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文檔簡介
2021年汽車修理工(中級資格)考試題庫(含答案)
單選題
1.充足電時蓄電池電解液相對密度為1.24g/cn?,其適用于冬季溫技
高于()的地方。
A、-40℃
B、-30℃
C、-20℃
D、0℃
答案:D
2.()是活塞銷松曠造成異響特征。
A、單缸斷(油)時,聲音減弱或消失,恢復(fù)工作時,聲音明顯或連
續(xù)兩聲響聲
B、溫度升高,聲音減弱或消失
C、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
D、隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加,聲音加大
答案:A
3.()是正時齒輪異響的特征。
A、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之變小
B、聲音與發(fā)動機(jī)溫度有關(guān)
C、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大
D、清脆的嗒嗒聲
答案:C
4.汽缸體翹曲變形多用()進(jìn)行檢測。
A、百分表和塞尺
B、塞尺和直尺
C、游標(biāo)卡尺和直尺
D、千分尺和塞尺
答案:B
5.汽車制動器制動力()地面制動力。
A、大于
B、小于
C、大于或等于
D、等于
答案:C
6?桑塔納JF1913?型發(fā)電機(jī),“F”與“E”接柱之間的阻值為()o
A、5s7歐
B、3
C、2
D、2
答案:D
7.加壓檢漏法是先向制冷劑裝置內(nèi)充入()的高壓氣體,然后再找出
泄露點。
A、r2千帕
B、1~2兆帕
C、3?4千帕
D、3~4兆帕
答案:B
8.發(fā)動機(jī)汽缸體裂紋和破損檢測最常用的方法是()法。
A、磁力探傷
B、熒光探傷
C、敲擊
D、水壓試驗
答案:D
9.對于允許掛接掛車的汽車,其駐車制動裝置必須能使汽車列車在滿
載狀態(tài)下時能停在坡度()%的坡道上。
A、2
B、5
C、8
D、12
答案:D
10.若電控發(fā)動機(jī)消聲器放炮首先應(yīng)檢查()O
A、加速器聯(lián)動拉索
B、燃油壓力
C、噴油器
D、火花塞
答案;A
11.殼體后端面對第一、二軸軸承承孔的公共軸線的端面圓跳動公差
為()mm。
A、0.15
B、0.20
C、0.25
D、0.30
答案:A
12.冷狀態(tài)檢查硅油風(fēng)扇離合器時,啟動發(fā)動機(jī),使其在冷狀態(tài)下以
中速運轉(zhuǎn)()min,用手應(yīng)能較輕松地?fù)軇语L(fēng)扇葉片。
A、1~2
B、2s3
C、3s4
D、4~5
答案:A
13.發(fā)動機(jī)汽缸沿軸線方向磨損呈()日勺特點。
A、上大下小
B、上小下大
C、上下相同
D、中間大
答案:A
14.東風(fēng)EQ1092型汽車變速器共有()個檔位。
A、3
B、4
C、5
D、6
答案:D
15.不是轉(zhuǎn)向沉重的原因。
A、轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過小
B、轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦
C、前輪前束過大或過小
D、轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過小
答案:C
16.輪胎的尺寸34X7,其中X表示()o
A、低壓胎
B、高壓胎
C、超低壓胎
D、超高壓胎
答案:B
17.下列式子中不能用來計算電功的是()o
A、W=UIt
B>W=I2Rt
C、W=U2t/R
D、W=UI
答案:D
18.使用國產(chǎn)EA-2000型發(fā)動機(jī)綜合分析儀時,在開啟儀器電源應(yīng)預(yù)
熱()分鐘。
A、10
B、20
C、30
D、40
答案:C
19.()是一種專門用于拆裝頂置式氣門彈簧的工具。
A、活塞環(huán)拆裝鉗
B、汽缸套筒拉器
C、氣門彈簧拆裝鉗
D、套筒
答案:C
20.變速器殼體前后端面對第一、二軸軸承孔公共軸線的圓跳動誤差,
可用()進(jìn)行檢測。
A、內(nèi)徑千分尺
B、百分表
C、高度游標(biāo)卡尺
D、塞尺
答案:B
21.對在使用過程中放電的電池進(jìn)行充電稱()。
A、初電池
B、補充充電
C、去硫化充電
D、鍛煉性充電
答案:B
22.在商業(yè)活動中,不符合待人熱情要求的是()o
A、嚴(yán)肅待客,表情冷漠
B、主動服務(wù),細(xì)致周到
C、微笑大方,不厭其煩
D、親切友好,賓至如歸
答案:A
23.本田ACC0RDF22B1發(fā)動機(jī)VTEC機(jī)構(gòu)中,與高速凸輪相對應(yīng)的搖臂
是()。
A、中間搖臂
B、主搖臂
C、次搖臂
D、下?lián)u臂
答案:A
24.電控燃油噴射(EFI)主要包括噴油量,噴射正時,燃油停供和()
的控制。
A、燃油泵
B、點火時刻
C、怠速
D、廢氣再循環(huán)
答案:A
25.下列屬于驅(qū)動橋裝配驗收的項目有()。
A、檢查轉(zhuǎn)向盤的自由行程
B、調(diào)整前輪前束
C、調(diào)整最大轉(zhuǎn)向角
D、裝復(fù)車輪制動器
答案:D
26.全心全意為人民服務(wù)是社會主義職業(yè)道德的()o
A、前提
B、關(guān)鍵
C、核心
D、基礎(chǔ)
答案:C
27.()洞時起輪轂作用。
A、前制動鼓
B、前離合器
C、后制動鼓
D、以上均正確
答案:C
28.若發(fā)動機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo),則檢查()。
A、機(jī)油粘度是否符合要求
B、潤滑油道堵塞
C、氣門與氣門導(dǎo)管的間隙
D、油底殼油量是否不足
答案:C
29.用油尺檢查壓縮機(jī)冷凍油油量,油面應(yīng)在()之間。
A、1~2格
B、3~5格
C、4s6格
D、5?7格
答案:D
30.對于EQ1092F型汽車,所測氣缸壓力各壓力差應(yīng)不大()%。
A、10
B、20
C、30
D、40
答案:A
31.解放CA1091型汽車采用的是()駐車制動器。
A、盤式
鼓式
C、帶式
D>后輪
答案:A
32.柴油車廢氣排放檢測的是()o
A、CO
B、HC
C、CO和HC
D、煙度值
答案:C
33.我國對違反《產(chǎn)品質(zhì)量法》的行為規(guī)定()o
A、只要違法就予以懲罰
B、未對消費者造成損失的違法行為,也要予以懲罰
C、采取追究民事責(zé)任、行政責(zé)任和刑事責(zé)任相結(jié)合的制裁方式
D、其它三項都對
答案:D
34.()由維修企業(yè)進(jìn)行,以清潔、緊固、潤滑為中心內(nèi)容。
A、日常維護(hù)
B、一級維護(hù)
C、二級維護(hù)
D、三級維護(hù)
答案:C
35.用汽缸壓力表測試汽缸壓力前,應(yīng)使發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)至()。
A、怠速狀態(tài)
B、正常工作溫度
C、正常工作狀況
D、大負(fù)荷工況狀態(tài)
答案:B
36.離合器線圈短路或燒毀,會造成()。
A、冷氣不足
B、間歇制冷
C、過熱
D、不制冷
答案:D
37.發(fā)動機(jī)曲軸各軸頸的圓度和圓柱度誤差一般用()來測量。
A、游標(biāo)卡尺
B、百分表
C、外徑分厘卡
D、內(nèi)徑分厘卡
答案:D
38.用汽車萬用表測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,紅表筆應(yīng)連(),黑表筆搭鐵。
A、點火線圈負(fù)接線柱
B、點火線圈正接線柱
C、轉(zhuǎn)速傳感器
D、分電器中央高壓線
答案:A
39.若制動拖滯故障在制動主缸,應(yīng)先檢查()o
A、踏板自由行程是否過小
B、制動踏板復(fù)位彈簧彈力是否不足
C、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤滑情況是否良好
D、回油情況
答案:A
40.變速器斜齒輪磨損會造成()o
A、掛檔困難
B、跳檔
C、異響
D、亂檔
答案:B
41.因磁脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器的轉(zhuǎn)子有24個凸齒,故分電器軸轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)
生()個脈沖信號。
A、12
B、24
C、36
D、48
答案:B
42.以下診斷儀中屬于大眾公司專用診斷儀的是()o
A、Tech—1
B、V
C、電眼睛
D、修車王
答案:B
43.機(jī)油壓力過低報警燈報警開關(guān)安裝在()上。
A、潤滑油主油道
