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文檔簡(jiǎn)介
PAGEPAGE1安徽省第五屆汽車行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽(汽車電器維修工)考試題庫(kù)(含答案)一、單選題1.下列不屬于汽車系統(tǒng)電路圖特點(diǎn)的為()。A、僅涉及單個(gè)系統(tǒng)B、易于閱讀C、實(shí)用性差D、符合實(shí)際連接關(guān)系答案:C2.一個(gè)電阻值為2Ω的導(dǎo)體,通過(guò)它的電流是4A,則在1min內(nèi)電流做的功是()J。A、8B、32C、480D、1920答案:D3.φ20H8/f7表示公稱尺寸為φ20mm的()。A、基孔制間隙配合B、基孔制過(guò)盈配合C、基軸制間隙配合D、基軸制過(guò)盈配合答案:A4.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修后,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速波動(dòng)不大于()r/min。A、100B、50C、80D、150答案:B5.測(cè)試汽車有關(guān)電阻及傳感器必須用()萬(wàn)用表進(jìn)行。A、模擬式B、高阻抗數(shù)字式C、低阻抗數(shù)字式D、模擬式或數(shù)字式答案:B6.主減速器()損壞,可引起汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生異響,而在直線行駛時(shí)沒(méi)有異響。A、錐齒輪B、行星齒輪C、圓柱齒輪D、軸承答案:B7.電動(dòng)汽車加速踏板位置傳感器(霍爾式)信號(hào)電壓不變動(dòng)原因是()A、保險(xiǎn)絲壞B、霍爾元件損壞C、通訊線損壞D、霍爾元件完好答案:B8.以下()不是汽車車架總成大修送修標(biāo)志。A、前橋變形嚴(yán)重B、斷裂、銹蝕、變形超限C、車架大部分鉚釘松動(dòng)D、車架彎曲變形超限答案:A9.用于汽車ABS的輪速傳感器主要有()。A、電磁式B、霍爾效應(yīng)式C、光電式D、電磁式和霍爾式答案:D10.由柴油機(jī)負(fù)荷特性可知,隨功率的增加,柴油機(jī)排氣煙度()。A、增加B、減小C、與速度成正比D、與速度成反比答案:A11.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()。A、轉(zhuǎn)速過(guò)高B、轉(zhuǎn)速過(guò)低C、忽高忽低D、突然熄火答案:C12.不符合汽車制動(dòng)液性能要求的是()。A、制動(dòng)迅速準(zhǔn)確,安全可靠B、蒸發(fā)性要好C、化學(xué)安定性好D、對(duì)制動(dòng)皮碗的侵蝕要小答案:B13.汽車修理工藝卡片的零件尺寸不包括()。A、公稱尺寸B、允許磨損尺寸C、極限磨損尺寸D、最小實(shí)體尺寸答案:D14.變速器高速行駛時(shí)有明顯聲響,突然加速時(shí),響聲很清晰,多為()。A、滑動(dòng)齒輪花鍵配合松曠B、軸彎曲C、個(gè)別齒輪折斷D、油少答案:A15.發(fā)動(dòng)機(jī)全浮式活塞銷與活塞銷座孔的配合,汽油機(jī)要求在常溫下有()mm的過(guò)盈。A、0.025~0.075B、0.0025~0.0075C、0.05~0.08D、0.005~0.008答案:B16.電控發(fā)動(dòng)機(jī)油壓調(diào)節(jié)器是否有故障,可用()來(lái)檢查。A、模擬式萬(wàn)用表B、萬(wàn)用表C、油壓表D、油壓表或萬(wàn)用表答案:C17.發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與曲軸裝配后,飛輪平面對(duì)曲軸軸線的全跳動(dòng)量應(yīng)不大于()mm。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.25答案:B18.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸頸磨損情況的檢驗(yàn)用()。A、游標(biāo)卡尺B、塞尺C、塑料塞尺D、外徑千分尺答案:D19.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不正常燃燒會(huì)導(dǎo)致()。A、機(jī)械效率下降B、充氣效率下降C、熱效率及有效功率均下降D、機(jī)械效率及熱效率均下降答案:C20.汽車傳動(dòng)軸組裝和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸檢驗(yàn)后,還必須進(jìn)行()。A、動(dòng)平衡試驗(yàn)B、傳動(dòng)試驗(yàn)C、裝車試驗(yàn)D、整體檢驗(yàn)答案:A21.免維護(hù)蓄電池充電指示器中的顏色為綠色表示()。A、充電狀態(tài)達(dá)到65%B、充電狀態(tài)達(dá)到35%C、充電狀態(tài)達(dá)到45%D、充電狀態(tài)達(dá)到25%答案:A22.行駛中,突然改變速度時(shí),出現(xiàn)一種金屬撞擊聲,一般是()。A、十字軸軸承松曠B、聯(lián)接螺栓松動(dòng)C、傳動(dòng)軸等速萬(wàn)向節(jié)損壞D、中間支承軸承散架答案:A23.愛(ài)崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容,是指員工()。A、在本職工作干一輩子B、熱愛(ài)有錢(qián)的崗位C、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任D、不應(yīng)多轉(zhuǎn)行答案:C24.用制動(dòng)距離評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)效能最()。A、直觀B、客觀C、有效D、準(zhǔn)確答案:A25.關(guān)于耗油率ge說(shuō)法正確的是()。A、ge越小發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性越差B、發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)耗油量GT與ge等價(jià)C、ge越小發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性越好D、ge的量綱為g/km答案:C26.汽車起步或行駛中,始終有明顯的異響并伴有振抖,說(shuō)明()松曠。A、中間支架固定螺栓B、萬(wàn)向節(jié)十字軸C、聯(lián)接螺栓D、萬(wàn)向節(jié)十字軸軸承答案:A27.發(fā)動(dòng)機(jī)有效轉(zhuǎn)矩Me與有效功率Pe的關(guān)系為()。A、Me=Pe·nB、Me=9500Pe/nC、Me=9500n/PeD、Me=9500Pe·n答案:B28.汽車產(chǎn)生側(cè)滑的原因是()。A、車身變形B、制動(dòng)力不等C、受到側(cè)向力D、車架變形答案:C29.汽車交流發(fā)電機(jī)整流器的作用是()。A、把三項(xiàng)交流電轉(zhuǎn)變成兩項(xiàng)直流電B、把直流電轉(zhuǎn)變成交流電、C、把三項(xiàng)交流電變成三項(xiàng)直流電D、升壓答案:A30.我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類法是()。A、按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類B、按生產(chǎn)工藝分類C、按黏度和質(zhì)量分類D、按單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油分類答案:C31.電動(dòng)車真空泵不能轉(zhuǎn)動(dòng)的原因可能是()。A、定子線圈正常B、集成控制器VCU壞了C、二極管損壞D、三極管壞了答案:B32.()是汽車的動(dòng)力裝置。A、車身B、底盤(pán)C、電氣設(shè)備D、發(fā)動(dòng)機(jī)答案:D33.PTC水加熱器是通過(guò)加熱()的方式完成車輛制熱功能。A、冷卻液B、電爐絲C、發(fā)熱盤(pán)D、電熱管答案:A34.交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的作用()。A、一直向轉(zhuǎn)子供電B、當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)的電壓超過(guò)14V時(shí)停止向發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線圈供電C、當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)的電壓超過(guò)9V時(shí)停止向轉(zhuǎn)子供電D、不向轉(zhuǎn)子供電答案:B35.汽車修理工藝過(guò)程是指汽車修理的各項(xiàng)作業(yè),按一定方式()、順序、協(xié)調(diào)進(jìn)行的過(guò)程。A、組合B、結(jié)合C、接合D、集合答案:A36.下述選項(xiàng)中()影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。A、壓縮比B、潤(rùn)滑油品質(zhì)C、空燃比D、氣缸容積答案:A37.多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)的頭部直徑做得比排氣門(mén)()。A、大B、小C、相等D、以上都不對(duì)答案:A38.汽油機(jī)燃燒過(guò)程中火焰中心在()期形成。A、著火延遲期B、急燃期C、補(bǔ)燃期D、后燃期答案:A39.ZL108適于制作()。A、活塞B、熱交換器C、制動(dòng)蹄摩擦片鉚釘D、電線電纜答案:A40.下列可作為汽車制動(dòng)效能評(píng)價(jià)指標(biāo)的是()。A、制動(dòng)距離B、制動(dòng)釋放時(shí)間C、制動(dòng)時(shí)間D、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間答案:A41.汽車前輪、前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)與車架的相對(duì)安裝位置稱為()。A、轉(zhuǎn)向車輪定位B、主銷后傾C、主銷內(nèi)傾D、后輪定位答案:A42.職業(yè)道德對(duì)企業(yè)起到()的作用。A、決定經(jīng)濟(jì)效益B、促進(jìn)決策科學(xué)化C、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力D、滋生員工守業(yè)意識(shí)答案:C43.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響,下列()是異響現(xiàn)象。A、起步發(fā)抖B、車速變化發(fā)抖C、高速檔輕踩加速踏板時(shí)發(fā)抖D、金屬撞擊聲答案:D44.下列關(guān)于汽車制動(dòng)跑偏和制動(dòng)側(cè)滑的關(guān)系,說(shuō)法正確的是()。A、制動(dòng)跑偏不會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑B、制動(dòng)側(cè)滑不會(huì)引起制動(dòng)跑偏C、嚴(yán)重的制動(dòng)跑偏會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑D、二者在概念上是一致的答案:C45.汽車后橋某一部位的齒輪嚙合間隙過(guò)小,會(huì)使汽車在()時(shí)發(fā)響。A、下坡B、上坡C、上、下坡D、起步答案:B46.攻螺紋前必須先鉆底孔,鉆孔孔徑應(yīng)()螺紋的內(nèi)徑。A、小于B、大于C、等于D、任意答案:A47.評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)效能用()。A、制動(dòng)減速度和制動(dòng)距離B、制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離C、制動(dòng)減速度和制動(dòng)時(shí)間D、制動(dòng)時(shí)的最大減速度答案:A48.維修新能源電動(dòng)汽車在舉升汽車過(guò)程中要()。A、一直把車舉到相應(yīng)位置B、邊舉升邊檢查看車輛是否有歪斜發(fā)現(xiàn)歪斜應(yīng)立即停止舉升。C、舉升過(guò)程中歪斜對(duì)安全影響不大D、上述均錯(cuò)誤答案:B49.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速保持一定時(shí),隨有效功率Pe的增加每小時(shí)油耗()。A、減少B、增加C、先增加后減小D、不確定答案:B50.下列選項(xiàng)中屬于企業(yè)文化功能的是()。A、凝聚功能B、技術(shù)培訓(xùn)功能C、科學(xué)研究功能D、社交功能答案:A51.9.00-20表示輪胎斷面寬度9in(1in=2.54cm),輪輞直徑為20in的()。A、高壓輪胎B、低壓輪胎C、超高壓胎D、超低壓胎答案:B52.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的原因是()。A、個(gè)別火花塞工作不良B、分火頭燒蝕C、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷D、點(diǎn)火線圈過(guò)熱答案:A53.汽車修理中,在一個(gè)工位完成全部修理工作,此作業(yè)方式為()。A、固定工位作業(yè)法B、流水作業(yè)法C、專業(yè)分工法D、就車修理法答案:A54.以下()不是汽車前橋總成的大修送修標(biāo)志。A、轉(zhuǎn)向節(jié)上的軸承損壞B、前軸出現(xiàn)裂紋C、前軸變形嚴(yán)重D、主銷承孔磨損逾限答案:A55.下列行程中,進(jìn)、排氣門(mén)都關(guān)閉的是()。A、進(jìn)氣行程B、壓縮行程C、做功行程D、排氣行程答案:B56.在冷壓校正時(shí),球墨鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的壓校量不得大于原彎曲量的()倍。A、5B、8C、10D、15答案:C57.驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器內(nèi)部設(shè)有故障診斷電路,當(dāng)診斷出系統(tǒng)異常時(shí)會(huì)激活一個(gè)錯(cuò)誤代碼,發(fā)送給整車控制器,同時(shí)也會(huì)存儲(chǔ)該()和數(shù)據(jù)。A、故障碼B、故障率C、代碼D、錯(cuò)誤數(shù)據(jù)答案:A58.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體上下平面,平面度誤差不應(yīng)大于()mm。A、0.1B、0.2C、0.02D、0.05答案:C59.汽車檢測(cè)站主要以()測(cè)量汽油車的排氣污染物。A、分工況法B、等工況法C、雙怠速法D、單怠速法答案:D60.下列不屬于車輛檢測(cè)診斷內(nèi)容的是()。A、缸徑的大小B、動(dòng)力性C、經(jīng)濟(jì)性D、排放性答案:A61.汽車使用的-45號(hào)冷卻液,沸點(diǎn)達(dá)到()。A、102℃B、104℃C、106℃D、108℃答案:D62.汽車的制動(dòng)裝置都利用()來(lái)產(chǎn)生制動(dòng)作用。A、機(jī)械摩擦B、吸引C、固定D、磨合答案:A63.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶輪軸頸徑向圓跳動(dòng)量使用極限為()mm。A、0.05B、0.06C、0.02D、0.08答案:A64.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大都采用()氣門(mén)式配氣機(jī)構(gòu)。A、頂置B、側(cè)置C、橫置D、縱置答案:A65.國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類法是()。A、按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類B、按生產(chǎn)工藝分類C、API性能分類和SAE黏度分類D、單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油答案:C66.內(nèi)徑百分表在汽車維修中主要用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸、曲軸軸頸的()誤差。A、平面度B、同軸度C、徑向圓跳動(dòng)D、圓度和圓柱度答案:D67.孔的上極限偏差是()。A、ESB、EIC、esD、ei答案:A68.大部分自動(dòng)變速器N-D換檔延時(shí)時(shí)間小于()s。A、1.0~1.2B、0.6~0.8C、1.2~1.5D、1.5~2.0答案:A69.DC-DC轉(zhuǎn)換器的作用是()。A、把高壓直流電轉(zhuǎn)變成低壓直流電B、隔直通交C、產(chǎn)生電阻D、把低壓直流電轉(zhuǎn)變成高壓直流電答案:A70.在進(jìn)行自動(dòng)變速器道路試驗(yàn)時(shí),超速檔開(kāi)關(guān)()。A、置于ON指示燈滅B、置于OFF指示燈亮C、先開(kāi)后關(guān)D、先關(guān)后開(kāi)答案:A71.將220V交流試燈接在點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組兩端的接線柱上,燈亮則表示()故障。A、有斷路B、有搭鐵C、無(wú)斷路D、有斷路或搭鐵答案:C72.目前多數(shù)汽車ABS均采用()的控制方式。A、以車輪減速度為控制參數(shù)B、以車輪滑移率為控制參數(shù)C、以車輪減速度、加速度及滑移率為控制參數(shù)D、模仿答案:C73.電動(dòng)車窗由()帶動(dòng)玻璃升降。A、玻璃升降器B、電機(jī)C、車窗開(kāi)關(guān)D、斷路器答案:A74.用診斷儀讀取故障碼時(shí),應(yīng)選擇()。A、故障診斷B、數(shù)據(jù)流C、執(zhí)行元件測(cè)試D、基本設(shè)定答案:A75.汽車主減速器主動(dòng)錐齒輪軸承()會(huì)導(dǎo)致后橋異響,并伴隨后橋殼溫度升高。A、損壞B、過(guò)緊C、過(guò)松D、磨損答案:B76.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵布置在()。A、油箱內(nèi)B、油箱外C、油箱內(nèi)或外D、發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面答案:C77.發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)按噴射方式分為()噴射。A、缸內(nèi)和缸外B、缸內(nèi)和進(jìn)氣管C、間歇和連續(xù)D、機(jī)械和電子答案:C78.汽車和無(wú)軌電車車輪阻滯力均不得大于該軸荷的()。A、0.02B、0.05C、0.07D、0.1答案:B79.整體干式氣缸套的加工余量一般為()mm。A、0.10~0.20B、0.05~0.15C、0.05~0.10D、0.15~0.25答案:A80.汽車最高車速是指()。A、最高的平均速度B、能達(dá)到的最高速度C、最高穩(wěn)定行駛速度D、平坦良好路面上,最高穩(wěn)定行駛速度答案:D81.一般汽車前輪制動(dòng)力與后輪制動(dòng)力的關(guān)系是()。A、前輪制動(dòng)力等于后輪制動(dòng)力B、前輪制動(dòng)力小于后輪制動(dòng)力C、按一定比例增長(zhǎng)D、不確定答案:B82.汽車耗油量的測(cè)量采用()。A、路試B、臺(tái)架C、路試或臺(tái)架D、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功儀答案:C83.汽車起動(dòng)機(jī)定子的作用()。A、產(chǎn)生磁場(chǎng)B、產(chǎn)生電流C、產(chǎn)生直流電D、產(chǎn)生交流電答案:A84.一般自動(dòng)變速器的()檔油壓較高。A、DB、S或LC、ND、R答案:D85.同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)各缸燃燒室容積差一般不大于其平均值的()。A、0.04B、0.05C、0.03D、0.06答案:A86.電動(dòng)車窗左后門(mén)玻璃不能升只能下降的原因()。A、總開(kāi)關(guān)損壞B、左后門(mén)開(kāi)關(guān)損壞C、L通信線不能通信D、玻璃CAN通信線不能通信答案:B87.電動(dòng)車窗右后門(mén)玻璃不能升只能下降的原因()。A、總開(kāi)關(guān)損壞B、右后門(mén)車窗開(kāi)關(guān)損壞C、L通信線不能通信D、玻璃模塊CAN通信線不能通信答案:B88.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響的現(xiàn)象之一是()時(shí),車身發(fā)抖并能聽(tīng)到“嚓啦”的撞擊聲。A、起步B、勻速行駛C、低速行駛D、急加速答案:A89.柴油的牌號(hào)按()編制。A、凝點(diǎn)B、黏度C、十六烷值D、閃點(diǎn)答案:A90.汽車修理工藝卡一般根據(jù)()分類的。A、零件材料B、工藝C、不同工種或性質(zhì)D、修理方法答案:C91.發(fā)動(dòng)機(jī)是否大修可根據(jù)氣缸圓度誤差確定,此時(shí)的圓度誤差應(yīng)該以磨損量為()的一個(gè)氣缸為準(zhǔn)。A、最小B、中間C、最大D、各缸的平均值答案:B92.無(wú)論位置公差基準(zhǔn)代號(hào)的方向如何,其字母必須()填寫(xiě)。A、水平B、垂直C、水平或垂直D、任意答案:A93.六缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),拔下第二缸高壓線后,運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無(wú)變化,故障在()。A、第二缸B、相鄰缸C、中央高壓線D、化油器答案:A94.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的作用是()。A、冷起動(dòng)B、測(cè)量進(jìn)氣量C、自動(dòng)調(diào)整怠速D、海拔高度補(bǔ)償答案:C95.下列部件中()不是汽車上的熱交換部件。A、暖風(fēng)器B、蒸發(fā)器C、冷凝器D、干燥器答案:D96.判斷發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)敲擊響時(shí),可向氣缸內(nèi)注入(),若響聲減弱,則可能是端隙過(guò)大。A、少量機(jī)油B、大量機(jī)油C、少量柴油D、少量汽油答案:A97.發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)耗油量大,則()。A、動(dòng)力性好B、經(jīng)濟(jì)性差C、經(jīng)濟(jì)性不一定差D、耗油率ge一定大答案:C98.用萬(wàn)用表分別測(cè)量晶體管b、e極間和b、c極間PN結(jié)的正、反向電阻,如果測(cè)得正、反向電阻相差較大,則晶體管()。A、良好B、已經(jīng)斷路C、已擊穿D、以上答案都不對(duì)答案:A99.汽車與地面的附著系數(shù)()。A、與輪胎類型無(wú)關(guān)B、在制動(dòng)過(guò)程中,隨滑移率的變化而變化C、在制動(dòng)過(guò)程中,始終為常數(shù)D、在制動(dòng)過(guò)程中,逐漸減小答案:B100.汽車變速器()裝置用于防止駕駛?cè)苏`掛倒檔。A、自鎖B、互鎖C、倒檔鎖D、中央鎖答案:C101.高壓互鎖,也叫危險(xiǎn)電壓互鎖回路,是指通過(guò)使用低壓信號(hào)來(lái)檢測(cè)新能源電動(dòng)汽車上所有與高壓動(dòng)力電纜相連的各部分電路。高壓互鎖裝置由()檢測(cè)器等部件組成。A、高壓電路B、信號(hào)回路C、高壓開(kāi)關(guān)D、高壓元件答案:B102.自動(dòng)變速器的齒輪變速器采用的是()。A、定軸輪系B、周轉(zhuǎn)輪系C、定軸輪系或周轉(zhuǎn)輪系D、混合輪系答案:C103.鉛蓄電池負(fù)極板上的物質(zhì)是()。A、PbO2B、PbC、H2S04D、PbS04答案:B104.當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車速加快時(shí)聲響也加大,滑行時(shí)稍有減弱,說(shuō)明()。A、主、從動(dòng)錐齒嚙合間隙過(guò)小B、主、從動(dòng)錐齒嚙合間隙過(guò)大C、主、從動(dòng)錐齒嚙合輪齒折斷D、半軸花鍵損壞答案:A105.柴油機(jī)尾氣檢測(cè)的主要項(xiàng)目是()。A、煙度B、CO含量C、NOx含量D、HC含量答案:A106.螺紋相鄰牙上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱為()。A、導(dǎo)程B、螺距C、外徑D、內(nèi)徑答案:B107.當(dāng)車輪抱死時(shí),()。A、縱向附著系數(shù)最大B、橫向附著系數(shù)最大C、縱向附著系數(shù)最小D、橫向附著系數(shù)幾乎為零答案:D108.為便于調(diào)整前輪前束,橫拉桿兩端每端應(yīng)留出()mm。A、5~10B、10~15C、15~20D、8~12答案:C109.離合器從動(dòng)盤(pán)鋼片破裂會(huì)造成()異響。A、離合器B、變速器C、驅(qū)動(dòng)橋D、萬(wàn)向傳動(dòng)軸答案:A110.()不是發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修送修標(biāo)志。A、氣缸磨損B、最大功率下降C、燃料消耗異常D、異響答案:D111.60Si2Mn可用于制作()。A、絲錐B、汽車鋼板彈簧C、汽車變速器齒輪D、汽車車架答案:B112.汽車涉水后,制動(dòng)效能()。A、不受影響B(tài)、下降C、嚴(yán)重下降D、不能恢復(fù)答案:B113.凸輪軸的修理級(jí)別一般分四個(gè)等級(jí),級(jí)差為()mm。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案:B114.對(duì)于汽車前輪前束值的測(cè)量部位,甲說(shuō):“測(cè)量部位應(yīng)略低于輪胎水平中心線?!币艺f(shuō):“測(cè)量部位為沿輪胎水平中心線處?!闭f(shuō)法正確的是()。A、甲B、乙C、甲、乙都正確D、甲、乙都不正確答案:B115.汽車總成斷裂、銹蝕、彎曲扭曲變形等超限,大部分鉚釘松動(dòng),或鉚釘孔磨損嚴(yán)重,這是()大修送修標(biāo)志。A、變速器B、車架C、車身D、前橋答案:B116.下列措施中()是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。A、采用長(zhǎng)進(jìn)氣管B、可變進(jìn)氣系統(tǒng)C、加裝動(dòng)力腔D、以上全是答案:D117.變速器中某常嚙合齒輪副只更換了一個(gè)齒輪,可導(dǎo)致()。A、異響B(tài)、掛不上檔C、脫檔D、換檔困難答案:A118.機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。A、基本視圖B、斜視圖C、局部視圖D、旋轉(zhuǎn)視圖答案:B119.固定式鉸杠受力較合理,一般宜攻()以下的螺孔。A、M5B、M10C、M15D、M20答案:A120.關(guān)于汽車修理工藝規(guī)程,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、它是法定的技術(shù)文件B、一般保存在修理廠技術(shù)部門(mén)C、工藝規(guī)程就是指每一工序如何操作D、只寫(xiě)明總的要求答案:C121.發(fā)動(dòng)機(jī)干式氣缸磨損嚴(yán)重超過(guò)最后一級(jí)修理尺寸時(shí),應(yīng)采?。ǎ?。A、修理尺寸法B、鑲套法C、珩磨法D、鍍鉻法答案:B122.主銷安裝到汽車前軸上后,其上端略向內(nèi)傾斜,稱為()。A、主銷后傾B、主銷內(nèi)傾C、主銷前傾D、主銷外傾答案:B123.關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良、失效的原因,甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因:乙認(rèn)為;制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量是原因之一:丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是原因之一??捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)答案:B124.充氟試漏是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)(),然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。A、0.15MPaB、0.25MPaC、0.35MPaD、0.45MPa答案:C125.開(kāi)關(guān)式怠速控制閥控制線路斷路會(huì)導(dǎo)致()。A、不能啟動(dòng)B、怠速過(guò)高C、總速不穩(wěn)D、減速不良答案:A126.車速傳感器安裝在()。A、氣缸體上B、油底殼上C、離合器上D、變速器上答案:B127.氣缸蓋螺栓在緊固時(shí)的順序?yàn)椋ǎ、從中間向兩邊逐漸緊固到規(guī)定力矩B、從兩邊向中間逐漸緊固到規(guī)定力矩C、對(duì)角一次性緊固到規(guī)定力矩D、沒(méi)有要求答案:A128.檢測(cè)排放時(shí),取樣探頭插入排氣管的深度不小于(),否則排氣管應(yīng)加接。A、200mmB、250mmC、300mmD、350mm答案:C129.古人所謂的“鞠躬盡瘁,死而后已”,就是要求從業(yè)者在職業(yè)活動(dòng)中做到()。A、忠誠(chéng)B、審慎C、勤勉D、民主答案:C130.關(guān)于啟動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障,甲說(shuō):故障的原因主要在啟動(dòng)機(jī)的控制部分:乙說(shuō):故障的原因主要在啟動(dòng)機(jī)的操縱部分。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C131.下列選項(xiàng)中()的開(kāi)啟與關(guān)閉形成了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系大小循環(huán)A、節(jié)溫器B、水箱蓋C、放水塞D、水溫開(kāi)關(guān)答案:A132.啟動(dòng)機(jī)在做全制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),除測(cè)試電流、電壓外,還應(yīng)測(cè)試()。A、轉(zhuǎn)速B、轉(zhuǎn)矩C、功率D、電阻值答案:B133.汽車二級(jí)維護(hù)的行駛里程為()。A、5000~10000kmB、10000~15000kmC、20000~30000kmD、30000~40000km答案:B134.辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到()。A、追求真理,堅(jiān)持原則B、有求必應(yīng),助人為樂(lè)C、公私不分,一切平等D、知人善任,提拔知己答案:A135.發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸變形的主要形式是()。A、彎曲B、扭曲C、彎曲和扭曲D、圓度誤差答案:A136.企業(yè)文化的功能不包括()。A、激勵(lì)功能B、導(dǎo)向功能C、整合功能D、娛樂(lè)功能答案:D137.下列()是汽車行駛中有撞擊聲的原因。A、減振器性能減弱B、前懸掛移位C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D、彈簧折斷答案:D138.從動(dòng)盤(pán)摩擦片上的鉚釘頭至其外平面距離不得小于()。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm答案:C139.燃燒室由()和氣缸蓋、汽缸壁共同構(gòu)成。A、活塞頂部B、曲軸箱C、活塞底部D、預(yù)熱室答案:A140.排氣消聲器屬于()。A、點(diǎn)火系B、冷卻系C、啟動(dòng)系D、供給系答案:D141.當(dāng)用一段導(dǎo)體切割磁力線時(shí),下列說(shuō)法正確的是()。A、一定有感應(yīng)電流B、有感應(yīng)磁場(chǎng)阻礙導(dǎo)線運(yùn)動(dòng)C、會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)D、有感應(yīng)磁場(chǎng)答案:C142.下列選項(xiàng)中()是動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)引起轉(zhuǎn)向沉重的原因。A、油液臟B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞C、分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞D、流量控制閥被卡住答案:B143.進(jìn)行燃油壓力檢測(cè)時(shí),燃油壓力表指示應(yīng)在()之間。A、0.28~0.30MPaB、0.50~0.52MPaC、0.88~0.90MPaD、0.98~100MPa答案:A144.安全氣囊傳感器按結(jié)構(gòu)可分為機(jī)電式、()和電子式三種類型。A、開(kāi)關(guān)式B、全機(jī)械式C、線性式D、滑動(dòng)電阻式答案:B145.傳動(dòng)系由()等組成。A、離合器、變速器、冷卻裝置、主減速器、差速器、半軸B、離合器、變速器、啟動(dòng)裝置、主減速器、差速器、半軸C、離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器、半軸D、離合器、變速器、電子控制裝置、主減速器、差速器、半軸答案:C146.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙過(guò)大,將導(dǎo)致()A、車輛行駛跑偏B、制動(dòng)不良C、制動(dòng)時(shí)間變短D、制動(dòng)距離變短答案:B147.下列選項(xiàng)為液壓傳動(dòng)缺點(diǎn)的是()。A、不便于過(guò)載保護(hù)B、傳動(dòng)效率低C、潤(rùn)滑條件差D、不易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速答案:B148.職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)勞動(dòng)的人們,在長(zhǎng)期的職業(yè)活動(dòng)中形成的()。A、行為規(guī)范B、操作程序C、勞動(dòng)技能D、思維習(xí)慣答案:A149.汽車空調(diào)操縱面板上的A/C開(kāi)關(guān)是用來(lái)控制()系統(tǒng)的。A、采暖B、通風(fēng)C、制冷D、轉(zhuǎn)換答案:C150.在汽車制冷循環(huán)系統(tǒng)中,經(jīng)膨脹閥送往蒸發(fā)器管道中的制冷劑是()狀態(tài)。A、高溫高壓液體B、低溫低壓液體C、低溫高壓氣體D、高溫低壓液體答案:C151.當(dāng)汽車左轉(zhuǎn)向時(shí),由于差速器的作用,左右兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速不同,那么轉(zhuǎn)矩的分配是()。A、左輪大于右輪B、右輪大于左輪C、左、右輪相等D、右輪為零答案:C152.三橋式整流電路由三相繞組、6個(gè)二極管和()組成。A、三極管B、電阻C、電容D、負(fù)載答案:D153.氣門(mén)座圈工作面應(yīng)低于氣缸蓋平面()。A、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm答案:C154.下列選項(xiàng)中()導(dǎo)致所有電動(dòng)車窗都不能升降。A、主開(kāi)關(guān)故障B、前乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障C、左后乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障D、右后乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障答案:A155.拆下火花塞,觀察絕緣體裙部顏色,()并且干凈,說(shuō)明選型正確。A、淺褐色B、黑色C、灰白色D、棕色答案:A156.汽車中除了蓄電池外另一個(gè)重要電源是()。A、電動(dòng)機(jī)B、啟動(dòng)機(jī)C、點(diǎn)火線圈D、交流發(fā)電機(jī)答案:D157.真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置比液壓制動(dòng)機(jī)構(gòu)多裝了一套真空增壓系統(tǒng),下列()不是真空增壓系統(tǒng)組成部分。A、加力氣室B、輔助缸C、控制閥D、主缸答案:D158.汽車行駛在高低不平的顛簸山路上,下列說(shuō)法不正確的是()。A、車橋和車架接近時(shí),彈性元件起主要作用B、車橋和車架遠(yuǎn)離時(shí),減振器起主要作用C、若采用電控懸架,車身高度會(huì)增高D、若采用電控懸架,懸架剛度會(huì)增大答案:A159.關(guān)于燃油表指示,甲說(shuō):如燃油表指示“F”,表明油箱內(nèi)的燃油為滿箱:乙說(shuō):如燃油表指針位于紅色區(qū)域,表明油箱內(nèi)的燃油為空箱。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C160.光電式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。A、連續(xù)信號(hào)B、數(shù)字信號(hào)C、模擬信號(hào)D、固定信號(hào)答案:B161.大眾發(fā)動(dòng)機(jī)新軸的軸向間隙為0.07~0.17mm,磨損極限為()。A、0.10mmB、0.15mmC、0.20mmD、0.25mm答案:D162.關(guān)于蒸發(fā)器,甲說(shuō):蒸發(fā)器安裝在車輛駕駛室內(nèi)用于冷卻室內(nèi)空氣。乙說(shuō):蒸發(fā)器安裝在車輛駕駛室內(nèi)用于除去空氣中濕氣。以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:A163.汽車上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)屬于()液壓傳動(dòng)。A、動(dòng)力式B、容積式C、壓力式D、體積式答案:B164.汽車發(fā)電機(jī)“L”接線柱與()相連。A、充電指示燈B、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)C、蓄電池D、搭鐵答案:A165.前驅(qū)動(dòng)轎車的半軸上均安裝()。A、普通萬(wàn)向節(jié)B、十字軸萬(wàn)向節(jié)C、準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)D、等速萬(wàn)向節(jié)答案:D166.下列()是液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良的原因。A、總泵旁通孔或回油孔堵塞B、制動(dòng)蹄回位彈簧過(guò)軟、折斷C、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣D、制動(dòng)管路凹癟堵塞答案:C167.膜片彈簧離合器的膜片彈簧可兼起()的作用。A、壓緊機(jī)構(gòu)B、分離機(jī)構(gòu)C、分離杠桿D、分離套答案:C168.汽車啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)通電,活動(dòng)鐵芯完全吸入驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()。A、1.5~2.5mmB、5mmC、5~10mmD、5-7mm答案:B169.下列選項(xiàng)中()是正時(shí)齒輪異響的特征。A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之變小B、聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大D、清脆的嗒嗒聲答案:C170.關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障,甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)制冷劑:乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是傳動(dòng)皮帶過(guò)松。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C171.全面質(zhì)量管理中的四個(gè)環(huán)節(jié)中的D是指()。A、計(jì)劃B、執(zhí)行C、檢查D、處理答案:B172.關(guān)于發(fā)電機(jī)異響故障,甲說(shuō):發(fā)電機(jī)異響故障的原因可能是傳動(dòng)帶松緊度調(diào)整不當(dāng):乙說(shuō):發(fā)電機(jī)異響故障的原因可能是發(fā)電機(jī)軸承潤(rùn)滑不良。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C173.檢查啟動(dòng)機(jī)電樞繞組換向器是否斷路,應(yīng)用()檢查。A、電流表B、電壓表C、歐姆表D、伏安表答案:C174.關(guān)于引起低速打擺現(xiàn)象的主要原因,甲認(rèn)為:前束過(guò)大、車輪外傾角、主銷后傾角變小就是打擺現(xiàn)象的主要原因:乙認(rèn)為:轉(zhuǎn)向器合間隙過(guò)大是其中原因之一:丙認(rèn)為:轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過(guò)大是其中原因之一,看法正確的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、甲答案:B175.汽車基本上由()四大部分組成。