城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識(shí)競賽考核題大全附答案

城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識(shí)競賽考核題大全附答案姓名：日期：用時(shí)：分鐘得分：一、單選題（共30題每題0.5分，總計(jì)15分）答案1.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，企業(yè)年度安全費(fèi)用使用計(jì)劃和上一年安全費(fèi)用的提取、使用情況按照管理權(quán)限報(bào)同級(jí)相關(guān)管理部門（）。

A、留存B、檢查C、備案D、審批1.答案：C2.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患需要向上級(jí)部門報(bào)告，正確的做法是（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向主管部門報(bào)告B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向消防部門報(bào)告C、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向公安部門報(bào)告D、先向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的，安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告，接到報(bào)告的部門應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理2.答案：D3.依據(jù)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，單位可以根據(jù)需要確定本單位的消防安全管理人。消防安全管理人對(duì)（）負(fù)責(zé)，實(shí)施和組織落實(shí)相關(guān)消防安全管理工作。

A、單位的消防安全責(zé)任人B、法定代表人C、實(shí)際控制人D、分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)3.答案：A4.依據(jù)《中華人民共和國消防法》，單位的（）是本單位的消防安全責(zé)任人。

A、主要負(fù)責(zé)人B、安全管理人員C、部門負(fù)責(zé)人D、消防安全管理人4.答案：A5.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評(píng)估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)），城市軌道交通列車駕駛員、調(diào)度員、行車值班員從其他線路調(diào)入本線時(shí)，應(yīng)經(jīng)過本線路的學(xué)習(xí)考試，并在經(jīng)驗(yàn)豐富的人員指導(dǎo)和監(jiān)督下進(jìn)行不少于（）天的現(xiàn)場業(yè)務(wù)操作。

A、15B、7C、30D、455.答案：A6.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營險(xiǎn)性事件信息報(bào)告與分析管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕10號(hào)），城市軌道交通發(fā)生運(yùn)營險(xiǎn)性事件的，運(yùn)營單位應(yīng)在（）小時(shí)內(nèi)向城市軌道交通運(yùn)營主管部門報(bào)告；重大情況可越級(jí)上報(bào)。

A、1B、2C、3D、46.答案：A7.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)），城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)按照“分級(jí)管控”原則建立健全風(fēng)險(xiǎn)管控工作機(jī)制。對(duì)于重大風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)由（）牽頭組織制定管控措施；對(duì)于較大風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)由（）牽頭組織制定管控措施；對(duì)于一般及較小風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)由（）組織制定管控措施。

A、運(yùn)營單位負(fù)責(zé)人；安全管理人員；班組負(fù)責(zé)人B、專業(yè)部門負(fù)責(zé)人；安全管理人員；班組負(fù)責(zé)人C、運(yùn)營單位負(fù)責(zé)人；專業(yè)部門負(fù)責(zé)人；班組負(fù)責(zé)人D、專業(yè)部門負(fù)責(zé)人；班組負(fù)責(zé)人；現(xiàn)場工作人員7.答案：C8.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的（），必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。

A、生活設(shè)施B、福利設(shè)施C、安全設(shè)施D、工作設(shè)施8.答案：C9.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運(yùn)的駕駛員應(yīng)當(dāng)無交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄，無（）駕駛記錄。

A、飲酒后B、疲勞C、超速D、違章9.答案：A10.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見光透射比應(yīng)大于等于（）。所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。

A、50%B、60%C、70%D、80%10.答案：C11.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定配備（），加強(qiáng)安全檢查和保衛(wèi)工作。

A、安保人員B、相應(yīng)設(shè)備設(shè)施C、安保人員或相應(yīng)設(shè)備設(shè)施D、安保人員和相應(yīng)設(shè)備設(shè)施11.答案：D12.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車駛離高速公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車道，（）后駛離。

A、保持車速B、正常車速C、加快車速D、降低車速12.答案：D13.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評(píng)估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)），非隨車施工人員與工程車確需在同區(qū)間作業(yè)的，應(yīng)統(tǒng)一進(jìn)行現(xiàn)場施工及動(dòng)車指揮，施工人員應(yīng)在工程車運(yùn)行方向后方作業(yè)，至少保持（）m以上的安全距離，并設(shè)置紅閃燈等進(jìn)行安全防護(hù)。

A、15B、25C、35D、5013.答案：D14.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽電車場站內(nèi)應(yīng)按規(guī)定配備（），且不被埋壓、圈占、遮擋消火栓或占用防火間距，安全出口及消防車通道暢通。

A、消防設(shè)施B、安全設(shè)施C、安保設(shè)施D、應(yīng)急設(shè)施14.答案：A15.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號(hào)），車站工作人員應(yīng)對(duì)車站出入口、站廳、站臺(tái)、通道等公共區(qū)域進(jìn)行巡視，巡視頻率不低于每（）小時(shí)一次。

A、1B、2C、3D、415.答案：C16.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來車時(shí)：在狹窄的坡路，上坡的一方先行；下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，（）先行。

A、后面的一方B、前面的一方C、下坡的一方D、上坡的一方16.答案：C17.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，對(duì)6個(gè)月內(nèi)發(fā)生2次以上特大交通事故負(fù)有主要責(zé)任或者全部責(zé)任的專業(yè)運(yùn)輸單位，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令消除安全隱患；未消除安全隱患的機(jī)動(dòng)車，（）上道路行駛。

A、視情況可B、允許C、禁止D、批準(zhǔn)后17.答案：C18.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，不得借道（）或者占用對(duì)面車道。

A、停車B、等車C、攔車D、超車18.答案：D19.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于安全生產(chǎn)管理方針，以下說法正確的是（）。

