蓄能電站公路工程施工技術專項方案

蓄能電站公路工程施工技術專項方案目錄TOC\o"1-1"\h\u203351概述 1166222施工準備 485533XX西側(cè)環(huán)庫公路（含上壩公路） 5327064上水庫各壩頭公路及進/出水口公路施工 13187675雨季施工措施 19212666主要項目工期及主要施工項目進度計劃 1915307主要資源配備 20128928質(zhì)量和安全保證措施 211概述1.1施工特性公路工程施工項目主要包括：上水庫主壩1左岸壩頭坡公路、上水庫主壩2右岸壩頭坡公路、上水庫副壩2左岸壩頭坡公路、上水庫副壩2右岸壩頭坡公路、上水庫進口段公路及上水庫XX西側(cè)環(huán)庫公路（含上壩公路）等公路施工。1.1.1上水庫主壩1左岸壩頭坡公路本段公路起于主壩1左壩頭，起點高程為404.500m，終點與環(huán)庫公路進水口屋場段相接，其高程為405.000m，斷面形式為0.5（路肩）+6.5m（行車道）+0.5（路肩），全長302.683m。路面采用C30混凝土，厚為0.25m；基層為水泥級配碎石，6%和4%水泥穩(wěn)定石屑各0.15m；挖方路基沿途設置漿砌石排水溝。1.1.2上水庫主壩2右岸壩頭坡公路本段公路起點接主壩2右壩頭，起點高程為404.500m，另一端與環(huán)庫公路XX西側(cè)坡段及上壩公路相接，其高程為406.500m，斷面形式為0.5（路肩）+6.5m（行車道）+0.5（路肩），全長112.215m。路面采用C30混凝土，厚為0.25m；基層為水泥級配碎石，6%和4%水泥穩(wěn)定石屑各0.15m；挖方路基沿途設置漿砌石排水溝。1.1.3上水庫副壩2左岸壩頭坡公路本段公路起點接副壩2左壩頭，起點高程為404.500m，另一端在k1+753.98樁號處與上庫環(huán)庫公路相接，其高程為405.480m，斷面形式為0.5（路肩）+7.0m（行車道）+0.5（路肩），全長127.79m。路面采用C30混凝土，厚為0.25m；基層為水泥級配碎石，上層為0.2m厚6%水泥穩(wěn)定石屑，下層為0.15m厚4%水泥穩(wěn)定石屑；公路沿途設置漿砌石排水溝。1.1.4上水庫副壩2右岸壩頭坡公路本段公路起點高程為405.000m，終點高程為404.500m，斷面形式為0.5（路肩）+6.5m（行車道）+0.5（路肩），全長52.488m。路面采用C30混凝土，厚為0.25m；基層為水泥級配碎石，6%和4%水泥穩(wěn)定石屑各0.15cm；公路沿途設置漿砌石排水溝。1.1.5上水庫進口段公路本段公路起點接副壩2右岸壩頭公路，另一端與主壩1左岸壩頭坡公路相接，公路高程為405.000m，斷面形式為0.5（路肩）+7.0m（行車道）+0.5（路肩），全長1230.829m。路面采用C30混凝土，厚為0.25m；基層為水泥級配碎石，厚度為0.3m；公路沿途設置漿砌石排水溝。1.1.6上水庫XX西側(cè)環(huán)庫公路（含上壩公路）1.2工程內(nèi)容及主要工程量1.2.1上水庫主壩1左岸壩頭坡公路上水庫主壩1左岸壩頭坡公路包括路基土石方開挖與填筑；路基水泥級配碎石墊層填筑；路面混凝土施工；漿砌石擋土墻、截（排）水溝施工；涵洞施工。1.2.2上水庫主壩2右岸壩頭坡公路上水庫主壩2右岸壩頭坡公路包括路基土石方開挖與填筑；路基水泥級配碎石墊層填筑及路面混凝土施工；漿砌石路肩及排水溝施工。1.2.3上水庫副壩2左岸壩頭坡公路上水庫副壩2左岸壩頭坡公路包括路基土石方開挖與填筑；路基水泥級配碎石墊層填筑及路面混凝土施工；漿砌石路肩及排水溝施工。1.2.4上水庫副壩2右岸壩頭坡公路上水庫副壩2右岸壩頭坡公路包括路基土石方開挖與填筑；路基水泥級配碎石墊層填筑及路面混凝土施工；漿砌石路肩及排水溝施工。1.2.5上水庫進口段公路上水庫進口段公路包括路基土石方開挖與填筑；路基水泥級配碎石墊層填筑；路面混凝土施工；漿砌石擋土墻、路肩及截（排）水溝施工；涵洞施工。1.2.6上水庫XX西側(cè)環(huán)庫公路（含上壩公路）上水庫XX西側(cè)環(huán)庫公路（含上壩公路）包括路基土方開挖；路基級配碎石填筑及路面混凝土施工；漿砌石擋土墻、人字骨架護坡、截（排）水溝及防撞墩施工；涵洞施工；草皮護坡等主要工程量見表14-1。