安全生產(chǎn)知識試題庫

...wd......wd......wd...安全生產(chǎn)知識試題庫公共類：填空題我國的安全方針是“_安全第一_、_預防為主〞。我國的安全生產(chǎn)和消防工作的方針，其核心是_預防_。管生產(chǎn)必須管安全，誰主管誰_負責。安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)崗位責任制的一個組成局部，是安全規(guī)章制度的核心，安全生產(chǎn)責任制的實質(zhì)是___。答案：誰主管誰負責安全管理是指以____安全生產(chǎn)法___為依據(jù)，采取各種手段，對企業(yè)生產(chǎn)的安全狀況，實施有效制約的一切活動。施工人員在施工前必須由本隊_就工程內(nèi)容及本卷須知進展交底，并在交底表上簽字，施工中嚴格按交底內(nèi)容執(zhí)行。答案：負責人安全企業(yè)生產(chǎn)班組的每周安全活動要做到、___、___三落實。答案：人員時間內(nèi)容_為確保施工安全，施工人員在工作前應檢查_周圍環(huán)境__，工具設備、勞護用品到位前方可施工。撲救火災的基本方法有：___隔離法__、__窒息法__、__冷卻法__、__抑制法_。撲救火災的方法1、__隔離法_：將可燃物與火隔離。2、__窒息法_：將可燃物與空氣隔離。3、__冷卻法_：降低燃燒物的溫度。4、抑制法：將足夠數(shù)量的滅火劑準確地噴射在燃燒區(qū)內(nèi)，使滅火劑參與中斷燃燒的反響。由于電器設備引起火災時，要立即切斷電源，并用_1211__或__干粉___滅火器滅火，嚴禁用__水__或_泡沫_滅火器滅火。消防工作的“三懂三會〞是：懂本崗位的生產(chǎn)過程中的火災不安全性，會報火警；懂滅火方法，會撲救初期火災；懂得預防火災措施，會使用滅火器材?；鹁瘓缶蚪泳酥v清著火的地點、部位、何種物品著火、火勢大小及報警人姓名。氧氣瓶著火應迅速關閉氧氣瓶閥停頓供氧。氧氣本身不會燃燒，但它是一種極活潑的助燃氣體。乙炔是一種易燃易爆氣體。當油類物質(zhì)著火時可使用泡沫滅火器滅火。安全通道制止堆放物料，以保持通道暢道，_管_、__線_架空時需按要求分道架設。事故發(fā)生的直接原因主要有：_人的不安全因素_和物的不安全狀態(tài)。為保障職工在生產(chǎn)過程中的安全和安康所發(fā)放的各種用品統(tǒng)稱為__勞護用品___。安全電壓為_36V_伏以下的電壓，施工中不得私自_接_、__拆_電源線，必須通知_三供_人員處理。17.凡涉及電工、焊割、起重、高駕車、指揮、搭架等特種作業(yè)人員必須持有有效的《特種作業(yè)操作證》方可上崗。嚴禁亂扔手套、塑料袋、蛇皮袋等廢物，施工現(xiàn)場要保持_整潔__。安全帶使用前應檢查是否_斷股_、燙傷，施工中要做到高掛低做，扣在_結實_的構造件上，確保自身安全。高架車工作斗有限載要求，載重量不得超過200公斤公司推行的登輪牌、進倉牌的作用是：發(fā)生意外情況時，能及時了解船上及密閉艙室人員數(shù)量，及時采取有效的控制和應急措施。施工中拆開的安全護欄、梯子、花鐵板、工藝孔等要做好安全防護措施，安裝臨時護欄，要掛警示牌。高空作業(yè)時安全帶使用必須做到高掛低做。公司內(nèi)不許游煙，廠區(qū)及船上必須在__指定地點_吸煙。物質(zhì)燃燒的三個必要條件助燃物、可燃物、著火源?！