水工建筑物施工

水工建筑物施工在土方施工中，我們曾經(jīng)討論過不少施工方法用土石料筑成的建筑物，因此，土石方施工挖、清除、處理，必將給壩基的防滲性、穩(wěn)定性帶基開挖、清除、處理，是土石壩施工中的重要內(nèi)容就決定了整個水庫樞紐工程的成功與失敗。所以在4.清理后的岸坡若為非粘性土，其坡度不陡于山坡土壤在飽和情5.對于巖石岸坡存在的反坡，為了減少削坡的土料；覆蓋層比較深的，一般用灌漿法法處理。裂隙、泉眼等特殊問題，要采取具有較強針對性對土石料場進行全面調(diào)查，在施工前，要配合施工一步勘探、選擇、規(guī)劃。為保證質(zhì)量，節(jié)約投資，）；2.高程合適（有利于重車下坡，不會因料場位置高，道路坡）；3.上游、下游、左岸、右岸都有料場（這樣有利）；4.取料不影響樞紐建筑物防滲（取土時離建筑物建的輪廓線不能）；）；6..石料場與重要建筑物或者居民點有足夠的防化，隨著季節(jié)和壩前蓄水情況的變動，料場的5.近處應(yīng)留有大壩合龍用料（筑壩合龍時、深度、儲藏量、物理力學指標等；其中物理力學）；5.充分利用建筑物基礎(chǔ)開挖的棄料（有利于6.用人工篩分控制填料的質(zhì)量（有利于緊縮壩體）；7.規(guī)劃時中考慮主料場的同時還應(yīng)考慮備用料場（主采，備用料場要在淹沒范圍以外，當主料場被淹沒時，使用備用料場，備用料場的儲藏量應(yīng)為主料場總儲藏量的20—30%）8.規(guī)劃時應(yīng)考慮棄料的出料、堆料、棄放的位置力求避免施工干擾，加在施工中，中小型土石壩一般采用各種改良法，大中型多采用機械化施工方法，合理的選在施工中，挖、運、填、壓等各道工序均由互成，從而構(gòu)成一條龍的生產(chǎn)流程，這種方法稱1.盡量形成綜合機械化施工系統(tǒng)所有施工環(huán)節(jié)、內(nèi)容都采用機械化。）2.充分發(fā)揮注意機械的作用主要機械指對完成關(guān)鍵工序起主導作用，而且臺班費用最高的機械。充分發(fā)揮它的作用，土，振動碾壓實，刨毛機刨毛，灑水車灑水，向鏟挖掘機就是主要機械，它的作用發(fā)揮好壞，直3.機械配套要有利于使用、維修、管理盡量采用大型、高效、型號單一4.加強機械維修管理磨刀不誤砍材工，加強對機械的養(yǎng)護，使機械都能長期保持正常工作狀態(tài)，無疑會提高機械的利5.合理布置工作面，改善道路條件，減少機械裝、運、卸、鋪、壓，合理布置工作面，改善道路否則，一個環(huán)節(jié)受阻，會環(huán)環(huán)窩工。因此，安排作去完成工作量大而集中的任務(wù)，工作量小而分散的土層厚度、水上開挖、水下開挖等），料場分布，地形條件，勞力狀況，施工機械的配置是根據(jù)壩體填筑的各個階段的Vd—壩體分期填筑方量m3d—壩體設(shè)計干容重，t/m3；y—土料運輸松散狀態(tài)的干容重，t/m3n—料場土料的天然干容重，t/m3。車的載重量，應(yīng)滿足挖運機械配套的工藝要求，汽車的載重量的比值應(yīng)在一個合理的范圍內(nèi)K—料場土料的天然容重，t/m3；KH—挖掘機土斗充盈系數(shù)，一般取0.95—1.0；KP—說明挖掘機斗容偏小，所需挖掘機數(shù)量多，Pa—一部汽車的生產(chǎn)率，m3/h；PC—一臺挖掘機的生產(chǎn)率，m3/h；NC—挖掘機數(shù)量；Qcmax—開挖最大強度，m3/h；Na—汽車數(shù)量；在壩基和基礎(chǔ)處理完成，允許填筑土料時，開。在施工中，壩面作業(yè)組織是壩體填筑的核心相干擾，造成窩工，延誤進度，影響質(zhì)量。為避免專業(yè)隊依次進入各個工段施工。