物流運(yùn)輸管理制度及運(yùn)輸方案

職工作，努力鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，作到帳帳相符、帳實(shí)相符、資金收付日1.2.3借用現(xiàn)金辦理業(yè)務(wù)，除履行審批手續(xù)外，原則上只批準(zhǔn)用1.2.4嚴(yán)格控制現(xiàn)金借支。個(gè)人借款以前帳不清、后帳不借為原1.2.5支票領(lǐng)用，填寫支票領(lǐng)用單，注明用途及限額，并經(jīng)總經(jīng)1.2.6購(gòu)置固定資產(chǎn)及專用設(shè)備，由辦公室應(yīng)提出用款計(jì)劃，報(bào)1.3.1財(cái)務(wù)報(bào)銷的時(shí)間為正常工作日內(nèi)，公司員工費(fèi)用必須及時(shí)1.3.2報(bào)銷業(yè)務(wù)帳款，須經(jīng)財(cái)務(wù)人員核實(shí)票據(jù)金額的真實(shí)性及正1.3.4差旅費(fèi)報(bào)銷須在員工返回公司三日內(nèi)完成。出差人返回公在庫在庫貨物保管養(yǎng)護(hù)貨物發(fā)放出庫2.2.1倉(cāng)庫保管員必須合理設(shè)置各類物資和產(chǎn)品的明細(xì)賬簿和臺(tái)互相統(tǒng)一，相互一致。合格品、逾期品、失效品、廢料、應(yīng)分別建賬2.2.2必須嚴(yán)格按照倉(cāng)庫管理的流程規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉(cāng)庫保2.2.3做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉(cāng)庫保管員必須對(duì)各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、物、卡三者一致。必須2.3.1貨物進(jìn)庫時(shí)，倉(cāng)庫管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理2.3.2入庫時(shí)，倉(cāng)庫管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí)，不得辦理2.3.3入庫單的填寫必須正確完整，客戶名稱應(yīng)填寫全稱并與送2.4.3倉(cāng)庫保管員對(duì)庫存、代保管以及設(shè)備、容器和工具等負(fù)有經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。因此堅(jiān)決做到人各有責(zé)，物各有主，事事有人管。倉(cāng)庫管理制度貨物如有損失、貶值、報(bào)廢、盤盈、盤虧等，保管2.4.4保管物資要根據(jù)其自然屬性，考慮儲(chǔ)存的場(chǎng)所和保管常識(shí)處理，加強(qiáng)保管措施，達(dá)到“十不”要求，務(wù)使貨物不發(fā)生保管責(zé)任2.4.6倉(cāng)庫要嚴(yán)格保衛(wèi)制度，禁止非本庫存人員擅自入庫。倉(cāng)庫2.5.1各類貨物的發(fā)出，原則上采用先進(jìn)先出法。貨物出庫時(shí)必2.5.2提貨人和倉(cāng)管員應(yīng)核對(duì)物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀2.5.3裝車后，倉(cāng)管員應(yīng)開具出庫單，經(jīng)提貨人簽字，司機(jī)應(yīng)在按客戶的要求及時(shí)間對(duì)該客戶的貨物進(jìn)行盤點(diǎn)，倉(cāng)庫主管將盤點(diǎn)日前已經(jīng)審核生效的單據(jù)記帳。倉(cāng)庫主管組織倉(cāng)庫人員對(duì)貨品進(jìn)人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，貨品名稱、貨號(hào)、規(guī)格必須明確；數(shù)量一定是實(shí)數(shù)據(jù)不真實(shí)，責(zé)任人要負(fù)過失責(zé)任。對(duì)于盤點(diǎn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)屬于保管人3.1.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家3.1.2道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是3.1.3聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂3.1.4積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保3.1.5落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清3.1.6建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜3.2.1嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操3.2.2對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵3.2.3做