城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識過關(guān)自測題帶答案

城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識過關(guān)自測題帶答案姓名：日期：用時(shí)：分鐘得分：一、單選題（共30題每題0.5分，總計(jì)15分）答案1.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），對既在沿道路中央車道設(shè)置的公共汽車專用道上運(yùn)營，同時(shí)又在普通道路上運(yùn)營使用的公共汽車，允許在車身（）均開設(shè)乘客門，但在設(shè)計(jì)和制造上應(yīng)保證車身的強(qiáng)度和剛度達(dá)到使用要求，且兩側(cè)的乘客門在正常狀態(tài)下應(yīng)不能同時(shí)開啟。

A、左右兩側(cè)B、前后兩側(cè)C、左側(cè)D、右側(cè)1.答案：A2.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），電動汽車電池更換站應(yīng)（）進(jìn)行動力電池的更換、維護(hù)、保養(yǎng)、存放等作業(yè)。

A、在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)B、在某個(gè)區(qū)域內(nèi)C、在一定區(qū)域內(nèi)D、在區(qū)域內(nèi)2.答案：A3.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，給予其（）處分。構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。

A、警告B、嚴(yán)重警告C、撤職D、記過3.答案：C4.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），客車應(yīng)設(shè)置車廂燈和門燈。車長大于（）m的客車應(yīng)至少有兩條車廂照明電路，僅用于進(jìn)出口處的照明電路可作為其中之一。當(dāng)一條電路失效時(shí)，另一條仍應(yīng)能正常工作，以保證車內(nèi)照明。車廂燈和門燈不應(yīng)影響本車駕駛?cè)说囊暰€和其他機(jī)動車的正常行駛。

A、6B、7C、8D、94.答案：A5.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），每個(gè)應(yīng)急出口應(yīng)在其附近設(shè)有“應(yīng)急出口”字樣，字體高度應(yīng)大于或等于（）mm。

A、20B、30C、40D、505.答案：C6.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，準(zhǔn)予登記的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。申請機(jī)動車登記時(shí)，應(yīng)當(dāng)接受對該機(jī)動車的（）。

A、安全技能檢驗(yàn)B、安全水平檢驗(yàn)C、安全管理檢驗(yàn)D、安全技術(shù)檢驗(yàn)6.答案：D7.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處（）罰款，可以并處（）。

A、五百元以上一千元以下，吊銷機(jī)動車駕駛證B、一千元以上二千元以下，吊銷機(jī)動車駕駛證C、二百元以上二千元以下，吊銷機(jī)動車駕駛證D、二百元以上二千元以下，拘留7.答案：C8.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人是（），對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

A、本單位安全生產(chǎn)主要責(zé)任人B、本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人C、安全生產(chǎn)主要責(zé)任人D、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人8.答案：B9.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕17號），在經(jīng)驗(yàn)豐富的列車駕駛員指導(dǎo)和監(jiān)督下駕駛，駕駛里程不少于5000km，其中在本線上的里程不少于（）km。

A、200B、500C、1000D、15009.答案：C10.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)（）；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

A、立即停車，保護(hù)現(xiàn)場B、立即停車，撤離現(xiàn)場C、靠邊停車，保護(hù)現(xiàn)場D、靠邊停車，撤離現(xiàn)場10.答案：A11.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），企業(yè)應(yīng)定期開展（），及時(shí)消除安全隱患。

A、安全檢查B、生產(chǎn)檢查C、風(fēng)險(xiǎn)管控D、安全抽查11.答案：A12.關(guān)于飲酒駕車，以下說法錯(cuò)誤的是（）

A、飲酒后駕車是指車輛駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml的駕駛行為B、醉酒駕車是指車輛駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為C、駕駛員飲酒不會對視力產(chǎn)生影響D、駕駛員飲酒會影響思維能力，造成感覺機(jī)能降低、反應(yīng)遲鈍、意識混亂、判斷力下降、動作不協(xié)調(diào)12.答案：C13.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，醉酒駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；（）年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證，重新取得機(jī)動車駕駛證后，不得駕駛營運(yùn)機(jī)動車。

A、2B、3C、5D、1013.答案：D14.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，規(guī)模較大、危險(xiǎn)性較高的易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品等危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)成立應(yīng)急處置技術(shù)組，實(shí)行（）小時(shí)應(yīng)急值班。

A、8B、12C、18D、2414.答案：D15.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患需要向上級部門報(bào)告，正確的做法是（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向主管部門報(bào)告B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向消防部門報(bào)告C、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向公安部門報(bào)告D、先向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的，安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告，接到報(bào)告的部門應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理15.答案：D16.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全企業(yè)（）制度。

A、管理B、生產(chǎn)管理C、運(yùn)營管理D、安全生產(chǎn)管理16.答案：D17.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），每面號牌板（架）上應(yīng)設(shè)有（）個(gè)號牌安裝孔（三輪汽車前號牌板[架]、摩托車后號牌板[架]應(yīng)設(shè)有2個(gè)號牌安裝孔），以保證能用M6規(guī)格的螺栓將號牌直接牢固可靠地安裝在車輛上。

A、1B、2C、3D、417.答案：D18.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機(jī)動車所有人、管理人未按照國家規(guī)定投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的（）倍罰款。

A、1B、2C、3D、418.答案：B19.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時(shí)，遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)（）。