A、安全為輔、預(yù)防為主、協(xié)調(diào)管理B、預(yù)防為輔、協(xié)調(diào)管理

C、預(yù)防為主、協(xié)調(diào)管理D、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理19.答案：D20.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），限速功能或限速裝置應(yīng)符合GB/T24545的要求，且限速功能或限速裝置調(diào)定的最大車速對(duì)其他公路客車、旅游客車和車長大于9m的其他客車、車長大于或等于6m的旅居車不應(yīng)大于（）km/h，對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車不得大于80km/h。

A、100B、110C、120D、13020.答案：A21.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，行車組織方法由高至低排列正確的是（）

A、準(zhǔn)移動(dòng)閉塞法、移動(dòng)閉塞法、進(jìn)路閉塞法、電話閉塞法B、移動(dòng)閉塞法、準(zhǔn)移動(dòng)閉塞法、電話閉塞法、進(jìn)路閉塞法C、移動(dòng)閉塞法、準(zhǔn)移動(dòng)閉塞法、進(jìn)路閉塞法、電話閉塞法D、準(zhǔn)移動(dòng)閉塞法、移動(dòng)閉塞法、電話閉塞法、進(jìn)路閉塞法21.答案：C22.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通地面線路發(fā)生火災(zāi)、爆炸、毒氣攻擊等事件時(shí)，應(yīng)（）。

A、立即報(bào)告行車調(diào)度員，按調(diào)度命令執(zhí)行B、立即停車，及時(shí)疏散C、立即電話請(qǐng)示車隊(duì)長D、立即停車，觀察，向行車調(diào)度員報(bào)告22.答案：B23.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，任何單位或者個(gè)人不得（）機(jī)動(dòng)車型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)或者車輛識(shí)別代號(hào)。

A、改變B、變更C、改造D、偽造23.答案：A24.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，一般事故的死亡人數(shù)劃分標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A、3人以上10人以下B、30人以上C、3人以下D、10人以上30人以下24.答案：C25.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），無軌電車應(yīng)裝備（），車輛一旦到達(dá)漏電臨界值，報(bào)警器能發(fā)出明顯的光或聲的報(bào)警信號(hào)。

A、漏電報(bào)警器B、漏電檢測報(bào)警器C、漏電保護(hù)裝置D、漏電報(bào)警裝置25.答案：B26.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），公交車輛的一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)應(yīng)由（）執(zhí)行。

A、維修人員B、兼職人員C、專職人員D、具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)26.答案：D27.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），無軌電車駕駛員通過分線器、并線器、交叉器時(shí)應(yīng)（）行駛。

A、正常B、減速C、加速D、快速27.答案：B28.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，城市客運(yùn)企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的，給予降級(jí)、撤職的處分，并由應(yīng)急管理部門處上一年年收入百分之六十至百分之一百的罰款；對(duì)逃匿的處（）日以下拘留；構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。

A、5B、10C、15D、2028.答案：C29.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車連續(xù)行駛距離不小于10km，停車（）min后觀察，不應(yīng)有滴漏現(xiàn)象。

A、2B、5C、10D、1529.答案：B30.依據(jù)《中華人民共和國刑法》中有關(guān)危險(xiǎn)駕駛罪的規(guī)定，下列情形中不屬于危險(xiǎn)駕駛罪的是（）。

A、醉酒駕駛公交車B、違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品C、大客車嚴(yán)重超載超速行駛D、高速公路應(yīng)急車道停車休息30.答案：D31.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第14部分：城市公共汽電車客運(yùn)企業(yè)》（JTT1180.14—2018），對(duì)存在兩個(gè)或兩個(gè)以上單位共用同一設(shè)施設(shè)備或進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營的作業(yè)場所，城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)明確（）并落實(shí)到位。

A、安全主體責(zé)任B、風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)C、安全生產(chǎn)管理職責(zé)D、管理職責(zé)31.答案：C32.依據(jù)《國家城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，運(yùn)營單位要及時(shí)對(duì)可能導(dǎo)致運(yùn)營突發(fā)事件的風(fēng)險(xiǎn)信息進(jìn)行分析研判，預(yù)估可能造成影響的（）和（）。

A、范圍；程度B、損失；風(fēng)險(xiǎn)C、風(fēng)險(xiǎn)；范圍D、程度；損失32.答案：A33.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，以下選項(xiàng)中不屬于事故調(diào)查處理需要進(jìn)行的活動(dòng)的是（）。

A、及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失B、查明事故性質(zhì)，認(rèn)定事故責(zé)任C、總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施D、對(duì)事故責(zé)任相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育33.答案：D34.以下選項(xiàng)不屬于安全生產(chǎn)管理方針的是（）。

A、安全第一B、協(xié)調(diào)管理C、預(yù)防為主D、綜合治理34.答案：B35.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，因搶救受傷人員需要保險(xiǎn)公司支付搶救費(fèi)用的，由（）通知保險(xiǎn)公司。

A、公安機(jī)關(guān)交通管理部門B、交通管理部門C、應(yīng)急管理部門D、企業(yè)35.答案：A36.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)（），并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

A、減速慢行B、緩慢通行C、加速通行D、勻速通行36.答案：A37.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)在能見度小于200米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時(shí)（）公里，與同車道前車保持100米以上的距離。

A、30B、40C、50D、6037.答案：D38.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，在沒有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，在條件許可的情況下，應(yīng)當(dāng)（）。

A、提高速度、靠右讓路B、降低速度、靠右讓路C、降低速度、靠左讓路D、提高速度、靠左讓路38.答案：B39.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)需要暫停城市公共汽電車線路運(yùn)營的，應(yīng)當(dāng)提前（）個(gè)月向城市公共交通主管部門提出報(bào)告。

