2022年上海市嘉定區(qū)嘉定二中物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度不同,已知內(nèi)外軌道平面與水平的夾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度等于gRtanA.內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓B.外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓C.這時鐵軌對火車的支持力等于mgD.這時鐵軌對火車的支持力等于mg2、(本題9分)已知銅的摩爾質(zhì)量為M,密度為ρ,阿伏加德羅常數(shù)為N,下列說法中正確的是()A.1個銅原子的質(zhì)量為B.1個銅原子的質(zhì)量為C.1個銅原子所占的體積為D.1個銅原子所占的體積為3、(本題9分)人的質(zhì)量m=60kg,船的質(zhì)量M=240kg,若船用纜繩固定,船離岸1.5m時,人可以躍上岸.若撤去纜繩,如圖所示,人要安全躍上岸,船離岸至多為(不計水的阻力,兩次人消耗的能量相等,兩次從離開船到躍上岸所用的時間相等)()A.1.5m B.1.2m C.1.34m D.1.1m4、(本題9分)如圖所示,由粗糙的水平桿AO與光滑的豎直桿BO組成的絕緣直角支架,在AO桿、BO桿上套有帶正電的小球P、Q,兩個小球恰能在某一位置平衡.現(xiàn)將P緩慢地向左移動一小段距離,兩球再次達(dá)到平衡.若小球所帶電量不變,與移動前相比()A.桿BO對Q的彈力減小B.桿AO對P的彈力減小C.桿AO對P的摩擦力增大D.P、Q之間的距離增大5、如圖所示,在平面直角坐標(biāo)系中,有方向平行于坐標(biāo)平面的勻強(qiáng)電場,其中坐標(biāo)原點O處的電勢為0V,點A處的電勢為6V,點B處的電勢為3V,則電場強(qiáng)度的大小為A. B.C. D.6、如圖所示,用大小為12N,沿水平方向的恒力F作用在質(zhì)量為2kg的木箱上,使木箱在水平地面上沿直線運(yùn)動,已知木箱與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.50,g取10m/s2,當(dāng)木箱從靜止開始運(yùn)動了12m時A.力F做的功W1=120JB.重力做的功W2=240JC.克服摩擦力做的功W3=120JD.合力做的功W合=07、起重機(jī)將質(zhì)量為m的貨物沿豎直方向勻加速提起,加速度大小為,貨物上升h的過程中(已知重力加速度為g),則()A.貨物克服重力做功mghB.貨物的動能增加了mghC.合外力對貨物做功為mghD.貨物的機(jī)械能增加了mgh8、(本題9分)如圖所示,飛行器P繞某星球做勻速圓周運(yùn)動。測得該星球?qū)︼w行器的最大張角為θ,飛行器離星球表面的高度為h,繞行周期為T.已知引力常量為G,由此可以求得A.該星球的半徑B.該星球的平均密度C.該星球的第一宇宙速度D.該星球?qū)︼w行器的引力大小9、(本題9分)質(zhì)量為1kg的物塊A,以5m/s的速度與質(zhì)量為4kg靜止的物塊B發(fā)生正碰,碰撞后物塊B的速度大小可能為()A.0.5m/sB.1m/sC.1.5m/sD.3m/s10、如圖所示,水平光滑軌道的寬度和彈簧自然長度均為d。m2的左邊有一固定擋板,m1由圖示位置靜止釋放.當(dāng)m1與m2第一次相距最近時m1速度為v1,在以后的運(yùn)動過程中()A.m1的最小速度可能是0B.m1的最小速度可能是m1-C.m2的最大速度可能是v1D.m2的最大速度可能是m1m11、(本題9分)如圖所示,將一輕彈簧下端固定在傾角為θ的粗糙斜面底端,彈簧處于自然狀態(tài)時上端位于A點。質(zhì)量為m的物體從斜面上的B點由靜止開始下滑,與彈簧發(fā)生相互作用后,最終停在斜面上。下列說法正確的是()A.物體最終將停在A點B.整個過程中物體第一次到達(dá)A點時動能最大C.物體第一次反彈后不可能到達(dá)B點D.