A、加速行駛B、減速行駛C、停車讓行D、正常行駛19.答案：C20.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)需要暫停城市公共汽電車線路運(yùn)營的，應(yīng)當(dāng)按照城市公共交通主管部門的要求，自擬暫停之日（）日前向社會公告；

A、5B、6C、7D、820.答案：C21.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），企業(yè)應(yīng)完善配備消防設(shè)施，制定消防安全工器具（）。不應(yīng)挪用消防設(shè)施，不應(yīng)埋壓和圈占消防設(shè)施。

A、操作規(guī)程B、使用方法C、用戶手冊D、使用說明21.答案：A22.依據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》，下列關(guān)于城市客運(yùn)企業(yè)的說法不正確的是（）。

A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)B、企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。企業(yè)采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)C、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以企業(yè)自主培訓(xùn)為主，也可委托、聘請具備對外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或其他企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)D、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于48學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)22.答案：D23.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，報(bào)廢的大型客、貨車及其他營運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)在（）的監(jiān)督下解體。

A、公安機(jī)關(guān)交通管理部門B、交通管理部門C、應(yīng)急管理部門D、公安管理部門23.答案：A24.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，閃光警告信號燈為持續(xù)閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時(shí)注意（），確認(rèn)安全后通過。

A、前方B、了望C、張望D、觀看24.答案：B25.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的（），必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。

A、生活設(shè)施B、福利設(shè)施C、安全設(shè)施D、工作設(shè)施25.答案：C26.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)規(guī)范（試行）》，城市軌道交通信號系統(tǒng)應(yīng)具備故障分級報(bào)警功能，報(bào)警等級按照對列車運(yùn)行影響程度從高到低分為四級，以下屬于一級報(bào)警的是（）。

A、ATP和CI子系統(tǒng)功能失效、道岔失表、車地通信中斷、ATS中央服務(wù)器功能失效等涉及行車安全或直接影響行車的報(bào)警B、ATP、ATS、CI子系統(tǒng)冗余失效，ATS子系統(tǒng)與外部系統(tǒng)接口故障、通信單網(wǎng)、電源單路等可能影響行車的報(bào)警C、發(fā)車指示器故障D、維護(hù)監(jiān)測設(shè)備故障26.答案：A27.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，對駕駛拼裝的機(jī)動車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車上道路行駛的駕駛?cè)?，處（）罰款，并（）。

A、五百元以上一千元以下，吊銷機(jī)動車駕駛證B、一千元以上二千元以下，吊銷機(jī)動車駕駛證C、二百元以上二千元以下，吊銷機(jī)動車駕駛證D、二百元以上二千元以下，拘留27.答案：C28.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機(jī)動車遇相對方向來車時(shí)：在有障礙的路段，無障礙的一方先行；有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r(shí)，（）先行。

A、后面的一方B、對向的一方C、無障礙的一方D、有障礙的一方28.答案：D29.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通車輛系統(tǒng)整體使用壽命一般不超過（）。

A、20年或300萬車公里B、20年或350萬車公里C、30年或480萬車公里D、30年或540萬車公里29.答案：C30.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），公共汽電車企業(yè)每月道路交通運(yùn)輸違法（章）率不高于（）次/輛。

A、0.04B、0.03C、0.02D、0.0130.答案：D31.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），駕駛員發(fā)現(xiàn)乘客攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)、有毒及其他禁帶物品乘車時(shí)應(yīng)及時(shí)（）。

A、勸阻B、制止C、阻攔D、勸說31.答案：B32.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》，突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的（）。

A、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、環(huán)境危機(jī)和社會安全事件B、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、經(jīng)濟(jì)危機(jī)和社會安全事件C、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件D、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、資源危機(jī)和社會安全事件32.答案：C33.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，遇惡劣天氣時(shí)，城市軌道交通行車相關(guān)人員可根據(jù)情況及時(shí)采取加強(qiáng)瞭望、限速、停運(yùn)、封站等措施，并應(yīng)按照以下要求組織行車調(diào)整，對于地面及高架線路，風(fēng)力波及區(qū)段風(fēng)力達(dá)7級時(shí)列車運(yùn)行速度不應(yīng)超過（）km/h，風(fēng)力達(dá)8級時(shí)列車運(yùn)行速度不應(yīng)超過（）km/h，風(fēng)力達(dá)9級及以上時(shí)應(yīng)停運(yùn)。

A、65；15B、60；25C、60；30D、65；3033.答案：B34.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，對于危險(xiǎn)性較大的場所、裝置或者設(shè)施，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)編制（）。

A、安全工作方案B、應(yīng)急演練預(yù)案C、安全管理制度D、現(xiàn)場處置方案34.答案：D35.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，禁止攜帶違禁物品乘車。運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)在城市公共汽電車主要站點(diǎn)的醒目位置公布（）。有條件的，應(yīng)當(dāng)在城市公共汽電車車輛上張貼禁止攜帶違禁物品乘車的提示。

A、禁止攜帶的違禁物品目錄B、生產(chǎn)用品目錄C、勞動用品目錄D、生活用品目錄35.答案：A36.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門建立完善安全風(fēng)險(xiǎn)評估與論證機(jī)制，按照安全風(fēng)險(xiǎn)管控要求，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和空間布局，并對位置相鄰、行業(yè)相近、業(yè)態(tài)相似的生產(chǎn)經(jīng)營單位實(shí)施（）。

