專題01 運(yùn)動的描述【考題猜想】(原卷版)_第1頁
專題01 運(yùn)動的描述【考題猜想】(原卷版)_第2頁
專題01 運(yùn)動的描述【考題猜想】(原卷版)_第3頁
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第頁專題01運(yùn)動的描述質(zhì)點(diǎn)1.(2023秋?上海校級期中)以下幾種關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法,你認(rèn)為正確的是()A.只有體積很小或質(zhì)量很小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn) B.只要物體運(yùn)動得不是很快,物體就可以看作質(zhì)點(diǎn) C.質(zhì)點(diǎn)是一種特殊的實(shí)際物體 D.物體的大小和形狀在所研究的問題中起的作用很小,可以忽略不計(jì)時,可把它看作質(zhì)點(diǎn)2.(2023秋?松江區(qū)校級期中)2022年第19屆亞洲運(yùn)動會將在杭州舉行,下列幾種比賽項(xiàng)目中的研究對象可視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.在體操比賽中研究運(yùn)動員的轉(zhuǎn)動情況時 B.劃艇比賽中研究劃艇在湖中的位置時 C.跆拳道比賽中研究運(yùn)動員動作時 D.馬術(shù)比賽中研究馬腿的姿勢時3.(2022秋?普陀區(qū)校級期末)在研究下述運(yùn)動時,可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時的地球 B.研究地球自轉(zhuǎn)對氣候的影響時的地球 C.研究足球運(yùn)動員的射門技術(shù)時的足球 D.研究乒乓球旋轉(zhuǎn)情況對接球效果的影響時的乒乓球4.(2017秋?金山區(qū)校級期中)在以下的哪些情況中可將所研究的物體看成質(zhì)點(diǎn)()A.研究火車過橋時間 B.對這位學(xué)生騎車姿勢進(jìn)行生理學(xué)分析 C.研究火星探測器從地球到火星的飛行軌跡 D.研究火星探測器降落時候哪個位置先與火星接觸5.(2023秋?徐匯區(qū)校級期中)下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是()A.只有體積比較小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn) B.平動的物體都可以看作質(zhì)點(diǎn) C.物體抽象為質(zhì)點(diǎn)時,其大小和質(zhì)量均忽略不計(jì) D.質(zhì)點(diǎn)并不是真實(shí)存在的6.(2023秋?閔行區(qū)期末)2020年11月10日,我國“奮斗者”號載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底,坐底深度10909m。目前該深潛器已經(jīng)成功完成了21次下潛任務(wù)。下列情況中“奮斗者”號一定可視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究海底打撈動作時 B.研究其轉(zhuǎn)彎姿態(tài)時 C.估算穿越窄縫時間時 D.估算下潛總時間時7.(2023秋?徐匯區(qū)校級期中)在“金星凌日”的精彩天象中,觀察到太陽表面上有顆小黑點(diǎn)緩慢走過,持續(xù)時間達(dá)六個半小時,那便是金星,這種天文現(xiàn)象稱為“金星凌日”,如圖所示。下面說法正確的是()A.地球在金星與太陽之間 B.觀測“金星凌日”時可將太陽看成質(zhì)點(diǎn) C.以太陽為參考系,金星繞太陽一周位移不為零 D.