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文檔簡介

小型水閘施工方案(重力式擋土墻)施工組織設計總說明本工程地處上海市xx,屬于內河小型水閘。本工程施工處于春、夏、秋、冬四季,夏季盛行東南風,冬季盛行西北風,受臺風影響的季節(jié)為每年5~11月,故本工程受臺風的影響比較大。年平均氣溫15.6℃。一月份平均氣溫3.0℃左右,七、八月份平冬最多,一般出現在午夜至次日上午。施工砼時應根據天氣情況適當調主要交通道與施工現場有一定距離,需修建臨時施工便道及施工便橋。臨時施工便道以泥結碎石路面為主,寬4.0m,以便器材等直達施工等村鎮(zhèn)。這是xx區(qū)東部地區(qū)一條重要的南北向航運干道和排水通道長8.2km,航道底寬為10m,航道面寬為10全航行帶來較大影響。xx航段位于xx、xx和xx二區(qū)一縣交匯處,左岸屬亭林鎮(zhèn)xx集,右岸屬xxxx鎮(zhèn),兩岸有一定數量的臨河民房,其余為xx港航段北段為xx區(qū)與xx縣界河,南段位于xx區(qū)境內,北起xx航道基本沿河道中心線布置,航道向兩側拓寬,航道彎曲半徑均為航道基本沿河道中心線布置,航道向兩側拓寬,航道彎曲半徑可供本工程施工使用。該區(qū)域可基本滿足土方開挖、駁岸和橋梁施工對6.2.1局部航段為滿足駁岸基槽開挖臨時堆土、堆料需要,可沿航6.2.2沿駁岸線,每隔一定距離,在駁岸后方適當位置,租用一定7.2工程呈帶狀分布,施工面長而狹窄,有利于施工的分段和全面展開,但土方開挖、疏浚與駁岸、橋梁施工有一定的相互干擾,予乞難7.3本工程駁岸采用有圍堰條件下施工,除工程量清單提供的施工7.4施工用水、施工用電等由施工單位根據現場實際情況提出負荷7.6工程施工技術要求按施工圖中的設計說明及招標文件規(guī)定的規(guī)7.7施工廢料應及時外運,并做好施工現場的整潔,爭創(chuàng)市級文明2、工程簡介:工程概況、施工特點的分析。測量以及主要施工工序的施工方法、施工技術措施和施工現場總體布置9、施工現場臨時用電安全技術規(guī)程為增強職工的憂患意識,保證工程質量和工程進度,擬定工期提前質量承諾:保證優(yōu)良級,爭創(chuàng)部優(yōu)工程單位工程合格率10工程保修:本工程交付使用后,在合同規(guī)定工程保修期一年內,凡屬施工造成的質量問題,本公司負責維修,不留隱患,一切費用由本公如施工質量經上海市港口工程質量建設監(jiān)督站驗收達不到優(yōu)良工優(yōu)良工程,項目部全體成員給予適當獎勵。如達不到優(yōu)良工程,給予重為了優(yōu)質高效地完成該工程的施工任務,根據工程的結構特點和施工特點,我們擬選派本公司具有類似工程施工經驗的優(yōu)秀管理人員組成該項目的項目經理部,以確保現場的各項管理工作能步步到位。有關管根據現場具體施工條件踏勘情況及本工程工程量及施工進度的要求,在標段基礎上進一步劃分4個施工段,左、右兩岸各2個施工段,本公司下屬4支參加過類似工程施工,技術過硬、人員配備齊全的施工隊伍承擔本工程的施工任務,由項目部統(tǒng)一負責工程進度安排、施工質量和文明安全施工情況,施工隊向項目部負責,施工隊伍下設若干作業(yè)隊、班組。施工隊伍、作業(yè)隊、班組明確分工,又互相協(xié)作,在項目部的領導和協(xié)調下,加快進度、保證質量、降低工程成本,項目部制2.1.1組織現場管理人員進一步勘察現場、學習熟悉圖紙,向施工2.1.2和業(yè)主辦理好交樁手續(xù),在現場建立符合精度要求的高程控制網和平面控制網,設置臨時水準點和軸線控制樁,進行河道工程、擋2.1.3編制分部、分項工程施工工藝卡,劃分施工任務,進行施工2.1.4組織技術人員對施工圖紙進行翻樣,編制鋼筋加工配料單和結構模板加工圖,確定擋墻、河道疏浚的施工工藝,提出基坑開挖、維2.1.5進一步深化施工技術方案,使方案更可行,更具有操作性,2.1.6進一步制定施工順序,編制出詳細的施工進度計劃,以滿足2.2.1計算出該工程每個施工段所需的主要材料,如鋼筋、水泥、黃砂、石子、塊石等材料的規(guī)格、數量,及時地聯系貨源,編制材料進2.2.3選擇好基坑開挖等主要機械設備的規(guī)格和結構施工所需的模2.3.2將施工用電源、水源及時接入施工現場,通過布置管