2025屆高考物理聯(lián)考模擬匯編專題八牛頓第一定律牛頓第三定律含解析

PAGEPAGEPAGE5牛頓第肯定律牛頓第三定律1．在物理學(xué)史上，正確相識(shí)運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系且推翻“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的緣由”這個(gè)觀點(diǎn)的物理學(xué)家及建立慣性定律的物理學(xué)家分別是()A．亞里士多德、伽利略 B．伽利略、牛頓C．伽利略、愛(ài)因斯坦 D．亞里士多德、牛頓解析：選B伽利略通過(guò)斜面試驗(yàn)正確相識(shí)了運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，從而推翻了亞里士多德認(rèn)為的“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的緣由”的錯(cuò)誤觀點(diǎn)；牛頓在歸納總結(jié)伽利略、笛卡兒等科學(xué)家的結(jié)論基礎(chǔ)上得出了牛頓第肯定律，即慣性定律，故選項(xiàng)B正確。2．本組照片記錄了一名騎車人因自行車前輪突然陷入一較深的水坑而倒地的過(guò)程。下列各選項(xiàng)是從物理的角度去說(shuō)明此情境的，其中正確的是()A．這是因?yàn)樗永锏乃畬?duì)自行車前輪的阻力太大，而使人和車一起倒地的B．騎車人與自行車原來(lái)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，車前輪陷入水坑后前輪馬上靜止，但人與車的后半部分由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因此人和車摔倒C．因?yàn)樽孕熊嚨那拜喯萑胨雍?，自行車還能加速運(yùn)動(dòng)，所以人和車一起倒地D．因?yàn)樽孕熊嚨那拜喯萑胨雍?，自行車的慣性馬上消逝，而人由于慣性將保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故人向原來(lái)的運(yùn)動(dòng)方向倒下了解析：選B人與車原來(lái)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，車前輪陷入水坑時(shí)，前輪靜止，但人與車的后半部分由于具有慣性仍保持向前運(yùn)動(dòng)，因此人和車摔倒，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤。3．關(guān)于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與所受外力的關(guān)系，下面說(shuō)法中正確的是()A．物體受到恒定的力作用時(shí)，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生變更B．物體受到不為零的合力作用時(shí)，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要發(fā)生變更C．物體受到的合力為零時(shí)，它肯定處于靜止?fàn)顟B(tài)D．物體的運(yùn)動(dòng)方向與它所受的合力方向肯定相同解析：選B力是變更物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的緣由，只要物體受力(合力不為零)，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就肯定會(huì)變更，A錯(cuò)誤，B正確；物體受到的合力為零時(shí)，物體可能處于靜止?fàn)顟B(tài)，也可能處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，C錯(cuò)誤；物體所受合力的方向可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同或相反，也可能不在一條直線上，D錯(cuò)誤。4．牛頓第肯定律是建立在志向斜面試驗(yàn)基礎(chǔ)上經(jīng)抽象分析推理得出的結(jié)論，它不是試驗(yàn)定律。利用如圖所示的裝置做如下試驗(yàn)：物塊從左側(cè)斜面上的O點(diǎn)由靜止釋放后沿斜面對(duì)下運(yùn)動(dòng)，并沿水平面滑動(dòng)。水平面上先后鋪墊三種粗糙程度漸漸降低的材料時(shí)，物塊沿水平面滑動(dòng)到的最遠(yuǎn)位置依次為1、2、3。依據(jù)三次試驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比，可以得到的最干脆的結(jié)論是()A．假如物塊不受力，它將始終保持勻速運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)B．假如物塊受到力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將發(fā)生變更C．假如水平面光滑，物塊將沿著水平面始終運(yùn)動(dòng)下去D．物塊受到的力肯定時(shí)，質(zhì)量越大，它的加速度越小解析：選C依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，水平面的粗糙程度越低，物塊滑得越遠(yuǎn)，由此得出結(jié)論，假如水平面光滑，物塊將沿著水平面始終運(yùn)動(dòng)下去。故選C。5．如圖所示，甲為水平傳送帶，乙為傾斜傳送帶，當(dāng)行李箱隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列推斷中正確的是()A．甲上的行李箱受到重力、支持力和摩擦力作用B．乙上的行李箱受到重力、支持力和摩擦力作用C．乙上的行李箱受的支持力與重力是一對(duì)平衡力D．甲上的行李箱受的支持力與重力是一對(duì)作用力與反作用力解析：選B由于行李箱隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)，因此行李箱處于平衡狀態(tài)，所受合力為零，又因?yàn)榧咨系男欣钕潆S水平傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)，故不受摩擦力作用，甲上的行李箱受的支持力與重力是一對(duì)平衡力，A、D均錯(cuò)誤；乙上的行李箱隨傾斜傳送帶向上勻速運(yùn)動(dòng)，肯定受到沿傳送帶向上的摩擦力，且行李箱受到的支持力與重力垂直于帶面對(duì)下的分力平衡，故B正確，C錯(cuò)誤。