2021-2022屆二級建造師公路工程管理與實務(wù)考前測試I卷含答案_第1頁
2021-2022屆二級建造師公路工程管理與實務(wù)考前測試I卷含答案_第2頁
2021-2022屆二級建造師公路工程管理與實務(wù)考前測試I卷含答案_第3頁
2021-2022屆二級建造師公路工程管理與實務(wù)考前測試I卷含答案_第4頁
2021-2022屆二級建造師公路工程管理與實務(wù)考前測試I卷含答案_第5頁
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第第頁標題標題標題標題標題標題標題標題標題標題考試須知:1、考試時間:180分鐘,滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫,不要在標封區(qū)填寫無關(guān)的內(nèi)容。姓名:_________考號:_________一、單選題(共70題,每題1分。選項中,只有1個符合題意)1、屬于交通標線的是()A.禁令標志B.線形誘導(dǎo)標C.分合流標志D.突起路標2、根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》,建設(shè)單位或者項目法人在完成開工前各項準備工作之后,應(yīng)當在辦理施工許可證前()日,按照交通運輸部的有關(guān)規(guī)定到質(zhì)監(jiān)機構(gòu)辦理公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。A.10B.20C.30D.403、某公路工程質(zhì)量事故造成直接經(jīng)濟損失400萬元,該事故等級為()A.三級重大質(zhì)量事故B.二級重大質(zhì)量事故C.一級重大質(zhì)量事故D.一般質(zhì)量事故4、施工合同中有關(guān)合同價款的分析內(nèi)容,除合同價格和計價方法外,還應(yīng)包括()A.工期要求B.合同變更C.索賠程序D.價格補償條件5、總跨徑是指多孔橋梁中各孔()A.凈跨徑的總和B.計算跨徑的總和C.標準跨徑的總和D.經(jīng)濟跨徑的總和6、根據(jù)《公路工程施工分包分包管理辦法》,分包工程最初支付申請應(yīng)由甲在合同約定的時間,向乙報送該階段施工的付款清單。上述甲乙分別為()A.甲為分包人、乙為承包人B.甲為承包人、乙為監(jiān)理C.甲為分包人、乙為監(jiān)理D.甲為承包人、乙為業(yè)主7、某預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋,總體立面布置如下圖所示(尺寸單位:m),則該橋的全長、多跨徑總長和計算跨徑分別是()A.40m,50m,20m B.40m,50m,19.5mC.50m,40m,20m D.50m,40m,19.5m8、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定,負責對一般變更設(shè)計進行審查的單位是()A.交通運輸部 B.省級交通主管部門C.縣級及縣級以上交通主管部門 D.項目法人9、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目中,屬于必測項目的是()A.圍巖壓力B.錨桿壓力C.周邊位移D.爆破震動10、針對危險性較大的工程編制的專項施工方案必須由()進行現(xiàn)場監(jiān)督實施。A.技術(shù)負責人B.班組負責人C.監(jiān)理工程師D.專職安全生產(chǎn)管理人員11、某大橋0號橋臺混凝土工程量為100m3,按配合比設(shè)計,澆注該橋臺混凝土需用卵石80m3,若材料損耗率為2%,則該橋臺施工中的卵石用量為()m3。A.78.4B.80.0C.81.6D.83.212、路面透水性排水基層施工中,在連續(xù)長縱坡破段或凹形豎曲線路段,排水層內(nèi)滲流的自由水有可能被堵封或滲流路徑超過45-60m時,為攔截水流及縮短滲流長度有應(yīng)增設(shè)()A.縱向排水管B.橫向排水管C.縱向集水管D.橫向鐵水井13、新建公路路基的干濕類型可以用路基()來判別。A.分界稠度B.臨界飽和度C.分界相對含水量D.臨界高度14、按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位必須對安全設(shè)備進行()維護、保養(yǎng)。A.經(jīng)常性B.定期C.階段性D.年度15、路基填料的強度指標是()A.壓實度B.CBR值C.穩(wěn)定度D.塑性指數(shù)16、投標人的下列情況,不應(yīng)作為廢標處理的是()A.