路、線路達到各用電點、用水點,開好施工現場范圍內的排水溝,做好排水工部門取得聯系,求得他們的支持、理解、配合、做好愛民、利民、便民根據業(yè)主提供的規(guī)劃紅線、結構工程設計結構、水準點,結合招標文件精神,施工時嚴格按照施工規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行,結構物定位放線和控制網布設以及高程引測均須符合《港口工程質量檢驗評定標準》測量放樣按照設計提供的水準點,軸線點或坐標進行測放,并請監(jiān)水準點、坐標軸放樣要反復進行,減少誤差,每次使用測放新的水做好測量標志的保護,作為長期使用的工程制點必須用砼塢樁,并每次測量前要做好各種需要的計算工作,并且進行驗算,測量過程圓曲線四要素T、L、E、Q,一般工程設可采用偏角法、弦線支距法詳細測放,測放時處,無法從交點出發(fā),放樣曲線主點,沒有主點也就無法放樣曲線的細部點,可根據現場實際地形條件及圓弧線的凹凸方向,對兩側線的交點上不能設站等情況采取可行措施,此時要注意測量數據計算的準確及測(1)用蘇光-J2經緯儀進行擋墻結構及四座機耕橋結構的軸線定位及底板定位,測量定位精度必須滿足施工規(guī)范和質量檢驗評定標準的要將三角網閉合差控制在規(guī)范允許的范圍內,以此作為施工現場平面控制將控制樁四周埋設保護好,以減少位移,同時標記出明顯的測量控制標根據業(yè)主或工程師提供的高程制點,用經緯儀在沿線布設導線點的同時,布置高程控制點,使用水準儀、水準尺、尺墊將高程控制點引測宜。引測臨時水準點須符合有關測量規(guī)范的要求,測量閉合差不超過±水準測量在操作上雖不復雜,但要達到所需的精度,卻比較困難,因此,在水準測量過程中,除視線長度小于75m,前后視距差小于3m,前后視距累積差小于6m,視線離地面高度大于0.3m,基本分劃輔助分劃化不利因素為有利條件,立尺時,立尺點做標記,如發(fā)現錯誤可在原位立尺重測,尺墊要踩實,尺上水準泡居中,換站快、步測準、觀測時,操作要輕、穩(wěn)。對先要清晰、圖象顯示穩(wěn)定,讀數要準確,記錄用專用結構工程的標高須從附近臨時水準點引測,引測應進行往返測一個來回,以確保測量精度。對擋墻工程而言,首先應控制好基底標高,而后嚴格控制各結構層的頂面標高,保證結構高度。每完成一次結構物標高的引測放樣必須復核,作好記錄,報現場監(jiān)理工程師驗收合格后進行墻后回填、墻前疏浚施工過程中,以及竣工后6個月內,應對駁岸進行(3)竣工后6個月內沉降位移觀測:每月一次。4.1每個施工段設正副隊長各一名,全面負責該段落的施工,向項4.2各施工隊伍使用的水準儀、經緯儀,由項目經理部統(tǒng)一送法定4.3由項目部的技術負責人組織測放組和各施工段的測放人員在現場建立符合精度要求的平面控制網和高程控制網,請監(jiān)理工程師復測合4.4各結構施工前由技術負責人和質量負責人向各施工隊伍進行施工技術和施工質量標準交底,對基坑開挖等工序要進行安全技術交底,使管理人員思想統(tǒng)一,心中有數,同時請工程師到場,以利和工程師密切配合。各施工隊伍及時向施工作業(yè)隊、班組進行技術、質量、安全交4.5工程質量檢驗工作實行班組自檢、互檢,施工隊伍自檢、項目部復驗,監(jiān)理抽驗三級質量管理制度。隱蔽工程要及時做好資料,及時4.6挑選測放迅速準確、計算精確、吃苦耐勞的技術人員組成專職關,組織參觀樣板工程,達到相互交流,互通信息,提高質量意識,促4.8將爭創(chuàng)優(yōu)質工程的活動貫穿于施工過程之中,在各施工隊之間及班組之間開展比質量賽進度、比安全賽場容、比效益賽節(jié)約、比干勁賽精神文明的勞動綜合競賽活動,活躍氣氛,調動廣大職工的勞動積極前期準備階段完成航道邊界控制線放樣,組織實施征地拆遷,實現施工實施階段總體施工方法為:駁岸分段同步施工,航道土方(開根據工程內容、特點、施工條件、工藝、土方利用和工期等因素,運、卸”土方主要堆放在左側堆土泥塘;同步進行右側駁岸(橋梁、5.4駁岸回填結束后,設立航標及交通安全標志,修筑防汛道路,主要滿足土方開挖、駁岸基槽開挖、施工便道、臨時堆場和施工設(1)駁岸施工主要利用駁岸前沿線與航道邊界控制線之間、寬為界控制線后方臨時租用一定寬度的帶狀區(qū)域。每隔一定距離,在駁岸后多無法布置時,則分散集中堆放,具體實地施工時調整。