教科版小學科學五年級下冊第二單元《船的研究》作業(yè)設(shè)計

小學科學單元作業(yè)設(shè)計單元信息基本信息學科年級學期教材版本單元名稱科學五下教育科學出版社第二單元：船的研究單元組織方式√自然單元¨重組單元課時信息序號課時名稱對應(yīng)教材內(nèi)容1船的歷史P21——P232用浮的材料造船P24——P253用沉的材料造船P26——P284增加船的載重量P29——P305給船裝上動力P31——P326設(shè)計我們的小船P33——P347制作與測試我們的小船P35——P37單元分析本單元以船的演化史為線索，圍繞造船材料、船體結(jié)構(gòu)和動力系統(tǒng)科技創(chuàng)新的重要節(jié)點，了解船只經(jīng)歷了“浮的材料——沉的材料”“自然動力——機械動力”等發(fā)展歷程，在認識、設(shè)計、制作船的實踐活動中，感知浮力，體驗人類為了提升船只的載重量、穩(wěn)定性、動力性能，對造船材料、內(nèi)外部構(gòu)造、動力裝置等進行的不斷改進和發(fā)明。展示了一個人工產(chǎn)品發(fā)生、發(fā)展的完整過程，把“技術(shù)與工程”的思想和方法滲透在學習活動中。單元學習與作業(yè)目標知道不同時期的船具有不同的特點和發(fā)展趨勢。知道科學技術(shù)推動著船的發(fā)展。知道船由船腦、船舵、龍骨等多個系統(tǒng)組成，它們具有不同的作用。知道不沉的材料和沉的材料都可以制造船，改變材料的結(jié)構(gòu)可以改變船的載重量和穩(wěn)定性。知道相同質(zhì)量和相同大小的材料，制作的船體積越大，受到的浮力越大，就越容易浮在水面上。知道一個人工產(chǎn)品的完成一般會經(jīng)歷“問題——設(shè)計制作——測試——完善”等過程。在優(yōu)化工程模型中發(fā)展動手能力。經(jīng)歷“設(shè)計——制作——測試——分析——改進——再設(shè)計”工程實驗典型過程。能根據(jù)問題或要求進行設(shè)計，并按設(shè)計方案設(shè)計和制作一艘符合一定標準的小船。感受技術(shù)與工程在人類文明史上與科學具有同等價值，為人類發(fā)展做出了貢獻。單元作業(yè)設(shè)計思路1.研讀課程標準，理清教學內(nèi)容，分析教學背景。2.制訂單元學習目標和作業(yè)目標。3.作業(yè)設(shè)計基本流程：明確作業(yè)目標、選取情境素材、設(shè)定問題任務(wù)、設(shè)計評價標準和方式。4.分層設(shè)計作業(yè)。每課時均設(shè)計“基礎(chǔ)性作業(yè)”（面向全體，體現(xiàn)課標，題量2-4大題，要求學生必做）和“發(fā)展性作業(yè)”（體現(xiàn)個性化，探究性、實踐性，題量為2-6大題，要求學生有選擇的完成）。5.具體設(shè)計體系如下：課時作業(yè)船的歷史基礎(chǔ)性作業(yè)船是人類的偉大發(fā)明，是生活中常見的工具。自從有了船，人們可以借助它在水面上自由方便地，還可以把很多運送到遠方。人類的活動范圍大大擴大，人類的和也大大增加。船與我們的生活緊密相連。船的發(fā)展史：（1）船的種類繁多，有等。（2）人類使用船舶作為運輸工具從遠古的發(fā)展到現(xiàn)代的，大體經(jīng)歷了四個時代：時代、時代、時代和時代。船的比較。