全國(guó)各地2025屆高考地理一輪復(fù)習(xí)試題分類匯編人類活動(dòng)的地域聯(lián)系五

PAGE1-人類活動(dòng)的地域聯(lián)系（五）留意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)等填寫在答題卡和試卷指定位置上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。中國(guó)“智軌”列車采納純電動(dòng)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)智能駕駛，可在一般路面專用道上行駛，為城市出行供應(yīng)了一種兼顧運(yùn)量和投資的全新選擇。目前，全球首條智軌T1線在四川宜賓部分建成并開通運(yùn)營(yíng)。下圖示意T1規(guī)劃線路及運(yùn)營(yíng)景觀。據(jù)此完成下面小題。1．作為中等城市的宜賓，選擇發(fā)展智軌交通而非地鐵的主要緣由是，智軌交通（）A．建設(shè)周期短 B．建設(shè)成本低C．運(yùn)營(yíng)成本低 D．乘坐更便利2．與傳統(tǒng)的公交相比，智軌交通的突出優(yōu)勢(shì)是（）A．運(yùn)費(fèi)更低 B．維護(hù)便利C．機(jī)動(dòng)敏捷 D．平安高效3．與宜賓智軌交通站點(diǎn)密度關(guān)聯(lián)度最大的要素是（）A．客運(yùn)總量 B．經(jīng)濟(jì)水平 C．人流密度 D．住宅密度新冠疫苗是針對(duì)新型冠狀病毒的疫苗。截至2024年3月底，我國(guó)研發(fā)生產(chǎn)的新冠疫苗已在50個(gè)國(guó)家和地區(qū)運(yùn)用。下表示意中國(guó)和M國(guó)新冠疫苗的存儲(chǔ)環(huán)境對(duì)比。據(jù)此完成下面小題。國(guó)家研發(fā)公司存儲(chǔ)溫度/時(shí)間中國(guó)①2～8°C/3年②2～8°C/3年③2～8°C/長(zhǎng)期M國(guó)④﹣70°C/6個(gè)月、﹣20°C/15日、2～8°C/5日⑤﹣20°C/6個(gè)月、2～8°C/30日⑥﹣20°C/2年、2～8°C/3個(gè)月4．我國(guó)能夠研發(fā)出來新冠疫苗，主要得益于（）A．完善的醫(yī)療設(shè)備 B．眾多的接種群體 C．發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸 D．先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)5．目前我國(guó)新冠疫苗的優(yōu)勢(shì)在于（）A．適用人群范圍較廣 B．有效存儲(chǔ)時(shí)間較長(zhǎng) C．距離接種市場(chǎng)較近 D．研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)較多6．我國(guó)新冠疫苗出口到相關(guān)國(guó)家和地區(qū)應(yīng)采納（）A．馬路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸 C．航空運(yùn)輸 D．海洋運(yùn)輸作為“一帶一路”倡議的補(bǔ)充和深化，2017年我國(guó)提出的冰上絲綢之路倡議引起了世界性關(guān)注和響應(yīng)。冰上絲綢之路是指穿越北極圖，連接?xùn)|亞、北美和西歐三大經(jīng)濟(jì)中心的海運(yùn)航道。下圖是冰上絲綢之路和中俄陸河聯(lián)運(yùn)路途意圖。據(jù)此完成下面小題。7．冰上絲綢之路航線最繁忙的月份是（）A．6月 B．7月 C．8月 D．9月8．與冰上絲綢之路比，中俄陸河聯(lián)運(yùn)路途的優(yōu)勢(shì)是（）A．運(yùn)距短，速度快 B．不受氣象限制 C．運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低 D．