以太陽為參考系,可以認(rèn)為金星是運(yùn)動的8.(2022秋?浦東新區(qū)校級期末)下列體育比賽中,能將運(yùn)動員看作質(zhì)點(diǎn)的項(xiàng)目是()A.跳板跳水 B.體操 C.馬拉松 D.擊劍9.(2023秋?楊浦區(qū)校級期中)杭州亞運(yùn)會競賽項(xiàng)目共有40個大項(xiàng)、481個小項(xiàng),下列選項(xiàng)中可將運(yùn)動物體看作質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究跳水運(yùn)動員在跳水比賽中的空中姿態(tài),可以把運(yùn)動員看作質(zhì)點(diǎn) B.在乒乓球比賽運(yùn)動中,雙方運(yùn)動員將乒乓球看作質(zhì)點(diǎn) C.研究馬拉松運(yùn)動員的運(yùn)動軌跡,可以把運(yùn)動員看作質(zhì)點(diǎn) D.研究百米賽跑沖刺時誰先到達(dá)終點(diǎn),可以把運(yùn)動員看作質(zhì)點(diǎn)矢量和標(biāo)量的區(qū)分與判斷1.(2023秋?靜安區(qū)校級期末)下列物理量在求和運(yùn)算時遵循平行四邊形定則的是()A.時間 B.路程 C.加速度 D.溫度2.(2022秋?普陀區(qū)校級期末)下列幾組物理量中,全部為矢量的一組是()A.位移、時間、速度 B.速度、速率、加速度 C.路程、時間、速率 D.加速度、速度變化、速度3.(2011秋?黃浦區(qū)校級期中)下列物理量中不屬于矢量的是()A.加速度 B.時間 C.速度 D.位移4.(2023秋?楊浦區(qū)校級期中)下列物理量中,都屬于矢量的是()A.位移、加速度、速度變化量 B.速度、質(zhì)量、加速度 C.位移、路程、長度 D.速率、力、速度5.(2022秋?黃浦區(qū)校級期中)下列各組物理量中,全部都是矢量的是()A.速率、位移 B.速度、路程 C.平均速度、力 D.平均速率、加速度6.(2023秋?徐匯區(qū)校級期中)下列關(guān)于時間和時刻、位移和路程的幾種說法中,正確的是()A.時間段和時刻的區(qū)別在于長短不同,長的為時間段,短的為時刻 B.第(n﹣1)s末和第ns初是同一時刻 C.位移是矢量,路程是標(biāo)量,但位移的大小和路程總是相等 D.速度是描述運(yùn)動物體位置變化的量7.(2023秋?普陀區(qū)校級期中)一個小球從4m高處落下,被地面彈回,在1m高處被接住,則小球在整個運(yùn)動過程中()A.位移是5m B.路程是5m C.位移方向向上 D.以上均不對速度與速率的定義、物理意義、標(biāo)矢性及換算和比較1.(2022秋?嘉定區(qū)校級期末)下列物理量中,描述汽車運(yùn)動快慢的是()A.位移 B.時間 C.路程 D.速度平均速度(定義式方向)1.(2022秋?浦東新區(qū)校級期末)西北工業(yè)大學(xué)專家團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一款仿生無人機(jī),如圖所示。該無人機(jī)能夠模仿信鴿百分之九十的動作,可以與真正的信鴿相伴而飛,速度最快可達(dá)到40km/h,最大航程15km,它可以混在真正的鳥類中進(jìn)行軍事偵查.下列說法正確的是()A.40km/h是指平均速度的大小 B.無人機(jī)最大航程15km是指位移的大小 C.只要無人機(jī)在空中飛行一段時間后,其路程一定不是0 D.無人機(jī)無動力與信鴿相伴滑翔時,以無人機(jī)為參考系,地面觀察者是靜止的2.(2023秋?楊浦區(qū)校級期中)小球在水平地面上向右直線運(yùn)動,每隔0.02秒記錄下的位置如圖所示。將該段運(yùn)動分為4段,則其中平均速度最大與平均加速度最小的運(yùn)動過程分別為()A.①和② B.①和③ C.④和③ D.