B、發(fā)動機(jī)曲軸箱
C、氣門室罩蓋
D、節(jié)氣門體
答案:A
44.中間支承的檢查。當(dāng)傳動軸中間支承的軸向間隙大于()mm時,
應(yīng)解體中間支承總成。
A、0.1
B、0.3
C、0.5
D、0.7
答案:B
45.汽車空調(diào)的診斷參數(shù)中沒有()o
A、風(fēng)量
B、溫度
C、濕度
D、壓力
答案:C
46.下列哪種現(xiàn)象不屬于制動跑偏的現(xiàn)象()o
A、制動突然跑偏
B、向右轉(zhuǎn)向時制動跑偏
C、有規(guī)律的單向跑偏
D、無規(guī)律的忽左忽右的跑偏
答案:B
47.自動變速器中間軸端隙用()測量,用()調(diào)整。
A、游標(biāo)卡尺增墊
B、螺旋測微器,減墊
C、百分表,增減墊
D、以上均正確
E、無要求
答案:C
48.診斷與排除底盤異響需要下列哪些操作準(zhǔn)備()。
A、汽車故障排除工具及設(shè)備
B、故障診斷儀
C、一臺無故障的汽車
D、解碼儀
答案:A
49.汽車驅(qū)動力平衡方程式為()o
A、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj
B、Ft=Ff+Fi+Fj
C、Ft=Ff+Fw+Fi
D>Ft=Fw+Fi+Fj
答案:A
50.下列()是發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)正確診斷的步驟。
A、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一癥狀模擬一癥狀確認(rèn)一動態(tài)故障代
碼檢查
B、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一癥狀模擬一動態(tài)故障代碼檢查一癥
狀確認(rèn)
C、癥狀模擬一靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一動態(tài)故障代碼檢查一癥
狀確認(rèn)
D、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一癥狀確認(rèn)一癥狀模擬一動態(tài)故障代
碼檢查
答案:D
51.下列()是制動跑偏的原因。
A、前懸掛彈簧彈力不足
B、輪胎異常磨損
C、減振器性能減弱
D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
答案:D
52.下列選項中屬于職業(yè)道德范疇的是()。
A、企業(yè)經(jīng)營業(yè)績
B、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
C、員工的技術(shù)水平
D、人們的內(nèi)心信念
答案:D
53.與傳統(tǒng)化油器發(fā)動機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)()
性能得以提高。
A、綜合
B、有效
C、調(diào)速
D、負(fù)荷
答案:A
54.由于各種職業(yè)的職業(yè)責(zé)任和義務(wù)不同,從而形成各自特定的()
的具體規(guī)范。
A、制度規(guī)范
B、法律法規(guī)
C、職業(yè)道德
D、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
答案:C
55.在檢修機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器,裝復(fù)螺桿螺母時,甲說:“兩組鋼
球應(yīng)成組交換裝入導(dǎo)管螺紋孔”;乙說:“兩組鋼球放在一起挑選分
組裝入導(dǎo)管螺紋孔”;丙說:“兩組鋼球應(yīng)分別裝入原來的導(dǎo)管螺紋
孔”。說法正確的是()o
A、甲
B、乙
C、丙
D、甲和乙
答案:C
56.診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查()o
A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠
B、前輪的徑向跳動量和端面跳動量
C、前輪是否裝用翻新輪胎
D、前鋼板彈簧U形螺栓
答案:c
57.若發(fā)動機(jī)曲軸主軸承響,則其響聲隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而()o
A、減小
B、增大
C、先增大后減小
D、先減小后增大
答案:B
58.()由維修企業(yè)進(jìn)行,以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。
A、日常維護(hù)
B、一級維護(hù)
C、二級維護(hù)
D、三級維護(hù)
答案:C
59.噴油器試驗器用油應(yīng)為沉淀后的()o
A、“0”號輕柴油
B、煤油
C、液壓油
D、機(jī)械油
答案:A
60.一般來說,普通火花塞中心電極與側(cè)電極之間的間隙為()。
A、0.35-0.45
B、0.45-0.55
C、0.50-0.60
D、0.70-0.90
答案:D
61.連接空調(diào)管路時,應(yīng)在接頭和密封圈上涂上干凈的()o
A、煤油
B、機(jī)油
C、潤滑脂
D、冷凍油
答案:D
62.發(fā)電機(jī)就車測試時,啟動發(fā)動機(jī),使發(fā)動機(jī)保持在()運轉(zhuǎn)。
A、800轉(zhuǎn)/分
B、1000轉(zhuǎn)/分
C、1500轉(zhuǎn)/分
D、2000轉(zhuǎn)/分
答案:D
63.下列屬于制動防抱死裝置失效現(xiàn)象的是()o
A、汽車行駛時,有時出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動的現(xiàn)象,
即前輪擺振
B、防抱死控制系統(tǒng)的警告燈持續(xù)點亮,感覺防抱死控制系統(tǒng)工作不
正常
C、駕駛員必須緊握方向盤方能保證直線行駛,若稍微放松方向盤,
汽車便自行跑向一邊
D、踏下制動踏板感到高而硬,踏不下去,汽車起步困難,行駛無力,
當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時,尚有制動感覺
答案:B
64.小型汽車的駐車制動器大多與行車制動器共用一個制動器。
A、前輪
B、后輪
C、前輪或后輪
D、前輪和后輪
答案:B
65.在診斷與排除制動防抱死故障燈報警故障時,連接“STAR”掃描
儀和ABS自診斷連接器,接通“STAR”掃描儀上的電源開關(guān),按下中
間按鈕,再將車上的點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置,如果有故障碼存儲在電
腦中,那么在()s鐘內(nèi)將從掃描儀的顯示器顯示出來。
A、15
B、30
C、45
D、60
答案:C
66.關(guān)于喇叭不響故障,甲說喇叭不響故障的原因可能是喇叭線圈燒
壞;乙說喇叭不響故障的原因可能是喇叭電源線路短路。你認(rèn)為以上
觀點O。
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
67.發(fā)動機(jī)曲軸冷壓校正后,再進(jìn)行時效熱處理,其加熱后保溫時間
是()h。
A、0.5~1
B、廣2
C、2~3
D、2~4
答案:A
68.汽車側(cè)滑試驗臺使用()后,須接受有關(guān)部門的檢查以確保測試精
度。
A、6個月
B、1年
C、2年
D、3年
答案:B
69.以下屬于混合氣過稀的原因的是()o
A、空氣濾清器堵塞
B、進(jìn)氣歧管堵塞
C、油壓過高
D、汽油泵磨損
答案:D
70.曲軸飛輪組主要由曲軸、()和附件等組成。
A、齒輪
B、鏈輪
C、帶輪
D、飛輪
答案:D
71.偏差是()o
A、代數(shù)值
B、絕對值
C、最大值
D、最小值
答案:A
72.起動系線路檢測程序可分為(),依次選擇各個節(jié)點進(jìn)行。
A、從后向前
B、從前向后
C、從中間向前向后
D、以上都可以
答案:D
73.汽車二級維護(hù)的行駛里程為()Km。
A、5000-10000
B、10000-15000
C、20000-30000
D、30000-40000
答案:B
74.有關(guān)車底安全操作不正確的是()o
A、不要直接躺在地上
B、不準(zhǔn)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行起動檢查
C、不準(zhǔn)拉緊駐車制動器
D、不準(zhǔn)用手試探螺孔
答案:C
75.桑塔納發(fā)動機(jī)曲軸軸向間隙是靠第()道主軸承的止推片來保證
的。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
76.職業(yè)道德對企業(yè)起到()的作用。
A、增強(qiáng)員工獨立意識