表14-1主要工程量表項目名稱單位主壩1左岸壩頭公路主壩2右岸壩頭公路副壩2左岸壩頭公路副壩2右岸壩頭公路進出水口環(huán)庫公路上水庫XX西側(cè)環(huán)庫公路（含上壩公路）合計土方開挖工程m316402120479992787469819109624225758石方明挖工程m33827028109233143937104729198359土石方填筑工程m33417266951047902486536251鋼筋t0.50.30.26.29.082.5918.87混凝土路面（C30）m2197212728964128400136121445646%水泥穩(wěn)定石屑m222731387102541313615187134%水泥穩(wěn)定石屑m22273138710254131361518713水泥穩(wěn)定石屑m287888788混凝土C30（涵洞）m38.38.3混凝土墊層（涵洞）m31.7（C15）混凝土管m151108M7.5漿砌石（涵洞）m319136155M7.5漿砌石擋土墻、路肩及排水溝m31678138297243368914225202701：3砂漿抹面m263026302m35.4131.4136.8花池砌筑（200厚混凝土空心砌塊）m3243243草皮防護m31147411474人字骨架護坡m3181118112施工準備2.1施工測量⑴工程開工前，采用高精度全站儀對業(yè)主提供的平面控制坐標點和高程控制水準點進行復核測量。⑵對路段所有的標樁包括轉(zhuǎn)角樁、中樁、涵管結(jié)構(gòu)物的起終點、控制點等進行固定性保護，設置易于識別的標志。⑶沿路線進行施工設計測量和補充測量，增補施工時臨時水準點，重新測繪路線橫斷面。⑷在施工中妥善保護測量標志，工程竣工驗收后，完整地交監(jiān)理工程師，對將要覆蓋或挖走的測量標志移至監(jiān)理工程師同意之處，并保證能準確地恢復原標志的測量數(shù)據(jù)。2.2工地試驗、檢驗⑴用于工程的各種原材料在使用前，均嚴格按設計圖紙或規(guī)范要求的試驗規(guī)程進行試驗。⑵工程施工中使用的由多種原材料混合而成的混合料，均按規(guī)范設計混合料配合比，并進行各項技術指標試驗。2.3施工材料的運輸和貯存準備材料的運輸方式均保證其質(zhì)量不受損壞，材料的貯存方式均保證其質(zhì)量完好并滿足工程需要。運輸和貯存過程中采取有效措施，保證環(huán)境不受污染。3XX西側(cè)環(huán)庫公路（含上壩公路）3.1施工布置3.1.1施工道路布置見附圖：GZB-HMF-SKSG-02《施工總平面布置圖》。3.1.2施工區(qū)段劃分根據(jù)本公路工程的施工特點，路基施工劃分為兩個施工段。⑴本段公路與L4施工道路交點至本段公路起點（即K0+0.00~K0+940.00之間）為施工一區(qū)段；⑵本段公路與L4施工道路交點至本段公路終點（即K0+940.00~K1+873.15之間）為施工二區(qū)段。施工一區(qū)段前期根據(jù)實際情況，僅開設一個作業(yè)面，在施工便道形成之后，本區(qū)段可形成兩個作業(yè)面。3.1.3施工用風、水、電布置⑴施工供風：路基的開挖施工供風采用移動供風方式，供風設備為9m3/min、12m3/min柴油移動式空壓機；⑵施工供電：施工供電原則上采用自備柴油發(fā)電機組發(fā)電，結(jié)合本標段其他施工部位有可用電源時，接入使用；⑶施工供水：施工供水采用灑水車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。3.1.4施工機械布置擬投入本路基土石方施工的機械設備主要有液壓反鏟、推土機、裝載機、振動碾、支架式潛孔鉆機、手風鉆機和自卸汽車等，配置數(shù)量詳見表14-2。項目部根據(jù)各施工段的工程量及施工進度情況靈活調(diào)配。3.2路基施工3.2.1路基土石方調(diào)配本公路路基土石方開挖量大于填筑量，填方土石料為本公路路基的開挖利用料，多余的土石方開挖料按照業(yè)主或監(jiān)理人指定的地點分區(qū)堆放，并采取有效的措施確保堆放的渣料質(zhì)量能滿足其他工程項目利用的要求。3.2.2施工測量及場地清理⑴路基工程施工前，根據(jù)施工設計圖紙進行現(xiàn)場測量放樣，確定現(xiàn)場工作界線、路基設計高程標高，并復核測繪公路線路的原始地形平面及剖面圖；⑵將路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等根據(jù)監(jiān)理人的指示要求砍伐或移植，砍伐的樹木堆放在指定地點，并妥善處理；⑶將路基范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將坑穴填平，清除原地面表層的腐植土、草皮、雜物等。