整個過程中重力勢能的減少量大于克服摩擦力做的功12、(本題9分)如圖,輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面(固定)底端的O點,彈簧處于原長狀態(tài)時,對應(yīng)的斜面OP部分光滑,斜面頂端Q至P的斜面部分粗糙。一滑塊從斜面頂端Q處釋放,接觸彈簧并壓縮,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),滑塊與彈簧作用時不損失能量,從滑塊開始運(yùn)動至壓縮彈簧最短的過程中,下列說法正確的是:A.滑塊減少的重力勢能大于彈簧最大彈性勢能B.滑塊、彈簧、地球構(gòu)成的系統(tǒng),機(jī)械能守恒C.滑塊先做勻加速后做勻減速直線運(yùn)動D.滑塊接觸彈簧以后減少的機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)如圖所示,為利用氣墊導(dǎo)軌“驗證機(jī)械能守恒定律”實驗裝置示意圖.(1)實驗步驟如下:①將氣墊導(dǎo)軌放在水平實驗桌面上,將導(dǎo)軌調(diào)至水平;②由導(dǎo)軌標(biāo)尺讀出兩光電門中心之間的距離x=_______cm;③將滑塊移至光電門1左側(cè)某處,待砝碼盤靜止不動時,釋放滑塊,要求砝碼盤落地前擋光條已通過光電門2;④從數(shù)字計時器(圖中未畫出)上分別讀出擋光條通過光電門1和光電門2所用的時間分別為Δt1和Δt2;⑤用天平稱出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M,再稱出砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量m.(2)根據(jù)以上實驗測量結(jié)果完成以下的問題(只要求寫出表達(dá)式,已知擋光條的寬度為,重力加速度為):①滑塊通過光電門1和光電門2時的瞬時速度分別為______和_____.②當(dāng)滑塊通過光電門1和光電門2時,系統(tǒng)(包括滑塊、擋光條、砝碼盤和砝碼)的總動能分別為Ek1=_____和Ek2=________.③在滑塊從光電門1運(yùn)動到光電門2的過程中,系統(tǒng)重力勢能的減少量ΔEp=______.(3)在實驗誤差允許范圍內(nèi),如果關(guān)系式________成立,則可認(rèn)為機(jī)械能守恒定律得到了驗證.14、(10分)在“驗證機(jī)械能守恒定律”的實驗中:(1)下列釋放紙帶的操作正確的是__________.(2)打點計時器所接電源的頻率為50Hz.某次打出的一條紙帶如圖所示,當(dāng)打點計時器打到B點時,重錘的速度vB=________m/s.(結(jié)果保留兩位小數(shù))(3)實驗發(fā)現(xiàn)重物重力勢能減少量大于其動能增大量,原因可能是_____________.三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)假如你乘坐我國自行研制的、代表世界領(lǐng)先水平的神州X號宇宙飛船,通過長途旅行,目睹了美麗的火星,為了熟悉火星的環(huán)境,飛船繞火星做勻速圓周運(yùn)動,離火星表面的高度為H,測得飛行n圈所用的時間為t,已知火星半徑為R,引力常量為G,求:(1)神舟X號宇宙飛船繞火星運(yùn)動的周期;(2)火星的質(zhì)量;(3)火星表面的重力加速度。16、(12分)(本題9分)天文觀測到某行星有一顆以半徑R、周期T環(huán)繞該行星做圓周運(yùn)動的衛(wèi)星,已知衛(wèi)星質(zhì)量為m.求:(1)該行星的質(zhì)量M是多大?(2)如果該行星的半徑是衛(wèi)星運(yùn)動軌道半徑的1/10,那么行星表面處的重力加速度是多大?17、(12分)(本題9分)地球的兩顆人造衛(wèi)星質(zhì)量之比m1∶m2=1∶2,軌道半徑之比r1∶r2=1∶4.求:(1)線速度之比;(2)角速度之比;(3)運(yùn)行周期之比;(4)向心力之比.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】