叭粋Θ暿侵竉我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害。處理事故的“四不放過原則〞是發(fā)生事故后，要做到事故沒查清不放過，人員__未受到教育不放過，防范措施未落實不放過,_事故責任人_未受到處理不放過。目前世界各國在勞動保護工作中普遍推行的方法是技術對策、教育對策、法制對策。我公司違章行為分為一般性違章、較重違章和嚴重違章三類。對火災事故的應急處置，由安全環(huán)保部專職消防人員根據(jù)相關的應急預案進展處置，其他人員在發(fā)現(xiàn)火勢不可控制后要立即撤離不安全場所。凡檢驗和修理電氣設備時，應切斷電源，取下熔斷器，掛上“有人工作，嚴禁合閘〞的警告牌，警告牌應誰掛誰取。新進人員承受過廠極、車間、班組_三級安全教育后，方可辦證進入現(xiàn)場施工。安全工作的“四全〞的原則是全員、全面、全過程、全天候，一年365天，一天24小時不管什么天氣，不管什么環(huán)境，每時每刻都要注意安全?！八娜暤幕揪窬褪侨巳恕⑻幪?、事事、時時都要把安全放在首位。艙室的梯子，使用前要檢查，防止因銹蝕嚴重后無法承重而造成事故。公司重點防火部位應設置醒目的防火標志及重點部位標志，部門明確責任人，責任人應懂得本崗位消防安全職責和知識。進入施工場地必須正確穿戴好個人安全勞護用品。安全帽：使用時不得有損壞，制止當?shù)首幼?。工作服：穿著時不得有破損、裸露、暴露肌膚行為，電焊、油漆工應使用棉布工作服。安全帶：配帶時不得有損壞、斷裂、燒痕、無保險環(huán)或霉爛，使用時應高掛低做。、安全鞋〔靴〕：不得有損壞、開裂、鞋頭必須有防砸護蓋。當置身于有害安康的工作環(huán)境時，須正確使用個人安全勞護用品，包括安全帶、防護眼鏡〔罩〕、手套、防塵口罩、防毒面具、送風式頭盔以及耳塞等。能見度不良是指在1500米接岸電時應先用測電筆測一下接線拄是否有電。長江機動船舶安全管理規(guī)定高頻無線6頻道為通信專用頻道。船上的救生艇、筏顏色為深橙黃色是為了容易在水上被發(fā)現(xiàn)。泡沫滅火器對油著火有較好的效果。預防事故的三大對策是技術對策、教育對策、管理對策。施工人員在施工前必須由本隊隊長或帶班就工程內(nèi)容及本卷須知進展班前安全交底并在交底單上簽字，施工中嚴格按交底內(nèi)容執(zhí)行。造成事故的主要心理因素有幸運心理、麻痹心理、偷懶心理、逞能心理、莽撞心理、心急心理、煩燥心理、粗心心理、自滿心理、好奇心理等等。艙室道門翻開后，要進展通風，經(jīng)測氧、測爆合格前方可進入，進入密閉艙室必須掛進艙卡，人員離開及時取回。事故有四個特性，即：因果性、隨機性、潛伏性、可預防性。復對法蘭眼時應使用錐形橇棒，不準使用手指。我公司內(nèi)氧氣疏送管道的顏色為藍色，乙炔疏送管道的顏色為白色，消防水管的顏色為紅色。我公司明火作業(yè)分為三級。公司的火警為119、急救為120〔手機撥打：5056119、5056120〕?，F(xiàn)場反三違，三違是指違章指揮、違章操作、違反勞動紀律。江澤民主席對消防安全工作的三句話隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山。救生衣每三月進展一次檢查，救生浮具每三個月進展一次外觀檢查。