A、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤(pán)、車身B、離合器、底盤(pán)、車身、電氣設(shè)備C、發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器、車身D、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身、電氣設(shè)備答案:D176.為確保安全,更換點(diǎn)火模塊前應(yīng)采取的措施是()。A、拆下蓄電池負(fù)極導(dǎo)線B、拆下蓄電池正極導(dǎo)線C、拆下蓄電池D、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)答案:D177.電與磁都是物質(zhì)運(yùn)動(dòng)的基本形式,兩者之間密不可分,統(tǒng)稱為()。A、電磁現(xiàn)象B、磁化C、磁場(chǎng)D、磁力答案:A178.下列選項(xiàng)為壓力控制回路的是()。A、調(diào)壓回路B、調(diào)速回路C、換向回路D、同步回路答案:A179.關(guān)于汽車行駛跑偏的原因,甲認(rèn)為:車架變形是行駛跑偏的直接原因:乙認(rèn)為:前懸掛移位是原因之一:丙認(rèn)為:?jiǎn)蝹?cè)懸掛彈簧彈力不足是原因之一:看法正確的是()。A、甲和乙B、乙和內(nèi)C、丙和甲D、均錯(cuò)答案:B180.下列選項(xiàng)中屬于職業(yè)道德范疇的是()。A、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)B、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略C、員工的技術(shù)水平D、人們的內(nèi)心信念答案:C181.下列選項(xiàng)中()是指金屬材料是否容易被切削工具進(jìn)行加工的性能。A、可焊性B、延展性C、切削性D、淬透性答案:C182.()將汽車構(gòu)成一個(gè)整體,支撐汽車全部重量。A、傳動(dòng)系B、制動(dòng)系C、轉(zhuǎn)向系D、行駛系答案:D183.下列()不是制動(dòng)跑偏、甩尾的原因。A、車架變形B、前懸掛彈簧彈力不足C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D、一側(cè)車輪制動(dòng)器制動(dòng)性能減弱答案:B184.用拇指和食指捏住凸輪軸帶輪和中間軸帶輪之間的齒形帶的中間位置,以剛好轉(zhuǎn)動(dòng)()為合適。A、90°B、120°C、60°D、45°答案:A185.下列選項(xiàng)中()用于測(cè)量進(jìn)氣歧管的真空度。A、真空表B、萬(wàn)用表C、示波器D、試燈答案:A186.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因是()。A、混合氣過(guò)濃或過(guò)稀B、點(diǎn)火不正時(shí)C、低壓電路短路D、低壓電路斷路答案:A187.對(duì)于電液式控制系統(tǒng),下列哪種狀況會(huì)使變矩器鎖止離合器接合()。A、油溫低于60℃B、車輛制動(dòng)C、低速爬坡D、高速行駛答案:D188.盤(pán)式制動(dòng)器,制動(dòng)盤(pán)固定在()。A、輪轂上B、轉(zhuǎn)向節(jié)上C、制動(dòng)鼓上D、活塞上答案:A189.《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》中明確提出并大力提倡的職業(yè)道德的五個(gè)要求是()。A、愛(ài)國(guó)守法、明禮誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)B、愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)C、尊老愛(ài)幼、反對(duì)迷信、不隨地吐痰、不亂扔垃圾D、愛(ài)祖國(guó)、愛(ài)人民、愛(ài)勞動(dòng)、愛(ài)科學(xué)、愛(ài)社會(huì)主義答案:B190.以下不屬于凸輪軸產(chǎn)生裂紋的主要原因的是()。A、材料缺陷B、應(yīng)力集中C、制造缺陷D、螺栓擰緊力矩過(guò)大答案:D191.關(guān)于火花塞檢測(cè),甲說(shuō):定期或在對(duì)某缸火花塞性能有懷疑時(shí),可進(jìn)行單缸斷火試驗(yàn):乙說(shuō):根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況判斷火花塞的好壞,若性能不良或有明顯損壞時(shí),一般應(yīng)予更換。對(duì)于以上說(shuō)法()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C192.汽車制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng),應(yīng)調(diào)整()。A、制動(dòng)踏板高度B、制動(dòng)氣室壓力C、儲(chǔ)氣筒壓力D、制動(dòng)底板上的偏心支承答案:D193.自動(dòng)變速器試驗(yàn)后,應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)60s左右,以使自動(dòng)變速器油溫正常。A、怠速B、低速C、中速D、高速答案:A194.氣門(mén)桿磨損用()測(cè)量。A、外徑千分尺B、內(nèi)徑千分尺C、直尺D、刀尺答案:A195.要做到辦事公道,在處理公私關(guān)系時(shí),要()。A、公私不分B、假公濟(jì)私C、公平公正D、先公后私答案:C196.汽車制動(dòng)蹄支承銷孔與支承銷配合間隙不超過(guò)()。A、0.50mmB、0.05mmC、0.15mmD、0.10mm答案:B197.下列選項(xiàng)中()有利于轉(zhuǎn)向結(jié)束后轉(zhuǎn)向輪和方向盤(pán)自動(dòng)回正,但也容易將壞路面對(duì)車輪的沖擊力傳到方向盤(pán),出現(xiàn)“打手”現(xiàn)象。A、可逆式轉(zhuǎn)向器B、不可逆式C、極限可逆式D、齒輪條式答案:A198.下列選項(xiàng)中()轉(zhuǎn)向器采用齒輪齒條傳動(dòng)原理傳遞動(dòng)力。A、曲柄指銷式B、循環(huán)球式C、蝸輪蝸桿式D、齒輪齒條式答案:C199.發(fā)動(dòng)機(jī)鏜缸后的氣缸圓度和圓柱度誤差應(yīng)小于()。A、0.0005mmB、0.005mmC、0.05mmD、0.5mm答案:B200.燃油壓力調(diào)節(jié)器上有三個(gè)管接口,它們不接()A、供油管B、回油管C、進(jìn)氣歧管D、燃油分配管答案:A201.全驅(qū)動(dòng)汽車的前后橋均為驅(qū)動(dòng)橋,其動(dòng)力由()承擔(dān)分配。A、差速器B、分動(dòng)器C、變速器D、減速器答案:B202.當(dāng)連桿彎扭變形并存時(shí)應(yīng)()。A、先校彎后校扭B、報(bào)廢連桿C、先校扭后校彎D、彎扭校正同時(shí)進(jìn)行答案:C203.下列選項(xiàng)中()是裝備動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車方向發(fā)飄的原因。A、油泵磨損B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞C、油路中有氣泡D、分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞答案:D204.愛(ài)崗敬業(yè)的具體要求是()。A、看效益決定是否愛(ài)崗B、轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀念C、提高職業(yè)技能D、增強(qiáng)把握擇業(yè)的機(jī)遇意識(shí)答案:C205.凸輪軸是用來(lái)控制各氣缸進(jìn)、排氣門(mén)()時(shí)間的。A、開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟持續(xù)B、壓縮C、點(diǎn)火D、做功答案:A206.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的齒輪與齒條成()嚙合。A、有間隙B、過(guò)渡C、無(wú)間隙D、滑動(dòng)答案:A207.汽車空調(diào)系統(tǒng)低壓壓力開(kāi)關(guān)在()起作用。A、系統(tǒng)壓力過(guò)高時(shí)B、系統(tǒng)壓力過(guò)低時(shí)C、過(guò)高或過(guò)低時(shí)D、以上三者都不是答案:B208.愛(ài)崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容,是指員工()。A、熱愛(ài)自己喜歡的崗位B、熱愛(ài)有錢(qián)的崗位C、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任D、不應(yīng)多轉(zhuǎn)行答案:C209.鉸削氣門(mén)座時(shí),應(yīng)選用()鉸刀鉸削15°上斜面。A、45°B、75°C、15°D、25°答案:B210.水泵的動(dòng)力來(lái)源于()。A、曲軸B、凸輪軸C、平衡軸D、傳動(dòng)軸答案:A211.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子端隙應(yīng)不大于()。A、0.10mmB、0.20mmC、0.25mmD、0.30mm答案:B212.電控燃油噴射系統(tǒng)保持壓力下降較快,應(yīng)檢查燃油泵上的()和燃油系統(tǒng)的密封性。A、燃油濾清器B、止回閥C、噴油器D、真空管答案:B213.下列選項(xiàng)中()用于檢測(cè)柴油車廢氣中有害氣體的含量。A、煙度計(jì)B、廢氣分析儀C、示波器D、萬(wàn)用表答案:A214.蓄電池的負(fù)極板為()。A、海綿狀鉛B、二氧化鉛C、深棕色D、紅色答案:A215.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸磨損的檢驗(yàn),主要測(cè)量其()。A、直線度和同軸度B、平行度和平面度C、垂直度和圓跳動(dòng)D、圓度和圓柱度答案:D216.氧傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號(hào),進(jìn)行噴油量的()。A、開(kāi)環(huán)控制B、閉環(huán)控制C、控制D、開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制答案:B217.下列選項(xiàng)中()不是行駛跑偏的原因。A、兩前輪胎氣壓差過(guò)大或磨損程度不一致B、前橋變形C、前輪前束過(guò)大或過(guò)小D、車架變形或鉚釘松動(dòng)答案:D218.在充電完成2h后測(cè)量電解液相對(duì)密度,若不符合要求,可用()(過(guò)高時(shí))或相對(duì)密度為1.4的稀硫酸(過(guò)低時(shí))調(diào)整。A、蒸餾水B、井水C、雪水D、河水答案:A219.差速器內(nèi)行星齒輪當(dāng)左右兩側(cè)車輪阻力不同時(shí)()。A、開(kāi)始公轉(zhuǎn)B、開(kāi)始自轉(zhuǎn)C、開(kāi)始反轉(zhuǎn)D、開(kāi)始滑動(dòng)答案:B220.下列選項(xiàng)中()由維修企業(yè)進(jìn)行,以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。A、日常錐護(hù)B、一級(jí)維護(hù)C、二級(jí)維護(hù)D、三級(jí)維護(hù)答案:C221.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器噴油量由()決定A、噴油時(shí)間B、進(jìn)氣管真空C、系統(tǒng)油壓D、驅(qū)動(dòng)電壓或電流答案:A222.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響的現(xiàn)象之一是()時(shí),車身發(fā)抖并能聽(tīng)到嚓啦的撞擊聲。A、起步B、勻速行駛C、低速行駛D、急加速答案:A223.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)()檢查各儀表的工作情況是否正常。如發(fā)現(xiàn)異響,應(yīng)停機(jī)檢查。A、及時(shí)B、遲后C、途中D、熄火后答案:A224.鼓式車輪制動(dòng)器通過(guò)()擠壓隨車輪同步旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓的內(nèi)側(cè)面兒獲得制動(dòng)力。A、制動(dòng)氣管B、回位彈簧C、支撐銷D、制動(dòng)蹄片答案:C225.下列選項(xiàng)中()用于測(cè)試導(dǎo)線斷路。A、萬(wàn)用表B、氣壓表C、真空表D、油壓表答案:A226.一般來(lái)說(shuō),普通火花塞中心電極與側(cè)電極之間的間隙為()。A、0.35~0.45mmB、0.45~0.55mmC、0.50~0.60mmD、0.70~0.90mm答案:D227.觸電急救時(shí),急救不能中斷()。A、5minB、2minC、30sD、15s答案:C228.制動(dòng)鉗體缸筒與活塞的極限配合間隙應(yīng)小于()。A、0.05mmB、0.10mmC、0.15mmD、0.30mm答案:C229.用()檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸凸輪的輪廓變化,來(lái)判斷凸輪的磨損情況。A、游標(biāo)卡尺B、百分表C、外徑分厘卡D、標(biāo)準(zhǔn)樣板答案:D230.轎車的輪輞一般是()。A、深式B、平式C、可拆式D、圓形式答案:A231.根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸技術(shù)條件》(GB3802-83)的技術(shù)要求,曲軸修理尺寸共分()個(gè)級(jí)別。A、6B、8C、12D、13答案:D232.膜片彈簧離合器的壓盤(pán)(),熱容量大,不易產(chǎn)生過(guò)熱。A、較大B、較小C、較薄D、較厚答案:D233.啟動(dòng)機(jī)電樞軸彎曲超過(guò)()時(shí),應(yīng)進(jìn)行校正。A、-0.05mmB、0.10mmC、0.15mmD、0.25mm答案:B234.