資產(chǎn)負債率大于招標要求B.投標報價低于其個別成本C.投標安全文明施工費低于招標要求D.投標工期短于招標要求17、在隧道施工監(jiān)控量測中,收斂計是用來量測()A.拱頂下沉B.地表下沉C.圍巖體內(nèi)位移D.圍巖周邊位移18、混凝土路面灌縫施工時,在填縫前,應(yīng)先采用()清除接縫中夾雜的砂石。A.篩子B.攪拌機C.磁鐵棒D.切縫機19、一般情況下,同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是()A.邊溝B.急流槽C.截水溝D.攔水帶20、澆筑箱梁混凝土?xí)r,對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托部位,不適合采用的振搗設(shè)備()A.插入式振動器B.附著式振動器C.平板式振動器D.振搗幫21、橋梁淺挖基坑施工中,當土質(zhì)較差且有較嚴重流沙現(xiàn)象時,宜采用()排水。A.井點B.集水坑C.板樁法D.帷幕法22、交通標志工程級反光膜屬于()反光膜。A.一級B.二級C.四級D.五級23、工程質(zhì)量檢驗評分應(yīng)以()為單元,采用百分制進行。A.單項工程 B.單位工程C.部分工程 D.分項工程24、施工單位應(yīng)當在施工組織設(shè)計中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場臨時用電方案,對危險性較大的工程應(yīng)當編制專項施工方案,并附安全驗算結(jié)果,經(jīng)()審查同意簽字后實施。A、施工單位項目經(jīng)理和監(jiān)理工程師B、施工單位技術(shù)負責人和監(jiān)理工程師C、監(jiān)理工程師和設(shè)計代表D、監(jiān)理工程師和項目法人25、關(guān)于公路工程交工程驗收施工合同段工程質(zhì)量等級評定的說法,正確的是( )A.工程質(zhì)量評分值大于等于85分為優(yōu)良工程B.工程質(zhì)量評分值大于等于90分為有只工程C.工程質(zhì)量評分值大于等于75分為合格工程D.工程質(zhì)量評分值大于等于80分為中等工程26、檢查井一般采用圓形,內(nèi)徑不小于()A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m27、下面關(guān)于后張法施工要點說法錯誤的是()A.粱(板)成活后要將表面抹平、拉毛,收漿后適時覆蓋,灑水濕養(yǎng)不少于7d,蒸汽養(yǎng)生恒溫不宜超過800C。B.張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計要求,并配套使用,配套定期校驗,C.對于長度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋,可在一端張拉。D.對于曲線預(yù)應(yīng)力筋或長度大于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋,可在一端張拉。28、下列建設(shè)工程,不需要申請消防設(shè)計審核的是()A.政府辦公樓B.城市軌道交通C.2000㎡中學(xué)圖書館D.6層住宅樓29、地下排地下水的設(shè)施中,()只宜用于縱坡為5%且滲流不長的地段。A.井式滲溝B.洞式滲溝C.管式滲溝D.填石滲溝30、預(yù)應(yīng)力后張法張拉施工時,工具錨(夾具)、千斤頂和工作錨(錨具)正確的安裝順序是()A.工作錨→千斤頂→工具錨B.工具錨→千斤頂→工作錨C.工具錨→工作錨→千斤頂D.工作錨→工具錨→千斤頂31、路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點不包括()A.基層施工所采用設(shè)備組合及拌和設(shè)備計量裝置校驗B.路面基層(底基層)材料的含水量、拌和均勻性、配合比C.路面基層(底基層)的壓實度、彎沉值、平整度及橫坡等D.路面施工機械設(shè)備配置與壓實方案32、均工拱橋主拱圈以承受()為主。A.彎矩 B.軸向力 C.剪力 D.扭矩33、下列專項施工方案實施說法中,錯誤的是()A.施工單位技術(shù)負責人應(yīng)當定期巡查專項施工方案實施情況B.施工單位指定的安全生產(chǎn)管理人員發(fā)現(xiàn)不按照專項施工方案施工的,應(yīng)要求立即整改,整改合格后才能進行下一道工序C.專項施工方案實施前,應(yīng)向施工、技術(shù)等人員進行安全技術(shù)交底D.