船舶在內(nèi)河航道氣笛發(fā)出兩長聲表示要靠泊，一長聲表示要離泊?！?S〞指__整理__、__整頓_、__清掃__、__清潔_、__素養(yǎng)_。因為這5項的日語發(fā)音以“S〞起頭，所以稱為“5S〞。開展“5S〞活動，是通過人們的努力改變工作環(huán)境，養(yǎng)成良好的工作習慣，到達提高工作效率、提高員工素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)的目標。安全生產(chǎn)責任制的實質(zhì)是_管生產(chǎn)必須管安全_。其主要原則是誰主管誰負責_。進入狹小的密閉艙室作業(yè)時，必須保證_2_人以上，以起到相互監(jiān)護的作用。施工人員在施工前應承受__班前安全__交底，并在__交底__表簽字，施工過程中須按交底內(nèi)容嚴格執(zhí)行，嚴禁___違章操作__。施工人員在施工之前，本人應檢查_勞護用品_、__設備、工具_、__安全措施_，完善到位前方可上崗。對滅火器檢查主要是機件是否損壞或出現(xiàn)故障、是否合理配置、是否被挪位、滅火藥劑是否有效。對室內(nèi)消防栓檢查主要查消防栓是消防栓能否出水、水槍、水帶、消防箱是否損壞遺失。職業(yè)病防治堅持預防為主、防治結合的方針。遵守有關環(huán)境保護方面的法律法規(guī)及規(guī)章制度，養(yǎng)成文明生產(chǎn)的好習慣，做到工完、料清、場地凈。公司重點防火部位應設置醒目的防火標志及重點部位標志，部門明確責任人，責任人應懂得本崗位消防安全職責和知識。對于新建、改建、擴建的工程工程，其安全設施與主體工程必須執(zhí)行“三同時〞制度，即同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。公共類：〔不定相選擇題〕為加強對密閉艙室作業(yè)的監(jiān)控，公司規(guī)定所有進入密閉艙室的人員都必須掛牌標識，目的是：〔〕A.利于及時、準確地掌握艙室內(nèi)施工人員的數(shù)量，B便于在緊急狀態(tài)下對人員開展急救C.掌握生產(chǎn)動態(tài).答案：A、B標識牌遺失的人員在領取新的標識牌之前〔〕答案：A、A.不得進入密閉艙室。B.可以進入密閉艙室C.與主管協(xié)商后進入密閉艙室你身邊一工人將上腳手架施工，你將若何做〔〕A..悄悄進展觀察，與我無關；B.了解腳手是否經(jīng)檢驗合格；C.及時提醒相關本卷須知，確保人員安全；D、在一邊看好，防止人員出現(xiàn)意外。答案：B.C安全生產(chǎn)和消防工作的方針其核心均為〔A〕A預防、B、安全第一C、防消結合高處施工現(xiàn)場三大紀律是〔B.C.D〕A、思想上高度重視B、進入施工現(xiàn)場戴好安全帽C、系好保險帶D、不準往下亂扔工具、材料等.反“三違〞是指〔A、C、D〕A、反違章指揮B、反無證上崗C、反違章操作D、反違反勞動紀律.登輪要在梯口處掛登輪牌，進入密閉艙室施工在入口處位置要掛〔A〕，以便對下艙人員進展安全監(jiān)控。A進艙牌B、指示牌C、告示牌電器設備引起火災時，要立即切斷電源，并迅速使用〔C〕來進展滅火。A、水B、泡沫滅火器C、干粉或1211滅火器.用CO2撲滅油艙油類火災是利用火災撲救的D。A.隔離法 B〕化學抑制法 C〕窒息法 D〕冷卻法用干粉滅火劑撲滅油類火災是利用火災撲救的B。A.隔離法 B.化學抑制法 C.窒息法 D.