A、1B、2C、3D、439.答案：C40.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)（）。

A、立即停車進(jìn)行協(xié)商處理B、先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理C、靠邊停車進(jìn)行協(xié)商處理D、停車進(jìn)行協(xié)商處理40.答案：B41.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），每面號(hào)牌板（架）上應(yīng)設(shè)有（）個(gè)號(hào)牌安裝孔（三輪汽車前號(hào)牌板[架]、摩托車后號(hào)牌板[架]應(yīng)設(shè)有2個(gè)號(hào)牌安裝孔），以保證能用M6規(guī)格的螺栓將號(hào)牌直接牢固可靠地安裝在車輛上。

A、1B、2C、3D、441.答案：D42.海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具有一定因果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過程，由事故后果往前分為四個(gè)階段，下列表述錯(cuò)誤的是（）。

A、人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果B、事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)C、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的D、人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境誘發(fā)的，或者是由先天的遺傳因素造成的42.答案：C43.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），公共汽電車責(zé)任事故死亡率應(yīng)不高于（）次/百萬公里。

A、0.05B、0.04C、0.03D、0.0243.答案：A44.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行（）。

A、安全技能檢驗(yàn)B、安全水平檢驗(yàn)C、安全管理檢驗(yàn)D、安全技術(shù)檢驗(yàn)44.答案：D45.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，屬于國家規(guī)定的高危行業(yè)、領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營單位，應(yīng)當(dāng)投保（）。

A、產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)B、安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)C、火災(zāi)公眾責(zé)任保險(xiǎn)D、環(huán)境污染責(zé)任保險(xiǎn)45.答案：B46.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來車時(shí)，在狹窄的山路，（）先行。

A、后面的一方B、前面的一方C、靠山體的一方D、不靠山體的一方46.答案：D47.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，對(duì)駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的駕駛?cè)耍帲ǎ┝P款，并（）。

A、五百元以上一千元以下，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證B、一千元以上二千元以下，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證C、二百元以上二千元以下，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證D、二百元以上二千元以下，拘留47.答案：C48.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通列車停站越過停車標(biāo)未超過可退行距離需退行時(shí)，駕駛員應(yīng)退行列車，推進(jìn)退行速度不應(yīng)超過（）km/h。

A、5B、10C、15D、2048.答案：A49.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。其他負(fù)責(zé)人對(duì)（）負(fù)責(zé)。

A、崗位職責(zé)相應(yīng)的安全生產(chǎn)工作B、崗位職責(zé)相應(yīng)的生產(chǎn)經(jīng)營工作C、職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作D、主要負(fù)責(zé)人交辦的安全生產(chǎn)工作49.答案：C50.依據(jù)《中華人民共和國反恐怖主義法》，對(duì)航空器、列車、船舶、城市軌道車輛、公共電汽車等公共交通運(yùn)輸工具，營運(yùn)單位應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定配備（），加強(qiáng)安全檢查和保衛(wèi)工作。

A、充足的滅火器B、安保人員和相應(yīng)設(shè)備、設(shè)施C、司乘人員D、宣傳資料50.答案：B51.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，列車連掛后兩列車均為空駛的，推進(jìn)運(yùn)行速度不應(yīng)超過（）km/h，牽引運(yùn)行速度不應(yīng)超過（）km/h；任一列車載客的，運(yùn)行速度不應(yīng)超過（）km/h。

A、30；45；25B、30；25；45C、25；30；45D、25；45；3051.答案：A52.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)需要暫停城市公共汽電車線路運(yùn)營的，應(yīng)當(dāng)按照城市公共交通主管部門的要求，自擬暫停之日（）日前向社會(huì)公告；

A、5B、6C、7D、852.答案：C53.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)（）。

A、依次交替通行B、迅速通行C、慢速通行D、借道通行53.答案：A54.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車遇有前方交叉路口交通阻塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口（）等候。

A、以外B、以內(nèi)C、旁邊D、內(nèi)側(cè)54.答案：A55.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定城市公共汽電車客運(yùn)運(yùn)營安全操作規(guī)程，加強(qiáng)對(duì)駕駛員、乘務(wù)員等從業(yè)人員的安全管理和教育培訓(xùn)。駕駛員、乘務(wù)員等從業(yè)人員在運(yùn)營過程中應(yīng)當(dāng)執(zhí)行（）

A、安全操作規(guī)程B、生產(chǎn)管理制度C、應(yīng)急預(yù)案D、安全主體責(zé)任55.答案：A56.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，人行橫道信號(hào)燈表示：綠燈亮?xí)r，（）行人通過人行橫道。

A、準(zhǔn)許B、禁止C、不允許D、提醒56.答案：A57.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，發(fā)生安全事故或者影響城市公共汽電車客運(yùn)運(yùn)營安全的突發(fā)事件時(shí)，城市公共交通主管部門、運(yùn)營企業(yè)等應(yīng)當(dāng)按照（）及時(shí)采取應(yīng)急處置措施。

A、安全管理規(guī)定B、安全制度C、應(yīng)急預(yù)案D、現(xiàn)場處置方案57.答案：C58.依據(jù)《中華人民共和國民法典》，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)（），及時(shí)告知旅客安全運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。旅客對(duì)承運(yùn)人為安全運(yùn)輸所作的合理安排應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助和配合。

A、履行公平義務(wù)B、履行公開義務(wù)C、履行平等義務(wù)D、嚴(yán)格履行安全運(yùn)輸義務(wù)58.答案：D59.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處十五日以下拘留，并處（）罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