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路3.2.4不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手3.2.6做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作3.2.7發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷3.3.1每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)3.3.5檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作3.4.1對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)3.4.2每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即3.4.4每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)3.4.5裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方3.4.7車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不3.4.8定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)），傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶3.5.3對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就3.5.4保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)3.6.2報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)3.6.3車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測(cè)3.6.5接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在3.6.6執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)3.6.7完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置4.1.1車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方4.1.3車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停天零時(shí)后收車者)，不得無故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知管4.1.12將拖架或拖板放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次罰款4.1.13對(duì)發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的4.1.14在規(guī)定時(shí)間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對(duì)調(diào)好拖架或拖板4.1.15在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款504.1.17對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司4.1.18在運(yùn)輸途中有特殊情況，如車輛須維修或裝柜時(shí)間過長(zhǎng)5.2.1應(yīng)及時(shí)跟蹤車輛在途定位，并告知司機(jī)他所配載貨物的要時(shí)要第一時(shí)間詢問并了解車輛的真實(shí)環(huán)境情況然后將其貨物所推遲所謂科學(xué)性就是在熟悉并掌握我公司車輛的特點(diǎn)和規(guī)律的情況調(diào)度的、緊急的，要從實(shí)際出發(fā)，靈活機(jī)動(dòng)，恰當(dāng)處理，不能誤時(shí)無輛、機(jī)動(dòng)裝車組以及外調(diào)車輛（包括返空車），使整個(gè)裝卸、運(yùn)輸形2）掌握市場(chǎng)貨物流量、門店貨量、季節(jié)性變化，合理運(yùn)輸，不斷研究和改進(jìn)運(yùn)輸調(diào)度工作，以最合適的人力、車輛資3）隨時(shí)掌握車況、貨況、路況，加強(qiáng)與市場(chǎng)客戶及掛靠7.2.3調(diào)度工作的“三熟悉、三掌握、兩了解”2)掌握貨物流量、流向、貨種性能、時(shí)限要求，不斷分析研究貨和規(guī)律；還要加強(qiáng)預(yù)見性，做好車輛調(diào)度的準(zhǔn)備工作對(duì)臨時(shí)變更車輛、或變更出車時(shí)間，要及時(shí)說明情況，做好解釋為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的本制度規(guī)定了物流公司的