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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、2018年10月我國(guó)港珠澳大橋正式通車。在港珠澳大橋建設(shè)中,將一根直徑22m、高40.5m的鋼筒,打入海底圍成人工島,創(chuàng)造了快速筑島的世界記錄。若鋼筒重量為G,用起重機(jī)同時(shí)由10條對(duì)稱分布的、每條長(zhǎng)為22m的鋼索將其豎直吊起處于靜止?fàn)顟B(tài)如圖,則每根鋼索受到的拉力大小為A. B. C. D.2、汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P。某時(shí)刻t1,司機(jī)突然減小了油門,使汽車功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛,t2時(shí)刻,汽車重新勻速行駛。設(shè)汽車行駛過(guò)程中所受阻力大小不變,則在t1~t2這段時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法正確的是A.汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.阻力所做的功為D.行駛的位移為3、(本題9分)如圖所示,置于光滑水平面上的物塊在水平恒力F的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),其速度v、動(dòng)能Ek及拉力功率P隨時(shí)間t或位移x的變化圖象可能正確的是()A. B. C. D.4、人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),假如衛(wèi)星的線速度增大到原來(lái)的2倍,衛(wèi)星仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則()A.衛(wèi)星的向心加速度增大到原來(lái)的4倍B.衛(wèi)星的角速度增大到原來(lái)的4倍C.衛(wèi)星的周期減小到原來(lái)的D.衛(wèi)星的周期減小到原來(lái)的5、(本題9分)下列說(shuō)法不正確的是A.開普勒總結(jié)并提出了行星運(yùn)動(dòng)的三個(gè)定律B.卡文迪許利用扭秤裝置比較準(zhǔn)確地測(cè)出了萬(wàn)有引力常量C.伽利略認(rèn)為“重的物塊比輕物體下落得快”D.波蘭天文學(xué)家哥白尼提出了“日心說(shuō)”,大膽反駁“地心說(shuō)”6、如圖所示,質(zhì)量相等的兩物體A、B處于同一高度,A自由下落,B沿固定在地面上的光滑斜面從靜止開始下滑,最后到達(dá)同一水平面,則A.重力對(duì)兩物體做功相同B.重力的平均功率相同C.到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率PA等于PBD.到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率PA大于PB7、如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的絕緣細(xì)線一端系一質(zhì)量為m、帶電量為q的小球,另一端固定在定點(diǎn)O位置,置于電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E、方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中.拉直細(xì)線將小球自O(shè)點(diǎn)正下方由靜止釋放,小球向上擺動(dòng),最大偏角θ=60°,重力加速度為g,以下說(shuō)法正確的是A.小球帶電量大小q=3B.小球從開始擺至最大擺角的過(guò)程中,機(jī)械能與電勢(shì)能之和保持不變C.小球到達(dá)最大擺角處時(shí)細(xì)線上的拉力為T=2mgD.小球在擺動(dòng)過(guò)程中的最大速率v8、(本題9分)如圖所示,勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直銅環(huán)所在的平面向里,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B.導(dǎo)體棒A的一端固定在銅環(huán)的圓心O處,可繞O勻速轉(zhuǎn)動(dòng),與半徑分別為r1、r2的銅環(huán)有良好接觸。通過(guò)電刷把大小銅環(huán)與兩豎直平行正對(duì)金屬板P、Q連接成電路。R1、R2是定值電阻,R1=R0,R2=2R0,質(zhì)量為m、電荷量為Q的帶正電小球通過(guò)絕緣細(xì)線掛在P、Q兩板間,細(xì)線能承受的最大拉力為2mg,已知導(dǎo)體棒與銅環(huán)電阻不計(jì),P、Q兩板間距為d,重力加速度大小為g。現(xiàn)閉合開關(guān),則()A.當(dāng)小球向右偏時(shí),導(dǎo)體棒A沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)B.當(dāng)細(xì)線與豎直方向夾角為45°時(shí),平行板電容器兩端電壓為C.當(dāng)細(xì)線與豎直方向夾角為45°時(shí),電路消耗的電功率為D.當(dāng)細(xì)線恰好斷裂時(shí)(此時(shí)小球的加速度為零),導(dǎo)體棒A轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為9、(本題9分)如圖所示,小球在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),內(nèi)側(cè)壁半徑為R,小球半徑為r,則下列說(shuō)法正確的是()A.小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的最小速度vmin=B.小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的最小速度vmin=0C.