民航貨物運(yùn)輸試題庫

民航貨物運(yùn)輸復(fù)習(xí)題庫

二、名詞解譯（本題共4小題,每小題5分，共20分）

1.航空貨物運(yùn)輸：

2.承運(yùn)人：

3.運(yùn)價(jià)：

4.鮮活貨物：

1.航空貨物運(yùn)輸:指一地的貨物（包括郵件）通過航空器運(yùn)往另一地的運(yùn)輸，這種運(yùn)輸包括市

區(qū)與機(jī)場(chǎng)的地面運(yùn)輸。

2.承運(yùn)人:就是指包括接受托運(yùn)人填開的航空貨運(yùn)單或者保存貨物記錄的航空承運(yùn)人與運(yùn)

送或者從事承運(yùn)貨物或者提供該運(yùn)輸?shù)娜魏纹渌?wù)的所有航空承運(yùn)人。

3.運(yùn)價(jià):指承運(yùn)人運(yùn)輸每一重量或體積或根據(jù)貨物的價(jià)值用收取的從始發(fā)站地機(jī)場(chǎng)至目的

地機(jī)場(chǎng)的費(fèi)率。不包括機(jī)場(chǎng)與市區(qū)、同一個(gè)城市兩個(gè)機(jī)場(chǎng)之間的地面運(yùn)輸費(fèi)及其她費(fèi)用。

4.鮮活貨物:就是指在運(yùn)輸過程中需要采取保鮮、?；畲胧?，并需在限定運(yùn)輸時(shí)限內(nèi)到達(dá)與交

付的貨物。

1.公布直達(dá)運(yùn)價(jià)：

2.貴重貨物：

3.領(lǐng)空飛越權(quán)：

4.集中托運(yùn)：

1.公布直達(dá)運(yùn)價(jià):承運(yùn)人直接公布的，從運(yùn)輸始發(fā)地機(jī)場(chǎng)至目的地機(jī)場(chǎng)間的直達(dá)運(yùn)價(jià)。

2.貴重貨物:就是指價(jià)值昂貴，在運(yùn)輸過程中承運(yùn)人須承擔(dān)較大經(jīng)濟(jì)責(zé)任的貨物。

3.領(lǐng)空飛越權(quán)：飛出國界的第一個(gè)問題就就是要飛入或飛越其它國家的領(lǐng)空，允許不允許，

就形成了第一種權(quán)利。在不著陸的情況下，本國航機(jī)可以在協(xié)議國領(lǐng)空上飛過,前往其她國

家目的地。

4.集中托運(yùn):就是集中托運(yùn)人將若干批單發(fā)運(yùn)的貨物組成一整批,向航空公司辦理托運(yùn)，采用

一份航空總運(yùn)單集中發(fā)運(yùn)到同一目的站，由集中托運(yùn)人在目的地指定的代理收貨，再根據(jù)集

中托運(yùn)人簽發(fā)的航空分運(yùn)單分撥給各實(shí)際收貨人的運(yùn)輸方式,也就是航空貨物運(yùn)輸中開展

最為普遍的一種運(yùn)輸方式，就是航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一。

9.航空運(yùn)輸：

10.危險(xiǎn)物品(DGR-DangerousGoods):

II.鮮活貨物：

12.貨運(yùn)代理：

9.航空運(yùn)輸:就是指利用飛機(jī)運(yùn)送貨物的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。

10.危險(xiǎn)物品(DGRT)angerousGoods):就是指在航空運(yùn)輸中，可能危害人身健康、安全或?qū)?/p>

財(cái)產(chǎn)造成損害的物品或物質(zhì)稱為危險(xiǎn)物品。

11.鮮活貨物:就是指在運(yùn)輸過程中需要采取保鮮、保活措施，并需在限定運(yùn)輸時(shí)限內(nèi)到達(dá)與

交付的貨物。

12.貨運(yùn)代理:就是伴隨著航空貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的繁榮而發(fā)展起來的;通常就是接受航空公司或

托運(yùn)人的委托，專門從事航空貨物運(yùn)輸?shù)慕M織工作，如攬貨、接貨、訂艙、制單、報(bào)關(guān)、交

運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)等,為貨主與航空承運(yùn)人提供各種服務(wù)，從而獲取一定的報(bào)酬;就是航空貨物運(yùn)輸市