A、重點(diǎn)監(jiān)管B、聯(lián)合檢查C、重大安全風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)防聯(lián)控D、全過程監(jiān)管36.答案：C37.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)在能見度小于100米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)（）公里，與同車道前車保持50米以上的距離。

A、30B、40C、50D、6037.答案：B38.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全乘車和（）宣傳。

A、相關(guān)知識B、應(yīng)急知識C、預(yù)防知識D、操作知識38.答案：B39.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運(yùn)的駕駛員、乘務(wù)員，應(yīng)當(dāng)（）記錄。

A、無吸毒B、無暴力犯罪C、無吸毒或者暴力犯罪D、無吸毒、無犯罪39.答案：C40.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號），城市軌道交通行車調(diào)度應(yīng)落實(shí)調(diào)度命令的發(fā)布、執(zhí)行規(guī)定，調(diào)度命令的內(nèi)容和傳達(dá)應(yīng)（）。

A、準(zhǔn)確、快速、簡明B、準(zhǔn)確、簡明、規(guī)范C、準(zhǔn)確、快速、規(guī)范D、快速、簡明、規(guī)范40.答案：B41.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，對城市軌道交通區(qū)間消防電話、應(yīng)急照明、區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道、區(qū)間疏散平臺、車站、區(qū)間人防門（防淹門）和區(qū)間防排煙系統(tǒng)和風(fēng)閥等設(shè)施設(shè)備，至少每（）個(gè)月進(jìn)行一次檢查和功能測試。

A、6B、12C、18D、2441.答案：B42.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），設(shè)有乘客站立區(qū)的客車車身兩側(cè)的車窗，若洞口可內(nèi)接一個(gè)面積大于或等于800mm900mm的矩形時(shí)，應(yīng)設(shè)置為（）。

A、推拉式或外推式應(yīng)急窗B、推拉式應(yīng)急窗C、外推式應(yīng)急窗D、應(yīng)急錘42.答案：A43.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，對于因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，以下說法正確的是（）。

A、只能依法享有工傷保險(xiǎn)補(bǔ)償B、只能依照有關(guān)民事法律的規(guī)定向本單位提出賠償C、除依法享有工傷保險(xiǎn)外，可以依照有關(guān)民事法律的規(guī)定向本單位提出賠償D、依法享有工傷保險(xiǎn)，但應(yīng)當(dāng)首先向本單位提出民事賠償43.答案：C44.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)做好（）。

A、改善職工生活條件B、建立、健全人員聘任制度C、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制D、著力做好從業(yè)人員醫(yī)療保險(xiǎn)工作44.答案：C45.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于城市客運(yùn)企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，下列說法正確的是（）。

A、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員B、城市客運(yùn)企業(yè)分支機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)C、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)不應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸經(jīng)營、安全管理等業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人D、城市客運(yùn)企業(yè)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)為安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人45.答案：A46.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，當(dāng)城市軌道交通列車在區(qū)間發(fā)生突發(fā)情況時(shí)，行車調(diào)度人員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令，在保證行車安全的前提下（）。

A、立即停車B、等待救援C、盡可能維持列車運(yùn)行D、立即清客46.答案：C47.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處（）罰款，可以并處（）拘留。

A、一千元以上二千元以下，十五日以下B、一千元以上二千元以下，十日以下C、二百元以上二千元以下，十五日以下D、二百元以上二千元以下，十日以下47.答案：C48.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員，對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括（）。

A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況C、組織開展危險(xiǎn)源辨識和評估，督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施D、及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患48.答案：D49.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，以下選項(xiàng)中不屬于事故調(diào)查處理需要進(jìn)行的活動的是（）。

A、及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失B、查明事故性質(zhì)，認(rèn)定事故責(zé)任C、總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施D、對事故責(zé)任相關(guān)人員進(jìn)行批評教育49.答案：D50.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，某城市客運(yùn)企業(yè)從業(yè)人員為一百人以下，下列說法正確的是（）。

A、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)B、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員C、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全管理人員D、該企業(yè)可配備兼職安全管理人員50.答案：C51.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，道路與鐵路平面交叉道口紅燈熄滅時(shí)，表示（）車輛、行人通行。

A、允許B、禁止C、暫緩D、暫停51.答案：A52.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，上道路行駛的機(jī)動車未懸掛機(jī)動車號牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動車，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并處警告或者（）罰款。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動車。

A、二十元以上五十元以下B、二十元以上一百元以下C、二十元以上二百元以下D、二十元以上三百元以下52.答案：C53.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），乘客門和應(yīng)急出口的應(yīng)急控制器（包括用于擊碎應(yīng)急窗車窗玻璃的工具）應(yīng)在其附近標(biāo)有清晰的符號或字樣，并注明其操作方法，字體高度應(yīng)大于等于（）mm。

A、10B、20C、30D、4053.答案：A54.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)針對本單位可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故的特點(diǎn)和危害，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識和評估，制定相應(yīng)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并向本單位（）公布。

A、管理人員B、安全員C、從業(yè)人員D、消防人員54.答案：C55.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示：黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛（）通行。

A、不可以B、可以繼續(xù)C、暫緩D、禁止55.答案：B56.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運(yùn)的駕駛員應(yīng)當(dāng)無交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄，無（）駕駛記錄。

A、飲酒后B、疲勞C、超速D、違章56.答案：A57.關(guān)于城市客運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理，下列說法錯(cuò)誤的是（）