B、抹和企業(yè)上級與員工關(guān)系
C、使員工規(guī)規(guī)矩做事情
D、增強(qiáng)企業(yè)凝聚力
答案:D
77.發(fā)動機(jī)氣門間隙過大,使氣門腳發(fā)出異響,可用()進(jìn)行輔助判
斷。
A、塞尺
B、撬棍
C、扳手
D、卡尺
答案:A
78.職業(yè)意識是指人們對職業(yè)崗位的認(rèn)同()、情感和態(tài)度等心理成
分的總和,其核心是愛崗敬業(yè)精神,在本職崗位上能夠踏踏實實地做
好工作。
A、評價
B、接受
C、態(tài)度
D、同情
答案:A
79.冷卻液溫度傳感器安裝在()o
A、進(jìn)氣道上
B、排氣管上
C、水道上
D、油底殼上
答案:C
80.自動變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器一般為()式。
A、電磁
B、霍爾效應(yīng)
C、光電
D、開關(guān)
答案:A
81.根據(jù)《汽車發(fā)動機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801-83)的
技術(shù)要求,汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面,亦不高出()mmo
A、0.10
B、0.075
C、0.05
D、0.25
答案:A
82.蠟式節(jié)溫器的工作起始溫度是()℃o
A、35
B、65
C、85
D、105
答案:C
83.()的作用是建立足夠的機(jī)油壓力。
A、機(jī)油泵
B、機(jī)油濾清器
C、限壓閥
D、機(jī)油壓力感應(yīng)塞
答案:A
84.()附裝在分電器外殼上,與斷電器觸點并聯(lián)。且其作用是減小斷
電器斷開的電火花,防止觸點燒蝕,提高二次電壓。
A、配電器
B、電容器
C、斷電器
D、電阻器
答案:B
85.硅管的導(dǎo)通電壓()o
A、為0.3V
B、為0.7V
C、約為0.7V
D、約為0.3V
答案:C
86.汽車起步時,車身發(fā)抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲,且在
車速變化時響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門行駛時,響聲增強(qiáng),
抖動更嚴(yán)重。其原因可能是()。
A、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞
B、分離軸承缺少潤滑油或損壞
C、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞
D、傳動軸萬向節(jié)叉等速排列破壞
答案:D
87.發(fā)動機(jī)相鄰兩高壓分線插錯,將會造成()o
A、動力不足
B、起動困難
C、不能啟動
D、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)
答案:D
88.離車式平衡機(jī)按()原理工作。
A、靜平衡
B、動平衡
C、平衡塊
D、以上說法均不對
答案:B
89.()可導(dǎo)致柴油機(jī)排放污染物中碳煙濃度過大。
A、噴油器噴霧質(zhì)量過差
B、高壓油管壓力過小
C、噴油泵泵油壓力過小
D、低壓油管壓力過小
答案:A
90.關(guān)于發(fā)動機(jī)溫度過高的主要原因,說法不正確的是()。甲認(rèn)為:
就是點火提前角過大或過小造成的。乙認(rèn)為:可能是風(fēng)扇V帶松緊度
過松造成的。丙認(rèn)為:可能是節(jié)溫器損壞造成的。認(rèn)為正確的是()。
A、甲和丙
B、乙和丙
C、甲和乙
D、均是
答案:B
91.柴油車廢氣檢測時,發(fā)動機(jī)首先應(yīng)(),以保證檢測的準(zhǔn)確性。
A、調(diào)整怠速
B、調(diào)整點火正時
C、預(yù)熱
D、加熱
答案:C
92.用非分散型紅外線氣體分析儀檢測汽油車廢氣時,應(yīng)在發(fā)動機(jī)()
工況檢測。
A、啟動
B、中等負(fù)荷
C、怠速
D、加速
答案:C
93.待修件是指具有較好()的零件。
A、修理工藝
B、修理價值
C、使用價值
D、幾何形狀
答案:B
94.()表示放大器放大信號電流的能力。
A、電壓增益
B、電流增益
C、功率增益
D、電阻增益
答案:B
95.汽車燈具的種類可分為前照燈、防霧燈、()、儀表燈和工作燈
等。
A、示寬燈
B、牌照燈
C、遠(yuǎn)光燈
D、頂燈
答案:D
96.四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)具有相同的()o
A、混合氣形成方式
B、壓縮比
C、著火方式
D、工作行程
答案:D
97.()的作用是使汽車直線行駛時保持方向穩(wěn)定,汽車轉(zhuǎn)彎時前輪自
動回正。
A、主銷后傾
B、主銷內(nèi)傾
C、前輪外傾
D、前輪前束
答案:A
98.前輪、前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)與()的相對安裝位置,稱為篇向車輪定位。
A、懸架
B、半軸
C、車架
D、車橋
答案:C
99.由固定套筒和微分套筒組成千分尺的()o
A、測力裝置
B、鎖緊裝置
C、讀數(shù)機(jī)構(gòu)
D、微動機(jī)構(gòu)
答案:C
100.制冷劑裝置的檢漏方法中,檢測靈敏度最高的是()o
A、肥皂水檢漏法
B、鹵素?zé)魴z漏法
C、電子檢漏儀檢漏法
D、加壓檢漏法
答案:C
101.發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)故障診斷目前常用的方法有()和利用診斷
儀器進(jìn)行診斷。
A、人工診斷
B、讀取故障碼
C、經(jīng)驗診斷
D、自診斷
答案:A
102,運送易燃易爆物品的專用車,應(yīng)在()安裝紅色標(biāo)志燈。
A、車身兩側(cè)
B、駕駛室前方
C、駕駛室上方
D、車身后側(cè)
答案;C
103.()不是活塞銷松曠造成異響特征。
A、發(fā)出尖脆的嗒嗒聲
B、溫度升高,聲音減弱或消失
C、怠速或低速較明顯
D、單缸斷(油)時,聲音減弱或消失,恢復(fù)工作時,聲音明顯或連
續(xù)兩聲響聲
答案:B
104.進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路、回油路節(jié)流調(diào)速回路和旁油路節(jié)流調(diào)速回
路屬于Oo
A、容積調(diào)速回路
B、節(jié)流調(diào)速回路
C、容積節(jié)流調(diào)速回路
D、容積調(diào)速回路、節(jié)流調(diào)速回路、容積節(jié)流調(diào)速回路均不對
答案:B
105.用連桿檢驗儀檢驗連桿變形時汲果一個下測點與平板接觸,但上
測點與平板的間隙不等于另一個下測點與平板間隙的1/2,表明連桿
發(fā)生()。
A、無變形
B、彎曲變形
C、扭曲變形
D、彎扭變形
答案:D
106.變速器在換檔過程中,必須使即將嚙合的一對齒輪的()達(dá)到相
同,才能順利地掛上檔。
A、角速度
B、線速度
C、轉(zhuǎn)速
D、圓周速度
答案:D
107.關(guān)于啟動機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障,甲說故障的原因主要在啟動機(jī)
的控制部分;乙說原因主要在主回路接觸盤的行程過小。你認(rèn)為以上
觀點O。
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
108,節(jié)氣門位置傳感器斷路會導(dǎo)致()。
A、不易起動
B、加速不良
C、減速熄火
D、飛車
答案:B
109.活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝()的工具。
A、活塞環(huán)
B、活塞銷
C、頂置式氣門彈簧
D、輪胎螺母
答案:A
110.空氣壓縮機(jī)的裝配中,組裝好活塞連桿組,使活塞環(huán)開口相互錯
開O。
A、30°
B、60°
C、90°
D、180°
答案:D
111.職業(yè)道德是一種()的約束機(jī)制。
A、強(qiáng)制性
B、非強(qiáng)制性
C、自愿的
D、隨意的
答案:B
112.轉(zhuǎn)向盤()轉(zhuǎn)動量是指將轉(zhuǎn)向盤從一極限位置轉(zhuǎn)到另一極限位置,
轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)過的角度。
A、最小
B、自由
C、最大
D、極限
答案:C
113.汽車燈具的種類可分為()、防霧燈、頂燈、前照燈和工作燈等。
A、儀表燈
B、牌照燈
C、遠(yuǎn)光燈
D、示寬燈
答案:A
114.單相直流穩(wěn)壓電源有濾波、()、整流和穩(wěn)壓電路組成。