A、五百元以上一千元以下B、一千元以上二千元以下C、二千元以上三千元以下D、二千元以上五千元以下59.答案：D60.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)（）。

A、加速行駛B、減速行駛C、繞道行駛D、正常行駛60.答案：B二、多選題（共30題每題1分，總計(jì)30分）答案1.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，具有科學(xué)性、針對(duì)性和可操作性，明確規(guī)定（）。

A、應(yīng)急組織體系

B、職責(zé)分工

C、應(yīng)急救援程序

D、應(yīng)急救援措施

E、應(yīng)急救援資金1.答案：ABCD2.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列情形時(shí)，由縣級(jí)以上人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定追究法律責(zé)任（）。

A、未制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、未定期組織應(yīng)急救援預(yù)案演練C、未對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行應(yīng)急教育和培訓(xùn)D、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生安全事故時(shí)不立即組織搶救2.答案：ABCD3.下列屬于城市客運(yùn)領(lǐng)域運(yùn)輸安全隱患的有（）。

A、從業(yè)人員工作期間飲酒B、駕駛員服用感冒藥后駕駛車輛C、駕駛員連續(xù)駕駛1.5小時(shí)D、車輛未及時(shí)保養(yǎng)E、雨雪天氣行車過程中，加速通過積水積雪路段3.答案：ABDE4.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽電車場站內(nèi)通道及出入口應(yīng)保持暢通，停車場出入口應(yīng)設(shè)置（）。

A、交通警示標(biāo)志

B、限速標(biāo)志

C、安全生產(chǎn)標(biāo)志

D、工作標(biāo)識(shí)

E、工作標(biāo)志4.答案：AB5.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)規(guī)范（試行）》，城市軌道交通ATO子系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)以下哪些主要功能（）。

A、列車超速防護(hù)

B、列車完整性監(jiān)控

C、自動(dòng)控制開關(guān)車門、站臺(tái)門

D、自動(dòng)折返

E、進(jìn)路自動(dòng)或人工控制。5.答案：CD6.依據(jù)《中華人民共和國刑法》，有下列情形之一，具有發(fā)生重大傷亡事故或者其他嚴(yán)重后果的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制：（）。

A、關(guān)閉、破壞直接關(guān)系生產(chǎn)安全的監(jiān)控、報(bào)警、防護(hù)、救生設(shè)備、設(shè)施，或者篡改、隱瞞、銷毀其相關(guān)數(shù)據(jù)、信息的B、因存在重大事故隱患被依法責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、停止施工、停止使用有關(guān)設(shè)備、設(shè)施、場所或者立即采取排除危險(xiǎn)的整改措施，而拒不執(zhí)行的C、涉及安全生產(chǎn)的事項(xiàng)未經(jīng)依法批準(zhǔn)或者許可，擅自從事礦山開采、金屬冶煉、建筑施工，以及危險(xiǎn)物品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲(chǔ)存等高度危險(xiǎn)的生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)的D、強(qiáng)令他人違章冒險(xiǎn)作業(yè)，或者明知存在重大事故隱患而不排除，仍冒險(xiǎn)組織作業(yè)的6.答案：ABC7.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則包括（）

A、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)B、越快越好C、依法依規(guī)D、實(shí)事求是E、注重實(shí)效7.答案：ACDE8.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，受到自然災(zāi)害危害或者發(fā)生事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件的單位，應(yīng)當(dāng)（）。

A、立即組織本單位應(yīng)急救援隊(duì)伍和工作人員營救受害人員

B、疏散、撤離、安置受到威脅的人員

C、控制危險(xiǎn)源

D、標(biāo)明危險(xiǎn)區(qū)域

E、封鎖危險(xiǎn)場所8.答案：ABCDE9.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，屬于安全生產(chǎn)管理方針的是（）。

A、安全第一B、預(yù)防為主C、統(tǒng)籌治理D、綜合治理9.答案：ABD10.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評(píng)估管理暫行辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕1號(hào)），城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)滿足規(guī)定的條件，具備（）能力。

A、安全運(yùn)營B、養(yǎng)護(hù)維修C、資源開發(fā)D、建設(shè)施工E、應(yīng)急處置10.答案：ABE11.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，不得有下列行為：（）。

A、倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車B、在匝道、加速車道或者減速車道上超車C、騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛D、非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車E、試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車11.答案：ABCDE12.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》（JT/T1018—2016），城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)急預(yù)案主要由（）構(gòu)成，運(yùn)營企業(yè)應(yīng)急預(yù)案體系應(yīng)符合GB/T29639的規(guī)定。

A、綜合應(yīng)急預(yù)案B、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案C、突發(fā)事件工作方案D、現(xiàn)場處置工作方案E、突發(fā)事件處置方法12.答案：ABD13.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)規(guī)范（試行）》，關(guān)于支持全自動(dòng)運(yùn)行的信號(hào)系統(tǒng)，以下說法錯(cuò)誤的是（）

A、實(shí)現(xiàn)列車出入車輛基地和正線自動(dòng)化區(qū)域內(nèi)的全自動(dòng)運(yùn)行作業(yè)，自動(dòng)化區(qū)域不設(shè)置人員防護(hù)開關(guān)