安全文明服務(wù)管理體系構(gòu)成、各自職8.4.1物流公司的安全管理體系的構(gòu)成劃分安全委員會(huì)，下設(shè)綜（2）負(fù)責(zé)指導(dǎo)各職能部門制訂、完善或修（6）負(fù)責(zé)匯總和審查各職能部門的安全文并按照“三不放過”的原則（即事故原因不清不放過；事故責(zé)任者和（5）負(fù)責(zé)所轄區(qū)域的安全文明服務(wù)及環(huán)境（6）負(fù)責(zé)本部門、倉(cāng)庫各類安全、消防設(shè)（9）經(jīng)常檢查服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)、辦公場(chǎng)地的機(jī)器8.5.2安全事故責(zé)任追究的原則：各級(jí)負(fù)責(zé)人應(yīng)樹立“一崗雙責(zé)”誰負(fù)責(zé)”的原則，根據(jù)安全事故的責(zé)任大小，從當(dāng)事人起，進(jìn)行逐級(jí)8.5.3本章所指的安全事故包括公司內(nèi)發(fā)生的工傷事故、行車事（6）對(duì)已發(fā)現(xiàn)的安全隱患，部門能夠自行整改安全事故，由施工、制造、安裝、檢修者負(fù)主要責(zé)任。對(duì)老設(shè)備、改（1）對(duì)沒有及時(shí)傳達(dá)和執(zhí)行上級(jí)的通知、通報(bào)成信息傳遞阻塞、工作沒能按時(shí)完成、效率低下的責(zé)任人予以50—（2）對(duì)各項(xiàng)整改措施不執(zhí)行或執(zhí)行不到位的責(zé)任人予以50—?jiǎng)泳值龋┎樘幍牡倪`紀(jì)、違規(guī)、違法行為，按有關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行處8.7.1三級(jí)安全教育指對(duì)新員工（包括所有新招聘人員、實(shí)習(xí)生8.7.2入司安全教育由綜合科以及相關(guān)部門組織對(duì)其進(jìn)行初步的8.7.3部門（倉(cāng)庫）教育是指對(duì)新員工或在公司內(nèi)部調(diào)動(dòng)工作的員工8.7.4部門(倉(cāng)庫)教育結(jié)束后須進(jìn)行考試，合格后運(yùn)作部運(yùn)作部財(cái)務(wù)部業(yè)務(wù)部客服中心調(diào)度部勞資人事部倉(cāng)儲(chǔ)部大客戶中心業(yè)務(wù)受理人力資源室配送車隊(duì)合同車隊(duì)合同中心長(zhǎng)途車隊(duì)貨物追蹤稽查組對(duì)賬組裝卸組監(jiān)督組財(cái)務(wù)組宣傳組后勤組叉車組理賠組訂單組理貨組企劃組行政組勞資組處理。應(yīng)收帳款帳務(wù)處理?？偡诸悗ぁ⑷沼泿さ葞げ咎幚?。財(cái)務(wù)報(bào)表秩序及流程（銷售制度）；規(guī)范公司業(yè)務(wù)的銷售行為用來維護(hù)公司形的形式，發(fā)布媒體以及宣傳品（禮品贈(zèng)品）制作等全套，還有促銷活動(dòng)等。新業(yè)務(wù)包括推廣方案的制定，監(jiān)督執(zhí)行，及修訂。詳細(xì)包括從方留下聯(lián)系方式，以便今后交流。詢問對(duì)方產(chǎn)品品名、屬于幾類、起止地、每次運(yùn)量是多少、大約什么時(shí)間操作、有什么特殊要求，最好有的資源，當(dāng)時(shí)能報(bào)價(jià)的，當(dāng)時(shí)報(bào)價(jià)，如果當(dāng)時(shí)不能報(bào)價(jià)的，告訴客戶我們需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分析，對(duì)距離進(jìn)行測(cè)量，稍后給他回電報(bào)價(jià)，（4）信息錄入：將明細(xì)錄入表格中，方便（6）單據(jù)管理：每月將回單整理好給客戶，客戶留好，行車單整理，發(fā)貨單將客戶的發(fā)貨日期排好，其它單據(jù)整理開票。應(yīng)收款：每月配合財(cái)務(wù)跟客戶確認(rèn)未收款（7）接聽客戶電話來訪：每天不管是何人復(fù)印、蓋章、分發(fā)、回收、歸檔、修訂及換版等管理工作。為公司生專業(yè)性會(huì)議。做好會(huì)前準(zhǔn)備、會(huì)議記錄、會(huì)議決議等各項(xiàng)工作，并監(jiān)發(fā)展規(guī)劃，多渠道發(fā)現(xiàn)、招聘和培養(yǎng)人才，并建立一套科學(xué)的人力資培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)行審核、匯總，并對(duì)計(jì)劃的落實(shí)進(jìn)行檢查、考核，對(duì)培訓(xùn)（12）負(fù)責(zé)員工的招聘工作，并對(duì)員工的試（13）負(fù)責(zé)組織制定、修改、匯編公司內(nèi)部司各部門年/季/月度績(jī)效（質(zhì)量）指標(biāo)完成情況，主持月/季度績(jī)效至少需保存樣品一塊，貼“樣品”標(biāo)簽，并有質(zhì)量部人員加貼的“合格”標(biāo)志及簽字。