A、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度B、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進(jìn)行上報(bào)，由主管機(jī)關(guān)下達(dá)整改要求，組織整改治理C、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析事故隱患形成原因、特點(diǎn)及規(guī)律，對多發(fā)普發(fā)的事故隱患應(yīng)當(dāng)深入分析，建立事故隱患排查治理長效機(jī)制D、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進(jìn)行的生產(chǎn)安全事故隱患監(jiān)督檢查57.答案：B58.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)，以下說法不正確的是（）。

A、建立健全并落實(shí)本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制B、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、拓展本單位生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模和范圍D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施58.答案：C59.依據(jù)《消防安全責(zé)任制實(shí)施辦法》，機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)等單位是消防安全的責(zé)任主體，（）是本單位、本場所消防安全責(zé)任人，對本單位、本場所消防安全全面負(fù)責(zé)。

A、安全生產(chǎn)管理人員B、部門負(fù)責(zé)人C、班組組長D、法定代表人、主要負(fù)責(zé)人或?qū)嶋H控制人59.答案：D60.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》（JT/T1018—2016），城市公共汽電車運(yùn)營企業(yè)應(yīng)就自然災(zāi)害、設(shè)施設(shè)備故障、公共衛(wèi)生事件、公共安全事件、火災(zāi)、道路交通事故等可能影響城市公共汽電車正常運(yùn)營的突發(fā)事件制訂相應(yīng)的（）。

A、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案B、綜合應(yīng)急預(yù)案C、工作預(yù)案D、現(xiàn)場處置工作方案60.答案：A二、多選題（共30題每題1分，總計(jì)30分）答案1.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，下列關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員的說法正確的是（）

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營決策，應(yīng)當(dāng)聽取安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的意見

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)，對安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查；對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理

C、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員

D、城市客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，應(yīng)當(dāng)由主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格

E、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依照前款規(guī)定向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的，安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告，接到報(bào)告的部門應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理1.答案：ABCDE2.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號），運(yùn)營單位有以下哪些行為的，由城市軌道交通運(yùn)營主管部門責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處以5000元以上3萬元以下的罰款，并可對其主要負(fù)責(zé)人處以1萬元以下的罰款？（）

A、列車駕駛員未按照法律法規(guī)的規(guī)定取得職業(yè)準(zhǔn)入資格

B、未全程參與試運(yùn)行

C、未建立風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫和隱患排查手冊

D、未按照有關(guān)規(guī)定建立運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系

E、未按時(shí)組織運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急演練2.答案：ABCDE3.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動車行駛中遇有下列（）情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里。

A、進(jìn)出非機(jī)動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)

B、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)

C、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時(shí)

D、在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)

E、牽引發(fā)生故障的機(jī)動車時(shí)3.答案：ABCDE4.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動車在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（一）在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動車道與非機(jī)動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；（）。

A、交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車B、公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)（站）門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車C、車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行D、路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離E、城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車上下乘客4.答案：ABCDE5.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第1部分：總體要求》，城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)主動排查并及時(shí)消除車輛安全隱患，每月檢查車內(nèi)車輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施，確保技術(shù)狀況良好，下列屬于檢查范圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是（）。

A、滅火器B、應(yīng)急錘C、安全帶D、應(yīng)急門、應(yīng)急窗、安全頂窗5.答案：ABCD6.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，企業(yè)對于從業(yè)人員的安全培訓(xùn)，應(yīng)該包括以下哪些人員：（）。

A、本單位在編職工

B、企業(yè)使用的被勞動派遣者

C、企業(yè)接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校實(shí)習(xí)的學(xué)生

D、近三年內(nèi)退休人員

E、高危崗位人員的家屬6.答案：ABC7.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)組織編制設(shè)施設(shè)備維護(hù)規(guī)程，應(yīng)至少包括（）等內(nèi)容。

A、設(shè)施設(shè)備維護(hù)項(xiàng)目

B、維護(hù)周期

C、維護(hù)流程、維護(hù)工藝及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

D、質(zhì)量與安全控制要求

E、維護(hù)驗(yàn)收7.答案：ABCDE8.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，行車指揮層級自上而下分為線網(wǎng)監(jiān)控級、線路控制級和現(xiàn)場執(zhí)行級，下級服從上級指揮。以下哪些內(nèi)容是屬于線網(wǎng)監(jiān)控級負(fù)責(zé)的范疇？（）

A、監(jiān)控線網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)

B、統(tǒng)籌線網(wǎng)運(yùn)營生產(chǎn)

C、指揮應(yīng)急情況下線網(wǎng)列車運(yùn)行調(diào)整

D、執(zhí)行行車計(jì)劃及現(xiàn)場應(yīng)急處置

E、對外聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)8.答案：ABCE9.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作實(shí)行管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全，強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任與政府監(jiān)管責(zé)任，建立（）和社會監(jiān)督的機(jī)制。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)B、職工參與C、政府監(jiān)管D、行業(yè)自律9.答案：ABCD10.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案分為（）。

A、綜合應(yīng)急預(yù)案

B、工作預(yù)案

C、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

D、現(xiàn)場處置方案

E、消防應(yīng)急預(yù)案10.答案：ACD11.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），行車制動應(yīng)保證駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中能控制機(jī)動車安全、有效地（）。

A、加速B、啟動C、減速D、停車E、駐車11.答案：CD12.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，應(yīng)急預(yù)案的評審或者論證應(yīng)當(dāng)注重（）等內(nèi)容。

