電力機(jī)車運(yùn)用與管理（第2版）課件：移動(dòng)信號(hào)

移動(dòng)信號(hào)

鐵路行車信號(hào)

移動(dòng)信號(hào)一、移動(dòng)信號(hào)移動(dòng)信號(hào)用于線路故障、站內(nèi)或區(qū)間施工時(shí)，臨時(shí)性禁止列車駛?cè)牖蛞舐械牡囟?，?yīng)設(shè)置移動(dòng)信號(hào)進(jìn)行防護(hù)。移動(dòng)信號(hào)根據(jù)需要臨時(shí)設(shè)置或撤除。1．停車信號(hào)停車信號(hào)主要設(shè)置在線路故障或施工地點(diǎn)前后，以防止列車駛?cè)敕雷o(hù)地點(diǎn)。

鐵路行車信號(hào)

移動(dòng)信號(hào)一、移動(dòng)信號(hào)2．減速信號(hào)減速信號(hào)用于線路故障排除后或施工中以及施工前、后，線路質(zhì)量低于正常運(yùn)行速度要求的臨時(shí)性慢行地段。3．減速防護(hù)地段終端信號(hào)表面有反光材料的綠色圓牌。在單線區(qū)段，司機(jī)應(yīng)看線路右側(cè)減速信號(hào)牌背面的綠色圓牌。1萬t、2萬t減速防護(hù)地段終端信號(hào)牌為表面有反光材料的綠底黑“W”字或黑“L”字圓牌。

鐵路行車信號(hào)

移動(dòng)信號(hào)一、移動(dòng)信號(hào)4．防護(hù)信號(hào)

在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛或進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)在兩端來車方向的左側(cè)鋼軌設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動(dòng)信號(hào)牌（燈）進(jìn)行防護(hù)，前后兩端的防護(hù)距離均應(yīng)不小于20m；不足20m時(shí)，應(yīng)將道岔鎖閉在不能通往該線的位置。

鐵路行車信號(hào)

移動(dòng)信號(hào)二、響墩及火炬信號(hào)響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，均要求緊急停車。停車后如無防護(hù)人員，機(jī)車乘務(wù)人員應(yīng)立即檢查前方線路，如無異狀，列車以在瞭望距離內(nèi)能隨時(shí)停車的速度繼續(xù)運(yùn)行，但最高不得超過20km/h。在自動(dòng)閉塞區(qū)間，運(yùn)行至前方第一架通過（進(jìn)站）信號(hào)機(jī)前，如無異狀，即可按該信號(hào)機(jī)顯示的要求執(zhí)行；在半自動(dòng)或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間，經(jīng)過1km后，如無異狀，可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。

鐵路行車信號(hào)

移動(dòng)信號(hào)三、無線調(diào)車燈顯信號(hào)調(diào)車作業(yè)時(shí)應(yīng)采用無線調(diào)車燈顯設(shè)備，使用規(guī)定頻率，其顯示方式須符合有關(guān)要求。無線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示方式如下：1．一個(gè)

：停車信號(hào)。2．一個(gè)

：推進(jìn)信號(hào)。3．閃數(shù)次后熄滅——起動(dòng)信號(hào)。4．交替后長亮——連結(jié)信號(hào)。5．交替后長亮——溜放信號(hào)。紅燈綠燈綠燈綠、紅燈綠、黃燈綠燈綠燈

鐵路行車信號(hào)

移動(dòng)信號(hào)三、無線調(diào)車燈顯信號(hào)6．閃后長亮——減速信號(hào)。7．長亮——十、五、三車距離信號(hào)。（1）十車距離信號(hào)（加輔助語音提示）；（2）五車距離信號(hào)（加輔助語音提示）；（3）三車距離信號(hào)（加輔助語音提示）。8．兩個(gè)——緊急停車信號(hào)。9