對于同一個工段來序依次連續(xù)施工；對于各個專業(yè)隊來講，依次不停）：m=WB=ksWD—壩體某高程的工作面面積，m2；WB—單位時間內(nèi)要求流水作業(yè)（班）的鋪土面積，m2；d—土石料設(shè)計干容重，t/m3；壩面作業(yè)是保證壩體質(zhì)量的關(guān)鍵，應(yīng)把好各道時容易將反濾料帶入防滲體，造成防滲土料與反層換一次路口位置，既可以防止將土料帶入反濾困難，所以心墻應(yīng)與上下游反濾料以及部分升一定高度后，甚至壩體達到設(shè)計高程以后，再填壩體沉陷過多，而引起斜墻裂縫。填筑好的斜墻，保護層，防止干裂，保護層應(yīng)隨斜墻增高而增高，壩體分期分段施工時，新舊壩體結(jié)合處既為施會形成漏水通道，或者產(chǎn)生不均勻沉陷。對于防滲對土料料場的土質(zhì)情況、土塊大小、含水量高常取土檢查。含水量高的，要改善料場的排水條料進行翻曬，使含水量降低到規(guī)定范圍內(nèi)；含水P)Pe—料場土料的容重；e—料場土料的天然含水量；加水方法可以采用分塊筑席埂，灌水浸漬，輪換噴灌。對于石料場要經(jīng)常檢查石質(zhì)、風化程度，符合上壩要求。對于性質(zhì)不詳?shù)耐亮弦皶r進行在壩體填筑過程中，應(yīng)對鋪土厚度、土塊大小的干容重、壓實后的層間接和進行檢查，并采取控對不同的壩料、不同部位的取樣，試驗的項目均、壩體與岸坡、與混凝土建筑物，壩殼與1）壓實干容重的合格率不小于90%；2）干容重不低于設(shè)計干容重的98%；對于條形反濾層，每隔50米設(shè)一個取樣斷面，每個取樣斷面每層所對于反濾層鋪填的厚度、是否混有雜物、填在溫度過低時，為保證施工最低溫度要求，包放熱。此法費用較高，因此只適用在冬季較長低的安排在雨季使用將含水量低的土料存堆起來2.晴天多筑防滲體（晴天加快心墻的施工，為防止心墻干裂坡穩(wěn)定，只將靠近心墻的部分壩殼隨著心墻一起水，建成后壩頂可以過水，節(jié)省了河岸溢洪道，工，同時又具有混凝土壩所不具備的優(yōu)點，就地水化熱問題，施工技術(shù)比較容易掌握，便于群眾有較強的生命力。我省基本都是土壩，混凝土壩因此，一般要求，石塊重量以2—4人能夠抬運為宜，約80—200公斤。砌筑時，為了各種尺寸的石料都能得到充分利用使用，這樣有利于減少砌體的空隙，節(jié)省沙漿V=Vn（1－e）P/γV—石方需要開采總量，m3；Vn—砌石壩體的幾何體積，m3；）；注意：規(guī)劃階段選擇石料料場時，料場石料的儲）：層、破碎帶、軟弱夾層，影響壩體的防滲和穩(wěn)定止?jié)B漏，一般在壩基內(nèi)靠上游部位挖槽，一直挖砌石膠結(jié)材料一般分水泥沙漿、混合沙漿、特點：與普通水泥沙漿比強度較高，變形模量高過實驗確定。使用特點：受力好，節(jié)省水泥儲存量、運輸距離、道路安排合理規(guī)劃。一般情況下游河床灘地，最好布置在兩岸不同高程上，時出運輸上壩，大型工程多用正規(guī)成套的吊裝設(shè)備進）；2）先鋪砌一層順石，再鋪砌多層丁石（此法垂直拱軸線的圈料石之間的腹體用一般塊石填筑。這種方法，按序，還可以采取以下兩種做法：拱石與腹石同層平砌筑后填筑腹石。拱石腹石分開砌筑法適用于壩體6—12），每廂寬度（壩段長度）沿拱壩的外弧長約3米。砌筑程序是先用料石砌筑廂塊的四周，每廂兩側(cè)的邊線與拱圈的徑向吻合，然后在廂內(nèi)砌筑塊石。該法的優(yōu)點是，便于分組承包施工，多采用逐層砌筑，平衡上升法施工。壩基不均的，壩要設(shè)永久性構(gòu)造縫將壩體分成若干段。