下列選項(xiàng)中()不是汽車行駛跑偏的原因。A、減振器性能減弱B、前懸掛移位C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D、車架變形答案:A235.關(guān)于更換點(diǎn)火模塊前應(yīng)采取的措施,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、注意觀察點(diǎn)火模塊的連接方式B、拆下蓄電池正極導(dǎo)線C、注意觀察點(diǎn)火模塊的型號(hào)D、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)答案:B236.開(kāi)關(guān)式息速控制閥控制線路斷路會(huì)導(dǎo)致()。A、不能啟動(dòng)B、怠速過(guò)高C、怠速不穩(wěn)D、減速不良答案:A多選題1.發(fā)動(dòng)機(jī)熱車熄火一段時(shí)間后重新啟動(dòng),需多次啟動(dòng)才能工作,說(shuō)明燃油系統(tǒng)密封不良,管理壓力保持不住,造成此故障的可能原因有()。A、燃油泵故障B、油壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)不當(dāng)C、噴油器損壞D、油管損壞導(dǎo)致漏油答案:ABCD2.某福特車型啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,發(fā)現(xiàn)儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮,并伴隨有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),造成此故障現(xiàn)象的原因可能是()。A、該車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制閥或線路故障、怠速空氣通道堵塞B、節(jié)氣門(mén)位置、空氣流量、進(jìn)氣壓力等信號(hào)不良C、進(jìn)氣管、真空管堵塞或漏氣D、燃油壓力過(guò)低答案:ABC3.大眾朗逸轎車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)有“嗒嗒”異響,冷車啟動(dòng)時(shí)異響更加明顯,造成此故障現(xiàn)象的可能原因有()。A、活塞與氣缸壁之間磨損過(guò)大,導(dǎo)致配合間隙太大而導(dǎo)致異響。B、活塞與氣缸壁間潤(rùn)滑條件不良,導(dǎo)致活塞裙部燒傷或拉毛,致使活塞與氣缸壁之間相互撞擊。C、曲軸連桿軸瓦磨損嚴(yán)重D、以上均不可能答案:AB4.根據(jù)《電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)》第5部分:電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法的規(guī)定,下列說(shuō)法中正確的是()。A、測(cè)試負(fù)載應(yīng)使無(wú)線充電系統(tǒng)工作在最大持續(xù)功率的20%~80%。B、試驗(yàn)時(shí),車輛應(yīng)靜止,發(fā)動(dòng)機(jī)(如有)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。C、進(jìn)行抗擾度試驗(yàn)時(shí),車輛駐車制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)滿足:若車輛駐車制動(dòng)系統(tǒng)可手動(dòng)或自動(dòng)松開(kāi),則駐車制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)處在非駐車狀態(tài)。D、抗擾度試驗(yàn)過(guò)程中,應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控,以檢查車輛的符合性。答案:ABCD5.汽車左轉(zhuǎn)向燈不亮的原因()。A、轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲壞B、閃光器壞C、轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)壞了D、蓄電池與開(kāi)關(guān)之間有斷路現(xiàn)象答案:ABCD6.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力過(guò)高會(huì)造成()。A、可燃混合氣過(guò)濃B、油耗大C、冒黑煙D、加速能力下降答案:ABC7.風(fēng)窗玻璃洗滌器由()組成。A、洗滌液灌B、電動(dòng)液泵C、洗滌開(kāi)關(guān)D、洗滌噴嘴答案:ABCD8.發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)包括()。A、進(jìn)氣B、壓縮C、做功D、排氣答案:ABCD9.造成冷卻系統(tǒng)溫度過(guò)高的原因有()。A、冷卻系統(tǒng)水道中有水垢或其他雜物堵塞。B、冷卻系統(tǒng)部件損壞變形,使得冷卻液循環(huán)不正常,導(dǎo)致散熱不良,溫度過(guò)高。C、冷卻液內(nèi)泄漏,導(dǎo)致高溫氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng),而使得冷卻液溫度過(guò)高。D、冷卻液溫度報(bào)警指示燈線路故障答案:ABCD10.汽車?yán)炔豁懙脑颍ǎ?。A、喇叭繼電器損壞B、喇叭保險(xiǎn)絲損壞C、喇叭開(kāi)關(guān)損壞D、蓄電池與喇叭開(kāi)關(guān)之間有斷路現(xiàn)象答案:ABCD11.下列()是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制的要求。A、保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩與阻力矩的平衡B、具有較低的燃油消耗C、怠速時(shí)有良好的排放D、提供盡可能低的噴油壓力答案:ABC12.導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)困難的故障原因有()。A、進(jìn)氣系統(tǒng)嚴(yán)重漏氣B、火花塞積碳、潮濕C、氣缸壓力偏低D、噴油壓力過(guò)高答案:ABC13.汽車主減速器的功用有()。A、降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩B、降低轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩C、改變轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)方向D、縮短轉(zhuǎn)矩傳遞距離答案:BC14.下列所列情況中()會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱車啟動(dòng)困難。A、空氣濾清器堵塞B、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)不正常。C、噴油器漏油或霧化不良D、碳罐電磁閥卡滯導(dǎo)致可燃混合氣過(guò)濃答案:ABCD15.職業(yè)道德的特點(diǎn)包括以下哪些方面?()A、適用范疇的有限性B、進(jìn)展歷史的繼承性C、表達(dá)形式的多樣性D、貫徹執(zhí)行的紀(jì)律性答案:ABCD16.汽車用離合器按壓緊彈簧的結(jié)構(gòu)形式不同,可分為()兩大類。A、螺旋彈簧離合器B、牙嵌式離合器C、膜片彈簧離合器D、圓柱滾子離合器答案:AC17.啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無(wú)力的原因()。A、蓄電池電壓過(guò)低B、轉(zhuǎn)子線圈局部短路C、定子線圈局部短路D、換向器與電刷接種不良答案:ABCD18.汽車?yán)炔豁懙脑颍ǎ?。A、膜片損壞B、喇叭的磁力線圈斷路C、共鳴片損壞D、接線柱接觸不良答案:ABCD19.檢修離合器時(shí)應(yīng)注意以下()事項(xiàng)。A、離合器修理結(jié)束后,應(yīng)更換紙質(zhì)密封墊圈及O型環(huán)。B、檢查調(diào)整墊片邊緣是否有損壞,只能裝入完好的調(diào)整墊片。C、進(jìn)行離合器踏板修理工作時(shí)應(yīng)將蓄電池搭鐵線拆下。D、離合器軸與軸承之間無(wú)需涂潤(rùn)滑油答案:ABC20.關(guān)于主減速器和差速器,下列說(shuō)法正確的是()。A、主減速器工作時(shí),主動(dòng)齒輪為小齒輪,從動(dòng)輪為大齒輪。B、對(duì)主減速器和差速器齒輪進(jìn)行檢查時(shí),各嚙合齒輪的輪齒間隙應(yīng)無(wú)明顯松曠的現(xiàn)象。C、主減速器不是主要的傳動(dòng)裝置,對(duì)其技術(shù)狀況不做明確規(guī)定。D、差速器只有在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)才起作用,所以其工作狀況的好壞對(duì)車輛沒(méi)有多大影響,可以不進(jìn)行仔細(xì)檢查。答案:AB21.某車輛據(jù)車主反映,該車運(yùn)行一切正常,但發(fā)動(dòng)機(jī)底部總有少量油跡,且機(jī)油液位也處于較低位置,經(jīng)確認(rèn)該車出現(xiàn)漏機(jī)油現(xiàn)象,機(jī)油可能出現(xiàn)泄漏的部位可能有()。A、凸輪軸油封損壞導(dǎo)致漏油B、曲軸后端與變速器連接處損壞導(dǎo)致漏油C、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩變形D、機(jī)油泵殼體變形導(dǎo)致漏油答案:ABD22.安裝離合器從動(dòng)盤(pán)進(jìn)行的操作過(guò)程中需要注意()。A、標(biāo)記“變速器側(cè)”總是指向壓盤(pán)和變速器B、安裝位置:彈簧罩指向壓盤(pán)C、給細(xì)齒花鍵微涂上油脂D、清潔輸入軸花鍵答案:ABCD23.大眾車系電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要有()兩類。A、電控液動(dòng)B、電控機(jī)械C、電控氣動(dòng)D、電控電動(dòng)答案:AD24.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的分解操作工作包括()。A、拆卸外等速萬(wàn)向節(jié)B、敲入內(nèi)等速萬(wàn)向節(jié)C、拆下防松環(huán)D、壓出內(nèi)等速萬(wàn)向節(jié)答案:ABCD25.下列()可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良。A、火花塞、點(diǎn)火器或高壓線不良導(dǎo)致高壓火花弱B、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作不良C、排氣管堵塞D、氣缸壓力偏低答案:ABCD26.發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良常見(jiàn)的故障現(xiàn)象有()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),踩下加速踏板后其轉(zhuǎn)速不能立即升高,加速反應(yīng)遲緩。B、在加速過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速有波動(dòng)。C、加速過(guò)程伴隨有敲缸聲D、加速過(guò)程伴隨有“回火”和“放炮”現(xiàn)象。答案:ABD27.根據(jù)《汽車產(chǎn)品召回過(guò)程追溯系統(tǒng)技術(shù)要求》對(duì)召回車輛的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)要求,下列說(shuō)法中正確的是()。A、追溯系統(tǒng)企業(yè)端數(shù)據(jù)應(yīng)保存不低于10年。B、追溯系統(tǒng)管理端數(shù)據(jù)永久保存C、追溯系統(tǒng)管理應(yīng)采用分布式存儲(chǔ),并提供備份。D、追溯系統(tǒng)管理可采用集中存儲(chǔ)答案:ABC28.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)五氣分析儀能測(cè)量()五種氣體的濃度。A、CO和HCB、NOC、O2D、O2答案:ABCD29.根據(jù)《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》規(guī)定,下列說(shuō)法中正確的是()。A、汽車大修竣工出廠時(shí),左右軸距差不應(yīng)大于原車產(chǎn)品公告中軸距的0.1%。B、大修竣工后時(shí),車輛應(yīng)保證滅火器、停車楔、三角警示牌等齊全、有效。C、大修竣工后時(shí),各總成運(yùn)行溫度正常,無(wú)漏油、漏液、漏電、漏氣現(xiàn)象。D、大修竣工時(shí),各儀表運(yùn)行應(yīng)正常,指示正確,車載診斷系統(tǒng)、信號(hào)指示裝置應(yīng)無(wú)故障報(bào)警信息。答案:ABCD30.水溫表指針不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因()。A、水溫表?yè)p壞B、水溫傳感器損壞C、水溫表指針被卡住D、水溫傳感器接線脫落答案:ABCD31.下列選項(xiàng)中,會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不良的是()。A、制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大B、制動(dòng)系統(tǒng)漏油或滲入空氣C、制動(dòng)片與制動(dòng)盤(pán)間隙調(diào)整不當(dāng)D、制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接松動(dòng)或脫開(kāi)答案:ABCD32.下列屬于循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的檢查內(nèi)容的是()。