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2021-2022學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車(chē)在平直的路面上啟動(dòng),啟動(dòng)過(guò)程的速度時(shí)間圖象如圖所示,其中OA段為直線,AB段為曲線,B點(diǎn)后為平行于橫軸的直線.已知從時(shí)刻開(kāi)始汽車(chē)的功率保持不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)所受阻力的大小恒為f,以下說(shuō)法正確的是A.時(shí)間內(nèi),汽車(chē)牽引力的功率保持不變B.時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的功率等于C.時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的平均速率小于D.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速率2、(本題9分)物體沿不同的路徑從A運(yùn)動(dòng)到B,如圖所示,則()A.沿路徑ACB重力做的功大些B.沿路徑ADB重力做的功大些C.沿路徑ACB和路徑ADB重力做功一樣多D.以上說(shuō)法都不對(duì)3、(本題9分)質(zhì)點(diǎn)在一平面內(nèi)沿曲線由P運(yùn)動(dòng)到Q,如果用v、a、F分別表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度、加速度和受到的合外力,下列圖象中可能正確的是()A. B.C. D.4、(本題9分)首次在實(shí)驗(yàn)室精確測(cè)定引力常量的科學(xué)家是()A.卡文迪許 B.伽利略 C.牛頓 D.第谷5、(本題9分)已知某船在靜水中的速度為=4m/s,現(xiàn)讓船以最短時(shí)間渡過(guò)某條河,假設(shè)這條河的兩岸是理想的平行線,河寬為d=100m,水流速度為=3m/s,方向與河岸平行.則下列說(shuō)法正確的是A.船渡河的最短時(shí)間是20s B.船渡河的最短時(shí)間是25sC.船渡河的實(shí)際速度為4m/s D.船渡河的位移為100m6、三顆人造地球衛(wèi)星A、B、C繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,已知三顆衛(wèi)星質(zhì)量關(guān)系為MA=MB>MC,則對(duì)于三個(gè)衛(wèi)星,正確的是:A.運(yùn)行線速度關(guān)系為B.運(yùn)行周期關(guān)系為T(mén)A>TB=TCC.向心力大小關(guān)系為FA=FB<FCD.半徑與周期關(guān)系為7、(本題9分)下列說(shuō)法中正確的是()A.物體溫度升高,每個(gè)分子的熱運(yùn)動(dòng)動(dòng)能都增大B.液體中懸浮微粒的布朗運(yùn)動(dòng)是液體分子對(duì)它的撞擊作用不平衡所引起的C.一定量100的水變成100的水蒸汽,其分子之間的勢(shì)能減小D.影響氣體壓強(qiáng)大小的兩個(gè)因素是氣體分子的平均動(dòng)能和分子的密集程度E.由于多晶體是許多單晶體雜亂無(wú)章地組合而成的,所以多晶體是各向同性的8、(本題9分)圖示為一皮帶傳送裝置,a、b分別是兩輪邊緣上的點(diǎn),a、b、c的半徑之比為3:2:1.以v1、v2、v3分別表示這三點(diǎn)線速度的大小,以ω1、ω2、A.v1:v2:v3=3:2:1B.v1C.ω1:ω2:ω3=3:2:3D.ω19、如圖,x軸在水平地面內(nèi),y軸沿豎直方向.圖中畫(huà)出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡,其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的,不計(jì)空氣阻力,則A.a(chǎn)的飛行時(shí)間比b的長(zhǎng)B.b和c的飛行時(shí)間相同C.a(chǎn)的水平速度比b的小D.b的初速度比c的大10、(本題9分)物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)()A.速度的大小可以不發(fā)生變化而方向在不斷地變化B.速度在變化而加速度可以不發(fā)生變化C.速度的方向不發(fā)生變化而大小在不斷地變化D.速度的大小和方向可以都在不斷地發(fā)生變化二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,因?yàn)槲覀兲骄康氖羌铀俣扰c其他量之間的比例關(guān)系,因此可以不測(cè)加速度的具體數(shù)值,只要測(cè)出不同情況下(即不同受力時(shí)、不同質(zhì)量時(shí))物體加速度的__________就可以了。如果測(cè)出兩個(gè)初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)在相同時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移、,則__________。