A、整流
B、電網(wǎng)
C、電源
D、電源變壓器
答案:D
115.()小是汽車發(fā)動機(jī)不能啟動的主要原因。
A、油路不過油
B、混合氣過稀或過濃
C、點火過遲
D、點火過早
答案:A
116.電控發(fā)動機(jī)不能啟動或不著車的原因是()o
A、點火正時失準(zhǔn)
B、線路接觸不良
C、噴油器漏油
D、進(jìn)氣管真空滲漏
答案:A
117,下列屬于發(fā)動機(jī)曲軸主軸承響的原因是()o
A、連桿軸承蓋的連接螺紋松動
B、曲軸彎曲
C、汽缸壓力低
D、汽缸壓力高
答案:D
118.編制差速器殼的技術(shù)檢驗工藝卡,技術(shù)檢驗工藝卡首先應(yīng)該()。
A、裂紋的檢驗,差速器殼應(yīng)無裂損
B、差速器軸承與殼體及鬲頸的配合的檢驗
C、差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙的檢驗
D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩的檢驗
答案:A
119.殼體上兩蝸桿軸承孔公共軸線與兩搖臂軸軸承公共軸線()公差
應(yīng)符合規(guī)定。
A、平行度
B、圓度
C、垂直度
D、平面度
答案:C
120.桑塔納2000型轎車采用的是()伺服制動裝置。
A、真空增壓式
B、氣壓助力式
C、真空助力式
D、渦流增壓式
答案:C
121.《勞動法》勞動者可享有的權(quán)力是()o
A、平等就業(yè)的權(quán)力
B、選擇職業(yè)的權(quán)力
C、提請勞動爭議處理的權(quán)力
D、平等就業(yè)的權(quán)力、選擇職業(yè)的權(quán)力、提請勞動爭議處理的權(quán)力都
對
答案;D
122.自動變速器試驗后,應(yīng)讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)()s左右,以使自動
變速器油溫正常。
A、10
B、20
C、30
D、60
答案:D
123.()材料是在汽車上應(yīng)用的新材料。
A、鋁合金
B、鋁睇鎂合金
C、夾層鋼板
D、球墨鑄鐵
答案:C
124,全面質(zhì)量管理的基本工作方法中()階段指的是計劃階段。
A、A
B、C
C、D
D、P
答案:D
125.拆卸制動鼓,必須用()o
A、梅花扳手
B、專用扳手
C、常用工具
D、以上均正確
答案:D
126.東風(fēng)EQ1090E汽車裝用的DQ125型點火線圈為()接柱式。
A、一
B、二
C、三
D、四
答案:B
127.()是研磨時決定工件表面幾何形狀的標(biāo)準(zhǔn)工具。
A、研磨劑
研磨環(huán)
C^研磨棒
D、研磨具
答案:D
128.就一般防抱死剎車系統(tǒng)而言,下列敘述哪個正確()o
A、緊急剎車時,可避免車輪抱死而造成方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象
B、ABS故障時,剎車系統(tǒng)將會完全喪失制動力
C、ABS故障時,方向的轉(zhuǎn)向力量將會加重
D、可提高行車舒適性
答案:A
129.為保持輪胎緩和路面沖擊的能力,給輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn)可()最高
氣壓。
A、略低于
B、略高于
C、等于
D、高于
答案:A
130.熱狀態(tài)檢查。啟動發(fā)動機(jī),使發(fā)動機(jī)溫度接近()°C時、用手撥
動風(fēng)扇葉片,感覺較費力為正常。
A、60~65
B、70s75
C、80s85
D>90s95
答案:C
131.桑塔納2000型轎車后輪制動器制動蹄新摩擦片的厚度為5mm,磨
損極限為()mmo
A、0.30
B、0.25
C、0.35
D、0.2
答案:B
132.表面粗糙度一般是因()形成的。
A、使用
B、加工
C、測量
D、標(biāo)注
答案:B
133.()正常運轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)速,認(rèn)為是發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)。
A、傳動軸
B、車輪
C、發(fā)動機(jī)
D、傳動軸、車輪、發(fā)動機(jī)均正確
答案:C
134.用量缸表測量汽缸時,當(dāng)大指針順時針方向離開“0”位,表示
汽缸直徑()標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑。
A、小于
B、等于
C、大于
D、大于等于
答案:A
135.控制閥是用來控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液流的流動方向、壓力和流
量,從而控制執(zhí)行元件的運動方向()運動速度、動作順序以及限制
和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力等。
A、阻力
B、動力
C、速度
D、推力
答案:D
136.為了促進(jìn)企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展,需要發(fā)揮企業(yè)文化的()功能。
A、娛樂
B、主導(dǎo)
C、決策
D、自律
答案:D
137.訂立勞動合同的要約是由()提出的。
A、提出合同建議的一方
B、承諾的一方
C、旁觀者
D、參與者
答案:A
138.汽車空調(diào)壓縮機(jī)由()驅(qū)動。
A、發(fā)動機(jī)
B、發(fā)電機(jī)
C、電動機(jī)
D、起動機(jī)
答案:A
139.轎車類別代號是()o
A、4
B、5
C、6
D、7
答案:D
140.制動蹄與制動鼓之間的間隙過大,將會導(dǎo)致()o
A、車輛行駛跑偏
B、制動不良
C、制動時間變長
D、制動距離變長
答案:B
141.奧迪汽車自動變速器裝配時,輸出軸端隙的檢測用()進(jìn)行。
A、千分尺
B、厚薄規(guī)
C、百分表
D、卡尺
答案:C
142.()是合同內(nèi)容的載體。
A、合同的主體
B、合同的形式
C、合同的訂立
D、合同的解除
答案:B
143,柴油機(jī)動力不足,可在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)中運用(),觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
變化,找出故障缸。
A、多缸斷油法
B、單缸斷油法
C、多缸斷火法
D、單缸斷火法
答案:B
144.關(guān)于發(fā)動機(jī)缺火。甲說:發(fā)動機(jī)個別缸火花塞不工作可導(dǎo)致發(fā)動
機(jī)缺火。乙說:發(fā)動機(jī)個別缸高壓線斷路可導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缺火。二人中
正確的是()o
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
答案:C
145.黑色金屬包括()o
A、銅和銅合金
B、鋁和鋁合金
C、軸承合金
D、合金鋼
答案:D
146.根據(jù)《汽車發(fā)動機(jī)曲軸技術(shù)條件》(GB3802-83)的技術(shù)要求,
飛輪突緣的徑向圓跳動公差為()mm。
A、0.02
B、0.04
C、0.06
D、0.08
答案;B
147.汽車行駛一定里程后,用手觸摸制動鼓感覺發(fā)熱,這種現(xiàn)象屬于
()O
A、制動跑偏
B、制動抱死
C、制動拖滯
D、制動失效
答案:C
148,在診斷與排除汽車制動故障的操作準(zhǔn)備前應(yīng)準(zhǔn)備一輛()汽車。
A、待排除的有傳動系故障的
B、待排除的有制動系故障的
C、待排除的有轉(zhuǎn)向系故障的
D、待排除的有行駛系故障的
答案:B
149.職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動緊密聯(lián)系的符合職業(yè)特點所要求
的道德準(zhǔn)則、道德情操與()的總和。
A、職業(yè)守則
B、多元化
C、人生觀
D、道德品質(zhì)
答案:D
150.()是指金屬材料在受拉時抵抗產(chǎn)生明顯的永久性變形的能力。
A、韌性
B、塑性
C、抗拉強(qiáng)度
D、屈服強(qiáng)度
答案:A
151.發(fā)動機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo)的原因是()o
A、機(jī)油粘度過大
B、潤滑油道堵塞
C、潤滑油漏損
D、機(jī)油壓力表或傳感器有故障
答案:C
152.氣門彈簧拆裝機(jī)是一種專門用于拆裝()的工具。
A、活塞環(huán)
B、活塞銷
C、頂置式氣門彈簧
D、輪胎螺母
答案:C