A、檢查蝸桿和球形螺母是否有磨損,螺母是否能借助本身質(zhì)量順利地在蝸桿軸上旋轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)有任何損傷,應(yīng)修整或更換。B、檢查轉(zhuǎn)向臂軸的推力間隙,最大間隙應(yīng)小于0.05mm。C、檢查蝸桿軸承和油封的磨損及損壞情況,視情況更換軸承、軸承座和油封。D、視情況更換蝸桿軸內(nèi)座圈和殼上外座圈答案:ABCD33.雨刮器有()。A、高速擋B、低速檔C、間隙檔D、停止檔答案:ABCD34.汽車起步時(shí)傳動(dòng)軸有撞擊聲,整個(gè)行駛中過(guò)程中響聲不斷,經(jīng)進(jìn)一步確認(rèn),初步判定為萬(wàn)向傳動(dòng)裝置故障,造成該故障的原因可能是()。A、萬(wàn)向節(jié)軸承磨損松曠B、傳動(dòng)軸各凸緣連接處有松動(dòng)C、中間軸承支架固定螺栓松動(dòng),內(nèi)座圈松曠。D、潤(rùn)滑油缺失答案:ABC35.通過(guò)測(cè)量廢氣中HC、O、CO2、O2的含量可判斷以下()狀況。A、三元催化器是否正常B、可燃混合氣濃稀程度C、點(diǎn)火正時(shí)是否正常D、排氣管是否漏氣答案:ABCD36.排氣系統(tǒng)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象有()。A、加速發(fā)悶B、啟動(dòng)困難C、動(dòng)力不足D、溫度過(guò)高答案:ABCD37.關(guān)于氣缸漏氣率的檢測(cè)結(jié)果,下列說(shuō)法正確的是()。A、測(cè)量所得讀數(shù)在0~10%范圍內(nèi)說(shuō)明氣缸密封良好B、測(cè)量所得讀數(shù)在10%~20%范圍內(nèi)說(shuō)明氣缸密封一般C、測(cè)量所得讀數(shù)在10~20%范圍內(nèi)說(shuō)明氣缸密封很差。D、測(cè)量所得讀數(shù)在30%~40%范圍內(nèi)說(shuō)明氣缸密封很差,需要維修。答案:ABD38.汽車不能制冷的原因()。A、沒(méi)有制冷劑B、壓縮機(jī)工作電磁離合器損壞C、鼓風(fēng)機(jī)損壞D、空調(diào)保險(xiǎn)絲損壞答案:ABCD39.中央控制門(mén)鎖有()喚醒。A、鑰匙喚醒B、遠(yuǎn)程喚醒C、駕駛員喚醒D、本地喚醒答案:AB40.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,應(yīng)從()等方面查找原因。A、噴油時(shí)刻B、燃油霧化C、壓縮終了時(shí)的氣缸壓力D、溫度答案:ABCD41.下列現(xiàn)象會(huì)造成機(jī)油消耗量過(guò)大的是()。A、氣門(mén)導(dǎo)管損壞、氣門(mén)油封損壞或變硬老化B、連桿軸頸間隙過(guò)大,使飛濺到缸套的機(jī)油量過(guò)多,機(jī)油被燃燒掉。C、潤(rùn)滑系統(tǒng)存在機(jī)油滲漏現(xiàn)象D、氣缸蓋回油孔堵塞,造成機(jī)油消耗量過(guò)大的假象。答案:ABC42.根據(jù)《電動(dòng)汽車安全要求》要求,人員觸電防護(hù)要求分為()。A、高壓標(biāo)記要求B、直接接觸防護(hù)要求C、間接接觸防護(hù)要求D、防水要求答案:ABCD43.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)三隙指的是()。A、側(cè)隙B、底隙C、背隙D、端隙答案:ACD44.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象有()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),冷卻液溫度報(bào)警指示燈常亮B、防凍液濃度不合適C、冷卻液消耗過(guò)快D、冷卻液溫度長(zhǎng)時(shí)間過(guò)低答案:ACD45.電動(dòng)車慢充接口偶()。A、CP-控制確認(rèn)線B、CC-充電連接確認(rèn)C、N-交流電源火線D、L-交流電源零線PE-地線答案:ABCD46.渦輪增壓系統(tǒng)主要的故障現(xiàn)象有()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力B、機(jī)油消耗量過(guò)大C、排氣管冒白煙D、渦輪增壓器異響或漏油答案:ABD47.科技部發(fā)布《財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》,明確要求新能源汽車廠商為消費(fèi)者提供()等儲(chǔ)能裝置的質(zhì)量保證,乘用車廠商提供不少于8年或12萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn))的質(zhì)保期。A、動(dòng)力電池B、驅(qū)動(dòng)電機(jī)C、電機(jī)控制器D、車架答案:ABC48.風(fēng)窗玻璃洗滌器不能噴水的原因()。A、洗滌液灌沒(méi)有水B、電動(dòng)液泵損壞C、洗滌開(kāi)關(guān)損壞D、洗滌噴嘴堵住答案:ABCD49.造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的可能原因是()。A、進(jìn)氣管路漏氣導(dǎo)致可燃混合氣過(guò)稀B、燃油壓力過(guò)高C、噴油器、燃油濾清器堵塞,導(dǎo)致油量少或油量增加遲緩D、傳感器信號(hào)失常,導(dǎo)致點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn),點(diǎn)火過(guò)遲。答案:ACD50.汽車儀表中有()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表B、水溫表C、燃油表D、車速里程表答案:ABCD51.電動(dòng)車電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)的原因可能是()。A、IGBT模塊損壞B、旋轉(zhuǎn)變壓器損壞C、擋位開(kāi)關(guān)損壞D、油門(mén)位置傳感器損壞答案:ABCD52.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的作用有()。A、潤(rùn)滑B、清潔C、冷卻D、防銹及密封答案:ABCD53.汽車維修安全操縱守則包括()。A、拆裝零部件必須使用合適的工具或?qū)S霉ぞ連、費(fèi)油應(yīng)該裝入專用的費(fèi)油收集桶C、工作前檢查所使用工具是否完好無(wú)損D、修理過(guò)程中中應(yīng)檢查更換件或原零部件是否符合技術(shù)要求答案:ABCD54.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸磨削的目的是恢復(fù)和糾正()等參數(shù)。A、幾何誤差B、曲軸軸頸的幾何尺寸C、幾何精度D、表面粗糙度答案:ABCD55.根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》規(guī)定,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工后,需對(duì)不同零部件采用正確的方法進(jìn)行試驗(yàn),下列對(duì)試驗(yàn)方法描述正確的是()。A、可使用厚薄規(guī)對(duì)活塞環(huán)端隙和側(cè)隙進(jìn)行測(cè)量。B、在發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)狀態(tài)下,用厚薄規(guī)測(cè)量氣門(mén)的間隙。C、對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋緊固螺栓,如果采用的是彈性螺栓,應(yīng)按汽車生產(chǎn)企業(yè)公開(kāi)的汽車維修技術(shù)信息要求的扭力,使用扭力扳手緊固。D、發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工后,需測(cè)量該發(fā)動(dòng)機(jī)所有的氣缸壓縮壓力。答案:ACD56.職業(yè)道德包括以下哪些方面的內(nèi)容?()A、忠于職守,樂(lè)于奉獻(xiàn)B、實(shí)事求是,不弄虛作假C、依法行事,嚴(yán)守秘密D、工作透明,服務(wù)社會(huì)答案:ABCD57.新能源汽車高壓系統(tǒng)主要包括動(dòng)力電池、高壓控制盒、快充線束、電機(jī)控制器、慢充線束()以及等部件。A、車載充電機(jī)B、DC/DC轉(zhuǎn)換器C、PTC加熱器D、空調(diào)壓縮機(jī)答案:ABCD58.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工驗(yàn)收是指送修的汽車經(jīng)過(guò)拆散、清洗、檢驗(yàn)分類、修理、裝配、試驗(yàn)、總裝后,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行()檢驗(yàn)。A、加速B、靜態(tài)C、動(dòng)態(tài)D、怠速答案:BC59.電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)常見(jiàn)故障()。A、單體蓄電池SOC偏低或偏高B、單體蓄電池容量不足和內(nèi)阻偏大C、單體蓄電池內(nèi)部斷路D、單體蓄電池外部短路答案:ABCD60.造成HC排放量過(guò)大的原因可能是()。A、氣缸密封性不良B、點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確C、點(diǎn)火系統(tǒng)缺火D、配氣相位不正確答案:ABCD61.電機(jī)控制器接收()等信號(hào),經(jīng)過(guò)判斷和邏輯運(yùn)算之后控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)以及轉(zhuǎn)速。A、擋位開(kāi)關(guān)B、油門(mén)位置C、旋轉(zhuǎn)變壓器D、制動(dòng)答案:ABCD62.離合器由()組成。A、主動(dòng)部分B、從動(dòng)部分C、壓緊機(jī)構(gòu)D、分離機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)答案:ABCD63.汽車防抱死系統(tǒng)(ABS)的優(yōu)點(diǎn)包括()。A、能縮短汽車的制動(dòng)距離B、能增加駕駛員在制動(dòng)過(guò)程中控制轉(zhuǎn)向盤(pán)、繞開(kāi)障礙物的功能C、能保證汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性D、能保證坡道起步車輛不倒退答案:ABC64.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難通常表現(xiàn)為以下()情況。A、發(fā)動(dòng)機(jī)只在冷車狀態(tài)下啟動(dòng)困難B、發(fā)動(dòng)機(jī)只在熱車狀態(tài)下啟動(dòng)困難C、發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車、熱車狀態(tài)下啟動(dòng)均困難D、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)規(guī)律、偶發(fā)性啟動(dòng)困難答案:ABD65.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在機(jī)械式齒輪齒條轉(zhuǎn)向器基礎(chǔ)上增加了()。A、儲(chǔ)油罐B、液壓泵C、控制閥D、動(dòng)力缸答案:ABCD66.新能源電動(dòng)汽車電動(dòng)真空助力系統(tǒng)包括()。A、電動(dòng)真空泵B、真空罐C、真空壓力傳感器D、打氣泵答案:ABC67.根據(jù)《汽車后市場(chǎng)配件流通信息管理要求》中規(guī)定的配件流通信息管理應(yīng)遵守的原則有()。A、完整性B、真實(shí)性C、共享性D、追溯性答案:ABCD68.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力過(guò)低會(huì)造成()。A、可燃混合氣過(guò)稀B、加速不良C、動(dòng)力不足D、怠速不穩(wěn)答案:ABCD69.汽車電器設(shè)備的共同特點(diǎn)是()。A、都采用低壓直流供電B、都采用并聯(lián)單線制線路C、負(fù)極均搭鐵D、都只由蓄電池供電答案:ABC70.根據(jù)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》要求,汽車用動(dòng)力蓄電池需要需要進(jìn)行()試驗(yàn)。A、振動(dòng)試驗(yàn)B、機(jī)械沖擊C、模擬碰撞D、擠壓答案:ABCD71.一輛裝有電動(dòng)助力動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛,行駛過(guò)程中感覺(jué)轉(zhuǎn)向沉重,轉(zhuǎn)向助力失效,下列選項(xiàng)中()會(huì)造成轉(zhuǎn)向助力失效。A、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電子元件有故障B、更換新的電控部件后沒(méi)有匹配C、更換電控單元后沒(méi)有編碼D、以上選項(xiàng)對(duì)轉(zhuǎn)向助力沒(méi)有影響答案:ABC72.機(jī)動(dòng)車修理職業(yè)道德規(guī)范包括()。A、機(jī)動(dòng)車修理職業(yè)的義務(wù)和良心B、機(jī)動(dòng)車修理職業(yè)信譽(yù)和尊嚴(yán)C、機(jī)動(dòng)車修理職業(yè)道德無(wú)約束力D、機(jī)動(dòng)車修理職業(yè)責(zé)任和情感答案:ABD73.對(duì)手動(dòng)變速器齒輪與花鍵進(jìn)行檢修時(shí),下列現(xiàn)象描述中,符合操作要求的是()。A、目視檢查所有齒輪和花鍵,如有明顯損壞應(yīng)更換。B、目視檢查齒輪齒面斑點(diǎn)情況,如果斑點(diǎn)面積大于15%則應(yīng)更換。C、檢查齒厚磨損,如齒厚磨損超過(guò)0.2mm,則應(yīng)更換齒輪。D、檢查齒長(zhǎng)磨損,如果齒長(zhǎng)磨損超過(guò)原齒長(zhǎng)的15%,則應(yīng)更換齒輪。答案:ABCD74.