堆土泥塘與各本工程交通運輸主要包括土方場內場外運輸、材料構件設備進場和(2)場外運輸:根據土方綜合利用調研,施工期間,標高2.5m以上開挖土方及駁岸基槽土方首先考慮用于回填土及橋接坡,其余土方先重車:堆土泥塘——泥塘施工便道——駁岸后方縱向施工便道、便(1)水路:采用以下兩條航線進場:xx——xx塘——xx港——xx以便進行開挖施工。堰體優(yōu)先考慮草袋土圍堰方式,內側粘土心墻。根據本工程所在地的施工實際情況,圍堰頂高程應盡量與原地面平,以便填筑應自上游開始至下游合攏,土袋上下層之間應填一層土,內外圍堰應經常檢查,做好維修養(yǎng)護,尤其在風期施工時,更應加強檢第①層為松散的人工耕植土,以粘性土為主,含植物根莖等,層厚第②層為黃色粘性土硬殼層,除受暗浜、洼地等切割而變薄或缺失外,土質較好且比較穩(wěn)定,從xx小學向南xx港人工開挖段,土質逐漸變硬,土性漸變?yōu)檎承酝?,局部?層頂部呈硬粗狀態(tài)。局部地段由于土層相變?yōu)棰?層淤泥質淤泥質粉質粘土。進行現場核對和調查,如果用地范圍附近的現有建筑物和設施,由于位12南30~65m3側45自來水公司xx鎮(zhèn)第6航道浚深拓寬邊坡:根據航道沿線的土質及自然邊坡現狀、施工船標高2.5m以上土方:采用推土機直接挖運和挖掘機“挖、運、卸”本工程沿線有大量魚塘位于新建工程范圍內,直接采用回填,預留綜合里利用航道土方,對于節(jié)省工程投資、減少良田壓廢、保護環(huán)以上土方主要為②1粉質粘土,土性好,標高2.5m以下主要為②3灰黃色粉質粘土和③1灰色粉質粘土,土性稍差。本地段高程控制測量首先布設四等水準網,然后用普通水準測量進坡度線放樣首先根據設計坡度和放樣點到已知工程點的距離,計算在工程用地范圍內的所有樹墩、樹根、灌木等垃圾亦應清除運走?;颖砻娣e水采用明排,基坑的明溝排水系統(tǒng)應考慮到兩種不同的基坑開挖后,在四周開挖深30cm,底寬40cm的排水溝,在四角外設置如果在指定的棄土場不能滿足棄方要求時,應注重土方平衡調配,當因氣候條件使挖出的材料無法按照規(guī)范要求用于土方填筑和壓實時,(3)采用機械開挖施工,開挖標高2.5m以上土方,土方開挖邊坡凍土塊、膨脹土、分散性粘土等特殊材料,不宜使用;取土場周圍布置截水溝,并做好取土場排水措施,當土料的天然含水量接近施工控制下限值時,宜采用立面開挖方式取土;若含水量偏大,宜采用平面開挖方在填方開工前至少3天,應將即將填筑的工程斷面圖提交給監(jiān)理工程師批準。所有填方作業(yè)均應嚴格符合圖紙或監(jiān)理指定的路線走向、標需分層填筑。當地面起伏不平時,應該水平分層由低處開始填筑,每層鋪料厚度為25cm,然后用電動蛙夯統(tǒng)一碾壓。施工前應先做碾壓試驗,驗證碾壓質量能否達到設計干密度值,分段填筑時,各段應設立標志,以防漏壓,欠壓和過壓,上下兩分段接縫碾壓電動蛙夯或人工硪具夯實,夯實時應采用連環(huán)套打法,夯跡雙粘性土填筑面在下雨時人行不宜踐踏,并應嚴禁車輛通行,雨后恢復施工,填筑面應經常晾曬,復壓處理,必要時應對表層再次進行處理,并對低洼地段、高填深挖地段和地質不良地段的土質堤基,應避開雨施工期間,應保持現場始終處于良好排水狀態(tài),修建臨時排水溝,臨時排水設施應與永久排水設施相結合,流水不得排入農田耕地等采用泡沫塑料板填縫。該結構駁岸前沿線距航道底邊線7.5m,見設計圖壓頂、倒濾層設置、基槽回填壓實等施工。部分地段須修筑臨時圍堰。挖土采用挖掘機配合挖土配合自卸汽車運土。當機械挖土到離設計整平、夯實基坑底部,用經緯儀、線錘,將基礎軸線引入基坑,基坑兩端設置龍門架。在龍門樁上劃出墊層、基礎面標高線。在基坑底部考慮基礎立模需要,墊層施工寬度每側增加50mm。當天挖至基底,當天澆筑墊層,加強排水,保證坑底干燥,墊層嚴禁受水浸泡。墊層模鋼筋加工包括調直、除銹、下料剪切、接長、彎曲等工作,本工程鋼筋采用由鋼筋工在鋼筋棚中按施工圖中的配筋圖及施工規(guī)范為依據集中翻樣,并分類堆放,掛牌顯示,使用過程中按在澆好的素砼表面用墨線彈出擋墻邊線和中線位置,根據受力筋間距和分布筋間距,用粉筆在墊層表面劃出鋼筋排放位置,隨后依線排放翻樣好的底層鋼筋,綁扎應符合規(guī)范要求,鋼筋綁扎完成后,用預先預制好的3cm厚砼墊塊墊在主筋下面作為底層鋼筋的保護層,墊塊分散均基礎底板上層鋼筋綁扎前,依據上層鋼筋的標高,架設好支架,在支架上劃好鋼筋間距,以便對翻樣好的鋼筋進行校驗,支架作為網片骨架的支撐,保證網片的穩(wěn)定性,防止鋼筋偏斜和彎曲,同時,在鋼筋骨架兩側用鐵絲將3cm厚墊塊均勻的綁扎好作為兩側鋼筋的保護層,綁扎分布鋼筋的接頭采用綁扎接頭,搭接長度為35d(d為鋼筋直徑不超過25%,其余采用手工電弧焊。