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2021-2022學年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)某行星的半徑是地球半徑的3倍,質量是地球質量的48倍.則該行星的第一宇宙速度是地球第一宇宙速度的()A.4倍 B.6倍 C.倍 D.12倍2、(本題9分)某人劃小船橫渡一條兩岸平行的河流,船在靜水中的速度大小不變,船頭方向始終垂直于河岸,水流速度與河岸平行,已知小船的運動軌跡如圖所示,則()A.各處水流速度大小都一樣B.離兩岸越近水流速度越小C.離兩岸越近水流速度越大D.無論水流速度是否變化,這種渡河方式耗時最長3、一個小孩坐在船內(nèi),按圖示兩種情況,用相同大小的力拉繩,使自己發(fā)生相同的位移.甲圖中繩的另一端拴在岸上,乙圖中繩的另一端拴在同樣的小船上,水的阻力不計(船未碰撞).這兩種情況中,小孩所做的功分別為W1、W2,做功期間的平均功率分別為P1、P2,則下列關系正確的是()A.W1>W(wǎng)2,P1=P2B.W1=W2,P1=P2C.W1=W2,P1<P2D.W1<W2,P1<P24、(本題9分)質量為2kg的質點在水平面內(nèi)做曲線運動,已知互相垂直的x軸和y軸方向上的速度圖象分別如圖甲和乙所示.下列說法正確的是()A.在任何相等的時間里質點的速度變化量均沿x軸正向且相等B.質點所受的合外力為1.5NC.2s末質點的動能為12.5JD.2s末質點的速度方向與y軸夾角的正切為15、(本題9分)一個物體做平拋運動,則物體的水平位移決定于()A.物體所受重力和下落的高度 B.物體所受的重力C.物體下落的高度和初速度 D.物體所受的重力和初速度6、(本題9分)我國已實現(xiàn)了載人航天飛行,并著手實施登月計劃,在載人空間站圍繞月球沿圓周軌道運行時A.宇航員所受合外力總為零B.宇航員所受重力總為零C.宇航員不能用彈簧測力計測量物體的重力D.載人空間站離月球越遠,宇航員所受到重力越小7、質量為的小球由輕繩和分別系于一輕質細桿的點和點,如圖所示。當輕桿繞軸以角速度勻速轉動時,小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運動,繩與水平方向成角,繩沿水平方向且長為,則下列說法正確的是()A.繩的張力不可能為零B.角速度越大,繩的張力越大C.當角速度時,繩將出現(xiàn)彈力D.若繩突然被剪斷,則繩的彈力一定發(fā)生變化8、根據(jù)《日經(jīng)新聞》的報道,日本將在2020年東京奧運會開幕之前使“無人駕駛”汽車正式上路并且投入運營.高度詳細的3D地圖技術能夠為“無人駕駛”汽車提供大量可靠的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可以通過汽車內(nèi)部的機器學習系統(tǒng)進行全面的分析,以執(zhí)行不同的指令.如下圖所示為一段公路拐彎處的3D地圖,你認為以下說法正確的是()A.如果彎道是水平的,則“無人駕駛”汽車在拐彎時受到重力、支持力、摩擦力和向心力B.如果彎道是水平的,則“無人駕駛”汽車在拐彎時收到的指令應讓車速小一點,防止汽車作離心運動而發(fā)生側翻C.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應標出內(nèi)(東)高外(西)低D.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應標出外(西)高內(nèi)(東)低9、(本題9分)豎直平面內(nèi)有兩個半徑不同的半圓形光滑軌道,如圖所示,A、M、B三點位于同一水平面上,C、D分別為兩軌道的最低點,將兩個相同的小球分別從A、B處同時無初速釋放.則A.通過C、D時,兩球的線速度大小相等B.通過C、D時,兩球的角速度大小相等C.通過C、D時,兩球的機械能相等D.通過C、D時,兩球對軌道的壓力相等10、(本題9分)下列說法正確的是A.