冷卻法進入現(xiàn)場施工前必須先觀察施工區(qū)域的〔C〕位置，以便應急緊急情況。A、引橋跳板B、照明設備C、逃生通道根據(jù)艙室清潔作業(yè)的安全要求，凡剛翻開的油艙、油柜及其它艙室必須先進展(C)A、測爆B、測氧C、通風D、檢查按公司、車間安全規(guī)章制度，施工人員在施工前應檢查〔A.C.D〕到位前方可施工。A、勞護用品穿戴B、安全帽標色和攜帶檢查卡C、工具、設備的完好D、現(xiàn)場安全措施落實到位在搭設腳手架前，要確保搭設符合安全使用要求，所搭的腳手架要嚴格按照搭設標準，保證橫桿應基本相互平行，橫桿與橫桿間的高度不得大于〔A〕。A、2米B、2.5米C、3米各部門每月必須對所管理的消防器材進展A全面的檢查，〔包括重點防火部位〕A、一次B、二次C、三次消防隊車庫門前的通道上制止停車、堆物，消火栓周圍B范圍內(nèi)嚴禁堆物，C米內(nèi)不準停車。A.5米B.10米C.15米消防隊對消火栓的維護和保養(yǎng)每季不少于A次，各部門的室內(nèi)消火栓每月應檢查A次，每年維護和保養(yǎng)應不少于A次。A.一次B.二次C.三次任何部門及個人不得以各種借口占用、堵塞消防通道，因建筑施工或生產(chǎn)等原因必須占用道路的，須報請A審批備案。A.安全環(huán)保部B.資產(chǎn)部C.生產(chǎn)部企業(yè)安全生產(chǎn)管理體制的總原則是：〔A〕A.管生產(chǎn)必須管安全，誰主管誰負責B.由安全部門管安全，誰主管誰負責C.由各級安全員管安全，誰主管誰負責施工現(xiàn)場發(fā)生工傷事故后，負傷者或事故現(xiàn)場人員應：〔A.B.D〕A.及時向安全環(huán)保部或車間上報B.保護事故現(xiàn)場C.隱瞞不報D.幫助救護傷員根據(jù)公司安全獎懲條例，高空作業(yè)不正確使用安全帶應罰款〔C〕元A、50-100元B、100-200元C、200-500元D、500-1000元公司規(guī)定使用鋼絲繩等工、索具要進展檢查，涂有安全標色，如果是5月份，鋼絲繩應涂上〔B〕色。A、紅色B、黃色C、綠色施工人員必須執(zhí)行的三查制度：〔A.B.C〕A.施工前檢查個人的勞護用品的穿戴B.所用的設備、工具是否安全可靠C.施工環(huán)境的安全措施的落實情況施工檢查、操作過程中安全措施要標準，發(fā)現(xiàn)隱患應立即〔C〕。A.匯報班長B.匯報隊長C.停工整改施工完畢檢查周圍環(huán)境，消除隱患，關閉A.B，確認無險方可離開。A.電源B.氣源C.道門電工類：填空題電流對人體的傷害主要有三種形式，即電擊、電傷和電磁生理傷害。通常所說的觸電事故基本上是指電擊而言，因為絕大多數(shù)觸電死亡事故是由電擊造成的。電氣安全包括人身安全和設備安全?？諝庵姓Ｑ鯕夂繛?1%，低于18%則為缺氧，在高濃度氧的環(huán)境下，織物燃燒比正?？諝馇闆r下要迅速。電流對人體會產(chǎn)生熱效應，化學效應以及刺激作用等生物效應。不準使用沒有防護罩的砂輪機，使用砂輪機時，應戴好防護眼鏡，人應站在砂輪的側面，用力不可過大。凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病等不適宜登高作業(yè)的人，都不得從事高處作業(yè)。36V以上的一切電器設備未經(jīng)歷電一律視為有電，不準用手觸及開關跳閘后，須將線路檢查一遍，確認無誤前方可推上開關，不可強行送電。