6．意大利科學(xué)家伽利略在探討物體變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，做了聞名的“斜面試驗(yàn)”，他測(cè)量了銅球在較小傾角斜面上的運(yùn)動(dòng)狀況，發(fā)覺(jué)銅球做的是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，且銅球加速度隨斜面傾角的增大而增大，于是他對(duì)大傾角狀況進(jìn)行了合理的外推，由此得出的結(jié)論是()A．力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的緣由B．力是使物體產(chǎn)生加速度的緣由C．自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線運(yùn)動(dòng)D．物體都具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的屬性，即慣性解析：選C測(cè)量銅球在較小傾角斜面上的運(yùn)動(dòng)狀況，發(fā)覺(jué)銅球做的是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，且銅球加速度隨斜面傾角的增大而增大，傾角最大的狀況就是90°時(shí)，這時(shí)銅球做自由落體運(yùn)動(dòng)，由此得出的結(jié)論是自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線運(yùn)動(dòng)。故C正確。7．雞蛋與桌面相碰，蛋殼裂開(kāi)。關(guān)于雞蛋與桌面間的相互作用力，下列說(shuō)法中正確的是()A．桌面對(duì)雞蛋的力的大小大于雞蛋對(duì)桌面的力的大小B．桌面對(duì)雞蛋的力的大小小于雞蛋對(duì)桌面的力的大小C．桌面對(duì)雞蛋的力的大小與雞蛋對(duì)桌面的力的大小相等D．桌面對(duì)雞蛋的力的方向與雞蛋對(duì)桌面的力的方向相同解析：選C桌面對(duì)雞蛋的力與雞蛋對(duì)桌面的力是一對(duì)作用力與反作用力，二者總是大小相等，方向相反，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤。8．關(guān)于物體的慣性，下列說(shuō)法中正確的是()A．騎自行車的人，上坡前要緊蹬幾下，是為了增大慣性沖上坡B．子彈從槍膛中射出后在空中飛行，速度漸漸減小，因此慣性也減小C．物體慣性的大小，由物體質(zhì)量的大小確定D．物體由靜止起先運(yùn)動(dòng)的瞬間，它的慣性最大解析：選C質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，慣性與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)。故C正確。9．遠(yuǎn)在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)代(公元前770—公元前221年)，我國(guó)杰出學(xué)者墨子認(rèn)為：“力，刑之所以?shī)^也?！薄靶獭蓖靶巍?，即物體；“奮，動(dòng)也”，即起先運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)加快。對(duì)墨子這句關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)觀點(diǎn)的理解，下列說(shuō)法不正確的是()A．墨子認(rèn)為力是變更物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的緣由B．墨子認(rèn)為力是使物體產(chǎn)生加速度的緣由C．此觀點(diǎn)與亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)基本相同D．此觀點(diǎn)與牛頓關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)基本相同解析：選C“力，刑(形)之所以?shī)^也。”也就是說(shuō)，力是使物體運(yùn)動(dòng)的緣由，即力是變更物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的緣由，是使物體產(chǎn)生加速度的緣由，此觀點(diǎn)與牛頓關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)基本相同，而亞里士多德認(rèn)為有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)；沒(méi)有力的作用，物體就要靜止。故C錯(cuò)誤，A、B、D正確。10．如圖所示，將兩個(gè)相同的條形磁鐵吸在一起，置于桌面上，下列說(shuō)法中正確的是()A．甲對(duì)乙的壓力的大小小于甲的重力的大小B．甲對(duì)乙的壓力的大小等于甲的重力的大小C．乙對(duì)桌面的壓力的大小等于甲、乙的總重力大小D．乙對(duì)桌面的壓力的大小小于甲、乙的總重力大小解析：選C以甲為探討對(duì)象，甲受重力、乙的支持力及乙的吸引力而處于平衡狀態(tài)，依據(jù)平衡條件可知，乙對(duì)甲的支持力大小等于甲受到的重力和吸引力的大小之和，大于甲的重力大小，由牛頓第三定律可知，甲對(duì)乙的壓力大小大于甲的重力大小，故A、B錯(cuò)誤；以整體為探討對(duì)象，整體受重力、支持力而處于平衡狀態(tài)，故桌面對(duì)乙的支持力等于甲、乙的總重力的大小，由牛頓第三定律可知乙對(duì)桌面的壓力大小等于甲、乙的總重力大小，故C正確，D錯(cuò)誤。11．如圖所示，在一輛表面光滑且足夠長(zhǎng)的小車上，有質(zhì)量為m1和m2的兩個(gè)小球(m1>m2)隨車一起勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)車突然停止時(shí)，若不考慮其他阻力，則兩個(gè)小球()A．肯定相碰 B．