A、基本要素的完整性

B、組織體系的合理性

C、應(yīng)急處置程序和措施的針對性

D、應(yīng)急保障措施的可行性

E、應(yīng)急預(yù)案的銜接性12.答案：ABCDE13.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號），城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，完善風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防制度，建立（），對于可能影響安全運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn)隱患及時(shí)整改，并向城市軌道交通運(yùn)營主管部門報(bào)告。

A、綜合應(yīng)急預(yù)案

B、風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫

C、隱患排查手冊

D、應(yīng)急值守制度

E、現(xiàn)場處置方案13.答案：BC14.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，以下屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容的有（）。

A、事故發(fā)生單位財(cái)務(wù)情況B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況C、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)E、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議14.答案：BCDE15.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營險(xiǎn)性事件信息報(bào)告與分析管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕10號），發(fā)生城市軌道交通運(yùn)營險(xiǎn)性事件后，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)向主管部門報(bào)告，報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)至少包括（）。

A、發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場情況及簡要經(jīng)過

B、已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失

C、已經(jīng)采取的措施

D、對運(yùn)營造成的影響

E、初步原因分析15.答案：ABCDE16.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通設(shè)施設(shè)備更新改造范圍主要包括（）。

A、對原有設(shè)備進(jìn)行的綜合性技術(shù)改造和采取的技術(shù)措施

B、為提高自動化、智能化水平和采用新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品而進(jìn)行的技術(shù)改造

C、設(shè)備和建筑物等固定資產(chǎn)的購置或新建

D、環(huán)境保護(hù)、勞動保護(hù)、節(jié)能、綜合利用原材料等需要添置的設(shè)備和相應(yīng)的土建工程

E、車站、出入口等甩項(xiàng)工程投入使用16.答案：ABCD17.依據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》，職業(yè)病防治工作堅(jiān)持（）的方針，建立用人單位負(fù)責(zé)、行政機(jī)關(guān)監(jiān)管、行業(yè)自律、職工參與和社會監(jiān)督的機(jī)制，實(shí)行分類管理、綜合治理。

A、處置優(yōu)先B、預(yù)防為主C、防治結(jié)合D、防范未然17.答案：BC18.下列屬于城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度的是（）

A、安全費(fèi)用管理制度B、人事管理制度C、行車安全管理制度D、工作績效考核制度18.答案：AC19.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營過程中，遇乘客打架等治安事件，駕乘人員（）。

A、應(yīng)立即靠邊停車，在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志，幫助乘客換乘其他運(yùn)營車輛B、對打架當(dāng)事人進(jìn)行勸阻；勸阻無效時(shí)，立即向“110”報(bào)警，向單位報(bào)告，聽從公安機(jī)關(guān)指揮C、當(dāng)打人者強(qiáng)行逃逸時(shí)，應(yīng)注意觀察其體貌特征及逃跑方向，向公安機(jī)關(guān)提供偵破線索D、立即向單位報(bào)告E、立即向“110”報(bào)警19.答案：ABC20.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號），專項(xiàng)排查可與運(yùn)營單位（）等工作結(jié)合開展。

A、專項(xiàng)檢查

B、安全評估

C、季節(jié)性檢查

D、關(guān)鍵時(shí)期檢查

E、日常排查20.答案：ABCD21.下列屬于城市客運(yùn)領(lǐng)域運(yùn)輸安全隱患的有（）。

A、公交乘務(wù)人員工作期間飲酒B、駕駛員服用感冒藥后駕駛車輛C、駕駛員連續(xù)駕駛1小時(shí)D、車輛未及時(shí)保養(yǎng)E、雨雪天氣行車未采取合適安全措施21.答案：ABDE22.依據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》，應(yīng)急專項(xiàng)資金和經(jīng)費(fèi)主要用于（）等。

A、應(yīng)急預(yù)案編制及修訂B、應(yīng)急培訓(xùn)演練C、應(yīng)急裝備和隊(duì)伍建設(shè)D、日常應(yīng)急管理、應(yīng)急宣傳以及應(yīng)急處置措施22.答案：ABCD23.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)規(guī)范（試行）》，關(guān)于支持全自動運(yùn)行的信號系統(tǒng)，以下說法錯(cuò)誤的是（）

A、實(shí)現(xiàn)列車出入車輛基地和正線自動化區(qū)域內(nèi)的全自動運(yùn)行作業(yè)，自動化區(qū)域不設(shè)置人員防護(hù)開關(guān)

B、向車輛發(fā)送喚醒指令，與車輛共同完成列車上電自檢、靜態(tài)測試

C、列車在站臺停車過標(biāo)超過回退范圍時(shí)，應(yīng)自動控制列車低速精確對標(biāo)停車

D、實(shí)現(xiàn)車門、站臺門自動打開、關(guān)閉，并控制列車站臺自動發(fā)車

E、列車在站臺清客期間，信號系統(tǒng)控制車門與站臺門保持打開狀態(tài)，在接收到清客完成指令后，控制列車關(guān)閉車門與站臺門后自動發(fā)車23.答案：AC24.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，有下列情形之一的，生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案制定單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂相關(guān)預(yù)案（）。

A、制定預(yù)案所依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生重大變化

B、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生調(diào)整

C、安全生產(chǎn)面臨的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化

D、重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化

E、在預(yù)案演練或者應(yīng)急救援中發(fā)現(xiàn)需要修訂預(yù)案的重大問題24.答案：ABCDE25.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)規(guī)范（試行）》，關(guān)于車站緊急關(guān)閉按鈕，以下說法錯(cuò)誤的是（）

