汽車類專業(yè)課模擬試題（二）答案

-6-普通高等學校對口招收中等職業(yè)學校畢業(yè)生考試汽車類專業(yè)課模擬試題(二)一、選擇題（汽車電氣設備構造與維修1-20題；電控發(fā)動機維修21-40題。每小題2分，共80分。每小題中只有一個選項是正確的，請將正確選項涂在答題卡上）1．正確答案：C答案解析：柴油機是壓燃式的沒有點火系，所以不存在火花塞。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目4汽車點火系→任務1更換火花塞2．正確答案：C答案解析：鉛蓄電池型號“6-QA-105S”表示6個單個電池串聯(lián)額定電壓為12V，額定容量為105Ah的起動型干荷電極板類型塑料外殼的鉛酸蓄電池。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目2汽車電源系→任務1修理或更換蓄電池3．正確答案：B答案解析：夏季放電超過50%，冬季放電超過25%，蓄電池才需要補充充電。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目2汽車電源系→任務1修理或更換蓄電池4．正確答案：D答案解析：汽車交流發(fā)電機的型號是JFW292表示無刷交流發(fā)電機額定電壓為24V。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目2汽車電源系→任務2發(fā)電機故障檢測與排除5．正確答案：D答案解析：汽車交流發(fā)電機由定子、轉子、整流器、電刷、電刷架和殼體組成。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目2汽車電源系→任務2發(fā)電機故障檢測與排除6．正確答案：D答案解析：起動復合繼電器六個接線柱(B、S、T、SW、L、N、E)中連接充電指示燈的是L，B接發(fā)電機B接線柱，S接點火開關，SW接起動開關，N接發(fā)電機中性點，E接搭鐵。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目3汽車起動系→任務2起動電路故障檢測與排除7．正確答案：B答案解析：電磁離合器是冷卻風扇的控制元件。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目3汽車起動系→任務1起動機故障檢測與排除8．正確答案：A答案解析：高牌號汽油抗爆性更好，可以適當增加點火提前角。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目4汽車點火系→任務1更換火花塞9．正確答案：B答案解析：傳統(tǒng)點火系點火線圈的次級繞組能產(chǎn)生15000～20000V電壓。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目4汽車點火系→任務1更換火花塞10．正確答案：D答案解析：火花塞屬于高壓電路的機件。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目4汽車點火系→任務2更換點火線圈總成11．正確答案：C答案解析：汽車前霧燈的顏色是黃色。難易程度：較難考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目5汽車照明、儀表和信號系→任務1汽車照明故障檢測與排除12．正確答案：C答案解析：既可用來照明又可用作信號的是倒車燈。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目5汽車照明、儀表和信號系→任務1汽車照明故障檢測與排除13．正確答案：B答案解析：汽車遠光燈主要依靠反射鏡來實現(xiàn)更遠距離的照明。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目5汽車照明、儀表和信號系→任務1汽車照明故障檢測與排除14．正確答案：B答案解析：汽車轉向信號燈的最佳閃光頻率應為60~90次/分鐘。難易程度：較難考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目5汽車照明、儀表和信號系→任務1汽車照明故障檢測與排除15．正確答案：C答案解析：通過查閱桑塔納2000型轎車全車電路，摘出桑塔納轎車電動窗電路圖。在圖中J51一電動窗自動下降繼電器、J52一電動窗延時繼電器、E39-電動窗安全開關、E40一左前電動窗開關、E41一右前電動窗開關、E52一左后電動窗開關、E53一左后電動窗電機、E54一右后電動窗開關、E55一右后電動窗電機。難易程度：難考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目6汽車附屬電氣→任務1刮水器故障檢測與排除16．正確答案：A答案解析：電動刮水器的組成包括直流電動機、自動復位裝置、減速機構、曲柄搖桿機構等。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目6汽車附屬電氣→任務1刮水器故障檢測與排除17．正確答案：C答案解析：汽車制冷系統(tǒng)和采暖系統(tǒng)共用的機件是鼓風機。