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事業(yè)單位工作心得體會7篇安全生產(chǎn)事關企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局,事關職工群眾的切身利益。全力確保安全生產(chǎn),我們必須做好五個到位。五個到位中的干部跟班到位,經(jīng)過實踐經(jīng)驗已經(jīng)演變成隱患排查到位,這一轉(zhuǎn)變標志著五個到位更加成熟。隱患排查到位替換干部跟班到位顯示出集團安全思想的不斷創(chuàng)新,使五個到位更加切合實際,干部帶了頭,職工有勁頭。干部帶班到位,是轉(zhuǎn)變干部作風的需要,也是加強現(xiàn)場管理的需要。長久以來,干部跟班到位已經(jīng)成為職工的一種良好的工作習慣,而隱患排產(chǎn)到位使職工都擔當起一份職責,使職工形成一種責任感和使命感,讓職工及時發(fā)現(xiàn)問題并積極去解決問題。從干部帶頭排查隱患到職工自覺排查隱患,這是一個跨越,也是我們職工的一份責任。隱患的排查是安全生產(chǎn)的重中之重,要求職工都去發(fā)現(xiàn)隱患,排除隱患,才能無盲區(qū),無盲點、無空檔、無縫隙。職工長期工作一線,他們工作在一線的每一個地點,更能及時掌握發(fā)現(xiàn)每一地點的安全情況。及時的上報、處里隱患對安全生產(chǎn)起著關鍵性作用。隱患的排查不僅僅局限在工作操作,它還包括思想的隱患排查,習慣的隱患排查。每個白班的接班人員都要對操作場地進行巡視排查,今天的隱患絕不留到第二天。我們站的手板道岔,每個值班員接到計劃之后都要再去確定一下岔子的開放位置,這樣做正是對思想隱患的一個排查。調(diào)車人員檢查車輛要求兩面檢查就是對習慣的一個隱患排查。安全措施:我們鐵路線的安全措施錯綜復雜,涉及面廣,影響大,有工作中的安全措施,比如站上配備的鐵鞋,卡具,移動報警閥,路燈等等都是是一些安全措施。還有人為管理道口,立交橋,線路的封閉等,是屬于一個線路上對社會人員的一個安全措施。種種的措施到位才能更加有力的保證我們的行車安全。現(xiàn)場管理到位:現(xiàn)場的管理對以上兩點起到制約的作用,現(xiàn)場有隱患有措施,對隱患的整改,措施的實施,人員的工作,必須要管理到位,這樣才能保證發(fā)現(xiàn)隱患解決隱患,制定措施實施措施。監(jiān)管檢查到位:監(jiān)管檢查我們從字面意思就能理解包括現(xiàn)場的管理的情況、措施的實施情況、隱患的查處情況,都需要去監(jiān)管,去檢查,監(jiān)管檢查是對我們安全的又一層保障。責任追究到位:責任的追究是對上面四個到位不到位的處罰,也是一種監(jiān)管,我們調(diào)車的試風簽字本,站上的隱患排查登記本,貨運交接本,等等都是牽扯到責任人的問題,有的牽扯的是內(nèi)部職工,而有的就要牽扯到我們服務的對象,所以責任的追究不單單是對我們單位安全的一種制約,也是對服務對象一些安全問題上的制約。五個到位的環(huán)環(huán)相扣,辯證統(tǒng)一,層層遞進,內(nèi)涵更加豐富,更符合自身工作實際。我們會努力實施五個到位,因為它會為我們自身安全、單位生產(chǎn)安全以及涉及鐵路的人員安全可以提供更加有力的安全保障。如果說企業(yè)的存在是為了追求效益,那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)最大的效益,所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本。對于廣大企業(yè)職工來說,對安全生產(chǎn)的重視是我們的職責和義務,保證自我在正常生產(chǎn)的同時不受到傷害,是對企業(yè)負責,更是對自我和家庭負責。從進入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育,企業(yè)對員工進行公司、車間、班組三級安全教育,層層把關,可見安全生產(chǎn)對于企業(yè)的重要性。安全生產(chǎn)是每一個企業(yè)員工的護身符。誰違反了,就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍,遵守它的規(guī)則它就會保護你,違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果,不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是:我們總是相信自我所謂的經(jīng)驗,原諒自我的疏忽,甚至放縱自我不遵規(guī)守紀的行為,最終,一足失成千古恨!每個人都明白安全意味著什么,安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候,當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候,安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦,而就是這一剎那,安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全能夠避免的事件,安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認為本不該發(fā)生的地方,事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素,所以工作的同時我們必須要把安全二字牢記在心,完成工作任務之前必須要確認安全與否,主觀上引起重視,三思而后行,對任何存在危險的不安全因素都要細心對待,不要麻痹大意,自以為是,做到膽大心細,圓滿安全的完成工作任務。安全生產(chǎn)是我們工作的基石,更是我們生活的保障。許多時候,不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產(chǎn)預防為主,安全第一以人為本”,但我們需要的并不完全是這些,最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹?shù)男袨橹校斢谒忌饔谛?。