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任務(wù)1安全電壓與急救理論項(xiàng)目五高壓安全與防護(hù)建議課時(shí):1課時(shí)你作為新能源汽車專業(yè)的學(xué)生,在剛進(jìn)入工作崗位實(shí)習(xí)一個(gè)月不到的時(shí)間,突然有一天遇到了一位同事因違章操作導(dǎo)致了觸電事故,此時(shí)你應(yīng)該如何及時(shí)去幫助他?1.能夠描述高電壓對(duì)人體傷害的基本理論;2.能夠描述人體觸電的基本形式;3.能夠描述觸電后的急救基本理論與方法。1.能夠正確、及時(shí)執(zhí)行觸電事故的處理與急救。高電壓與人體傷害工作準(zhǔn)備實(shí)施步驟急救處理心臟除顫器的使用1.高電壓與人體傷害(1)人體安全電壓通常當(dāng)人體接觸到25V以上的交流電,或60V以上的直流電時(shí),人體就有可能會(huì)發(fā)生觸電事故。人體的觸電并不是指人體接觸到了很高的電壓,是因?yàn)檫^(guò)高的電壓通過(guò)人體這個(gè)電阻后,會(huì)在人體中形成電流,從而導(dǎo)致人體的傷害。因此必須注意的是,傷害人體的不是電壓,而是電流。在電網(wǎng)中,一直認(rèn)為36V是一個(gè)人體安全電壓。實(shí)際上在高電壓的新能源汽車中,這個(gè)電壓值并不是科學(xué)的。主要原因是一方面,人體的電阻會(huì)存在個(gè)體的差異性,例如胖的和瘦的,男的和女的,其電阻值都不會(huì)一樣;另一方面,人所處的工作環(huán)境,也會(huì)導(dǎo)致人體的電阻值發(fā)生變化,例如在潮濕的夏天和干燥的冬天,人體表現(xiàn)的電阻就不一樣,環(huán)境越潮濕,人體的電阻就會(huì)越小。此外,還需要注意的是每個(gè)人對(duì)電流流過(guò)身體的反應(yīng)也不一樣,有一部分人可能能夠承受更大的電流。因此,目前國(guó)際上對(duì)安全電壓通行的認(rèn)識(shí)是直流60V以下,交流25V以下。人體電阻的差異性當(dāng)電壓高到一定值以后,會(huì)有相應(yīng)的電流流過(guò)人體。如圖所示,有大約5mA的電流通過(guò)人體時(shí),就可視作是“電氣事故”,會(huì)產(chǎn)生麻木感。不同電流值對(duì)人體的傷害反應(yīng)對(duì)于大多數(shù)人,整個(gè)身體的總電阻值是很低的,特別是有主動(dòng)脈的地方(胸腔部位和軀干),而最大的危險(xiǎn)發(fā)生在電流通過(guò)人體心臟時(shí)刺激心臟產(chǎn)生的異常顫振。人體基本電阻值如上圖所示,人體皮膚電阻值約為100kΩ到1MΩ,但是阻值在有些情況下也可能降為零,尤其是當(dāng)皮膚潮濕或者破損時(shí),阻值會(huì)明顯下降。例如,當(dāng)一個(gè)288V直流電壓穿過(guò)人體后,我們可以通過(guò)歐姆定律粗略計(jì)算出通過(guò)人體的電流:人體電流I=U/R=288V/1080Ω=0.27A!0.27A,也就是270mA,將這個(gè)電流值參照?qǐng)D可以發(fā)現(xiàn),這個(gè)電流值如果在心臟的滯留時(shí)間達(dá)到大約10-15毫秒就會(huì)致命!
288V電壓穿過(guò)人體產(chǎn)生的電流(2)高電壓對(duì)人體的傷害形式能夠最終對(duì)人體產(chǎn)生傷害的是電流,電流對(duì)人體的傷害有三種形式:電擊、電傷和電磁場(chǎng)傷害。?電擊是指電流通過(guò)人體,破壞人的心臟、肺及神經(jīng)系統(tǒng)的正常功能。?電傷是指電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)和機(jī)械效應(yīng)對(duì)人體的傷害。主要指電弧燒傷、熔化金屬濺出燙傷等。?電磁場(chǎng)生理傷害是指在高頻磁場(chǎng)的作用下,人會(huì)出現(xiàn)頭暈、乏力、記憶力減退、失眠、多夢(mèng)等神經(jīng)系統(tǒng)的癥狀。一般認(rèn)為,電流通過(guò)人體的心臟、肺部和中樞神經(jīng)系統(tǒng)的危險(xiǎn)性較大,特別是電流通過(guò)心臟時(shí),危險(xiǎn)性最大。所以從手到腳的電流途徑最為危險(xiǎn)。因?yàn)檠卦摋l途徑有較多的電流通過(guò)心臟、肺部等重要器官;其次是從一只手到另一只手的電流途徑,如圖最危險(xiǎn)的觸電形式此外,觸電還容易因劇烈痙攣而摔倒,導(dǎo)致電流通過(guò)全身并造成摔傷、墜落等二次事故。通常,產(chǎn)生最多的傷害是電擊事故,其主要類型包括有:1)電擊效應(yīng)電流低于導(dǎo)通限值時(shí),會(huì)有相應(yīng)的電擊反應(yīng),從而容易因肢體不受控制和失去平衡而導(dǎo)致受傷,如圖所示。電擊效應(yīng)傷害2)熱效應(yīng)電流導(dǎo)入導(dǎo)出點(diǎn)處會(huì)發(fā)生燒傷和焦化,也會(huì)發(fā)生內(nèi)部燒傷。結(jié)果是導(dǎo)致腎臟負(fù)荷過(guò)大,甚至造成致命的傷害。類似電擊產(chǎn)生的熱效應(yīng)形式3)化學(xué)效應(yīng)血液和細(xì)胞液成為電解液并被電解。結(jié)果發(fā)生嚴(yán)重的中毒,中毒情況在幾天后才能被發(fā)現(xiàn),因此傷害極大。