2024年(普鐵橋隧)專業(yè)管理和技術(shù)人員應(yīng)知應(yīng)會機考題庫

2024年（普鐵橋隧）專業(yè)管理和技術(shù)人員應(yīng)知應(yīng)會機考題庫

1、站段標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)考核基礎(chǔ)指標(biāo)總分是（）分。［單選題］*

A、100

B、300

C、500

D、1000

2、站段標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)創(chuàng)優(yōu)指標(biāo)分值是（）分。［單選題］*

A、300

B、200

C、100

D、500

3、工務(wù)（橋工、機械）段運輸技術(shù)規(guī)章歸口管理科室是（）o［單選題］*

A、辦公室

B、職教科

C、線路科或橋隧科（正確答案）

D、財務(wù)科

4、高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段運輸技術(shù)規(guī)章歸口管理科室是（）。［單選題］*

A、行辦

B、維修技術(shù)中心

C、技術(shù)教育科（正確答案）

D、黨辦

5、職場環(huán)境“6S”管理中（）是指清除職場范圍內(nèi)的臟污、廢料和垃圾。［單選題］

*

A、整理

B、整頓

C、清掃（正確答案）

D、清潔

6、職場環(huán)境“6S”管理中（）是指將整理、整頓、清掃實施的做法制度化、規(guī)范

化，維持其成果。［單選題］*

A、整理

B、整頓

C、清掃

D、清潔（正確答案）

7、職場環(huán)境“6S”管理中“素養(yǎng)”是指注重職工素養(yǎng)提升，實現(xiàn)（）進步。［單選題］

*

A、職工

B、科室

C、車間

D、企業(yè)

E、職工與企業(yè)共同（正確答案）

8、曠工（）及以上，星級職工評定失格。［單選題］*

A、一天

B、兩天（正確答案）

C、三天

D、五天

9、每月缺勤時間達（）及以上（職工依法享受的年休假、產(chǎn)假、婚喪假、探親假

等除外），星級職工評定失格。［單選題］*

A、三分之一（正確答案）

B、四分之一

C、五分之一

D、二分之一

10、星級職工共設(shè)三個等級，（）等級最高。［單選題］*

A、一星級

B、二星級

C、三星級（正確答案）

11、站段星級職工評定，一星級比例應(yīng)為（）左右。［單選題］*

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.5

12、站段星級職工評定，二星級比例應(yīng)為（）左右。［單選題］*

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.5

13、站段星級職工評定，三星級比例應(yīng)為（）左右。［單選題］*

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.5

14、長期限制慢行地段，（）不需要設(shè)置移動減速信號防護。［單選題］*

A、已納入LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（正確答案）

B、已報施工計劃

C、運統(tǒng)-46登記長期封鎖

D、已向主管業(yè)務(wù)部備案

15、機車司機與道口聯(lián)控不暢時，機車（自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備）司機呼叫道口看守人

員（）遍未應(yīng)答時，列車以在瞭望距離內(nèi)能夠隨時停車的速度運行（最高不得超過

20km/h）,當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方道口故障、停車信號或接到停車通知時，應(yīng)立即停車。［單

選題］*

A、-

B、二

C、三（正確答案）

D、四

16、除牽引供電等專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器

具等必須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持（）m以上的距離，與回流線、架空地

線、保護線保持（）m以上距離，距離不足時，牽引供電設(shè)備必須停電。［單選題］

*

A、2,1

B、1,1

C、1,2

D、2,2

17、在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各（）m范圍內(nèi)，以及

在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各（）m范圍內(nèi)，不得從事露天采礦、采石或者爆破作

業(yè)，確需從事的，應(yīng)當(dāng)與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商一致，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定報地方人

民政府有關(guān)部門批準(zhǔn)，采取安全防護措施后方可進行。［單選題］*

A、300300

B、500500

C、10001000（正確答案）

D、15001500

18、鄰近營業(yè)線施工是指在營業(yè)線兩側(cè)營業(yè)線設(shè)備（）（特殊情況外延范圍由集團

公司相關(guān)單位確定或在設(shè)計文件中明確）的非爆破施工、營業(yè)線設(shè)備安全限界外

200m范圍內(nèi)的控制爆破施工等影響或可能影響鐵路營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車

安全的作業(yè)。［單選題］*

A、安全限界外30m范圍內(nèi)（正確答案）

B、鐵路安全保護區(qū)范圍內(nèi)

C、安全限界外20m范圍內(nèi)

D、封閉柵欄范圍內(nèi)

