2024年新能源汽車維修工理論知識(shí)題庫(kù)及答案解析

2024年新能源汽車維修工理論知識(shí)試卷通用

題庫(kù)及答案解析

第I部分單選題（50題）

1.風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流，加強(qiáng)冷卻，一般都裝有0。

A：散熱片

B：導(dǎo)流罩

C：鼓風(fēng)機(jī)

D：分流板

答案：D

2.T8A屬于（）。

A：普通碳素結(jié)構(gòu)鋼

B：鑄造碳鋼

C：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

D：碳素工具鋼

答案：D

3.常用的剖分式軸承被稱為軸瓦，一般在軸瓦內(nèi)表面鑄一層0材料。

A：耐磨

B：減振

C：減磨

D：耐熱

答案：C

4.氣缸蓋平面翹曲變形用（）進(jìn)行檢測(cè)。

A：厚薄規(guī)

B：直尺和厚薄規(guī)

C：直尺

D：千分尺

答案：B

5.下列選項(xiàng)中，（）不符合汽車制動(dòng)液性能的要求。

A：化學(xué)安定性好

B：制動(dòng)迅速準(zhǔn)確，安全可靠

C：蒸發(fā)性要好

D：對(duì)剎車皮碗的侵蝕要小

答案：C

6.關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良，失效的原因。甲認(rèn)為：總泵皮碗、密封膠

圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：制動(dòng)蹄片磨

損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為：液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一?？捶?/p>

正確的是0。

A：甲和乙

B：乙和丙

C：均錯(cuò)

D：丙和甲

答案：B

7.青銅有0。

A：T3

B：ZCuZnl6Si4

C：H70

D：0Sn4—3

答案：D

8.EQ1092F車的普通輪胎前束值應(yīng)為（）mm,子午線輪胎的前束值應(yīng)為

A：1T15

B：1~5

C：16~20

D：6~10

答案：B

9.在以下劃線工具中，（）是繪畫(huà)工具。

A：分度頭

B：劃規(guī)

C：方箱

D：劃線平板

答案：B

10.車速傳感器安裝在（）。

A：離合器上

B：氣缸體上

C：油底殼上

D：變速器上

答案：C

11.蓄電池的負(fù)極板為（）。

A：紅色

B：二氧化鉛

C：海綿狀鉛

D：深棕色

答案：C

12.較削完成后，應(yīng)按()旋出較刀。

A：反方向

B：任意方向

C：逆時(shí)針?lè)较?/p>

D順時(shí)針?lè)较?/p>

答案：D

13.砂輪機(jī)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確，磨屑應(yīng)向()飛離砂輪。

A：右方

B：上方

C：下方

D：左方

答案：C

14.離合器傳動(dòng)鋼片的主要作用是0。

A：固定離合器蓋和壓盤

B：減小振動(dòng)

C：將離合器蓋的動(dòng)力傳給壓盤

D：將壓盤的動(dòng)力傳給離合器蓋

答案：C

15.以下材料中，()屬于合金彈簧鋼。

A：50Mn2

B：9SiCr

C：60Si2Mn

D：15Cr

答案：C

16.鋸割槽鋼時(shí)，應(yīng)從()面來(lái)鋸。

A：-

B：四

C：二

D：三

答案：D

17.砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持()mm以內(nèi)的距離，以免將工件

扎入。

A：15

B：3

C：10

D：5

答案：B

18.與鋼相比，鑄鐵工藝性能的突出特點(diǎn)是0。

A：可鑄性好

B：可鍛性好

C：淬透性好

D：可焊性好

答案：A

19.進(jìn)行鋰削作業(yè)時(shí)，正確的做法是()。

A：可用嘴輕吹鏗削屑、不能用嘴吹鋰削屑、可用手試摸表面的光滑程

度都正確

B：可用嘴輕吹鏗削屑

C：可用手試摸表面的光滑程度

D：不能用嘴吹鋰削屑

答案：D

20.百分表長(zhǎng)針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,短針則轉(zhuǎn)()格。

A：一

B：五

C：二

D：半

答案：A

21.尺寸線應(yīng)用()繪制。

A：點(diǎn)劃線

B：粗實(shí)線

C：細(xì)實(shí)線

D：虛線

答案：C

22.關(guān)于蒸發(fā)器，甲說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致制冷效果不良。

乙說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流

入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)0。

A：甲乙都不正確

B：甲正確

C：甲乙都正確

D：乙正確

答案：C

23.()不是制動(dòng)甩尾的原因。

A：兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

B：后橋懸架彈簧彈力不一致

C：兩后輪制動(dòng)間隙不一致

D：制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

答案：D

24.砂輪機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到。時(shí)，方可進(jìn)行磨削。

A：高速

B：正常

C：平穩(wěn)