小球在水平線ab以下的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí),內(nèi)側(cè)管壁對(duì)小球一定無(wú)作用力D.小球在水平線ab以上的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí),外側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力10、物體受到幾個(gè)外力的作用而作勻速直線運(yùn)動(dòng),如果撤掉其中的一個(gè)力,它可能做()A.勻速直線運(yùn)動(dòng) B.勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.勻減速直線運(yùn)動(dòng) D.曲線運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)使用了如圖所示的裝置,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50Hz。(1)該同學(xué)得到一條紙帶,在紙帶上取連續(xù)的六個(gè)點(diǎn),如圖所示,相鄰兩點(diǎn)間的距離分別為10.0mm、12.0mm、14.0mm、16.0mm、18.0mm,則打E點(diǎn)時(shí)小車的速度為___________ms,打A、F兩點(diǎn)的過(guò)程中小車的平均速度為___________ms,小車的加速度為___________(2)該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該保持拉力不變;得到多組數(shù)據(jù)后他應(yīng)描給的圖象是___________(填“a-M”還是“a-112、(10分)利用如圖所示的裝置可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律:用輕質(zhì)細(xì)繩的一端與一個(gè)質(zhì)量為m(已知)的小球相連,另一端系在力傳感器的掛鉤上,整個(gè)裝置位于豎直面內(nèi),將細(xì)繩拉離豎直方向一定角度,將小球由靜止釋放,與傳感器相連的計(jì)算機(jī)記錄的繩的拉力F隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示,讀出圖中A點(diǎn)的值為F1,圖中B點(diǎn)的值為F2。(1)要利用小球從A到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律只需要再測(cè)量一個(gè)量的數(shù)值,這個(gè)量是___________________;(2)小球從A到B的過(guò)程中,重力勢(shì)能改變量的大小為_______________;動(dòng)能改變量的大小為_____________(請(qǐng)用“F1”、“F2”、重力加速度g及第(1)問(wèn)中需要再測(cè)量的那個(gè)量的符號(hào)表示)。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】
由于鋼筒的直徑為22米,鋼索的長(zhǎng)為22米,則每個(gè)兩根對(duì)稱鋼索與直徑構(gòu)成等邊三角形,所以每根鋼索與豎直方向的夾角為;設(shè)每根鋼索受到的拉力大小為F,豎直方向根據(jù)平衡條件可得10Fcos=G,所以,故C正確,ABD錯(cuò)誤。2、C【解析】
AB.剛開始勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)P=Fv=fv0所以摩擦力為功率降一半的時(shí)候,速度不能瞬間改變,所以瞬間變化的是牽引力F,減小一半,由于一開始勻速,所以摩擦力等于F,故功率減半,導(dǎo)致牽引力下降,汽車開始減速,減速過(guò)程中,根據(jù)P=Fv可知牽引力慢慢增大,根據(jù)牛頓第二定律知,減速的加速度越來(lái)越小,所以汽車做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng),故AB項(xiàng)與題意不相符;C.當(dāng)再次勻速時(shí),汽車的速度為這段時(shí)間根據(jù)動(dòng)能定理可知所以阻力做功為故C項(xiàng)與題意相符;D.因?yàn)閃f=-f?x所以這段時(shí)間行駛的位移為故D項(xiàng)與題意不相符。3、C【解析】根據(jù)牛頓第二定律得,物體的加速度a=,則物塊的速度v=at=,可知v與t成線性關(guān)系,故A錯(cuò)誤.根據(jù)速度位移公式得,,圖線為曲線,但是B選項(xiàng)彎曲方向不對(duì),故B錯(cuò)誤.動(dòng)能,動(dòng)能與t成二次函數(shù)關(guān)系,故C正確.拉力功率P=Fv=F?=,可知圖線為直線,故D錯(cuò)誤.故選C.點(diǎn)睛:本題主要考查了同學(xué)們讀圖的能力,要求同學(xué)們能根據(jù)受力情況分析物體的運(yùn)動(dòng)情況,根據(jù)物理規(guī)律得出對(duì)應(yīng)的表達(dá)式,則可由數(shù)學(xué)規(guī)律明確圖象的性質(zhì).4、C【解析】
人造地球衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力等于向心力有:解得,假如衛(wèi)星的線速度增大到原來(lái)的2倍,則半徑為原來(lái)的,,向心加速度增大到原來(lái)的16倍,故A錯(cuò)誤;,半徑為原來(lái)的,角速度增大到原來(lái)的8倍,故B錯(cuò)誤;,半徑為原來(lái)的,衛(wèi)星的周期減小到原來(lái)的,故C正確,D錯(cuò)誤.5、C【解析】