線路短，運(yùn)費(fèi)低物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的延長(zhǎng)和擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)了人、機(jī)、物的互聯(lián)互通，是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，在國(guó)民生產(chǎn)、生活多個(gè)領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。深圳市作為我國(guó)最發(fā)達(dá)的城市之一，為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)了廣袤的應(yīng)用市場(chǎng)，同時(shí)深圳的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在軟件開發(fā)、硬件的生產(chǎn)制造及行業(yè)應(yīng)用各個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連。下圖示意2015~2025年深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值變更。據(jù)此完成下面小題。9．2015~2025年深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)（）A．產(chǎn)值波動(dòng)削減 B．產(chǎn)值持續(xù)增加 C．產(chǎn)值增速波動(dòng)減慢 D．產(chǎn)值增速持續(xù)加快10．深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展依托的主要優(yōu)勢(shì)有（）①基礎(chǔ)教化水平高②雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)③完整的產(chǎn)業(yè)鏈④包涵性強(qiáng)的社會(huì)文化A．①③ B．①④ C．②③ D．②④11．目前物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在深圳市的主要應(yīng)用領(lǐng)域是（）A．才智農(nóng)業(yè) B．環(huán)境愛護(hù) C．網(wǎng)絡(luò)直播 D．智能工業(yè)無人機(jī)物流快遞業(yè)務(wù)是無人機(jī)應(yīng)用向行業(yè)領(lǐng)域拓展的重要方向之一。近年來，某電商企業(yè)提出了由干線、支線和末端三級(jí)無人機(jī)構(gòu)成的物流體系設(shè)想（下圖），并在我國(guó)陜南、川西等地區(qū)試點(diǎn)了末端無人機(jī)送貨服務(wù)。據(jù)此完成下面小題。12．試點(diǎn)末端級(jí)物流無人機(jī)送貨選擇陜西、川西等地的可能緣由是當(dāng)?shù)兀ǎ〢．大氣降水少，飛行限制少 B．地形起伏大，地面交通差C．土地面積大，運(yùn)輸距離遠(yuǎn) D．人口密度大，送貨數(shù)量多13．假如支線級(jí)物流無人機(jī)在該地區(qū)投入運(yùn)營(yíng)，受沖擊最大的運(yùn)輸行業(yè)將是（）A．馬路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸 C．內(nèi)河運(yùn)輸 D．信息通訊伴隨全球多國(guó)起先新冠疫苗接種，新冠疫苗運(yùn)輸成冷鏈運(yùn)輸新商機(jī)。報(bào)國(guó)外報(bào)道稱核糖核酸疫苗運(yùn)輸過程中一旦見光或者經(jīng)受猛烈顛簸，疫苗受損風(fēng)險(xiǎn)極大，一批疫苗最多只能經(jīng)驗(yàn)4次裝卸運(yùn)輸。下圖為疫苗冷鏈系統(tǒng)圖。完成下面小題。14．物流企業(yè)為握疫苗商機(jī)，并保持肯定的優(yōu)勢(shì)，企業(yè)間需保持（）A．生產(chǎn)協(xié)作 B．商貿(mào)聯(lián)系 C．科技與信息聯(lián)系 D．工業(yè)聯(lián)系15．圖示物流表明（）A．區(qū)際貿(mào)易聯(lián)系比國(guó)際貿(mào)易聯(lián)系親密 B．國(guó)際貿(mào)易聯(lián)系比區(qū)際貿(mào)易聯(lián)系親密C．倉儲(chǔ)是電子商務(wù)中最為核心的行業(yè)環(huán)節(jié) D．