先安裝封頭板,依據插板表面標記的基礎底板邊線放置封頭板,豎直后固定好,封頭板固定后,沿著基礎邊線將側模安放好,外側采用斜水面利用鋼管居中作為側面底支模及斜撐傳至地龍上,迎水面利用鋼管撐塊進行雙面限位固定,以保證壓頂的厚度,控制在規(guī)范允許的范圍之內,為解決模板拼縫間漏漿,在立模過程中,質檢人員應督促工人在縫隙大的板間嵌海綿條,以減少漏漿,模板拼縫要嚴密,縫隙寬度應控制模,拆模時不能用力拉撬,注意拆模順序。拆除后的模板應及時清理涂材料按現場級配單上的規(guī)定進行秤量,生料進入攪拌機的順序是大石子→黃砂→水泥→小石子,嚴格控制用水量,未經試驗員同意不得變動;第一拌要采取減去二分之一重量石子或用同級配的水泥沙漿,然后再按規(guī)定的配合比進行正式的拌制工作,在施工過程中試驗人員要經常檢查砼坍落度,發(fā)現問題及時調整;拌和時間要使各種材料混合均勻,材料不得倒入攪拌筒內;砼拌制結束后,攪拌機滾筒應立即用清水石子砼配合比的選定需根據砼強度等級和施工和易性要求,將本工程擬使用的水泥、黃砂、石子送至有對外經營資質等級的試驗室,經試驗室進行試驗確定,并由現場監(jiān)理審定認可后方可由試驗室提供的砼配合比進行砼生產。在施工現場,拌和機旁需掛配合比標牌,并配備劑量設施磅秤和塌落度筒,以便于質檢人員及監(jiān)理隨時抽檢配合比的合理性及砼木蟹及塑料薄膜、草包等物資,配備75kw柴油發(fā)電機,為趕工期,如需夜間施工,須使用太陽燈,數量要滿足施工亮度及安全本工程每10m設一施工縫,因此施工時按前應對模板、鋼筋、支架等細致檢查,每一施工段方量約為10m3,底板33基礎底板澆搗時,分層隨澆隨平,邊澆邊振搗,先用2臺振動棒按邊的距離控制在100~150mm,防止碰撞模板,發(fā)生跑模,慢拔,上下略微抽動,逐點移動,不得遺漏,振動時間以砼表面泛漿,板澆筑時,面層刮尺刮平,木蟹緊光,墻身處預留糙面,上插尖狀碎塊澆筑壓頂在漿砌墻身達到一定強度后后進行,要注意鋼模、立模的②漿砌石所用石料要逐個檢查,凡風化、有裂縫、夾泥層的石塊不能使用,石塊在砌放前應清除泥垢、青苔、油質等,保持表面干凈,然③砌筑前石料必須保持濕潤,砌筑面上應先鋪沙漿,后放石塊,再灌漿,并用插釬搗實。塊石砌穩(wěn)后,不得再從底部撬動,以保證石塊下部砂漿飽滿。砌筑中,同一層面應大致平衡升高。砌好的塊石,在砂漿④石料間的豎縫應分層灌注砂漿,如縫隙較大,可以在灌注砂漿時⑥漿砌塊石體一次可以連續(xù)砌筑兩層,在膠結材料終凝之前,砌體上和砌體四周不允許有強烈震動.如需要連續(xù)砌筑時,應當在所用膠結材料終凝前,用鋼絲刷或硬笤帚把漿砌石面的浮渣清除,再用清水沖洗干凈.要作勾縫處理的砌縫應認真剔除內松散漿料.直到要求的勾縫深度為止,⑦如停砌時間較長,復工前應將表面鑿毛,并清除松動石塊,再沖洗⑧為了保持漿砌石出露面的整齊美觀,并作為一種補強措施,漿砌石全部水平或垂直砌縫都要求采取勾縫處理.精心勾縫不僅加強砌體的整水灰比太高容易造成塌縫,干縮后也往往容易留下細小縫隙。勾縫前應保持縫內干凈濕潤,勾縫時要注意仔細把砂漿壓入縫內,重要砌體在砂漿初凝后,再第二次壓縫,以防止塌空和干縮造成的細縫?;铱p外形,⑨砌體外露面在膠結材料初凝后應精心養(yǎng)護。經常灑水保持濕潤。1根據漿砌墻身尺寸,由木工設兩個門架,漿砌墻身尺寸由門架拉②漿砌塊石的砌筑方法有擠漿法和鋪漿法。如砌筑塊石,擠漿不便施工時,一般多采用鋪漿法,即在清洗干凈的層面上③砌筑時要分層、分段進行,相鄰段高差應控制在1~1.5mm,②動工前應根據砂、碎石的規(guī)格以及級配情況,嚴格按規(guī)定控制材(2)擋墻每10m為一標準段,段與段之間設沉降縫,采用泡沫塑排水孔ф50@2000,倒濾層采用袋裝碎石@2000,無紡土工布一層回填土的土質應符合有關要求,應控制好含水量,填土中不得含有回填土要求分層夯實,每層厚度不得大于30cm,干容重達到根據工程地質勘察報告和測量圖紙,xx港航段駁岸沿線存在一定數量的暗浜,部分航段處于溝浜。