項目搖櫓木船帆船蒸汽船輪船核潛艇體積船體材料動力構(gòu)造速度從船的發(fā)展歷史中，我們可以發(fā)現(xiàn)，船的等都在不斷改進與變化。獨木舟裝載量小和穩(wěn)定性。獨木舟的穩(wěn)定性與其有關(guān)。裝載一個物體的時候，需要放在的位置，使獨木舟受力，不易。為了保持獨木舟穩(wěn)定而不側(cè)翻，可以將物體固定在獨木舟的位置。船在水中行駛時，會受到水對它的作用。不同形狀的獨木舟在行駛中受到的阻力。形船首可以減少船在行駛中受到的阻力。發(fā)展性作業(yè)舟筏時代：用來驅(qū)動的窄而長的無小船。用來操縱方向和驅(qū)動前進的結(jié)構(gòu)的船。帆船時代：船體上有，船帆懸掛在貫穿船頭和船尾的上，利用前進。蒸汽機船時代：用作為前進動力的船，兩大特征是和。柴油機船時代：輪船：現(xiàn)代輪船大都由制成，使用發(fā)動機，以驅(qū)動船前進。潛艇：能潛入水下進行和的艦艇。船的比較：項目搖櫓木船輪船體積船體材料動力載重量從船的發(fā)展歷史中，你發(fā)現(xiàn)了哪些變化？怎樣讓獨木舟保持穩(wěn)定而不側(cè)翻？怎樣減小船在行駛中的阻力？用浮的材料造船基礎(chǔ)性作業(yè)浮的材料可以造船，除了用木頭，還可以用橡膠、塑料泡沫等浮的材料造船。改變材料的結(jié)構(gòu)可以改變船的和。需求推動了造船技術(shù)的進步。竹筏通過加大，增加面積，比獨木舟更，裝載的貨物也更。設(shè)計制作竹筏，需要按照以下步驟：明確目標→畫出→制作→→修改→→展示等步驟進行。獨木舟與竹筏的比較。項目獨木舟竹筏體積載重量穩(wěn)定性搖櫓木船和明代寶船都是由木頭制作的，它們的、和等都比獨木舟，竹筏進步很多。明代寶船，最大的長148米，寬60米，是當時世界上最大的船。代表并擁有在當時極為先進的工藝水平。發(fā)展性作業(yè)實驗：制作一個竹筏。實驗要求：竹筏能穩(wěn)定地浮在水面；牢固、不散架。實驗測試：用螺母（或鉤碼）測試竹筏的，觀察能裝載幾個螺母。注意不能讓水浸濕螺母。竹筏（或木排）的比獨木舟寬，穩(wěn)定性更，載重量更，彌補了獨木舟的部分不足。竹筏（或木排）存在貨物的問題，可以給竹筏（或木排）包裹層材料。搖櫓木船和寶船解決了問題，穩(wěn)定性，而且出現(xiàn)了“搖櫓”“風帆”等系統(tǒng)，寶船的載重量。竹筏與獨術(shù)舟相比，有了哪些進步？竹筏還有哪些不足之處？你打算怎樣改進？用沉的材料造船基礎(chǔ)性作業(yè)鋁箱和橡皮泥一樣，放到水中會沉下去。把沉的材料做成船型就有可能。把小船和泡沫塑料塊往水中壓，手能感受到水對小船和泡沫塑料塊有一個向的力，這個力我們稱它為水的。下沉的物體也受到浮力。當物體浮在水面時，浮力重力。當物體在水中下沉時，浮力重力。橡皮泥和鋁箔做成船型后，浸入水中的體積，它們在水中受到的浮力，因而更容易漂浮在水面上。相同質(zhì)量的橡皮泥、相同大小的鋁箔，做成船的體積越大，受到的浮力，越浮在水面上。相同重量的橡皮泥和鋁箔，做成船型后，浸入水中的體積越大越容易浮，它的裝載量也隨之。把材料做成，可以增大體積，更容易漂浮在水面上。船在行駛中，十分重要，不然船就會，造成事故。渡船的特別寬，穩(wěn)定性大大提高。發(fā)展性作業(yè)讓船型橡皮泥和鋁箱穩(wěn)定地漂浮在水面上的方法：（1）橡皮泥的厚薄要。（2）船的邊緣高度要，盡可能底部寬度。（3）金屬墊圈要地放在船中，不能在一處。渡船是航行于江河、湖泊海峽及島嶼之間的船，主要用于載運旅客、貨物、車輛和列車渡過江河、湖泊、海峽。