施工單位可根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)整專項施工方案34、水泥混凝土的優(yōu)點不包括()A、可澆性B、耐水C、經(jīng)濟D、耐熱35、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,人工挖孔樁允許的最大深度為()m。A.10 B.15 C.18 D.2036、工程竣工結(jié)算的編制依據(jù)不包括()A.施工合同B.政策性調(diào)價文件C.設(shè)計變更技術(shù)核定單D.招標控制價清單37、水泥混凝土路面的模板應(yīng)在混凝土抗壓強度不小于()MPa時方可進行拆除。A.8B.10C.15D.3038、對公路工程的一般分包,分包人的挑選首先由()確定。A.評標委員會 B.業(yè)主 C.承包人 D.監(jiān)理工程師39、挖孔樁孔內(nèi)有巖層需要爆破時,應(yīng)采用()爆破。A.藥壺炮B.貓洞炮C.深孔炮D.淺眼炮40、下列公路工程進度計劃的主要形式,時間為縱軸的是()A.橫道圖B.“S”曲線C.垂直圖建設(shè)工程教育網(wǎng)整理D.斜率圖41、簡支梁橋施工常見的質(zhì)量控制點是()A.預(yù)拱度的控制B.梁體幾何尺寸的控制C.鋼筋籠接頭質(zhì)量D.支架、沉降量的控制42、公路工程材料的驗收程序依次為()A.驗收準備一核對證件一檢驗實物一辦理入庫B.市場調(diào)研一檢驗實物一核對證件一辦理入庫C.市場調(diào)研一合同簽訂一核對證件一辦理入庫D.合同簽訂一檢驗實物一報告批復(fù)一辦理入庫43、濕陷性黃土一般呈黃色或黃褐色,其中粉土含量常占()以上。A50%B60%C70%D80%44、明挖地基主要檢驗的內(nèi)容是()A.預(yù)應(yīng)力管道坐標B.張拉斷絲滑絲數(shù)C.基底標高D.隱蔽工程45、危險源風險評價LEC法的公式為D=L×E×C,其中E的含義是()A.項目重要程度分值B.事故發(fā)生的可能性分值C.暴露于危險環(huán)境的頻繁程度分值D.事故造成的后果分值46、公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級是()A.極重交通荷載等級B.特重交通荷載等級C.重交通荷載等級D.中交通荷載等級47、巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或(),以有效控制隧道開挖施工。A.鉆孔爆破技術(shù)B.掏槽爆破技術(shù)C.預(yù)裂爆破技術(shù)D.深孔爆破技術(shù)48、瀝青路面混合料攤鋪時,下、中面層采用()施工。A.平衡梁法B.擠密樁法C.走線法D.振樁法49、()適用于邊坡易風化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡。A.框格防護B.抹面防護C.捶面防護D.噴漿和噴射混凝土防護50、蒸發(fā)池的容量不宜超過()A.100~150m3B.100~200m3C.200~250m3D.200~300m351、關(guān)于橋梁石砌墩臺砌筑的說法,錯誤的是()A、轉(zhuǎn)角形砌體的砌石順序,應(yīng)自頂點開始,按丁順排列砌鑲面石B、基底為石質(zhì)時,應(yīng)將砌石清洗濕潤后,先座漿再砌筑C、砌石順序為先外圈定位排列,再砌筑中間里層D、砌筑時,填腹石的分層高度應(yīng)與鑲面石分層高度不同52、下列擋土墻結(jié)構(gòu)類型中,受地基承載力限制最大的是()A.重力式擋土墻 B.加筋擋土墻 C.錨桿擋土墻 D.懸臂式擋土墻53、關(guān)于預(yù)應(yīng)力管的說法,正確的是()A.所有管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔B.應(yīng)在管道最低點設(shè)排氣孔C.必要時在管道最低點設(shè)排水孔D.管道應(yīng)采用定位鋼筋固定安裝54、對于鋼筋混凝土立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象,一般應(yīng)進行()A.裝飾B.整修C.返工D.綜合處理55、下列復(fù)合式隧道監(jiān)控量測項目中,屬于選測項目的是()A、周邊位移B、拱頂下沉C、鋼支撐內(nèi)力及外力D、錨桿或錨索內(nèi)力及抗撥力56、某工程項目發(fā)生了工程質(zhì)量事故,造成2人死亡,直接經(jīng)濟損失600萬元,該事故的等級是()A.一級一般質(zhì)量事故 B.一級重大質(zhì)量事故C.二級重大質(zhì)量事故 D.