153,差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙為()mmo
A、0.05-0.15
B、0.05-0.25
C、0.15-0.25
D、0.25-0.35
答案:B
154.穿過線圈的磁通量發(fā)生變化時,線圈就會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,其大
小與()成正比。
A、磁通量
B、磁通量的變化量
C、磁感應(yīng)強(qiáng)度
D、磁通量的變化率
答案:D
155.汽車加速行駛時()。
A、Ft2Ff+Fw+Fi+Fj
B、Ft=Ff+Fi+Fj
C、Ft>Ff+Fw+Fi+Fj
D、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj
答案:D
156.二極管主要參數(shù)有最大整流電流和()o
A、最高反向工作電壓
B、最低反向工作電壓
C、最高反向工作電流
D、最低反向工作電流
答案:A
157.()控制點火線圈的次級繞組。
A、點火器
B、分電器
C、電容器
D、斷電器
答案:A
158.標(biāo)題欄應(yīng)畫在圖框的()o
A、左上角
B、左下角
C、右上角
D、右下角
答案:D
159.起動機(jī)作空載試驗時,若起動機(jī)裝配過緊,則()。
A、電流高轉(zhuǎn)速低
B、轉(zhuǎn)速高而電流低
C、電流轉(zhuǎn)速均高
D、電流轉(zhuǎn)速均低
答案:A
160.為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重,主銷后傾角一般不超過()o
A、2°
B、4°
C、5o
D、3o
答案:D
161.壓縮機(jī)排量減小會導(dǎo)致()o
A、不制冷
B、間歇制冷
C、供暖不足
D、制冷量不足
答案:D
162.分動器里程表軟軸的彎曲半徑不得小于()。
A、50
B、100
C、150
D、200
答案:B
163.平等就業(yè)是指在勞動就業(yè)中實行()、民族平等的原則。
A、個人平等
B、單位平等
C、權(quán)利平等
D、男女平等
答案:D
164.職業(yè)道德調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及與()服務(wù)對象間的
關(guān)系。
A、從業(yè)人員
B、職業(yè)守則
C、道德品質(zhì)
D、個人信譽
答案:A
165.相對密度是指溫度為25℃時的值,環(huán)境溫度每升高1℃則應(yīng)()
0.0007o
A、加上
B、減去
C、乘以
D、除以
答案:B
166.桑塔納2000GLI型轎車AFE型發(fā)動機(jī)的機(jī)油泵主動軸彎曲度超過
()mm,則應(yīng)對其進(jìn)行校正或更換。
A、0.10
B、0.20
C、0.05
D、0.30
答案:D
167.關(guān)于火花塞間歇性跳火故障的原因,甲說火花塞間歇性跳火的原
因是分電器蓋漏電;乙說火花塞間歇性跳火的原因是點火正時不對。
你認(rèn)為以上觀點()。
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:A
168.()用于調(diào)節(jié)自動變速器主油路的壓力。
A、主調(diào)節(jié)閥
B、手劫閥
C、換擋閥
D、單向閥
答案:A
169.發(fā)動機(jī)加速發(fā)悶,轉(zhuǎn)速不易提高的原因是()o
A、火花塞間隙不符合標(biāo)注
B、少數(shù)缸不工作
C、空氣濾清器堵塞
D、排氣系統(tǒng)阻塞
答案:D
170.精度為0$05的游標(biāo)卡尺其游標(biāo)的刻線格數(shù)為()o
A、10格
B、20格
C、30格
D、40格
答案:B
171.下列不應(yīng)屬于汽車維修質(zhì)量管理方法的是()o
A、制定計劃
B、建立質(zhì)量分析制度
C、制定提高維修質(zhì)量措施
D、預(yù)測汽車故障
答案:D
172.有關(guān)電工作業(yè)敘述正確的是()o
A、電工服的袖口、褲管口必須扣緊
B、應(yīng)穿電工鞋
C、應(yīng)戴絕緣膠質(zhì)手套
D、其它三項都對
答案:D
173,下列現(xiàn)象不屬于輪胎異常磨損的是()。
A、胎冠中部磨損
B、胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損
C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損
D、輪胎爆胎
答案:D
174,發(fā)動機(jī)汽缸蓋上的氣門座裂紋最好的修理方法是()o
A、粘接法
B、磨削法
C、焊修法
D、堵漏法
答案:A
175.半軸套管中間兩軸頸徑向跳動不得大于()mmo
A、0.03
B、0.05
C、0.08
D、0.5
答案:B
176.捷達(dá)轎車駐車制動器是()。
A、氣壓式
B、綜合式
C、液力式
D、人力式
答案:D
177.愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容,是指員工()o
A、熱愛自己喜歡的崗位
B、熱愛有錢的崗位
C、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任
D、不應(yīng)多轉(zhuǎn)行
答案:C
178.發(fā)動機(jī)曲軸軸承座孔軸線與汽缸軸線應(yīng)用()誤差評價。
A、平行度
B、垂直度
C、同軸度
D、位置度
答案:B
179.根據(jù)《汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求,圓
錐主、從動齒輪()為0.15~0.50mm。
A、長度
B、寬度
C、厚度
D、嚙合間隙
答案:D
180.無觸點電子點火系采用點火信號傳感器取代傳統(tǒng)點火系中的()。
A、斷電觸點
B、配電器
C、分電器
D、點火線圈
答案:A
181.下列選項不屬于可燃混合氣供給和排出裝置的是()o
A、進(jìn)氣歧管
B、排氣歧管
C、排氣消聲器
D、機(jī)油濾清器
答案:D
182.冷卻水管堵塞,會造成()。
A、不供暖
B、冷氣不足
C、不制冷
D、系統(tǒng)太冷
答案:A
183.試驗起動系時,試驗時間()o
A、不宜過長
B、不宜過短
C、盡量長些
D、無要求
答案:A
184.()是保證和提高維修質(zhì)量的先決條件。
A、加強(qiáng)教育
B、抓技術(shù)管理
C、應(yīng)用新技術(shù)
D、推行管理新經(jīng)驗
答案:A
185.變速器輸入軸前端花鍵齒磨損應(yīng)不大于()mm。
A、0.10
B、0.20
C、0.30
D、0.60
答案:A
186.前照燈近光燈絲損壞,會造成前照燈()o
A、全不亮
B、一側(cè)不亮
C、無近光
D、無遠(yuǎn)光
答案:C
187.的功用是用來控制各汽缸的進(jìn)、排氣門開閉時刻,使之符合發(fā)動
機(jī)工作次序和配氣相位的要求,同時控制氣門開度的變化規(guī)律。
A、推桿
B、凸輪軸
C、正時齒輪
D、氣門導(dǎo)管
答案:B
188.關(guān)于低速斷火故障,甲說低速斷火故障的原因可能是火花塞間隙
過小;乙說低速斷火故障的原因可能是電容器工作不良。你認(rèn)為以上
觀點()。
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
189.下列()不裝備真空助力式液壓制動傳動裝置。
A、桑塔那2000轎車
B、奧迪100型轎車
C、捷達(dá)轎車
D、躍進(jìn)1061汽車
答案:D
190.接通電路,測量調(diào)節(jié)器大功率三極管的管壓降過低(小于0.6V),
說明三極管()O
A、短路
B、斷路
C、搭鐵
D、良好
答案:A
191.用萬用表測量晶體管調(diào)節(jié)器各接柱之間電阻判斷調(diào)節(jié)器的()o
A、動態(tài)檢測法
B、靜態(tài)檢測法
C、空載檢測法
D、負(fù)載檢測法
答案:B
192.柴油發(fā)動機(jī)噴油器未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。
A、噴油泵試驗臺
B、噴油器試驗各
C、噴油器清洗器
D、壓力表
答案:B
193,在啟動柴油機(jī)時排氣管不排煙,這時將噴油泵放氣螺釘松開,扳
動手油泵,觀察泵放氣螺釘是否流油,若不流油或有氣泡冒出,表明
()。
A、低壓油路有故障
B、高壓油路有故障
C、回油油路有故障
D、高、低壓油路都有故障
答案:A
194.如進(jìn)氣溫度傳感器失效會引起()o
A、不易起動
B、怠速不穩(wěn)
C、進(jìn)氣溫度過高
D、進(jìn)氣溫度過低
答案:D
195.()是燃料燃燒過程中實際供給的空氣質(zhì)量與理論上完全燃燒時
所須的空氣質(zhì)量之比。
A、空燃比
B、可燃混合氣
C、過量空氣系數(shù)