4)肌肉刺激效應(yīng)所有的身體功能和人體肌肉運(yùn)動(dòng)都是由大腦通過(guò)神經(jīng)系統(tǒng)的電刺激來(lái)控制。如果通過(guò)人體的電流過(guò)高,肌肉開(kāi)始抽搐,大腦再也無(wú)法控制肌肉組織。刺激效應(yīng)的內(nèi)部形式5)發(fā)生靜態(tài)短路的熱效應(yīng)工具急劇發(fā)熱,會(huì)導(dǎo)致材料熔化,從而可能發(fā)生燒傷事故。6)由于短路引起火花金屬很快熔化,產(chǎn)生飛濺的火花,飛濺出來(lái)的金屬顆粒溫度超過(guò)5000℃!可能引起燒傷以及嚴(yán)重傷害眼睛。7)帶電高壓線路接通和斷開(kāi)時(shí)所產(chǎn)生的弧光光輻射可能造成電光性眼炎。高壓擊穿空氣產(chǎn)生電?。?)交流與直流觸電傷害直流與交流電壓都會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生傷害,但是交流電壓對(duì)人體傷害的閥值卻只有直流的一半。交流電壓在人體內(nèi)產(chǎn)生交流電,會(huì)觸使肌肉組織和心臟產(chǎn)生顫動(dòng)。交流電壓的頻率越低,危險(xiǎn)性越高。交流電會(huì)觸發(fā)心室纖維性顫動(dòng),如果不進(jìn)行急救很快就會(huì)致命!交流與直流電的形式(4)人體觸電方式如上所述,能夠?qū)θ梭w產(chǎn)生觸電的前提是人體與觸電源之間形成了回路,有電流流經(jīng)人體后才會(huì)導(dǎo)致觸電。新能源汽車的高電壓系統(tǒng)是與車身之間隔離的,因此,在如圖所示的這種情況下,人體是不會(huì)產(chǎn)生觸電,原因就在于人體沒(méi)有與直流電源之間形成回路。非觸電情況但是,當(dāng)新能源汽車的高電壓部件發(fā)生對(duì)車身搭鐵故障時(shí),如圖所示的,人體在同樣的情況下就有可能發(fā)生觸電事故。觸電情況維修工人在實(shí)際工作中,應(yīng)該避免因?yàn)椴僮鲗?dǎo)致自己與電壓系統(tǒng)形成回路,例如左圖所示的這種觸電方式是大多數(shù)維修人員能夠理解的。但是在右圖所示的兩種間接觸電形式卻是很容易被維修工人所忽視的。避免間接形成回路避免直接形成回路2.急救處理援救觸電事故中受傷人員時(shí),自身的安全是第一位的,絕對(duì)不要去觸碰仍然與電壓有接觸的人員。如果可能,馬上將電氣系統(tǒng)斷電,或用不導(dǎo)電的物體(木板、掃帚把等等)把事故受害者或者導(dǎo)電體與電壓分離。觸電急救基本內(nèi)容(1)迅速脫離電源人體觸電以后,可能由于痙攣或失去知覺(jué)等原因而緊抓帶電體,不能自己擺脫電源。搶救觸電者的首要步驟就是使觸電者盡快脫離電源。在新能源汽車中脫離電源的方法包括有帶上絕緣手套將觸電人員脫開(kāi),或者切斷高壓電源。高壓觸電急救流程(2)現(xiàn)場(chǎng)急救當(dāng)觸電者脫離電源后,應(yīng)根據(jù)觸電者的具體情況迅速對(duì)癥救護(hù),力爭(zhēng)在觸電后1分鐘內(nèi)進(jìn)行救治。國(guó)內(nèi)外一些資料表明,觸電后在一分鐘內(nèi)進(jìn)救治的,90%以上有良好的效果,而超過(guò)12分鐘再開(kāi)始救治的,基本無(wú)救活的可能?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的主要方法是口對(duì)口人工呼吸和體外心臟擠壓法,嚴(yán)禁打強(qiáng)心針??趯?duì)口人工呼吸法:是用人工的方法來(lái)代替肺的呼吸活動(dòng),使空氣有節(jié)律地進(jìn)入和排出肺臟,供給體內(nèi)足夠的氧氣,充分排出二氧化碳,維持正常的通氣功能。體外心臟擠壓法:是指有節(jié)律地對(duì)心臟擠壓,用人工的方法代替心臟的自然收縮,使心臟恢復(fù)搏動(dòng)功能,維持血液循環(huán)。(3)觸電急救方法觸電病人一般有以下四種癥狀,可分別給予正確的對(duì)癥救治:1)神志尚清醒,但心慌力乏,四肢麻木。該類人員一般只需將其扶到清涼通風(fēng)之處休息,讓其自然慢慢恢復(fù)。但要派專人照料護(hù)理,因?yàn)橛械牟∪嗽趲仔r(shí)后會(huì)發(fā)生病變而突然死亡。2)有心跳,但呼吸停止或極微弱。該類人員應(yīng)該采用口對(duì)口人工呼吸法進(jìn)行急救。人工呼吸法可按下述口訣進(jìn)行,頻率是每分鐘約12次:清理口腔防堵塞,鼻孔朝天頭后仰;貼嘴吹氣胸?cái)U(kuò)張,放開(kāi)口鼻換氣暢。3)有呼吸,但心跳停止或極微弱。該類人員應(yīng)該采用人工胸外心臟擠壓法來(lái)恢復(fù)病人的心跳。一般可以按下述口訣進(jìn)行,頻率是每分鐘約60~80次。當(dāng)胸一手掌,中指對(duì)凹膛;掌根用力向下壓,壓下突然收。4)心跳、呼吸均已停止者。該類人員的危險(xiǎn)性最大,搶救的難度也最大。應(yīng)該把以上兩法同時(shí)使用,亦即采用“人工氧合”的方法。最好是兩人一起搶救,如果僅有一人搶救時(shí),應(yīng)先吹氣2~3次,再擠壓心臟15次,如此反復(fù)交替進(jìn)行。如果發(fā)生電池事故時(shí),還應(yīng)該按以下要求進(jìn)行處理:?如果發(fā)生了皮膚接觸,用大量的清水進(jìn)行沖洗。?如果吸入了氣體,必須馬上呼吸大量新鮮空氣。?如果接觸到了眼睛,用大量的清水進(jìn)行沖洗(至少十分鐘)。?