三級重大質(zhì)量事故57、根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》,承包人駐地內(nèi)修建臨時水塔的費用屬于()A.臨時工程費B.臨時設(shè)施費C.施工輔助費D.直接工程費58、針對高處墜落事故,屬于致害物的是()A、高處洞口未加設(shè)蓋板B、腳手架面為鋪滿腳手板C、高處作業(yè)未佩戴安全帶D、掉落的施工人員受自身重力作用傷害59、根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》,長度大于()的隧道應(yīng)設(shè)置照明。A.100mB.150mC.200mD.250m60、公路工程高處作業(yè)中,在有墜落可能的部位作業(yè)時,必須把安全帶掛在牢固的結(jié)構(gòu)上,且安全帶長度應(yīng)不超過()m。A.1B.2C.2.5D.361、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通部令2007年第1號)規(guī)定,組織公路水運工程一級及以上資質(zhì)施工單位的主要負責人、項目負責人、專項安全生產(chǎn)管理人員的考核發(fā)證工作由()負責。A.交通運輸部門B.省級人民政府交通主管部門C.市級人民政府交通主管部門D.地方人民政府交通主管部門62、除圓管涵和箱涵外,單孔跨徑小于()m的泄水或通行的小型構(gòu)造物是涵洞。A.5 B.6 C.7 D.863、隧道洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)盡量沿()布設(shè)。A.導(dǎo)線點B.控制網(wǎng)C.路線中線D.視線范圍64、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說法,錯誤的是()A.安裝直立式強面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡B.拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)C.嚴禁平行于拉筋方向碾壓D.墻后填土宜采用羊足碾壓65、在采用貝克曼法測試彎沉?xí)r,彎沉儀及百分表安裝到位后,將百分表調(diào)零,此時,要用手指輕輕叩打彎沉儀,其目的是()A.百分表是否穩(wěn)定回零B.百分表是否安裝牢固C.檢查彎沉儀是否平衡D.檢查彎沉儀是否被汽車輪胎夾住66、某三級公路的一個控制點的額標示為BM5,根據(jù)《公路勘測細則》(JTG/TC10-2007),該控制點是()A.水準點 B.平面控制點C.曲線主點 D.爆破邊界控制點67、高程控制網(wǎng)的主要形式是()A.隔離槽B.水準網(wǎng)C.變形縫D.中位線68、關(guān)于連續(xù)梁橋與簡支梁橋的受力特點,下列說法正確的是()A.連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩B.簡支梁跨中彎矩為負彎矩C.連續(xù)梁支座位置彎矩均為零D.簡支梁支座位置彎矩均為零69、爆破工程的安全管理不包括()A對操作人員進行的培訓(xùn)考核B對炸藥、雷管、導(dǎo)火索以及其他爆破用器材等的物的安全管理C施工現(xiàn)場各種安全防護、標識標語等的環(huán)境的安全管理D對爆破現(xiàn)場安全距離、安全防護、安全警示等環(huán)境的安全管理70、關(guān)于技術(shù)檔案制度的敘述錯誤的是()A.基本建設(shè)檔案資料是指在整個建設(shè)過程中形成的應(yīng)當歸檔的文件B.基本建設(shè)檔案資料包括計算材料、聲像材料等C.項目竣工時應(yīng)按有關(guān)辦法將檔案資料組卷歸檔裝訂D.裝訂好的檔案資料應(yīng)在六個月內(nèi)向建設(shè)單位辦理移交手續(xù)二、多選題(共25題,每題2分。選項中,至少2個符合題意)1、關(guān)于隧道施工安全技術(shù)要求的說法,正確的有()A.所有隧道施工前都要制定地質(zhì)超前預(yù)報方案和實施細則B.爆破器材管理人員必須穿防靜電服裝C.炮眼打好后要立即裝藥D.同一輛汽車運送炸藥和雷管時必須隔開一定距離擺放E.不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機2、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)可采用的施工方法有()A.移動模架法 B.懸臂澆筑法 C.支架現(xiàn)澆法D.移動支架法 E.纜索吊裝法3、通道橋涵的頂進施工中,工作坑滑板應(yīng)滿足的要求包括()A.