電氣設備金屬外殼必須有可靠的接地或接零。船上局部照明應采用36V的安全電壓，接裝36V以上的電源時，應裝漏電保護器，線路要分道架空，在一定的高度扎牢，不得拖放在地面或蒸氣管上，絕緣要良好，并有醒目的安全警示標志。配電箱旁邊不準堆放易燃易爆物品及金屬等其它物件。在校驗、調(diào)試、啟動船方設備時，必須先與船方主管人員聯(lián)系，掛好明顯的中英文警示牌后，方可通電調(diào)試。清洗配電屏時，工程主管要在單船VSCC會議上提出，以便及時通知機艙作業(yè)人員。清洗時要進展通風，照明要到位，戴好防毒面具，指定專人監(jiān)護，嚴禁周圍有明火作業(yè)。主開關試驗時，所使用的儀表在使用前應進展檢查，操作時嚴格執(zhí)行拆、接線程序，指定專人監(jiān)護。絕緣工具要定期做好耐壓電源試驗。不準載負荷拉閘，凡在檢驗和修理電氣設備時應切斷電源，取下熔斷器，掛上“有人工作，嚴禁合閘及Don’tstart或Don’tswitch〞的中英文警示牌，警示牌誰掛誰取。人體觸電的致命因素是電流。使用36V以上的移開工具時，其電阻值應符合標準，使用時應戴好絕緣手套，穿好絕緣鞋，墊好絕緣墊。發(fā)現(xiàn)有人觸電時，應使觸電者迅速脫離電源，對傷者進展簡單的診斷，對“有心跳而呼吸停頓〞的觸電者應采用“口對口人工呼吸法〞進展急救；對“有呼吸而心臟停跳〞的觸電者，應采用“胸外心臟擠壓法〞進展急救；對“呼吸和心跳都已停頓〞的觸電者，應同時采用“口對口人工呼吸法〞和“胸外心臟擠壓法〞進展急救。電橋平衡的條件是對臂電阻乘積相等。船舶電力系統(tǒng)由發(fā)電、配電、輸出、用電4局部組成。電流過電感線圈的電流不能突變。電容器在剛充電瞬間相當于短路。三相負載接在三相電路中，假設各相負載的額定電壓等于電源的線電壓，負載應作三角形連接。自動控制系統(tǒng)一般由被控對象和控制對象組成。國產(chǎn)電焊機的輸入電壓為220/380V，交流焊機的電流頻率為50HZ的工頻交流電。三相異步電機的電力制動有反接、能耗、反響三種。船舶常用配電系統(tǒng)線制是三相三線制。預防觸電通常采用的措施有絕緣、屏護、間隔、空載自動斷電裝置、個人防護和保護性接地或接零。人體觸電的方式有單相觸電、雙相觸電和跨步電壓觸電。電流通過人體的基本途徑有手到腳、手到手、腳到腳。電流經(jīng)人體的電流強度取決于外加電壓和人體電阻。電流經(jīng)人體的電流強度越大，電流通過人體的持續(xù)時間越長，對人體的傷害越大。電擊致死的主要原因是心室顫抖。直接電擊是指人體觸及正常工作時的帶電體，間接電擊是指人體觸及意外帶電體。電焊機的電源線〔一次線或動力線〕長度一般為2～3M。防爆電氣設備上的保護、閉鎖、監(jiān)視、指示裝置等不得任意撤除，應保持其完整、靈敏和可靠性。防護雷擊的主要措施有避雷針、避雷線、避雷網(wǎng)、避雷帶。單臺使用的電焊機一次線〔動力電源線〕,長度一般不超過3米，外場一般不超過6米，電源線不允許有接頭，絕緣電阻不小于電焊機接地線嚴禁利用各種動力管線、吊車軌道、廠房金屬構造或其他金屬物搭接起來作為接地回路。進網(wǎng)電工是指進入江蘇供電營業(yè)區(qū)范圍內(nèi)，從事進網(wǎng)電氣安裝、試驗、檢修、運行等作業(yè)的工人、技術人員與生產(chǎn)管理人員的統(tǒng)稱。低壓電工是指在400V及以下受送電裝置上從事電氣安裝、檢修、運行〔值班〕作業(yè)的電工。