19、繁忙干線和干線原則上單線1個區(qū)段慢行處所不超過（）處，雙線1個區(qū)段每

個方向慢行處所不超過（）處，同一區(qū)間內(nèi)慢行處所不超過1處（包括施工慢行處

所）。各項施工應(yīng)按規(guī)定控制慢行速度和慢行距離。［單選題］*

A、2,1

B、1,1

C、1,2

D、2,2

20、線間距不足（）m地段（兩線間已有站臺、柵欄等設(shè)施的除外）一線施工鄰線

行車時，鄰線需要限速。［單選題］*

A、6.5

B、6

C、5.5

D、5

21、施工單位應(yīng)于每月（）日前將經(jīng)設(shè)備管理單位和行車組織單位會簽的次月施工

計劃申請上報集團公司主管業(yè)務(wù)部室。各業(yè)務(wù)部室對施工計劃申請進行審查匯總，

由分管副主任批準(zhǔn)后，于（）日前向施工辦提出月度施工計劃申請。［單選題］*

A、5,10

B、7,12

C、9,11

D、10,15

22、電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)（）m（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2m,有下錨

拉線地段時在下錨拉線外2m）、非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)（）m為營業(yè)線設(shè)

備安全限界（無信號機時為線路中心外側(cè)4.5m）為普速鐵路營業(yè)線設(shè)備安全限

界。［單選題］*

A、2,1

B、1,1

C、1,2

D、2,2

23、鐵路建設(shè)項目新線施工中的正、站線線路在驗交開通前應(yīng)經(jīng)過機車多次軋道

（正線軋道（）次、站線軋道（）次，無硅軌道除外）、整修或大型養(yǎng)路機械整

道，經(jīng)驗收交接后方可開通。凡正式辦理驗交手續(xù)的線路及設(shè)備，均應(yīng)由設(shè)備管理

單位負責(zé)維修養(yǎng)護。［單選題］*

A、100,80

B、80,50

C、50,30

D、40,20

24、“一施工三方案”中的“三方案”是指（）（）（）［單選題］*

A、施工方案、行車組織方案、疫情方案。

B、施工方案、疫情方案、人身安全方案。

C、疫情方案、行車組織方案、人身安全方案。

D、施工方案、行車組織方案、人身安全方案。（正確答案）

25、按國家有關(guān)規(guī)定，每年3月1日起，遇有連續(xù)降雨天氣，管內(nèi)連續(xù)3日累計面

雨量（雨量監(jiān)測站點平均降雨量）達（）毫米以上時，要提前入汛。［單選題］*

A、40

B、50（正《

C、60

D、70

26、雨量警戒值可按照主要水害類型致災(zāi)降雨量的（）作為封鎖基準(zhǔn)值。［單選題］

*

A、0.6

B、0.7

C、0.8

D、0.9

27、雨量警戒值可按照主要水害類型致災(zāi)降雨量的（）作為限速基準(zhǔn)值。［單選題］

*

A、0.6

B、0.65

C、0.7

D、0.75

28、降雨停止為時雨量小于（）。［單選題］*

A、0.5mm

B、1mm

C、2mm

D、5mm

29、水害危及行車安全時，要立即按照“（）”的原則進行處置。［單選題］*

A、先防護

B、先處理

C、先防護后處理I

30、特大橋及大橋的派人監(jiān)視水位，平原、山區(qū)橋梁派人監(jiān)視水位分別比橋梁

（）設(shè)計水位低0.5m、lmo［單選題］*

A、1/100（

B、1/1000

C、1/10000

31、特大橋及大橋的限速運行水位按橋梁（）設(shè)計水位制定。［單選題］*

A、0.5%

B、0.01

C、0.02

D、3%

32、泥石流上道100米及以上應(yīng)啟動O應(yīng)急響應(yīng)［單選題］*

A、I級

B、n級

c、in級（正確答案）

D、IV級

33、防洪重點地段標(biāo)志牌內(nèi)側(cè)至線路中心距離不得小于（）米。［單選題］*

A、3

B、3.1

C、3.2

D、3.3

34、一般情況下，路堤邊坡、路塹邊坡及路塹頂外（）以內(nèi)的野生雜樹，應(yīng)齊根

進行清理。［單選題］*

A、2m

B、4m

C、6m

D、8m

35、降雨量達到出巡、限速警戒時，雨后（）內(nèi)，由站段科室人人員對警戒區(qū)段

添乘檢查一遍。［單選題］*

A、1天

B、2天

C、3天（正確答案）

D、4天

36、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警級別從低到高分為（）。［單選題］*

A、五級、四級、三級、二級、一級

B、四級、三級、二級、一級

C、一級、二級、三級、四級

D、一級、二級、三級、四級、五級

37、對于地質(zhì)條件復(fù)雜、危害程度大、瞭望距離短的I級、II級防洪地點，設(shè)備管

理單位應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際，合理安排多個看守點，確保看守范圍通視良好，看守點長

度根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定，一般情況下看守長度曲線地段不宜超過（）。［單選題］