電動(dòng)汽車快充接口()等。A、DC-高壓直流電源負(fù)極B、DC+高壓直流電源正極C、S+充電通信CAN-HD、S-充電通信CAN-L答案:ABCD75.三效催化轉(zhuǎn)化器老化故障會(huì)使得()轉(zhuǎn)化效率降低,排放超標(biāo)。A、HCB、CO2C、OD、NOX答案:ACD76.造成連桿軸承異響的故障原因主要有()。A、連桿蓋的固定螺栓松動(dòng)或折斷B、連桿軸承減摩合金燒蝕或脫落C、連桿軸承或軸頸磨損過(guò)大,造成徑向間隙太大。D、機(jī)油壓力太低或機(jī)油變質(zhì)答案:ABCD77.下列()是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的主要原因。A、油路不過(guò)油B、氧傳感器故障C、點(diǎn)火過(guò)遲D、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸答案:ABD78.引起冷卻系統(tǒng)故障的原因主要由()。A、冷卻液變質(zhì)或型號(hào)不當(dāng),使冷卻系統(tǒng)不能發(fā)揮作用。B、冷卻系統(tǒng)部件損壞變形,使得冷卻液循環(huán)不正常,導(dǎo)致散熱不良,溫度過(guò)高。C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高D、節(jié)溫器運(yùn)行失效答案:ABD判斷題1.汽車空調(diào)系統(tǒng)中流出冷凝器的是高溫高壓氣態(tài)制冷劑。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B2.交流發(fā)電機(jī)的定子是產(chǎn)生交流電動(dòng)勢(shì)的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A3.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),若轉(zhuǎn)速保持一定,其經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)隨負(fù)荷而變化的關(guān)系,稱為速度特性。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B4.十字軸滾針軸承個(gè)別磨損、疲勞剝落或折斷,只更換掉損傷的滾針即可。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B5.通常采用車身振動(dòng)的固有頻率作為汽車平順性的評(píng)價(jià)指標(biāo)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A6.點(diǎn)火正時(shí)燈是靜態(tài)測(cè)量點(diǎn)火提前角的測(cè)量?jī)x表。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B7.汽車車輪制動(dòng)器間隙的調(diào)整應(yīng)在輪轂軸承預(yù)緊度調(diào)好后進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A8.在發(fā)動(dòng)機(jī)中,氣門(mén)用來(lái)密封氣道.()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A9.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前端定位基準(zhǔn)孔的錐面必須完好,螺紋損傷不多于2牙。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A10.發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸壓縮壓力應(yīng)不小于原設(shè)計(jì)規(guī)定值的85%。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A11.倒車?yán)^電器壞、倒車保險(xiǎn)絲壞、倒車控制器VCU壞都可能導(dǎo)致電動(dòng)汽車倒車無(wú)影像。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A12.大修后發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不應(yīng)小于原車功率的90%。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A13.現(xiàn)在球墨鑄鐵作為發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸材料得到廣泛使用,是因?yàn)閮r(jià)格低并能滿足各項(xiàng)性能要求。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A14.客車大修送修標(biāo)志是發(fā)動(dòng)機(jī)和其他兩個(gè)總成符合大修條件。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B15.汽車在車輪抱死時(shí),橫向穩(wěn)定性極差。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A16.CAN-H與CAN-L兩線之間的正常電壓是2.5V。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B17.電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器測(cè)量進(jìn)氣管進(jìn)氣壓力。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A18.裝配尺寸鏈?zhǔn)侵冈谘b配過(guò)程中,各零件相互關(guān)聯(lián)的尺寸彼此連接,構(gòu)成封閉外形的總稱。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A19.汽車修理技術(shù)規(guī)范主要指零件尺寸、表面粗糙度、精度和配合公差。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A20.辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到追求真理,堅(jiān)持原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A21.為保證不等速萬(wàn)向傳動(dòng)裝置正常工作,汽車總裝配時(shí),鋼板彈簧的規(guī)格、發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架下橡膠墊的厚度等應(yīng)符合技術(shù)要求。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A22.一個(gè)部件的修理方案只有一種。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B23.在調(diào)整主、從動(dòng)錐齒輪嚙合中,當(dāng)其嚙合印跡與嚙合間隙的調(diào)整互相矛盾時(shí),應(yīng)以保證其嚙合間隙合適為主。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B24.汽車轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A25.電動(dòng)車電機(jī)控制器是驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的控制中心,又稱智能功率模塊,通常簡(jiǎn)稱為MCU。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A26.電動(dòng)液泵損壞會(huì)導(dǎo)致風(fēng)窗玻璃洗滌器不能噴水。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A27.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸扭曲變形只是個(gè)別缸卡缸造成的。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B28.滾筒式汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)不能反映軸承移動(dòng)帶來(lái)的影響。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A29.汽車空調(diào)系統(tǒng)中冷凝器是放熱的部件。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A30.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體檢驗(yàn),其曲軸軸承孔軸心線與凸輪軸軸承孔軸心線的平行度誤差應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A31.液壓傳動(dòng)以油液作為工作介質(zhì),依靠油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A32.裝上離合器壓盤(pán)固定螺栓按規(guī)定力矩?cái)Q緊,可不必交叉進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B33.一般金屬材料的阻值隨溫度的升高而升高。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A34.電動(dòng)汽車上有兩個(gè)電源一個(gè)是動(dòng)力電池(高壓電),另一個(gè)是蓄電池提供低壓電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A35.汽車起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)通電,活動(dòng)鐵心完全吸入驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為5mm。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A36.耗油率ge小表明發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性較好。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A37.零件產(chǎn)生動(dòng)不平衡的原因是零件材料強(qiáng)度不夠。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B38.使用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀時(shí),從排氣管取出取樣導(dǎo)管,指示值必須能回到零。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A39.傳動(dòng)比i>1時(shí),降速傳動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A40.PTC加熱器安裝在空調(diào)蒸發(fā)箱上面,主要由控制器、散熱器、加熱元件以及塑料框架等部件組成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A41.裝配自動(dòng)變速器各部件前,應(yīng)用206kPa干燥潔凈的壓縮空氣對(duì)各油孔依次吹入壓縮空氣進(jìn)行檢驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A42.汽車模擬示波器波形軌跡的亮度取決于電壓信號(hào)的速度和波形的重現(xiàn)率。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A43.為了促進(jìn)企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展,需要發(fā)揮企業(yè)文化的主導(dǎo)作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A44.已知正弦量U=100sin(314t+π/6),則其初相位是π/6。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A45.主減速器主從動(dòng)錐齒輪的嚙合印痕的要求是正車面較倒車面要高。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A46.傳動(dòng)系統(tǒng)修理后,不用對(duì)系統(tǒng)做動(dòng)平衡配平,可以直接裝車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B47.怠速控制閥不受發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元控制。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B48.低壓壓力保護(hù)開(kāi)關(guān)能在空調(diào)系統(tǒng)制冷劑壓力較低時(shí),使壓縮機(jī)不工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A49.制動(dòng)分泵的皮碗用汽油清洗。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B50.燃燒室積炭會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A51.在用汽油車廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)為CO小于45%,HC小于1200pm。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B52.進(jìn)氣溫度傳感器是一個(gè)具有正溫度系數(shù)的熱敏電阻。