④和②3.(2023秋?徐匯區(qū)校級期中)某物體做單方向直線運(yùn)動,全程分兩段,前一段位移的速度是3m/s,后一段位移的速度是6m/s,全程平均速度是5m/s,則前后兩段位移大小之比是()A.1:3 B.1:4 C.1:6 D.1:94.(2023秋?靜安區(qū)校級期中)中國自主研發(fā)的萬米載人潛水器“奮斗者”號,于2020年11月10日8時12分在馬里亞納海溝深度10909m處成功坐底,并停留6h進(jìn)行了一系列的深海探測科考活動。下列關(guān)于潛水器說法正確的是()A.采集海底礦物時,潛水器需要做一系列精細(xì)動作,故該情境中不能將潛水器視為質(zhì)點(diǎn) B.下潛時經(jīng)過的路程一定為10909m C.下潛平均速度約為0.51m/s D.“8時12分”指的是時間間隔瞬時速度1.(2023秋?閔行區(qū)期末)頻閃攝影是研究運(yùn)動常用的實(shí)驗(yàn)手段。在暗室中,照相機(jī)的快門處于常開狀態(tài),某頻閃儀每隔相等時間發(fā)出一次短暫的強(qiáng)烈閃光,照亮沿直線運(yùn)動的小球,于是照相機(jī)膠片上記錄了小球在幾個閃光時刻的位置。如圖是小球從A點(diǎn)經(jīng)B點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)的頻閃照片示意圖,則下列判斷錯誤的是()A.小球處于A點(diǎn)時速度為零 B.小球的運(yùn)動近似勻加速直線運(yùn)動 C.AC段平均速度與B點(diǎn)瞬時速度的大小相等 D.若已知頻閃時間和圖中刻度數(shù)值及單位,則可以求出小球經(jīng)C點(diǎn)瞬時速度的大小2.(2022秋?浦東新區(qū)校級期末)鐘表的秒針持續(xù)運(yùn)動,在一分鐘內(nèi)其針尖的()A.位移不為0 B.平均速率不為0 C.平均速度不為0 D.瞬時速度始終不變3.(2022秋?浦東新區(qū)校級期末)北京時間2022年12月12日16時22分,我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用“長征四號”丙運(yùn)載火箭,成功將“北斗衛(wèi)星試驗(yàn)二十號”A、B星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。下列說法正確的是()A.地面探測裝置跟蹤火箭發(fā)射升空后的位置時,火箭不能看成質(zhì)點(diǎn) B.“2022年12月12日16時22分”指的是時間間隔 C.衛(wèi)星繞地球運(yùn)動一周,位移大小小于路程 D.衛(wèi)星繞地球運(yùn)動一周,瞬時速度處處相同4.(2023秋?黃浦區(qū)校級期中)小王由于駕車超速而被警察攔住,警察走過去對他說:“您剛才的車速120公里每小時,已超速?!毙⊥醴瘩g道:“這不可能!我才開了10分鐘左右,還不到一小時,怎么可能走了120公里呢?”針對上述對話中的相關(guān)數(shù)據(jù)的說法正確的是()A.120公里每小時指平均速度 B.10分鐘指的是時刻 C.120公里每小時指瞬時速度 D.120公里指的是位移加速度的定義、表達(dá)式、單位及物理意義1.(2023秋?黃浦區(qū)校級期末)在東京奧運(yùn)會男子100米半決賽的實(shí)況轉(zhuǎn)播中,解說員激動地喊道:“比賽發(fā)槍!蘇炳添加速好快!蘇炳添領(lǐng)先!……”這里的“好快”是指蘇炳添的()A.位移大 B.瞬時速度大 C.平均速度大 D.加速度大2.(2023春?靜安區(qū)校級期中)甲的加速度為﹣5m/s2,乙的加速度為3m/s2,下列關(guān)于甲乙的運(yùn)動描述,正確的是()A.甲比乙運(yùn)動得快 B.甲向負(fù)方向運(yùn)動 C.甲的加速度比乙小 D.