這種情況壩段均勻上升，達不到均衡上升的，每個壩段內(nèi)的鋪墊砂漿、石料安放、豎縫灌漿，表面勾縫、質(zhì)）：鋪漿主要是控制鋪漿的厚度，以確保沙漿飽面上，擺正后用錘子輕輕敲擊石面，以使沙漿溢出為度。米；塊石，用細石混凝土砌筑時，豎縫寬度為細石混凝土進行灌搗工作。沙漿、石料不同，灌搗要求不同。使縫隙吃漿飽滿，多余的沙漿被擠出。如果用錯：石料砌筑中，應(yīng)保持上下左右錯縫搭接，不壩體的溢流面是壩體施工要求最高部位之一。砌筑方法有兩種，一種是，溢流面和壩體同是，首先砌筑壩體，并留下臺階收坡留出溢完成以后，再專門砌筑溢流面的石料。這兩溢流面的料石都要全部丁砌，或者丁順相間筑護面混凝土。值得注意的是，在壩體砌筑過程中，時，首先要將壩體砌成臺階形，同時預埋插筋，以便要求高，檢查手段嚴格，常在有代表性的壩段孔，取出矩形砌體，對其直接稱量，再用灌砂不同，但是，閘室組成內(nèi)容和結(jié)構(gòu)布置基本相土建造，中小型水閘不少的采用漿砌石，或干然后再開挖。開挖過程中主要的任務(wù)是基坑排水坑，導致流沙現(xiàn)象發(fā)生，開挖后的基坑邊坡滑法可以防止流沙產(chǎn)生，提高閘基土的密實度，邊坡塌滑的措施?；咀龇ㄓ校河茂B砌葦捆攔砂；法、排水法、振沖法、鉆孔灌注法等，這些方件，都可以供大家在今后的工作中參考。下面補充2）缺點：防滲問題突出，易產(chǎn)生滲透變形（6）予壓時間影響因素）加載速度不宜過快，以便于排出孔隙水，而）：沉箱法、爆炸法、碎石墊層，碎石樁，砂樁，橋、檢修橋、交通橋、閘門、起閉設(shè)備、分縫止塊，施工時，要盡量利用這些永久性的接縫分塊大，澆筑能力跟不上，還要將澆筑塊劃小，設(shè)置施工時，如果不能采取三班連續(xù)澆筑，澆筑V—澆筑塊體積，m3；F≤12KQF≤12Kh強度發(fā)展的比較慢，對上部負荷的限制，還要考如果不采取三班工作制，還要受混凝土澆筑時，在施工澆筑塊劃分以后，混凝土的澆筑順序的面的影響因素，如：工序定額、作業(yè)先后、模板合理確定澆筑方式、澆筑次序、澆筑日期，以達到均衡生產(chǎn)。為此，在安排混凝土澆筑順序時，）：荷載大的部位優(yōu)先澆筑，相鄰荷載比較輕的對于上部結(jié)構(gòu)優(yōu)先澆筑結(jié)構(gòu)復雜，工種多，在優(yōu)先安排關(guān)鍵項目、重要部位的前提下，右，墊層的作用一是保護閘基土不受擾動，設(shè)鋼筋等。關(guān)于底板澆筑混凝土的立模方式反拱底板。這種結(jié)構(gòu)一般先澆筑閘墩部分，后前，挖好基坑，作好排水，夯實基土，接著按的水閘閘室絕大部分荷載，靠閘墩承擔并傳給的地基，沉陷量比較大，而反拱底板部分只有好將上部結(jié)構(gòu)都安裝完，使閘墩、邊墩地基預壓集，工作面狹小，施工不方便。施工時一般要求時對稱澆筑，避免產(chǎn)生不均沉陷。為防止模板走在立模之前，先在以澆好的底板上定出閘孔邊線平行的控制線，并且沿閘墩邊線每隔適當距離檢查校正用。在已經(jīng)做好的模板上，定出工作門槽將整套的閘墩模板編號，運到施工現(xiàn)場，堆放時，將鉆圓孔。在圓孔位置，模板內(nèi)放進毛竹管或者預制對銷螺栓。對銷螺栓有兩種：一種是，兩端都有螺端有螺紋，另一端為焊接一塊扁鐵，扁鐵上又鉆有板螺栓。毛竹管或者預制混凝土管撐頭的長度控制閘墩的厚度，也可以防止模板向內(nèi)側(cè)傾倒。對受混凝土的側(cè)壓力。對銷螺雙與平撐連接也增加了相隔適當距離，箍以半圓鐵環(huán)，鐵環(huán)的兩端焊接扁模板立好后開始清倉，用壓力水沖洗模板的內(nèi)側(cè)和閘墩的底面，沖洗的污水從底層模板上預留孔中排走。開始澆筑混凝土。施工中要注意控制混凝土上流態(tài)混凝土對底層模板產(chǎn)生過大的側(cè)向壓力。