開普勒在對(duì)第谷的觀察資料研究的基礎(chǔ)上,總結(jié)并提出了行星運(yùn)動(dòng)的三個(gè)定律故A不符合題意;牛頓提出的萬(wàn)有引力定律,卡文迪許利用扭秤裝置比較準(zhǔn)確地測(cè)出了萬(wàn)有引力常量,故B不符合題意;亞里斯多德認(rèn)為兩個(gè)從同一高度自由落下的物體,重的物體比輕的物體下落得快,伽利略認(rèn)為輕、重物體下落的一樣快,故C符合題意;波蘭天文學(xué)家哥白尼提出了“日心說(shuō)”,大膽反駁“地心說(shuō)”,故D不符合題意。故選C。6、AD【解析】?jī)晌矬w質(zhì)量m相同,初末位置的高度差h相同,重力做的功W=mgh相同,故A正確;兩物體重力做功相等,由于時(shí)間不同,所以重力的平均功率不同,故B錯(cuò)誤;到達(dá)底端時(shí)兩物體的速率相同,重力也相同,但B物體重力方向與速度有夾角,所以到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率不相同,PB<PA,故C錯(cuò)誤,D正確;選AD.點(diǎn)睛:重力做功決定重力勢(shì)能的變化與否,若做正功,則重力勢(shì)能減少;若做負(fù)功,則重力勢(shì)能增加.而重力的平均功率與瞬時(shí)功率的區(qū)別是:平均功率是做功與時(shí)間的比值,瞬時(shí)功率是力與速度在力的方向上的速度乘積.7、BD【解析】
AB.如圖所示,帶電小球受豎直向下的重力、水平向右的恒定電場(chǎng)力和細(xì)線的拉力.從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)過(guò)程中,細(xì)線的拉力不做功,根據(jù)動(dòng)能定理得qELsinθ-mgL(l-cosθ)=0,得小球帶電量大小q=3mgC.小球到達(dá)最大擺角處時(shí)速度為零,沿細(xì)線方向受力平衡,則線上的拉力為mg,故C錯(cuò)誤;D.由重力與電場(chǎng)力合力方向沿與豎直方向成30°角斜向下,當(dāng)速度方向與合力方向垂直時(shí)速度最大,由動(dòng)能定理得qELsin30°-mgL(1-cos30°)=12mv8、AD【解析】
A.當(dāng)小球向右偏時(shí),P板帶正電,通過(guò)R2的電流向上,則由右手定則可知,導(dǎo)體棒A沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),選項(xiàng)A正確;BC.當(dāng)細(xì)線與豎直方向夾角為45°時(shí),則解得平行板電容器兩端電壓為此時(shí)電路中的電流電路消耗的電功率為選項(xiàng)BC錯(cuò)誤;D.當(dāng)細(xì)線恰好斷裂時(shí),此時(shí)電動(dòng)勢(shì)解得導(dǎo)體棒A轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為選項(xiàng)D正確。故選AD。9、BC【解析】
AB.因?yàn)楣艿膬?nèi)壁可以給小球支持力,所以小球沿管上升到最高點(diǎn)的速度可以為零.故選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確C.小球在水平線以下的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí),由外側(cè)管壁對(duì)小球的作用力與小球重力在背離圓心方向的分力的合力提供向心力,即,因此外側(cè)管壁一定對(duì)小球有作用力,而內(nèi)側(cè)壁無(wú)作用力.故選項(xiàng)C正確D.小球在水平線以上的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí),小球受管壁的作用力與小球速度大小有關(guān),最高的點(diǎn)的速度時(shí),管壁對(duì)小球的作用力為1.故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.10、BCD【解析】
A.物體在幾個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài),若撤去其中某一個(gè)力而其余力的性質(zhì)(大小、方向、作用點(diǎn))不變,根據(jù)平衡條件,其余力的合力與撤去的力等值、反向、共線,合力是恒力;在撤去了恒力之后,物體受到的合力不為0,故物體一定做加速運(yùn)動(dòng),不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A是不可能的;B.當(dāng)合力與物體運(yùn)動(dòng)的方向相同時(shí),物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故B是可能;C.直線運(yùn)動(dòng)中合力與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反時(shí),物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),C是可能的;D.曲線運(yùn)動(dòng)中合力與速度不共線,物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng);D是可能的.二、實(shí)驗(yàn)題11、vE=0.85msv=0.7ms【解析】
(1)根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出E點(diǎn)的速度,根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度.
(2)研究?jī)蓚€(gè)物理量之間的定量關(guān)系,需作出它們的線性關(guān)系圖線.【詳解】(1)E點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于DF段的平均速度,則vE=xDF2T=16+18(2)探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)作出線性關(guān)系圖線,可知應(yīng)描繪a?1/M圖線.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法,會(huì)通過(guò)紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度,關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論的運(yùn)用
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