2024基于AI火車裝煤系統(tǒng)設計規(guī)范

基于AIDesignspecificationoftraincoalloadingsystembasedonAIPAGEPAGE1基于AI火車裝煤系統(tǒng)設計規(guī)范范圍本文件規(guī)定了基于AI火車裝煤系統(tǒng)設計規(guī)范的術語和定義、設計原則、系統(tǒng)架構、要求、AI場景、安全保護措施。本文件適用于基于AI技術的火車裝煤管理系統(tǒng)。規(guī)范性引用文件（包括所有的修改單適用于本文件。GB/T5271.28信息技術.詞匯.第28部分:人工智能基本概念與專家系統(tǒng)GB/T22240信息安全技術網絡安全等級保護定級指南GB/T36323-2018信息安全技術工業(yè)控制系統(tǒng)安全管理基本要求GB/T17859-1999計算機信息系統(tǒng)安全保護等級劃分準則GB4943-1995信息技術設備(包括電氣設備)的安全TB10401.1-2003鐵路工程施工安全技術規(guī)程TB10305-2009鐵路軌道工程施工安全技術規(guī)程TB10401-2003鐵路工程施工安全技術規(guī)程TB10085-2009鐵路圖像通信設計規(guī)范TB10006-2005鐵路運輸通信設計規(guī)范術語和定義下列術語和定義適用于本文件。點云數據設計原則先進性原則以機器視覺、人工智能、IOT、自動化控制技術為核心，應用先進的方法，反映先進信息化水平，又具有發(fā)展?jié)摿腿诤闲??？煽啃栽瓌t具有極高的可靠性，良好的容錯性能，滿足要求?？删S護性原則滿足易用性及易維護性要求。可擴展性原則成熟性原則采用被業(yè)界廣泛采用的軟、硬件技術、產品和服務，加快系統(tǒng)的建設步伐。安全性原則系統(tǒng)架構AIAI要求集中控制PLC以上位機軟件作為遠程控制和展示中心。自動裝車裝車通道應用激光雷達，獲取裝車實時狀態(tài)。AIPLC平煤壓實裝置處可通過增加激光雷達分析裝置位置狀態(tài)，智能控制裝置自動抬升、下降，實現自動平煤。通過裝車前后模型對比分析體積密度等，實現裝車偏載識別、超載識別與超高識別等。車廂信息識別AI模型計算引擎為核心實時分析現場視頻流信息，自動識別車廂車型車號、載重及所運輸集裝箱號等信息。車輛指揮利用移動終端，通過專用頁面提醒司機控制列車行駛，配合裝車。外部系統(tǒng)數據PLC支持與廠區(qū)其他相關外部系統(tǒng)進行信息對接與互動。AI對集控系統(tǒng)、裝車站控制系統(tǒng)進行整體設計，實現全線裝車系統(tǒng)的統(tǒng)一化管理。安全保護措施危險料位保護措施車尾超限措施系統(tǒng)運行檢測PLC獲取就地控制箱內報警信息，工作運行指示等信息，出現異常自動報警，自動急停，并提示遠程操作員。斷網檢測PLC與雷達通信過程中，實時檢測如發(fā)現斷網，P