A、300米（二

B、50米

C、100米

D、200米

38、防洪重點地段標(biāo)志牌的尺寸規(guī)定標(biāo)志牌長1.0米，寬0.24米，下端距地面1』

米，立柱埋深不小于（）米。［單選題］*

A、1米（正確答案）

B、2米

C、3米

D、4米

39、每個雨量觀測點，至少有（）熟練掌握使用、觀測、記錄方法，能夠排除簡

單故障［單選題］*

A、1人

B、2人（正確答案）

C、3人

D、4人

40、I級防洪地點設(shè)置前，由（）帶領(lǐng)有關(guān)人員對看守人員進行現(xiàn)場技術(shù)交底，

并做好技術(shù)交底記錄。［單選題］*

A、段長

B、書記

C、主管段長（正確答案）

D、科長

41、四級風(fēng)險網(wǎng)格有（）看守點［單選題］*

A、4個及以下

B、5?8個

C、9?11個（正確答案）

D、11個以上

42、線路障礙監(jiān)測系統(tǒng)主要安裝于易發(fā)生（）等自然災(zāi)害的處所。［單選題］*

A、崩塌落石

B、滑坡

C、崩塌落石、滑坡（正確答案）

43、地震災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)按地震震級及其對鐵路運輸設(shè)備造成的破壞程度和救災(zāi)規(guī)

模，分為I級（特別重大地震災(zāi)害）應(yīng)急響應(yīng)、II級（重大地震災(zāi)害）應(yīng)急響應(yīng)、

III級（較大地震災(zāi)害）應(yīng)急響應(yīng)、IV級（一般地震災(zāi)害）應(yīng)急響應(yīng)和V級O應(yīng)急

響應(yīng)。［單選題］*

A、無破壞性地震災(zāi)害

B、輕微破壞性地震災(zāi)害（正確答案）

C、一般破壞性地震災(zāi)害

44、普速鐵路發(fā)生3.0以下地震時，列車不限速；發(fā)生3.0級以上至4.0以下地震

時，平原和微丘鐵路列車不限速；重丘和山區(qū)鐵路，列車限速（）km/h；發(fā)生4.0

級以上地震時，扣停地震影響區(qū)段的列車，不得向有關(guān)區(qū)間放行后續(xù)列車（檢查列

車除外）。［單選題］*

A、45

B、50

C、60

D、120

45、在路肩上設(shè)置電務(wù)設(shè)備、車輛運行安全監(jiān)控設(shè)備等設(shè)施時，其基礎(chǔ)必須進行結(jié)

構(gòu)設(shè)計，設(shè)置排水系統(tǒng)，確保路基面及基床橫向排水通暢。在水文地質(zhì)條件復(fù)雜或

易產(chǎn)生（），還應(yīng)對基床部分采取防水或防凍害措施。［單選題］*

A、水害地段

B、凍害地段（正確答案）

C、病害地段

46、河岸、庫岸路基沖刷防護工程對頂面和基底設(shè)置要求：沖刷防護工程頂面標(biāo)

高，應(yīng)為設(shè)計水位加波浪侵襲高加壅水高加（）m；防護工程基底應(yīng)埋設(shè)在沖刷深

度以下不小于1m或嵌入基巖內(nèi)，沖刷深度可根據(jù)公式計算、河床地層沖淤分析及

同類工程分析確定。［單選題］*

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

47、路基維修工作包括路基設(shè)備的綜合維修、小型病害整治、（）和巡守工作。

［單選題］*

A、經(jīng)常保養(yǎng)（正確答案）

B、臨時保養(yǎng)

C、周期保養(yǎng)