每批次PCB板入庫時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知質(zhì)量部組織樣4）運(yùn)輸員提貨時(shí)，按照運(yùn)輸單據(jù)查對(duì)貨號(hào)，然后對(duì)貨物進(jìn)行認(rèn)真6）在發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責(zé)任裝車要求嚴(yán)格按貨物性質(zhì)、要求，堆碼層數(shù)的規(guī)定，平穩(wěn)裝車碼放，做到噴頭正確，箭頭朝上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液；易碎品5）物流車輛有固定司機(jī)專車專線運(yùn)輸，提貨3.2.2提供運(yùn)輸保險(xiǎn)，為客戶的貨物提供保障。我公司提供各種污染、被盜、交通事故造成的損失有十足的安全保障。當(dāng)然，我們公司在安排運(yùn)輸服務(wù)的過程中，已經(jīng)采取措施大大減少了貨物出現(xiàn)異3.3.1我公司遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中3.3.2服從貴公司的安排，保質(zhì)保量、按時(shí)、安全的將貨物送至3.3.4我公司所有車輛，完全符合國(guó)家及貴公司的要求。車輛安全完好，車容車貌干凈整潔。車輛統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理，不承包、不轉(zhuǎn)讓。駕駛?cè)藛T身體健康、業(yè)務(wù)知識(shí)熟練、職業(yè)道德過硬，擁有從業(yè)規(guī)范裝卸作業(yè)，做到及時(shí)裝卸、堆碼整齊、規(guī)范操作、安全作業(yè)。保3.3.7根據(jù)客戶的計(jì)劃，嚴(yán)格執(zhí)行車輛案件程序，合理科學(xué)的調(diào)求時(shí)間內(nèi)運(yùn)輸?shù)轿?。及時(shí)、準(zhǔn)確的運(yùn)輸?shù)轿?，不影響整體調(diào)運(yùn)進(jìn)度，漏雨、潮濕等現(xiàn)象，確保我公司貨品品質(zhì)，且車況良好，保證做到承3.3.8提供運(yùn)輸保險(xiǎn)，為客戶的貨物提供保障。我公司提供各種污染、被盜、交通事故造成的損失有十足的安全保障。當(dāng)然，我們公司在安排運(yùn)輸服務(wù)的過程中，已經(jīng)采取措施大大減少了貨物出現(xiàn)異3.3.9我公司安排專人負(fù)責(zé)保障本次運(yùn)3.3.10我公司有專人對(duì)客戶的調(diào)運(yùn)信息核和流轉(zhuǎn)，并及時(shí)將信息反饋給卡戶，按批次匯報(bào)給客戶，為客戶提3.3.11嚴(yán)格按照貴公司的要求及我公2、承運(yùn)貨物出險(xiǎn)后，間接損失的認(rèn)同及賠付3、貨物存儲(chǔ)過程中出險(xiǎn)后，賠償?shù)臅r(shí)效、確認(rèn)及賠付能力職工作，努力鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，作到帳帳相符、帳實(shí)相符、資金收付日1.2.2經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)款項(xiàng)的預(yù)付及余額退還，必須填寫付款通知書，1.2.3借用現(xiàn)金辦理業(yè)務(wù)，除履行審批手續(xù)外，原則上只批準(zhǔn)用1.2.4嚴(yán)格控制現(xiàn)金借支。個(gè)人借款以前帳不清、后帳不借為原1.2.5支票領(lǐng)用，填寫支票領(lǐng)用單，注明用途及限額，并經(jīng)總經(jīng)1.2.6購(gòu)置固定資產(chǎn)及專用設(shè)備，由辦公室應(yīng)提出用款計(jì)劃，報(bào)1.3.1財(cái)務(wù)報(bào)銷的時(shí)間為正常工作日內(nèi)，公司員工費(fèi)用必須及時(shí)1.3.2報(bào)銷業(yè)務(wù)帳款，須經(jīng)財(cái)務(wù)人員核實(shí)票據(jù)金額的真實(shí)性及正1.3.4差旅費(fèi)報(bào)銷須在員工返回公司三日內(nèi)完成。出差人返回公在庫在庫貨物保管養(yǎng)護(hù)貨物發(fā)放出庫2.2.1倉(cāng)庫保管員必須合理設(shè)置各類物資和產(chǎn)品的明細(xì)賬簿和臺(tái)互相統(tǒng)一，相互一致。合格品、逾期品、失效品、廢料、應(yīng)分別建賬2.2.2必須嚴(yán)格按照倉(cāng)庫管理的流程規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉(cāng)庫保2.2.3做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉(cāng)庫保管員必須對(duì)各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、物、卡三者一致。必須2.3.1貨物進(jìn)庫時(shí)，倉(cāng)庫管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理2.3.2入庫時(shí)，倉(cāng)庫管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí)，不得辦理2.3.3入庫單的填寫必須正確完整，客戶名稱應(yīng)填寫全稱并與送2.4.3倉(cāng)庫保管員對(duì)庫存、代保管以及設(shè)備、容器和工具等負(fù)有經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。