清除的渣料堆放在棄土場內(nèi)或監(jiān)理人指定的地點。3.2.3路基土石方開挖施工⑴土石方開挖嚴格按照施工圖紙的要求自上而下進行，以保證開挖邊坡的穩(wěn)定；⑵施工程序路基土石方開挖施工程序見圖14-1。路基修整路基修整驗收場地清理土方開挖石方開挖邊坡防護邊坡防護運輸出渣運輸出渣測量放樣圖14-1路基土石方開挖施工程序圖3.2.4土方開挖⑴土方開挖采用“縱向開挖法”臺階式縱挖方式，邊挖邊防護，邊坡不穩(wěn)定地段采取間隔分段的施工方法；⑵施工采用1.0m3反鏟削坡，1.6m3反鏟挖裝，162kw推土機配合場平維護，10t自卸汽車運輸至填方地段或棄土場；⑶開挖寬度至少應小于該層開挖路基寬度40cm（每邊各20cm），以保證修整路基邊坡時坡面的調(diào)整理順。3.2.5石方開挖石方開挖根據(jù)實際地形、地質(zhì)情況及開挖斷面情況，采用能保證邊坡穩(wěn)定的不同的方法施工。⑴石方爆破作業(yè)以小型松動爆破為主，采用手風鉆造孔，孔網(wǎng)參數(shù)0.6m×0.8m，火雷管起爆，路床留0.2～0.3m厚人工撬挖層，由人工配風鎬撬挖清理、修整路床；⑵石方開挖方量大而集中的部位，采用支架式潛孔鉆機造孔，梯段爆破，邊坡采用光面爆破，施工方法及爆破參數(shù)詳見第七章《土石方開挖施工》；⑶3.2.6路基填筑施工填筑施工按JTJ033-95《公路路基施工技術規(guī)范》的有關規(guī)定施工。施工程序見圖14-2。測量放樣測量放樣場地清理攤鋪碾壓驗收填筑料卸料擋土墻砌筑涵洞施工驗收圖14-2路基填筑施工程序示意圖⑴路基填筑利用本路段開挖土石方料，近運采用推土機和裝載機運送、推土機整平、壓路機分層壓實的方法。遠運利用土石方采用反鏟挖裝，自卸汽車運輸至填筑段，推土機攤鋪整平，壓路機分層壓實的方法施工，回填距離短采用“后退法”施工，回填距離長采用“進占法”施工。⑵填筑施工時，基底為耕地或松土時，先壓實后填筑；淤泥地段做換填處理，加固基底后再填。⑶基底地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，將原地面挖成不小于1.5m的臺階，臺階頂作成2%～4%的內(nèi)傾斜坡，填筑先由最低一層臺階填起，并分層夯實；砂類土基底上不挖臺階，但應將原地面以下200～300mm的表土翻松。⑷路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）時，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松深300mm，然后整平壓實，其壓實度不小于94%；路堤填土高度大于800mm小于1500mm時，將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度不應小于93%；路堤填土高度大于1500mm時，將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度不應小于90%。⑸路基填筑施工時，按照路基橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑，每層厚度不大于400mm；土石混合材料中所含石料強度大于20MPa時，石塊的最大粒度不超過壓實層厚的2/3，超過的清除；當所含石料為軟質(zhì)巖（強度小于15MPa）時，石料最大粒徑不超過壓實層厚，超過的打碎。土石混合填料中，當石料含量超過70%時,先鋪填大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓；當石料含量小于70%時，土石混合鋪填，避免硬質(zhì)石塊（特別是尺寸大的硬質(zhì)石塊）集中。如原地面不平，從低處分層填起；原地面縱坡大于12%地段，采用“縱向分層填筑法”逐層填壓密實。不同性質(zhì)的填料分別分層填筑，不得混填。每種填料層總厚度不得小于500mm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應小于100mm。⑹填筑料采用推土機攤鋪整平，每層填料鋪設的寬度，每側(cè)超出路堤的設計寬度300mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。⑺土含水量的波動范圍控制在最佳含水量的+2%和-3%范圍內(nèi)，超出時灑水或晾曬。用透水性較小的土填筑路堤下層時，其頂部做成4%的雙向橫坡；填筑上層時，不應覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。