B、向車輛發(fā)送喚醒指令，與車輛共同完成列車上電自檢、靜態(tài)測試

C、列車在站臺(tái)停車過標(biāo)超過回退范圍時(shí)，應(yīng)自動(dòng)控制列車低速精確對(duì)標(biāo)停車

D、實(shí)現(xiàn)車門、站臺(tái)門自動(dòng)打開、關(guān)閉，并控制列車站臺(tái)自動(dòng)發(fā)車

E、列車在站臺(tái)清客期間，信號(hào)系統(tǒng)控制車門與站臺(tái)門保持打開狀態(tài)，在接收到清客完成指令后，控制列車關(guān)閉車門與站臺(tái)門后自動(dòng)發(fā)車13.答案：AC14.依據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估管控基本規(guī)范》，風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)主要由風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的（）和（）兩個(gè)指標(biāo)確定。

A、可能性B、后果嚴(yán)重程度C、經(jīng)濟(jì)損失D、人員傷亡E、社會(huì)影響14.答案：AB15.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），換擋時(shí)齒輪應(yīng)嚙合靈便，互鎖、自鎖和倒擋鎖裝置應(yīng)有效，（）。

A、不應(yīng)有亂擋和自行跳擋現(xiàn)象B、運(yùn)行中應(yīng)無異響C、換擋桿及其傳動(dòng)桿件不應(yīng)與其他部件干涉D、運(yùn)行中可有異響E、換擋桿及其傳動(dòng)桿件可與其他部件干涉15.答案：ABC16.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，下列屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)的是（）。

A、建立健全并落實(shí)本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

B、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃

D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

E、組織建立并落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制，督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患16.答案：ABCDE17.防范恐怖襲擊重點(diǎn)目標(biāo)的管理、營運(yùn)單位違反《中華人民共和國反恐怖主義法》規(guī)定，有下列情形之一的，由公安機(jī)關(guān)給予警告，并責(zé)令改正；拒不改正的，處十萬元以下罰款，并對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬元以下罰款（）。

A、對(duì)公共交通運(yùn)輸工具未依照規(guī)定配備安保人員的B、對(duì)公共交通運(yùn)輸工具未依照規(guī)定配備相應(yīng)設(shè)備的C、對(duì)公共交通運(yùn)輸工具未依照規(guī)定配備相應(yīng)設(shè)施的D、對(duì)公共交通運(yùn)輸工具重要崗位人員進(jìn)行安全背景審查的17.答案：ABC18.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)），城市軌道交通（）等設(shè)施設(shè)備和綜合監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的運(yùn)營準(zhǔn)入技術(shù)條件，并實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)互聯(lián)互通、兼容共享，滿足網(wǎng)絡(luò)化需要。

A、車輛

B、通信

C、信號(hào)

D、供電

E、自動(dòng)售檢票18.答案：ABCDE19.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，突發(fā)事件發(fā)生后，負(fù)責(zé)或者參與應(yīng)急處置的交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實(shí)際需要采取的措施包括（）。

A、組織運(yùn)力疏散、撤離受困人員，組織搜救突發(fā)事件中的遇險(xiǎn)人員，組織應(yīng)急物資運(yùn)輸B、調(diào)集人員、物資、設(shè)備、工具，對(duì)受損的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行搶修、搶通或搭建臨時(shí)性設(shè)施C、對(duì)危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行控制，設(shè)立警示標(biāo)志D、處罰和控制相關(guān)企業(yè)責(zé)任人E、按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的程序報(bào)告突發(fā)事件信息以及應(yīng)急處置的進(jìn)展情況19.答案：ABCE20.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)），基于城市軌道交通技術(shù)特點(diǎn)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)按照業(yè)務(wù)板塊分為（）等。

A、設(shè)備運(yùn)行維修

B、設(shè)施監(jiān)測養(yǎng)護(hù)

C、行車組織

D、客運(yùn)組織

E、運(yùn)行環(huán)境20.答案：ABCDE21.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營過程中，遇泥石流（塌方），駕乘人員（）。

A、應(yīng)立即組織乘客迅速撤離到安全區(qū)域，并將險(xiǎn)情告知調(diào)度人員和后續(xù)車廂B、在組織乘客脫離危險(xiǎn)的同時(shí)，應(yīng)立即向“110”報(bào)警，并向單位報(bào)告，請(qǐng)求救援，防止發(fā)生次生事故C、立即靠邊停車D、立即加速行駛，避開泥石流E、立即減速行駛21.答案：AB22.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)應(yīng)當(dāng)貫穿運(yùn)營全生命周期，遵循（）原則。

A、安全第一

B、動(dòng)態(tài)監(jiān)測

C、規(guī)范管理

D、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)

E、效益優(yōu)先22.答案：ABCD23.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)組織編制各類運(yùn)營設(shè)備的操作手冊(cè)，操作手冊(cè)應(yīng)至少包括（）。

A、啟用前的狀態(tài)檢查

B、啟停程序

C、操作流程

D、異常情況處置程序

E、安全作業(yè)管理規(guī)定。23.答案：ABCDE24.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)），隱患排查過程中發(fā)現(xiàn)情況特別緊急的，應(yīng)視情采?。ǎ┑劝踩胧?，確保運(yùn)營安全。

A、人員疏散

B、停止作業(yè)

C、關(guān)停有關(guān)設(shè)施設(shè)備

D、封鎖線路

E、關(guān)閉車站24.答案：ABCDE25.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》（JT/T1018—2016），城市公共汽電車企業(yè)編制應(yīng)急預(yù)案應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作（）。

