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機修鉗工中級試題填空題1.鉸鏈四桿機構(gòu)的桿長為a=60mm,b=200mm,c=100mm,d=90mm。若以桿C為機架,則此四桿機構(gòu)為雙搖桿機構(gòu)。2.在傳遞相同功率下,軸的轉(zhuǎn)速越高,軸的轉(zhuǎn)矩就越小。3.在鉸鏈四桿機構(gòu)中,與機架相連的桿稱為連架桿,其中作整周轉(zhuǎn)動的桿稱為曲柄,作往復擺動的桿稱為搖桿,而不與機架相連的桿稱為連桿。4.平面連桿機構(gòu)的死點是指連桿和從動件共線位置。5.平面連桿機構(gòu)曲柄存在的條件是①曲柄應為最短桿②曲柄與最短桿之和小于或等于另外兩桿長度之和。6.平面連桿機構(gòu)的行程速比系數(shù)K=1.25是指工作與返回時間之比為1:1.25,平均速比為1.25。7.凸輪機構(gòu)的基圓是指以凸輪輪廓曲線的最小半徑作的圓。8.凸輪機構(gòu)主要由凸輪、從動件和機架三個基本構(gòu)件組成。9.帶傳動的主要失效形式是打滑與斷裂。10.帶工作時截面上產(chǎn)生的應力有拉應力、離心拉應力和彎曲拉應力。帶傳動工作時的最大應力出現(xiàn)在V帶從緊邊進入小帶輪處,其值為:σmax=σ1+σb1+σc。普通V帶的斷面型號分為Y、Z、A、B、C、D、E七種,其中斷面尺寸最小的是Y型。鏈傳動的主要失效形式有:鏈條鉸鏈磨損和鏈條斷裂。鏈的長度以鏈節(jié)數(shù)表示,一般應取為偶數(shù)。為保證齒輪傳動恒定的傳動比,兩齒輪齒廓應滿足齒廓嚙合基本定律。符合齒廓嚙合基本定律的齒廓有漸開線、擺線和、圓弧曲線等。漸開線的形狀取決于基圓。一對齒輪的正確嚙合條件為:模數(shù)相等與分度圓壓力角相等。一對齒輪連續(xù)傳動的條件為:一對齒輪必須滿足正確嚙合條件,而且重合度ε>1。齒輪輪齒的失效形式有輪齒折斷、齒面疲勞點蝕、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性變形。機修鉗工中級試題單選題1..鏈傳動屬于B傳動。A.摩擦傳動;B.嚙合傳動;C.兩者均不是。2.曲柄搖桿機構(gòu)的死點發(fā)生在C位置。A.主動桿與搖桿共線;B.主動桿與機架共線;C.從動桿與連桿共線;D.從動桿與機架共線。3.飛輪的作用是B。A.貯存和輸出機械能;B.貯存和輸出轉(zhuǎn)速;C.回轉(zhuǎn)件的平衡;D.加快原動件的轉(zhuǎn)速。4.在帶傳動中(減速傳動),帶的應力最大值發(fā)生在帶C。A.進入大帶輪處;B.離開大帶輪處;C.進入小帶輪處;D.離開小帶輪處。5.為了使帶與輪槽更好的接觸,輪槽楔角應AV帶截面的楔角。A.小于;B.大于;C.等于。6.鏈傳動是借助鏈和鏈輪間的C來傳遞動力和運動的。A.磨擦;B.粘接;C.嚙合。7.B是鏈傳動承載能力、鏈及鏈輪尺寸的主要參數(shù)。A.鏈輪齒數(shù);B.鏈節(jié)距;C.鏈節(jié)數(shù);D.中心距。8.為避免使用過渡鏈節(jié),設計鏈傳動時應使鏈條長度為A。A.鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù);B.鏈節(jié)數(shù)為小鏈輪齒數(shù)的整數(shù)倍;C.鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù);D.鏈節(jié)數(shù)為大鏈輪齒的整數(shù)倍。9.一對漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是D。A.兩齒輪的模數(shù)和齒距分別相等;B.兩齒輪的齒側(cè)間隙為零;C.兩齒輪的齒厚和齒槽寬分別相等;D.兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等。10.在普通圓柱蝸桿傳動中,若其他條件不變而增加蝸桿頭數(shù),將使A。A.傳動效率提高;B.蝸桿強度提高;C.傳動中心距增大;D.蝸桿圓周速度提高。11.自行車車輪的前軸屬于C軸。A.傳動軸;B.轉(zhuǎn)軸;C.固定心軸;D.轉(zhuǎn)動心軸。12.自行車的中軸屬于B軸。A.傳動軸;B.轉(zhuǎn)軸;C.固定心軸;D.轉(zhuǎn)動心軸。13.自行車的后軸屬于C軸。A.傳動軸;B.