⑻填筑料壓實采用振動壓路機，遵循“先輕后重、先慢后快、路線合理、均勻壓實”的原則碾壓。碾壓時，嚴格按照施工規(guī)范和碾壓試驗參數(shù)進行。路肩處的填方，采用小型夯實設備或人工夯實，以保證路基邊緣有足夠的壓實度。3.2.7結(jié)構(gòu)物處回填施工⑴回填材料嚴格按施工圖紙要求和有關規(guī)范選用。⑵涵洞填土長度每側(cè)不應小于2倍孔徑長度。涵洞在兩側(cè)對稱均勻回填，涵頂填土松鋪厚度小于100cm時，不得通過重車。⑶結(jié)構(gòu)物處的填土采用分層填筑，填筑料由人工攤鋪平整，每層松鋪厚度不超過150mm，采用手扶式振動碾碾壓密實。⑷在回填壓實施工中，如對結(jié)構(gòu)物有損壞，及時進行補救，直到監(jiān)理工程師驗收合格為止。3.2.8填筑施工排水⑴在地表過分潮濕地段，沿路堤兩側(cè)護坡道外開挖縱向排水溝、填筑土埂，在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝，以排出積水，防止水流入，切斷或降低地下水，并應按排水設計或監(jiān)理工程師的指示進行施工。⑵在護坡道外側(cè)的排水溝，應在溝的外側(cè)填筑土埂，防止水流入。在路基范圍內(nèi)開挖的橫向排水溝，當為切斷或降低地下水位作用時，應回填滲水性良好的砂礫料。⑶在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時，可先作土埂排除積水，并將雜草、淤泥等清除出路堤以外，經(jīng)地基處理后再進行壓實。3.3路面工程施工3.3.1施工程序路面工程施工程序為：材料備料→配合比設計→路基清理修整→路基驗收→級配碎石基層→基層驗收→水泥混凝土面層→養(yǎng)生→接縫處理→路肩施工。3.3.2水泥級配碎石基層施工水泥級配碎石基層在每段路基碾壓填筑完成并經(jīng)驗收合格后，才能開始施工。其施工程序為：路基驗收→水泥級配碎石料拌制→測量放樣→4%水泥級配碎石運輸卸料→攤鋪作業(yè)→碾壓作業(yè)→6%水泥級配碎石運輸卸料→碾壓作業(yè)→攤鋪作業(yè)→質(zhì)量檢測與驗收。⑴級配碎石基層施工前，對已完成路基進行清理修整，驗收合格后進行碎石基層的施工，碎石的顆粒組成和集料的壓碎值均應符合設計和《公路路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ034-2000）的規(guī)定；基層混合料生產(chǎn)由拌和樓集中拌制。⑵施工放樣：在路基上恢復中線。直線段每15～20m設一樁，平曲線段每10～15m設一樁，并在兩側(cè)路肩外設指示樁，在指示樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設計高。⑶采用“后退法”施工，碎石裝車時應控制每車料的數(shù)量基本相等，嚴格掌握卸料距離，料堆每隔一定距離留一缺口。用人工配合推土機將碎石均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面力求平整并有規(guī)定的路拱。⑷碎石攤鋪后，用振動壓路機慢速碾壓3～4遍。碾壓從內(nèi)側(cè)路肩開始，在碾壓過程中，安排人工補料找平。碾壓終了時，表面應平整并具有要求的路拱和縱坡。⑸3.3.3混凝土路面施工混凝土路面施工程序為：基層驗收→測量放樣→模板安裝與固定→拉桿埋設→倉面清理與驗收→混凝土拌制→混凝土攤鋪→混凝土振搗→抹光→拉毛壓紋→養(yǎng)生→接縫處理⑴施工準備工作：施工前應檢查各種施工機具性能是否處于良好的狀態(tài)，并根據(jù)設計圖紙要求進行現(xiàn)場施工放樣；技術部門組織操作人員進行現(xiàn)場交底。⑵⑶模板架立：模板采用槽鋼加工而成，模板外側(cè)每0.8m間隔處焊接一個用鋼筋加工的三角支撐架。在混凝土鋪筑振搗過程中，組織測量人員對模板進行跟班檢測，對變形的模板及時地進行處理。⑷攤鋪：混凝土攤鋪前用水噴灑基礎表面，混凝土攤鋪采用人工攤鋪。攤鋪時模板處先用鐵鍬扣放一些細料。攤鋪時如發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象，用人工將局部集中的碎石均勻攤鋪到細料中去。⑸振搗：混凝土振搗采用平板振動器與插入式振動器相結(jié)合，振動梁復振找平，以平板振動器為主，插入式振動器為輔。插入式振搗器在操作過程中要特別注意加強混凝土板邊緣、模板周圍的振搗。