因此堅(jiān)決做到人各有責(zé)，物各有主，事事有人管。倉(cāng)庫管理制度貨物如有損失、貶值、報(bào)廢、盤盈、盤虧等，保管2.4.4保管物資要根據(jù)其自然屬性，考慮儲(chǔ)存的場(chǎng)所和保管常識(shí)處理，加強(qiáng)保管措施，達(dá)到“十不”要求，務(wù)使貨物不發(fā)生保管責(zé)任2.4.6倉(cāng)庫要嚴(yán)格保衛(wèi)制度，禁止非本庫存人員擅自入庫。倉(cāng)庫2.5.1各類貨物的發(fā)出，原則上采用先進(jìn)先出法。貨物出庫時(shí)必2.5.2提貨人和倉(cāng)管員應(yīng)核對(duì)物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀2.5.3裝車后，倉(cāng)管員應(yīng)開具出庫單，經(jīng)提貨人簽字，司機(jī)應(yīng)在按客戶的要求及時(shí)間對(duì)該客戶的貨物進(jìn)行盤點(diǎn)，倉(cāng)庫主管將盤點(diǎn)日前已經(jīng)審核生效的單據(jù)記帳。倉(cāng)庫主管組織倉(cāng)庫人員對(duì)貨品進(jìn)人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，貨品名稱、貨號(hào)、規(guī)格必須明確；數(shù)量一定是實(shí)數(shù)據(jù)不真實(shí)，責(zé)任人要負(fù)過失責(zé)任。對(duì)于盤點(diǎn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)屬于保管人3.1.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家3.1.2道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是3.1.3聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂3.1.4積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保3.1.5落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清3.1.6建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜3.2.1嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操3.2.2對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵3.2.3做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路3.2.4不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手3.2.6做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作3.2.7發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷3.3.1每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)3.3.5檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作3.4.1對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)3.4.2每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即3.4.4每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)3.4.5裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方3.4.7車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不3.4.8定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)），傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶3.5.3對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就3.5.4保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)3.6.2報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)3.6.3車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測(cè)3.6.5接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在3.6.6執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