每一次血的教訓,都給了我們安全的警示,每一次事故的發(fā)生,總在于疏忽與大意,每一次事故的背后,總留有許許多多的懊悔與哀傷,但我們要在哀思中反思,在反思中牢記,牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一,預防為主”的思想,對安全工作在思想上加以重視,在行為上提前防范,提高安全意識,增強安全職責心,繃緊“安全這根弦”,我們就會營造出安全和諧的氛圍,我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。企業(yè)安全生產(chǎn)反思事故發(fā)生以后,公司上下積極吸取慘痛的教訓,把ta作為各單位和分、子公司以后安全生產(chǎn)的一個新起點和轉(zhuǎn)折點,認真查找分析本單位在安全方面存在的問題。通過認真學習安全知識和參觀安全畫展,真正體會到了安全的重要性。針對分公司的情況,我認為要做好安全生產(chǎn)管理,應該做好以下九個方面的工作:1、落實安全生產(chǎn)責任制,根據(jù)企業(yè)自身的實際情況,不同的崗位,要制訂安全生產(chǎn)責任制,落實到每個崗位。各部門將公司考核目標層層分解并簽訂責任狀,做到安全重任人人挑,人人頭上有指標。職工樹立“我要安全”、“自己為自己的安全負責”的思想觀念,嚴格的考核保障安全生產(chǎn)。2、加強企業(yè)安全教育,對新進廠的職工必須經(jīng)過“三級”安全教育,對轉(zhuǎn)崗復崗人員必須進行安全教育后方可上崗。3、加強安全生產(chǎn)檢查工作,責任部門必須進行定期或不定期的安全生產(chǎn)檢查,車間、班組要進行周檢或日巡檢,操作人員開前必須做好設備檢查,在確保設備、電器完好的情況下方可開機生產(chǎn)。對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患必須及時整改。4、加強勞動保護用品的管理。不同工種勞動防護用品的發(fā)放應不同,企業(yè)必須根據(jù)防護用品發(fā)放標準發(fā)放,職工工作時須穿戴勞動防護用品上崗。5、對特殊作業(yè)人員必須進行專業(yè)培訓,考試合格后持證上崗。6、對外來施工單位的管理,外來施工單位承接本單位施工項目的,施工單位必須“三證”齊全(法人、資質(zhì)、營業(yè)執(zhí)照),并簽訂協(xié)議書,明確各自責任。7、廠區(qū)交通須設立限速標志牌,防火重點區(qū)域應明確標志,并有專人管理。8、建立健全各崗位操作規(guī)程。9、建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)管理臺帳,加強基礎管理工作。安寧分公司對安全生產(chǎn)的重視,把安全列為一項重要的工作來抓,采取的一系列安全學習和宣傳活動,形成了“安全生產(chǎn),人人有責;關愛生命,關注安全”的良好態(tài)勢,有力的推進分公司安全文化建設,推動各級安全生產(chǎn)責任制的落實,加強了安全生產(chǎn)基礎建設。在電力企業(yè)安全生產(chǎn)中,人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語言概念不同,且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?!耙野踩?,是從客體出發(fā),由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息,作用于安全生產(chǎn)行為的主題,最終達到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā),由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機,主觀能動地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說,“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關系,“要我安全”是外因,是動力;“我要安全”是內(nèi)因,是根據(jù)。兩者相互關聯(lián),相輔相成,從不同方面對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?筆者工作在電力建設企業(yè),立足于生產(chǎn)實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應,運用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響,進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法,只要密切聯(lián)系實際,堅持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。其次、把握人的安全行為貫徹安全制度安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護自身和保護設備、機器等物質(zhì)的一切動作。在我們電力建設行業(yè)逐步實現(xiàn)科學化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下,安全行為不僅是個體自我保護行為,而且是生產(chǎn)要素相互關聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng),離不開個人的自我安全保護,這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說,因為企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同,存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點,所以就應該從各自的實際出發(fā),緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為,建立和健全個人自我安全保護制度。