⑹表面整修與防滑處理：表面整修做面采用兩道塑料抹、三道鐵抹工藝，完成后混凝土的表面應呈現(xiàn)平坦、密實的外觀、不露砂、無抹痕、砂眼、氣泡、龜裂等現(xiàn)象。防滑刻紋采用滾筒壓印的方法施工。⑺養(yǎng)生：混凝土成型初期設置簡易欄桿進行保護，防止人為踏踩混凝土面。用人工對混凝土進行灑水養(yǎng)護，切縫后用濕麻袋覆蓋養(yǎng)生，并及時進行灑水，保持麻袋的濕潤，時間不少于28天，并嚴禁車輛通行。⑻拆模：拆模時間視氣溫情況而定，成型后混凝土的強度達到2.5Mpa以上方可拆模。3.3.4接縫施工⑴橫向施工縫：施工時采用雙層端擋板的方式進行，位置與縮縫設計位置吻合。⑵橫向縮縫：根據(jù)設計要求施工。3.4圓管涵工程施工本路段沿途布有地下涵管，涵管直徑為1000mm及1500mm。⑴圓管涵施工程序為：涵管預制→施工測量放樣→涵臺基礎開挖→基礎驗收→涵臺基礎澆筑→涵管安放→驗收→涵管兩側(cè)回填→填筑至路基頂面；⑵按要求進行基礎開挖，修整、夯實；⑶砂礫石墊層分層攤鋪壓實；⑷涵管基礎施工；⑸鋼筋混凝土圓管涵擬在當?shù)夭少?，外觀、尺寸、強度檢查合格后運至工地；⑹管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應緊貼于墊層上，使涵管受力均勻。涵管接縫寬度不大于10mm，用瀝青麻絮填塞接縫處，并用油毛氈將接縫處外側(cè)包裹兩道。涵管敷設完畢后進行灌水試驗；⑺圓管涵安裝及接觸縫符合要求后，進行回填土施工，回填選擇滿足要求的可充分壓實的材料，用汽車運至現(xiàn)場，人工分薄層對稱攤鋪。涵頂1.0m以下用手扶式振動碾壓實，頂部1.0m以上用大型振動碾碾壓。3.5漿砌片石擋土墻、管涵八字翼墻漿砌石施工漿砌石擋土墻、管涵八字翼墻漿砌石施工程序為：測量放樣→場地清理→基礎開挖→基礎驗收→砌筑→抹面（勾縫）→養(yǎng)生。⑴基礎土方開挖采用機械與人工配合進行。當挖至設計標高后，經(jīng)檢驗地基承載力達不到允許承載力時，應報告監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師的指示采取加強措施。石方開挖采用手風鉆光面成型爆破，建基面采用人工撬挖修整。⑵砌筑按設計分段進行，段與段之間設置伸縮縫，并在地基軟硬變化處設沉降縫?？p寬2cm，縫內(nèi)按照設計要求填塞瀝青麻筋，嵌塞深度為10~20cm。⑶砌筑采用座漿臥砌法。砌筑時先鋪砂漿后砌筑，片石分層臥砌，上下錯縫，咬扣緊密。外露部分和轉(zhuǎn)角面選用表面較平整及尺寸較大的片石，并適當加以修鑿。鑲面石按一丁一順或一丁二順砌筑，層間石塊搭接至少80mm砂漿砌縫寬度不大于30mm；幫襯石及腹石的豎縫相互錯開，砂漿平縫寬度不大于30mm，豎縫寬度不大于40mm。⑷塊石砌筑后，在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm。勾縫要做到飽滿，色澤自然，砌體外露表面的濺染砂漿及時清理。墻頂人工用水泥砂漿抹面。⑸砌石勾縫、抹面完工后，人工灑水養(yǎng)護7～14d。⑹砌筑時，按設計要求設置泄水孔，孔后面用碎石和砂作反濾層。3.6漿砌石邊溝、截水溝施工漿砌石邊溝、截水溝施工程序為：測量放樣→場地清理→基礎開挖→基礎驗收→砌筑→抹面（勾縫）→養(yǎng)生。⑴基礎土方開挖采用人工開挖方式進行，人工整形并夯實；基礎石方開挖采用手風鉆掏槽光面成型爆破、建基面人工撬挖修整；⑵基礎經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，立即進行漿砌片石砌筑。石料在砌筑施工前，先灑水濕潤，使其表面充分吸水，并根據(jù)砌筑面的情況，由人工加以適當修鑿；⑶砌筑采用座漿臥砌法施工，按照自下而上分層砌筑。施工時先鋪砂漿后砌筑，上下錯縫，咬扣緊密，并用砂漿嵌縫，砌縫砂漿要做到飽滿；⑷砌筑完成后，人工用M10砂漿抹面，待砂漿初凝后人工灑水養(yǎng)護。3.7漿砌片石骨架護坡本工程路基邊坡防護采用漿砌片石骨架梁，骨架內(nèi)埋土，植草皮。主骨架、骨架梁、骨架基礎均為漿砌片石結(jié)構(gòu)，為“人字形”骨架。⑴施工程序邊坡修整→開挖骨架基礎槽→骨架施工→驗收⑵施工方法①邊坡修整清理邊坡上的雜物，將坡面碾壓密實、平整，使坡面標高與圖紙要求一致。②開挖骨架基礎槽按圖紙要求，對坡面定點放線，開挖的骨架基礎槽人工夯實。③骨架施工在砌筑前保持墊層干凈并濕潤，選擇片石形狀大小，不墊砂漿進行試砌，用錘子、鑿子敲掉突出部分，鋪好砂漿，將石塊翻回，咬扣緊密。