渡船的底部特別，穩(wěn)定性。雙體船是一種帶有兩個平行船體的小船，穩(wěn)定性大大提高，甲板面積，常用作內(nèi)河或沿海的客船渡船、工程船等。我們用了什么方法讓橡皮泥和鋁箔漂浮在水面上？為了讓船型橡皮泥和鋁箔穩(wěn)定地漂浮在水面上。我們又用了什么方法？增加船的載重量基礎(chǔ)性作業(yè)隨著社會的發(fā)展，人們需要越來越大的船來滿足和的需要。技術(shù)可以改變船的，推動著船的發(fā)展。船的載重量不僅與船的、、等多種因素相關(guān)，還和船的相關(guān)；相同重量和相同大小的材料，制作的船型體積越大，船的載重量越。將船艙分格處理可以提高船的。不斷改進船的和，可以提高船的和。用同樣大小的正方形鋁箱設(shè)計不同底面積的鋁箱船，體積越大，載重量越。發(fā)展性作業(yè)我們把物體在水中排開水的體積叫，船排開的水量越大，載重量就越。彈珠會滾動，導(dǎo)致船容易側(cè)翻，也就影響了，我們可以把船分隔成幾個船艙，這樣會增加船的。實驗：比較不同底面積的鋁箔船的載重量：實驗方法：用邊長12厘米的正方形鋁箔做成不同底面積的船。根據(jù)設(shè)計，制作3艘鋁箔船，分別計算它們的體積。用彈珠或墊圈模擬貨物，比較哪一艘船的載重量大。提高船的載重量的方法：（1）船身的質(zhì)量，用更的材料。（2）增大船身的，嘗試不同的形狀，盡量增大船排開的。船的載重量跟什么有關(guān)？怎樣提高船的載重量？給船裝上動力基礎(chǔ)性作業(yè)船的動力有很多種，包括驅(qū)動、驅(qū)動、驅(qū)動、驅(qū)動等。風能、電能、熱能等多種能量可以轉(zhuǎn)化為船行駛的能。要想使船保持前行必須提供源源不斷的?？梢钥刂拼男旭偡较颉撏ㄟ^調(diào)節(jié)自身和的大小實現(xiàn)在水中的下潛和上浮。大部分潛艇以為動力，核潛艇以為動力。船在行駛過程中會受到力、水的力和力等。船身設(shè)計成為型可以減少水的阻力。發(fā)展性作業(yè)最早的船靠力行駛，隨著船的體積越來越大，船的動力從力逐漸過渡到的力量和力。船的行進方向由決定。是駕駛船的主要裝置，用來操縱和控制船舶。船舵位于水，安裝在船尾或船尾以，當船舵水平運動時，船會。潛艇是能夠在水航行的船，種類很多，大小不同，形狀各異。許多潛艇被設(shè)計成魚類的身體形狀，可以有效水的阻力。潛艇靠調(diào)節(jié)自身和的大小來下潛和上浮。常規(guī)的潛艇一般用做動力。核潛艇的動力來自，它可以幫助潛艇在水下地航行。我們有哪些方法可以給船提供動力？怎樣解決動力的持續(xù)供應(yīng)問題？如何讓船的行駛保持一定的方向？設(shè)計我們的小船基礎(chǔ)性作業(yè)制作船需要考慮船的大小、、船體材料、重量、穩(wěn)定性、系統(tǒng)等因素。工程設(shè)計一般會經(jīng)歷“——設(shè)計——————完善”等過程。制作小船需要的材料包括：等。繪制小船設(shè)計圖時，要關(guān)注船的。當造船費用一樣時，比哪組更好；當船性能一樣時，比哪組的造船價格。發(fā)展性作業(yè)設(shè)計我們的小船的流程：（1）明確任務(wù)：自己設(shè)計并制作一艘小船，控制小船的制作，載重量達到200克，有自己的系統(tǒng)，能把運送到目的地。（2）制訂方案：進行方案設(shè)計，畫出船的圖，并標注各部分名稱；討論設(shè)計圖的和；列出所需的，計算所需的。（3）交流展示：展示自己的設(shè)計，說明設(shè)計理由，聽取其他小組的合理建議，設(shè)計。