A、車站站臺和車站控制室應(yīng)設(shè)緊急關(guān)閉按鈕

B、每側(cè)站臺應(yīng)至少設(shè)置1個(gè)緊急關(guān)閉按鈕

C、車站的站臺緊急關(guān)閉按鈕宜具備觸發(fā)和復(fù)位狀態(tài)提示功能

D、車站控制室的緊急關(guān)閉按鈕應(yīng)具備狀態(tài)和聲音提示功能

E、車站控制室緊急關(guān)閉按鈕狀態(tài)指示燈故障時(shí)，緊急關(guān)閉功能不能被觸發(fā)25.答案：BE26.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列情形時(shí)，由縣級以上人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定追究法律責(zé)任（）。

A、未制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、未定期組織應(yīng)急救援預(yù)案演練C、未對從業(yè)人員進(jìn)行應(yīng)急教育和培訓(xùn)D、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生安全事故時(shí)不立即組織搶救26.答案：ABCD27.依據(jù)《國家城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》（國辦函〔2015〕32號），對于突發(fā)大客流預(yù)警，運(yùn)營單位可以采取的措施包括（）。

A、及時(shí)調(diào)整運(yùn)營組織方案

B、加強(qiáng)客流情況監(jiān)測

C、在重點(diǎn)車站增派人員加強(qiáng)值守

D、視情采取限流、封站等控制措施

E、加強(qiáng)對設(shè)備間的檢查巡視27.答案：ABCD28.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號），城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)在城市軌道交通（）等區(qū)域的醒目位置設(shè)置安全警示標(biāo)志，按照規(guī)定在車站、車輛配備滅火自、報(bào)警裝置和必要的救生器材，并確保能夠正常使用。

A、車站

B、車輛

C、地面

D、高架線路

E、廣告欄28.答案：ABCD29.根據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》，發(fā)生以下哪些情形，運(yùn)營單位應(yīng)在3個(gè)月內(nèi)對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂？（）

A、實(shí)際運(yùn)行中發(fā)生問題需要改進(jìn)的

B、應(yīng)急預(yù)案演練評估報(bào)告要求修訂的

C、有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的

D、因組織架構(gòu)調(diào)整導(dǎo)致隸屬關(guān)系、業(yè)務(wù)關(guān)系、負(fù)責(zé)人等發(fā)生變化的

E、周圍環(huán)境發(fā)生變化，形成新的重大風(fēng)險(xiǎn)源的29.答案：ABCDE30.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），電池更換站換電作業(yè)、電池維護(hù)人員應(yīng)（）。電池維護(hù)人員還應(yīng)掌握電池的檢測、故障判斷和處理方法。

A、了解電動汽車相關(guān)知識

B、掌握換電設(shè)備的工作原理

C、掌握崗位操作規(guī)程

D、持證上崗

E、工作方法30.答案：ABCD31.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》，自然災(zāi)害危害或者發(fā)生事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件時(shí)，正確的應(yīng)急處置措施包括（）。

A、組織營救和救治受害人員，迅速控制危險(xiǎn)源B、立即搶修被損壞的公共設(shè)施，向受到危害的人員提供生活必需品和醫(yī)療救護(hù)C、在組織施救的同時(shí)，繼續(xù)開展正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動D、啟用本級人民政府設(shè)置的財(cái)政預(yù)備費(fèi)和儲備的應(yīng)急救援物資，必要時(shí)調(diào)用其他急需物資、設(shè)備、設(shè)施、工具E、著力應(yīng)對突發(fā)事件，適當(dāng)放寬囤積居奇、哄抬物價(jià)、制假售假等擾亂市場秩序的行為31.答案：ABD32.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），工作人員應(yīng)接受（），掌握電動汽車基礎(chǔ)知識、動力蓄電池基礎(chǔ)知識、電動汽車安全知識、用電規(guī)范、緊急情況的處理方法，考核合格后上崗。

A、安全生產(chǎn)教育

B、崗位技能培訓(xùn)

C、生產(chǎn)管理培訓(xùn)

D、管理知識培訓(xùn)

E、人事教育培訓(xùn)32.答案：AB33.下列屬于安全生產(chǎn)目標(biāo)設(shè)定原則的是（）

A、可行性原則B、可量化原則C、綜合性原則D、利潤最大化原則33.答案：ABC34.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號），基于城市軌道交通技術(shù)特點(diǎn)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)按照業(yè)務(wù)板塊分為（）等。

A、設(shè)備運(yùn)行維修

B、設(shè)施監(jiān)測養(yǎng)護(hù)

C、行車組織

D、客運(yùn)組織

E、運(yùn)行環(huán)境34.答案：ABCDE35.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》（JT/T1018—2016），城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)急預(yù)案主要由（）構(gòu)成，運(yùn)營企業(yè)應(yīng)急預(yù)案體系應(yīng)符合GB/T29639的規(guī)定。

A、綜合應(yīng)急預(yù)案B、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案C、突發(fā)事件工作方案D、現(xiàn)場處置工作方案E、突發(fā)事件處置方法35.答案：ABD36.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營過程中，遇車輛自燃，駕乘人員應(yīng)立即靠邊停車熄火，打開車門，迅速疏散乘客，關(guān)閉電源、燃油、燃?xì)饪傞_關(guān)，（）。