對于這些岸段,必須進行必要的地基處理,以確保駁岸的安全,措施如下:開挖駁岸基槽至標高0.2m,寬度與層軟土至0.4m,振沖或沉管碎石樁,然后依次進行碎石墊層鋪筑、砼墊層現澆、砼底板現澆、漿砌墻身、倒濾層設振沖器采用帶潛水電機的振沖器,其功率、振動力、振動頻率等參起重機械、起重能力和提升高度均應符合施工和安全要求,采用起重能力8T水泵及供水管道,供水壓力應大于5千克力/平方厘米,但水水壓、水量、成孔速度、填料方法達到土體密實度時,振沖器電流控制待孔由泥漿溢出時繼續(xù)貫入,應造孔接上加固深度時,振沖器應在孔底(10)振沖碎石樁的檢驗,應根據土的性質和完成時間確定,檢驗施工時振沖器尖端噴水中心與孔徑中心偏差不得大于50mm。擋墻底部右側壓實碎石墊層按1:1放坡,上鋪一層無紡土工布,與排水孔Ф50@2000,倒濾層采用袋裝碎石@2000,無紡土工布一層根據《上?;瘜W工業(yè)區(qū)內河配套航道整治工程施工圖設計說明及施工程技術措施是施工質量、進度以及安全生產、文明施工的保證。根據本工程特點,按照施工技術規(guī)范,在保證施工質量的前提下,抓好安全生產工作,嚴格把好施工質量和安全關,鑒于此,我們制定了詳細為便于各項工程的施工協(xié)調,確保施工順利進行,根據本工程的特斷航,航道疏浚施工和駁岸圍堰施工不得占用過多水域:水利上排洪排澇、引排水和灌溉要求,隨著化工區(qū)基礎設施和工業(yè)項目建設的啟動,1.4航道開挖土方先堆后外運,即首先基本堆放在堆土泥塘,而后1.4疏浚:墻前7m范圍疏浚必須在相應的重力式擋土墻駁岸墻后根據護岸結構安全需要,并結合內河開挖疏浚條件,確定本工程航航道底部允許超深0.3m,航道邊坡允許超寬0.7m。墻前標高1.5m駁岸前沿的土方疏浚及開挖質量事關駁岸安全。因此駁岸前沿的開挖疏浚施工應加強超深超寬和邊坡控制,確保超深超寬量嚴格控制在設(1)航道土方開挖工程按交通部《港口工程質量檢驗評定標準(2)采用人工(或機械)陸上開挖,但基槽底以上0.2m土體開挖(2)基槽回填質量必須符合交通部《港口工程質量檢驗評定標準(4)回填土采用素土,嚴格控制含水量,回填土干密度應達到按上述要求嚴格執(zhí)行,嚴禁不按厚度、不分層、不壓實、不控制含水量地回填施工,墻前回填不得有空檔、松動和浮土現象,墻后回填嚴禁與底板強度達到80%以后,才能進行漿砌塊石擋土墻施工。砌筑漿砌塊石要上下錯縫、嵌擠緊密、坐實無松動,砌筑砂漿(M20)應飽滿,(3)變形縫全斷面采用20mm厚泡沫塑料板填充,頂部及外側(標排水孔采用Ф50PVC管形成。袋裝碎石倒濾層采用編織袋內裝50kg4.3施工時各部結構(基槽、底板、擋墻及回填土)標高應預留沉4.4其它分部工程施工質量必須符合交通部《港口工程質量檢驗評1.2根據施工期間潮水漲落及降雨防汛情況,在有關部門的指揮下,做好防汛防臺的物資準備和附余人員儲備,一旦出現險情,采取有能正常順利開挖,使基坑始終處于無水狀態(tài),使基礎底板、碎石樁基礎2.3根據天氣和開挖情況基底以上需留15~30cm厚的保護層,采用人工搶挖,防止超挖,保證地基原狀土不受擾動,易于整平基底。待下道工作準備就緒后,組織人力搶挖保護層,防止來不及澆筑而使基底3.1采用5cm厚的木模和鋼模板配合使用。模板的制作、安裝必須3.9砼強度達到設計強度的50%以上時可拆除模板,拆模時必須用專門工具按一定順序依次拆除,先支后拆,后支先拆,減少對砼及模板4.1鋼筋的切割、彎曲、加工應遵守現4.2鋼筋表面應潔凈,平直、無局部彎折,鋼筋中心線同直線的偏4.3保護層預先在現場預制成與結構物強度一致的墊塊,墊塊應埋設鐵絲以便與鋼筋骨架扎緊,墊塊應互相錯開、分散布置。各層鋼筋網4.6鋼筋綁扎長度:受拉區(qū)為35d,受壓區(qū)為25d。同一截面內的受力鋼筋接頭數量受壓區(qū)不超過50%,受拉區(qū)不得超過25%。試驗按見證取樣的有關規(guī)定執(zhí)行,粗細骨科力學性能要求和檢驗按5.1砼澆筑前,要認真進行鋼筋綁扎安裝、模板安裝支承及澆筑腳手平臺的檢查。對模板拼接縫和支承結構的穩(wěn)定性、強度、剛度重點檢5.2施工縫要先清除水泥薄層,刷毛或鑿毛,再灌2cm同比例的砂粗細骨科料誤差±2%。拌和時間控制在90~120s,嚴禁出生料,使砼不均勻??