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文檔簡介

2021-2022學年高一物理下期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖所示,質(zhì)量為m的小球從高為h處的斜面上的A點滾下,經(jīng)過水平面BC后,再滾上另一斜面,當它到達高為的D點時,速度為零,在這個過程中,重力做功為()A. B. C. D.02、(本題9分)如圖所示,A、B兩點在某電場中的一條電場線上,以下說法正確的是()A.A點的電場強度一定大于B點電場強度B.A點的電場強度一定小于B點電場強度C.A點電勢一定高于B點電勢D.A點電勢一定低于B點電勢3、(本題9分).船在靜水中的速度為v1,水流的速度為v2,河寬為d,當船頭垂直于河岸航行時:()A.實際航程最短 B.水速減少時渡河時間變長C.過河時間最短 D.水速變大時渡河時間變長4、蕩秋千是兒童喜愛的的運動,當秋千蕩到最高點時小孩的加速度方向是()A.1方向 B.2方向C.3方向 D.4方向5、(本題9分)下列說法錯誤的是A.哥白尼認為地球是宇宙的中心B.卡文迪許最早較準確地測出了萬有引力常量C.開普勒關(guān)于行星運動的描述為萬有引力定律的發(fā)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)D.牛頓通過月-地檢驗”發(fā)現(xiàn)地面物體、月球所受地球引力都遵從同樣的規(guī)律6、(本題9分)如圖所示,在水平地面上做勻速直線運動的小車,通過定滑輪用繩子吊起一個物體,若小車和被吊的物體在同一時刻速度分別為v1和v2,繩子對物體的拉力為FT,物體所受重力為G,則下面說法正確的是A.物體做加速運動,且v1>v2B.物體做減速運動,且v1>v2C.物體做減速運動,且FT<GD.物體做加速運動,且FT>G7、(本題9分)如圖所示為兩級皮帶傳動裝置,轉(zhuǎn)動時皮帶均不打滑,中間兩個輪子是固定在一起的,輪1的半徑和輪2的半徑相同,輪3的半徑和輪4的半徑相同,且為輪1和輪2半徑的一半,則輪1邊緣的a點和輪4邊緣的c點相比(

)A.線速度之比為1:4 B.角速度之比為1:4C.向心加速度之比為8:1 D.向心加速度之比為1:88、(本題9分)關(guān)于第一宇宙速度,下列說法中正確的是:()A.它是人造地球衛(wèi)星繞地球作勻速圓周運動的最小速度B.它是人造地球衛(wèi)星繞地球作勻速圓周運動的最大速度C.它是使人造地球衛(wèi)星繞地球運行的最小發(fā)射速度D.它是使人造地球衛(wèi)星繞地球作橢圓軌道運行時在近地點的速度9、質(zhì)量為1kg的物塊A,以5m/s的速度與質(zhì)量為4kg靜止的物塊B發(fā)生正碰,碰撞后物塊B的速度大小可能為()A.0.5m/sB.1m/sC.1.5m/sD.3m/s10、如圖所示,輕質(zhì)彈簧左端固定,右端與質(zhì)量為m的重物相連,重物套在固定的粗糙豎直桿上.開始時重物處于A處,此時彈簧水平且處于原長.現(xiàn)將重物從A處由靜止開始釋放,重物下落過程中經(jīng)過B處時速度最大,到達C處時速度為零,已知AC的高度差為h.現(xiàn)若在C處給重物一豎直向上的初速度v,則圓環(huán)恰好能回到A處.已知彈簧始終在彈性限度內(nèi),重物與桿之間動摩擦因數(shù)恒定,重力加速度為g,則下列說法中正確的是A.重物下滑到B處時,加速度為零B.重物在下滑過程中所受摩擦力先增大后減小C.重物從A到C的過程中彈簧的彈性勢能增加了D.重物與彈簧組成的系統(tǒng)在下滑過程中機械能損失大于上升過程中機械能的損失二、實驗題11、(4分)(本題9分)某同學在“用打點計時器測速度”的實驗中,用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上確定出0、1、2、3、4、5、6共7個測量點.其相鄰點間的距離如圖所示,每兩個相鄰的測量點之間的時間間隔為,完成下面問題.(1)根據(jù)打點計時器打出的紙帶,我們可以直接得到的物理量是A.時間間隔B.加速度C.瞬時速度D.平均速度(2)根據(jù)紙帶上各個測量點間的距離,某同學已將1、2、3、5點對應(yīng)的時刻的瞬時速度進行計算并填入表中,請你將4點對應(yīng)的時刻的瞬時速度填入表中;(要求保留3位有效數(shù)字)瞬時速度

v1

v2

v3

v4

v5

數(shù)值(m/s)

0.165

0.214

0.263

0.363

(3)在圖所示的直角坐標系中畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關(guān)系圖線.(4)由圖像求出小車的加速度12、(10分)(本題9分)某同學要在自己的一輛自行車裝上顯示自行車行駛速度和行駛里程的“碼表”。碼表由傳感器、表體兩個基本部件構(gòu)成。傳感器安裝在車軸上,車輪每轉(zhuǎn)一周,傳感器產(chǎn)生一個脈沖信號,脈沖信號被安裝在車把上的“表體”記錄下來,經(jīng)過內(nèi)部電路處理之后就能顯示出自行車行駛速度和行駛里程。(1)設(shè)騎行過程中“表體”記錄到的傳感器的脈沖信號頻率為f,騎車人還需要給“表體”輸入一個必要的數(shù)據(jù),才能正確顯示出自行車的騎行速度。這位同學應(yīng)該輸入的數(shù)據(jù)是________(寫出輸入數(shù)據(jù)的意義和相應(yīng)的字母),“表體”上顯示的騎行速度應(yīng)為________(用上述數(shù)據(jù)的字母表示)(2)在騎行的一段時間內(nèi),傳感器總共發(fā)出了n個脈沖信號。則這一段的騎行里程為________(可用(1)中數(shù)據(jù)字母表示)(3)如果有一只“碼表”是跟男式大輪自行車配套的,現(xiàn)把它裝在女式小輪自行車上,則顯示出的騎行速度________(填“偏大”、“準確”或“偏小”)。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、A【解析】