)3.6.7完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置4.1.1車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方4.1.3車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停天零時(shí)后收車者)，不得無故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知管4.1.12將拖架或拖板放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次罰款4.1.13對(duì)發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的4.1.14在規(guī)定時(shí)間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對(duì)調(diào)好拖架或拖板4.1.15在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款504.1.17對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司4.1.18在運(yùn)輸途中有特殊情況，如車輛須維修或裝柜時(shí)間過長(zhǎng)5.2.1應(yīng)及時(shí)跟蹤車輛在途定位，并告知司機(jī)他所配載貨物的要時(shí)要第一時(shí)間詢問并了解車輛的真實(shí)環(huán)境情況然后將其貨物所推遲所謂科學(xué)性就是在熟悉并掌握我公司車輛的特點(diǎn)和規(guī)律的情況調(diào)度的、緊急的，要從實(shí)際出發(fā)，靈活機(jī)動(dòng)，恰當(dāng)處理，不能誤時(shí)無輛、機(jī)動(dòng)裝車組以及外調(diào)車輛（包括返空車），使整個(gè)裝卸、運(yùn)輸形2）掌握市場(chǎng)貨物流量、門店貨量、季節(jié)性變化，合理運(yùn)輸，不斷研究和改進(jìn)運(yùn)輸調(diào)度工作，以最合適的人力、車輛資3）隨時(shí)掌握車況、貨況、路況，加強(qiáng)與市場(chǎng)客戶及掛靠7.2.3調(diào)度工作的“三熟悉、三掌握、兩了解”2)掌握貨物流量、流向、貨種性能、時(shí)限要求，不斷分析研究貨和規(guī)律；還要加強(qiáng)預(yù)見性，做好車輛調(diào)度的準(zhǔn)備工作對(duì)臨時(shí)變更車輛、或變更出車時(shí)間，要及時(shí)說明情況，做好解釋為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的本制度規(guī)定了物流公司的安全文明服務(wù)管理體系構(gòu)成、各自職8.4.1物流公司的安全管理體系的構(gòu)成劃分安全委員會(huì)，下設(shè)綜（2）負(fù)責(zé)指導(dǎo)各職能部門制訂、完善或修（6）負(fù)責(zé)匯總和審查各職能部門的安全文并按照“三不放過”的原則（即事故原因不清不放過；事故責(zé)任者和（5）負(fù)責(zé)所轄區(qū)域的安全文明服務(wù)及環(huán)境（6）負(fù)責(zé)本部門、倉(cāng)庫各類安全、消防設(shè)（9）經(jīng)常檢查服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)、辦公場(chǎng)地的機(jī)器8.5.2安全事故責(zé)任追究的原則：各級(jí)負(fù)責(zé)人應(yīng)樹立“一崗雙責(zé)”誰負(fù)責(zé)”的原則，根據(jù)安全事故的責(zé)任大小，從當(dāng)事人起，進(jìn)行逐級(jí)8.5.3本章所指的安全事故包括公司內(nèi)發(fā)生的工傷事故、行車事（6）對(duì)已發(fā)現(xiàn)的安全隱患，部門能夠自行整改安全事故，由施工、制造、安裝、檢修者負(fù)主要責(zé)任。對(duì)老設(shè)備、改（1）對(duì)沒有及時(shí)傳達(dá)和執(zhí)行上級(jí)的通知、通報(bào)成信息傳遞阻塞、工作沒能按時(shí)完成、效率低下的責(zé)任人予以50—（2）對(duì)各項(xiàng)整改措施不執(zhí)行或執(zhí)行不到位的責(zé)任人予以50—?jiǎng)泳值龋┎樘幍牡倪`紀(jì)、違規(guī)、違法行為，按有關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行處8.7.1三級(jí)安全教育指對(duì)新員工（包括所有新招聘人員、實(shí)習(xí)生8.7.2入司安全教育由綜合科以及相關(guān)部門組織對(duì)其進(jìn)行初步的8.7.3部門（倉(cāng)庫）教育是指對(duì)新員工或在公司內(nèi)部調(diào)動(dòng)工作的員工8.7.4部門(倉(cāng)庫)教育結(jié)束后須進(jìn)行考試，合格后為了維護(hù)業(yè)用戶的經(jīng)濟(jì)利益，在本運(yùn)輸方案的設(shè)計(jì)過程中，xx我公司針對(duì)本項(xiàng)目提供的運(yùn)輸車輛在此協(xié)議簽訂時(shí)，由初次登車輛登記證的復(fù)印件；車輛表現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)，如手冊(cè)（登記本）或電酒類屬于易碎商品，對(duì)包裝有很高的要求。