刂剖┕に冶群退涠?,根據天氣情況和砼澆筑面的高低及鋼5.4澆筑底板、壓頂時要隨澆隨平,不得發(fā)生骨料堆積,如有粗細抹平并排除積水,收漿后,再抹三到五遍,防止產生松頂和表面干縮裂5.6砼澆筑要依次而行??觳迓?,防止過振、漏振。振搗時間每處控制在20~40s左右,以表面不沉、泛漿、無氣泡為原則。過振將使5.7邊角容易發(fā)生漏振或振動棒與模板碰撞而造成模板外移,振動棒和模板間距要大于15cm,移動間距控制在40~50cm,分層澆水養(yǎng)護7天。拆摸時以不損壞棱角和不粘模為原則,拆摸后局部修補,養(yǎng)護日期、試塊制作編號、試驗結果及分析等內容,施工嚴格按照市政數。不費料,不失竊材料,及時回收材料,合理堆放材料,減少搬運距9、對各施工隊伍和作業(yè)班組實行工程經濟承包制與節(jié)約計件獎制10、汛期、雨季、漲落潮時密切注意基坑積水及邊坡穩(wěn)定情況及時12、根據天氣情況和施工需要,搶雨隙,趕晴天,采取措施,合理13、模板盡可能采用定型鋼模板、鋼支撐,腳手采用鋼管腳手,以14、精心進行模板配板設計,采用組合定型模板施工工藝,提高工15、鋼筋盡量集中加工,合理配料,降低損耗。鋼支撐可采用舊積16、材料統(tǒng)一采購,砼集中拌和,滿足施工需要,集中由專人負責17、加強技術管理,推廣微機應用、網絡技術、價值工程、全面管理和目標管理等現代管理方法,以提高效率、縮短工期,節(jié)省工程管理坑內,及時排水。中途下雨,可用草簾覆蓋,澆至頂面下雨,可盡快抹筑,安排在早晨和傍晚施工,澆筑完成后要及時覆蓋草包,應派專人進3.10模板拆除后,應對砼采取保溫措施,以免由于模板拆除,砼3.11砼灌筑完畢,用保溫材料如草包、草簾、鋸木等復蓋,充分Ⅲ、保證工程質量的技術措施及創(chuàng)優(yōu)措施程質量的預控,將影響工程質量的各種不利因素盡力消除在萌芽狀態(tài),為了切實落實招標文件規(guī)定的質量方針,依照本公司的質量方針,結合工程特點,把“內煉真功、外塑形象”作為公司精神,從總體上制從組織上確保工程的質量達到優(yōu)良級,以創(chuàng)優(yōu)達標來樹立公司形象。根度、結構工程驗收制度、自檢互檢交接檢制度、竣工交工驗收制度,從神,引導和激勵職工,提高質量意識,認識到質量的好壞與自己切身利推行全面質量管理,設立專職質量員,實行事前、事中、事后控制,對和驗收制度,做好施工前的技術交底和質量標準交底工作,進一步落實場管理,做到不違章指揮、不違章操作,對不施工知識培訓,提高職工的質量意識和業(yè)務技能,樹立“質量為本”的1.10工程測量放樣做到三級復核,質量檢驗做到自檢、互檢、交1.11加強原材料驗收和測試制度,水泥、鋼筋、黃砂、石子等材料進場時,按規(guī)定收取質保單或合格證,并及時在見證人員見證的情況下,取樣進行復試,合格后方可使用,以保證工程產品的內在質量。砼1.13施工中設有專人負責碎石樁制樁記錄,對每根樁的編號、水1.14密實碎石基層施工前,應檢驗樁位、樁數、樁的質量,及時1.15模板要求光滑平整,使用前涂刷同一品種規(guī)格的脫模劑。保證砼色澤一致。脫模良好,不粘模。模板接頭、接縫要緊平順,支撐穩(wěn)1.16澆筑砼嚴格控制配合比,經常測定塌落度和材料含水量,及時調整施工配合比,保證和易性。澆搗過程中專人看模、看鐵、發(fā)現問1.17澆搗好后做好砼的保護、養(yǎng)護措施,必要時要采取雨天的防雨淋水沖措施。砼用水采用自來水,以免影響砼的耐久性,同時做好砼1.18積極配合上級部門的質量抽查活動,認真聽取意見和要求,1.19建立質量否決制,以專職質量員為主,與現場施工員一起,1.20按照施工程序,我們每道工序自檢合格后,經監(jiān)理工程師驗收合格簽字后才進行下道工序的施工。對基坑、鋼筋等隱蔽工程都經過1.21澆筑砼應有詳細的施工記錄,包括原材料、標號、配比、澆搗、養(yǎng)護日期、試塊制作、試驗結果等內容,施工嚴格按招標文件規(guī)定1.22內業(yè)資料整理及時、準確、整齊、齊全,與外業(yè)同步,保存1.23及時請監(jiān)理、設計、業(yè)主單位的專家、工程師到現場檢查,復試,必要時進行化學分析。取樣頻率為每400噸同品種、同標號水泥(2)取樣應從20個不同部位的水泥中等量獲取,混合均勻后作為混摻使用,儲存時間超過3個月的袋裝水泥和超過6個月的散裝水泥需含泥量、比重、砂子細度模數。