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目6汽車附屬電氣→任務2汽車空調故障檢測與排除18．正確答案：A答案解析：制冷劑由液態(tài)轉化為氣態(tài)需要吸收熱量。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目6汽車附屬電氣→任務2汽車空調故障檢測與排除19．正確答案：A答案解析：汽車空調制冷系統(tǒng)剛工作時，通過視液鏡可以看到氣泡流動，過一會兒氣泡消失，表明工作正常。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目6汽車附屬電氣→任務2汽車空調故障檢測與排除20．正確答案：A答案解析：汽車導線截面不得小于0.5mm2。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目7汽車電路識圖→任務1汽車電路檢測21．正確答案：A答案解析：使用汽車專用萬用表測量噴油器噴油脈沖寬度信號時，應將其紅表筆接在噴油器的信號線。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第一篇→第一章汽車專用萬用表22．正確答案：C答案解析：（1）儀表開機。將選擇開關轉至RPM（DUTYFREQDWELL）。（2）按下功能鍵RANGE，選擇發(fā)動機的沖程數(shù)。（3）按下DWL鍵，然后按下RANGE鍵，選擇發(fā)動機的缸數(shù)。（4）再次按下DWL鍵，返回到RPM功能。（5）測量表筆與儀表、點火線圈的連接如圖示。（6）起動發(fā)動機。發(fā)動機轉速將顯示在顯示器上。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第一篇→第一章汽車專用萬用表23．正確答案：C答案解析：金德K81解碼器上[F1]鍵為輔助鍵。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第一篇→第二章汽車解碼器24．正確答案：A答案解析：進氣歧管絕對壓力傳感器的測試屬于汽車專用示波器中傳感器測試范圍。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第一篇→第三章汽車專用示波器25．正確答案：D答案解析：（1）使用發(fā)動機性能分析儀前，須仔細閱讀說明書。（2）使用發(fā)動機性能分析儀時，應確保其電源系統(tǒng)可靠接地。（3）發(fā)動機性能分析儀和發(fā)動機之間的連接，必須在發(fā)動機關閉情況下進行。（4）檢測時請備滅火器；（5）起動發(fā)動機前應將測試線理順，以防被運動部件卷入。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第一篇→第四章發(fā)動機性能分析儀26．正確答案：A答案解析：按汽油噴射部位不同，燃油噴射系統(tǒng)可分為缸內(nèi)噴射和缸外噴射。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第二篇→第五章電控發(fā)動機概述27．正確答案：A答案解析：順序噴射也稱獨立噴射。發(fā)動機一個工作循環(huán)中，各缸噴油器順序依此輪流噴油一次。控制電路如圖示。順序噴射控制各缸噴油器分別由ECU獨立進行控制，控制電路數(shù)與發(fā)動機氣缸數(shù)相等。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第二篇→第五章電控發(fā)動機概述28．正確答案：B答案解析：發(fā)動機ECU給進氣壓力傳感器提供的標準參考電壓是5V。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第二篇→第七章電控單元與汽油機電子控制29．正確答案：A答案解析：汽油泵內(nèi)設置止回閥的目的是發(fā)動機熄火后油路有殘余壓力,利于發(fā)動機再次起動。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第二篇→第六章電控發(fā)動機燃料系統(tǒng)與性能檢測30．正確答案：B答案解析：保持發(fā)動機在各種工況下汽油壓力都在規(guī)定的范圍內(nèi)，同時保持汽油壓力和進氣真空度之間的壓力差為恒定值（通常為250kPa）。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第二篇→第六章電控發(fā)動機燃料系統(tǒng)與性能檢測31．正確答案：B答案解析：熱線式空氣流量計。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第二篇→第六章電控發(fā)動機燃料系統(tǒng)與性能檢測32．正確答案：B答案解析：節(jié)氣門位置傳感器四個端子（VC、VTA、IDL、E2）中輸出節(jié)氣門位置信號的是VTA。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第二篇→第六章電控發(fā)動機燃料系統(tǒng)與性能檢測33．正確答案：A答案解析：發(fā)動機溫度低時，ECU會增大噴油量。