48、路基設(shè)備經(jīng)檢查周期要求工務(wù)段長或主管副段長、路基主管技術(shù)人員對重點路

基病害地段進行檢查，（）不得少于一次；車間主任每季度對管內(nèi)路基設(shè)備應(yīng)全面

檢查一次，重點地段不得少于兩次，雨季應(yīng)酌情增加檢查次數(shù)；工長每月全面檢查

一次，重點地段不得少于兩次，雨季應(yīng)增加檢查次數(shù)，嚴密監(jiān)視病害的發(fā)展；巡守

人員應(yīng)按照工務(wù)段規(guī)定的檢查區(qū)段按巡回圖進行檢查。［單選題］*

A、每月

B、每季度（正確答案）

C、每半年

D、每年

49、橋梁按長度分類：橋長（）米以上為特大橋。［單選題］*

A、500（正確答案）

B、200

C、300

D、400

50、特長隧道是指長度在（）米以上的隧道。［單選題］*

A、20000

B、5000

C、10000（1）

D、3000

51、底漆、中間漆最長暴露時間不超過（）天。［單選題］*

A、7天（正確答案）

B、8天

C、9天

D、10天

52、高強度螺栓的施工預(yù)拉力應(yīng)符合設(shè)計要求，欠擰值或超擰值均不應(yīng)超過規(guī)定值

的（）。［單選題］*

A、1

B、0.3

C、0.2

D、0.1

53、跨度在（）米及以上的鋼梁，橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度。［單選題］*

A、30米（正確答案）

B、40米

C、50米

D、80米

54、重要線路的橋隧限界每（）年檢查一遍。［單選題］*

A、5年（正確答案）

B、6年

C、7年

D、8年

55、為調(diào)整橋面鋼軌上拱度，木橋枕容許挖深（）mm以內(nèi)的槽口。［單選題］*

A、20mm

B、30mm

C^40mm

D、50mm

56、明橋面木橋枕間凈距為（）。［單選題］*

A、100?200mm

B、200?400mm

C、100?180mm（正確答案）

D、300?500mm

57、混凝土保護層中性化大于（）時應(yīng)及時處理。［單選題］*

A、20mm

B、15mm

C、50mm

D、25mm（正確答案）

58、鐵路上跨道路立交橋涵其凈空不足（）時，應(yīng)設(shè)置鐵跨公限高架。［單選題］*

A、5m（正確答案）

B、6m

C、7m

D、8m

59、工務(wù)段組織至少（）時間對下穿立交積水情況巡檢1次［單選題］*

A、每月（正確答案）

B、每季度

C、每年

D、每日

60、各工務(wù)（橋工）段根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)于每年（）月底向集團公司提報次年

的橋隧大修計劃建議，報送工務(wù)部審核。［單選題］*

A、8月

B、7月（正確答案）

C、9月

D、10月

61、集團公司（）負責(zé)組織橋隧大修項目設(shè)計及方案初審。［單選題］*

A、計統(tǒng)部

B、財務(wù)部

C、科信部

D、工務(wù)部（正確答案）

62、施工單位應(yīng)針對橋隧大修項目，每（）至少召開一次安全分析會。［單選題］*

A、月（正確答案）

B、年

C、天

D、季度

63、為保證必要的維修生產(chǎn)投入，各工務(wù)段每橋隧換算米年維修費用投入不低于

（）元。［單選題］*

A、80元

B、70元

C、60元（正確答案）

D、50元

64、橋隧車間管轄的橋隧換算長不超過（）米。［單選題］*

A、3萬米（正確答案）

B、4萬米

C、5萬米

D、6萬米

65、橋隧生產(chǎn)組織的主體是（）。［單選題］*

A、橋隧車間（正確答案）

B、工區(qū)

C、站段

D、科室

66、油氣管道采用頂進套管下穿鐵路路基，套管頂部外緣距自然地面的垂直距離不

應(yīng)小于（）米。［單選題］*

A、1m

B、2m（正確答案）

C、3m

D、4m

67、各單位要積極同油氣管道產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系溝通，逐處簽訂安全維護管理協(xié)議，明

確雙方責(zé)任和義務(wù)。至少（）同產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系一次，確認聯(lián)系人和聯(lián)系方式是否

變動，核實油氣管道狀態(tài)是否變化。［單選題］*

A、每年

B、每月

C、每半年（正確答案）

D、每兩年

68、人行道梁端縫大于（）mm時應(yīng)設(shè)置梁端蓋板。［單選題］*

A、400mm

B、300mm

C、200mm

D、100mm

69、鐵路橋梁跨越河道上下游各（）米范圍內(nèi)不得圍墾造田、攔河筑壩、架設(shè)浮

橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全的設(shè)施。［單選題］*

A、500米

B、1000米（正確答案）

C、2000米

D、3000米

70、在鐵路橋梁跨越處河道上下游（）米范圍內(nèi)進行疏浚作業(yè)，應(yīng)當(dāng)進行安全技

術(shù)評價。［單選題］*

A、500米（正確答案）

B、1000米

C2000米

D、3000米

71、在墜落高度基準(zhǔn)面（）米及以上的高度處作業(yè)，必須按規(guī)定戴好安全帽、系

好安全帶或安全繩。［單選題］*

A、2m

B、3m

C、4m

D、5m

72、跨度（）米及以上的鋼梁，工務(wù)段負責(zé)至少每三年測量一次撓度和拱度（固

定測點位置）。［單選題］*

A、70m

B、60m

C、50m

D、40m（正確答案）

73、鋼梁和木橋枕明橋面維修周期每（）年一遍。［單選題］*

A、1年

B、2年

C、3年（正確答案）

D、4年

74、工務(wù)段每月對綜合維修任務(wù)進行現(xiàn)場抽查驗收，抽查采取隨機抽查的方式，項

目應(yīng)全部覆蓋，數(shù)量不少于當(dāng)月維修任務(wù)（）。［單選題］*

A、0.3

B、0.4

C、0.5

D、0.6

1、站段標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)考核評價指標(biāo)分為（）（）（）。*

A、基礎(chǔ)指標(biāo)（正確答案）

B、標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)推進指標(biāo)（正確答案）

C、通用指標(biāo)

D、個性指標(biāo)

E、創(chuàng)優(yōu)指標(biāo)（正確答案）

2、站段標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)考核基礎(chǔ)指標(biāo)包含（）（）（）*

A、安全質(zhì)量效益（正確答案）

B、安全管理

C、綜合管理（正確答案）

D、黨的建設(shè)（正確答案）

E、專業(yè)管理

3、標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)納入集團公司排名的重點科室，評價結(jié)果分為（）（）

