2022年二級(jí)建造師《公路工程》模擬試題及答案110

2022年二級(jí)建造師《公路工程》模擬試題及答案（新版）

1、［選擇題］高速公路的脹縫材料宜采用（）.

A.塑膠

B.浸油木板

C.橡膠泡沫板

D.瀝青纖維板E,油毛氈

【答案】ACD

【解析】此題考查水泥混凝土路面的接縫材料.應(yīng)選用能適應(yīng)混凝

土面板膨脹和收縮、施工時(shí)不變形、彈性復(fù)原率高、耐久性好的脹縫

板.高速公路、一級(jí)公路宜采用塑膠、橡膠泡沫板或?yàn)r青纖維板;其他

公路可采用各種脹縫板.所以本題的正確選項(xiàng)是〃ACD〃

2、［單選題］預(yù)應(yīng)力張拉一般按0-。-105%ok（持荷

5min）-。con（錨固），其中。的含義為（）。

A.錨固應(yīng)力

B.控制應(yīng)力

C.初始應(yīng)力

D.持荷應(yīng)力

【答案】C

【解析】本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工。按技術(shù)規(guī)范或設(shè)

計(jì)圖紙規(guī)定的張拉強(qiáng)度進(jìn)行張拉，一般為0—初應(yīng)力一105%。k（持荷

5min）-ocon（錨固）。

3、［選擇題］某承包人為了趕工期，曾在雨中鋪筑瀝青混凝土，對(duì)

此造成的質(zhì)量缺陷，監(jiān)理工程師應(yīng)0

A.建議承包人先采用整修辦法處理該段瀝青路面，經(jīng)過(guò)整修處理仍

不能滿足標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，再返工處理

B.建議承包人采用綜合處理辦法對(duì)該段瀝青路面進(jìn)行補(bǔ)救

C.要求承包人對(duì)該段瀝青面層進(jìn)行整修處理

D.責(zé)令承包人將已經(jīng)鋪完的瀝青面層全部推除重鋪

【答案】D

【解析】質(zhì)量缺陷處理方法有整修與返工和綜合處理辦法。缺陷的

整修，主要是針對(duì)局部性的、輕微的且不會(huì)給整體工程質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重

影響的缺陷。返工的決定應(yīng)建立在認(rèn)真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上。是否返工,

應(yīng)視缺陷經(jīng)過(guò)補(bǔ)救后能否達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)而定，對(duì)于補(bǔ)救后不能滿足標(biāo)

準(zhǔn)的工程必須返工。

4、［選擇題］隧道永久中線點(diǎn)應(yīng)在竣工測(cè)量后用（）包埋金屬標(biāo)志。

A.砂漿

B.混凝土

C.素士

D.穩(wěn)定細(xì)粒土

【答案】B

【解析】隧道永久中線點(diǎn)，應(yīng)在竣工測(cè)量后用混凝土包埋金屬標(biāo)志。

直線上的永久中線點(diǎn)，每200?250m設(shè)一個(gè)，曲線上應(yīng)在緩和曲線的

起終點(diǎn)各設(shè)一個(gè)；曲線中部，可根據(jù)通視條件適當(dāng)增加。永久中線點(diǎn)設(shè)

立后，應(yīng)在隧道邊墻上畫出標(biāo)志。

5、［多選題］下列設(shè)備主要用于隧道暗挖施工中二次支護(hù)襯砌的機(jī)

械有()。

A.裝藥臺(tái)車

B.鑿巖臺(tái)車

C.攪拌運(yùn)輸車

D.混凝土輸送泵E,混凝土噴射機(jī)

【答案】CD

【解析】二次支護(hù)襯砌機(jī)械：模板襯砌臺(tái)車(混凝土攪拌站、攪拌

運(yùn)輸車、混凝土輸送泵)。初次支護(hù)機(jī)械：錨桿臺(tái)車、混凝土噴射機(jī)。

6、［單選題］隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)安設(shè)在距開(kāi)挖面()m的范圍內(nèi)。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】B

【解析】隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)距開(kāi)挖面2m的范圍內(nèi)盡快安設(shè)。

7、［選擇題］下列不屬于簡(jiǎn)支梁橋施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制點(diǎn)的是0。

A.預(yù)拱度的控制

B.支架沉降量的控制

C.支座安裝型號(hào)、方向的控制

D.簡(jiǎn)支梁混凝土及預(yù)應(yīng)力控制

【答案】B

【解析】簡(jiǎn)支梁橋質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：（1）簡(jiǎn)支梁混凝土及預(yù)應(yīng)力控

制。（2）預(yù)拱度的控制。（3）支座、護(hù)欄等預(yù)埋件的位置控制。（4）大梁

安裝時(shí)梁與梁之間高差控制。（5）支座安裝型號(hào)、方向的控制。（6）梁

板之間現(xiàn)澆帶混凝土質(zhì)量控制。（7）伸縮縫安裝質(zhì)量控制。連續(xù)梁橋質(zhì)

量控制關(guān)鍵點(diǎn)：（1）支架澆筑時(shí)：支架沉降量的控制。（2）先簡(jiǎn)支后連

續(xù)：后澆段工藝控制、體系轉(zhuǎn)換工藝控制、后澆段收縮控制、臨時(shí)支

座安裝與拆除控制。（3）預(yù)應(yīng)力梁：張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋及壓漿控制

8、［單選題］下列不屬于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工常見(jiàn)質(zhì)量控制

點(diǎn)的是（）。

A.張拉力

B.預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長(zhǎng)量控制

C.支架基底承載力確認(rèn)

D.支架沉降量的控制

【答案】C

9、［選擇題］關(guān)于隧道水害防治措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）o

A.因勢(shì)利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外

B.將流向隧道的水源截?cái)?，或盡可能使其水量減少

C.隔斷排水通道

D.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出

【答案】C

【解析】本題考查的是水害的防治。因勢(shì)利導(dǎo)，給地下水以排走的

出路，將水迅速地排到洞外;將流向隧道的水源截?cái)啵虮M可能使其水

量減少;堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排