D、空燃比、可燃混合氣、過量空氣系數(shù)都不對
答案:C
196.對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min,氣門間隙為0$2
5mm時,排氣門滯后角為()o
A、10.5°
B、20.5°
C、30.5°
D、40.5°
答案:B
197,制動液更換一般在汽車行駛()km0
A、10000-20000
B、20000-30000
C、10000-30000
D、20000-40000
答案;D
198.汽車用示波器波形顯示的是()的關(guān)系曲線。
A、電流與時間
B、電壓與時間
C、電阻與時間
D、電壓與電阻
答案:B
199.光電式卡爾曼渦旋式空氣流量計的輸出信號是()。
A、連續(xù)信號
B、數(shù)字信號
C、模擬信號
D、固定信號
答案:B
200.踏下制動踏板感到高而硬,踏不下去。汽車起步困難,行駛無力。
當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時,尚有制動感覺,這種現(xiàn)象屬于()o
A、制動拖滯
B、制動抱死
C、制動跑偏
D、制動失效
答案:A
201.職業(yè)道德調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及與()服務(wù)對象間的
關(guān)系。
A、從業(yè)人員
B、職業(yè)守則
C、道德品質(zhì)
D、個人信譽
答案:A
202.下列對乙基汽油有關(guān)說法不正確的是()o
A、有毒
無毒
C、在修理車間須通風(fēng)
D、避免人體接觸
答案:C
203.當(dāng)用一段導(dǎo)體切割磁力線時,下列說法正確的是()o
A、一定有感應(yīng)電流
B、有感應(yīng)磁場阻礙導(dǎo)線運動
C、會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢
D、有感應(yīng)磁場
答案:C
204.鐵磁性物質(zhì)的相對磁導(dǎo)率是()o
A>ur>l
B、ur<l
C、ur?l
D、ur?l
答案:C
205.發(fā)電機(jī)“N〃與〃E"或"B"間的反向阻值應(yīng)為()。
A、40~50歐
B、65~8。歐
C、710千歐
D、10歐
答案:C
206.節(jié)氣門體過臟會導(dǎo)致()o
A、不易起動
B、怠速不穩(wěn)
C、加速不良
D、減速熄火
答案:B
207.現(xiàn)代汽車較多采用的起動機(jī)是()o
A、直接操縱式
B、慣性嚙合式
C、移動電樞嚙合式
D、強(qiáng)制嚙合式
答案:D
208.擰緊AJR型發(fā)動機(jī)汽缸蓋螺栓時,應(yīng)分()次擰緊。
A、3
B、4
C、5
D、2
答案:B
209.若左側(cè)轉(zhuǎn)向燈總功率大于右側(cè)轉(zhuǎn)向燈總功率,則()。
A、左側(cè)閃光頻率快
B、右側(cè)閃光頻率快
C、左右測閃光頻率相同
D、會使閃光器損壞
答案:B
210.下列關(guān)于爆燃的說法中,正確的是()。
A、對發(fā)動機(jī)壓縮比提高有限制作用
B、輕微爆燃會造成熱效率下降
C、爆燃有助于提高汽車經(jīng)濟(jì)性
D、爆燃有助于提高汽車動力性
答案:A
211.前照燈搭鐵不實,會造成前照燈()o
A、不亮
B、燈光暗淡
C、遠(yuǎn)近光不良
D、一側(cè)燈不亮
答案:B
212.合金鋼根據(jù)用途分為合金結(jié)構(gòu)鋼、合金工具鋼和()三大類。
A、碳素結(jié)構(gòu)鋼
B、碳素工具鋼
C、特殊用途鋼
D、軸承合金
答案:C
213.汽車產(chǎn)生制動熱衰退的原因是()。
A、制動鼓過熱
B、制動蹄的摩擦材料含有有機(jī)聚合物
C、制動蹄受熱變形
D、制動鼓變形
答案:B
214.()是汽車發(fā)動機(jī)不能啟動的主要原因。
A、油路不過油
B、混合氣過稀或過濃
C、點火過遲
D、點火過早
答案:A
215.全面質(zhì)量管理概念最早是由()質(zhì)量管理專家提出的。
A、加拿大
B、英國
C、法國
D、美國
答案:D
216.檢查皮帶松緊度,用30-50N的力按下傳動帶,撓度應(yīng)為()。
A、5?10mm
B、10~15mm
C、15s20mm
D、20s25mm
答案:B
217.下列選項不屬于正弦交流電三要素的是()o
A、周期
B、最大值
C、角頻率
D、初相位
答案:A
218.空調(diào)系統(tǒng)吹風(fēng)電動機(jī)松動或磨損會造成()o
A、系統(tǒng)噪聲大
B、系統(tǒng)太冷
C、間斷制冷
D、無冷氣產(chǎn)生
答案:A
219,用萬用表測量起動機(jī)換向器和鐵芯之間的電阻,應(yīng)為(),否則
說明電樞繞組存在搭鐵故障。
A、0歐
B、無窮大
C、100歐
D、1000歐
答案:B
220.由計算機(jī)控制的變矩器,應(yīng)將其電線接頭插接到()上。
A、發(fā)動機(jī)
B、變速驅(qū)動橋
C、蓄電池負(fù)極
D、車速表小齒輪表
答案:B
22L在職業(yè)交往活動中,符合儀表端莊具體要求的是()o
A、著裝華貴
B、鞋襪等搭配合理
C、飾品俏麗
D、發(fā)型要突出個性
答案:B
222.關(guān)于創(chuàng)新的正確論述是()。
A、不墨守成規(guī),但也不可標(biāo)新立異
B、企業(yè)經(jīng)不起折騰,大膽地闖早晚兒會出問題
C、創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動力
D、創(chuàng)新需要靈感,但不需要情感
答案:C
223.轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的橫、直拉桿的球頭銷按順序裝好后,要對其進(jìn)行
()的調(diào)整。
A、測隙
B、間隙
C、緊固
D、預(yù)緊度
答案:D
224,全面質(zhì)量管理的基本方法就是()o
A、PACD
B、PADC
C、PDCA
D、PCDA
答案:C
225.發(fā)動機(jī)汽缸體上平面翹曲后,應(yīng)采用()修理。
A、刨削
B、磨削
C、冷壓校正
D、加熱校正
答案:A
226.關(guān)于爆震的原因,甲說:點火提前角過大;乙說:燃燒室積炭過
多。對于以上說法()O
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
227.汽車驅(qū)動橋橋殼應(yīng)無裂損,橋殼上各部位螺紋損傷不得多于()
牙。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
228.圖樣上用()線型表示軸線或?qū)ΨQ中心線。
A、細(xì)實線
B、粗實線
C、細(xì)點畫線
D、虛線
答案:C
229.打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān),只能在高速檔位上運轉(zhuǎn),說明()。
A、鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)損壞
B、調(diào)速電阻損壞
C、鼓風(fēng)機(jī)損壞
D、供電斷路
答案:B
230.離合器蓋與壓盤連接松曠會導(dǎo)致()o
A、萬向傳動裝置異響
B、離合器異響
C、手動變速器異響
D、驅(qū)動橋異響
答案:B
231.發(fā)動機(jī)汽缸體軸承座孔同軸度檢驗儀主要由定心軸套、定心軸、
球形觸頭、百分表及()組成。
A、等臂杠桿
B、千分表
C、游標(biāo)卡尺
D、定心器
答案:A
232.發(fā)動機(jī)的缸體曲軸箱組包括汽缸體、下曲軸箱、()、汽缸蓋和
汽缸墊等。
A、上曲軸箱
B、活塞
C、連桿
D、曲軸
答案:A
233.利用拉線法檢查汽車前軸時,若拉線偏離了鋼板彈簧座中心,表
明前軸存在()變形。
A、水平方向的彎曲或扭曲
B、水平方向的彎曲
C、扭曲
D、垂直方向的彎曲
答案:A
234.在讀取故障代碼之前,應(yīng)先()。
A、檢查汽車蓄電池電壓是否正常
B、打開點火開關(guān),將它置于ON位置,但不要啟動發(fā)動機(jī)
C、按下超速擋開關(guān),使之置于ON位置
D、根據(jù)自動變速器故障警告燈的閃亮規(guī)律讀出故障代碼
答案:A
235.拆下火花塞,觀察絕緣體裙部顏色,()并且干凈,說明選型正
確。
A、淺褐色
B、黑色
C、灰白色
D、棕色
答案:A
236.轉(zhuǎn)向器中蝸桿陶與蝸桿軸配合的最大間隙不得大于原計劃規(guī)定
的()mm。
A、0.002
B、0.006
C、0.02
D、0.20
答案:B
237.關(guān)于爆震的原因,甲說:燃油辛烷值過低;乙說:發(fā)動機(jī)溫度過
高。對于以上說法()O
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