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第二篇→第七章電控單元與汽油機電子控制34．正確答案：B答案解析：三元催化轉換器控制的三種有害氣體不包括CO2。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第二篇→第七章電控單元與汽油機電子控制35．正確答案：A答案解析：第一部分用英文字母表示：P——發(fā)動機和變速器的控制電腦；G——底盤的控制電腦；B——車身控制電腦；U——暫時未規(guī)定。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第二篇→第八章電控汽油機自診斷系統(tǒng)36．正確答案：A答案解析：D型電控發(fā)動機的爆震傳感器發(fā)生故障會引起發(fā)動機過熱。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第二篇→第九章電控汽油機常見故障現(xiàn)象和診斷方法37．正確答案：D答案解析：柴油發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的控制方式可分為三大類：開環(huán)控制、閉環(huán)控制和開環(huán)一閉環(huán)綜合（復合式）控制。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第三篇→第十一章柴油發(fā)動機噴射系統(tǒng)的控制38．正確答案：D答案解析：（1）加速踏板位置傳感器檢測加速踏板的位置，即發(fā)動機的負荷信號，此信號輸入ECU后，與轉速信號共同決定柴油發(fā)動機的噴油量及噴油提前角，是柴油發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的主控制信號。（2）轉速傳感器、曲軸位置傳感器檢測發(fā)動機轉速與曲軸位置，與加速踏板位置傳感器共同決定噴油量和噴油提前角，是柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)的主控制信號。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第三篇→第十一章柴油發(fā)動機噴射系統(tǒng)的控制39．正確答案：B答案解析：根據(jù)ECU的指令驅動調節(jié)噴油量及噴油正時的相應機構，從而調節(jié)發(fā)動機的運行狀態(tài)。主要有調速器執(zhí)行器（調節(jié)噴油泵的齒桿位移）和提前機構執(zhí)行器（調節(jié)發(fā)動機曲軸和噴油泵凸輪軸的相位差）。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機→電控柴油機→電子控制系統(tǒng)40．正確答案：D答案解析：捷達電控柴油發(fā)動機新噴油器的噴油壓力為190~200bar。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第三篇→第十一章柴油發(fā)動機噴射系統(tǒng)的控制二、判斷題（汽車電氣設備構造與維修41-50題；電控發(fā)動機維修51-60題。每小題2分，共40分。每小題A選項代表正確，B選項代表錯誤，請將正確選項涂在答題卡上）41．正確答案：×答案解析：蓄電池負極板的活性物質是青灰色海綿狀的純鉛，蓄電池正極板的活性物質是棕紅色二氧化鉛。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目2汽車電源系→任務1修理或更換蓄電池42．正確答案：×答案解析：拆卸蓄電池時，先拆負極電纜，再拆正極電纜。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目2汽車電源系→任務1修理或更換蓄電池43．正確答案：×答案解析：硅整流發(fā)電機中因二極管具有單向導電性，是用于整流，由六個二極管將三相交流電轉化為直流電的。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目2汽車電源系→任務2發(fā)電機故障檢測與排除44．正確答案：×答案解析：發(fā)動機正常工作時，充電指示燈不熄滅，表示充電系統(tǒng)有故障。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目2汽車電源系→任務2發(fā)電機故障檢測與排除45．正確答案：√答案解析：起動繼電器的作用是以小電流控制大電流，保護點火開關。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目3汽車起動系→任務1起動機故障檢測與排除46．正確答案：√答案解析：火花塞間隙過小，擊穿電壓降低，高壓火花會變?nèi)酢ｋy易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目4汽車點火系→任務1更換火花塞 47．正確答案：√答案解析：斷電器觸點間隙過小，易使觸點燒蝕。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目4汽車點火系→任務1更換火花塞 48．正確答案：√答案解析：發(fā)動機正常工作時，水溫表顯示水溫應在80~90℃之間。