汽車用智能變色玻璃 第3部分：懸浮粒子調(diào)光玻璃 征求意見稿

4汽車用智能變色玻璃-第3部分：懸浮粒子調(diào)光玻璃本文件規(guī)定了汽車用懸浮粒子調(diào)光玻璃的術(shù)語和定義、要求、試驗方法、本文件適用于在汽車上作為車窗使用的以懸浮GB/T2680建筑玻璃可見光透射比、太陽光直接透射比、太陽能總透射比、紫外線透射比及有關(guān)GB9656-2021機動車玻璃安全GB/T30142-2013平面型電磁屏蔽材料屏蔽效能測量方法GB/T44153-2024機動車玻璃通用技5一些具有特定形貌的納米材料可以在電場作用下發(fā)生極化，并且實現(xiàn)材料在電場驅(qū)動下的取向以及有序排列，從而實現(xiàn)對光線透過阻擋程度的按照給定控制條件，懸浮粒子調(diào)光玻璃中懸浮粒子由于電極化（3.2）作用使其可見光透射比達到按照給定控制條件，懸浮粒子調(diào)光玻璃中懸浮粒子由于電極化（3.2）作用使其可見光透射比達到感知轉(zhuǎn)換時間Perceptualswitchi4.1外觀質(zhì)量汽車用懸浮粒子調(diào)光玻璃的變色區(qū)域在暗態(tài)和透明態(tài)下的外觀質(zhì)量均應(yīng)滿足表1要求；粒子調(diào)光玻璃還應(yīng)滿足GB/T44153中對機動車玻璃外觀質(zhì)量的要求。對于裝車后的不同位置需要呈現(xiàn)6）：4.2尺寸偏差4.2.1尺寸偏差汽車用懸浮粒子調(diào)光玻璃最終產(chǎn)品的尺寸偏差應(yīng)符合GB/T44153-2024中5.3的規(guī)4.2.3厚度偏差汽車用懸浮粒子調(diào)光玻璃的厚度偏差，不應(yīng)超過構(gòu)成汽車用懸浮粒子調(diào)光玻璃的原片厚度允許偏4.3光學(xué)性能4.3.1可見光透射比、可見光透射比偏差及可見7汽車用懸浮粒子調(diào)光玻璃的暗態(tài)可見光透射比應(yīng)小于5%；當(dāng)明示標(biāo)稱值時，暗態(tài)和透明態(tài)可見光透射比實測值與明示標(biāo)稱值的差值應(yīng)不大于明示標(biāo)稱值的5%；當(dāng)未明示標(biāo)稱值時，暗態(tài)可見光透射比實測值與平均值的比值應(yīng)不大于平均值的4%，透明態(tài)可見光透射比實測值與平均值的差值應(yīng)不大于平按5.4試驗后，汽車用懸浮粒子調(diào)光玻璃的可見光反射比、太陽紅外線直接透射比，太陽紅外線直4.4轉(zhuǎn)換時間4.4.1感知轉(zhuǎn)換時間汽車用懸浮粒子調(diào)光玻璃的感知轉(zhuǎn)換時間分為著色感知轉(zhuǎn)換時間和褪色感知轉(zhuǎn)換時間，按5.5試4.4.2完全轉(zhuǎn)換時間汽車用懸浮粒子調(diào)光玻璃的完全轉(zhuǎn)換時間分為著色完全轉(zhuǎn)換時間和褪色完全轉(zhuǎn)換時間，按5.5試4.5顏色均勻性汽車用懸浮粒子調(diào)光玻璃的顏色均勻性，以CIELAB按5.6試驗后，在暗態(tài)和透明態(tài)測量的汽車用懸浮粒子調(diào)光玻璃單片反射色差、批量4.6功率限值84.7絕緣電阻按5.8試驗，當(dāng)汽車用懸浮粒子調(diào)光玻璃連接的直流電路電壓大于35V或交流電路電壓的正弦波方4.8溫濕度耐久性按5.9試驗后，試樣的外觀質(zhì)量應(yīng)符合4.1要求，轉(zhuǎn)換時間應(yīng)符合4.4要求。透明態(tài)和暗態(tài)可見光透射比在試驗后比試驗前降低均應(yīng)不大于5%。4.9輻照耐久性見光透射比在試驗后比試驗前降低均應(yīng)不大于5%。4.10抗沖擊性能3600MHZ、4800MHZ-4900MHZ的屏蔽效能應(yīng)4.12光熱舒適性按5.12試驗后，應(yīng)按照GB/TXXXX進行分級，產(chǎn)品接受等5.1.1如果檢驗項目對試樣性能不產(chǎn)生影響，則該試樣可以用來繼試驗片進行試驗時，試驗片應(yīng)是與制品同結(jié)構(gòu)、同材料、在同一工藝條件下生產(chǎn)出來的。a)溫度：20℃±5℃;b)氣壓：8.60×104Pa～1.06×105Pa；c)相對濕度：40%%RH～80%RH。95.1.3當(dāng)汽車用懸浮粒子調(diào)光玻璃進行變色5.2外觀質(zhì)量5.2.1試樣以制品為試樣，在1000lux±200lux的光照下或置，在距試樣600mm處進行目視觀察，記錄任何可見的外觀缺陷。點狀缺陷尺寸和線狀缺陷寬度用符合JB/T2369規(guī)定的分格值為0.01mm的讀數(shù)顯微鏡進行測量。