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文檔簡(jiǎn)介

8.3

動(dòng)能和動(dòng)能定理第八章機(jī)械能守恒定律

人教版(2019)必修第二冊(cè)學(xué)習(xí)目標(biāo)1.通過力對(duì)物體做功的分析,確定動(dòng)能的表達(dá)式,加深對(duì)功能關(guān)系的理解。2.能夠從功的表達(dá)式、牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式推導(dǎo)出動(dòng)能定理。3.理解動(dòng)能定理。

能用動(dòng)能定理解釋生產(chǎn)、生活中的現(xiàn)象或者解決實(shí)際問題。動(dòng)能概念:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能叫做動(dòng)能。什么是動(dòng)能?實(shí)例一:v導(dǎo)入新課思考:物體的動(dòng)能與哪些因素有關(guān)?質(zhì)量速度實(shí)例二

磁懸浮列車在牽引力的作用下(不計(jì)阻力),速度逐漸增大。思考:列車的動(dòng)能如何變化?變化的原因是什么?下面從外力做功入手,探究物體的動(dòng)能與質(zhì)量、速度具體關(guān)系。情景1光滑水平面上質(zhì)量為m的物體,在與運(yùn)動(dòng)方向總相同的恒力F的作用下發(fā)生一段位移l,速度由v1增加到v2。求:力F對(duì)物體做的功(用m、v1、v2表示)。Fv1Fv2l根據(jù)牛頓第二定律有:

F

=ma得:整理得:=ma×WF=Fl一、動(dòng)能的表達(dá)式末態(tài)初態(tài)速度與位移的關(guān)系式:【解析】情景2

粗糙水平面上有一質(zhì)量為m的物體,在與運(yùn)動(dòng)方向總相同的恒力F的作用下發(fā)生一段位移l,受到的摩擦力為f,物體速度由v1增加到v2。求:合力對(duì)物體做的功(用m、v1、v2表示)。lFv2Fv1ff

根據(jù)牛頓第二定律有:

F-f=ma速度與位移的關(guān)系式:得:整理得:=ma×W合=(F-f)l末態(tài)初態(tài)【解析】1.動(dòng)能概念:物體由于物體運(yùn)動(dòng)而具有的能量。2.表達(dá)式:3.標(biāo)量、狀態(tài)量計(jì)算時(shí),取速率代入運(yùn)算分析總結(jié)練習(xí)1關(guān)于動(dòng)能的理解,下列說法正確的是(

)A.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其動(dòng)能不斷變化B.重力勢(shì)能可以為負(fù)值,動(dòng)能也可以為負(fù)值C.一定質(zhì)量的物體,動(dòng)能變化時(shí),速度一定變化,但速度變化時(shí),動(dòng)能不一定變化D.動(dòng)能不變的物體,一定處于平衡狀態(tài)ADCB√參考答案C1.內(nèi)容:力在一個(gè)過程中對(duì)物體所做的功,等于物體在這個(gè)過程中動(dòng)能的變化。2.表達(dá)式W總

=Ek末

-Ek初

=?Ek動(dòng)能變化狀態(tài)量二、動(dòng)能定理

等值關(guān)系:某物體的動(dòng)能變化量總等于合力對(duì)它做的功。

因果關(guān)系:合力對(duì)物體做功是引起物體動(dòng)能變化的原因。

單位相同:國(guó)際單位都是焦耳。合力做正功W>0合力做負(fù)功W<0動(dòng)能增加?Ek>0動(dòng)能減少?Ek<0?Ek=W合Ek初-Ek末=-W總物體克服合外力做的功理解:公式中等號(hào)的意義3.動(dòng)能定理的適用范圍:(1)恒力做功或變力做功(2)直線運(yùn)動(dòng)或曲線運(yùn)動(dòng);(3)單個(gè)物體或多個(gè)物體系統(tǒng);(4)單過程或多過程。啟發(fā):間接法求解變力的功練習(xí)2

下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體的合外力做功與動(dòng)能、速度變化的關(guān)系,正確的是

)A.物體做變速運(yùn)動(dòng),合外力一定不為零,動(dòng)能一定變化B.若合外力對(duì)物體做功為零,則合外力一定為零C.物體所受的合外力做功,它的速度大小一定發(fā)生變化D.物體的動(dòng)能不變,所受的合外力必定為零C

例題1一架噴氣式飛機(jī),質(zhì)量m

=7.0×104kg,起飛過程中從靜止開始滑跑。當(dāng)位移l達(dá)到2.5×103m時(shí),速度達(dá)到起飛速度v

=80m/s,飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī)所受重力的1/50。g取10m/s2,求飛機(jī)受到的牽引力。新課講授v0=0m/sv=80m/sl=2.5×103mFFfFNG解2:取飛機(jī)為對(duì)象,應(yīng)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律求解。解1:取飛機(jī)為對(duì)象,根據(jù)動(dòng)能定理:又Ff=0.02mg解得F=1.04×105N例題2

人們有時(shí)用“打夯”的方式把松散的地面夯實(shí)。設(shè)某次打夯符合以下模型:兩人同時(shí)通過繩子對(duì)重物各施加一個(gè)力,力的大小均為320N,方向都與豎直方向成37°,重物離開地面30cm后人停止施力,最后重物自由下落把地面砸深2cm。已知重物的質(zhì)量為50kg,g取10m/s2,cos370=0.8。求:

⑴重物剛落地時(shí)的速度是多大?⑵重物對(duì)地面的平均沖擊力是多大?解:(1)兩根繩子對(duì)重物的合力大小為:故甲至丙只有繩子的拉力做功,由動(dòng)能定理得:解得:解:(2)由丙到丁的過程中,由動(dòng)能定理得:解得:思考:第二問能否取全程?例題2

人們有時(shí)用“打夯”的方式把松散的地面夯實(shí)。設(shè)某次打夯符合以下模型:兩人同時(shí)通過繩子對(duì)重物各施加一個(gè)力,力的大小均為320N,方向都與豎直方向成37°,重物離開地面30cm后人停止施力,最后重物自由下落把地面砸深2cm。已知重物的質(zhì)量為50kg,g取10m/s2,cos37°=0.8。求:

⑴重物剛落地時(shí)的速度是多大?⑵重物對(duì)地面的平均沖擊力是多大?

應(yīng)用動(dòng)能定理解題一般步驟:

應(yīng)用動(dòng)能定理的優(yōu)越性1.明確對(duì)象和過程4.由動(dòng)能定理列方程3.運(yùn)動(dòng)分析,確定初、末速度,明確初末狀態(tài)的動(dòng)能。2.受力分析,確定各力做功及其正負(fù),計(jì)算總功。2.不涉及物體運(yùn)動(dòng)過程中的加速度和時(shí)間1.只考慮初末狀態(tài)總結(jié):3.單位:焦耳(J)

1.物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能1.內(nèi)

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