肯定不相碰C．不肯定相碰 D．無(wú)法確定解析：選B因小車表面光滑，因此小球在水平方向上不會(huì)受到外力作用，原來(lái)兩小球與小車有相同的速度，當(dāng)車突然停止時(shí)，由于慣性，兩小球的速度將不變，所以不會(huì)相碰。12．汽車?yán)宪囋谄街钡鸟R路上運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是()A．汽車能拉著拖車前進(jìn)是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于拖車對(duì)汽車的拉力B．汽車先對(duì)拖車施加拉力，然后才產(chǎn)生拖車對(duì)汽車的拉力C．勻速前進(jìn)時(shí)，汽車對(duì)拖車的拉力等于拖車向后拉汽車的力；加速前進(jìn)時(shí)，汽車對(duì)拖車的拉力大于拖車向后拉汽車的力D．拖車加速前進(jìn)，是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于地面對(duì)拖車的摩擦阻力；汽車加速前進(jìn)是因?yàn)榈孛鎸?duì)汽車向前的作用力大于受到的阻力解析：選D汽車對(duì)拖車的拉力與拖車對(duì)汽車的拉力是一對(duì)相互作用力，而一對(duì)相互作用力總是大小相等，A、C錯(cuò)誤；因一對(duì)相互作用力總是同時(shí)產(chǎn)生，B錯(cuò)誤；拖車加速前進(jìn)是因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于地面對(duì)拖車的摩擦阻力，汽車加速前進(jìn)是因?yàn)榈孛鎸?duì)汽車向前的作用力大于受到的阻力，D正確。13．伽利略對(duì)“自由落體運(yùn)動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的探討，開(kāi)創(chuàng)了科學(xué)試驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)探討方法。圖(a)、(b)分別表示這兩項(xiàng)探討中試驗(yàn)和邏輯推理的過(guò)程，對(duì)這兩項(xiàng)探討，下列說(shuō)法正確的是()A．圖(a)通過(guò)對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的探討，合理外推得出小球在斜面上做勻變速運(yùn)動(dòng)B．圖(a)中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行試驗(yàn)，可“沖淡”重力，使時(shí)間測(cè)量更簡(jiǎn)單C．圖(b)中完全沒(méi)有摩擦阻力的斜面是實(shí)際存在的，試驗(yàn)可實(shí)際完成D．圖(b)的試驗(yàn)為“志向試驗(yàn)”，通過(guò)邏輯推理得出物體的運(yùn)動(dòng)須要力來(lái)維持解析：選B伽利略設(shè)想物體下落的速度與時(shí)間成正比，因?yàn)楫?dāng)時(shí)無(wú)法測(cè)量物體的瞬時(shí)速度，所以伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推導(dǎo)證明假如速度與時(shí)間成正比，那么位移與時(shí)間的平方成正比；由于當(dāng)時(shí)用滴水法計(jì)時(shí)，無(wú)法記錄自由落體的較短時(shí)間，伽利略設(shè)計(jì)了讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，來(lái)“沖淡”重力的作用效果，而小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度要比它豎直下落的加速度小得多，所用時(shí)間長(zhǎng)得多，所以簡(jiǎn)單測(cè)量。伽利略做了上百次試驗(yàn)，并通過(guò)抽象思維在試驗(yàn)結(jié)果上做了合理外推，故A錯(cuò)誤，B正確。完全沒(méi)有摩擦阻力的斜面是實(shí)際不存在的，故C錯(cuò)誤。伽利略用抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)試驗(yàn)相結(jié)合的方法得到物體的運(yùn)動(dòng)不須要力來(lái)維持，故D錯(cuò)誤。14．如圖所示，甲、乙兩人在冰面上“拔河”。兩人中間位置處有一分界線，約定先使對(duì)方過(guò)分界線者為贏。若繩子質(zhì)量不計(jì)，冰面可看成光滑，則下列說(shuō)法正確的是()A．甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)平衡力B．甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力是作用力與反作用力C．若甲的質(zhì)量比乙大，則甲能贏得“拔河”競(jìng)賽的成功D．若乙收繩的速度比甲快，則乙能贏得“拔河”競(jìng)賽的成功解析：選C依據(jù)牛頓第三定律可知甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)作用力與反作用力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；因?yàn)榧讓?duì)繩的拉力和乙對(duì)繩的拉力作用在同一個(gè)物體(繩)上，故兩力不行能是作用力與反作用力，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；若甲的質(zhì)量比乙大，則甲的慣性比乙的大，故運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變更比乙難，故乙先過(guò)界，選項(xiàng)C正確；“拔河”競(jìng)賽的輸贏只與甲、乙的質(zhì)量有關(guān)，與收繩速度無(wú)關(guān)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。15．將木塊放在小車上，使木塊與小車一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車被擋板攔住時(shí)，下列試驗(yàn)現(xiàn)象正確的是()A．假設(shè)小車上表面光滑