對所有縫灌滿水泥砂漿，在砂漿凝固前將外露縫勾好。骨架表面適當高出坡面，以保證與草皮表面平順。3.8植草皮施工開挖或填筑后邊坡經(jīng)反鏟及人工配合削坡整理后，按照設計要求進行綠化施工。⑴表土采集：表土材料取自公路工程施工中，清理場地和開挖時的松散、具有透水作用并含有有機物質(zhì)的土壤，或在由監(jiān)理工程師指定的地界內(nèi)，采挖適合種植的土壤；⑵鋪設表土：將種植場地通過翻松，清除大于25mm的礫石、樹根、樹樁和其它垃圾。清除物運到監(jiān)理工程師指定的地點廢棄；⑶草皮護坡：草皮護坡采用外購合格草皮，采用植生方法進行施工。鋪植時采用塊狀鋪植，可于坡面上沿等高線每40～60cm挖一條深寬各約20cm的植溝，植溝內(nèi)施用有機土，爾后將草皮平鋪其上；⑷鋪植時，可先將過篩的細土，適量均勻撒于坡面上，并壓實草皮使其根部與表土緊密接觸。鋪植后需充分灑水培植，并視實際需要以木條或竹片固定。3.9混凝土安全墩施工漿砌石安全墩施工程序為：測量放樣→基礎開挖→基礎驗收→漿砌石砌筑→養(yǎng)生。⑴基礎開挖采用人工開挖方式進行，人工整形并夯實。⑵基礎經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，開始漿砌石砌筑作業(yè)。⑶漿砌石砌筑完成后，人工灑水養(yǎng)護。4上水庫各壩頭公路及進/出水口公路施工4.1施工布置4.1.1施工道路布置見附圖：GZB-HMF-SKSG-02《施工總平面布置圖》。4.1.2作業(yè)面劃分根據(jù)本部分公路的施工特點，擬分以下幾個工作區(qū)段。⑴自庫內(nèi)L5施工道路與主壩1左岸壩頭公路相交處向兩端各為一單獨施工區(qū)段；⑵自L12施工道路與進/出水口公路相交處向兩端各為一單獨施工區(qū)段；⑶副壩2左岸壩頭坡公路為一單獨施工區(qū)段；⑷主壩2右岸壩頭坡公路為一單獨施工區(qū)段；4.1.3施工用風、水、電布置⑴施工供風：路基的開挖施工供風結(jié)合主、副壩及進/出水口施工部位供風系統(tǒng)接入使用；⑵施工供電：施工供電結(jié)合主、副壩及進/出水口施工部位已布置電源接入使用；⑶施工供水：結(jié)合主、副壩及進/出水口施工供水系統(tǒng)和采用灑水車運水至施工現(xiàn)場。4.1.4施工機械布置擬投入本路基土方施工的機械設備主要有液壓反鏟、推土機、裝載機、振動碾、自卸汽車等，配置數(shù)量詳見表14-2。4.2路基施工4.2.1施工程序路基工程施工程序見圖14-3。施工放樣施工放樣場地清理土方開挖路基修整驗收邊坡修整圖14-3路基工程施工程序示意圖石方開挖4.2.2土方開挖⑴土方開挖采用“縱向開挖法”，邊挖邊防護，邊坡不穩(wěn)定地段采取間隔分段的施工方法；⑵施工采用1.0m3反鏟削坡，1.6m3反鏟挖裝，162kw推土機配合場平維護，10t自卸汽車運輸至監(jiān)理人指定地點或棄土場；⑶開挖寬度至少應小于該層開挖路基寬度40cm（每邊各20cm），以保證修整路基邊坡時坡面的調(diào)整理順。4.2.3石方開挖石方開挖根據(jù)實際地形、地質(zhì)情況及開挖斷面情況，采用能保證邊坡穩(wěn)定的不同的方法施工。⑴石方爆破作業(yè)以小型松動爆破為主，采用手風鉆造孔，孔網(wǎng)參數(shù)0.6m×0.8m，火雷管起爆，路床留0.2～0.3m厚人工撬挖層，由人工配風鎬撬挖清理、修整路床；⑵石方開挖方量大而集中的部位，采用支架式潛孔鉆機造孔，梯段爆破，邊坡采用光面爆破，施工方法及爆破參數(shù)詳見第七章《土石方開挖施工》；⑶4.2.4路基填筑施工填筑施工按JTJ033-95《公路路基施工技術規(guī)范》的有關規(guī)定施工。施工程序見圖14-4。測量放樣測量放樣場地清理攤鋪碾壓驗收填筑料卸料擋土墻砌筑涵洞施工驗收圖14-4路基填筑施工程序示意圖⑴路基填筑利用本路段開挖土石方料，近運采用推土機和裝載機運送、推土機整平、壓路機分層壓實的方法。遠運利用土石方采用反鏟挖裝，自卸汽車運輸至填筑段，推土機攤鋪整平，壓路機分層壓實的方法施工，回填距離短采用“后退法”施工，回填距離長采用“進占法”施工。⑵填筑施工時，基底為耕地或松土時，先壓實后填筑；淤泥地段做換填處理，加固基底后再填。⑶基底地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時，將原地面挖成不小于1.5m的臺階，臺階頂作成2%～4%的內(nèi)傾斜坡，填筑先由最低一層臺階填起，并分層夯實；砂類土基底上不挖臺階，但應將原地面以下200～300mm的表土翻松。