物流企業(yè)的區(qū)位與地理環(huán)境關(guān)系很大S308馬路在修建時(shí)為了應(yīng)對(duì)三江源地區(qū)惡劣的自然環(huán)境采納了盲溝技術(shù)（下圖）,據(jù)此完成下面小題。16．S308馬路三江源沿線的主要植被可能為（）A．溫帶落葉闊葉林 B．高寒草甸 C．亞寒帶針葉林 D．高寒荒漠17．三江源地區(qū)馬路建設(shè)時(shí)，修建盲溝的主要目的是（）A．儲(chǔ)存雨水 B．通風(fēng)散熱 C．預(yù)防凍融 D．夯實(shí)路基18．下列關(guān)于該工程的說法，正確的是（）A．盲溝深度應(yīng)考慮冬季地下水水位 B．回填土方是為了保持地溫穩(wěn)定C．塑料管應(yīng)埋在永久性凍土層之上 D．碎石作用是防止塑料管被堵塞在日本的城鄉(xiāng)馬路交匯處、高速馬路出入口或鄉(xiāng)間車站旁邊，為了給乘客供應(yīng)休息環(huán)境，同時(shí)帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、彰顯地區(qū)的特色經(jīng)濟(jì)，建立了大量獨(dú)具特色的馬路驛站。這些馬路驛站多在日本遠(yuǎn)離大都市圈的山區(qū)半山區(qū)，現(xiàn)已成為當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)互動(dòng)的重要窗口。據(jù)此完成下面小題。19．推想日本馬路驛站能夠顯著帶動(dòng)周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)是（）A．賓館餐伙 B．汽車修理 C．農(nóng)產(chǎn)品直銷 D．醫(yī)療保健20．日本馬路驛站對(duì)鄉(xiāng)村發(fā)展的意義是（）①推動(dòng)城鄉(xiāng)的路網(wǎng)建設(shè)②增加農(nóng)夫就業(yè)和收入③改善鄉(xiāng)村的人居環(huán)境④推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展A．①② B．③④ C．①③ D．②④藏北高原的那曲縣平均海拔約4500m,是以高寒畜牧業(yè)為主的純牧業(yè)縣。2006年以來，隨著游牧民安居工程、基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)，那曲縣聚落面積與分布格局發(fā)生變更。下圖示意不同年份那曲縣聚落面積與海拔、坡度、水系及交通的相關(guān)性。據(jù)此完成下面小題。21．2006年以來，對(duì)那曲縣聚落面積變更影響最大的要素是（）A．海拔 B．坡度 C．水系 D．交通22．距水系0.5km內(nèi)那曲縣聚落面積占比呈下降趨勢(shì)，其緣由是（）A．水源地污染 B．飲水工程建設(shè) C．融雪量增多 D．牲畜數(shù)量削減沿街商鋪是指在街道兩側(cè)布局的、供消費(fèi)者購物的商鋪，以零售為主。自1950年以來，特殊是到2000年前全國(guó)各大城市沿街服裝、鞋帽、家電等傳統(tǒng)店鋪眾多，生意紅火。近年來，城市沿街兩側(cè)的傳統(tǒng)店鋪數(shù)量銳減，紛紛轉(zhuǎn)讓、閉店，有的已徹底消逝，而藥店、水果店和各種餐飲店等新興店鋪急劇增多。下圖為2024年后我國(guó)某城市某段街道商鋪分布圖。據(jù)此完成下面小題。23．2000年前全國(guó)各大城市沿街傳統(tǒng)商鋪眾多的主要緣由是（）A．交通通達(dá)度高 B．商品來源較廣 C．臨街空房較多 D．工業(yè)發(fā)展較快24．近年來，城市沿街傳統(tǒng)店鋪銳減，紛紛轉(zhuǎn)讓、閉店，甚至消逝，主要是由于（）A．貨源短缺 B．街道拓寬 C．交通擁堵 D．電商崛起25．近年來城市沿街新興店鋪急劇增多的主要緣由是（）A．城市交通擁堵現(xiàn)象明顯削減 B．這些產(chǎn)品應(yīng)用時(shí)效性較強(qiáng)C．老幼人口消費(fèi)需求明顯增多 D．商業(yè)投資經(jīng)營(yíng)成本降低2024年3月18日，國(guó)內(nèi)首座跨越活動(dòng)斷裂帶的跨海大橋——海文大橋（下圖）建成通車，該大橋不僅加強(qiáng)了兩岸的聯(lián)系，也便利了北港島居民出行。據(jù)此完成下面小題。