
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文檔簡介
機(jī)器設(shè)備搬遷費(fèi)用的評估方法一、設(shè)備搬遷費(fèi)用的含義設(shè)備搬遷費(fèi)用有狹義和廣義之分。狹義的設(shè)備搬遷費(fèi)用是指在設(shè)備搬遷過程中為耗費(fèi)的人化勞動和物化勞動所支付的所有價款。但是,在實(shí)際設(shè)備搬遷過程中,除了直接消耗的人化勞動和物化勞動以外,還會不可避免地發(fā)生各種損失(如在設(shè)備搬遷過程中,原設(shè)備基礎(chǔ)的尚存價值滅失,這一滅失的價值即形成了設(shè)備搬遷所產(chǎn)生的損失)。因此,廣義的設(shè)備搬遷費(fèi)用包括搬遷過程中為耗費(fèi)的人化勞動和物化勞動所支付的所有價款,以及搬遷過程中造成的所有損失。本文所稱設(shè)備搬遷費(fèi)用系指廣義的設(shè)備搬遷費(fèi)用。二、設(shè)備搬遷費(fèi)用的評估方法設(shè)備搬遷費(fèi)用的大小主要受搬遷期限、搬遷距離及設(shè)備類別和性質(zhì)的影響,而設(shè)備搬遷行為往往千差萬別、一般不具備可比案例,因此,對設(shè)備搬遷費(fèi)用的評估不宜采用市場比較法進(jìn)行。另外,設(shè)備搬遷費(fèi)用作為一成本項目,而非資產(chǎn)項目,其獲利性根本無從談起,因此,對設(shè)備搬遷費(fèi)用的評估不能采用收益現(xiàn)值法進(jìn)行。對設(shè)備搬遷費(fèi)用的評估往往采用成本逼近法(亦稱成本累加法、成本加和法)進(jìn)行,即對設(shè)備搬遷過程中耗費(fèi)的人化勞動和物化勞動價款與搬遷過程中各項損失相加后,得到設(shè)備搬遷費(fèi)用。三、設(shè)備搬遷費(fèi)用的評估步驟對設(shè)備搬遷費(fèi)用的評估,具體可分為三大步驟:首先,將設(shè)備搬遷全過程進(jìn)行工序分解;然后,據(jù)實(shí)際情況計算各工序?qū)?yīng)的人化勞動和物化勞動的數(shù)量以及損失項目;最后,經(jīng)充分市場調(diào)查、據(jù)市場行情確定各工序?qū)?yīng)的人化勞動和物化勞動的價款以及損失項目的尚存價,累加后即得出該項設(shè)備的搬遷費(fèi)用。四、設(shè)備搬遷費(fèi)用的構(gòu)成項目及具體評估方法在設(shè)備搬遷過程中,其設(shè)備搬遷費(fèi)用具體包括拆卸費(fèi)、包裝費(fèi)(固定費(fèi))、運(yùn)輸裝卸費(fèi)、安裝調(diào)試費(fèi)、損耗費(fèi)、保險費(fèi)、不可預(yù)見費(fèi)、資金成本、管理費(fèi)用等,其中損耗費(fèi)含拆卸損耗費(fèi)、設(shè)備基礎(chǔ)損耗費(fèi)和其他損耗費(fèi)。設(shè)備搬遷費(fèi)用各構(gòu)成項目具體評估方法分述如下:1、拆卸費(fèi):對部分大型設(shè)備,因其體積過大或重量過大造成搬遷困難,應(yīng)先行對其進(jìn)行拆卸分解,所發(fā)生的費(fèi)用即為拆卸費(fèi)。受設(shè)備結(jié)構(gòu)、精密度及性質(zhì)的影響,拆卸時應(yīng)采取不同的措施和程序,抑或借助有關(guān)機(jī)器和工具。拆卸費(fèi)的計取,主要針對其必備的措施和程序,進(jìn)行市場調(diào)查,結(jié)合其作業(yè)環(huán)境、作業(yè)難度、作業(yè)規(guī)模和作業(yè)期限后綜合確定。2、包裝費(fèi)(固定費(fèi)):對部分大型設(shè)備進(jìn)行分模塊拆卸后,受其精密程度和特性的影響,應(yīng)在運(yùn)輸裝卸過程中對其進(jìn)行良好保護(hù),因此應(yīng)進(jìn)行清洗上油后用木箱進(jìn)行包裝固定,這樣一來,對各模塊進(jìn)行包裝的成本(主要包括木箱成本、人工費(fèi)用)即為包裝費(fèi)用。包裝費(fèi)的計取,首先依據(jù)包裝箱的大小、承重及工藝要求測算材料消耗和人工消耗,然后根據(jù)基準(zhǔn)日客觀市場行情得出材料費(fèi)用和人工費(fèi)用,累加后即得出包裝費(fèi)。