（）。*

A、合格

B、優(yōu)秀（正確答案）

C、達標(biāo)（正確答案）

D、不達標(biāo)（正確答案）

4、標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)納入集團公司排名的重點車間，評價結(jié)果分為（）（）

（）。*

A、優(yōu)秀（正確答案）

B、良好

C、達標(biāo)（正確答案）

D、不達標(biāo)（正確答案）

5、在職場環(huán)境管理中推行“6S”管理方式，即整理、（）、（）、清潔、（）、

安全。*

A、清理

B、整頓（正確答案）

C、清掃（正確答案）

D、素養(yǎng)（正確答案）

E、提升

6、職場環(huán)境“6S”管理中“整理”是指區(qū)分必要與不必要的物品，在（）（）（）

區(qū)域只保留必需的物品*

A、生產(chǎn)（正確答案）

B、辦公（正確答案）

C、生活（正確答案）

D、休息

7、星級職工根據(jù)參評職工的（）、（）、（）、（）等情況進行綜合評定。*

A、業(yè)務(wù)技能（正確答案）

B、遵章守紀(jì)（正確答案）

C、安全績效（正確答案）

D、完成工作量（正確答案）

E、日常表現(xiàn)

8、每名現(xiàn)場防護員應(yīng)只承擔(dān)一個防護單元的防護任務(wù)，每個防護單元長度原則上

不超過100m,瞭望不良地段應(yīng)適當(dāng)縮短，（）（）（）可適當(dāng)延長防護單元長

度。*

A、垂直天窗、單線天窗點內(nèi)無作業(yè)車輛（正確答案）

B、兩線間已設(shè)置隔離的無縫線路應(yīng)力放散和調(diào)整（正確答案）

C、兩線間已設(shè)置隔離的成段更換鋼軌施工（正確答案）

D、兩線間已設(shè)置隔離的成段更換軌枕、道床清篩等施工

E、兩線間已設(shè)置隔離的打擊線路搗固施工

9、凡在鐵路O或（）的道路，機動車輛有可能沖（墜）入建筑限界的，均應(yīng)設(shè)

置公鐵并行護欄。護欄宜位于道路的路肩內(nèi)，護欄等級應(yīng)根據(jù)道路設(shè)計速度和等級

確定，并結(jié)合鐵路線路情況選用護欄結(jié)構(gòu)形式。*

A、安全保護區(qū)內(nèi)（正確答案）

B、路塹上（正確答案）

C、與鐵路相鄰

D、通往站內(nèi)

10、（）（）O施工作業(yè)項目不需要執(zhí)行鄰線限速要求。*

A、大機線岔打磨、錢磨（正確答案）

B、開行路用列車運送人員（正確答案）

C、裝卸機具路料（正確答案）

D、大機線路搗固

H、O（）作業(yè)項目可以納入普速鐵路段管施工計劃管理。*

A、普速鐵路正線、到發(fā)線以外對運輸影響較小的HI級施工計劃（正？

B、段管線的III級施工計劃（正確答案）

C、道岔上進行的超出天窗計劃的焊軌作業(yè)