具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性B.沿頂進方向,在滑板的兩側(cè),距橋涵外緣100m處設(shè)置導(dǎo)向墩,以控制橋涵頂入方向C.滑板中心線與橋涵中心線一致D.宜將滑板做成前高后低的仰坡,坡度為5%左右E.表面平整,減小頂進時的阻力4、鏟運機不適宜在()中施工。A.濕度小(含水量在25%以下)的松散砂土B.地下水位高的潮濕地區(qū)C.干燥的粉砂土D.潮濕的粘土E.沼澤地帶5、拱頂下沉的測量可以用()A.水平儀B.水準尺C.鋼尺D.測桿E.收斂計6、隧道施工的方法有()A.層挖法B.支護法C.新奧法D.礦山法E.爆破法7、隧道工程由()組成。A.防排水構(gòu)造B.洞身構(gòu)造C.附屬設(shè)施D.洞門E.照明及安全設(shè)施8、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計所確定的施工參數(shù)包括()A、結(jié)合料的劑量B、最佳含水量C、合理含水率D、最大松鋪厚度E、最大干密度9、交通安全設(shè)施中,交通標志的作用主要有()A.指示B.誘導(dǎo)C.提示D.保證夜間行車安全E.管制10、公路工程安全管理的基本原則包括()A管生產(chǎn)必須管安全的原則B主管負責分開的原則C預(yù)防為主的原則D動態(tài)管理的原則E獎勵和懲罰相結(jié)合的原則11、隧道洞門的作用有()A.保證洞口邊坡安全B.保證仰坡穩(wěn)定C.引離地表流水D.不適宜暗挖時,起取代隧道的作用E.作為隧道建筑物的標志,創(chuàng)造景觀環(huán)境12、旋挖鉆機一般使用的地質(zhì)層包括()A.黏土層B.微風化玄武巖層C.微風化花崗巖層D.淤泥土層E.碎石土層13、級配碎石適用于各級公路的()A.基層B.面層C.底基層D.下面層E.上面層14、位于稻田、湖塘地段的路堤,其基地表層處理措施有( )A.換填B.加筋C.晾曬D.熔燒E.外摻無機結(jié)合料15、適用于變截面連續(xù)箱梁施工的方法有()A.頂推法B.懸臂澆筑法C.支架法D.轉(zhuǎn)體施工法E.懸臂拼裝法16、隧道通風控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風機的運轉(zhuǎn)進行通風。A、一氧化碳檢測器B、噪聲檢測器C、能見度檢測器D、濕度檢測器E、溫度檢測器17、拱式橋的主要承重結(jié)構(gòu)是()A.拱圈B.纜索C.主梁D.橋軸網(wǎng)E.拱肋18、在軟土地基上填筑路堤時,如軟基處理不當,易產(chǎn)生的病害有()A.路堤凍脹B.路基開裂C.路堤邊坡失穩(wěn)D.路堤融沉E.路基沉降過大19、根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和材料使用上的要求,應(yīng)當報廢的自有周轉(zhuǎn)材料有()A.性價比較低的材料B.無利用、改造價值的材料C.原值攤銷完畢,僅有部分使用價值的材料D.耗能過大、環(huán)境污染超標無法改造的材料E.主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴重,無法修復(fù)的或修復(fù)費用過大,不經(jīng)濟的材料20、公路工程施工現(xiàn)場臨時用電的基本原則有()A.必須采用TN-S接地、接零保護系統(tǒng)B.必須采用兩級配電系統(tǒng)C.必須采用兩級漏電保護和兩道防線D.必須采用“一機雙閘”制度E.必須采用三相四線制供電系統(tǒng)21、新建水泥混凝土路面面板抗滑構(gòu)造施工方法有()A.人工拉槽 B.硬刻槽 C.拉毛機拉槽D.鋪砂 E.銑刨機銑刨22、石灰穩(wěn)定碎石底基層的石灰質(zhì)量控制應(yīng)檢驗石灰的()含量。A.有效鈣B.二氧化硅C.氧化鎂D.氧化鋁E.氧化鐵23、水泥混凝土路面產(chǎn)生橫向裂縫的原因有()A.切縫深度過深 B.切縫不及時 C.養(yǎng)護不及時D.舊路拓寬處發(fā)生沉陷 E.混凝土配合比不合理,水灰比偏大24、關(guān)于勞務(wù)用工方式的說法,錯誤的有( )A.施工總承包企業(yè)可通過自有勞務(wù)人員完成勞務(wù)作業(yè)B.專業(yè)承包企業(yè)可以擁有獨資或控股的施工勞務(wù)企業(yè),組織自有勞務(wù)人員、勞務(wù)作業(yè)C.專業(yè)承包企業(yè)可以將勞務(wù)作業(yè)分包給具有施工

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