3、運(yùn)輸裝卸費(fèi):運(yùn)輸裝卸費(fèi)是對設(shè)備進(jìn)行拆卸、模塊分解、包裝固定后,由起重設(shè)備和附助設(shè)施(汽車吊、叉車、卷揚(yáng)機(jī)、滾筒、滑輪組等)將拆卸包裝后的設(shè)備吊至運(yùn)輸車輛上,運(yùn)至目的地后再將設(shè)備吊至待安裝區(qū)域的全過程所發(fā)生的費(fèi)用。運(yùn)輸裝卸費(fèi)的計取主要針對設(shè)備體積、重量、運(yùn)輸條件,進(jìn)行充分市場征詢比較,同時參照運(yùn)輸部門公布或執(zhí)行的臺班定額綜合確定。4、安裝調(diào)試費(fèi):對部分設(shè)備,應(yīng)進(jìn)行安裝和調(diào)試,其所發(fā)生的費(fèi)用即為安裝調(diào)試費(fèi)。在確定安裝調(diào)試費(fèi)時,我們主要考慮設(shè)備的結(jié)構(gòu)、技術(shù)特點(diǎn)、性能等因素的影響,進(jìn)行廣泛市場調(diào)查后,按實(shí)際工作量、工作難度、工作環(huán)境確定安裝調(diào)試費(fèi)。對采用上述方法確定的安裝調(diào)試費(fèi),可查閱《機(jī)械工業(yè)建設(shè)項目概算編制辦法及各項概算指標(biāo)》、《資產(chǎn)評估常用數(shù)據(jù)參考手冊》等統(tǒng)計或經(jīng)驗數(shù)據(jù)進(jìn)行驗證。另外,對部分進(jìn)口設(shè)備,因其精度要求高、技術(shù)難度大,應(yīng)聘請設(shè)備生產(chǎn)廠家的相關(guān)技術(shù)人員和專家前往現(xiàn)場進(jìn)行安裝調(diào)試,所發(fā)生的交通、住宿、聘用報酬即構(gòu)成客觀上應(yīng)發(fā)生的安裝調(diào)試費(fèi)。5、損耗費(fèi):損耗費(fèi)包括拆卸損耗費(fèi)、設(shè)備基礎(chǔ)損耗費(fèi)和其他損耗費(fèi)(1)、拆卸損耗費(fèi):在對設(shè)備進(jìn)行搬遷過程中,設(shè)備的有關(guān)構(gòu)件、配件和附屬物因進(jìn)行拆除后即無法重新利用,屆時對該設(shè)備進(jìn)行安裝重置時,該構(gòu)件、配件和附屬物應(yīng)另行購買,這樣原有舊構(gòu)件、配件和附屬物的尚余價值即為拆卸損耗費(fèi)。拆卸損耗費(fèi)的確定,按重置價格結(jié)合成新率計算,即:折卸損耗費(fèi)=重置價格*成新率,重置價格主要依據(jù)現(xiàn)行客觀市場價格確定,成新率主要根據(jù)年限法結(jié)合現(xiàn)場勘察確定。(2)、設(shè)備基礎(chǔ)損耗費(fèi):對應(yīng)附設(shè)基礎(chǔ)的設(shè)備,因其原有基礎(chǔ)在設(shè)備搬遷時無法再次利用,對設(shè)備進(jìn)行安裝重置時,需重新建造新基礎(chǔ),則原有舊基礎(chǔ)的尚余價值即為設(shè)備搬遷時的損失,亦即上述“拆卸損耗費(fèi)”的一種特殊表現(xiàn)形式,這一損失亦就成為了設(shè)備搬遷費(fèi)用一個組成項目。設(shè)備基礎(chǔ)損耗費(fèi)的確定,按重置價格結(jié)合成新率計算,即:設(shè)備基礎(chǔ)損耗費(fèi)=重置價格*成新率。重新建造或形成與舊基礎(chǔ)完全相同或基本類似的全新狀態(tài)下的設(shè)備基礎(chǔ)所需花費(fèi)的全部費(fèi)用為重置全價,成新率的確定根據(jù)其使用年限結(jié)合現(xiàn)場勘察進(jìn)行。(3)、其他損耗費(fèi):其他損耗費(fèi)的確定參照拆卸損耗費(fèi)或設(shè)備基礎(chǔ)損耗費(fèi)的計算方法。6、保險費(fèi):在設(shè)備搬遷全過程中,存在包括公路貨物運(yùn)輸保險、安裝工程一切險和營業(yè)中斷保險(利潤損失保險)等各險種。保險費(fèi)=設(shè)備帳面原值*保險費(fèi)率。設(shè)備的重置價格按原帳面原值計,保險費(fèi)率據(jù)保險公司現(xiàn)行上述各險種的有關(guān)條款確定。