場(chǎng)中連接貨主與航空承運(yùn)人的重要橋梁。

單選擇題

1.對(duì)運(yùn)輸時(shí)間要求比較高的貨物,如海鮮、活動(dòng)物等適用于那種運(yùn)輸方式(C)

A.鐵路運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸

2.簡稱為IATA就是什么組織(B)

A.國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)B.國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)C.國際民用航空組織D.中國航空運(yùn)

輸協(xié)會(huì)

3.集中托運(yùn)人在整個(gè)運(yùn)輸活動(dòng)中就是什么身份(B)

A.托運(yùn)人B.代理人C.承運(yùn)人D.都可以

4.以下哪種貨物屬于國內(nèi)運(yùn)輸中的禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?A)

A.鼠疫病菌B.木材C.珍貴文物D.麻醉藥品

5.在航空貨物運(yùn)輸中，寬體飛機(jī)運(yùn)載的貨物，每件貨物重量不能超過多少千克(D)

A.80B.100C.200D.250

6.在國內(nèi)貨物運(yùn)輸中，每票貨物的生命價(jià)值不能超過人民幣(B)

A.10萬B.50萬C.100萬D.500萬

7.“不可倒置”標(biāo)簽屬于(A)

A.操作標(biāo)簽B.識(shí)別標(biāo)簽C.特種貨物標(biāo)簽D.押運(yùn)貨物標(biāo)簽

8.在航空運(yùn)輸中,下列物品可以作為貨物的包裝材料的就是(B)

A.草袋B.塑料桶C.粗麻包D.草繩

9.有一圓柱體形狀的貨物，底面直徑為40cm,高為100cm，實(shí)際重量35kgs?該貨物計(jì)費(fèi)重量

就是多少(A)

A.35kgsB.27kgsC.29kgsD.37kgs

10.在國內(nèi)運(yùn)輸中，普通貨物每份貨運(yùn)單的最低航空運(yùn)費(fèi)為人民幣(C)

A.10元B.45元C.30元D.50元

11.在國際航空運(yùn)輸中，計(jì)費(fèi)重量的進(jìn)位單位就是(D)

A.5kgB.l、0kgC.0、1kgD.0、5kg

12、在國際貨物運(yùn)輸中,每份航空貨運(yùn)單的退運(yùn)手續(xù)費(fèi)就是人民幣(B)

A.30元B.40元C.45元D.50元

13.按照貨物的發(fā)運(yùn)順序，下面哪種貨物最先發(fā)運(yùn)(A)

A.救災(zāi)貨物B.國際與國內(nèi)中轉(zhuǎn)聯(lián)程貨物C.漏裝的貨物D.急件貨物

14.國內(nèi)運(yùn)輸中，急件貨物運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)就是普通貨物基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)的(B)收取。

A.100%B.150%C.200%D.250%

15.危險(xiǎn)物品根據(jù)其所具有的不同危險(xiǎn)性，被分為九類，其中有些類別又進(jìn)一步分為若干項(xiàng),

那么第一類爆炸品分為(C)項(xiàng)

A.4B.5C.6D.7

1.對(duì)運(yùn)輸時(shí)間要求比較高的貨物，如海鮮、活動(dòng)物等適用于那種運(yùn)輸方式()

A.鐵路運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸

2.簡稱為IATA就是什么組織()

A.國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)B.國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)

C.國際民用航空組織D.中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)

3.集中托運(yùn)人在整個(gè)運(yùn)輸活動(dòng)中就是什么身份（）

A.托運(yùn)人B.代理人C.承運(yùn)人D.都可以

4.以下哪種貨物屬于國內(nèi)運(yùn)輸中的禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮ǎ?/p>

A.鼠疫病菌B.木材C.珍貴文物D.麻醉藥品

5.貨運(yùn)中，中國的代碼就是（）

A.USB.GBC.CND.UD

6.“不可倒置”標(biāo)簽屬于（）

A.操作標(biāo)簽B.識(shí)別標(biāo)簽C.特種貨物標(biāo)簽D.押運(yùn)貨物標(biāo)簽

7.在航空運(yùn)輸中，下列物品可以作為貨物的包裝材料的就是（）

A.草袋B.塑料桶C.粗麻包D.草繩

8.在國際航空運(yùn)輸中，計(jì)費(fèi)重量以（）為最小單位

A.5kgB.l、OkgC.0、1kgD.O、5kg

9.按照貨物的發(fā)運(yùn)順序,下面哪種貨物最先發(fā)運(yùn)（）

A.救災(zāi)貨物B.國際與國內(nèi)中轉(zhuǎn)聯(lián)程貨物C.漏裝的貨物D.急件貨物

10.以卜哪個(gè)不就是國際性航空貨運(yùn)樞紐（）

A.廣州白云B.成都雙流C.北京首都D.上海浦東

11、危險(xiǎn)物品根據(jù)其所具有的不同危險(xiǎn)性,被分為（）類

A.4B.5C.6D.9

12.航空公司的運(yùn)價(jià)類別，以“M”表示（）。A

A.最低運(yùn)價(jià)B.指定商品運(yùn)價(jià)C.附加運(yùn)價(jià)D.附減運(yùn)價(jià)

13.航空公司的運(yùn)價(jià)，以“N”表示（）。D

A.最低運(yùn)價(jià)B.指定商品運(yùn)價(jià)

C.45公斤以上普貨運(yùn)價(jià)D.45公斤以下普貨運(yùn)價(jià)

14.航空公司運(yùn)價(jià)以“Q”表示（）。C

A.最低運(yùn)價(jià)B.指定商品運(yùn)價(jià)

C.45公斤以上普貨運(yùn)價(jià)D.45公斤以下普貨運(yùn)價(jià)

15.航空公司運(yùn)價(jià)以“C”表示（）。

A.最低運(yùn)價(jià)B.指定商品運(yùn)價(jià)

C.45公斤以上普貨運(yùn)價(jià)D.45公斤以下普貨運(yùn)價(jià)

選擇:1-5CBBAC6-10ABDAB11-15DADCB

單項(xiàng)選擇題（共10題，每題1分）

1、貨物的重量在收運(yùn)過程中有一定的限制，其中寬體機(jī)對(duì)貨物重量的限制就是（）。

A、80KGB、150KGC、250KGD、300KG

2、國內(nèi)航空貨運(yùn)里等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)的簡稱就是（）。

A、GCRB、SCRC、CCRD、BCR

3、國內(nèi)航空貨物保險(xiǎn)費(fèi)依種類不同其保費(fèi)也有差別，其中易損物資的保險(xiǎn)收取標(biāo)準(zhǔn)就是

（）。

A、1%0B、3%。C、4%。D、8%。

4、允許攜帶的易燃液體中對(duì)化妝品香水的限度就是（）。

A、總量不超過2升B、每瓶不超過1升

C、總量不超過1升D、不允許攜帶氣溶膠的液體

5.危險(xiǎn)品包裝等級(jí)中，I級(jí)包裝的含義就是（）。

A、危險(xiǎn)性較小B、危險(xiǎn)性中等

C、危險(xiǎn)性較大D、俺技術(shù)等級(jí)的分類

6、在卸機(jī)站收到未在貨郵艙單上登錄的貨運(yùn)單，也未收到貨物的現(xiàn)象叫（）。

A、多收貨物B、多收貨運(yùn)單C、貨物漏裝D、少收貨物

7、無法交付貨物在到達(dá)后滿（）天扔無法交付時(shí)可根據(jù)國家法律與規(guī)定處置。

A、30天B、60天C、90天D、120天

8、多收貨物的代碼就是（）。

A、MSCAB、FDAWC、FDCAD、MSAW

9、飛機(jī)貨艙內(nèi)每一平米都有一定的承受重量，波音系列的主貨艙的集貨艙的承受重量就是

)。

A、976KG/m2B、1952KG/m2C、732KG/ID2D、1050KG/m2

10、貨物運(yùn)價(jià)表中可查詢各種貨物運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格，其中運(yùn)價(jià)表中的N代表()、

A、45KG以下的運(yùn)價(jià)B、最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

C、普通貨物運(yùn)價(jià)D、特殊貨物運(yùn)價(jià)

三、問答題(每題10分洪30分)

1.航空貨物運(yùn)輸具有哪些特點(diǎn)？

答：

(1)運(yùn)輸速度快；

(2)破損率低、安全性好；

(3)空間跨度大；

(4)可節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)費(fèi)用；

2.簡述航空貨物的發(fā)運(yùn)順序。

答:承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按以下發(fā)運(yùn)順序盡快將貨物運(yùn)抵目的地：