如果吞咽了蓄電池內(nèi)容物,喝大量清水,并且避免嘔吐。正常實(shí)訓(xùn)著裝無(wú)無(wú)無(wú)本任務(wù)主要練習(xí)觸電后突發(fā)事故下,如何正確執(zhí)行急救。其基本的實(shí)習(xí)包括有:(1)根據(jù)觸電事故的情況,描述正確的觸電急救流程。(2)教師演示心肺復(fù)蘇基本操作方法與注意事項(xiàng)。(3)學(xué)生相互練習(xí)心肺復(fù)蘇操作方法。1.觸電急救培訓(xùn)——心肺復(fù)蘇高壓觸電以后,會(huì)短時(shí)間讓人體心臟驟停,恰當(dāng)?shù)?、第一時(shí)間心肺復(fù)蘇可以成功挽救80%以上的觸電人員生命。心肺復(fù)蘇:是指對(duì)早期心跳呼吸驟停的患者,通過(guò)采取人工循環(huán)、人工呼吸、電除顫等方法幫助其恢復(fù)自主心跳和呼吸;它包括三個(gè)環(huán)節(jié):基本生命支持、高級(jí)生命支持、心臟驟停后的綜合管理。(1)胸外按壓只要判斷心臟驟停,應(yīng)立即進(jìn)行胸外按壓,以維持重要臟器的功能。1)步驟1體位:患者仰臥位于硬質(zhì)平面上?;颊哳^、頸、軀干平直無(wú)扭曲。胸外按壓步驟12)步驟2按壓部位:胸骨中下1/3交界處或雙乳頭與前正中線交界處。胸外按壓步驟23)步驟3按壓方法:按壓時(shí)上半身前傾,雙肩正對(duì)患者胸骨上方,一只手的掌跟放在患者胸骨中下部,然后兩手重疊,手指離開(kāi)胸壁,雙臂繃直,以髖關(guān)節(jié)為軸,借助上半身的重力垂直向下按壓。每次抬起時(shí)掌根不要離開(kāi)胸壁,并應(yīng)隨時(shí)注意有無(wú)肋骨或胸骨骨折。胸外按壓步驟34)步驟4按壓職責(zé)更換:每2min更換按壓者,每次更換盡量在5s內(nèi)完成。2.開(kāi)放氣道與人工呼吸去除氣道內(nèi)異物:開(kāi)放氣道應(yīng)先去除氣道內(nèi)異物。如無(wú)頸部創(chuàng)傷,清除口腔中的異物和嘔吐物時(shí),可一手按壓開(kāi)下頜,另一手用食指將固體異物鉤出,或用指套或手指纏紗布清除口腔中的液體分泌物。1)步驟1仰頭-抬頦法:用一只手按壓傷病者的前額,使頭部后仰,同時(shí)另一只手的食指及中指臵于下頦骨骨性部分向上抬頦。使下頜尖、耳垂連線與地面垂直。人工呼吸步驟12)步驟2雙下頜上提法(頸椎損傷時(shí)):將肘部支撐在患者所處的平面上,雙手放臵在患者頭部?jī)蓚?cè)并握緊下頜角,同時(shí)用力向上托起下頜。如果需要進(jìn)行人工呼吸,則將下頜持續(xù)上托,用拇指把口唇分開(kāi),用面頰貼緊患者的鼻孔進(jìn)行口對(duì)口呼吸。人工呼吸步驟2
心臟除顫器又稱電復(fù)律機(jī),如圖,主要由除顫充/放電電路、心電信號(hào)放大/顯示電路、控制電路、心電圖記錄器、電源以及除顫電極板等組成,是目前臨床上廣泛使用的搶救設(shè)備之一。心臟除顫器1.心臟除顫器使用方法1)將旋鈕轉(zhuǎn)向手動(dòng)通。2)使用漿形電極:先涂上導(dǎo)電物質(zhì),在病人胸上貼附漿形電極(位置于心尖部左乳頭外,其中心應(yīng)在左腋中線;心底部胸骨右緣2—4肋間)。3)將能量選擇旋鈕轉(zhuǎn)到150焦耳。4)充電,按心尖位置上的漿形電極上的黃色按鈕。5)電擊,同時(shí)按心尖部及心底部橘紅色漿形電極。2.心臟除顫器的使用注意事項(xiàng)1)每日檢查機(jī)器及相配套的物品是否齊全,保持機(jī)器清潔。(一組負(fù)責(zé))2)每月一日充電12小時(shí)。(由一組負(fù)責(zé),節(jié)假日由8—12/1—5負(fù)責(zé))3)每次使用后要將電極板擦干凈。4)每次使用后要充電12小時(shí)。5)除顫電流可能會(huì)損害操作人員或旁觀的人。除顫時(shí)不要接觸病人或接觸連接到病人的設(shè)備,同時(shí)喊叫“讓開(kāi)!”。(1)當(dāng)人體接觸到25V以上的交流電,或60V以上的直流電時(shí),人體就有可能會(huì)發(fā)生觸電事故。(2)環(huán)境越潮濕,人體的電阻就會(huì)越小。(3)目前國(guó)際上對(duì)安全電壓通行的認(rèn)識(shí)是直流
60V
以下,交流
25V以下。(4)電流對(duì)人體的傷害有三種形式:電擊、電傷和電磁場(chǎng)傷害。(5)維修工人在實(shí)際工作中,應(yīng)該避免因?yàn)椴僮鲗?dǎo)致自己與電壓系統(tǒng)形成回路。(6)現(xiàn)場(chǎng)急救主要方法是口對(duì)口人工呼吸和體外心臟擠壓法。(1)人體的觸電是指人體接觸到了很高的電壓。(錯(cuò))(2)能夠最終對(duì)人體產(chǎn)生傷害的是電流。(對(duì))(3)交流電壓的頻率越低,危險(xiǎn)性越低。(錯(cuò))(4)新能源汽車的高電壓系統(tǒng)是與車身之間隔離的。(對(duì))(5)援救觸電事故中受傷人員時(shí),應(yīng)盡可能馬上將電氣系統(tǒng)斷電。(對(duì))(6)現(xiàn)場(chǎng)急救時(shí),如果病人心臟停止跳動(dòng),應(yīng)立即打強(qiáng)心針。(錯(cuò))(1)在新能源汽車中,人體的最安全電壓通常是?(AB)A.交流25V以下B.直流60V以下C.交流與直流均36V以下D.12V以下直流(2)通常情況下,當(dāng)人體的電流超過(guò)多少時(shí)就會(huì)產(chǎn)生肌肉顫動(dòng)?