火車以某一速度v通過某彎道時,內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用,其所受的重力和支持力的合力提供向心力由圖可以得出F合=mgtanθ(θ為軌道平面與水平面的夾角)支持力N=合力等于向心力,故mg解得v=AB.由上面分析可知,當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎時速度等于gRtanC.這時鐵軌對火車的支持力等于mgcosD.這時鐵軌對火車的支持力等于mgsin2、A【解析】

AB.銅原子的質(zhì)量等于摩爾質(zhì)量除以阿伏伽德羅常數(shù)N,即,故A正確,B錯誤;C.銅原子所占的體積等于摩爾體積除以阿伏伽德羅常數(shù)N,即故C錯誤,D錯誤。3、C【解析】

以人的方向為正方向,撤去纜繩,由動量守恒定律可知,0=mv1-Mv2;由于兩次人消耗的能量相等,故人跳起時的動能不變;則由功能關(guān)系可知:解得:所以,故C正確.4、C【解析】

由于兩球原來平衡,移動后又達(dá)到平衡.故對Q受力分析,如圖所示,由力的合成與平衡條件可知:BO桿對小球Q的彈力NQ變大,兩小球之間的庫侖力F變大,由庫侖定律知,兩小球P、Q的距離變小,A、D錯誤;對P進(jìn)行受力分析,如圖所示,由于P緩慢移動,故而處于近似平衡狀態(tài).有平衡條件可知:Np=Fy+mpg,F(xiàn)x=Ff;由于庫侖力F的豎直分力與Q的重力平衡,故而其反作用力的豎直分力Fy大小不變,則AO桿對小球P的彈力Np大小不變.故B錯誤;由于庫侖力F的水平分力與NQ平衡,故而其反作用力的水平分力Fx變大,則AO桿對小球P的摩擦力Ff變大,故C正確.故選C.也可以對整體分析得出:水平方向AO桿對P的摩擦力與BO桿對Q的彈力等大,故AO桿對小球P的摩擦力變大,豎直方向只受重力和AO桿的支持力,故AO桿對小球P的彈力不變.故而B錯誤,C正確.【點睛】本題涉及兩個物體的平衡問題,靈活選擇研究對象是關(guān)鍵.當(dāng)幾個物體都處于靜止?fàn)顟B(tài)時,可以把它們看成整體進(jìn)行研究.5、A【解析】試題分析:OA的中點C的電勢為3V,將C點與B點連接,如圖,電場線與等勢線垂直,根據(jù)幾何關(guān)系得,BC=2cm,則OB沿電場線方向上的距離d=sin60°=1.5cm.所以電場強(qiáng)度.故A正確,BCD錯誤.故選A.考點:電場強(qiáng)度【名師點睛】解決本題的關(guān)鍵知道電場線與等勢線垂直,掌握勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度大小與電勢差的關(guān)系,即,注意d是沿電場線方向上的距離.6、C【解析】

A、根據(jù)做功公式可得力做的功,故選項A錯誤;B、在重力方向上沒有位移,重力不做功,故選項B錯誤;C、根據(jù)做功公式可得摩擦力做的功,所以克服摩擦力做的功120J,故選項C正確;D、合力做的功合,故選項D錯誤。7、ACD【解析】

A、貨物上升h的過程中,貨物克服重力做功mgh,故A正確。B、根據(jù)動能定理:動能增加量Ek=F合h=mah=mgh,故B錯誤。C、合外力對貨物做功W合=F合h=mah=mgh,故C正確。D、根據(jù)牛頓第二定律:F拉-mg=ma,F(xiàn)拉=mg+ma=mg,貨物增加的機(jī)械能E機(jī)=F拉h(huán)=mgh,故D正確。8、ABC【解析】

A.由題意,令星球的半徑為R,則飛行器的軌道半徑r=R+h,由幾何關(guān)系,即,表達(dá)式中只有一個未知量R,故可以據(jù)此求出星球半徑R;故A正確.B.由A項分析知,可以求出飛行器軌道半徑r,據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動向心力可知,已知r和T及G的情況下可以求得星球質(zhì)量M,再根據(jù)密度公式可以求得星球的密度,故B正確.C.在求得星球質(zhì)量M及星球軌道半徑R的情況下,根據(jù),已知引力常量G,可以求出星球的第一宇宙速度,故C正確;D.因為不知道飛行器的質(zhì)量大小,故無法求得星球?qū)︼w行器的引力大小,故D錯誤.9、BC【解析】以兩球組成的系統(tǒng)為研究對象,以碰撞前A球的速度方向為正方向,如果碰撞為彈性碰撞,由動量守恒定律得:mAv0=mAvA+mBvB

由機(jī)械能守恒定律得:12mAv02=12mAvA2+12mBvB2

解得:vB=2mAmA+mBv010、ABC【解析】

從小球m1到達(dá)最近位置后繼續(xù)前進(jìn),此后拉到m2前進(jìn),m1減速,m2加速,達(dá)到共同速度時兩者相距最遠(yuǎn),此后m1繼續(xù)減速,m2加速,當(dāng)兩球再次相距最近時,m1達(dá)到最小速度,m2達(dá)最大速度:兩小球水平方向動量守恒,速度相同時保持穩(wěn)定,一直向右前進(jìn),選取向右為正方向,則:m1v1=m1v1′+m2v212m1v12=12m1v1′2+12m2v解得:v1′=m1-m2m1+m2故m2的最大速度為2m1m1+m2v1,此時由于m1<m2,可知當(dāng)m2的速度最大時,m1的速度小于1,即m1的速度方向為向左,所以m1的最小速度等于1.A.A項與上述分析結(jié)論相符,故A符合題意;B.B項與上述分析結(jié)論相符,故B符合題意;C.C項與上述分析結(jié)論相符,故C符合題意;D.D項與上述分析結(jié)論不相符,故D不符合題意。11、CD【解析】