(1)搶險(xiǎn)、救災(zāi)、急救、外交信袋與政府指定急運(yùn)的物品；

(2)指定日期、航班與按急件收運(yùn)的貨物；

(3)有時(shí)限、貴重與零星小件物品；

(4)國際與國內(nèi)中轉(zhuǎn)聯(lián)程貨物；

(5)一般貨物按照收運(yùn)的先后順序發(fā)運(yùn)。

3.《芝加哥公約》規(guī)定了哪些空中自由權(quán)？

答:(1)不降停而飛越其領(lǐng)土的權(quán)利。

(2)非商業(yè)性降停的權(quán)利，即只作技術(shù)性降停，如增加燃油、檢修飛機(jī)等而不上下旅客、貨物、

郵件的權(quán)利。

(3)卸下來自航空器國籍領(lǐng)土的旅客、貨物、郵件的權(quán)利。

(4)裝上前往航空器國籍領(lǐng)土的旅客、貨物、郵件的權(quán)利。

(5)裝卸前往或來自任何其她任何締約國領(lǐng)土的旅客、貨物、郵件的權(quán)利。

4.簡述承運(yùn)人的一般責(zé)任？

答:承運(yùn)人從貨物收運(yùn)時(shí)起,到交付時(shí)止，承擔(dān)安全運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。在貨物運(yùn)輸期間發(fā)生的貨

物損失，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，但國家法律、行政規(guī)定、命令或要求另有規(guī)定的除外。

承運(yùn)人能夠證明貨物的毀滅、遺失或者損壞完全就是由于不可抗拒的原因造成的，或者承

運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不

可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。

5.簡述國際貨物收運(yùn)的一般規(guī)定？

答:(1)托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提供必需的資料與文件，以便在貨物交付收貨人以前完成海關(guān)、行政法規(guī)

規(guī)定的有關(guān)手續(xù)。

(2)托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)自行辦理海關(guān)手續(xù)。托運(yùn)人托運(yùn)我國政府有關(guān)部門以及有關(guān)國家法律、行政

法規(guī)與其她有關(guān)規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)隨附有效證明。

(3)危險(xiǎn)物品、動(dòng)物、靈柩、骨灰、貴重物品、槍械、軍械、外交信袋、鮮活易腐貨物、成

批或者超大件貨物以及公務(wù)貨物，應(yīng)當(dāng)由托運(yùn)人通知收貨人在到達(dá)站機(jī)場(chǎng)等候提取。

6.在國際航空貨物運(yùn)輸中,收運(yùn)貨物前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作？

答：(1)貨物檢查；

(2)清點(diǎn)貨物件數(shù)；

(3)貨物計(jì)重；

(4)準(zhǔn)備運(yùn)輸文件。

7.航空貨運(yùn)代理代表收貨人時(shí),主要提供哪些服務(wù)？

答:航空貨運(yùn)代理代表收貨人時(shí),主要提供以下服務(wù)：

(1)報(bào)告貨物動(dòng)態(tài)。

(2)接收與審核所有與運(yùn)輸有關(guān)的單證。

(3)提貨與付運(yùn)費(fèi)。

(4)安排報(bào)關(guān)與賦稅及其她費(fèi)用。

(5)安排運(yùn)輸過程中的存?zhèn)}。

(6)向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物。

(7)協(xié)助收貨人儲(chǔ)存或分撥貨物。

8.航空運(yùn)輸貨物包裝有哪些基本要求？

答：(1)貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好；

(2)便于搬運(yùn)、裝卸與碼放；

(3)襯墊材料不能外漏；

(4)可以使用包裝帶。

9.貨物標(biāo)記包括哪些內(nèi)容？

答:(1)貨物的始發(fā)站，托運(yùn)人的名稱、地址、電話或傳真號(hào)碼及詳細(xì)地址。

(2)貨物的目的站，收貨人的名稱、地址、電話或傳真號(hào)碼及詳細(xì)地址。

(3)貨物儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng);大件貨物的包裝表面應(yīng)標(biāo)明“重心點(diǎn)”“由此吊起”等操作圖示。