A、收集相關(guān)預(yù)案編制所需的各種資料，包括相關(guān)法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、國內(nèi)外突發(fā)事件應(yīng)急處置案例分析、本地區(qū)社會(huì)情況與自然條件分析、本單位技術(shù)資料等B、全面分析本級(jí)公共汽電車客運(yùn)相關(guān)危險(xiǎn)因素、可能發(fā)生的突發(fā)事件類型及其危害程度C、排查公共汽電車客運(yùn)安全隱患的種類、級(jí)別和分布情況，確定危險(xiǎn)源，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并確定相應(yīng)的防范措施D、根據(jù)突發(fā)事件類型和危害程度，確定所有需要參與應(yīng)急處置的部門和單位25.答案：ABCD26.依據(jù)《中華人民共和國民法典》，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)（）。旅客對(duì)承運(yùn)人為安全運(yùn)輸所作的合理安排應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助和配合。

A、嚴(yán)格履行安全運(yùn)輸義務(wù)B、充分行使安全生產(chǎn)權(quán)利C、及時(shí)告知旅客安全運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)D、及時(shí)告知駕駛員安全運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)26.答案：AC27.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，針對(duì)施工行車，以下說法正確的是（）

A、施工作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照施工作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行，不得隨意變更

B、試列車需進(jìn)行排列進(jìn)路、列車駕駛等操作時(shí)，應(yīng)由行車調(diào)度、駕駛員操作

C、跨線施工、同時(shí)包含正線與車輛基地的施工，應(yīng)做好互控

D、施工列車作業(yè)區(qū)域與相鄰的施工區(qū)域應(yīng)至少保持一站間隔

E、隨車施工人員配合工程車作業(yè)時(shí)，人員必須在工程車運(yùn)行方向后方27.答案：ABCE28.依據(jù)《中華人民共和國反恐怖主義法》，任何單位和個(gè)人（）。

A、不得編造、傳播虛假恐怖事件信息B、不得報(bào)道、傳播可能引起模仿的恐怖活動(dòng)的實(shí)施細(xì)節(jié)C、不得發(fā)布恐怖事件中殘忍、不人道的場景D、在恐怖事件的應(yīng)對(duì)處置過程中，除新聞媒體經(jīng)負(fù)責(zé)發(fā)布信息的反恐怖主義工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)外，不得報(bào)道、傳播現(xiàn)場應(yīng)對(duì)處置的工作人員、人質(zhì)身份信息和應(yīng)對(duì)處置行動(dòng)情況28.答案：ABCD29.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》（JT/T1018—2016），城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)側(cè)重明確突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)責(zé)任人、風(fēng)險(xiǎn)隱患監(jiān)測、（）等，應(yīng)體現(xiàn)自救互救、信息報(bào)告和先期處置特點(diǎn)。

A、信息報(bào)告B、預(yù)警響應(yīng)C、應(yīng)急處置D、人員疏散撤離的組織和路線E、可調(diào)用或可請(qǐng)求援助的應(yīng)急資源情況及如何實(shí)施29.答案：ABCDE30.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營過程中，遇大雨、暴雨天氣，駕乘人員（）。

A、當(dāng)造成視線模糊、行駛困難時(shí)，應(yīng)立即靠邊停車，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志B、向乘客做好解釋工作，盡可能將車輛停在地勢較高，且遠(yuǎn)離樹木、牌匾、高大建筑物、高壓線、變壓器等的安全區(qū)域，保障乘客安全C、應(yīng)立即向“110”報(bào)警，同時(shí)向單位報(bào)告，請(qǐng)求救援，防止發(fā)生次生事故D、在遇積水、路況不明的情況下，不應(yīng)強(qiáng)行涉水通過，應(yīng)將險(xiǎn)情告知調(diào)度人員和后續(xù)車輛，繞行其他線路E、應(yīng)開啟轉(zhuǎn)向燈，減速行駛30.答案：ABCD31.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，城市公共汽電車客運(yùn)車輛在運(yùn)營途中發(fā)生故障不能繼續(xù)運(yùn)營時(shí)，駕駛員、乘務(wù)員應(yīng)當(dāng)（）。

A、向乘客說明原因B、安排改乘同線路后序車輛或者采取其他有效措施疏導(dǎo)乘客C、及時(shí)報(bào)告運(yùn)營企業(yè)D、及時(shí)報(bào)告城市公共交通主管部門E、及時(shí)排除車輛故障31.答案：ABC32.依據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)。由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷：（）。

A、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的B、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的C、在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的D、在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)2個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的32.答案：ABC33.依據(jù)《國家城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》（國辦函〔2015〕32號(hào)），運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全城市軌道交通運(yùn)營監(jiān)測體系，根據(jù)運(yùn)營突發(fā)事件的特點(diǎn)和規(guī)律，加大對(duì)（）等的監(jiān)測力度。

A、線路、軌道、結(jié)構(gòu)工程

B、車輛、供電、通信、信號(hào)

C、客流情況

D、特種設(shè)備

E、應(yīng)急照明33.答案：ABCDE34.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)），城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)在城市軌道交通（）等區(qū)域的醒目位置設(shè)置安全警示標(biāo)志，按照規(guī)定在車站、車輛配備滅火自、報(bào)警裝置和必要的救生器材，并確保能夠正常使用。

A、車站

B、車輛

C、地面

D、高架線路

E、廣告欄34.答案：ABCD35.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，行車指揮層級(jí)自上而下分為線網(wǎng)監(jiān)控級(jí)、線路控制級(jí)和現(xiàn)場執(zhí)行級(jí)，下級(jí)服從上級(jí)指揮。以下哪些內(nèi)容是屬于線網(wǎng)監(jiān)控級(jí)負(fù)責(zé)的范疇？（）

A、監(jiān)控線網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)

B、統(tǒng)籌線網(wǎng)運(yùn)營生產(chǎn)