轉(zhuǎn)軸;C.固定心軸;D.轉(zhuǎn)動心軸。14.漸開線的形狀取決于B直徑。A.節(jié)圓;B.基圓;C.分度圓;D.齒頂圓。15.A是齒輪最主要的參數(shù)。A.模數(shù);B.壓力角;C.分度圓;D.齒數(shù)。16.國家標準規(guī)定,標準漸開線齒輪的分度圓壓力角α=D。A.35°;B.30°;C.25°;D.20°。17.圓錐齒輪傳動適用于A傳動。A.相交軸;B.平行軸;C.交錯軸。18.蝸桿傳動適用于C傳動。A.相交軸;B.平行軸;C.交錯軸。19.傳動比大而且準確的傳動是D。A.帶傳動;B.鏈傳動;C.齒輪傳動;D.蝸桿傳動。20.不能用于傳動的螺紋為A螺紋。A.三角形;B.矩形;C.梯形;D.鋸齒形。21.定軸輪系的總傳動比等于各級傳動比B。A.之和;B.連乘積;C.之差;D.平方和。22.A的周轉(zhuǎn)輪系,稱為行星輪系。A.單自由度;B.無自由度;C.雙自由度;D.三自由度。23.減速器的傳動比i=A。A.>1;B.<1;C.=1。24.普通螺紋的公稱直徑是C。A.螺紋的中徑;B.螺紋的小徑;C.螺紋的大徑。25.在螺栓的直徑參數(shù)中C與螺栓的抗拉強度關(guān)系最大。A.中徑;B.小徑;C.大徑。26.30000型軸承是代表D。A.調(diào)心球軸承;B.深溝球軸承;C.圓柱滾子軸承;D.圓錐滾子軸承。27.推力球軸承的類型代號為C。A.10000;B.30000;C.50000;D.60000。28.在各種類型軸承中,D不能承受軸向載荷。A.調(diào)心球軸承;B.深溝球軸承;C.圓錐滾子軸承;D.圓柱滾子軸承。29.下列密封方法,其中A是屬于接觸式密封。A.氈圈式密封;B.間隙式密封;C.迷宮式密封。30.下列密封方法,其中C是屬于非接觸式密封。A.氈圈式密封;B.皮碗式密封;C.迷宮式密封。31.凸緣聯(lián)軸器是一種A聯(lián)軸器。A.固定式剛性聯(lián)軸器;B.可移式剛性聯(lián)軸器;C.彈性聯(lián)軸器;D.金屬彈簧式彈性聯(lián)軸器。32.自行車飛輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是屬于B。A.鏈傳動;B.超越離合器;C.安全離合器;D.彈性聯(lián)軸器。33.轉(zhuǎn)軸承受C。A.扭矩;B.彎矩;C.扭矩和彎矩。34.對于高負荷、重要的轉(zhuǎn)軸,應選用D材料。A.Q235;B.45鋼;C.20鋼;D.40Cr。35.在鑄鍛件毛坯上支承螺母的端面加工成凸臺和沉頭座,其目的是B。A.易擰緊;B.避免偏心載荷;C.增大接觸面;D.外觀好。36.圓錐銷的錐度是B。A.1:60;B.1:50;C.1:40;D.60:1。37.液壓傳動不宜用于B的場合。A.實現(xiàn)控制;B.定傳動比;C.大型機械;D.要求無級調(diào)速。38.在液壓系統(tǒng)中,壓力通過液體傳到連通器中的任意點,各個方向的壓力都A。A.相等;B.不相等;C.不確定。39平面運動副所提供的約束為(C)
A.1
B.2
C.1或2D.3
40、若兩構(gòu)件組成低副,則其接觸形式為(A)
A.面接觸B.點或線接觸C.點或面接觸D.線或面接觸
41、機構(gòu)具有確定相對運動的條件是(A)
A.機構(gòu)的自由度數(shù)目等于主動件數(shù)目
B.機構(gòu)的自由度數(shù)目大于主動件數(shù)目
C.機構(gòu)的自由度數(shù)目小于主動件數(shù)目
D.機構(gòu)的自由度數(shù)目大于等于主動件數(shù)目
42、鉸鏈四桿機構(gòu)中,若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和,則為了獲得曲柄搖桿機構(gòu),其機架應取(B)
A.最短桿
B.最短桿的相鄰桿
C.最短桿的相對桿
D.任何一桿
43、在凸輪機構(gòu)的從動件選用等速運動規(guī)律時,其從動件的運動(A)
A.將產(chǎn)生剛性沖擊
B.將產(chǎn)生柔性沖擊
C.沒有沖擊
D.既有剛性沖擊又有柔性沖擊
44、帶傳動的主要失效形式是帶的(A)
A.疲勞拉斷和打滑
B.磨損和膠合
C.膠合和打滑
D.磨損和疲勞點蝕
45、帶傳動中彈性滑動現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于(C)