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目5汽車照明、儀表和信號系→任務2汽車儀表、信號系故障檢測與排除49．正確答案：×答案解析：現(xiàn)代汽車空調系統(tǒng)使用的制冷劑是R134a。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目6汽車附屬電氣→任務2汽車空調故障檢測與排除50．正確答案：√答案解析：我國國產(chǎn)汽車電源系統(tǒng)導線的顏色是紅色的。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目7汽車電路識圖→任務1汽車電路檢測51．正確答案：√答案解析：長時間不使用汽車專用萬用表時，須將內(nèi)置電池取出。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第一篇→第一章汽車專用萬用表52．正確答案：×答案解析：解碼器的功能可分為基本測試功能和特殊測試功能。(1)讀取故障碼(2)清除故障碼(3)動態(tài)數(shù)據(jù)流測試(4)靜態(tài)數(shù)據(jù)流測試(5)執(zhí)行元件測試(6)基本設定(7)控制單元的編碼(8)音響解碼功能難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第一篇→第二章汽車解碼器53．正確答案：×答案解析：電控汽油機的燃油噴射壓力一般為0.2~0.3MPa。。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第二篇→第六章電控發(fā)動機燃料系統(tǒng)與性能檢測54．正確答案：×答案解析：冷卻液溫度傳感器的信號不是數(shù)字信號，是模擬信號。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第二篇→第六章電控發(fā)動機燃料系統(tǒng)與性能檢測55．正確答案：√答案解析：汽車用的溫度傳感器大多數(shù)是采用負溫度系數(shù)熱敏電阻式。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第二篇→第六章電控發(fā)動機燃料系統(tǒng)與性能檢測56．正確答案：√答案解析：車速信號主要用于發(fā)動機怠速和汽車加速、減速期間的空燃比控制。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第二篇→第六章電控發(fā)動機燃料系統(tǒng)與性能檢測57．正確答案：√答案解析：二次空氣噴射系統(tǒng)是為了消除從燃燒室排到排氣管中未完全燃燒的HC和CO而設置的。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第二篇→第七章電控單元與汽油機電子控制58．正確答案：×答案解析：（1）加速踏板位置傳感器檢測加速踏板的位置，即發(fā)動機的負荷信號，此信號輸入ECU后，與轉速信號共同決定柴油發(fā)動機的噴油量及噴油提前角，是柴油發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的主控制信號。（2）轉速傳感器、曲軸位置傳感器檢測發(fā)動機轉速與曲軸位置，與加速踏板位置傳感器共同決定噴油量和噴油提前角，是柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)的主控制信號。難易程度：較難考查知識點：電控發(fā)動機維修→第三篇→第十章電控柴油發(fā)動機概述59．正確答案：√答案解析：電子控制分配式噴油泵噴油提前角的控制由時間控制器（定時器）來實現(xiàn)的。時間控制器由正時控制閥（TCV）和正時活塞組成。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第三篇→第十章電控柴油發(fā)動機概述60．正確答案：√答案解析：在斷開蓄電池的電纜之前，應先獲取收音機的防盜碼（如果收音機有防盜碼）。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第三篇→第十二章電控柴油發(fā)動機的故障診斷汽車電氣設備構造與維修（40分）三、名詞解釋題（每小題3分，共6分）61．正確答案：由蓄電池給交流發(fā)電機勵磁繞組提供勵磁電流的勵磁方法稱為他勵。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目2汽車電源系→任務2發(fā)電機故障檢測與排除62．正確答案：強制通風是在汽車的某些部位裝通風機，用機械的辦法將車外的空氣引入車內(nèi)，經(jīng)處理后送至車內(nèi)循環(huán)。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目6汽車附屬電氣→任務2汽車空調故障檢測與排除四、簡答題（5小題，共25分）63．正確答案：蓄電池的充電方法有定流充電、定壓充電、快速脈沖充電3種。根據(jù)充電目的不同，蓄電池的充電作業(yè)又有補充充電、去流化充電和初充電3類。