(C)A.2mAB.3mAC.5mAD.10mA(3)電流穿過(guò)人體后產(chǎn)生的傷害形式主要有?(ABCD)A.熱效應(yīng)B.化學(xué)效應(yīng)C.電擊效應(yīng)D.肌肉刺激效應(yīng)(4)針對(duì)高壓觸電的人員,首先應(yīng)該執(zhí)行的操作是?(A)A.切斷高壓電源B.心肺復(fù)蘇C.撥打120D.判斷觸電程度1.高電壓與人體傷害?2.你的同伴觸電時(shí),你最先做什么3.現(xiàn)場(chǎng)急救幾種方式:4.觸電急救有哪些癥狀和急救方法:1.根據(jù)觸電事故的情況,描述正確的觸電急救流程2.教師演示心肺復(fù)蘇基本操作方法與注意事項(xiàng)根據(jù)制定的計(jì)劃實(shí)施,完成以下任務(wù)并記錄3.學(xué)生相互練習(xí)心肺復(fù)蘇操作方法任務(wù)2安全防護(hù)與應(yīng)急處理項(xiàng)目五高壓安全與防護(hù)建議課時(shí):1課時(shí)你被安排去維修一輛新能源電動(dòng)汽車,在維修車輛前,你的主管要求你做好個(gè)人安全防護(hù)措施,你知道應(yīng)該怎么去做嗎?1.能夠描述高電壓安全防護(hù)要求;2.能夠描述安全防護(hù)措施與注意事項(xiàng);3.能夠描述新能源汽車應(yīng)急處理方法。1.能夠正確使用安全防護(hù)設(shè)備。安全防護(hù)工作準(zhǔn)備實(shí)施步驟絕緣應(yīng)急處理絕緣用具1.安全防護(hù)以下介紹在維護(hù)新能源汽車高電壓系統(tǒng)時(shí)需要采取的高電壓安全防護(hù)措施,這包括個(gè)人的安全防護(hù)、絕緣維修工具的使用以及對(duì)工作環(huán)境的選擇和正確的操作流程與注意事項(xiàng)(在其他任務(wù)介紹)。(1)做好個(gè)人安全防護(hù)由于維修帶有高壓電車輛,因此維護(hù)人員必須做好防止被高壓電擊傷的安全防護(hù)。雖然現(xiàn)有混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車都設(shè)計(jì)有很好的防止意外觸電功能,但是針對(duì)事故車輛及這些車輛的高壓動(dòng)力電池組總成是始終存在高壓電的。防止觸電的個(gè)人防護(hù)設(shè)備主要是絕緣手套、護(hù)目鏡、絕緣鞋,以及非化纖材質(zhì)的衣服。如圖主要個(gè)人防護(hù)設(shè)備1)絕緣手套用于高壓車輛維修用的絕緣手套通常有兩種獨(dú)立的性能,即一要在進(jìn)行任何有關(guān)高壓組件或線路的操作時(shí),需要使用橡膠制成的電工絕緣手套,并能夠承受1000V以上的工作電壓。二要具備抗堿性,當(dāng)工作中接觸來(lái)自高壓動(dòng)力電池組的鉀氫氧化物等化學(xué)物質(zhì)時(shí),防止這些物質(zhì)對(duì)人的組織傷害。絕緣手套絕緣手套需要定期檢驗(yàn),而且在每次使用前必須自行進(jìn)行是否泄漏檢查。檢查的方法是向手套內(nèi)吹入一定的空氣,觀察手套是否有漏氣的風(fēng)險(xiǎn),如圖所示。絕緣手套的檢查圖所示為在具體使用過(guò)程中絕緣手套的使用檢查與注意事項(xiàng):絕緣手套使用與檢查流程圖檢查絕緣手套在試驗(yàn)期內(nèi),試驗(yàn)合格證完好絕緣手套應(yīng)統(tǒng)一編號(hào),現(xiàn)場(chǎng)使用的絕緣手套最少應(yīng)保持兩副檢查絕緣手套橡膠完好,外表無(wú)損傷破陋檢查絕緣手套黏膠破損或漏氣現(xiàn)象檢查漏氣的具體方法為:將手套朝手指方向卷起,當(dāng)卷到一定程度時(shí),手指若鼓起,不漏氣者,即為良好將外衣袖口放入手機(jī)的伸長(zhǎng)部分里使用后應(yīng)擦凈、晾干,最好灑上一些滑石粉,以免粘連2)護(hù)目鏡戴上合適的眼部和足部的防護(hù),以防止電池液的飛濺。高壓電車輛維修用的護(hù)目鏡應(yīng)該具有側(cè)面防護(hù)功能,防止維修過(guò)程中產(chǎn)生的電火花對(duì)眼睛的傷害。護(hù)目鏡3)絕緣安全鞋絕緣安全鞋(靴)的作用是使人體與地面絕緣,防止電流通過(guò)人體與大地之間構(gòu)成通路,對(duì)人體造成電擊傷害,把觸電時(shí)的危險(xiǎn)降低到最小程度,因?yàn)橛|電時(shí)電流是經(jīng)接觸點(diǎn)通過(guò)人體流入地面的,所以電氣作業(yè)時(shí)不僅要戴絕緣手套,還要穿絕緣鞋。絕緣安全鞋絕緣鞋也要定期進(jìn)行檢驗(yàn),圖所示為絕緣鞋的使用方法與注意事項(xiàng):檢查絕緣鞋在試驗(yàn)期內(nèi),試驗(yàn)合格證完好絕緣鞋應(yīng)統(tǒng)一編號(hào),現(xiàn)場(chǎng)使用的絕緣鞋最少應(yīng)保持兩雙檢查表面完好無(wú)損傷,如有砂眼漏氣,應(yīng)禁止使用使用后應(yīng)擦拭干凈,定位存放絕緣鞋如試驗(yàn)不合格,則不能再穿用絕緣鞋使用與檢查流程圖(2)使用絕緣的維修工具維護(hù)高電壓類車輛時(shí),必須使用帶有絕緣功能的工具,這些工具包括常用的套筒、開(kāi)口扳手、螺絲刀、鉗子、電工刀等,也包括專用的儀表,如數(shù)字萬(wàn)用表。如圖所示。絕緣工具與絕緣儀表使用絕緣工具可以有效防止意外觸電事故的發(fā)生,我國(guó)的絕緣工具分為3個(gè)類型:1)I類工具是指采用普通基本絕緣的電動(dòng)工具。