12、(10分)(本題9分)如圖所示,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上,使重物帶動(dòng)紙帶從靜止開(kāi)始自由下落,利用此裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。(1)對(duì)于該實(shí)驗(yàn),為了減少實(shí)驗(yàn)誤差,紙帶下方所掛重物應(yīng)該選用質(zhì)量和密度較__________的。(2)某實(shí)驗(yàn)小組利用上述裝置將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到50Hz的交流電源上,按正確操作得到了一條完整的紙帶,由于紙帶較長(zhǎng),圖中有部分未畫(huà)出,如圖所示。紙帶上各點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的計(jì)時(shí)點(diǎn),其中O點(diǎn)為紙帶上打出的第一個(gè)點(diǎn)。重物下落高度應(yīng)從紙帶上計(jì)時(shí)點(diǎn)間的距離直接測(cè)出,某同學(xué)用毫米刻度尺測(cè)出了BD的長(zhǎng)度,為了能完成驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,還需要再測(cè)出一個(gè)_____________的長(zhǎng)度。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】
A、時(shí)間內(nèi),汽車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),牽引力不變,所以牽引力的功率,牽引力的功率隨時(shí)間均勻增加,A錯(cuò)誤B、時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的功率不變等于t1時(shí)刻的功率,可得,B錯(cuò)誤C、時(shí)間內(nèi)汽車(chē)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),位移大于相應(yīng)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移,所以平均速率大于,C錯(cuò)誤D、汽車(chē)的最大速度,D正確2、C【解析】由A到B不管沿哪條路徑高度差相同,則重力做功相同,則C正確,ABD錯(cuò)誤,故選C.點(diǎn)睛:本題考查對(duì)重力做功特點(diǎn)的掌握情況,要明確重力做功的特點(diǎn),知道重力做功W=mgh,大小只與高度差有關(guān),與運(yùn)動(dòng)路徑無(wú)關(guān).3、D【解析】解:A、物體做曲線運(yùn)動(dòng),物體的速度的方向是沿著軌跡的切線方向的,所以A錯(cuò)誤;B、物體受到的合力應(yīng)該指向運(yùn)動(dòng)軌跡的彎曲的內(nèi)側(cè),并且合力的方向和加速度的方向是相同的,所以加速度的方向也是指向運(yùn)動(dòng)軌跡的彎曲的內(nèi)側(cè),由此可以判斷BC錯(cuò)誤,D正確;故選D.【點(diǎn)評(píng)】根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)軌跡來(lái)判斷受到的合力的方向,合力應(yīng)該指向運(yùn)動(dòng)軌跡的彎曲的內(nèi)側(cè),這是解決曲線運(yùn)動(dòng)的時(shí)候經(jīng)常用到的知識(shí)點(diǎn).4、A【解析】
A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律之后,卡文迪許通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)首次準(zhǔn)確測(cè)出引力常量,故A正確,C錯(cuò)誤.B.伽利略通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn),否定了亞里士多德的“力是維持物體運(yùn)動(dòng)原因”的理論;研究了自由落體運(yùn)動(dòng),得到其運(yùn)動(dòng)規(guī)律,沒(méi)有測(cè)定引力常量G,故B錯(cuò)誤.D.第谷觀測(cè)了行星的運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象,得到大量的數(shù)據(jù),但沒(méi)有測(cè)定引力常量G,故D錯(cuò)誤.故選A5、B【解析】