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目2汽車電源系→任務1修理或更換蓄電池64．正確答案：(1)經(jīng)常檢查各部連接狀態(tài)及導線的松緊情況。(2)清除導線、接線柱的氧化物以及起動機外部灰塵和油污，使之保持干凈。(3)冷天啟動應使火焰預熱器預熱10～15s，再使用起動電動機。(4)起動電動機只能短時間工作，每次啟動時間不能超過5s。若一次啟動不著，應間隔1-2rain后再啟動。(5)發(fā)動機啟動后，應立即松開起動開關，避免不必要的空轉，減少單向離合器的磨損。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目3汽車起動系→任務1起動機故障檢測與排除65．正確答案：(1)接點標記具有固定的含義。(2)所有電路都是縱向排列，不互相交叉。(3)整個電路以中央配線盒為中心。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目7汽車電路識圖→任務2汽車電路識圖66．正確答案：火花塞間隙一般是0.7-0.9mm；裙部正常溫度是450°C-850°C；火花塞過熱溫度正常的火花塞絕緣體裙部呈棕褐色；當裙部呈灰白色時表明過熱；當裙部出現(xiàn)金屬狀熔珠時表明嚴重過熱。。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備→更換火花塞→火花塞67．正確答案：前照燈照明距離的要求為保證行車安全，要使駕駛員能辨明車前100m以內(nèi)路面上的任何障礙物。要求汽車遠光燈的照明距離大于100m。這個數(shù)據(jù)是依據(jù)汽車的行駛速度而定的。隨著現(xiàn)代汽車行駛速度的提高，照明距離的要求會有所增大。汽車近光燈的照明距離在50m左右。位置的要求主要是照亮照明距離內(nèi)的整段路面和不得偏離路面兩點。前照燈的防炫目措施有：采用遠近光束變換、近光燈絲加裝配光屏、采用不對稱光形。難易程度：容易考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目4汽車點火系→任務1更換火花塞 五、綜合題（9分）68．正確答案：（1）汽車壓縮機V形皮帶的合適張緊度是:用98N力壓下皮帶中點時，皮帶下凹為8-12mm。當張緊度不合適時，可松開壓縮機的固定螺栓，移動壓縮機，待其驅動皮帶張緊度符合要求時，再用20-30N?m的扭矩擰緊固定螺栓。（2）傳動帶通過摩擦來傳遞動力，因此傳動帶要調整張緊力以獲得合適的摩擦力。通過調整傳動帶的張緊度可以調整傳動帶和皮帶輪之間的摩擦力，傳動帶的張緊度是靠張緊輪進行調整的（沒張緊輪裝置就直接調整輪距）。（3）汽車空調系統(tǒng)故障的診斷方法有用壓力表檢查、用點溫計判斷、用檢漏儀檢漏、用萬用表檢查、用風速儀判斷、直接觀察法。難易程度：較難考查知識點：汽車電氣設備構造與維修→項目6汽車附屬電氣→任務2汽車空調故障檢測與排除電控發(fā)動機維修（40分）六、名詞解釋題（每小題3分，共6分）69．正確答案：負溫度系數(shù)熱敏電阻是電阻值隨外界環(huán)境溫度的升高而降低的熱敏電阻。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第二篇→第六章電控發(fā)動機燃料系統(tǒng)與性能檢測70．正確答案：通過排氣系統(tǒng)氧傳感器對氧氣的檢測,進而對燃油混合氣的中的燃油量進行控制,稱為閉環(huán)控制。難易程度：容易考查知識點：電控發(fā)動機維修→第二篇→第六章電控發(fā)動機燃料系統(tǒng)與性能檢測七、簡答題（5小題，共25分）71．正確答案：（1）自由調節(jié)噴油壓力（共軌壓力）（2）自由調節(jié)噴油量（3）自由調節(jié)噴油率形狀（4）自由調節(jié)噴油時間在共軌式電控噴射系統(tǒng)中，由各種傳感器（發(fā)動機轉速傳感器、油門開度傳感器、溫度傳感器等）實時檢測出發(fā)動機的實際運行狀態(tài)，由計算機進行計算后，確定適合于該運行狀態(tài)的噴油量、噴油時間、噴油率等，使發(fā)動機始終都能在最佳狀態(tài)下工作。難易程度：較難考查知識點：電控發(fā)動機維修→第三篇→第十章電控柴油發(fā)動機概述72．正確答案：（1）燃油壓力調節(jié)器的性能檢測是通過測量系統(tǒng)燃油壓力實現(xiàn)的，將油壓表連接到系統(tǒng)管路上之前，應先卸掉管路中的燃油壓力。卸壓方法有三種：一是通過專用卸壓閥卸壓；二是在發(fā)動機工作咐撥下油泵繼電器或電動汽油泵電插，使發(fā)動機自行熄火卸壓；三是通過慢慢松動管路中連接螺栓卸壓，此時應用棉紗包住管接頭。（2）在發(fā)動機怠速運轉時，拔下燃油壓力調節(jié)器上的真空軟管，指示油壓應立刻上升到節(jié)氣門全開時的燃油壓力，否則表明燃油壓力調節(jié)器有故障。。難易程度：較難考查知識點：電控發(fā)動機維修→第二篇→第六章電控發(fā)動機燃料系統(tǒng)與性能檢測73．正確答案：（1）發(fā)動機起動后，冷卻液沒有達到正常溫度之前，應自動提高發(fā)動機的怠速。以免發(fā)動機運轉發(fā)抖、不穩(wěn)或停轉，同時縮短暖機時間。（2）在發(fā)動機怠速運轉使用空調時，由于發(fā)動機負荷加大，需要自動提高發(fā)動機怠速，以免發(fā)動機由于負荷加大而停轉。（3）對動力轉向伺服機構