238,汽缸蓋平面翹曲變形用()進(jìn)行檢測。
A、直尺
B、厚薄規(guī)
C、千分尺
D、直尺和厚薄規(guī)
答案:D
239.主要是在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口、排氣口和運轉(zhuǎn)中的風(fēng)扇處的響聲屬于()
異響。
A、機(jī)械
B、燃燒
C、空氣動力
D、電磁
答案:C
240.發(fā)動機(jī)曲軸軸頸主要的檢測項目是()o
A、彎曲變形
B、圓度誤差
C、圓柱度誤差
D、圓度和圓柱度誤差
答案:D
241.主要對汽車進(jìn)行局部舉升的裝置是()o
A、舉升器
B、千斤頂
C、木塊
D、金屬塊
答案:B
242.以下不是發(fā)動機(jī)回火的原因的是()o
A、汽油泵與氣缸體間襯墊過厚
B、汽油泵搖臂和凸輪軸凸輪靠得過近或過遠(yuǎn)
C、進(jìn)氣歧管襯墊損壞
D、排氣歧管襯墊損壞
答案:D
243.鋼板彈簧座定位孔磨損不大于()mm。
A、1
B、2
C、3
D、3
答案:A
244.斷電器觸點間隙一般為()mmo
A、0.25-0.35
B、0.35-0.45
C、0.35-0.55
D、0.45-0.55
答案:B
245.汽車離合器壓盤及飛輪表面燒蝕的主要原因是離合器()o
A、打滑
B、分離不徹底
C、動平衡破壞
D、踏板自由行程過大
答案:A
246.職業(yè)道德承載著企業(yè)(),影響深遠(yuǎn)。
A、文化
B、制度
C、信念
D、規(guī)劃
答案:A
247.下列汽油發(fā)動機(jī)啟動困難的現(xiàn)象之一是()o
A、有著火征兆
B、無著火征兆
C、不能啟動
D、順利啟動
答案:A
248.相配合的孔和軸具有相同的()o
A、尺寸公差
B、形狀公差
C、位置公差
D、基本尺寸
答案:D
249.金屬制成的圓形均勻截面導(dǎo)線的長為5m,其電阻為2C,現(xiàn)將該
導(dǎo)線均勻拉長到10m,則比時的電阻變?yōu)?)。。
A、2
B、4
C、6
D、8
答案:D
250.汽油機(jī)分電器中的()由分火頭和分電器蓋組成。
A、配電器
B、斷電器
C、點火提前裝置
D、電容器
答案:A
251.磁脈沖式轉(zhuǎn)速與曲軸位置傳感器安裝在()o
A、曲軸前
B、分電器內(nèi)
C、凸輪軸前
D、飛輪上
答案:B
252.關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的原因,甲說充電電流不穩(wěn)的原因可能是
發(fā)電機(jī)內(nèi)部定子或轉(zhuǎn)子線圈某處有斷路或短路;乙說充電電流不穩(wěn)的
原因可能是電壓調(diào)節(jié)器有關(guān)線路板松動或搭鐵不良。你認(rèn)為以上觀點。
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
253.用連桿檢驗儀檢驗連桿變形時,若三點規(guī)的3個測點都與檢驗平
板接觸,則連桿()o
A、無變形彎曲變形
C、扭曲變形
D、彎扭變形
答案:A
254.QFC—4型測功儀是檢測發(fā)動機(jī)()的測功儀器。
A、無負(fù)荷
B、有負(fù)荷
C、大負(fù)荷
D、加速負(fù)荷
答案:A
255.EQ1092F車的轉(zhuǎn)向盤()轉(zhuǎn)動量應(yīng)為15°~30。。
A、富小
B、自由
C、最大
D、極限
答案:B
256.以下屬于汽缸蓋螺紋損傷的原因的是()o
A、裝配時螺栓沒有擰正
B、異物碰撞
C、工具使用不當(dāng)
D、汽缸蓋過小
答案:A
257.活塞開口間隙過小時,會導(dǎo)致活塞環(huán)()o
A、對口
B、折斷
C、泵油
D、變形
答案:B
258.目前我國低壓配電系統(tǒng)中,相電壓的有效值是()Vo
A、55
B、110
C、220
D、330
答案:C
259.鼓式制動器可分為非平衡式、平衡式和()o
A、自動增力式
B、單向助勢
C、雙向助勢
D、雙向自動增力式
答案:A
260.若發(fā)動機(jī)活塞銷響,響聲會隨發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加而()。
A、減小
B、增大
C、先增大后減小
D、先減小后增大
答案:B
261.柴油機(jī)啟動時排氣管冒白煙,其故障原因是()o
A、燃油箱無油或存油不足
B、柴油濾清器堵塞
C、高壓油管有空氣
D、燃油中有水
答案:D
262.發(fā)動機(jī)廢氣再循環(huán)EGR的作用為()o
A、降低CO的排量
B、降低HC排量
C、降低NOX的排量
D、減少爆燃
答案:C
263.用數(shù)字式萬用表的()檔檢查點火線圈的電阻。
A、歐姆
B、電壓
C、千歐
D^兆歐
答案:A
264.發(fā)動機(jī)變形將導(dǎo)致其與軸承孔軸線()的變化。
A、平行度
B、垂直度
C、同軸度
D、對稱度
答案:D
265.不是車身傾斜的原因。
A、車架輕微變形
B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
C、減振器損壞
D、輪胎氣壓不平衡
答案:A
266.柴油機(jī)混合氣的形成和燃燒是在()進(jìn)行的。
A、進(jìn)氣管
B、輸油泵
C、燃燒室
D、噴油器
答案:C
267,柴油發(fā)動機(jī)混合氣在()形成。
A、缸內(nèi)
B、氣門背面
C、進(jìn)氣管
D、化油器
答案:A
268.檢測電控燃油發(fā)動機(jī)燃油泵工作電壓時,蓄電池電壓、()、燃
油濾清器和燃油泵繼電器均為正常。
A、點火線圈電壓
B、發(fā)電機(jī)電壓
C、燃油泵熔絲
D、油壓調(diào)節(jié)器
答案:C
269.制動踏板自由行程大于規(guī)定值,應(yīng)該()。
A、調(diào)整
B、調(diào)大
C、繼續(xù)使用
D、以上均正確
E、無要求
答案:A
270.安裝AJR型發(fā)動機(jī)活塞環(huán)時,其開口應(yīng)錯開()o
A、90°
B、100°
C、120°
D、180°
答案:C
271.當(dāng)啟動車輛的時候沒聽到卷動的聲音,則說明()。
A、蓄電池電壓低
B、發(fā)電機(jī)損壞
C、啟動機(jī)不工作
D、點火線圈溫度過高
答案:C
272.職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動緊密聯(lián)系的符合()所要求的道德
準(zhǔn)則、道德情操與道德品質(zhì)的總和。
A、職業(yè)守則
B、職業(yè)特點
C、人生觀
D、多元化
答案:B
273.若汽油機(jī)燃料消耗量過大,則檢查()o
A、進(jìn)氣管漏氣
B、空氣濾清器是否堵塞
C、燃油泵故障
D、油壓是否過大
答案:D
274.柴油發(fā)動機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因是()o
A、配氣相位失準(zhǔn)
進(jìn)氣不暢
C、汽缸壓力低
D、機(jī)油變質(zhì)
答案:B
275.若閃光器頻率失常,則會導(dǎo)致()o
A、左轉(zhuǎn)向燈閃光頻率不正常
B、向燈閃伊率不正常
C、左右轉(zhuǎn)向燈閃光頻率均不正常
D、轉(zhuǎn)向燈不亮
答案:C
276.()屬于壓燃式發(fā)動機(jī)。
A、汽油機(jī)
B、煤氣機(jī)
C、柴油機(jī)
D、汽油機(jī)、煤氣機(jī)、柴油機(jī)均不對
答案:C
277.進(jìn)行鏗削作業(yè)時,正確的做法是()o
A、可用嘴輕吹鏗削屑
B、不能用嘴吹鋰削屑
C、可用手試模表面的光滑程度
D、可用嘴輕吹鏗削屑、不能用嘴吹鯉削屑、可用手試模表面的光滑
程度都正確
答案:B
278.關(guān)丁發(fā)動機(jī)功率不足的原誡甲說:氣門配氣相位失準(zhǔn);乙說:氣
門密封不嚴(yán)。對于以上說法()o
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
279.化油器發(fā)動機(jī)油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)()。
A、運行不穩(wěn)
B、不能啟動
C、爆振
D、冒黑煙
答案:B
280,空調(diào)壓縮機(jī)油與氟利昂R12()o
A、溶解度較大
B、溶解度較小
C、完全溶解
D、完全不容
答案:C
281.制動氣室外殼出現(xiàn)(),可以用敲擊法整形。
A、凸出
B、凹陷
C、裂紋
D、以上均正確
答案:B
282.發(fā)動機(jī)起動后,應(yīng)()檢查各儀表的工作情況是否正常。
A、及時
B、遲后
C、途中
D、熄火后
答案:A
283.汽油車檢測排放時,發(fā)動機(jī)應(yīng)處于()狀態(tài)。
A、中速
B、低速
C、怠速
D、加速
答案:B
284.起動發(fā)動機(jī)時,每次接通起動機(jī)的時間不應(yīng)超過()so