高壓電工是指在10〔6〕KV及以上受送電裝置上從事電氣安裝、檢修、運行〔值班〕作業(yè)的電工。特種電工是指在高壓受〔送〕電裝置內(nèi)從事電氣試驗、二次安裝、儀表、調(diào)度、電纜作業(yè)等電工。進網(wǎng)〔包括在發(fā)、供、受、用電裝置〕作業(yè)的電工，必須參加安全監(jiān)視管理部門組織的培訓并經(jīng)考核、審核合格，取得安全監(jiān)視管理部門頒發(fā)的《電工進網(wǎng)作業(yè)許可證》方可進網(wǎng)作業(yè)。國家對電力供給和使用實行安全用電、節(jié)約用電、方案用電的管理原則。電氣事故有人身觸電死亡、導致電力系統(tǒng)停電、專線掉閘或全廠停電、電氣火災、重要或大型電氣設備損壞、停電期間向電力系統(tǒng)倒送電。制定《中華人民共和國電力法》的目的是為了保障和促進電力事業(yè)的開展，維護電力投資者、經(jīng)營者和使用者的合法權益，保障電力安全運行。在電力系統(tǒng)正常狀況下，電網(wǎng)裝機容量在300萬千瓦及以上的，供電頻率的允許偏差為±0.2赫茲；電網(wǎng)裝機容量在300萬千瓦以下的，供電頻率的允許偏差為±0.5赫茲；在電力系統(tǒng)非正常狀況下，供電頻率允許偏差不應超過±1.0赫茲。電力運行事故由不可抗力、用戶自身的過錯造成的，電力企業(yè)不承當賠償責任。交流電的電動勢、電流、電壓的大小和方向都隨時間按一定規(guī)律作周期性變化。正弦交流電的三要素為最大值、角頻率、初相角。變壓器由鐵芯和繞組二種主要材料構成，繞組是變壓器電的通路，依靠電磁感應原理產(chǎn)生感應電勢。接地一般有工作接地、保護接地、共同接地、重復接地等四種。重復接地為將零線上的一處或多處通過接地裝置與大地再次連接。接地和接零裝置的安全要求：連接可靠、有足夠的機械強度、導電能力和導電的連續(xù)性、熱穩(wěn)定性、不得串接。常用的低壓電器有低壓開關、低壓熔斷器、接觸器、熱繼電器和磁力起動器、其它低壓電器。低壓開關分自動開關、刀開關和熔斷器式刀開關、負荷開關、組合開關、閘刀開關。日用電器按防潮程度分為普通型、防滴型、防濺型、水密型。手持電開工具絕緣分Ⅰ類電阻值為2MΩ、Ⅱ類電阻值為7MΩ、Ⅲ類電阻值為1MΩ。電氣引起爆炸和火災事故的直接原因事故現(xiàn)場存有足夠數(shù)量的易燃物質(zhì)、爆炸性物質(zhì)或爆炸性氣體混合物；在同一場所產(chǎn)生足以點燃爆炸性氣體混合物的火花、電弧或高溫。電氣引起爆炸和火災事故的間接原因由于散熱不良，電路接觸不良電氣設備和線路過負荷或缺相運行、電氣短路、機械故障產(chǎn)、雷擊靜電、違章動火、車間、倉庫不整潔，堆放混亂等，都可能使易燃、易爆氣體到達不安全極限引起火災、爆炸事故；電磁場對人體傷害程度的因素有電磁場強度、電磁波頻率、電磁波波形、電磁波照射時間。防止電磁場的安全措施屏蔽發(fā)生源、控制與發(fā)生源間距離、個人防護。救護傷員時要做好三防即防摔傷、防高處墜落、防事態(tài)擴大。違章用電是指直接損害國家電費收入，嚴重危及人身設備安全的用電行為。竊電是指在供電線路上私自接線或繞越電能表用電；改變供電計量裝置接線，偽造或啟動表計封印及采取其它方式致使電能表計量不準；成套配電裝置的“五防〞功能是指防止帶負荷拉合隔離開關、防止誤拉合斷路器、防止帶地線合閘、防止有電掛接地線、防止誤入帶電間隔；繼電保護裝置是反映電力系統(tǒng)中各電氣設備，發(fā)生故障或不正常工作狀態(tài)的自動裝置。