黃砂細度模數在2.4~2.8之間,石子針片狀顆粒不得大于15%,超徑<5%,遜徑<10%,含泥量<3%。別為±0.5%,±0.2%。當氣溫變化較大或雨后,應增加檢查次數,根據(6)應盡量減少運轉次數,粒徑大于40mm的粗骨料的凈自由落差⑵老結構拆除的塊石不得作為新建及加固駁岸的塊石重復使用,多械挖土時應事先設計開挖路線和運土車輛的運輸路線,開挖深度不能超過基槽(坑)設計標高,坑底須留300mm厚的土層用人工挖土,以防超挖。標高平面要修平,嚴禁挖深后用土填平,局部超挖用素砼或相同的位共同驗槽簽證。如若由于排除地下障礙物等造成基坑超挖,必須征得老土浸泡在水中,保持坑內干燥。為了保證工程質量和避免塌方和減少不正?,F象,應根據現行國家標準對該批鋼筋進行化學成分檢驗和其它鋼筋綁扎與安裝完成后,由現場質量員、技術員、鋼筋翻樣員進行術核定、圖紙交底會議記錄等,繪制好模板排列圖。對操作班組認真進板都應是平整、完好無損,孔洞應修補完好,每次使用前,應整修、清查校正。支撐要牢固,必須經常保持足夠的臨時固定設施,以防傾覆。制模完成后,填寫好技術復核單,提交給質量員和技術員,由質量員和技術員會同翻樣,施工班組長一起對支模質量進行驗收,驗收的主拆模時必須按后支的模板先拆,先支的模板后拆這樣的順序進行。墻身摸板拆除時要逐塊傳遞下去,不得拋擲,拆下后,即清理干凈,板蔽工程驗收、技術復核、資料及人員、機械設備、作業(yè)環(huán)境的檢驗與準報表提交公司審批,并按公司規(guī)定進行檢查、落實澆搗前技術、質量、塊是否脫落和損壞,檢查上皮鋼筋是否被踩下,以保證鋼筋位置正確,30S,以振至砼沉實、表面露漿、不再出現氣泡為止,振搗應避免碰撞(6)砼澆搗完成后12小時內覆蓋草包和澆水養(yǎng)護,在澆水養(yǎng)護期面有無麻面、露筋、裂縫、蜂窩、孔洞、跑模、移位等缺陷,發(fā)現問題(1)已澆好的砼強度當不達到2.5MPA前,不得進行上一層砼澆筑法,清除老砼表面的水泥漿薄膜和松弱層,并沖洗干凈,排除積水。臨澆筑前先鋪一層2~3cm的水泥砂漿,其水灰比應較砼的水灰比減少底板強度達到80%以后,才能進行漿砌塊石擋土墻施工。砌筑漿砌塊石要上下錯縫、嵌擠緊密、坐實無松動,砌筑砂漿(M20)應飽滿,建立質量保證體系應遵循科學、系統(tǒng)、完整、嚴密和實用的原則,1.1.1建立質量保證體系應保證本公司的宗旨和質量創(chuàng)優(yōu)方針的1.1.2本公司將按照ISO9002質量體系的要求建立自己的質量體系,形成文件化程序,使施工的全過程處于受控狀態(tài),以保證工程達到質保體系,理順內部,外部縱橫關系,從開工到竣工做到硬件與軟件并物資管理、安全管理組成的完善的組織網絡,明確工程質量必須達到優(yōu)要通過各種途徑使廣大職工對優(yōu)良級工程的深刻認識和高度重視,保證工作質量嚴要求,工程質量達到規(guī)定優(yōu)良標準,發(fā)現問題要在本工序解在生產過程中保證質量,人、設備、材料、方法和管理都直接影響施工2.1.1施工組織設計是指導工程施工準備及施工全過程的全局性技術經濟文件,它對科學合理地組織施工有重要的作用。在工程項目部2.1.2施工組織設計經過自己項目部審定后由項目經理和項目總c.施工前的準備工作,包括機械試運轉、計量設施、材料備料都準工程砼施工階段,在攪拌場旁需設置磅秤等計量設施,同時出示施工配合比牌,方便操作人員稱量,在施工過程中要由質量員抽檢,并按規(guī)定要求現場制好砼試塊,并同時注明該試塊的所在部位、砼等級及日成員對圖紙認真學習,并積極督促建設單位圖紙交底,并同時做好會議3.2.2模板對拉螺桿間距水平向控制在80cm。指墻直角邊上的砼局部掉落。在施工時,我們應注意模板的清法,在砼達到脫模強度時才能拆模,而且在拆模過程中不要用力撬,杜絕野Ⅳ、施工總進度計劃表如平整場地、接水接電、搭建臨時設施、聯系原材料、布置水準點和平深后淺”的原則,結合工程情況,采取平行流水作業(yè)施工法,幾支施工隊伍平行施工,齊頭并進。確保工程早日竣三、資金使用計劃序號用款金額累計金額122001.132001.242001.3562001.5782001.79進度各作業(yè)段實施計劃,包括施工準備計劃,勞動力進場計劃,施工材存在的問題,按每周施工進度要求檢查完成情況,并布置下周施工生產并檢查監(jiān)督勞務作業(yè)隊的操作質量,安全生產和現場用料落手清,并提資金和設備進行總調度和平衡,解決施工過程中的各類矛盾和問題,使開一次平衡調度會,及時解決勞動力、施工材料、設備調度問題,確保保證施工流水能按計劃正常運轉。