7、不可預(yù)見費(fèi):在設(shè)備搬遷過程中,難免會出現(xiàn)物理磨損、精度損失及其他不可預(yù)見因素,因此應(yīng)計提不可預(yù)見費(fèi)。不可預(yù)見費(fèi)率可依據(jù)政府有關(guān)規(guī)定或有關(guān)統(tǒng)計資料確定。不可預(yù)見費(fèi)計取基數(shù)為上述折卸費(fèi)、包裝費(fèi)(固定費(fèi))、運(yùn)輸裝卸費(fèi)、安裝調(diào)試費(fèi)、拆卸損耗費(fèi)和保險費(fèi)之和。即不可預(yù)見費(fèi)=(折卸費(fèi)+包裝費(fèi)+運(yùn)輸裝卸費(fèi)+安裝調(diào)試費(fèi)+拆卸損耗費(fèi)+保險費(fèi))*不可預(yù)見費(fèi)率。國產(chǎn)設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)參考指標(biāo)序號工程所在地運(yùn)雜費(fèi)率1設(shè)備產(chǎn)地3%2東北.河北.山東.山西.陜西.河南.湖北.湖南.江西.江蘇.浙江.安徽.北京.上海.天津6%3內(nèi)蒙.四川.福建.廣東.廣西.貴州.寧夏.甘肅7%4云南,.青海.新疆9%機(jī)器設(shè)備安裝調(diào)試費(fèi)率參考指標(biāo)序號設(shè)備類別費(fèi)率序號設(shè)備類別費(fèi)率1輕型通用設(shè)備0.5-114電梯10-162一般機(jī)加工設(shè)備0.5-215變配電設(shè)備8-153大型機(jī)加工設(shè)備1-416電氣設(shè)備6-124數(shù)控和精密加工機(jī)床2-417氣體壓縮機(jī)8-145鑄造設(shè)備3-618電話總機(jī)10-156鍛造和切割設(shè)備4-819檢測試驗設(shè)備1-47起重設(shè)備4-1020快裝鍋爐15-208焊接和沖壓設(shè)備0.5-221蒸汽鍋爐(10噸/時以下)35-409泵站設(shè)備8-1522蒸汽鍋爐(20噸/時以下)30-4010制冷和通風(fēng)設(shè)備8-1223熱水鍋爐25-3011集中空調(diào)設(shè)備5-824電鍍鍍裝設(shè)備5-1212冷卻塔8-1225熱處理設(shè)備2-513工業(yè)爐窖和冶煉設(shè)備10-2026化工工業(yè)專用設(shè)備6-15注:1.專用生產(chǎn)線和成套設(shè)備試運(yùn)行生產(chǎn)費(fèi)用未包括在內(nèi).2.設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi)用另行記加.3.鍋爐安裝包括砌爐.爐體保溫等工程.4.特殊情況安裝或某些專用設(shè)備安裝可按實(shí)際發(fā)生估算.資料來源:深圳圖書館-保障本書庫<最新資產(chǎn)評估常用數(shù)據(jù)與參數(shù)手冊>中國統(tǒng)計出版社2002.8版設(shè)備搬遷費(fèi)用評估案例:1、待搬遷設(shè)備概況:設(shè)備名稱為315噸沖剪四柱液壓機(jī),型號為YA32-315F,是由湖州機(jī)床廠制造的。該設(shè)備帳面原值為336400元。該設(shè)備自重27噸,高度約5.3米。該設(shè)備屬精密大型設(shè)備,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。2、設(shè)備搬遷工序分解及各工序搬遷費(fèi)用計算:(1)、拆卸費(fèi):首先應(yīng)對該設(shè)備進(jìn)行拆卸,拆卸時,應(yīng)租用25噸大型液壓汽車吊,進(jìn)行分模塊解體吊裝。據(jù)設(shè)備管理人員、技術(shù)人員分析,受該設(shè)備結(jié)構(gòu)、重量、體積的影響,拆卸所需時間約3個工作日,同時需3名技術(shù)人員和1名普通工人現(xiàn)場作業(yè)。據(jù)市場調(diào)查,25噸大型液壓汽車吊日租金為2000-2600元,本次測算時按2000元計;技術(shù)人員現(xiàn)場作業(yè)工資為200元/人。