勻速圓周運動是一種勻速運動B.勻速圓周運動是一種勻變速運動C.勻速圓周運動是一種變加速運動D.物體做勻速圓周運動時其向心力垂直于速度方向,不改變線速度的大小二、實驗題11、(4分)(本題9分)某學習興趣小組的同學為了驗證動量守恒定律,分別用如下圖的三種實驗實驗裝置進行實驗探究,圖中斜槽末端均水平.(1)用圖甲和圖乙所示裝置進行實驗時,若入射小球質量為m1,半徑為r1;被碰小球質量為m2,半徑為r2,則_________A.B.C.D.(2)用圖甲所示裝置進行實驗,入射小球與被碰小球均為彈性小球,第一次實驗小球的落點位置如圖用所標示的字母所示,第二次實驗將兩小球的質量改為相等,則碰撞后入射小球的位置位于_________,被碰小球位置位于___________.(3)在用圖乙所示裝置進行實驗時(P為碰前入射小球落點的平均位置),設入射小球的質量為m1,被碰小球的質量為m2,所得“驗證動量守恒定律”的結論為(用裝置圖中的字母表示)____________.(4)用如圖丙所示裝置驗證動量守恒定律,用輕質細線將小球1懸掛于0點,使小球1的球心到懸點0的距離為L,被碰小球2放在光滑的水平桌面上的B點.將小球1從右方的A點(OA與豎直方向的夾角為α)由靜止釋放,擺到最低點時恰與小球2發(fā)生正碰,碰撞后,小球1繼續(xù)向左運動到C點,小球2落到水平地面上到桌面邊緣水平距離為x的D點.實驗中已經(jīng)測得上述物理量中的a、L、x,為了驗證兩球碰撞過程動量守恒,已知小球1的質量m1,小球2的質量m2,還應該測量的物理量有____________.12、(10分)在“DIS研究機械能守恒定律”實驗中,通過測定擺錘在某一位置的瞬時速度,從而求得擺錘在該位置的動能,同時輸入擺錘的高度,求得擺錘在該位置的重力勢能,進而研究勢能和動能轉化時的規(guī)律。實驗中A、B、C、D四點高度為0.150m、0.100m、0.050m、0.000m,已由計算機默認,不必輸入?,F(xiàn)某位同學要測定擺錘在D點的瞬時速度。其實驗裝置如圖所示;接著他點擊“開始記錄”,同時讓擺錘從圖中所示位置釋放,計算機將擺錘通過某位置的瞬時速度自動記錄在表格的對應處,如圖。(1)請問該實驗中所用傳感器的名稱是_____傳感器。并將該傳感器和_____相連。(2)請指出該同學實驗中的錯誤之處:①傳感器未放在標尺盤最低端的D點;②_____。(3)擺圖中計算機記錄的數(shù)據(jù)與真實值相比將_____(填“偏大”、“偏小”或“仍準確”)(4)在處理實驗數(shù)據(jù)時,如果以v2/2為縱軸,以h為橫軸,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出的v2/2—h圖象應是_____,才能驗證機械能守恒定律,v2/2-h(huán)圖線的斜率等于_____的數(shù)值。(5)本實驗應該得到的實驗結論是:________________________的情況下,物體的_____________,但總機械能守恒。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、A【解析】設地球質量M,某星球質量48M,地球半徑r,某星球半徑3r;由萬有引力提供向心力做勻速圓周運動得:,解得衛(wèi)星在圓軌道上運行時的速度公式;分別代入地球和某星球的各物理量得:;;解得:v星球=4v地球,故A正確,BCD錯誤;故選A.2、B【解析】A、B、C、從軌跡曲線的彎曲形狀上可以知道,小船先具有向下游的加速度,小船后具有向上游的加速度,故加速度是變化的,由于水流是先加速后減速,即越接近河岸水流速度越小,故A、C錯誤,B正確;D、由于船身方向垂直于河岸,這種渡河方式耗時最短,無論水流速度是否變化,故D錯誤;故選B.【點睛】解決本題的關鍵知道小船參與了兩個運動,有兩個分速度,分別是靜水速和水流速.以及知道軌跡的彎曲大致指向合力的方向,注意垂直河岸渡河時,時間最短.3、D【解析】