甲單位時間內(nèi)速度的改變量比乙大3.(2023秋?寶山區(qū)校級月考)2022年卡塔爾世界杯是第二十二屆世界杯足球賽,如圖所示,在某次比賽中,射門時足球接觸門框的速度大小為30m/s,方向水平向右。設(shè)足球與門框作用的時間是0.01s,作用后反向彈回的速度大小為20m/s,關(guān)于足球與門框作用的過程,以下說法正確的是()A.足球的速度變化量大小為10m/s,方向水平向左 B.足球的速度變化量大小為50m/s,方向水平向右 C.足球的加速度大小為5000m/s2,方向水平向左 D.足球的加速度大小為1000m/s2,方向水平向左4.(2023秋?楊浦區(qū)校級期中)下列說法中正確的是()A.只要物體的速度增大,加速度就一定增大 B.只要物體的速度大小不變,加速度就一定不變 C.只要物體的速度變化量大,加速度就一定大 D.只要物體的速度變化率大,加速度就一定大5.(2023秋?靜安區(qū)校級期中)下列說法中,正確的是()A.加速度減小時,速度不一定減小 B.加速度為零的物體時,其速度必為零 C.在勻加速直線運(yùn)動中,加速度隨時間的增加而增加 D.1m/s2的加速度比﹣5m/s2的加速度大6.(2023秋?浦東新區(qū)校級期中)某文獻(xiàn)中出現(xiàn)的單位“m/s3”與以下哪個物理量隨時間的變化率有關(guān)()A.速度 B.加速度 C.位移 D.力7.(2022秋?寶山區(qū)期末)下列物理量中能描述速度變化快慢的是()A.位移B.速度C.速度的變化量D.加速度8.(2023秋?河北期中)物體某時刻的速度為v=5m/s,加速度為a=﹣3m/s2,它表示()A.物體的加速度方向與速度方向相同,速度在減小 B.物體的加速度方向與速度方向相同,速度在增大 C.物體的加速度方向與速度方向相反,速度在減小 D.物體的加速度方向與速度方向相反,速度在增大9.(2023秋?普陀區(qū)校級期中)下列運(yùn)動物體加速度值最大的是()A.火箭升空 B.擊發(fā)后在槍膛中的子彈 C.剛起步的萬噸輪 D.月球表面自由下落的鉛球10.(2023秋?靜安區(qū)校級期中)如圖甲所示,這是我國“復(fù)興號”高鐵,考慮到旅客的舒適程度,高鐵出站時,速度在10分鐘內(nèi)由0增大到350km/h;如圖乙所示,汽車以108km/h的速度行駛,急剎車時能在2.5s內(nèi)停下來。下列說法正確的是()A.在上述過程中,高鐵比汽車速度變化大 B.“復(fù)興號”高鐵的加速度比汽車的大 C.汽車速度變化比“復(fù)興號”高鐵慢 D.“復(fù)興號”高鐵單位時間內(nèi)速度變化比汽車的大11.(2023秋?閔行區(qū)期末)自然界中某個物理量D的變化可以記為ΔD,發(fā)生這一變化所用的時間間隔可以記為Δt,ΔD與Δt之比就是這個量對時間的變化率,簡稱變化率。在運(yùn)動學(xué)中也可以引入“加速度的變化率”來表示加速度對時間變化的快慢。如圖表示某一物體做直線運(yùn)動時加速度隨時間變化的a﹣t圖像。由圖像可知,在前2s內(nèi)該物體的“加速度的變化率”為m/s3,速度(選填“一定增大”、“一定減小”或“增大或減小”)m/s。速度、速度變化量和加速度的關(guān)聯(lián)1.(2023?思明區(qū)校級模擬)隨著新能源轎車的普及,人們對車輛乘坐的舒適性要求越來越高。加速度對時間的變化率物理學(xué)中稱之為“加加速度”,通常用符號“j”表示,如果j值過大,會形成沖擊力,影響乘客乘坐的舒適性。對汽車來說,人體可以承受的j值通常在0.4~1.0之間。如圖為某國產(chǎn)新能源轎車,測得其啟動后a與時間t的變化關(guān)系為a=3﹣0.5t,則()A.國際單位制中“加加速度”的單位應(yīng)是m/s2 B.j為0的運(yùn)動一定是勻速

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