⑷路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）時，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松深300mm，然后整平壓實，其壓實度不小于94%；路堤填土高度大于800mm小于1500mm時，將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度不應小于93%；路堤填土高度大于1500mm時，將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度不應小于90%。⑸路基填筑施工時，按照路基橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑，每層厚度不大于40cm；土石混合材料中所含石料強度大于20MPa時，石塊的最大粒度不超過壓實層厚的2/3，超過的清除；當所含石料為軟質(zhì)巖（強度小于15MPa）時，石料最大粒徑不超過壓實層厚，超過的打碎。土石混合填料中，當石料含量超過70%時,先鋪填大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓；當石料含量小于70%時，土石混合鋪填，避免硬質(zhì)石塊（特別是尺寸大的硬質(zhì)石塊）集中。如原地面不平，從低處分層填起；原地面縱坡大于12%地段，采用“縱向分層填筑法”逐層填壓密實。不同性質(zhì)的填料分別分層填筑，不得混填。每種填料層總厚度不得小于500mm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應小于100mm。⑹填筑料采用推土機攤鋪整平，每層填料鋪設的寬度，每側(cè)超出路堤的設計寬度300mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。⑺土含水量的波動范圍控制在最佳含水量的+2%和-3%范圍內(nèi)，超出時灑水或晾曬。用透水性較小的土填筑路堤下層時，其頂部做成4%的雙向橫坡；填筑上層時，不應覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。⑻填筑料壓實采用振動壓路機，遵循“先輕后重、先慢后快、路線合理、均勻壓實”的原則碾壓。碾壓時，嚴格按照施工規(guī)范和碾壓試驗參數(shù)進行。路肩處的填方，采用小型夯實設備或人工夯實，以保證路基邊緣有足夠的壓實度。4.3圓管涵工程施工各路段沿途布有地下涵管，涵管直徑為1000mm及1500mm。⑴圓管涵施工程序為：涵管采購→施工測量放樣→涵臺基礎開挖→基礎驗收→涵臺基礎澆筑→涵管安放→驗收→涵管兩側(cè)回填→填筑至路基頂面；⑵按要求進行基礎開挖，修整、夯實；⑶砂礫石墊層分層攤鋪壓實；⑷涵管基礎施工；⑸鋼筋混凝土圓管涵擬在當?shù)夭少?，外觀、尺寸、強度檢查合格后運至工地；⑹管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應緊貼于墊層上，使涵管受力均勻。涵管接縫寬度不大于10mm，用瀝青麻絮填塞接縫處，并用油毛氈將接縫處外側(cè)包裹兩道。涵管敷設完畢后進行灌水試驗；⑺圓管涵安裝及接觸縫符合要求后，進行回填土施工，回填選擇滿足要求的可充分壓實的材料，用汽車運至現(xiàn)場，人工分薄層對稱攤鋪。涵頂1.0m以下用手扶式振動碾壓實，頂部1.0m以上用大型振動碾碾壓。4.4路面工程施工4.4.1施工程序路面工程施工程序為：材料備料→配合比設計→路基清理修整→路基驗收→級配碎石基層→基層驗收→水泥混凝土面層→養(yǎng)生→接縫處理→路肩施工。4.4.2水泥級配碎石基層施工水泥級配碎石基層在每段路基碾壓填筑完成并經(jīng)驗收合格后，才能開始施工。其施工程序為：路基驗收→水泥級配碎石料拌制→測量放樣→水泥級配碎石運輸卸料→攤鋪作業(yè)→碾壓作業(yè)→質(zhì)量檢測與驗收。⑴級配碎石基層施工前，對已完成路基進行清理修整，驗收合格后進行碎石基層的施工，碎石的顆粒組成和集料的壓碎值均應符合設計和《公路路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ034-2000）的規(guī)定；基層混合料生產(chǎn)由拌和樓集中拌制。。⑵施工放樣：在路基上恢復中線。