根據(jù)題圖可知,考查彈力作功與彈性勢能變化關(guān)系,重力做功與重力勢能變化的關(guān)系,摩擦力做功導(dǎo)致彈簧與物塊的機(jī)械能在變化。根據(jù)重力與重力沿斜面方向分力的關(guān)系判斷物體最終靜止的位置。根據(jù)能量守恒判斷物體反彈后到達(dá)的位置。結(jié)合能量守恒,通過重力勢能的減小量等于彈性勢能的增加量和克服摩擦力做功產(chǎn)生的內(nèi)能之和,判斷重力勢能的減小量與克服摩擦力做功的大小關(guān)系?!驹斀狻緼、由題意可知,物塊從靜止沿斜面向上運(yùn)動,說明重力的下滑分力大于最大靜摩擦力,因此物體不可能最終停于A點,故A錯誤;B、物體接觸彈簧后,還要繼續(xù)加速,直到彈力與重力的分力相等時,達(dá)到最大速度;故最大速度在A點下方;故B錯誤;C、由于運(yùn)動過程中存在摩擦力,導(dǎo)致摩擦力做功,所以物體第一次反彈后不可能到達(dá)B點,故C正確;C、根據(jù)動能定理可知,從靜止到速度為零,則有重力做功等于克服彈簧彈力做功與物塊克服摩擦做的功之和,則重力勢能的減小量大于物塊克服摩擦力做功。故D正確;【點睛】由受力分析來確定運(yùn)動情況很關(guān)鍵。12、AD【解析】

A.滑塊開始運(yùn)動至壓縮彈簧最短的過程中,根據(jù)能量守恒定律可知,減少的重力勢能轉(zhuǎn)化為增加的彈性勢能和QP段摩擦生的熱能,故滑塊減少的重力勢能大于彈簧最大彈性勢能;A正確.B.滑塊、彈簧、地球構(gòu)成的系統(tǒng)在全程運(yùn)動中,有除重力做功和彈簧的彈力做功外,其它的摩擦力做負(fù)功,根據(jù)功能關(guān)系知系統(tǒng)的機(jī)械能減少;B錯誤.C.滑塊在QP段受恒力做勻加速,接觸彈簧后,彈簧的彈力逐漸增大,則合力先向下減小后向上增大,先做加速度向下減小的變減速直線運(yùn)動,后做加速度向上增大的變減速直線運(yùn)動;故C錯誤.D.滑塊接觸彈簧時有不為零的速度,則此后的過程減少的重力勢能和減少的動能一起轉(zhuǎn)化為增加的彈性勢能,即滑塊減少的機(jī)械能全部變成彈簧增加的彈性勢能;故D正確.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、50.00【解析】

標(biāo)尺讀數(shù)時,注意最小刻度為十分度,需讀到最小刻度的下一位;光電門的寬度很小,可平均速度代替瞬時速度;動能和勢能減少量,根據(jù)基本公式求解即可?!驹斀狻康谝豢眨畼?biāo)尺讀數(shù):;第二空第三空.由于光電門的寬度很小,所以我們用很短時間內(nèi)的平均速度代替瞬時速度,即滑塊通過光電門1的速度為:,滑塊通過光電門2的速度為:;第四空第五空.,;第六空.系統(tǒng)重力勢能的減少量為:;第七空.機(jī)械能守恒,即:,所以有:?!军c睛】本題主要考查了利用氣墊導(dǎo)軌驗證機(jī)械能守恒定律的實驗,較為簡單。14、A1.83阻力造成了機(jī)械能損失(意思正確即可)【解析】

(1)[1]由圖中可以看出,B和C圖中的紙帶發(fā)生彎曲,阻力太大,故BC選項錯誤,而D圖有可能造成打出的點跡太少,故選項D錯誤,故選項A正確;(2)[2]由運(yùn)動學(xué)公式求速度(3)[3]實驗發(fā)現(xiàn)重物重力勢能減少量大于其動能增大量,這是系統(tǒng)誤差造成的,阻

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