思考怎樣用最少的費用造出一艘理想的船。制作與測試我們的小船基礎(chǔ)性作業(yè)產(chǎn)品設(shè)計與制作的完整過程：明確任務(wù)——制訂——交流展示制作————與改進。制作開始前，應(yīng)當合理，保證后續(xù)制作進行。根據(jù)表，地對小組成員的表現(xiàn)進行評價。展示過程，為小船寫書，幫助成員回顧、反思和評價整個過程。如果小船航行不平穩(wěn)，那么可以檢查是否平衡。選擇重量，體積的材料，并且把船身做得，可以使船更平穩(wěn)。測試可以選擇在風的室外場地或者室內(nèi)進行，事先明確船只航行的和。我們制作的小船下水之前要做好測試，航行結(jié)束后要及時水。發(fā)展性作業(yè)實驗：設(shè)計并制作一艘小船任務(wù)要求：控制小船的制作成本，載重量達到200克，有自己的動力，能把貨物運送到目的地。制訂方案：①畫出船的設(shè)計圖，標注材料和結(jié)構(gòu)。②討論設(shè)計圖的合理性和可靠性。③列出所需的材料，計算所需的費用。所用材料：3塊泡沫板、噴氣裝置、泡沫膠、鋁箔紙。經(jīng)費預(yù)算：165造船幣。建議：改成流線型，圓頭，圓尾。制作：根據(jù)設(shè)計圖制作小船。測試：在測試過程中按照載重量、動力系統(tǒng)、行駛距離去評判制作的小船是否達標。評估與改進：根據(jù)測試結(jié)果進行商討，提出修改意見，進一步完善我們的小船。小船的制作需要考慮船的、船的、船體材料、重量、穩(wěn)固性、系統(tǒng)等因素。工程設(shè)計一般會經(jīng)歷以下幾個過程：。給你造出的小船寫一份說明書。單元質(zhì)量檢測作業(yè)船是能航行或停泊在水域進行或的工具。人們可以借助船在水面上自由、方便地，還可以把運送到遠方。讓獨木舟保持穩(wěn)定而不側(cè)翻的方法：（1）船體兩側(cè)厚薄要。（2）船的邊緣高度要。（3）裝載物體時要。用相同質(zhì)量的墊圈拉動兩艘相同形狀的小船時，船首的小船在水中行駛得更快，因此船首更有利于減小船在水中受到的力。古人發(fā)現(xiàn)的材料可以造船。最早的獨木舟就是人們利用可以漂浮的造出來的。但是，獨木舟在水中不夠，裝載的貨物也。橡皮泥和鋁箔是在水中會的材料，我們用它們來模擬造一艘船，讓它們都能漂浮在水面上。把船輕輕放入水中，測試橡皮泥船和鋁箔船，看它們能否裝載一定量的金屬墊圈。橡皮泥和鋁箔是在水中會下沉的材料，把它們做成船型后，它們在水中受到的浮力了，因而能更漂浮在水面上。隨著技術(shù)的進步，鋼鐵也能造船。鋼鐵制造的船。給小船裝上風帆，利用風扇吹風使小船行駛。通過實驗發(fā)現(xiàn)靠風帆行駛的小船自行持續(xù)行駛。給小船裝上風力推進裝置：在船尾安裝帶的，電池安裝在小船前端，保持船體。閉合開關(guān)，讓小船自己行駛起來。注意不要讓電池。給小船裝上蒸汽推進裝置：在小船中部稍靠后位置安裝，管內(nèi)注滿，蠟燭置于金屬管下位置，小船放入水中后再點火，讓它自己行駛起來。從船的發(fā)展歷史中，你發(fā)現(xiàn)了哪些變化？怎樣讓獨木舟保持穩(wěn)定而不側(cè)翻？怎樣減小船在行駛中的阻力？竹筏與獨術(shù)舟相比，有了哪些進步？竹筏還有哪些不足之處？你打算怎樣改進？船的載重量跟什么有關(guān)？怎樣提高船的載重量？我們有哪些方法可以給船提供動力？怎樣解決動力的持續(xù)供應(yīng)問題？