就粘在混凝土表面上，澆筑另一側(cè)的混凝土土面，再將填料安裝上去，并把漏出的鐵尖敲），有良好的彈性和韌性，適應(yīng)變形的性能強，抗磨蝕性粘接，質(zhì)地柔軟，可以卷起來保存，便于運輸安裝，表示先在瀝青井一側(cè)用兩塊內(nèi)模板或者混凝土預制凝土一側(cè)，將止水片裝好后澆筑混凝土，這時止水表示拆模后，安裝沉陷縫的填料，展開止水片，并塊后5—10厘米，預制塊的背面要鑿毛，以利于與混凝土結(jié)合。瀝青要在后澆筑的混凝土施工前，隨著預制塊的分段安裝去多采用現(xiàn)場澆筑現(xiàn)在多采用預制吊裝法施工，為了施工吊裝方便，上部結(jié)構(gòu)盡量建議設(shè)計時，采用輕、巧、薄鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，高標號混凝土等。吊裝設(shè)備及吊裝爆破遺留的啞炮處理，爆破煙塵有無毒性，）：后，再進行第二次擴挖，并開挖成設(shè)計要求的也可以先挖一定長度，并接著進行擴大開挖。因此，導洞開挖又分為上導洞開挖、下導洞開2.確定裝藥方式（包括各類炮眼的裝藥量、裝藥3.確定起爆方式（包括各類炮眼的起爆方法的布置形式有楔形掏槽、錐形掏槽、垂直掏槽。它進深度較大的情況下，還可以在正規(guī)掏槽眼之間布置爆破后，開挖面高低不平，超挖、欠挖量很大，圍巖程量，要按光面爆破和預裂爆破的技術(shù)要求，來確定Q=qV=qLSηq=1.25V—一次爆落下來的巖（實方）石體積，m3；r—炮眼單位深度裝藥量，kg/m；對于φ32mm藥卷的2號巖石銨梯炸藥為可靠的出渣運輸措施，規(guī)劃好洞內(nèi)洞外的運輸線渣運輸設(shè)備，擬定好裝渣運輸設(shè)備的調(diào)度運在小型工程中，一般用架子車或者窄軌斗車率，當采用下導洞開挖時，可以采用搭設(shè)棚）；臺車裝渣（見133頁圖6—32）。在裝渣地點放置鋼板，使爆落的石渣堆落在鋼板上，以方便鏟渣。（也有的預埋翻渣藥包，采用裝巖機裝渣，一般配備窄軌機車牽引斗巖機有電動翻斗式、風動翻斗式、電動扒斗式等。車、蓄電池機車牽引翻斗車等。出渣線路應(yīng)為雙線道，以滿足裝車和調(diào)度需要，如果采用單線，要多輸方式多用于小斷面隧洞，或者大斷面的隧洞輸出渣，同時配備裝載機裝車，或者短臂正向鏟挖引起事故，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、洞室斷面大小、開挖方法、暴露時間長短，變形，一般不會突然斷折，這種現(xiàn)象等于預先這種支撐可以永久留在襯砌層內(nèi)，它一般采分留在襯砌中。它適用于山巖壓力比較大，臨在隧洞開挖過程中，供風、供電、供水、排作業(yè)。輔助作業(yè)雖然不象鉆眼爆破、出渣運輸那樣速度、質(zhì)量、安全，但是，它們對于保證鉆爆、運有各自獨特的作用，因此，在整個開挖循環(huán)作業(yè)中）：通風的作用是排除因爆破或者其他原因產(chǎn)生洞內(nèi)的溫度、濕度、氣流速度，保證空氣新鮮該法的優(yōu)點是，人們集中的工作面處能夠得到（4）通風量估算補充）Q=Ab/0.0046t）；注意：以上三種情況計算后，取其中最大者為計沿洞底一邊設(shè)置排水溝，使水順坡流出；當水量比抽水；當隧洞開挖是向下坡或者平坡進行時，應(yīng)將對人無害，不減少空氣中的氧氣量，不產(chǎn)生有要，所有燈頭、線路的布置，都要注意絕緣、渣、臨時支護、鋪軌等。從第一次鉆眼開始，到在一個晝夜中的循環(huán)次數(shù)應(yīng)為整數(shù)，以便工人）：循環(huán)進尺的深淺取決于圍巖的穩(wěn)定程度、鉆初步確定循環(huán)進尺方式以后，要分別計算鉆眼等各個輔助工作的時間，然后可以編制循環(huán)作（1）開挖面上的炮孔數(shù)目：N=KηN—開挖面上的炮孔數(shù)目；）；）；）；四.