在防觸電保護(hù)方面不僅依靠基本絕緣,而且還應(yīng)附加一個(gè)安全預(yù)防措施,即對(duì)正常情況下不帶電,而在其基本絕緣損壞時(shí)變?yōu)閹щ婓w的外露可導(dǎo)電部分作保護(hù)接零。為了可靠,保護(hù)接零應(yīng)不少于兩處,并且還要附加漏電保護(hù),同時(shí)要求操作者使用絕緣防護(hù)用品。2)Ⅱ類工具是指采用雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣的電動(dòng)工具,在防觸電保護(hù)方面不僅依靠其基本絕緣,而且有將其正常情況下的帶電部分與可觸及的不帶電的可導(dǎo)電部分作雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣隔離措施,相當(dāng)于將操作者個(gè)人絕緣防護(hù)用品以可靠的、有效的方式設(shè)計(jì)制作在工具上。3)Ⅲ類工具是指采用安全特低電壓供電的電動(dòng)工具,在防觸電保護(hù)方面依靠安全隔離變壓器供電。在高電壓新能源汽車維修時(shí),要求工具具有II類以上的工具類型。2.應(yīng)急處理新能源汽車的應(yīng)急處理需求常見(jiàn)的有:?救援:當(dāng)該新能源汽車被撞或乘員需要解救時(shí),當(dāng)心別弄斷高壓線。?火災(zāi):當(dāng)該新能源汽車著火時(shí),應(yīng)該當(dāng)著“電火”來(lái)處理并用干粉型滅火器滅火。?泄漏:當(dāng)高壓動(dòng)力電池水溢出時(shí),要采取特別措施。?牽引車輛:處理新能源汽車路上拋錨。?跨接起動(dòng):當(dāng)車輛因12V電源故障無(wú)法起動(dòng)時(shí)。(1)救援在對(duì)高壓車輛進(jìn)行救援時(shí),千萬(wàn)不要因?yàn)榧冸妱?dòng)或混合動(dòng)力車輛運(yùn)行比較安靜就誤以為它就處于停機(jī)狀態(tài)。對(duì)于該混合動(dòng)力汽車,當(dāng)車輛處于“READY”模式時(shí)(Y燈亮),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)停機(jī),所以在檢查或維修發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí),記住要先看看“READY”指示燈是否已經(jīng)熄滅了。車輛上的READY指示燈(2)火災(zāi)高壓動(dòng)力蓄電池電解液主要由帶腐蝕性的化學(xué)液體組成,因此在著火后,可以采用大量的水或者干粉滅火器滅火。ABC干粉滅火器(3)泄漏當(dāng)面對(duì)有可能是高壓動(dòng)力蓄電池溢出電解液時(shí),及早穿好合適的防護(hù)裝置,并采用紅色石蕊試紙檢查溢出液,如果試紙變?yōu)樗{(lán)色,溢出的液體需要使用硼酸液進(jìn)行中和。中和完成后,使用試紙?jiān)偃z查溢出液,確認(rèn)試紙顏色不改變。檢測(cè)試紙(4)牽引車輛由于新能源汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)連接由電機(jī),牽引車輛時(shí),使得車輛前輪轉(zhuǎn)動(dòng)將產(chǎn)生電能,因此對(duì)于這類車輛的牽引,必須嚴(yán)格遵守制造廠商的要求,否則可能損壞車輛的三相驅(qū)動(dòng)電機(jī)或變速單元。正確的牽引車輛方式(5)跨接起動(dòng)無(wú)論是新能源汽車中的純電動(dòng)汽車還是混合動(dòng)力汽車,其全車控制模塊的供電都是通過(guò)12V蓄電池來(lái)完成的。位于后備箱的普銳斯12V蓄電池由于12V蓄電池用來(lái)給所有ECU供電,若沒(méi)有該電源,ECU不能工作,車輛也沒(méi)法驅(qū)動(dòng)。如果純電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車沒(méi)有起動(dòng),則12V輔助電池可以跨接起動(dòng),以豐田普銳斯為例,具體的操作方法如下:1)找到12V蓄電池跨接端子普銳斯12V蓄電池跨接端子2)按圖所示a、b、c、d優(yōu)先順序選擇連接跨接電線。注意:高壓電池組無(wú)法跨接起動(dòng)!跨接起動(dòng)步驟絕緣防護(hù)裝備ABC滅火器無(wú)無(wú)1.根據(jù)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地個(gè)人安全防護(hù)設(shè)備的類型,練習(xí)使用個(gè)人安全防護(hù)設(shè)備,并學(xué)會(huì)如何正確自檢安全防護(hù)設(shè)備。這些個(gè)人安全防護(hù)設(shè)備包括:(1)絕緣鞋。(2)絕緣手套。(3)護(hù)目鏡。2.練習(xí)使用ABC干粉滅火器,學(xué)會(huì)正確認(rèn)知ABC干粉滅火器,并正確使用干粉滅火器。使用步驟:(1)在滅火時(shí),將干粉滅火器提到起火地點(diǎn),首先提起干粉滅火器上下擺動(dòng),使干粉滅火器內(nèi)的干粉變的松散。(2)然后再拔掉鉛封~保險(xiǎn)銷,離火勢(shì)5-7米處,一只手拿噴管對(duì)準(zhǔn)火勢(shì),另只手壓壓把,用力壓下壓把,拿噴管左右擺動(dòng),干粉在氣體的壓力下由噴嘴噴出,形成濃云般的粉霧而使火熄滅。