26．該大橋建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過程可能遇到的自然障礙有（）①海疆寬敞②臺(tái)風(fēng)頻發(fā)③潛在強(qiáng)震④洋流強(qiáng)勁A．①② B．②③ C．③④ D．②④27．該大橋建成有利于北港島（）A．縮短運(yùn)輸距離 B．減經(jīng)環(huán)境壓力 C．緩解淡水危機(jī) D．增加抗災(zāi)實(shí)力非洲享有“世界原材料倉庫”的盛譽(yù)。近年來中非基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作、貿(mào)易往來日益親密。下圖為非洲早期鐵路分布示意圖。讀圖，完成下面小題。28．早期非洲鐵路途（）A．連接資源地和港口 B．利于發(fā)展資源進(jìn)口型經(jīng)濟(jì)C．主要分布在海岸地帶 D．在熱帶雨林氣候區(qū)分布少29．甲鐵路及沿線（）A．溝通了大西洋和太平洋 B．洛比托受寒暖流交匯影響漁業(yè)資源豐富C．景觀變更體現(xiàn)經(jīng)度地帶性 D．達(dá)累斯薩拉姆7月受信風(fēng)影響降水足夠30．中非合作（）A．有利于中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品出口 B．加強(qiáng)中非貿(mào)易和文化溝通C．利于非洲大都市帶建設(shè) D．提高非洲鐵路國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力當(dāng)城際出行存在多種交通方式時(shí)，不同交通方式之間會(huì)存在潛在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，尤其是長(zhǎng)途汽車、高鐵和飛機(jī)之間相互競(jìng)爭(zhēng)激烈。下圖示意2024年我國(guó)居民選擇不同出行方式的流量。據(jù)此完成下面小題。31．圖中甲、乙、丙分別表示的交通工具是（）A．高鐵、飛機(jī)、長(zhǎng)途汽車 B．長(zhǎng)途汽車、高鐵、飛機(jī)C．飛機(jī)、長(zhǎng)途汽車、高鐵 D．長(zhǎng)途汽車、飛機(jī)、高鐵32．城際出行時(shí)，長(zhǎng)途汽車與高鐵的競(jìng)爭(zhēng)最為激烈，且遠(yuǎn)超飛機(jī)，其緣由是（）①長(zhǎng)途汽車比高鐵的車票費(fèi)用低廉②長(zhǎng)途汽車與飛機(jī)的出行距離差異大③長(zhǎng)途汽車與高鐵的交通網(wǎng)絡(luò)相近④高鐵與飛機(jī)的出行時(shí)間成本較接近A．①② B．②③ C．③④ D．④①“展線”是展長(zhǎng)線路的縮略說法。在藏語里，“關(guān)角”意為“登天的梯”。關(guān)角展線群曾是青藏鐵路聞名的景觀，隨著2014年新關(guān)角隧道的通車，關(guān)角展線群景觀將退出人們的視野。下圖為青藏鐵路關(guān)角展線群的二郎北展線。據(jù)此完成下列各題。33．青藏鐵路在關(guān)角段修建多處展線能夠（）A．少占溝谷農(nóng)田 B．縮短運(yùn)營(yíng)時(shí)間 C．愛護(hù)野生動(dòng)物 D．降低道路坡度34．隧道替代關(guān)角展線的緣由是（）A．防治地質(zhì)災(zāi)難的須要 B．適度超前的須要 C．技術(shù)及經(jīng)濟(jì)實(shí)力提升 D．降低道路建設(shè)費(fèi)用廣東佛山人稠地廣，自明清起就是我國(guó)的四大名鎮(zhèn)之一，其古法釀造醬油技術(shù)流傳至今已有300多年的歷史。佛山為我國(guó)最大的廣式醬油生產(chǎn)基地，其古法釀造醬油需細(xì)心選擇優(yōu)質(zhì)大豆，經(jīng)過浸洗、蒸煮、發(fā)酵、晾曬等程序，至少要?dú)v時(shí)一年才能制成，國(guó)內(nèi)原料主要來自于我國(guó)的中溫帶地區(qū)。隨著時(shí)代的發(fā)展，現(xiàn)代化釀造工藝生產(chǎn)量大，口味豐富，使古法釀造醬油舉步維艱。據(jù)此完成下面小題。35．該地古法釀造醬油的優(yōu)質(zhì)大豆原料主要來自（）A．珠江三角洲 B．東北平原 C．華北平原 D．成都平原36．依據(jù)上題原料的來源，考慮成本因素，最合適的運(yùn)輸方式是（）A．