A、當(dāng)車門開關(guān)失效時(shí)，應(yīng)使用應(yīng)急開關(guān)打開車門或打開逃生窗，使用安全錘等工作擊碎車窗玻璃，迅速疏散乘客。緊急情況下，應(yīng)積極組織動員乘客、社會公眾等參與應(yīng)急救援B、向“110”“119”報(bào)警，同時(shí)向單位報(bào)告。當(dāng)有人員受傷時(shí)，應(yīng)立即向“120”報(bào)警C、使用車載滅火器進(jìn)行撲救，就近尋求搶險(xiǎn)援助D、在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志，幫助乘客換乘其他運(yùn)營車輛E、協(xié)助公安機(jī)關(guān)、醫(yī)護(hù)人員做好現(xiàn)場處理工作36.答案：ABCDE37.依據(jù)《國家城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》（國辦函〔2015〕32號），運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全城市軌道交通運(yùn)營監(jiān)測體系，根據(jù)運(yùn)營突發(fā)事件的特點(diǎn)和規(guī)律，加大對（）等的監(jiān)測力度。

A、線路、軌道、結(jié)構(gòu)工程

B、車輛、供電、通信、信號

C、客流情況

D、特種設(shè)備

E、應(yīng)急照明37.答案：ABCDE38.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全并落實(shí)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度，采取技術(shù)、管理措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并通過職工大會或者職工代表大會、信息公示欄等方式向從業(yè)人員通報(bào)。其中，重大事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)向（）報(bào)告。

A、所在地人民政府B、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門C、職工大會或者職工代表大會D、市場監(jiān)管部門38.答案：BC39.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營過程中，遇大風(fēng)、強(qiáng)風(fēng)天氣，駕乘人員（）。

A、遇道路不能達(dá)到安全通行條件時(shí)，應(yīng)緩慢行駛B、遇道路不能達(dá)到安全通行條件時(shí)，應(yīng)將車輛停在安全地帶，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志C、向乘客做好解釋工作，視情將乘客疏散至安全區(qū)域D、應(yīng)立即向“110”報(bào)警，同時(shí)向單位報(bào)告，請求救援，防止發(fā)生次生事E、直接將乘客疏散至安全區(qū)域39.答案：BCD40.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)規(guī)范（試行）》，以下哪些功能是由城市軌道交通ATP子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的？（）