天;普通工人現(xiàn)場作業(yè)工資為50元/人。天。則:拆卸費(fèi)=25噸大型液壓汽車吊租金+技術(shù)人員工資+普通工人工資=3*1*2000+3*3*200+3*1*50=7950元(2)、包裝費(fèi):因為對此設(shè)備進(jìn)行分模塊拆卸后,需要用木箱包裝固定,便于運(yùn)輸途中的保護(hù)。據(jù)設(shè)備管理人員和技術(shù)人員分析,該設(shè)備自重27噸,拆卸時分解為四大模塊,即需要四個木包裝箱。受此設(shè)備結(jié)構(gòu)和體積的影響,木箱的規(guī)格應(yīng)是2M*2M*1.5M,再考慮設(shè)備模塊重量等因素,則每個木箱制作時所需原木約為2立方米,據(jù)市場調(diào)查,每立方米原木現(xiàn)行市場價格為500元。另據(jù)征詢,原木劇板費(fèi)為100元,木箱制作費(fèi)為50元。則:包裝費(fèi)=木箱數(shù)量*(原木單價*原木需要量+原木劇板費(fèi)+木箱制作費(fèi))=4*(500*2+100+50)=4600元。(3)、運(yùn)輸裝卸費(fèi):該設(shè)備屬大型設(shè)備,重量較大(達(dá)27噸),因此需要用載重為30噸的大型平板運(yùn)輸。據(jù)市場調(diào)查,載重為30噸的大型平板車現(xiàn)行每臺班為2000元。該設(shè)備運(yùn)輸裝卸大約需半個臺班。則:運(yùn)輸裝卸費(fèi)=2000*50%=1000元。(4)、安裝調(diào)試費(fèi):對該設(shè)備進(jìn)行安裝時,需有電氣工程師、機(jī)械工程師、液壓工程師各一名,普通工人一名,大約需歷時6個工作日。據(jù)市場調(diào)查,因技術(shù)含量大,上述各技術(shù)工程師日工資為200元,普通工人日工資為50元。對該設(shè)備進(jìn)行調(diào)試檢測時,因其屬精密大型設(shè)備,按機(jī)械部有關(guān)設(shè)備管理及安裝的規(guī)定,應(yīng)對移動的設(shè)備進(jìn)行專業(yè)三級維護(hù)。本設(shè)備額定為28個系數(shù),進(jìn)行三級維護(hù)需1344工時。另據(jù)調(diào)查,我市機(jī)械技術(shù)人員工資、餐費(fèi)補(bǔ)貼、交通費(fèi)用和社會三金,平均每月需5000元,則每工時工資為22.23元。則:安裝調(diào)試費(fèi)=安裝費(fèi)+調(diào)試檢測費(fèi)=(6*3*200+6*1*50)+(1344*22.23)=33777元。(5)、拆卸損耗費(fèi)和設(shè)備基礎(chǔ)損耗費(fèi)。拆卸損耗費(fèi):本次測算中,對因設(shè)備拆卸而使其有關(guān)構(gòu)件、配件和附屬物不可再用而產(chǎn)生的拆卸損耗費(fèi)予以忽略不計。設(shè)備基礎(chǔ)損耗費(fèi):A、設(shè)備基礎(chǔ)重置價格的確定:設(shè)備基礎(chǔ)重置價格=工程造價+專業(yè)費(fèi)用工程造價采用重編預(yù)算法取得,即按原設(shè)備基礎(chǔ)圖,重新編制預(yù)算,進(jìn)而得出建工程造價(預(yù)算書及原設(shè)備基礎(chǔ)圖略)。經(jīng)計算,工程造價為37828.80元。專業(yè)費(fèi)用主要包括前期工程及勘察設(shè)計費(fèi),占工程造價的3.5%,即1324元。則設(shè)備基礎(chǔ)重置價格=工程造價+專業(yè)費(fèi)用=39153元。B、成新率的確定:該設(shè)備基礎(chǔ)可使用年限為50年,現(xiàn)已使用約10年且該設(shè)備基礎(chǔ)使用正常,因此成新率采用年限法確定,即:成新率=(可使用年限-已使用年限)/可使用年限=80%C、設(shè)備基礎(chǔ)損耗費(fèi)=設(shè)備基礎(chǔ)重置價格*成新率=39153*80%=31322元。(6)、保險費(fèi):保險費(fèi)=設(shè)備帳面價值*保險費(fèi)率=336400*
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