船航行時(shí)速度為靜水中的速度與河水流速二者合速度,當(dāng)以靜水中的速度垂直河岸過(guò)河的時(shí)候渡河時(shí)間最短.由矢量合成的平行四邊形定則得知小船的合速度,小船實(shí)際以合速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),進(jìn)而求得位移的大?。驹斀狻慨?dāng)船頭垂直對(duì)岸行到對(duì)岸時(shí),所需要的時(shí)間最短,最短時(shí)間為:.故A錯(cuò)誤,B正確;船實(shí)際的運(yùn)動(dòng)是由兩個(gè)相互垂直的分運(yùn)動(dòng)組成,所以合速度:.故C錯(cuò)誤;船沿著水流方向的位移大小:;船發(fā)生的位移是:;故D錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】小船過(guò)河問(wèn)題屬于運(yùn)動(dòng)的合成問(wèn)題,要明確分運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性、獨(dú)立性,運(yùn)用分解的思想,看過(guò)河時(shí)間只分析垂直河岸的速度,分析過(guò)河位移時(shí),要分析合速度.6、AD【解析】
人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力,設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,由圖示可知:rA<rB=rC,由題意知:MA=MB>MC;由牛頓第二定律得:①
A.由①解得,,所以vA>vB=vC,故A正確;B.由①解得,,則TA<TB=TC,故B錯(cuò)誤;C.,已知rA<rB=rC,MA=MB>MC,可知FA>FB>FC,故C錯(cuò)誤;D.由開(kāi)普勒第三定律可知,繞同一個(gè)中心天體運(yùn)動(dòng)的半徑的三次方與周期的平方之比是一個(gè)定值,即,故D正確;7、BDE【解析】
A.溫度是分子熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能的標(biāo)志,物體的溫度升高,分子的平均動(dòng)能增大,并不是每個(gè)分子熱運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能都增大,故A錯(cuò)誤;B.布朗運(yùn)動(dòng)是由液體分子從各個(gè)方向?qū)腋☆w粒撞擊作用的不平衡引起的,故B正確;C.一定量100的水變成100的水蒸汽其內(nèi)能增加,但分子平均動(dòng)能不變,其分子之間的勢(shì)能增大,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)壓強(qiáng)的微觀意義可知,氣體壓強(qiáng)的大小跟氣體分子的平均動(dòng)能、分子的密集程度這兩個(gè)因素有關(guān),故D正確;E.多晶體是許多單晶體雜亂無(wú)章地組合而成的,所以多晶體具有各向同性現(xiàn)象,故E正確。故選BDE。8、BD【解析】
a、b兩點(diǎn)皮帶傳動(dòng),線速度大小相等,a、c兩點(diǎn)同軸傳動(dòng),角速度相等,根據(jù)v=rω知,v1:v3=3:1,所以v1:v2:v3=3:3:1。a、b的角速度之比等于半徑的反比,ω1:ω2=rb:rc【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn)角速度大小相等,考皮帶傳動(dòng),輪子邊緣上點(diǎn)的線速度大小相等。9、BD【解析】
AB.b、c的高度相同,大于a的高度,根據(jù)h=gt2,得,知b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,a的飛行時(shí)間小于b的時(shí)間.故A錯(cuò)誤,B正確;C.因?yàn)閍的飛行時(shí)間短,但是水平位移大,根據(jù)x=v0t知,a的水平速度大于b的水平速度.故C錯(cuò)誤;D.b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,b的水平位移大于c的水平位移,則b的初速度大于c的初速度.故D正確.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,知道平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,初速度和時(shí)間共同決定水平位移.10、ABD【解析】
A.物體沿圓周做快慢不變的運(yùn)動(dòng)時(shí),物體速度大小不變,方向在不斷地變化,故選項(xiàng)A符合題意;BD.一體積較小的重物水平拋出后,物體的加速度不變,而速度的大小和方向都在不斷地發(fā)生變化,故選項(xiàng)BD符合題意;C.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度方向時(shí)刻在改變,故選項(xiàng)C不合題意。二、實(shí)驗(yàn)題11、比值【解析】
[1][2]在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,因?yàn)槲覀兲骄康氖羌铀俣扰c其他量之間的比例
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