A、列車安全防護(hù)距離控制

B、列車定位和測速

C、自動控制開關(guān)車門、站臺門

D、列車運(yùn)行統(tǒng)計(jì)分析

E、列車退行、后溜防護(hù)40.答案：ABE三、判斷題（共30題每題0.5分，總計(jì)15分）答案1.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），在換擋位置上應(yīng)有駕駛?cè)嗽隈{駛座位上即可容易識別變速器和分動器擋位位置的標(biāo)志。如換擋裝置上難以布置，則應(yīng)布置在換擋桿附近易見部位或儀表板上。1.答案：正確2.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號），城市軌道交通運(yùn)營單位的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練應(yīng)當(dāng)在5年內(nèi)全部覆蓋。2.答案：錯(cuò)誤3.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第14部分：城市公共汽電車客運(yùn)企業(yè)》（JTT1180.14—2018），企業(yè)應(yīng)指定專人對天然氣氣瓶、壓力表、減壓閥等壓力設(shè)備和其他特種設(shè)備進(jìn)行管理。建立規(guī)范的特種設(shè)備臺賬。3.答案：正確4.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容包含：事故發(fā)生單位、駕駛?cè)?、車輛和線路情況；事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過；事故已造成或者可能造成的傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；已經(jīng)采取的措施；其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況；事故報(bào)告后出現(xiàn)新的情況，無需及時(shí)補(bǔ)報(bào)。4.答案：錯(cuò)誤5.城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員必須具有大專以上學(xué)歷。5.答案：錯(cuò)誤6.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動車的用戶不應(yīng)對外部照明和信號裝置進(jìn)行改裝，也不應(yīng)加裝強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以外的外部照明和信號裝置，如貨車和掛車向前行駛時(shí)向后方照射的燈具。6.答案：正確7.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對生產(chǎn)經(jīng)營單位行政處罰信息的及時(shí)歸集、共享、應(yīng)用和公開，對生產(chǎn)經(jīng)營單位作出處罰決定后七個(gè)工作日內(nèi)在監(jiān)督管理部門公示系統(tǒng)予以公開曝光，強(qiáng)化對違法失信生產(chǎn)經(jīng)營單位及其有關(guān)從業(yè)人員的社會監(jiān)督，提高全社會安全生產(chǎn)誠信水平。7.答案：正確8.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的城市客運(yùn)從業(yè)人員，可先上崗作業(yè)，待熟悉工作后進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。8.答案：錯(cuò)誤9.防范恐怖襲擊重點(diǎn)目標(biāo)的管理、營運(yùn)單位違反《中華人民共和國反恐怖主義法》的規(guī)定，對公共交通運(yùn)輸工具未依照規(guī)定配備安保人員和相應(yīng)設(shè)備、設(shè)施的，由公安機(jī)關(guān)給予警告，并責(zé)令改正；拒不改正的，處十萬元以下罰款，并對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬元以下罰款。9.答案：正確10.應(yīng)急活動一般劃分為應(yīng)急準(zhǔn)備、初級響應(yīng)和應(yīng)急恢復(fù)三個(gè)階段。10.答案：錯(cuò)誤11.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號），地面、高架線路沿線建（構(gòu)）筑物或者植物妨礙行車瞭望、侵入限界的，由城市軌道交通運(yùn)營主管部門責(zé)令相關(guān)責(zé)任人和單位限期改正、消除影響；逾期未改正的，可以對個(gè)人處以5000元以下的罰款，對單位處以3萬元以下。11.答案：正確12.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，正線列車因故障無法動車時(shí)，行車調(diào)度人員應(yīng)及時(shí)組織其他列車實(shí)施連掛救援，原則上救援列車應(yīng)使用調(diào)試列車。12.答案：錯(cuò)誤13.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位風(fēng)險(xiǎn)種類多、可能發(fā)生多種類型事故的，應(yīng)當(dāng)組織編制綜合應(yīng)急預(yù)案。13.答案：正確14.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議。14.答案：正確15.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第15部分：城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)》，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)對作業(yè)人員的上崗資格、條件等進(jìn)行作業(yè)前的安全檢查，做到特種作業(yè)人員持證上崗，并安排專人進(jìn)行現(xiàn)場安全管理，確保作業(yè)人員遵守崗位操作規(guī)程和落實(shí)安全防護(hù)措施。15.答案：正確16.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號），城市軌道交通行車調(diào)度命令發(fā)布前應(yīng)確認(rèn)現(xiàn)場情況和行車設(shè)備狀況。16.答案：正確17.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練基本規(guī)范》，應(yīng)急演練實(shí)施過程中，只要獲得實(shí)效，無需安排專門人員采用文字、照片和音像等手段記錄演練過程。17.答案：錯(cuò)誤18.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號），城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)以方便行車組織為導(dǎo)向建立客運(yùn)、維保等業(yè)務(wù)工作協(xié)調(diào)機(jī)制。18.答案：錯(cuò)誤19.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見》（國辦發(fā)〔2018〕13號），在保障運(yùn)營安全的前提下，支持對城市軌道交通設(shè)施用地的地上、地下空間實(shí)施土地綜合開發(fā)，創(chuàng)新節(jié)約集約用地模式，以綜合開發(fā)收益支持運(yùn)營和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。19.答案：正確20.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，車輛、行人遇有交通警察現(xiàn)場指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行。20.答案：正確21.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），企業(yè)應(yīng)建立符合法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的消防安全管理制度。21.答案：正確22.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），車門和車窗應(yīng)啟閉輕便，不得有手動開啟現(xiàn)象，門鎖應(yīng)牢固可靠。門窗應(yīng)密封良好，無漏水現(xiàn)象。22.答案：錯(cuò)誤23.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有建立健全并落實(shí)本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的職責(zé)。23.答案：正確24.城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立事故隱患日常排查、定期排查和專項(xiàng)排查工作機(jī)制。日常排查每周應(yīng)不少于1次，定期排查每年應(yīng)不少于1次，并根據(jù)政府及有關(guān)管理部門安全工作的專項(xiàng)部署、季節(jié)性變化或安全生產(chǎn)條件變化情況進(jìn)行專項(xiàng)排查。24.答案：錯(cuò)誤25.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動車所裝用輪胎的速度級別不應(yīng)高于該車最大設(shè)計(jì)車速的要求，但裝用雪地輪胎時(shí)除外。25.答案：錯(cuò)誤26.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有組織建立并落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制，督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患的職責(zé)。26.答案：正確27.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營期間安全評估規(guī)范》（交辦運(yùn)〔2019〕84號），網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營安全評估包括線網(wǎng)控制中心功能評估、線網(wǎng)應(yīng)急能力評估、換乘站客流匹配評估。27.答案：正確28.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），駕駛?cè)俗螒?yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，固定可靠，汽車（三輪汽車除外）駕駛?cè)俗蔚那昂笪恢脩?yīng)可以調(diào)整。駕駛區(qū)各操作機(jī)件應(yīng)布置合理，操作方便。28.答案：正確29.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號），開通正式運(yùn)營前建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向運(yùn)營單位提供保護(hù)區(qū)平面圖，并在具備條件的保護(hù)區(qū)設(shè)置提示或者警示標(biāo)志。29.答案：錯(cuò)誤30.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，無需及時(shí)采取措施救治有關(guān)人員。30.答案：錯(cuò)誤31.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。31.答案：正確32.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），客車車身及地板應(yīng)符合并有足夠強(qiáng)度。32.答案：正確33.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，重大事故由國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。33.答案：錯(cuò)誤34.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），應(yīng)急制動應(yīng)是可控制的，其布置應(yīng)使駕駛?cè)巳菀撞僮?，駕駛?cè)嗽谧簧现辽儆靡恢皇治兆》较虮P的情況下（對乘用車為雙手不離開方向盤的情況下），就可以實(shí)現(xiàn)制動。它的控制裝置可以與行車制動的控制裝置結(jié)合，也可以與駐車制動的控制裝置結(jié)合。34.答案：正確35.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，不得使用工程車救援載客列車。35.答案：正確36.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》相關(guān)規(guī)定，運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市公共汽電車客運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，制定本企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案，并定期演練。36.答案：正確37.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號），城市軌道交通運(yùn)營單位每兩年對所轄線路開展一次風(fēng)險(xiǎn)全面辨識，持續(xù)發(fā)現(xiàn)未