(3)最后撲救地面油火時(shí),要平射,左右擺動(dòng)、使干粉掩蓋火勢(shì)面積,根據(jù)火勢(shì)情況,漫步向火勢(shì)靠近,使火勢(shì)徹底撲滅。正確姿勢(shì)滅火1.絕緣所謂絕緣,就是使用不導(dǎo)電的物質(zhì)將帶電體隔離或包裹起來(lái),以對(duì)觸電起保護(hù)作用的一種安全措施。良好的絕緣是保證電氣設(shè)備與線路的安全運(yùn)行,防止人身觸電事故發(fā)生的最基本和最可靠的手段。三種絕緣的基本形式在高壓電作用下,絕緣物質(zhì)可能被擊穿而喪失其絕緣性能。在上述三種絕緣物質(zhì)中,氣體絕緣物質(zhì)與液體絕緣物質(zhì)被擊穿后,一旦去掉外界因素(強(qiáng)電場(chǎng))后即可白行恢復(fù)其固有的電氣絕緣性能。而固體絕緣物質(zhì)被擊穿以后,則不可逆地完全喪失了其電氣絕緣性能。因此,電氣線路與設(shè)備的絕緣選擇必須與電壓等級(jí)相配合,而且須與使用環(huán)境及運(yùn)行條件相適應(yīng),以保證絕緣的安全作用。2.絕緣用具電氣安全用具是保證操作者安全地進(jìn)行電氣工作是必不可少的工具。電氣安全用具包括絕緣安全用具和一般防護(hù)用具。安全工具檢驗(yàn)標(biāo)簽(1)防止觸電的個(gè)人防護(hù)設(shè)備主要是絕緣手套、護(hù)目鏡、絕緣鞋,以及非化纖材質(zhì)的衣服。(2)絕緣手套檢查的方法是向手套內(nèi)吹入一定的空氣,觀察手套是否有漏氣的風(fēng)險(xiǎn)。(3)護(hù)目鏡應(yīng)該具有側(cè)面防護(hù)功能,防止維修過(guò)程中產(chǎn)生的電火花對(duì)眼睛的傷害。(4)使用絕緣工具可以有效防止意外觸電事故的發(fā)生,我國(guó)的絕緣工具分為3個(gè)類型。(5)撞車時(shí)氣囊展開(kāi),高壓電源會(huì)自動(dòng)切斷。(6)新能源汽車牽引車輛時(shí),必須嚴(yán)格遵守制造廠商的要求,否則可能損壞車輛的三相驅(qū)動(dòng)電機(jī)或變速單元。(1)新能源汽車保養(yǎng)、制動(dòng)部件的更換、輪胎的更換也有高電壓風(fēng)險(xiǎn)。(錯(cuò))(2)電氣作業(yè)時(shí)不僅要戴絕緣手套,還要穿絕緣鞋。(對(duì))(3)維修高電壓系統(tǒng)時(shí),必須穿化纖類的工作服。(錯(cuò))(4)在高電壓新能源汽車維修時(shí),要求工具具有II類以上的工具類型。(對(duì))(5)前輪驅(qū)動(dòng)的車輛,可以采用前輪離地的方式進(jìn)行車輛的牽引。(對(duì))(1)高壓電車輛高壓電纜的顏色是?(C)A.藍(lán)色B.紅色C.橙色D.黑色(2)處理高壓電車輛常備的安全裝備有?(AB)A.絕緣手套B.防護(hù)眼鏡C.電棒D.金屬球(3)高壓電車輛著火時(shí),采用的滅火器類型是?(A)A.ABC干粉滅火器B.水霧滅火C.二氧化碳滅火器D.泡沫滅火器1.常見(jiàn)的安全防護(hù)用品有哪些?使用時(shí)注意什么:2.絕緣工具的作用:3.絕緣工具的類型:4.新能源汽車有哪些常見(jiàn)的應(yīng)急處理需求:5.各種應(yīng)急處理的注意事項(xiàng):絕緣鞋使用檢查記錄:絕緣手套使用檢查記錄:護(hù)目鏡使用檢查記錄:根據(jù)制定的計(jì)劃實(shí)施,完成以下任務(wù)并記錄練習(xí)使用ABC干粉滅火器,學(xué)會(huì)正確認(rèn)知ABC干粉滅火器:任務(wù)3高壓系統(tǒng)中止與檢驗(yàn)項(xiàng)目五高壓安全與防護(hù)建議課時(shí):1課時(shí)你被安排去維修一輛新能源純電動(dòng)汽車的逆變器。你的主管告訴你,在拆卸高壓電池組前,必須執(zhí)行高壓系統(tǒng)中止,并完成高壓禁用確認(rèn)后才可以執(zhí)行維修。這些任務(wù)你能完成嗎?1.能夠描述新能源汽車高壓部件電壓的存在形式;2.能夠描述高壓系統(tǒng)中止與檢驗(yàn)的操作步驟與注意事項(xiàng)。1.能夠正確執(zhí)行車輛的高壓中止與檢驗(yàn)操作。手動(dòng)切斷動(dòng)力蓄電池高壓新能源汽車的高電壓存在形式工作準(zhǔn)備實(shí)施步驟高壓安全防范的基本要求車輛高電壓的接通與關(guān)閉高電壓系統(tǒng)的中止與檢驗(yàn)1.新能源汽車的高電壓存在形式新能源汽車的高電壓系統(tǒng)集中在車輛的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng),12V電源系統(tǒng)以及帶有插電功能的充電系統(tǒng)。根據(jù)高電壓存在的時(shí)間進(jìn)行分類,新能源汽車高電壓系統(tǒng)的高電壓主要有以下三種存在形式:?持續(xù)存在。?運(yùn)行期間存在。?充電期間存在。高電壓系統(tǒng)存在形式高電壓系統(tǒng)持續(xù)存在動(dòng)力蓄電池運(yùn)行期間存在逆變器高壓導(dǎo)線DC-DC轉(zhuǎn)換器高壓壓縮機(jī)PTC加熱器充電期間存在車載充電器(1)持續(xù)存在形式新能源汽車的動(dòng)力蓄電池持續(xù)存在高電壓,及時(shí)當(dāng)車輛停止運(yùn)行期間,由于動(dòng)力蓄電池始終存儲(chǔ)有電能,因此當(dāng)滿足動(dòng)力蓄電池的放電條件后,該部件將繼續(xù)對(duì)外放電。