D：100r/min

答案：B

25.鼓式制動(dòng)器可分為非平衡式，平衡式和0。

A：自動(dòng)增力式

B：雙向助勢(shì)

C：?jiǎn)蜗蛑鷦?shì)

D：雙向自動(dòng)增力式

答案：A

26.對(duì)于真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，解除制動(dòng)時(shí)，控制油壓下降，()互相溝

通，又具有一定的真空度，膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用

下各自回位。

A：主缸

B：輔助缸

C：加力氣室

D：控制閥

答案：C

27.()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。

A：總泵旁通孔或回油孔堵塞

B：總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

C：制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小

D：制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞

答案：B

28.砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持()mm以內(nèi)的距離，以免將工件

扎入。

A：5

B：10

C：15

D：3

答案：D

29.鎏子一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼制成，刃口部分經(jīng)()處理。

A：淬火+低溫回火

B：表面淬火

C：淬火+高溫回火

D：淬火+中溫回火

答案：A

30.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。

A：中間位置

B：任意位置

C：右下角

D：左下角

答案：C

31.干分尺是用來(lái)測(cè)量工件0的精度量具。

A：內(nèi)部尺寸

B：深度尺寸

C：外部尺寸

D：內(nèi)外尺寸

答案：C

32.在以下劃線工具中，()是繪畫(huà)工具。

A：方箱

B：劃規(guī)

C：分度頭

D：劃線平板

答案：B

33.工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。

A：與主尺對(duì)齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)義精度值

B：游標(biāo)刻度加精度值

C：游標(biāo)刻度

D：精度值

答案：A

34.氧傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量，向ECU輸入空燃比反饋信號(hào),

進(jìn)行噴油量的0。

A：開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制

B：控制

C：閉環(huán)控制

D：開(kāi)環(huán)控制

答案：C

35.()用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷功率及轉(zhuǎn)速。

A：發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀

B：氣缸壓力表

C：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表

D：汽車無(wú)負(fù)荷測(cè)功表

答案：D

36.CC、CD兩種機(jī)油（）。

A：都是柴油機(jī)油

B：使用CC機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些

C：都是汽油機(jī)油

D：使用CD機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些

答案：D

37.（）是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。

A：微觀不平度+點(diǎn)高度Rz

B：輪廓最大高度Ry

C：Rz和Ry

D：輪廓算術(shù)平均偏差Ra

答案：D

38.移出剖面圖的輪廓線用0繪制。

A：點(diǎn)劃線

B：虛線

C：細(xì)實(shí)線

D：粗實(shí)線

答案：D

39.互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí)，（）經(jīng)過(guò)挑選或修

配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。

A：無(wú)須

B：可以

C：必須

D：允許

答案：A

40.我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類法是()。

A：按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類

B：按生產(chǎn)工藝分類

C：粘度分類和質(zhì)量分類

D：?jiǎn)渭?jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油

答案：C

41.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪齒數(shù)是曲軸正時(shí)齒輪的()倍。

A：4

B：1

C：3

D：2

答案：D

42.柴油車廢氣排放檢測(cè)的是()。

A：煙度值

B：HC

C：C0

D：CO和HC

答案：A

43.關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良，失效的原因。甲認(rèn)為：總泵皮碗、密封

膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：制動(dòng)蹄片

磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為：液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一?？?/p>

法正確的是()。

A：乙和丙

B：丙和甲

C：甲和乙

D：均錯(cuò)

答案：A

44.曲面刮刀用于刮削內(nèi)曲面，如軸承、襯套等，常用曲面刮刀是()。

A：挺刮刀

B：手握刮刀

C：鉤頭刮刀

D：三角刮刀

答案：D

45.下列0是制動(dòng)跑偏的原因。

A：前懸掛彈簧彈力不足

B：減振器性能減弱

C：輪胎異常磨損

D：?jiǎn)蝹?cè)懸掛彈簧彈力不足

答案：D

46.使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。

A：右側(cè)

B：下方

C：左側(cè)

D：上方

答案：B

47.()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門鎖不能開(kāi)啟。

A：開(kāi)關(guān)故障

B：車門鎖拉桿卡住

C：遙控器故障

D：車窗天線故障

答案：A

48.汽車半軸套管折斷的原因之一是()。

A：高速行駛

B：傳動(dòng)系過(guò)載

C：嚴(yán)重超載

D：輪轂軸承潤(rùn)滑不良

答案：C

49.進(jìn)行鋰削作業(yè)時(shí)，正確的做法是()。

A：不能用嘴吹鋰削