主要是:員工有權對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行;有權對違章的生產(chǎn)工序不交接;有權對違章的生產(chǎn)設備不操作;有權不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,使之自覺地遵守安全規(guī)章制度,自覺地進行安全保護。員工們說得好,事故不難防,重在守規(guī)章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全,就無從談起生產(chǎn)。安全是廣大職工的最大福利,只有確保了安全生產(chǎn),我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產(chǎn)生較為積極的意義。無論事情如何,我們都要把握好一切,在發(fā)展中,一定要先安全,后生產(chǎn)的原則。安全是人生重要的一課,安全是職業(yè)的底線;在安全和效益面前,重要的是先安全,再考慮效益,我相信事故都可預防;我更堅信所有事故都可以在管理上找到原因。我參加工作以來,讓我牢記的就是:安全管理上的一個核心就是責任,需要我們服從他人的管理,也要加強自我管理,才能確保安全生產(chǎn),順利完成好任務,最終實現(xiàn)事故不再發(fā)生。誰安全、誰生存;誰安全、誰幸福。要實施“以人為本”,安全管理執(zhí)行者要“以人為本”,積極調(diào)動起員工自主責任安全感,自我管理成為自覺行動,人活著生活才會美好。如果我們管好了人的因素,就會避免事故,如果我們每個人都細心點、認真點、勤快點、大家都有點責任心、事故就不會發(fā)生了。任何先進的企業(yè),不在于機械或生產(chǎn)工藝的先進,而在于人的思想的先進,也就是說一個優(yōu)秀企業(yè)的存在,首先要為之存在一批優(yōu)秀的員工。以人為本,首先是以人的生命為本,以尊重人的先進的意識和思想為本。單位內(nèi)圍繞著開展民主生活會,組織工人參與單位事務管理,來積極吸取職工對于安全生產(chǎn)的有益意見和可實施辦法。在做到民主管理的同時,有使各項工作有條不紊,扎實開展。努力工作,生產(chǎn)搞上去,做出好的成績,這也是立足本職,立足本職包含著方方面面。只要我們每位職工從自身出發(fā),牢固樹立安全第一,質(zhì)量第二,生產(chǎn)第三的思想,遵規(guī)循章,抵制三違,迎難而上,奮力拼搏,以飽滿的熱情,高度的責任心去做工作,就可以促進我們自身的本質(zhì)安全,甚至我們煤礦的本質(zhì)安全。作為一名管理人員,應當根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的特點,對安全生產(chǎn)現(xiàn)場進行經(jīng)常性的檢查,每天的工作應在現(xiàn)場,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,應當立即處理;不能處理的,應當及時報告本單位有關負責人。檢查及時處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育,運用心理學,使員工提高安全技能,安全意識,消除僥幸心理,杜絕違章行為。新的安全管理理念:培訓中,培訓老師介紹了一些新的安全管理理念及安全事故處理辦法,從系統(tǒng)化安全、本質(zhì)化安全、事故系統(tǒng)要素、影響人的安全行為的因素、人的安全素質(zhì)分析、事故心理學、事故損失分析、現(xiàn)在安全管理技術、安全管理的科學手段、安全評價等方面的內(nèi)容。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺,我明知作為現(xiàn)代化企業(yè)一名技術骨干,要迅速提高自身的安全技能,吧這些新的管理技術和方法,在實際工作中進行靈活運用。堅持以人為本,強化管理,盡可能地提高本質(zhì)化安全,提高全員安全意識,規(guī)范人的不安全行為,杜絕各種習慣性違章行為,消除安全隱患,盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明,安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。通過安全管理培訓后,使我感受很深,對安全有了深刻的理解和感悟。讓我認識到了:培訓把安全放在首位,以便提升員工素質(zhì)和思想意識為根本,堅持做好員工安全培訓工作,努力執(zhí)行:安全是員工第一權益的理念。貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。立足安全發(fā)展、強化現(xiàn)場管理,完善責任制度,確保安全生產(chǎn)。以科技進步為手段,不斷提升人、機、物的安全;以“安全文化”為靈魂;堅持“以人為本”為核心。這次學習培訓,給了我們引了一條安全之路,至于怎么走,還是要靠大家,真正按學以致用,做一個合格的員工;在今后的安全生產(chǎn)工作中我會不斷的學習多方面的安全知識,在工作中找準自己所要工作的目標,明確自己的工作方式和方法,自己教育好自己;在學習中在工作中不斷提高“自我安全”知識、技能、技術和防范的安全知識常識。在工作、生活中我會好好珍惜好自己,確保安全伴隨我在單位成長、奮斗。根據(jù)集團公司的總體部署并結(jié)合我礦生產(chǎn)實際,我礦組織了全礦范圍的安全整風學習活動。自3月12日至3月16日,我所組織的通風、安全系統(tǒng)副科級以上干部全部參加了第一階段學習(查、揭、擺),這次整風活動時間雖短,但效果明顯,促進了干部作風進一步好轉(zhuǎn),精神面貌有了很大改觀。近一月來,我礦事故頻發(fā),給我礦的安全生產(chǎn)工作帶來了極大壓力,經(jīng)過總結(jié)反思近階段工作及對事故的剖析,使我更深地理解了責任的重大、安全的重要性。