純電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池(2)運(yùn)行期間存在形式運(yùn)行期間存在高電壓的部件,是指當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于ON、RUN或其它運(yùn)行狀態(tài)下,部件存在高電壓,如圖所示。運(yùn)行期間存在高電壓的系統(tǒng)或部件有兩種類型:一種是只要點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于ON或RUN狀態(tài)下就會(huì)存在高電壓,這類部件包括有逆變器、DC-DC轉(zhuǎn)換器和連接的高壓導(dǎo)線。奧迪混合動(dòng)力汽車逆變器另一種是雖然點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于ON位置,但是由于該系統(tǒng)所執(zhí)行的功能沒(méi)有被接通,此時(shí)相關(guān)的部件仍然不會(huì)接通有高電壓。例如圖所示,位于純電動(dòng)汽車中的高壓壓縮機(jī)和PTC加熱器,該壓縮機(jī)的特點(diǎn)是一半是渦卷壓縮機(jī),另一半是三相高電壓驅(qū)動(dòng)的電機(jī)。典型的高壓渦卷壓縮機(jī)(3)充電期間存在充電期間存在高電壓主要指的是插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車,此類車輛的車載充電器以及連接的導(dǎo)線只有在車輛連接有外部220V電網(wǎng)充電期間才會(huì)具有高電壓。江淮IEV車載充電器2.車輛高電壓的接通與關(guān)閉在新能源汽車中,除動(dòng)力蓄電池外,其它部件都是由整車控制單元或混合動(dòng)力控制單元通過(guò)接觸器控制高電壓的接通與關(guān)閉的,這類型與家庭里面的設(shè)備供電一樣。家用電網(wǎng)供電配電箱與總閘接觸器即為一個(gè)大功率的繼電器,它用于控制高壓導(dǎo)線正負(fù)極導(dǎo)線之間的接通與斷開(kāi)。接觸器通常被布置在動(dòng)力蓄電池組總成內(nèi)部或者是獨(dú)立在一個(gè)BDU(配電箱)中,如圖所示,普銳斯內(nèi)部接觸器如圖所示,當(dāng)控制單元通過(guò)接觸器切斷位于動(dòng)力蓄電池與高壓系統(tǒng)用電部件的連接后,整車除動(dòng)力蓄電池外,其它高壓用電設(shè)備上就不再有高電壓,也是安全的。動(dòng)力蓄電池高壓系統(tǒng)用電部件接觸器接觸器連接形式當(dāng)前,無(wú)論是純電動(dòng)汽車還是混合動(dòng)力汽車,控制單元控制接觸器的接通與關(guān)閉的條件與原理是:(1)接觸器接通條件1)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON。2)高電壓系統(tǒng)自檢沒(méi)有存在漏電等故障。普銳斯內(nèi)部接觸器(2)接觸器斷開(kāi)條件1)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)OFF。2)高電壓系統(tǒng)檢測(cè)到存在安全事件的發(fā)生。系統(tǒng)自檢到存在安全事件,主要是系統(tǒng)根據(jù)自身設(shè)定的檢驗(yàn)程序,在以下情況下,會(huì)因異常情況自動(dòng)切斷高壓,避免人員觸電:a.高壓系統(tǒng)自檢到部件的互鎖開(kāi)關(guān)斷開(kāi),如圖所示。b.高壓系統(tǒng)自檢到部件或高壓電纜存在對(duì)車輛絕緣電阻過(guò)低。c.車輛發(fā)生過(guò)碰撞,且安全氣囊已彈出。高壓部件上的互鎖開(kāi)關(guān)3.手動(dòng)切斷動(dòng)力蓄電池高壓在動(dòng)力蓄電池上,按照國(guó)家新能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)設(shè)計(jì)有一個(gè)串聯(lián)的手動(dòng)維修開(kāi)關(guān),用于人工切斷整個(gè)動(dòng)力蓄電池的回路,如圖所示的普銳斯動(dòng)力蓄電池內(nèi)部的維修開(kāi)關(guān)電路示意圖。普銳斯手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)(橙色)此外,手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)由于能夠物理上直接切斷動(dòng)力蓄電池的高電壓回路,因此汽車制造廠商都會(huì)將該開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)有特殊的鎖止結(jié)構(gòu),避免人為意外觸發(fā)或者行駛中因?yàn)檎駝?dòng)等因素?cái)嚅_(kāi)。如圖所示為通用汽車SPARK純電動(dòng)汽車上的手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)斷開(kāi)方法。需要注意的是,手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)的斷開(kāi)方法一般會(huì)標(biāo)示在開(kāi)關(guān)上面,或者在車主的用戶手冊(cè)中。