DB3402T 9-2020 城市道路智能交通管理設(shè)施運行維護(hù)規(guī)范

3402OperationandmaintenancespecificationsforurbanroadintmanagementfacilitiI本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定1城市道路智能交通管理設(shè)施運行維護(hù)規(guī)范GB/T28827.2信息技術(shù)服務(wù)運行維護(hù)第2部分：GB/T28827.3信息技術(shù)服務(wù)運行維護(hù)第3部分：應(yīng)急GA/T1043-2013道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備運行維提高交通運行效率、保障道路交通安全的智視頻監(jiān)控設(shè)備、交通違法監(jiān)測設(shè)備、道路氣象檢測24.1智能交通設(shè)施運行維護(hù)的企業(yè)，應(yīng)有相關(guān)能力的資質(zhì)證書。4.2運行維護(hù)活動應(yīng)配備相應(yīng)的管理人員、各類專業(yè)技術(shù)人員；特殊工種人員應(yīng)有特殊作業(yè)證書。4.3運行維護(hù)活動應(yīng)配置運行維護(hù)工程車輛、通信4.4智能交通設(shè)施的運行維護(hù)應(yīng)建立管理制度，明確人員、工作流程、崗位職責(zé)。5.1基本要求5.1.1用于采集道路交通違法行為證據(jù)、具有計量功能的交通設(shè)施，應(yīng)由授權(quán)的計量檢測機(jī)構(gòu)檢測合格。新建、改建和擴(kuò)建的交通設(shè)施應(yīng)按照國家或行業(yè)交通5.1.3其他智能交通設(shè)施設(shè)備應(yīng)符合交管部門相應(yīng)的要求。5.2運行狀態(tài)監(jiān)控5.2.1.1聯(lián)網(wǎng)運行設(shè)備錄所有設(shè)備的在線情況、上線率和設(shè)備的正常率，每日應(yīng)上b)不具備自動上報的運行狀態(tài)的道路智能交通設(shè)備，由人工通過網(wǎng)絡(luò)開展檢查,檢測內(nèi)容及周期表1不具備自動上報運行狀態(tài)功能設(shè)備的功能檢5.2.1.2單機(jī)運行設(shè)備35.2.1.3軟件系統(tǒng)運行蕪湖市交通大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析研判5.2.2.1使用交管部門的運行維護(hù)管理系統(tǒng)自動進(jìn)行交通設(shè)施功能檢查的，發(fā)現(xiàn)故障時，由運行維護(hù)5.2.2.2由人工對交通智能設(shè)施進(jìn)行功能檢查的，發(fā)現(xiàn)故障時，由人工報警，并做好記錄，同時存入45.2.2.3應(yīng)設(shè)立運維服務(wù)中心24h值班熱線，接受交管以及其他部門的報警，并做好記錄，同時存入6維護(hù)要求6.1.1應(yīng)建立設(shè)備運行維護(hù)臺賬，內(nèi)容包括設(shè)備名稱、編號、安裝位置、檢查驗收時間、功能及性能6.1.2在維護(hù)期內(nèi)應(yīng)掌握維護(hù)范圍內(nèi)交通設(shè)施的具體數(shù)量、工程情況、交通監(jiān)控設(shè)施的接電和供電狀6.1.3設(shè)備損壞無法修復(fù)需更換的部件，提供的設(shè)備性能和主要技術(shù)指標(biāo)不得低于該項目招標(biāo)文件中6.1.4故障維修服務(wù)應(yīng)確保值班專用電話24h暢通。接到相關(guān)部門維護(hù)指令后，20min內(nèi)立即出發(fā)響應(yīng)，40min內(nèi)須到達(dá)現(xiàn)場反饋警情并實施維護(hù)，恢復(fù)設(shè)備正常運轉(zhuǎn)?，F(xiàn)場處6.1.5維護(hù)期間，應(yīng)確保交通信號設(shè)施正常運行率不低于95%。維護(hù)工作應(yīng)按照“指令來源—派單一接單一維護(hù)一反饋”流程進(jìn)行，見圖1。