前道工序施工為后道工序創(chuàng)造良好環(huán)2.9充分發(fā)揮我公司施工組織管理的優(yōu)勢,組織多支成建制的作業(yè)隊,由項目經理部分派管理人員按工序、分區(qū)域、作業(yè)段交叉施工,進確具體目標及要求,實行將罰制度,促使班組能按質按期完成任務,從3.10、及時收聽天氣預報,搶晴天,搶雨隙,抓住有利時機,環(huán)環(huán)3.11、雨季施工應適當調整計劃,并挖好排水溝,盡量減少雨水對3.12、次要工作要適當提前完成,保證有足夠的自由時差,不影響3.13、根據施工節(jié)點要求,統(tǒng)一安排施工隊伍的人力、機械設備和3.14、根據施工進度,及時安排施工機具如拌機、挖掘機、打樁設安全生產管理是施工企業(yè)在工程管理中一項重要的內容。只有搞好安全生產,才能保證施工進度,提高工程質量,因此我公司將堅持全負組織各種安全學習和安全生產活動,增強職工自我保護意識和相互保護交底,學習、貫徹安全操作規(guī)程及有關安全生產規(guī)章制度,使職工樹立上崗施工,無證者嚴禁上崗,并有權拒絕違章指揮,有權勸阻他人違章安全生產知識,定期開展安全活動,進行互檢互查,發(fā)現不安全苗子及文明生產,正確使用,妥善保管好各種防護用品,安全裝置,保護設施用高水平的文明施工來提高本公司的知名度,樹立本公司形象,是我公司一貫奉行的原則。針對政治思想工作、施工現場管理、安全生產評分達到95分以上,創(chuàng)建市級文明衛(wèi)生工地。組織落實,明確分工。法人代表總負責,公司項目經理為現場項目負責人,具體負責日常工作,文明施工員持證上崗具體把文明工作滲透到工地上的每一項工作中去。建立并健全文明施工制度和文明施工評議會制度,機構和制度并存,激勵和約束并存,使監(jiān)督、管理、落實、實計劃和部署具體措施,對措施落實情況進行檢查、記載,根據標準進行職業(yè)道德、家庭美德、社會美德的“四德”教育,布置教育內容,落實工情況,宣傳員每月出一期工地黑板報,在工地張貼宣傳標語、設置宣工程施工質量、進度情況,關鍵部位的施工方法及施工的一般常識,介要求,和應注意的問題,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,正確使用個人勞防用品,證上崗、安全交底、安全防范、安全檢查等制度,遵守勞動紀律和操作采取欄柵隔離措施,防止灰塵、噪音、污水等影響附近居民正常生活,難及時給以幫助。如有職工思想行為不正,及時給予教育,以防施工中發(fā)揚抗洪精神,從領導到職工,積極參與,上下一條心,形成一種你追交通、治安、環(huán)衛(wèi)、煤氣站、水廠、建設單位參加,聽取意見,共同搞生包干區(qū)。聯系工程所在地鎮(zhèn)村醫(yī)務人員,每周對施工現場的衛(wèi)生狀況檢查2次,指導衛(wèi)生管理工作。工地配備急救藥箱,常用藥品齊全。安排2名清潔工對辦公室、食堂、浴室、生活區(qū)、宿舍、廁所、飲用水衛(wèi)(2)每周開展2次衛(wèi)生檢查活動,增強職工衛(wèi)生意識,養(yǎng)成個人衛(wèi)生習慣,不隨地吐痰,不亂扔垃圾、剩飯剩菜,不亂扔煙蒂、雜務,注定期噴藥,控制四害孳生。廚房配備一些硬件設施如:冰箱、脫排油煙機、消毒柜、排氣扇等。食堂布局符合生熟一條龍,做到進貨有記錄,操作有規(guī)范。砧板的、菜刀、鍋用后要洗盡,不留污垢。剩菜剩飯倒入堆放整齊,美觀大方。宿舍內通暢不擁擠,無異味。床上依被折疊堆放水供應,嚴禁食用生水。茶水桶加蓋加鎖,有消毒水,嚴禁直接置地,地2次,做好冬季雨期防病防凍等衛(wèi)生宣傳工作,抓好防病和食堂衛(wèi)生(10)生活區(qū)內有“五小”設施平面圖,場地平整,排水暢通。無坑洼積水,無蚊蠅孳生地。明溝暗溝清潔無雜物和黑臭,材料物品有序物料堆放有序,施工現場場地清潔,人行道暢通。無臟、亂、差、臭現理單位、施工單位、項目經理和施工現場總代表人的姓名、開、竣工日布置得體。在施工現場設置警示

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