A.帶的初拉力達不到規(guī)定值
B.帶與帶輪的摩擦系數(shù)過小
C.帶的彈性變形
D.帶型選擇不當
46、(A)是帶傳動中所固有的物理現(xiàn)象,是不可避免的。
A.彈性滑動
B.打滑
C.松馳
D.疲勞破壞
47、漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于(D)
A.分度圓
B.齒頂圓
C.齒根圓
D.基圓
48、閉式硬齒面齒輪傳動的主要失效形式是(B)
A.齒面膠合B.輪齒疲勞折斷
C.齒面磨粒磨損
D.輪齒過載折斷
49、齒面接觸疲勞強度設計準則針對的齒輪失效形式是(A)
A.齒面點蝕
B.齒面膠合
C.齒面磨損
D.輪齒折斷
50、為了實現(xiàn)兩根相交軸之間的傳動,可以采用(C)
A.蝸桿傳動
B.斜齒圓柱齒輪傳動
C.直齒錐齒輪傳動
D.直齒圓柱齒輪傳動
51、齒輪傳動中,輪齒齒面的疲勞點蝕經(jīng)常發(fā)生在(B)
A.齒根部分
B.靠近節(jié)線處的齒根部分
C.齒頂部分
D.靠近節(jié)線處的齒頂部分
52、一對正確嚙合的斜齒圓柱齒輪傳動的(A)均為標準值。
A.法面模數(shù)、分度圓上的法面壓力角
B.端面模數(shù)、分度圓上的端面壓力角
C.端面模數(shù)、分度圓上的端面壓力角、分度圓上的螺旋角
D.法面模數(shù)、分度圓上的法面壓力角、分度圓上的螺旋角
53、普通圓柱蝸桿和蝸輪傳動的正確嚙合條件是(B)
A.mt1=ma2,αt1=αa2,λ=β
B.ma1=mt2,αa1=αt2,λ=β
C.mt1=ma2,αt1=αa2,λ=-β
D.ma1=ma2,αa1=αt2,λ=-β
(注:下標t表示端面,a表示軸向,1表示蝸桿、2表示蝸輪)
54、蝸桿傳動的傳動比i等于(D)
A.
B.
C.
D.
55、普通平鍵的長度應(B)
A.稍長于輪轂的長度
B.略短于輪轂的長度
C.是輪轂長度的三倍
D.是輪轂長度的二倍
56、鍵的截面尺寸b×h主要是根據(jù)(D)來選擇。
A.傳遞扭矩的大小
B.傳遞功率的大小
C.輪轂的長度
D.軸的直徑
57、當兩個被聯(lián)接件之一太厚不宜制成通孔,且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時,宜采用(C)
A.螺栓聯(lián)接
B.螺釘聯(lián)接
C.雙頭螺柱聯(lián)接
D.緊定螺釘聯(lián)接
58、滾動軸承在一般轉(zhuǎn)速下的主要失效形式是(C)
A.過大的塑性變形
B.過度磨損
C.疲勞點蝕
D.膠合
59、聯(lián)軸器和離合器均具有的主要作用是(B)
A.補償兩軸的綜合位移
B.聯(lián)接兩軸,使其旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩
C.防止機器過載
D.緩和沖擊和振動
60、下列聯(lián)軸器中,能補償兩軸的相對位移并可緩沖、吸振的是(D)
A.凸緣聯(lián)軸器
B.齒式聯(lián)軸器
C.萬向聯(lián)軸器
D.彈性柱銷聯(lián)軸器
機修鉗工中級試題判斷題1.45號鋼就是含碳量為45/10000的優(yōu)質(zhì)碳素鋼。答案(√)2牌號為ZG270—500是鑄鋼。答案(√)3機械設計的強度準則就是,。答案(√)415號鋼為普通碳素鋼。答案(×)5淬火是為了改善切削性能,消除內(nèi)應力,使材料的晶粒細化。答案(×)6淬火可提高材料的硬度和強度,并消除內(nèi)應力。答案(×)7通過對材料調(diào)質(zhì)處理可得較好的綜合性能。答案(√)8機器與機構(gòu)它們都是人為的產(chǎn)物,有確定的運動,并有能量的轉(zhuǎn)化。答案(×)9機械中常用的有色金屬有合金鋼、銅合金、鋁合金。答案(×)10木料、工程塑料、橡膠均屬非金屬材料。答案(√)11牌號為QT500-7表示球墨鑄鐵,,伸長率為7%。答案(√)12構(gòu)件系統(tǒng)的自由度為F(>0),若給定的原動件數(shù)目等于F,該傳動系統(tǒng)能成為機構(gòu)。答案(√)13一切自由度不為1的機構(gòu),其各構(gòu)件之間都不可能具有確定的相對運動。答案(×)14機構(gòu)主要是由主動件、從動件和機架組成。
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