現(xiàn)將整風心得總結(jié)如下:一、自查自糾,轉(zhuǎn)變工作作風干部作風、井下工程質(zhì)量及安全隱患擺的是否準確、透徹是此次整風活動的關鍵所在,我們圍繞公司的總體部署及近階段發(fā)生的幾起安全事故進行了廣泛的調(diào)研和反復的討論。查找自身工作不足,明確干部作風重點問題,從思想根源杜絕對安全生產(chǎn)工作麻痹大意、杜絕有了成績就盲目樂觀、杜絕業(yè)務知識因循守舊更新意識不強等情況。并嚴格要求其做到有令必行、有禁必止,嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度,給廣大員工以榜樣。二、加強干部職工思想教育,提高思想認識要以此次整風活動為契機,帶動全礦職工參與,并利用了合理時間將此次整風學習精神深入貫徹到職工隊伍中,切實查找日常工作作風方面存在的突出問題,深刻剖析思想根源,針對查找日常工作作風方面存在的突出問題加以防范。三、嚴抓檢查關,杜絕三違嚴抓監(jiān)督檢查確保整頓實效。加大對質(zhì)量標準化、安全隱患排查治理及防治水等檢查項目的檢查力度、加大對發(fā)生的事故隱患及三違人員處罰力度、強化安全管理、規(guī)范作業(yè)行為、增強廣大職工的自我約束力。總之,要下大力氣鞏固和深化好這次干部作風整頓的成果,確保廣大干部職工隊伍的思想作風再有新的轉(zhuǎn)變、工作水平再有新的提高,促進下一個百日決戰(zhàn)決勝和全年各項目標任務的順利實現(xiàn)常言道:今天的努力造就明天的你。這段時間的安全生產(chǎn)工作即將落下帷幕,為了幫助我們回顧這段時間的收獲,讓我們提升自我素質(zhì),其實我們可以靜下心來好好寫一篇心得體會,寫安全生產(chǎn)工作心得體會要從哪方面入手呢?工作總結(jié)之家已為您準備好了《單位生產(chǎn)安全培訓心得體會》,歡迎閱讀,希望能為大家提供一些參考!安全生產(chǎn)是我們工作的基石,更是我們生活的保障。許多時候,不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產(chǎn)預防為主,安全第一以人為本”,但我們需要的并不完全是這些,最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹?shù)男袨橹?,謹于思慎于行。從基層管理工作的?jīng)驗來看,抓好基層安全生產(chǎn)工作應重點做好以下幾點:一、正確認識當前安全生產(chǎn)形勢基層的安全工作一直是嚴峻的,綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要,還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此,需要我們基層領導正確認識目前的安全生產(chǎn)形勢,率領全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作,將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處,務求實效,不斷夯實基層ehs管理,全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預防能力,為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。二、提高思想認識要搞好安全生產(chǎn)工作,思想認識是關鍵,特別是基層各級領導的安全生產(chǎn)意識,必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī),以及上級有關安全生產(chǎn)管理制度,把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程,及時研究解決或?qū)徟嘘P安全生產(chǎn)中的重大問題,并按規(guī)定提取安全經(jīng)費,保障安全設施的及時到位,切實解決安全技術問題。在日常工作當中,始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位,不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系,逐步完善ehs行為準則、ehs檢查及考核標準、ehs獎懲管理辦法,做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實,促使hse管理基礎工作進一步夯實。三、全面落實安全生產(chǎn)責任制安全工作是一項系統(tǒng)工程,是全員、全過程、全方位的工作,基層管理作為安全生產(chǎn)第一責任人,要切實履行第一責任人的責任,要親自組織完善各級領導、各職能部門的ehs職責,并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,構建“一把手掛帥,主管領導負責,專業(yè)路分管,職能部門監(jiān)控,黨政工團齊抓,全員參與”的責任體系和工作局面。同時,建立完善ehs獎懲約束機制,把ehs責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結(jié)合起來,嚴考核,硬兌現(xiàn),促使責任由全員共擔。四、加大執(zhí)行力度抓安全生產(chǎn)工作,必須注重執(zhí)行能力建設,嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事,養(yǎng)成尊重科學規(guī)律,反對違章蠻干的好習慣,養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行,執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時,還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風,敢于叫真章,善于抓細節(jié),及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞,識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風險,落實各項消減控制措施,強化危機意識和風險意識,增強員工識險避險和事故應急處置能力,樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念,時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺,筑起堅固的防范之墻,遏制一切事故的發(fā)生??