C、指揮應(yīng)急情況下線網(wǎng)列車運(yùn)行調(diào)整

D、執(zhí)行行車計(jì)劃及現(xiàn)場應(yīng)急處置

E、對(duì)外聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)35.答案：ABCE36.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營險(xiǎn)性事件信息報(bào)告與分析管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕10號(hào)），以下哪些故障屬于規(guī)定的城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)重大故障（）。

A、中央和本地自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）同時(shí)無法監(jiān)控列車運(yùn)行

B、中央自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)無法監(jiān)控列車運(yùn)行

C、本地自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)無法監(jiān)控列車運(yùn)行

D、聯(lián)鎖故障錯(cuò)誤持續(xù)60分鐘（含）以上

E、聯(lián)鎖故障錯(cuò)誤持續(xù)30分鐘（含）以上36.答案：AD37.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為（）。

A、在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品

B、撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為

C、連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘

D、下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行

E、在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭37.答案：ABCDE38.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)），城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)建立隱患排查治理工作臺(tái)賬，記錄隱患排查治理情況，內(nèi)容至少包括（）。

A、排查人員B、隱患等級(jí)C、責(zé)任人D、治理結(jié)果E治理期限38.答案：ABCDE39.一輛公交車在某市城市道路行駛過程中時(shí)，車輛突然失控，與在路口等信號(hào)燈的6輛小客車、2輛非機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞，造成2名非機(jī)動(dòng)車騎行人受傷。事故發(fā)生后，2名事故傷者及公交車駕駛員已被及時(shí)送往醫(yī)院治療，均無生命危險(xiǎn)。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該公交車發(fā)生事故時(shí)速度為20千米/小時(shí)，因轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)發(fā)生故障，導(dǎo)致方向盤突然失控；肇事車輛已超報(bào)廢期1年，因企業(yè)運(yùn)營車輛緊張，至發(fā)生事故尚未進(jìn)行報(bào)廢處理，也未及時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)檢測，駕駛員1年未參加企業(yè)組織的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的有（）。

A、該公交車存在超速行為

B、按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn)，該起事故屬于一起一般事故

C、運(yùn)營企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)駕駛員安全教育培訓(xùn)管理

D、運(yùn)營企業(yè)應(yīng)執(zhí)行車輛強(qiáng)制報(bào)廢制度，對(duì)臨近報(bào)廢的車輛應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)管，及時(shí)處理車輛存在的安全隱患

E、安全生產(chǎn)是企業(yè)的主體責(zé)任，該公交企業(yè)應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任39.答案：BCDE40.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營過程中，遇車載氣瓶燃?xì)庑孤{乘人員應(yīng)立即靠邊停車熄火，打開車門，迅速疏散乘客，關(guān)閉電源、燃油、燃?xì)饪傞_關(guān)，（）。