線狀缺陷長度用分度值為1mm的鋼直尺或具5.3尺寸偏差5.4光學(xué)性能5.4.1試樣為600mm×600mm；若制品的長或?qū)捫∮?00mm，則以制品為試樣。在汽車用懸浮粒子調(diào)光玻璃的暗態(tài)和透明態(tài)下分別進行b)保持該透射比狀態(tài)，按照GB/T2680規(guī)定的方法測量光學(xué)性能；g)計算并記錄每一塊樣品光學(xué)性能的偏差或差值，其他光學(xué)性能的偏差或差值計算值修約至點25.5轉(zhuǎn)換時間5.5.1試樣至少為100mm×100mm。5.5.2儀器b)分光光度計：可以按照時間連續(xù)記錄指定波長透射比值或反射比值，時間間隔為0.2s。5.5.3.1感知轉(zhuǎn)換時間b）將試樣放置在可見光透射比測定儀樣品放置c）使試樣保持在透明態(tài)至少3min，用控制裝置使試樣向暗態(tài)變化，記錄透射比變化90%×(τt-d）使試樣保持在著色態(tài)至少3min，用控制裝置使試樣向暗態(tài)變化，記錄透射比變化80%×(τt-5.5.3.2完全轉(zhuǎn)換時間記錄過程中試樣在550nm波長的透射比tz=t1-t0換。記錄過程中試樣在550nm波長下的tt=t1,t-t0,t5.6顏色均勻性5.6.1試樣5.6.2試驗步驟照圖1所示5個測量點測量試樣的反射和透射顏色均勻性。按JC/T2631-2021中5.片色差和批量色差。測量反射色差時，應(yīng)測量試樣的室外面；測量透射色差時，應(yīng)測量a)測量試樣調(diào)光膜片區(qū)域的長和寬，并計算調(diào)光膜面積，記為S；Ww=Pw/S………………（3）5.8絕緣電阻為300mm×300mm；若制品的長或?qū)捫∮?00mm，則以制品5.9.3試驗步驟c)將試樣垂直放入85℃溫箱內(nèi)，連接變色控制系統(tǒng)，使試態(tài)，如試樣已無法正常變色，或出現(xiàn)較大外觀缺陷，則停止試驗，并記錄試驗結(jié)果；j)計算透明態(tài)可見光透射比在試驗前后差值，以及暗態(tài)可見光透射5.10輻照耐久性c)將試樣放入輻照箱內(nèi)，開啟輻照箱，連接調(diào)光控制系統(tǒng)并調(diào)試，調(diào)光控制系統(tǒng)放在輻照箱外；將試樣從透明態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榘祽B(tài)并保持一段時間保證該過程總時間為1min5.11抗沖擊性能按GB/T5137.1-2020中第5按GB/T30142-2013規(guī)定的方法對平面試樣進行測試。應(yīng)對7582515MHZ-2675MHZ、3400MHZ-3600MHZ、4800MHZ-4900M5.13光熱舒適性√√√√√√ √-√-√ √ √-√-√ √-√有機汽車用懸浮粒子調(diào)光玻璃每1200塊為一批，不足1200塊時按201812233456786.2.3.2.1外觀質(zhì)量、尺寸偏差和進行外觀質(zhì)量、尺寸允許偏差和光學(xué)性能的檢驗時，試樣檢驗結(jié)果符合表4中相應(yīng)的技術(shù)要求條款規(guī)定時，該試樣為合格，否則為不合格。當(dāng)所檢項目的不合格試樣數(shù)量小于等于表4中的接收數(shù)時，則該檢驗項目合格；當(dāng)所檢項目的不合格試樣數(shù)量大于等于表4中的拒收數(shù)時，則該檢驗項目既有厚度的前風(fēng)窗玻璃增加新車型時，如選擇按6.3.3進行型式檢驗，無需進行6.3.3.1.1和分組，按照分組情況進行.3.3.1.2中相應(yīng)項目的檢驗，如分組后為第三組則無6.3.1.1包括但不限于下列情況發(fā)生時，可進行型a)新產(chǎn)品投產(chǎn)、產(chǎn)品定型鑒定或轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)時；b)正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)、材料和工藝等有較大改變，可能影響產(chǎn)品性能時；c)正常生產(chǎn)時，定期或積累一定產(chǎn)量后，應(yīng)周期性進行一次檢驗；d)產(chǎn)品停產(chǎn)超過半年，恢復(fù)生產(chǎn)時；品批量大于1200塊時，以每1200塊為一批進行外觀質(zhì)量、尺寸允許偏差和光學(xué)性能的檢驗時，按表4規(guī)定的玻璃批量和樣本量抽樣；進行其他需要制品檢驗的項目時，按照第6章要求從該批產(chǎn)品中