A.根據(jù)重力做功方程可知:,BCD錯誤A正確2、C【解析】

正電荷受到的電場力方向為場強方向,沿著電場線方向,電勢降低。電場線的疏密表示場強的大小,據(jù)此分析?!驹斀狻緼、一條電場線不能反映電場線的疏密,所以不能比較場強的大小,故AB錯誤;C、沿著電場線方向,電勢降低,則A點電勢一定高于B點電勢。故D錯誤,C正確。故選:C。【點睛】明確電場線雖然不存在,但可形象來描述電場的分布,明確電場線分布與電場強度和電勢之間的關(guān)系;靈活應(yīng)用其特點分析求解。3、C【解析】

A.如果水流速度為v2,船渡河過程被沖到下游的距離為:x=v2t=v2vB.船渡河的時間與水流速度無關(guān),選項B不符合題意;C.設(shè)河寬為d,船垂直于河岸的速度為v1,過河最短時間為:t=dD.船渡河的時間與水流速度無關(guān),選項D不符合題意;4、B【解析】

秋千蕩到最高點時,速度為0,即圓周運動線速度為0,根據(jù)圓周運動向心加速度可判斷沿半徑方向加速度為0,除去切線方向外,其他方向的加速度都有半徑方向的分量,不符合題意.所以加速度只可能是切線方向即2方向.故B正確,ACD錯誤.5、A【解析】

A項:哥白尼提出了日心說,認為太陽是宇宙的中心,故A錯誤;B項:牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,但沒有測量引力常量,是卡文迪許測出了引力常量,故B正確;C項:開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運動的三大定律,正確描繪了行星運動的規(guī)律,為牛頓萬有引力定律的發(fā)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ),故C正確;D項:萬有引力定律建立后,經(jīng)歷過“月-地檢驗”,表明地面物體所受地球引力與月球所受地球引力遵從同樣的規(guī)律,故D正確。6、AD【解析】小車的運動可分解為沿繩方向和垂直于繩的方向兩個運動,設(shè)兩段繩子夾角為,

由幾何關(guān)系可得:v,所以,而逐漸變大,故逐漸變大,物體有向上的加速度,處于超重狀態(tài),,故ABC錯誤,D正確.點睛:小車的運動可分解為沿繩方向和垂直于繩的方向兩個運動,其中沿繩方向的運動與物體上升的運動速度相等.7、BD【解析】

A、皮帶傳動,各點的線速度相等,所以a與輪3邊緣的線速度是相等的,c與輪2邊緣的線速度是相等的;輪2與輪3屬于同軸轉(zhuǎn)動,角速度相等;結(jié)合圖根據(jù)可知:,其中v2、v3為輪2和輪3邊緣的線速度,則,故A錯誤;B、設(shè)輪4的半徑為r,則輪1的半徑是2r,角速度之比為,故B正確;CD、根據(jù)向心加速度與線速度、角速度的關(guān)系可得向心加速度之比為,故C錯誤,D正確;故選BD.8、BC【解析】由知,第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星繞地球作勻速圓周運動的最大速度,A對,BD錯;第一宇宙速度也是能使衛(wèi)星繞地球運行的最小發(fā)射速度,C對.9、BC【解析】以兩球組成的系統(tǒng)為研究對象,以碰撞前A球的速度方向為正方向,如果碰撞為彈性碰撞,由動量守恒定律得:mAv0=mAvA+mBvB

由機械能守恒定律得:12mAv02=12mAvA2+12mBvB2

解得:vB=2mAmA+mBv010、AC【解析】

根據(jù)圓環(huán)的運動情況分析下滑過程中,分析加速度的變化;研究圓環(huán)從A處由靜止開始下滑到C過程和圓環(huán)從C處上滑到A的過程,運用動能定理列出等式,可求彈力做功,從而得到在C處彈簧的彈性勢能.【詳解】A.圓環(huán)從A處由靜止開始下滑,經(jīng)過B處的速度最大,到達C處的速度為零,所以圓環(huán)先做加速運動,再做減速運動,經(jīng)過B處的速度最大,所以經(jīng)過B處的加速度為零,A正確;B.設(shè)彈簧與豎直方向的夾角為,彈簧的勁度系數(shù)為k,受力分析如圖所示,則,而,故,減小,故N增大,根據(jù)可得摩擦力增大,B錯誤;C.研究圓環(huán)從A處由靜止開始下滑到C過程,由動能定理得,在C處獲得一豎直向上的速度v,恰好能回到A,由動能定理得,解得,,所圓環(huán)從A處到C處的過程中彈簧的彈性勢能增加量為,C正確;D.下滑過程和上滑過程經(jīng)過同一位置時圓環(huán)所受的摩擦力大小相等,兩個過程位移大小相等,所以摩擦力做功相等,即重物與彈簧組成的系統(tǒng)在下滑過程中機械能損失等于上升過程中機械能的損失,D錯誤.二、實驗題11、(1)A(2)0.314(3)圖略(4)0.495m/s2【解析】(1)能直接從紙帶得到的是點間距和對應(yīng)的時間間隔,故選A;

(2)4點瞬時速度等于第3與第5點間的平均速度,故(3)如圖所示;

(4)圖線的斜率表示加速度,故:12、(1)車輪半徑(2)(3)偏大【解析】

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