(4)貨物合同號(hào)、代號(hào)等。

(5)貨物的單件毛重或凈重。

10.國內(nèi)航空貨運(yùn)單具有哪些法律作用？

答:航空貨運(yùn)單就是托運(yùn)人與承運(yùn)人(或其代理人)所使用的最重要的運(yùn)輸文件，具有以下法

律作用：

(1)承運(yùn)人與托運(yùn)人締結(jié)運(yùn)輸契約的初步證據(jù)；

(2)承運(yùn)人收運(yùn)貨物的證明文件；

(3)托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)的憑證；

(4)保險(xiǎn)證明，如托運(yùn)人要求承運(yùn)人代辦保險(xiǎn)；

⑸供向海關(guān)申報(bào)的文件；

(6)供承運(yùn)人發(fā)運(yùn)交付與聯(lián)運(yùn)的單證路單。

(7)承運(yùn)人之間的運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證；

(8)貨物儲(chǔ)運(yùn)過程中的操作指引。

11.航空貨物裝卸一般有哪些要求？

答：(1)確保飛機(jī)飛行安全；

(2)保證飛機(jī)及設(shè)備良好；

(3)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩裕?/p>

(4)保證貨物裝卸準(zhǔn)確、迅速；

(5)保證裝卸作業(yè)安全。

12.在貨物裝卸過稱中，如何保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩裕?/p>

答:(1)對(duì)于任何貨物，裝卸時(shí)都應(yīng)嚴(yán)格按照貨物外包裝指示標(biāo)貼操作，輕拿輕放，嚴(yán)禁翻滾拋

擲或者強(qiáng)塞硬擠，避免貨物破損。

(2)裝放在容器內(nèi)的貨物要堆碼整齊緊密，重不壓輕、大不壓小，木箱不壓紙箱。

(3)在雨天進(jìn)行裝卸，要使用雨布等將貨物蓋好，防止因?yàn)橛炅芏关浳锸艹睋p壞。

(4)裝卸時(shí)嚴(yán)禁吸煙，也不能攜帶易燃物品。

應(yīng)用題(本題共2小題,每小題8分洪16分)

將下列空運(yùn)出口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的程序按操作先后步驟重新排列(只寫序號(hào)就行)。

(1)委托運(yùn)輸；

(2)檢驗(yàn)、出口報(bào)關(guān)；

(3)信息傳遞；

(4)預(yù)配艙與預(yù)定艙；

(5)出倉單提箱、裝板；

(6)接單接貨；

(7)制單；

(8)簽單、交接發(fā)運(yùn)；

(9)栓掛標(biāo)簽；

(10)費(fèi)用結(jié)算；

(11)配艙、訂艙；

(12)發(fā)運(yùn),航班跟蹤信息服務(wù)；

(13)銷售；

(14)審核單證；

答:(13)⑴(14)(4)(7)(6)(9)(11)(5)(8)(12)(3)(10)

計(jì)算題（本題共2小題,每小題10分，共20分）

L一件貨物信息如下：

Routing:PEK-TYO

Commodity:GoldCoins

PG/WT:2/50、OKG

DIMS:50cm/40cm/30cm

M230

N37、51

4528、13

計(jì)算其運(yùn)費(fèi)？

解:計(jì)算步驟如下:

Volume:50x40x30x1

Volumeweight:50X40X30X1/6000=10kg

Grossweight。X50kg=100kg

Chargeableweight:100kg

Applicablerate:S200%ofthenormalGCR=200%X37、51=75、02

Wt、charge:100X75.02=CNY7502為最終結(jié)果。

2.一件貨物信息如下：

Routing:PEK—TYO（東京）

Commodity:BambooBasket

PG/WT:2/23、5KG

DIMS:39、6cm/40、2cm/50、4cm

M320

N37、51

4528、13

計(jì)算其運(yùn)費(fèi)？

解:計(jì)算步驟如下:

Volume:39、6X40、2X50、4X1

Volumeweight:40X40X50X1/6000=13>33kg

Grossweight:2X23、5kg=47kg

Chargeableweight:47kg

Applicablerate:GCRQ4528、13

Wt、charge:47X28>13=CNY1322、11為最終結(jié)果。

3、一貨物信息如下：

Rouling:BJS—AMS（阿姆斯特丹）

C