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B53.火花塞間歇性跳火的原因是點(diǎn)火電壓不足。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A54.自動(dòng)變速器內(nèi)的離合器的作用是將某一執(zhí)行元件固定。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B55.若火花塞間隙不符合規(guī)定值,可用專用工具扳動(dòng)側(cè)電極進(jìn)行調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B56.初充電第一階段的充電電流為額定容量的1/15。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A57.導(dǎo)體的電阻越小,表示導(dǎo)體對(duì)電流的阻礙作用越大。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B58.客車在30km/h的初速度下采用應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離要求小于等于40m。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B59.變速器殼體變形是變速器異響的一個(gè)重要原因。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A60.汽車空調(diào)在工作過(guò)程中沒(méi)有冷凝器也可以完成工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B61.分離軸承損壞對(duì)離合器工作沒(méi)有影響。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B62.經(jīng)修理后,力學(xué)性能不能恢復(fù)的零件應(yīng)定為報(bào)廢件。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A63.混合氣過(guò)濃會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)油耗過(guò)高。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A64.一般維修時(shí),壓縮機(jī)總成是不解體的。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A65.可以用萬(wàn)用表檢查電控發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)位置傳感器及其電路是否有故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B66.一般家用轎車前輪采用的是浮動(dòng)鉗型盤(pán)式制動(dòng)器。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A67.發(fā)電機(jī)為汽車提供電能并向蓄電池充電。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A68.冷卻液溫度傳感器安裝在水道上。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A69.進(jìn)行自動(dòng)變速器失速試驗(yàn)時(shí),時(shí)間不得超過(guò)60s。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B70.汽車故障診斷儀就是解碼儀。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B71.一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A72.一般助勢(shì)蹄的制動(dòng)力矩為減勢(shì)蹄的5倍。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B73.氣缸蓋變形的主要形式是扭曲。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B74.空氣助力器的助力源是大氣與真空的壓力差,真空助力器的助力源為壓縮空氣與大氣的壓力差。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B75.電動(dòng)燃油泵可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而改變泵油量。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B76.所有汽車的轉(zhuǎn)向輪前束值不能為負(fù)值。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B77.汽車維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A78.離合器從動(dòng)盤(pán)表面有油污時(shí),應(yīng)用汽油將其清潔。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B79.砂輪機(jī)只能用來(lái)磨削工件,不能用來(lái)磨削刀具。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B80.企業(yè)目標(biāo),是企業(yè)價(jià)值觀、道德規(guī)范、行為準(zhǔn)則和科學(xué)管理的反映。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B81.游標(biāo)卡尺的讀數(shù)部分主要由尺身和游標(biāo)組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A82.工業(yè)纖維內(nèi)窺鏡用于觀察氣缸內(nèi)有無(wú)異物及氣缸壁、活塞頂部表面技術(shù)狀況。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B83.進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時(shí),單缸發(fā)動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于50r/min。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B84.只讀存儲(chǔ)器的英文縮寫(xiě)是ROM。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A85.活塞上行到大最高點(diǎn)位置時(shí),活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A86.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)的壓力,未修補(bǔ)的缸體為400~500kPa,已修補(bǔ)的為300~400kPa。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B87.如制動(dòng)鼓過(guò)熱,說(shuō)明制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙可能過(guò)小。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A88.進(jìn)行自動(dòng)變速器失速試驗(yàn)后,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)立即熄火A、正確B、錯(cuò)誤答案:B89.制冷系統(tǒng)如果制冷劑泄漏速度很慢,對(duì)冷凍機(jī)油泄漏影響不大。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A90.汽車用電維修設(shè)備接地線一般不少于兩根。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A91.隨著汽車的發(fā)展,有的汽車沒(méi)有車架。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A92.噴油器開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B93.發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)使燃料不同,可分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B94.壓力開(kāi)關(guān)用來(lái)保護(hù)空調(diào)系統(tǒng),一般安裝在系統(tǒng)的高壓回路中。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A95.進(jìn)行跳火試驗(yàn)時(shí),若中心高壓線末端對(duì)分火頭跳出火花,表明分火頭已擊穿。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A96.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門(mén)鎖按鈕開(kāi)啟兩扇車門(mén)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A97.一級(jí)維護(hù)是指出日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤(rùn)滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件,由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A98.機(jī)油泵的動(dòng)力源自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A99.為減小行駛阻力,汽車多采用實(shí)心輪胎。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B100.職業(yè)良心與職業(yè)技能一樣,是每個(gè)合格的職業(yè)勞動(dòng)者必備的基本素質(zhì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A101.每次接通汽車啟動(dòng)機(jī)時(shí)間不得超過(guò)5sA、正確B、錯(cuò)誤答案:A102.日常維護(hù)由維修企業(yè)進(jìn)行,以檢查,調(diào)整為中心內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B103.正溫度系數(shù)的熱敏電阻在環(huán)境溫度升高時(shí)其阻值減小,反之則增大。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B104.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸裂紋檢查的最簡(jiǎn)單方法是敲擊法。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A105.車用功率放大器的電壓都采用12V直流,和車內(nèi)供電電壓是一致的。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A106.啟動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障,對(duì)于電磁控制式啟動(dòng)機(jī),主要檢查主回路接觸盤(pán)的行程是否過(guò)大。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B107.簾布層是內(nèi)胎充氣輪胎的骨架。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A108.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高就是因?yàn)楣?jié)溫器損壞。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B109.實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值觀、經(jīng)營(yíng)這道和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的主體是職工。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A110.電壓表用來(lái)指示發(fā)電機(jī)和蓄電池的端電壓。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A111.白銅是一種銅合金材料。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A112.隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,聲音加大是活塞銷松曠造成異響的特征。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B113.連桿軸承應(yīng)與軸承座及軸承蓋密合,凸點(diǎn)完好,軸瓦兩端的擠壓高度值不小于0.3mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A114.汽車電器部件都與車身直接搭鐵。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B115.駐車制動(dòng)器制動(dòng)機(jī)構(gòu)有盤(pán)式、鼓式、帶式和彈簧作用式等形式。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A116.輪速傳感器的
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