D、道岔大部件修

12、（）（）O（）等車輛可以作為軋道車輛使用*

A、開通后旅客列車

B、大型養(yǎng)路機械施工經(jīng)過穩(wěn)定車作業(yè)（正確答案）

C、開通后經(jīng)過重型軌道車牽引的施工列車（正確答案）

D、開通后經(jīng)過單機（正確答案）

E、開通后經(jīng)過大型養(yǎng)路機械作業(yè)機組（正確答案）

13、“三防”的具體要求是（）（）（）*

A、防止觸電（正確答案）

B、防止人身傷害

C、防止發(fā)生碰撞事故（正確答案）

D、防止設(shè)備質(zhì)量不達標(biāo)放行列車（正確答案）

14、施工的“一部三組”中的“三組”具體指（）（）（）*

A、現(xiàn)場協(xié)調(diào)組（正確答案）

B、安全監(jiān)督組（正確答案）

C、質(zhì)量監(jiān)督組（正確答案）

D、施工控制組

15、車間組織生產(chǎn)要做到的“三親自"指OO（）*

A、親自組織編制作業(yè)方案（正確答案）

B、親自布置作業(yè)方案（正確答案）

C、親自擔(dān)任作業(yè)負責(zé)人，不能由他人替代。（1

D、親自參加車站協(xié)調(diào)會。

16、防洪三項基礎(chǔ)工作指的是（）、（）、（）。*

A、水害復(fù)舊

B、完善排水系統(tǒng)（正確答案）

C、修建檢查通道（正確答案）

D、清理邊坡雜灌（正確答案）

E、工程整治

17、降雨警戒分為（）、（）和（）。*

A、出巡警戒（正確答案）

B、限速警戒（正確答案）

C、客封警戒

D、貨封警戒

E、封鎖警戒（正確答案）

18、當(dāng)降雨量僅達到出巡警戒值時，現(xiàn)場檢查確認無險情，一是（）、（）、

（）等流水明顯減退；二是降雨停止。*

A、側(cè)溝（正確答案）

B、天溝

C、吊溝（正確答案）

D、隧道

E、小橋涵（正確答案）

19、特大橋及大橋的封鎖運行水位，屬于凈空控制的橋梁，封鎖行車水位原則為墩

頂以下1m；不屬于凈空控制、橋梁高度較大的橋梁，根據(jù)橋高、周圍環(huán)境等條

件，按高于1/100設(shè)計水位一定范圍制定（有1/300設(shè)計水位時可參照1/300設(shè)計

水位）。*

A、橋梁類型

B、橋高（正確答案）

C、橋?qū)?/p>

D、周邊環(huán)境（正確答案）

20、根據(jù)災(zāi)害傷亡人數(shù)、中斷行車時間等，將應(yīng)急響應(yīng)分為O、（）、（）、

（）o*

A、I

B、II

C、III（正確答案）

D、IV

E、V

21、普速鐵路防洪重點地點分O、O、（）級。*

A、I

B、11（正確答案）

C,III

D、IV

E、V

22、水害類別的定義指在運營鐵路線上發(fā)生水害類別分為（）、（）、（）、

（）。*

A、水害事故（正確答案）

B、水害斷道（正確答案）

C、水害慢行（正確答案）

D、設(shè)備損壞（正確答案）

23、鐵路水害等級鐵路水害等級分為（）、（）、（）、（）*

A、特大型（正確答案）

B、大型（正確答案）

C、中型（正確答案）

D、小型（正確答案）

E、輕微

24、防洪工作“三段論”指的是（）、（）、（）。*

A、會商會（正確答案）

B、部署會（正確答案）

C、站段布置會（正確答案）

D、車間布置會

25、防洪工作“三策”指的是（）、（）、（）。*

A、封鎖中發(fā)現(xiàn)水害為上策（正確答案）

B、限速中發(fā)現(xiàn)水害為上策

C、封鎖中發(fā)現(xiàn)水害為中策

D、限速中發(fā)現(xiàn)水害為中策（正確答案）

E、常速中發(fā)現(xiàn)水害為下策（正確答案）

26、側(cè)溝、吊溝雨中地面檢查重點是否有（）、（），（）。*

A、淤積（正確答案）

B、堵塞（正確答案）

C、排水是否暢通（正確答案）

D、開裂

27、當(dāng)降雨量達到出巡警戒值后，設(shè)備管理單位安排人員對ni級防洪地點進行重點

檢查，檢查人員要攜帶（）、（）、（）等應(yīng)急防護通信用品。*

A、雨具

B、對講機（正確答案）

C、信號旗（正確答案）

D、信號燈（正確答案）

28、鋼表面清理，嚴禁在（）、（）、（）和（）及（）進行。*

A、雨（正確答案）

B、雪（正確答案）

C、凝露（正確答案）

D、相對濕度大于80%（正確答案）

E、風(fēng)沙天氣（正確答案）

29、對于有病害的橋隧項目，其狀態(tài)評定按劣化程度分為A、B、C三級，A級又

分為（）與（），*

A、A級A2等

B、A級AA等（正確答案）

C、A級A1等（正確答案）

D、A級A3等

E、A級A4等

30、水文觀測包括（）、（）、（）。*

A、基礎(chǔ)埋深觀測

B、河床斷面測量（正確答案）

C、洪水通過觀測（正確答案）

D、結(jié)冰及流冰觀測（正*

31、高強度螺栓的檢查方法有（）、（）。*

A、目視法（正確答案）

B、敲擊法（正確答案）

C、鉆探法

D、測量法

32、焊縫的檢查方法有（）、（）、（）。*

A、目視法（正確答案）

B、硝酸酒精浸蝕法（正確答案）

C、著色探傷法（正確答案）

D、測量法

33、橋隧修理工作的五個環(huán)節(jié)是（）、（）、（）、（）、（）。*

A、檢查（正確答案）

B、分析（正確答案）

C、計劃（正確答案）

D、作業(yè)（正確答案）

E、驗收（正確答案）

34、油氣管道不應(yīng)從鐵路（）、（）、（）、（）等既有涵洞內(nèi)穿越。*

A、立交（正確答案）

B、行洪（正確答案）

C、灌溉（正確答案）

D、保護（正確答案）

1、運輸技術(shù)規(guī)章是指鐵路技術(shù)設(shè)備（固定設(shè)備和移動設(shè)備）完成施工或制造且交

付運營后，涉及行車組織、客運組織、貨運組織和鐵路技術(shù)設(shè)備的運用、管理、維

修等方面的規(guī)章制度。［判斷題］*

對（正確答案）

錯

2、站段運輸技術(shù)規(guī)章分為基本技術(shù)規(guī)章、系統(tǒng)技術(shù)規(guī)章和單項技術(shù)規(guī)章。［判斷