一般情況下，我公剎車、啟動(dòng)、加速時(shí)不要發(fā)生倒塌。若不能正好裝滿車廂，應(yīng)該注意車輛啟動(dòng)前必須對(duì)貨物情況作詳細(xì)的檢查，杜絕隱患，并做好記（7）人員的安排和考核——明確人員的職責(zé)——進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的工具；在裝與卸的時(shí)候，一定嚴(yán)格檢查，如有殘損，及時(shí)將殘損情2.項(xiàng)目應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人除緊急匯報(bào)項(xiàng)目應(yīng)急聯(lián)絡(luò)小組，實(shí)施應(yīng)急計(jì)3.應(yīng)急事件發(fā)生后，整個(gè)項(xiàng)目小組和相關(guān)質(zhì)量安全條線人員應(yīng)4.通過定期檢查、未遂事故報(bào)告、全員培訓(xùn)，積極將風(fēng)險(xiǎn)控制承運(yùn)商：承運(yùn)商編號(hào)：考核周期(按月考核年月委托達(dá)運(yùn)輸時(shí)效貨物完好率考評(píng)單評(píng)價(jià)運(yùn)輸安全評(píng)價(jià)HSE抽查合格性評(píng)價(jià)客訴及信息反饋指標(biāo)解釋及計(jì)算方法對(duì)所有委托運(yùn)輸?shù)氖芾砟芰?實(shí)際運(yùn)輸次數(shù)/預(yù)排次數(shù)*100%規(guī)定時(shí)效內(nèi)運(yùn)達(dá)率=如期交貨次數(shù)/總承運(yùn)次數(shù)*100%回單及時(shí)率=如期回單數(shù)量/承運(yùn)總單量*100%回單簽收完整率=按簽收標(biāo)準(zhǔn)如期回單數(shù)量/承運(yùn)總單量*100%破損率=破損箱數(shù)/總承運(yùn)箱數(shù)*100%污損率=污損箱數(shù)/總承運(yùn)箱數(shù)*100%短少/滅失率=短少、滅失箱數(shù)/總承運(yùn)箱數(shù)*100%凍損/水濕率=凍損、水濕箱數(shù)/總承運(yùn)箱數(shù)*100%緊急排車的滿足能力一般事故次數(shù)（單次貨物完好率超過3%-5%出現(xiàn)一次即扣除一半分?jǐn)?shù)，最多二次出現(xiàn)一次即扣除全部分?jǐn)?shù)特大事故次數(shù)（單次貨物完好率超過10%停運(yùn)整頓設(shè)施：車輛、箱體適運(yùn)適航，安全，溫控流程：?jiǎn)螕?jù)簽領(lǐng)、對(duì)點(diǎn)監(jiān)裝、交單異常運(yùn)輸、在途跟蹤信息反饋、客訴處理分?jǐn)?shù)標(biāo)準(zhǔn)不同考核等級(jí)的針對(duì)措施考核（評(píng)分）ABC90～100分80～89分70～79分可加大運(yùn)輸承載量合格承運(yùn)商可正常采購(gòu)需進(jìn)行輔導(dǎo)，應(yīng)減量采購(gòu)不合格承運(yùn)商，應(yīng)予以淘汰1、詳細(xì)說明如何控制因操作或人為原因造成的貨物（包括酒類不同于服裝、圖書等其他類別的商品，對(duì)運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量要求比較高。為了減少運(yùn)輸途中對(duì)葡萄酒造成的不良影響，我我公司對(duì)該類貨物包裝設(shè)有多層保護(hù)，如防爆氣墊膜、防止脫運(yùn)輸過程中一定選擇平坦一些的路途，注意不要倒置。一旦發(fā)生破碎或滲漏，酒水會(huì)滲透下面的箱子。最好能及時(shí)剔除碎瓶和濕箱。裝車時(shí)一定要注意加固箱體的周圍，以免發(fā)生不穩(wěn)定的碰撞。箱體和車廂若不能很好的緊固，可以填充一些柔若不能正好裝滿車廂，應(yīng)該注意后面的垛頭不要猛然降低，要酒類最怕的就是溫度高。注意顛簸，或高溫，最好是能保持貨柜內(nèi)的濕度和溫度不要太高，濕度高點(diǎn)沒關(guān)系，另外在貨物底部鋪上草墊這樣可以防震另外在草墊上澆水保持相對(duì)的1.貨物的數(shù)量不對(duì)解決辦法是（2）查看監(jiān)控系統(tǒng)，落實(shí)責(zé)任人，追究責(zé)任人的責(zé)任。1.運(yùn)單錄入錯(cuò)誤，貨物數(shù)量、目的地、聯(lián)系電話等錄入不4.配送車輛準(zhǔn)備不足導(dǎo)致貨物不能及時(shí)發(fā)出1.單據(jù)錄入錯(cuò)誤的解決辦法是（2）錄入單據(jù)出差率考核，實(shí)行獎(jiǎng)懲機(jī)制。（1）合理裝卸貨物進(jìn)行崗前培訓(xùn)（大不壓小、重不壓輕（3）就近裝貨，路途較近的貨物裝在車外邊，較遠(yuǎn)的貨3.配送車輛準(zhǔn)備不足的解決辦法是5.延誤運(yùn)輸時(shí)間（2）營(yíng)運(yùn)專員實(shí)地測(cè)量運(yùn)輸路線，以燃油費(fèi)最低，運(yùn)輸（2）控制車速，選擇平穩(wěn)路面行駛，減少車輛路途顛簸（3）運(yùn)輸途中出現(xiàn)事故