馬路運(yùn)輸 B．海運(yùn) C．鐵路運(yùn)輸 D．內(nèi)河運(yùn)輸2024年6月5日，我國(guó)首次在黃海實(shí)施運(yùn)載火箭放射放射試驗(yàn)，用長(zhǎng)征十一號(hào)海射運(yùn)載火箭勝利放射顆衛(wèi)星，2024年4月，在此次放射任務(wù)動(dòng)身港的山東省海陽市正式啟動(dòng)"東方航天港"項(xiàng)目。下圖示意可移動(dòng)海上放射平臺(tái)。據(jù)此完成37-39題。37．與陸上放射相比，海上放射具備的優(yōu)勢(shì)是（）A．能夠節(jié)約燃料 B．降低放射成本 C．可以全天候放射 D．增加放射機(jī)動(dòng)性38．與陸地放射場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)箭星組裝相比，海上放射的箭星在出廠前已經(jīng)組裝好的做法，可以（）A．縮短工作流程，增加應(yīng)急放射實(shí)力B．降低組裝的難度，提高放射勝利率C．減輕運(yùn)輸壓力，便利放射場(chǎng)的部署D．增加放射適應(yīng)性，減輕波浪的影響39．"東方航天港"項(xiàng)目的建設(shè)（）A．提高我國(guó)衛(wèi)星定位精度 B．促進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚C．變更了山東省發(fā)展格局 D．保障衛(wèi)星放射服務(wù)平安40．高速磁懸浮列車最高時(shí)速超過400千米，適用于中短途客運(yùn)?！稄V東省國(guó)土空間規(guī)劃2024—2035年》提出修建廣州到深圳約110千米長(zhǎng)的高速磁懸浮線路。廣深高速磁懸浮線路修建的意義有（）①加速兩城市間物流業(yè)的發(fā)展②縮短了兩城市之間的時(shí)間距離③促使人口從廣州向深圳遷移④使得兩城市間出行方式多樣化A．①② B．②③ C．③④ D．②④二、非選擇題：13．閱讀材料，完成下列問題。2004年，中國(guó)M公司在波蘭開設(shè)電視組裝工廠，所需零部件絕大部分來自中國(guó)，通過海運(yùn)完成，但零部件和產(chǎn)品庫存積壓現(xiàn)象較為嚴(yán)峻。2016年，M公司波蘭工廠起先運(yùn)用中歐班列運(yùn)輸零部件，運(yùn)輸時(shí)間由原來的38天縮減至16天，在此基礎(chǔ)上，波蘭工廠零部件庫存實(shí)現(xiàn)零積壓，原來存儲(chǔ)零部件的倉庫用于擴(kuò)大生產(chǎn)線并涉足智能手機(jī)及其他白色家電生產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)效益獲得顯著提升。下圖為M公司波蘭工廠零部件運(yùn)輸和生產(chǎn)變更示意圖。（1）運(yùn)用中歐班列之前，M公司波蘭工廠的零部件及產(chǎn)品庫存積壓嚴(yán)峻，試說明其緣由。（2）改用中歐班列運(yùn)輸零部件會(huì)增加運(yùn)費(fèi)，但M公司波蘭工廠的經(jīng)濟(jì)效益提升顯著。說明其主要緣由。14．閱讀圖文材料，完成下列要求。加龍河是法國(guó)五大河流之一，發(fā)源于比利牛斯山東段（西班牙境內(nèi)），全長(zhǎng)647千米，由東南向西北，注入大西洋的比斯開灣，加龍河谷是法國(guó)重要的葡萄種植區(qū)之一。加龍河支流許多，有米迪運(yùn)輸河和加龍運(yùn)輸河通連地中海。米迪運(yùn)輸河修建于1667年，全長(zhǎng)241公里，均深2米、河底寬10米、河面寬20米。運(yùn)輸河的修建使得法國(guó)船只從大西洋進(jìn)入地中?？梢岳@開直布羅陀海峽。米迪運(yùn)輸河和加龍運(yùn)輸河連接處的圖盧茲是法國(guó)聞名的航空航天工業(yè)中心。下圖為加龍河水系圖。（1）簡(jiǎn)述加龍河流域的開發(fā)利用價(jià)值。（2）分析加龍運(yùn)輸河和米迪運(yùn)輸河的修建對(duì)圖盧茲航空航天工業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用。（3）如今運(yùn)輸河航運(yùn)功能已近乎丟失。簡(jiǎn)析米迪運(yùn)輸河航運(yùn)漸漸衰退的緣由。（4）闡釋流經(jīng)山谷