題］*

對

錯（正確答案）

3、站段標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化重點科室評價指標(biāo)，每套指標(biāo)均為100分，評價項目根據(jù)科

室業(yè)務(wù)構(gòu)成情況分別設(shè)置，每個評價項目及其評價內(nèi)容不單獨設(shè)置考核分值，分值

通使通用，扣完為止。［判斷題］*

對（正確答案）

錯

4、站段標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化重點車間評價指標(biāo)設(shè)置通用指標(biāo)、否決條件和個性指標(biāo)，其

中，通用指標(biāo)由工務(wù)部統(tǒng)一制定。個性指標(biāo)由站段自行制定。［判斷題］*

對（正確答案）

錯

5、集團公司對車間進行評價排名，只使用通用指標(biāo)。涉及工務(wù)、電務(wù)、供電、運

輸、客運、貨運等多專業(yè)的車間，各部門分別評價實施。［判斷題］*

對（正確答案）

錯

6、標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)納入集團公司排名的重點車間，站段內(nèi)部評價排名，使用通

用指標(biāo)和個性指標(biāo)，兩者權(quán)重比例，站段自行確定。［判斷題］*

對（正確答案）

錯

7、標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)納入集團公司排名的重點科室，不達標(biāo)或上、下半年均為本

組最后1名的，作為集團公司工務(wù)部、相關(guān)站段幫扶對象，進行重點幫扶指導(dǎo)。

［判斷題］*

對（正確答案）

錯

8、標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)納入集團公司排名的重點車間，根據(jù)《工務(wù)系統(tǒng)線路車間量

化評價實施辦法》（鄭工線函（2022）76號），上、下半年評價均進入后8名，

或標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化對標(biāo)檢查不達標(biāo)或排名后4名的線路車間，作為集團公司工務(wù)部、