直線段每15～20m設一樁，平曲線段每10～15m設一樁，并在兩側(cè)路肩外設指示樁，在指示樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設計高。⑶采用“后退法”施工，碎石裝車時應控制每車料的數(shù)量基本相等，嚴格掌握卸料距離，料堆每隔一定距離留一缺口。用人工配合推土機將碎石均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面力求平整并有規(guī)定的路拱。⑷碎石攤鋪后，用振動壓路機慢速碾壓3～4遍。碾壓從內(nèi)側(cè)路肩開始，在碾壓過程中，安排人工補料找平。碾壓終了時，表面應平整并具有要求的路拱和縱坡。⑸4.4.3混凝土路面施工混凝土路面施工程序為：基層驗收→測量放樣→模板安裝與固定→拉桿埋設→倉面清理與驗收→混凝土拌制→混凝土攤鋪→混凝土振搗→抹光→拉毛壓紋→養(yǎng)生→接縫處理。⑴施工準備：施工前應檢查各種施工機具性能是否處于良好的狀態(tài)，并根據(jù)設計圖紙要求進行現(xiàn)場施工放樣；技術部門組織操作人員進行現(xiàn)場交底。⑵混凝土的拌和與運輸：路面混凝土由左岸混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)集中拌制，10t自卸汽車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。⑶模板架立：模板采用槽鋼加工而成，模板外側(cè)每0.8m間隔處焊接一個用鋼筋加工的三角支撐架。在混凝土鋪筑振搗過程中，組織測量人員對模板進行跟班檢測，對變形的模板及時地進行處理。⑷攤鋪：混凝土攤鋪前用水噴灑基礎表面，混凝土攤鋪采用人工攤鋪。攤鋪時模板處先用鐵鍬扣放一些細料。攤鋪時如發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象，用人工將局部集中的碎石均勻攤鋪到細料中去。⑸振搗：混凝土振搗采用平板振動器與插入式振動器相結(jié)合，以平板振動器為主，插入式振動器為輔，振動梁復振找平。插入式振搗器在操作過程中要特別注意加強混凝土板邊緣、模板周圍的振搗。⑹表面整修與防滑處理：表面整修做面采用兩道塑料抹、三道鐵抹工藝，完成后混凝土的表面應呈現(xiàn)平坦、密實的外觀、不露砂、無抹痕、砂眼、氣泡、龜裂等現(xiàn)象。防滑刻紋采用滾筒壓印的方法施工。⑺養(yǎng)生：混凝土成型初期設置簡易欄桿進行保護，防止人為踏踩混凝土面。用灑水車灑水對混凝土直接進行養(yǎng)護，切縫后用濕麻袋覆蓋養(yǎng)生，并及時進行灑水，保持麻袋的濕潤，時間不少于28天，并嚴禁車輛通行。⑻拆模：拆模時間視氣溫情況而定，成型后混凝土的強度達到2.5Mpa以上方可拆模。4.4.4接縫施工根據(jù)設計要求施工。4.5漿砌石邊溝施工漿砌石邊溝施工程序為：測量放樣→場地清理→基礎開挖→基礎驗收→砌筑→抹面（勾縫）→養(yǎng)生⑴基礎土方開挖采用人工開挖方式進行，人工整形并夯實；⑵基礎經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，立即進行漿砌片石砌筑。石料在砌筑施工前，先灑水濕潤，使其表面充分吸水，并根據(jù)砌筑面的情況，由人工加以適當修鑿；⑶砌筑采用座漿臥砌法施工，按照自下而上分層砌筑。施工時先鋪砂漿后砌筑，上下錯縫，咬扣緊密，并用砂漿嵌縫，砌縫砂漿要做到飽滿；⑷砌筑完成后，人工用M10砂漿抹面，待砂漿初凝后人工灑水養(yǎng)護。5雨季施工措施⑴在雨季到來之前，做好施工現(xiàn)場及各種臨時設施的防洪排水工作，備足防洪設備材料，工地進場的物資及怕水的材料用蓬布蓋好。⑵在雨季施工時要與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，隨時掌握氣象情況以便合理安排各項生產(chǎn)。在大、暴雨期間，設專人觀察險情，及時組織人員對排洪處進行疏導，保證排水暢通和路基、構(gòu)造物的安全。⑶工程施工盡量安排在少雨天氣，集中力量打殲滅戰(zhàn)。雨季在進行土方施工時，做好路基橫向排水，一般橫坡度設3%為宜，以保證排水暢通，做到隨填隨壓，防止積水造成所用土含水量過大，影響填筑質(zhì)量和施工進度。在混凝土路面施工中，由于下雨造成混凝土施工暫停時，按設計規(guī)范做好施工縫的處理。6主要項目工期及主要施工項目進度計劃6.1主壩1左岸壩頭公路本路段于2005年8月1日開工，2006年2月28日完成開挖施工，路面混凝土施工時段為2006年4月1