A、告知乘客不要吸煙或使用手機(jī)B、應(yīng)關(guān)閉車載氣瓶手動(dòng)閥開關(guān)C、應(yīng)立即向“119”報(bào)警，同時(shí)向單位報(bào)告D、在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志，幫助乘客換乘其他運(yùn)營車輛E、使用車載滅火器，做好初起火情撲救準(zhǔn)備40.答案：ABCDE三、判斷題（共30題每題0.5分，總計(jì)15分）答案1.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，正線列車因故障無法動(dòng)車時(shí)，行車調(diào)度人員應(yīng)及時(shí)組織其他列車實(shí)施連掛救援，原則上救援列車應(yīng)使用調(diào)試列車。1.答案：錯(cuò)誤2.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車的車橋與懸架之間的各種拉桿和導(dǎo)桿不應(yīng)變形，各接頭和襯套不應(yīng)松曠或移位。2.答案：正確3.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員可根據(jù)實(shí)際情況使用安全帶。3.答案：錯(cuò)誤4.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營單位認(rèn)為有必要、確需在運(yùn)營階段增設(shè)在線監(jiān)測設(shè)備的，可自行加裝，但加裝的設(shè)備不得影響設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)行。4.答案：錯(cuò)誤5.依據(jù)《中華人民共和國民法典》，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行安全運(yùn)輸義務(wù)，及時(shí)告知旅客安全運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。旅客對(duì)承運(yùn)人為安全運(yùn)輸所作的合理安排應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助和配合。5.答案：正確6.依據(jù)《中華人民共和國民法典》，民事主體從事民事活動(dòng)，不得違反法律，不得違背公序良俗。6.答案：正確7.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)），不載客試運(yùn)行由城市軌道交通建設(shè)單位負(fù)責(zé)，運(yùn)營單位不用參與。7.答案：錯(cuò)誤8.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容包含：事故發(fā)生單位、駕駛?cè)?、車輛和線路情況；事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過；事故已造成或者可能造成的傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；已經(jīng)采取的措施；其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況；事故報(bào)告后出現(xiàn)新的情況，無需及時(shí)補(bǔ)報(bào)。8.答案：錯(cuò)誤9.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見》（國辦發(fā)〔2018〕13號(hào)），城市軌道交通工程項(xiàng)目要按照相關(guān)規(guī)定劃定保護(hù)區(qū)，運(yùn)營期間在保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行有關(guān)作業(yè)要按程序征求運(yùn)營單位同意后方可辦理相關(guān)許可手續(xù)。9.答案：正確10.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第1部分：總體要求》，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的建立過程，包括初始評(píng)估、策劃、培訓(xùn)、自評(píng)（檢查）、改進(jìn)與提高六個(gè)階段。10.答案：錯(cuò)誤11.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，應(yīng)急預(yù)案評(píng)審的評(píng)審人員與所評(píng)審應(yīng)急預(yù)案的生產(chǎn)經(jīng)營單位有利害關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)回避。11.答案：正確12.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，城市客運(yùn)企業(yè)安全管理部門負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。12.答案：錯(cuò)誤13.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前和運(yùn)營期間安全評(píng)估管理暫行辦法》，對(duì)于發(fā)生一般及以上運(yùn)營突發(fā)事件的線路，或信號(hào)系統(tǒng)、車輛等關(guān)鍵設(shè)備更新改造完成后投入使用前，可按照初期運(yùn)營前安全評(píng)估、正式運(yùn)營前安全評(píng)估有關(guān)要求和項(xiàng)目，對(duì)相關(guān)線路、設(shè)施設(shè)備開展針對(duì)性安全評(píng)估。13.答案：正確14.海因里希事故因果連鎖論認(rèn)為，傷亡事故的發(fā)生不是一個(gè)孤立的事件，盡管傷害可能在某瞬間突然發(fā)生，卻是一系列事件相繼發(fā)生的結(jié)果。14.答案：正確15.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事故調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)僅包括事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失，事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)，事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議。15.答案：錯(cuò)誤16.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車輪胎螺母和半軸螺母應(yīng)完整齊全，并應(yīng)按規(guī)定力矩緊固。16.答案：正確17.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、燃料供給、潤滑、冷卻和進(jìn)排氣等系統(tǒng)的機(jī)件應(yīng)齊全。17.答案：正確18.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕17號(hào)），城市軌道交通電梯、自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道具應(yīng)具有視頻監(jiān)視和門防夾保護(hù)功能，可不具備語音安全提示功能。18.答案：錯(cuò)誤19.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，工業(yè)園區(qū)、開發(fā)區(qū)等產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營單位，可以聯(lián)合建立應(yīng)急救援隊(duì)伍。19.答案：正確20.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），汽車（三輪汽車除外）應(yīng)具有適度的不足轉(zhuǎn)向特性。20.答案：正確21.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），司乘人員應(yīng)按規(guī)定提前上崗，檢查服務(wù)設(shè)施。21.答案：正確22.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故的職責(zé)。22.答案：正確23.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），企業(yè)應(yīng)建立健全充換電設(shè)施管理制度，包括運(yùn)行監(jiān)控、巡視檢查、維修養(yǎng)護(hù)、缺陷管理、器具備件管理等內(nèi)容。23.答案：正確24.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營險(xiǎn)性事件信息報(bào)告與分析管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕10號(hào)），對(duì)城市軌道交通運(yùn)營險(xiǎn)性事件處置的新進(jìn)展、新情況應(yīng)及時(shí)續(xù)報(bào)。24.答案：正確25.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見》（國辦發(fā)〔2018〕13號(hào)），加強(qiáng)政府部門、運(yùn)營單位與街道、社區(qū)之間的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，推廣警企共建、街企共建等專群結(jié)合的綜治模式。25.答案：正確26.依據(jù)《國家城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》（國辦函〔2015〕32號(hào)），運(yùn)營突發(fā)事件發(fā)生后，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)爻鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營主管部門和相關(guān)部門報(bào)告，同時(shí)通告可能受到影響的單位和乘客。26.答案：正確27.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位對(duì)承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理，定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全問題的，應(yīng)及時(shí)督促整改。27.答案：正確28.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，無論大小，僅由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。28.答案：錯(cuò)誤29.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)），城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)由風(fēng)險(xiǎn)事件后果嚴(yán)重程度決定。29.答案：錯(cuò)誤30.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽電車運(yùn)營安全管理應(yīng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。30.答案：正確31.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前和運(yùn)營期間安全評(píng)估管理暫行辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕16號(hào)），規(guī)模較小、較簡單的甩項(xiàng)工程完工并驗(yàn)收合格后，可不開展初期運(yùn)營前安全評(píng)估，直接隨工程項(xiàng)目開展正式運(yùn)營前安全評(píng)估；也可在通過初期運(yùn)營前安全評(píng)估投入使用后，不受初期運(yùn)營滿1年的時(shí)間限制，隨工程項(xiàng)目一并開展正式運(yùn)營前安全評(píng)估。31.答案：正確32.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練。32.答案：正確33.依據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》，對(duì)遭受或者可能遭受急性職業(yè)病危害的勞動(dòng)者，用人單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織救治、進(jìn)行健康檢查和醫(yī)學(xué)觀察，所需費(fèi)用由用人單位承擔(dān)。33.答案：正確34.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)），初期運(yùn)營期間，運(yùn)營單位發(fā)現(xiàn)存在問題或者安全隱患的，應(yīng)當(dāng)督促建設(shè)單位按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。34.答案：正確35.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），采用助力制動(dòng)系的行車制動(dòng)系，當(dāng)助力裝置失效后，仍應(yīng)能保持規(guī)定的應(yīng)急制動(dòng)性能。35.答案：正確36.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車的液壓行車制動(dòng)系不應(yīng)由于制動(dòng)液對(duì)制動(dòng)管路的腐蝕或由于發(fā)動(dòng)機(jī)及其他熱源的作用形成氣阻而影響行車制動(dòng)系的功能。36.答案：正確37.依據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》，用人單位必須采用有效的職業(yè)病防護(hù)設(shè)施，并為勞動(dòng)者提供個(gè)人使用的職業(yè)病防護(hù)用品。37.答案：正確38.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，負(fù)責(zé)事故調(diào)查處理的國務(wù)院有關(guān)部門和地方人民政府應(yīng)當(dāng)在批復(fù)事故調(diào)查報(bào)告后三年內(nèi)，組織有關(guān)部門對(duì)事故整改和防范措施落實(shí)情況進(jìn)行評(píng)估，并及時(shí)向社會(huì)公開評(píng)估結(jié)果