通用電動(dòng)汽車手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)斷開(kāi)方法4.高電壓系統(tǒng)的中止與檢驗(yàn)在維修帶有高電壓的新能源汽車前,務(wù)必執(zhí)行高電壓的中止和檢驗(yàn)操作,避免因意外高壓觸電!高電壓系統(tǒng)的中止與檢驗(yàn)操作步驟主要分為以下2個(gè)部分:?高電壓的中止。?高電壓的檢驗(yàn)。(1)高電壓的中止高壓中止主要是通過(guò)正確的操作步驟來(lái)關(guān)閉車輛高壓系統(tǒng)。正常情況下,執(zhí)行高壓中止后,車輛除了動(dòng)力蓄電池外,其它部件應(yīng)該都不具有高電壓。高壓中止的基本步驟有:1)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,將鑰匙放到一個(gè)安全的區(qū)域,通常應(yīng)該遠(yuǎn)離被維護(hù)的汽車。移出鑰匙2)斷開(kāi)輔助電池負(fù)極端子找到12V輔助電池,移開(kāi)乘客側(cè)裝飾,斷開(kāi)電池的負(fù)極,并固定接地線,以防止端子移動(dòng)回電池負(fù)極端子。斷開(kāi)蓄電池負(fù)極端子并固定3)拆除手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)找到維修開(kāi)關(guān)并斷開(kāi)。當(dāng)處理橙色高壓組件和線路時(shí),確保帶著絕緣橡膠手套。將拆下的維修開(kāi)關(guān)放在口袋中以防止其他人將它安裝回車上去,并將裸露的維修開(kāi)關(guān)槽使用絕緣膠布封住。斷開(kāi)手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)4)等待5分鐘拆下維修開(kāi)關(guān)后,必需要等待5分鐘,使得高電壓部件中的電容器進(jìn)行放電,才可以繼續(xù)對(duì)車輛進(jìn)行高壓檢驗(yàn)操作。高電壓系統(tǒng)具有內(nèi)部電容的逆變器(2)高電壓的檢驗(yàn)高壓檢驗(yàn)是利用數(shù)字萬(wàn)用表再次確認(rèn)高壓中止以后,對(duì)具體維修的部件上確實(shí)已不再有高壓,該步驟符合高壓的檢驗(yàn)操作標(biāo)準(zhǔn)。使用萬(wàn)用表測(cè)量的高電壓部件的連接器各個(gè)高壓端子,在執(zhí)行高壓中止以后,每個(gè)端子對(duì)車身的電壓應(yīng)該小于3V,且端子正負(fù)極之間的電壓也應(yīng)該小于3V。如果任一被測(cè)量的電壓超過(guò)3V,說(shuō)明系統(tǒng)內(nèi)部存在高壓粘接情況,需要有經(jīng)過(guò)特殊培訓(xùn)的工程師來(lái)進(jìn)行處理。個(gè)人安全絕緣防護(hù)裝備萬(wàn)用表;放電工具;絕緣膠帶北汽新能源純電動(dòng)汽車;豐田普銳斯;比亞迪E6;或其他純電動(dòng)以及混合動(dòng)力汽車無(wú)1.高壓系統(tǒng)中止與檢驗(yàn)。實(shí)操前準(zhǔn)備:(1)檢查個(gè)人安全防護(hù)設(shè)備,確保絕緣手套等防護(hù)設(shè)備在有效檢驗(yàn)期內(nèi)并可用。(2)檢查車輛,確保實(shí)訓(xùn)車輛沒(méi)有高壓隱患。實(shí)操步驟:(1)執(zhí)行車輛高壓中止。(2)以逆變器為例,執(zhí)行車輛高壓中止檢驗(yàn)。(1)北汽新能源EV系列高壓維修操作步驟北汽新能源純電動(dòng)汽車拆裝DC/DC轉(zhuǎn)換器前高壓中止與檢驗(yàn)實(shí)施步驟。1)將車鑰匙置于OFF檔,等待高壓電容放電5min。2)拔下鑰匙,打開(kāi)前機(jī)蓋,支起前機(jī)蓋,將翼子板鋪好避免損壞車輛。如圖所示。車輛防護(hù)3)斷開(kāi)低壓蓄電池負(fù)極電纜。如圖所示。4)如果針對(duì)采用PDU的車型,如2016款EV160、EV200等車型,應(yīng)斷開(kāi)PDU左后方低壓插接件。如圖所示。斷開(kāi)低壓蓄電池負(fù)極電纜PDU后方低壓插接件5)檢查絕緣手套是否漏氣。6)斷開(kāi)動(dòng)力電池高壓線束插口,進(jìn)行高壓斷電。安全警示牌7)使用專用萬(wàn)用表對(duì)所維修部位進(jìn)行電壓測(cè)量,如果所測(cè)量值大于0V時(shí)應(yīng)使用專用放電棒對(duì)該部位進(jìn)行放電。當(dāng)電壓完全消失后方可進(jìn)行下一步。使用放電工具放電,如圖所示。用萬(wàn)用表測(cè)量電壓確認(rèn)無(wú)電,如圖所示。8)根據(jù)工作任務(wù),進(jìn)行其他的拆裝步驟。如圖所示。放電工具放電電表確認(rèn)無(wú)電進(jìn)行其他的拆裝步驟(2)北汽EV160斷開(kāi)車輛高壓操作步驟1)將車鑰匙置于OFF檔,等待高壓電容放電5min。2)拔下車鑰匙,打開(kāi)前機(jī)艙蓋。3)斷開(kāi)低壓蓄電池負(fù)極,并對(duì)低壓蓄電池負(fù)極使用絕緣膠帶纏繞,防止觸電或短路。如圖對(duì)低壓蓄電池負(fù)極使用絕緣膠帶纏繞4)如果針對(duì)采用PDU的車型,如2016款EV160、EV200等車型,應(yīng)斷開(kāi)PDU左后方低壓插接件,如圖斷開(kāi)PDU左后方低壓插接件
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