線上采用視頻監(jiān)控方式對運行設(shè)備進(jìn)行巡查維護(hù)，線下采用人工巡檢方式對運行設(shè)5a)應(yīng)對轄區(qū)內(nèi)信號控制設(shè)備涉及的所有設(shè)備可變情報板、信號燈和信號機(jī)等清潔、調(diào)試，并提交日常e)信號設(shè)備故障應(yīng)急處置時，應(yīng)提供臨時移動信號燈予以保障d)應(yīng)對數(shù)據(jù)融合設(shè)備故障分析、處理和檢修，e)應(yīng)配合交管部門完成緊急及特殊任務(wù)監(jiān)控系統(tǒng)運行保障工作及特定要求的設(shè)備檢查和標(biāo)定工a)定期對服務(wù)器設(shè)備、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、信號控制平臺、輔助軟件及鏈路接口的運行進(jìn)行日6b)協(xié)助交管部門完成信號控制平臺的優(yōu)化調(diào)試、系統(tǒng)配置、補(bǔ)丁升級及安全防護(hù)，保障系統(tǒng)運c)每日應(yīng)填寫系統(tǒng)運行日志，對發(fā)生的故障應(yīng)填寫系統(tǒng)故障記錄表，并提交維護(hù)報告?！?wù)器是否運行正常；——數(shù)據(jù)庫是否運行正常；e)應(yīng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護(hù)，主要內(nèi)容包——定期對信號系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（包括前后端的傳輸、交換設(shè)備及纖路）進(jìn)行維護(hù)，確保各類設(shè)——網(wǎng)絡(luò)設(shè)備軟件硬件的維修、保養(yǎng)和維護(hù)、設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)故障的實時處理、設(shè)備、配件及網(wǎng)絡(luò)綜——每月一次，對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，對系統(tǒng)使用情況進(jìn)行巡查、培訓(xùn)和指導(dǎo)，并提交運行維——數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的完整性、可用性；檢查數(shù)據(jù)庫備份是否正常進(jìn)行；7a)公安網(wǎng)、交通視頻專網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)必須粘貼對應(yīng)標(biāo)識標(biāo)貼。三網(wǎng)匯聚斷必須物理隔c)應(yīng)配置和管理訪問控制表，根據(jù)安全需求為各用戶配置相d)應(yīng)配備網(wǎng)絡(luò)審計系統(tǒng)進(jìn)行管理和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時進(jìn)行修復(fù)或提e)應(yīng)檢查系統(tǒng)的安全漏洞和隱患，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時進(jìn)行修復(fù)或h)應(yīng)檢查（禁止）在內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備a)定期檢查和校驗NTP（NetworkTimeProtocol）服86.4.4.1因不可預(yù)見的需要而下達(dá)的維護(hù)任務(wù)，應(yīng)組織相關(guān)人員研究制定可行、合理的維護(hù)方案。維護(hù)方案經(jīng)審定后，在實施過程中不得改變，如6.4.4.2當(dāng)對轄區(qū)內(nèi)交通設(shè)施故障進(jìn)行搶修排除時，應(yīng)保證必要的工程車、維護(hù)人員。各項搶修維護(hù)123/4到場時間不少于后臺系統(tǒng)運行正常。不同預(yù)警等級的特殊天氣，應(yīng)配置保障車輛6.5.1.1應(yīng)設(shè)立24h維護(hù)專線電話，6.5.1.2應(yīng)建立交通設(shè)施維護(hù)報修記錄，6.5.1.3應(yīng)建立與報修記錄對應(yīng)的處理記錄，并將處理記錄輸入電腦。處理記錄內(nèi)容應(yīng)包括：維修責(zé)96.5.3.1應(yīng)制定安全作業(yè)規(guī)范，對現(xiàn)場維護(hù)工作進(jìn)行管理，現(xiàn)場施工應(yīng)安全文明。6.5.3.2戶外作業(yè)時，設(shè)立安全作業(yè)區(qū)域，擺放安全警示牌，指定安全員疏導(dǎo)交通，工程作業(yè)車輛應(yīng)6.5.3.3施工人員應(yīng)持證上崗，佩戴工作牌，著統(tǒng)一工程作業(yè)服、安全頭盔和反光背心；高空作業(yè)人6.5.3.4現(xiàn)場施工完畢后應(yīng)清除障礙物，及時做好善后6.8.1運行維護(hù)人員應(yīng)熟悉運行維護(hù)流程，具備從事相關(guān)運行維護(hù)的6.8.2運行維護(hù)技術(shù)骨干應(yīng)具備所有系統(tǒng)的維7.2.1運行維護(hù)人員應(yīng)簽訂安全承諾書，維護(hù)期內(nèi)，應(yīng)保證信7.2.3聯(lián)網(wǎng)運行的監(jiān)控設(shè)備，應(yīng)自動升級設(shè)