人身與帶電體的安全距離為：10－6KV安全距離0.7M、35KV安全距離1M、60－110KV安全距離1.5M在直流電路的電源中，把電流流出的一端叫電源正極。線圈通過的電流越大，所產(chǎn)生的磁場就越強。同一供電系統(tǒng)中不能同時采用保護接地和保護接零。保護零線在短路電流作用下不能熔斷。電工類：〔不定相選擇題〕發(fā)生電傷時，電流〔B〕A.通過人體B.不通過人體C.只通過表皮D.少量通過人體可燃性混合物的爆炸上限越高，則發(fā)生爆炸的不安全性〔B〕A.越小B.越大C.無影響D.無規(guī)律性變化電流通過人體的持續(xù)時間越短，則對人體的傷害程度〔B〕A.越大B.越小C.無影響D.無規(guī)律性變化交流弧焊機的電流頻率為〔C〕A.150HZB.100HZC.50HZD.30HZ安全規(guī)程規(guī)定，須要延長焊機電源線時，應離地面2.5M，該措施屬于〔C〕A.絕緣B.屏護C.間隙D.個人防護電焊機的空載電壓一般為〔C〕A.220～380VB.110～220VC.60～90VD.16～45V電容器并聯(lián)使用時將總電容量〔A〕A.增大B.減小C.不變〔A、C〕根據(jù)海船標準要設置應急迫斷裝置。A.機艙通風機B.機艙照明C.油泵D.海水泵安全工作特性有哪四種〔A、B、C、D〕A.預防性B.長期性C.科學性D.群眾性漏電保護裝置主要用于D。設備及線路的漏電B.防止供電中斷C.減少線路損耗D、防止人身觸電事故及漏電火災事故大局部的觸電死亡事故是C造成的。A.電傷B.擺脫電流C.電擊D.電燒傷D的工頻電流即可使人遭到致命的電擊。A.數(shù)安B.數(shù)毫安C.數(shù)百毫安D.數(shù)十毫安當有電流在接地點流入地下時，電流在接地點周圍土壤中產(chǎn)生電壓降。人在接地點周圍，兩腳之間出現(xiàn)的電壓稱為A。A.跨步電壓B.跨步電勢C.臨界電壓D.故障電壓當設備發(fā)生碰殼漏電時，人體接觸設備金屬外殼所造成的電擊稱作B。A.直接接觸電擊B.間接接觸電擊C.靜電電擊D.非接觸電擊從防止觸電的角度來說，絕緣、屏護和間距是防止D的安全措施。A.電磁場傷害B.間接接觸電擊C.靜電電擊D.直接接觸電擊把電氣設備正常情況下不帶電的金屬局部與電網(wǎng)的保護零線進展連接，稱作B。A.保護接地B.保護接零C.工作接地D.工作接零電氣設備上的保護接零屬于C系統(tǒng)。A.ITB.TTC.TND.三相三線制在實施保護接零的系統(tǒng)中，工作零線即中線，通常用表示；保護零線即保護導體，通常用C表示。假設一根線即是工作零線又是保護零線，則用表示。A.N、PEN、PEB.PE、N、PENC.N、PE、PEND.PEN、N、PE行燈電壓不得超過24V，在特別潮濕場所或?qū)щ娏己玫牡孛嫔?，假設工作地點狹窄(如鍋爐內(nèi)、金屬容器內(nèi))，行動不便，行燈電壓不得超過24V。A.36、12B.50、42在一般情況下，人體電阻可以按B考慮。A.50Ω—100ΩB.800Ω—1000ΩC.100kΩ—500kΩD.1MΩ—5MΩ電氣設備是具有能承受內(nèi)部的爆炸性混合物的爆炸而不致受到損壞，而且通過外殼任何結合面或構造孔洞，不致使內(nèi)部爆炸引起外部爆炸性混合物爆炸的電氣設備。