傊?,安全生產(chǎn)工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產(chǎn)工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作,努力增強全員的安全環(huán)保意識,提高全員的安全環(huán)保素質(zhì),實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。通過段上的違章違紀安全工作通報,做為一名鐵路職工,深刻的認識到尊守工作紀律的重要性,對這種違章違紀現(xiàn)象是我們大家非常不愿意看到的,但是事實擺在眼前,我們要做的就是面對現(xiàn)實,就是要結(jié)合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。嚴格尊章守紀,排除設備隱患,確保鐵路運輸安全。針對個人在具體中存在:作業(yè)不標準;執(zhí)行規(guī)章制度不堅決,不認真;安全意識不強等問題,對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題。(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立實踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀,敬業(yè)愛崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出努力。在日常計表工作中和故障處理時,往往會放松安全警惕性,自己要求不是很嚴格,造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象,沒有得到充分的認識和和改正。(2)規(guī)章制度還不能完全掌握每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故,客觀的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會,反映出個人業(yè)務素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標準干,反映出個人思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實際作業(yè)中,還沒有完全達到用規(guī)章指導工作的工作習慣,造成了安全隱患時有發(fā)生。由其是近年來來,鐵路改革迅速,新的規(guī)章制度不斷頒布,自己不能主動的去學習新的規(guī)章制度,又不能去更深的去領會新的規(guī)章制度的內(nèi)涵和重要意義,(3)工作中不能完全落實標準化作業(yè)在日常計表工作中,自己不能完全按照計表工作標準執(zhí)行,從而發(fā)現(xiàn)不了通信設備存在的一些問題和隱患。主要是思想對計表工作標準化作業(yè)認識不足:一是覺得計表工作很簡單,多點少點無所謂;二是覺的計表工作過于重復,標準化作業(yè)就意味著浪費時間;三是好人主義嚴重,對于工作好好是是,不愿意多管多問;這些問題的存在給計表工作中的標準化作業(yè)帶來一定的不利因素,存在安全隱患,這些問題,都需要今后堅決改正。針對以上存在的問題,今后我在安全工作上要努力做到以下三點:(1)加強理論學習,提高安全意識。鐵路運輸?shù)陌踩玛P每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習,進一步提高安全第一的責任意識,保證鐵路通信設備的安全運用,確保鐵路運輸?shù)陌踩#?)是加強業(yè)務學習,提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習,掌握通信設備計表的標準化作業(yè)程序和安全作業(yè)方法,并不斷加以應用,進一步提高自己的安全防范水平。(3)是進一步提高標準化作業(yè)的意識,做好各項工作。今后,在實際作業(yè)中,要嚴格按照工作標準化作業(yè)規(guī)定的要求來執(zhí)行。努力做到工作前做好預想,提前做好各種準備,做到有備無患。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項標準化作業(yè)程序,不加不減,嚴把安全關鍵,努力減少通信設備的隱患。總之,我要通過這次安全檢查,反思活動,進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為鐵路安全運輸生產(chǎn)做出新的貢獻。安全是一種態(tài)度。態(tài)度影響安全,態(tài)度促進安全,有的人對安全態(tài)度不端正,心存僥幸,忽視安全制度,認為沒有那么嚴重,事故不會發(fā)生,對安全生產(chǎn)監(jiān)管部門的整改要求,態(tài)度消極,陽奉陰違,能拖則拖,能敷衍則敷衍。要明白,一個小小的差錯就是巨的隱患,一個小小的疏忽,就能中斷供電系統(tǒng)的正常運行,一個小小的閃失,就能讓生命處于險境。所以,我們始終堅持“安全第一”的思想,做到嚴、勤、細、實,嚴格按安全規(guī)躊事,對安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)都檢查

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