兩種情況用同樣大小的力拉繩,甲乙兩幅圖中左邊的船移動的位移相同,但乙圖中右邊的船也要移動,故拉力作用點移動的距離大;拉力的功等于拉力與作用點在拉力方向上的位移的乘積,故乙圖中拉力做功多,由于時間相同,故乙圖中拉力的功率大;故選D.4、A【解析】

根據(jù)圖象知,只有x軸方向有加速度,則在x軸方向在任何相等的時間里質點的速度變化量均相等,A正確;質點所受的合外力F=ma=2×N=3N,B錯誤;2s末質點質點的速度,動能為,C錯誤;2s末質點的速度方向與y軸夾角的正切為,D錯誤.5、C【解析】

根據(jù)h=12gt26、CD【解析】

A.宇航員所受合外力提供做圓周運動的向心力,不為零,A錯誤;B.宇航員處于失重狀態(tài),但宇航員仍受重力的作用,不為零,B錯誤;C.宇航員處于失重狀態(tài),不能用彈簧測力計測量物體的重力,C正確;D.根據(jù)GMmr2=mg7、AC【解析】

A.小球做勻速圓周運動,在豎直方向上的合力為零,水平方向上的合力提供向心力,所以a繩在豎直方向上的分力與重力相等,可知a繩的張力不可能為零,故A正確。B.根據(jù)豎直方向上平衡得Fasinθ=mg解得可知a繩的拉力不變,故B錯誤。C.當b繩拉力為零時,有解得可知當角速度時,b繩出現(xiàn)彈力。故C正確。D.由于b繩可能沒有彈力,故b繩突然被剪斷,a繩的彈力可能不變,故D錯誤。故選AC。8、BD【解析】試題分析:“無人駕駛”汽車在拐彎時受到重力、支持力、摩擦力,A錯誤;如果彎道是水平的,則靜摩擦力提供向心力,當達到最大靜摩擦力時對應一最大速度,超過這個速度,將發(fā)生離心運動而側翻,B正確;如果彎道傾斜,則要使重力的分力提供向心力,所以應標出外(西)高內(nèi)(東)低,C錯誤:D正確:故選BD.考點:生活中的圓周運動.【名師點睛】根據(jù)汽車轉彎運動的實際情況,為防止側滑,要使公路內(nèi)側低于外側,形成斜面,使重力的分力提供向心力.9、CD【解析】對任意一球研究.設半圓軌道的半徑為r,根據(jù)機械能守恒定律得:,得:,由于r不同,則v不等,故A錯誤;由v=rω得:,可知兩球的角速度大小不等,故B錯誤;兩球的初始位置機械能相等,下滑過程機械能都守恒,所以通過C、D時兩球的機械能相等.則小球通過C點時的速度較小,故C正確;通過圓軌道最低點時小球的向心加速度為,與半徑無關,根據(jù)牛頓第二定律得:N-mg=man,得軌道對小球的支持力大小為N=3mg,則球對軌道的壓力為N′=3mg,與質量無關,則通過C、D時,兩球對軌道的壓力相等,故D正確.所以CD正確,AB錯誤.10、CD【解析】勻速圓周運動中的勻速是指物體速度的大小不變,速度的方向是時刻在變化的,所以A錯誤;做勻速圓周運動的物體受到的合力的方向始終指向圓心,所以受到的合力是變化的,由牛頓第二定律可知,加速度也必定是變化的,所以勻速圓周運動是變加速運動,B錯,C正確;物體做圓周運動時其向心力時刻指向圓心,速度方向與軌跡相切,所以二者相互垂直,所以不改變速度的大小,只改變速度的方向,故選CD.思路分析:做勻速圓周運動的物體,要受到始終指向圓心的力的作用來做為向心力,力的大小不變,但方向時刻在變,所以向心加速度也是變化的試題點評:勻速圓周運動要注意,其中的勻速只是指速度的大小不變,合力作為向心力始終指向圓心,合力的方向也是時刻在變化的二、實驗題11、C;斜槽末端P點;;桌面高度h;OC與豎直方向的夾角;【解析】(1)為保證兩球發(fā)生對心正碰,兩球的半徑應相等,為防止碰撞后入射球反彈,入射球的質量應大于被碰球的質量,故選C;(2)用圖甲所示裝置進行實驗,入射小球與被碰小球均為彈性小球,第一次實驗小球的落點位置如圖用所標示的字母所示,第二次實驗將兩小球的質量改為相等,則碰撞后入射小球的位置位于斜槽末端,被碰小球位置位于P點;(3)小球離開軌道后做平拋運動,由得小球做平拋運動的時間,由于小球做平拋運動時拋出點的高度h相同,則它們在空中的運動時間t相等,驗證碰撞中的動量守恒,需要驗證:,則有,由圖乙所示可知,需要驗證:,(4)驗證兩球碰撞過程動量守恒,即,即測碰撞后小球1和小球2的速度,小球1做圓周運動,只要測OC與豎直方向的夾角β和繩子長度L,根據(jù)機械能守恒求出測碰撞后小球1的速度,小球2做平拋運動,只要測桌面高度h和水平地面上到桌面邊緣水平距離可求出碰撞后小球2的速度,所以還應該測量的物理量有桌面高度h,OC與豎直方向的夾角β.12、光電門數(shù)據(jù)采集器擺錘釋放器未置于A點偏小一條傾斜直線重力加速度只有重力做功動能和勢能相互轉化【解析】

(1)[1][2].該實驗中所用傳感器的名

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