如何讓船的行駛保持一定的方向？作業(yè)的批改方式：學生互批和教師自批相結(jié)合的方式。作業(yè)完成時間：每一課時基礎(chǔ)性作業(yè)15分鐘，拓展性作業(yè)20分鐘。單元質(zhì)量檢測作業(yè)25分鐘。設(shè)計意圖科學是人類在研究自然現(xiàn)象、發(fā)現(xiàn)自然規(guī)律的基礎(chǔ)上形成的知識系統(tǒng)，以及獲得這些知識系統(tǒng)的認識過程和在此過程中所利用的方法。根據(jù)研究對象不同，可將科學分為物理學、化學、生物學、天文學、地球科學等分支。這些分支具有研究方法的差異，也共享一些通用的科學方法，呈現(xiàn)出相互滲透、交叉融合的趨勢?？茖W為技術(shù)和工程提供了理論基礎(chǔ)?？茖W、技術(shù)與工程的相互促進作用日益增強，推動著生產(chǎn)力的發(fā)展、經(jīng)濟的繁榮和社會的進步，促進了人們生產(chǎn)方式和生活方式的變革，提高了人類社會的物質(zhì)文明水平；科學為人類認識和理解自然與社會提供了獨特的思想方法、思維方式、精神力量和價值觀念，提高了人類社會的精神文明水平。在廣義的理解中，科學也包括技術(shù)與工程。小學科學課程是一門體現(xiàn)科學本質(zhì)的綜合性基礎(chǔ)課程，具有實踐性?？茖W課程有助于學生保持對自然現(xiàn)象的好奇心，從親近自然走向親近科學，初步從整體上認識自然世界，理解科學、技術(shù)、社會與環(huán)境的關(guān)系，發(fā)展基本的科學能力，形成基本的科學態(tài)度和社會責任感，逐步樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，為今后學習、生活以及終身發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)；有助于提高全民科學素質(zhì)，促進經(jīng)濟社會發(fā)展和科技強國建設(shè)。在當前“雙減”教育大背景下，要求小學科學教學提質(zhì)增效，作業(yè)設(shè)計與評價是檢驗、提升小學科學教學質(zhì)量的重要方式。創(chuàng)新小學科學作業(yè)設(shè)計與評價方法，是讓學生由被動學習到主動學習的必要手段，是真正意義上的減負提質(zhì)。本單元編寫依據(jù)是《義務(wù)教育小學科學課程標準（2022年版）》中主題單元學習目標。筆者針對不同層次的學生設(shè)計不同層次的作業(yè)，滿足不同學習情況的學生，真正做到分層布置作業(yè)?；A(chǔ)性作業(yè)的設(shè)計強調(diào)打牢四基的重要性，拓展性作業(yè)和單元質(zhì)量檢測作業(yè)的設(shè)計有易有難，既重視基礎(chǔ)又重視能力的培養(yǎng)。所有題目的設(shè)計都從生活出發(fā)，貼近學生的生活，又有對學過知識的應(yīng)用。各個環(huán)節(jié)的題目可以根據(jù)學情適當選做，基礎(chǔ)差的學生可以只做簡單題，其他同學也可以挑戰(zhàn)難題。作業(yè)設(shè)計反思從課堂反饋和課后反饋來看，75％的學生作業(yè)完成的非常好，10％的學生在挑戰(zhàn)題上沒做，15％的學生出現(xiàn)錯誤，這些出現(xiàn)錯誤的學生，有幾個共同點，一是基礎(chǔ)不好；二是做題不細心，不認真讀題，眼高手低，不認真，不仔細，實踐能力不佳，部分學