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:A
285.啟動發(fā)動機(jī)時,無著火征兆,油路故障是()o
A、混合氣濃
B、混合氣稀
C、不來油
D、來油不暢
答案:C
286.()會導(dǎo)致胎冠由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損。
A、前輪前乘適小
B、橫直拉桿或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松曠
C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠
D、前輪前束過大
答案:A
287.甲說:對減振器性能的檢查應(yīng)該在普通工具上進(jìn)行。乙說:一般
情況下可通過外觀檢查有無漏油的地方。你認(rèn)為二者中正確的是()。
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
答案:B
288.機(jī)動車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量對于最大設(shè)計車速小于100km/h
的機(jī)動車不得大于()°o
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:C
289.連續(xù)踏動離合器踏板,在即將分離或結(jié)合的瞬間有異響,則為()。
A、壓盤與離合器蓋連接松曠
B>軸承庭福初重
C、摩擦片鉀釘松動、外露
D、中間傳動軸后端螺母松動
答案;C
290.對液壓制動的汽車連續(xù)踏幾次制動踏板后,踏板能升高但踏制動
踏板感覺有彈性,則是由于0。
A、主缸皮碗破壞、頂翻
B、液壓系統(tǒng)有空氣或制動液氣化
C、液壓系統(tǒng)有滲漏
D、制動液牌號不對
答案:B
291,車輪動平衡的檢測時,當(dāng)平衡機(jī)主軸帶動車輪旋轉(zhuǎn)時,若車輪質(zhì)
量不平衡,將引起O震動。
A、被安裝車輪主軸的一端
B、被安裝車輪主軸的另一端
C、主軸
D、前軸
答案:B
292.關(guān)于低速斷火故障,甲說低速斷火故障的原因可能是可燃混合氣
過濃;乙說低速斷火故障的原因可能是電容器斷路。你認(rèn)為以上觀點
()O
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
293.傳統(tǒng)點火系中,分電器的電容器的容量一般為()o
A、
0.15-0.5NF
B、0.15-0.25呼
C、0.15?0.25F
D、0.15-0.25mF
答案:B
294.噴油泵未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。
A、噴油泵試驗臺
B、噴油器試驗器
C、噴油器清洗器
D^壓力表
答案:A
295.汽油泵的搖臂行程磨損不應(yīng)超過()mm。
A、0.10
B、0.20
C、0.30
D、0.40
答案:B
296.檢測電控燃油噴射系統(tǒng)燃油壓力時,應(yīng)將油壓表接在供油管和()
之間。
A、燃油泵
B、燃油濾清器
C、分配油管
D、噴油器
答案:C
297.EQ1092F車的普通輪胎前束值應(yīng)為()mm,子午線輪腦的前束值
應(yīng)為
A、「5
B、6~10
C、1T15
D、16~20
答案:A
298.在空擋位置異響并不明顯,但在汽車起步或換擋的瞬間發(fā)出強(qiáng)烈
的金屬摩擦聲,而在離合器完全結(jié)合后聲響消失,說明()。
A、第一軸前軸承損壞
B、常嚙齒輪嚙合不良
C、第二軸后軸承松曠或損壞
D、第一軸后軸承響
答案:A
299.電控發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不穩(wěn)故障原因有()o
A、進(jìn)氣壓力傳感器失效
B、曲軸位置傳感器失效
C、凸輪軸位置傳感器失效
D、氧傳感藩失效
答案:A
300.制動鉗體缸筒圓柱度誤差應(yīng)不大于()mnio
A、0.01
B、0.02
C、0.03
D、0.04
答案:B
301.天氣寒冷時,向車內(nèi)提供暖氣,以提高車廂內(nèi)溫度的裝置是()。
A、制冷裝置
B、暖風(fēng)裝置
C、送風(fēng)裝置
D、加濕裝置
答案:B
302.職業(yè)紀(jì)律是從事這一職業(yè)的員工應(yīng)該共同遵守的行為準(zhǔn)則,它包
括的內(nèi)容有()o
A、交往規(guī)則
B、操作程序
C、群眾觀念
D、外事紀(jì)律
答案:D
303,無機(jī)械提前式點火系二次電壓過高,其故障原因是()。
A、火花塞間隙過大或電極燒壞
B、火花塞臟污
C、火花塞間隙過小
D、分電器蓋上有積碳
答案:A
304,對于油壓千斤頂重物應(yīng)置于()o
A、大液壓缸上
B、小液壓缸上
C、單向閥的一側(cè)
D、大液壓缸上、小液壓缸上、單向閥的一側(cè)均不對
答案:A
305.以發(fā)動機(jī)總成為主,結(jié)合車架總成或其它兩個總成符合大修條件
作為大修送修標(biāo)志的是()。
A、客車
B、貨車
C、轎車
D、面包車
答案:B
306.檢查皮帶松緊度,用30-50N的力按下傳動帶,撓度應(yīng)為()o
A、5-10mm
B、10-15mm
C、15-20mm
D、20-25mm
答案:B
307.制冷系統(tǒng)中有水汽,會引起()發(fā)出噪聲。
A、壓縮機(jī)
B、蒸發(fā)器
C、冷凝器
D、膨脹閥
答案:D
308.汽油發(fā)動機(jī)不能起動,檢查電路,打開開關(guān),電流表指示3-5A
而不做間歇擺動,則可能()o
A、分電器各接頭接觸不實
B、高壓電路故障
C、高壓導(dǎo)線故障
D、點火線圈斷路
答案:B
309.調(diào)節(jié)器的檢測方法可分為靜態(tài)檢測和()o
A、電阻檢測
B、搭鐵形式檢測
C、管壓降檢測
D、動態(tài)檢測
答案:D
310.()不是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。
A、制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當(dāng)
B、空氣壓縮機(jī)傳動帶打滑
C、制動閥調(diào)整不當(dāng)
D、制動蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損
過大
答案:B
31L全面質(zhì)量管理的英文縮寫是()o
A、TCQ
B、TQC
C、CTQ
D、CQT
答案;B
312.適宜用來制造曲軸、凸輪軸的鑄鐵是()o
A、白鑄鐵
B、灰鑄鐵
C、球墨鑄鐵
D、可鍛鑄鐵
答案:c
313.發(fā)動機(jī)全浮式式活塞銷與活塞銷座孔的配合,汽油機(jī)要求在常溫
下有()mm的過盈。
A、0.025-0.075
B、BOO25so.0075
C、0.05-0.08
D、0.005?0.008
答案:B
314.用于高寒地區(qū)冬季使用的清洗機(jī)是()o
A、門式清洗機(jī)
B、盤式清洗機(jī)
C、常溫高壓清洗機(jī)
D、熱水清洗機(jī)
答案:D
315.關(guān)于汽車電流表,甲說電流表指示值表明發(fā)電機(jī)是否正常工作。
乙說電流表指示值表明蓄電池充電狀況。你認(rèn)為以上觀點()O
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
316,動力式液壓傳動是借助于液壓油的()來傳遞能量和動力的。
A、壓力
B、容積
C、運動
D、黏度
答案:C
317.對于受力不大、工作溫度低于100o的部位的汽缸蓋裂紋大部分
可以采用()修復(fù)。
A、粘接法
B、磨削法
C、焊修法
D、堵漏法
答案:A
318.()是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缺火的原因。
A、火花塞損壞
B、點火器失效
C、點火線圈失效
D、點火開關(guān)失效
答案:A
319.檢修空調(diào)所使用的壓力表歧管總成一共()塊壓力表。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
320.下列選項()的功用是增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向輪上的轉(zhuǎn)向力矩,并
改變力的傳遞方向。
A、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)
B、轉(zhuǎn)向傳動軸
C、轉(zhuǎn)向橫拉桿
D、轉(zhuǎn)向器
答案:D
321.輪胎螺母拆裝機(jī)是一種專門用于拆裝(
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