大斷面洞室開挖補充）2.防止?jié)B漏圍巖裂隙產(chǎn)生的滲水）3.減小糙率鑿洞形成的自然壁面粗糙）4.防止沖蝕水流、空氣、溫變對圍巖的腐蝕）等砌條石，頂部用砼或鋼筋砼襯砌；先進行噴錨支可以按伸縮縫進行分段；當伸縮縫過大，或澆筑，城門洞形的隧洞一般在頂拱與邊墻、塊，包括圓形洞，設(shè)縫位置的確定原則是，接縫）；）；擋）。在橫斷面上，一般的澆筑順序是：先底端部用擋板外，表面不用模板。拱形底板，當不用模板，澆筑混凝土后，用模型刮成弧形即比較大時，一般采用懸掛式弧形模板（見137頁圖6—36）。施工時，先立端部模板，再立弧形模板桁架，隨著混凝土澆懸吊式模板。對于邊墻而言，直墻模板比較簡），移動式模板在隧洞的襯砌中應(yīng)用廣泛，有鋼模由臺架和可動模板兩個主要部分組成。車架下面有道移動，車架上裝有兩個垂直千斤頂，四個水平千千斤頂?shù)淖饔檬菍⒛０屙斊鸹蛘叻畔?，螺桿的作用借以將模板軸線與隧洞軸線調(diào)整吻合，這樣就可以或者有支洞相通，拌和站一般設(shè)在隧洞口或者支洞入洞內(nèi)；當襯砌工作面離洞口比較遠時，隧洞斷面途運輸造成混凝土離析，拌和機可以設(shè)在洞內(nèi)，并向倒退澆筑。澆到與第一個窗口齊平時，封閉這個窗在最后一個窗口封拱了。封拱是隧洞襯砌的最后一封拱盒進行封拱（見138頁圖6—39）這時，施工人員在最后一個窗口把能澆筑的部分盡量澆好，然后從窗口退出，在窗口四成方形洞口。待混凝土達到一定強度后，拆掉?？蚬昂?，將混凝土從封拱盒一側(cè)的活動門裝入，再用），右）而定。導管的出口與巖面間的距離越近查頂拱的填滿程度，可以在倉內(nèi)最高的地方設(shè)置通倉進行工作，在倉的中央部位設(shè)置進人孔。利用通A）當混凝土澆到拱頂倉面時，撤出各種器材，留在倉內(nèi)的工人，將凝土盡量填高，做成斜坡，當混凝土澆到進人），B）當兩個通氣管開始漏漿，或者壓入的混凝土數(shù)量已經(jīng)超過預C）倉內(nèi)澆滿混凝土以后，一面停止壓入混凝土，一面孔眼的鐵箍去掉，在孔眼中插入鋼筋，防止狀巖石中把數(shù)層巖層串聯(lián)成一個組合巖梁，三是動，二是密封巖面，防止巖層風化破壞，這樣省全部模板，節(jié)省混凝土50%以上，降低支護成本40—50%。在臨時支護中，一般采用楔縫式金屬錨桿，在隧洞中常用錨固方式有楔縫式和脹圈式（見139頁圖6—4），兩種形式都屬于機械性錨固。還有普通沙漿錨桿均可以加工。楔縫錨桿由楔塊、錨栓、墊板、裝時，先按設(shè)計孔位鉆孔，漿將楔塊稍許插入錨帶有楔塊的錨桿插入鉆孔，使楔塊與孔底接觸，桿沖擊，使楔塊插入縫內(nèi)，迫使錨頭張開，使之和嵌固作用，錨頭便被錨固在鉆孔底部。最后，脹圈式錨桿的錨頭部分，由脹圈和錐形螺母），著用扳手在孔口處旋轉(zhuǎn)錨栓，使錐形螺母（因脹圈脹圈上，都不能轉(zhuǎn)動）逐漸向下移動，并把脹圈撐起拱部位因錨桿孔灌漿不易密實，影響錨固效漿一般用風動錨孔灌漿機（見139頁圖6—43）進行。灌漿時，先將沙漿裝入罐內(nèi)，打開進氣閥，使壓縮空氣進入罐內(nèi)，沙漿力法注漿（見139頁圖6—44）。注漿時，先啟動真空泵，通過端部的抽氣5.錨桿孔的施工補充）錨桿）是否適度，往往是控制因素。要求，鉆孔理成一定的角度。鉆孔本身要順直，鉆孔的直徑保證錨固質(zhì)量，盡量不用水沖洗鉆孔，或者用水內(nèi)的水吹干。鉆孔巖石的質(zhì)量要好，這一點可以6.錨桿的布設(shè)補充）錨桿的加工和安裝對于錨固力影響最大。因整無缺損，