相關(guān)站段幫扶對象，進行重點幫扶指導(dǎo)。［判斷題］*

對（正確答案）

錯

9、職場環(huán)境“6S”管理中“清潔”是指將必需品定位、定量擺放整齊，明確標(biāo)示。［判

斷題］*

對

錯（正確答案）

10、職場環(huán)境“6S”管理中“安全”是指通過職場環(huán)境不斷優(yōu)化、職工素養(yǎng)逐步提升，

推動安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。［判斷題］*

對（正確答案）

錯

11、事故責(zé)任人、違反安全紅線管理規(guī)定的責(zé)任人在處分及待崗影響期內(nèi)，可以評

為一星職工。［判斷題］*

對

錯（正確答案）

12、新職或轉(zhuǎn)崗人員，在未取得上崗資格前，可以參加星級職工評定。［判斷題］*

對

錯（正確答案）

13、站段可以根據(jù)自身實際情況，規(guī)定星級職工失格條件。［判斷題］*

對

錯

14、新建跨越鐵路線路的道路、人行橋梁和渡槽等上跨構(gòu)筑物，鐵路局集團公司通

過協(xié)議方式明確以下內(nèi)容：建設(shè)單位應(yīng)與道路管理部門或者道路經(jīng)營企業(yè)明確上跨

構(gòu)筑物的移交接管單位，未移交的橋梁和渡槽不得開通使用。［判斷題］*

對（正確答案）

錯

15、伸入普速鐵路車站的高速鐵路線路站內(nèi)部分原則利用高速鐵路天窗安排。［判

斷題］*

對

錯（正確答案）

16、施工協(xié)調(diào)小組組長、副組長因in級施工較多等原因不能親自到現(xiàn)場組織時，可

提前辦理委托手續(xù)委托勝任人員，委托手續(xù)辦理應(yīng)在施工布置會前完成。［判斷題］

*

對

錯（正確答案）

17、月度施工計劃原則上不準(zhǔn)變更。特殊情況必須進行調(diào)整時，由施工單位提前5

天向集團公司主管業(yè)務(wù)部室和施工辦提出申請，由施工辦調(diào)整施工計劃。［判斷題］

*

對（正確答案）

錯

18、涉及LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變化的施工日期不得提前。［判斷題］*

對（正確答案）

錯

19、同一區(qū)間或站內(nèi)當(dāng)日安排有施工天窗時，維修作業(yè)應(yīng)在施工天窗內(nèi)等時長套

用，不再單獨安排維修天窗。［判斷題］*

對（正確答案）

錯

20、營業(yè)線基建、技術(shù)改造項目的施工應(yīng)遵照“建成一段，投產(chǎn)一段”的原則，及時

驗收交接、撥接開通。未經(jīng)驗收合格的工程不得撥接開通使用［判斷題］*

對（正確答案）

錯

21、施工現(xiàn)場軟硬隔離未到位是可以先開工［判斷題］*

對

錯（正確答案）

22、防洪料具儲備的原則應(yīng)本著分散與集中相結(jié)合的原則。［判斷題］*

對（正確答案）

錯

23、連續(xù)雨量指一個降雨過程中任一時刻的累計降雨量。［判斷題］*

對（正確答案）

錯

24、降雨達到出巡及以上警戒時，實行地面檢查和添乘機車（軌道車）檢查相結(jié)合

的檢查方式。［判斷題］*

對（U

錯

25、檢查人員一般情況下在路肩上或路肩以外進行檢查，可侵入基本建筑限界。需

要上道檢查時，必須做好防護。［判斷題］*

對

錯（正確答案）

26、制定搶修方案時，干線鐵路應(yīng)堅持“先固后通、永臨結(jié)合”的原則。［判斷題］*

對

錯（正確答案）

27、落石砸斷鋼軌、滑坡應(yīng)啟動n級應(yīng)急響應(yīng)。［判斷題］*

對

錯（正確答案）

28、鐵路水害的定義指因受降雨或洪水影響，造成鐵路路基、軌道、橋梁、隧道、

涵洞、防護設(shè)備、接觸網(wǎng)、電力線路、變配電設(shè)備、通信信號等設(shè)備損毀，甚至造

成受災(zāi)路段鐵路運輸中斷或限速慢行而降低了該區(qū)段的運輸能力，并可能伴有人員

傷亡與其他財產(chǎn)損失的災(zāi)害。［判斷題］*

對（正確答案）

錯

29、暴雨封鎖的定義指因降雨量，可能發(fā)生水害，在情況不明時，需要封鎖區(qū)間進

行檢查。［判斷題］*

對

錯（正確答案）

30、路堤邊坡雨中地面檢查重點是邊坡是否有沖溝、外鼓，是否有開裂、下錯等溜

坍現(xiàn)象。［判斷題］*

對（正確答案）

錯

31、隧道口仰坡、塹坡雨中地面檢查重點檢查是否有沖溝、開裂、下錯、溜坍。

［判斷題］*

對（正確答案）

錯

32、壇工防護設(shè)施雨中地面檢查重點是護坡、護墻、擋墻等防護設(shè)施是否有開裂、

傾斜、下沉，墻身是否有凸出和變形。裂縫處是否有雨水流出。［判斷題］*

對（正確答案）

錯

33、路塹地段雨中雨后添乘檢查重點是路塹地段，路肩是否有積水、坍體，側(cè)溝排

水是否暢通，是否有水漫道床、線路。［判斷題］*

對（正確答案）

錯

34、臨時看守棚應(yīng)遠離崩塌落石、滑坡、邊坡溜坍等災(zāi)害處所。［判斷題］*

對（正確答案）

錯

35、設(shè)備管理單位人員發(fā)現(xiàn)影響行車的水害、險情等危及行車安全情況時，應(yīng)果斷

攔停列車，迅速設(shè)置防護，并立即向車站值班員（列車調(diào)度員）報告險情。［判斷

題］*

對（正確答案）

錯

36、當(dāng)洪水位或沖刷深度達到限速警戒值時，要根據(jù)橋梁狀態(tài)限制列車通過橋梁的

速度，并加密橋上線路、梁體、支座及基礎(chǔ)的檢查。［判斷題］*

對（正確答案）

錯

37、降雨量超過警戒值或區(qū)間情況不明時，工務(wù)部門應(yīng)及時提出限速或封鎖申請，

情況緊急時可立即攔停列車或報告車站值班員（列車調(diào)度員）扣停有關(guān)列車。［判

斷題］*

對（正確答案）

錯

38、排水系統(tǒng)要實現(xiàn)阻斷界外水、疏導(dǎo)地下水、截排邊坡水，消除斷頭溝、漏水溝

及溢水溝。汛前，對天溝、側(cè)溝、吊溝和泄洪涵洞等排水設(shè)施進行全面清理，保持

不堵不淤、不滲不漏的良好狀態(tài)。在汛期做到隨淤隨清，確保排水暢通。［判斷題］

*

對（正確答案）

錯

39、工務(wù)地面檢查人員在檢查途中發(fā)現(xiàn)側(cè)溝淤堵、匯水沖刷設(shè)備時必須立即處理。

［判斷題］*

對（正確答案）

錯

40、支座錨栓直徑不應(yīng)小于25mm,錨栓埋入墩臺深度不得小于300mm。［判斷題］

*

對（正確答案）

錯

41、橋面及梁端應(yīng)加強防排水設(shè)施，泄水管內(nèi)徑應(yīng)不小于15cm,泄水管向下設(shè)

置，出水端須伸出梁體不少于15cm。［判斷題］*

對（正確答案）

錯

42、行車速度120km/h以下線路，橋上線路中線與梁跨中線的偏差，鋼梁與后工

梁分別不得大于50mm、70mmo［判斷題］*

對（正確答案）

錯

43、預(yù)應(yīng)力混凝土橋跨結(jié)構(gòu)的混凝土強度等級與鋼筋混凝土橋跨結(jié)構(gòu)的混凝土強度

等級不得低于C40、C30。［判斷題］*

對（