A.增安型B.本質(zhì)安全型C.隔爆型D.充油型答案：C注：爆炸不安全場所所使用的電氣設備，在運行中必須具備不引燃周圍爆炸性混合物的性能。對于漏電保護器，其額定漏電動作電流在者屬于高靈敏度型。A.30mA—1AB.30mA及以下C.1A以上D.1A以下答案：B攜帶式電氣設備的絕緣電阻不應低于。A.5MΩB.1MΩC.2MΩD.o.5MΩ答案：C當電氣設備不便于絕緣或絕緣缺乏以保證安全時，應采取屏護措施。變配電設備應有完善的屏護裝置，所用遮攔的高度不應低于。A.1.4mB.1.7mC.2.0m答案：B為了保證在故障條件下形成故障電流回路，從而提供自動切斷條件，保護導體在使用中是的。A.允許中斷B.不允許中斷C.允許接入開關電器D.自動切斷答案：B低壓線路零線(中性線)每一重復接地裝置的接地電阻不應大于。A.4ΩB.10ΩC.50ΩD.100Ω答案：B是救活觸電者的首要因素。A.請醫(yī)生急救B.送往醫(yī)院C.向上級報告D.使觸電者盡快脫離電源答案：D以下電源中可用做安全電源的是。A.自鍋變壓器B.分壓器C.蓄電池D.安全隔離變壓器答案：C、D在電氣設備絕緣保護中，符號“回〞是的輔助標記。A.基本絕緣B.雙重絕緣C.功能絕緣D.屏蔽答案：B測量500V以下的線路或設備的絕緣電阻，應采用的搖表(兆歐表)。A.小于250VB.小于500VC.500V或1000VD.1000V或2500V答案：C為了防止由于線路故障引發(fā)火災，架空線路不應跨越。A.燃燒材料作屋頂?shù)慕ㄖ顱.道路C.通航河流D.索道答案：A在以下絕緣安全工具中，屬于輔助安全工具的是。A.絕緣棒B.絕緣擋板C.絕緣靴D.絕緣夾鉗答案：C采用安全特低電壓是的措施。有直接接觸電擊保護B、只有間接接觸電擊保護C、用于防止爆炸火災不安全D、兼有直接接觸電擊和間接接觸電擊保護答案：D為防止線路過熱、保護線路的正常工作，塑料絕緣導線在運行中最高溫度不得超過。A.50℃B.60℃C.70℃D.80℃答案：C在爆炸不安全環(huán)境中，不宜采用絕緣導線。A.交聯(lián)聚乙烯B.聚氯乙烯C.合成橡膠D.油浸紙答案：D在撲滅電氣火災的過程中，為了防止觸電，應注意不得用帶電滅火。A.泡沫滅火器B.干粉滅火器C.二氧化碳滅火器D.1211滅火器答案：A交流弧焊機的二次空載電壓可達伏左右，因此，要注意防止運行中的弧焊機熄弧時二次空載電壓帶來的電擊不安全。A.30B.70C.110D.220答案：B從安全角度考慮，一般場所的手持電開工具應優(yōu)先選用設備。A.0類B.I類C.Ⅱ類D.Ⅲ類答案：C注：Ⅱ類設備是帶有雙重絕緣或加強絕緣的設備。在保護接零線路中，漏電保護裝置負載側的零線只能是。A.保護零線B.PEN線C.PE線D.工作零線答案：D注：漏電保護裝置負載側的線路必須保持獨立。在保護接零線路中，應將工作零線與保護零線分開，工作零線必須經(jīng)過保護裝置，保護零線不得經(jīng)過保護裝置。照明配線應采用額定電壓為伏的絕緣導線。A.500B.380C.250D.220答案：A靜電危害的形式主要有三種，即靜電放電、靜電電擊和靜電吸附。其中，是造成靜電事故的最常見的原因。A.靜電吸附B.靜電電擊C.靜電吸附及靜電電擊D.靜電放電答案：D觸電事故的發(fā)生規(guī)律有哪些〔A、B、C、D〕A.作業(yè)人員缺乏安全用電知識或不遵守安全技術要求，違章作業(yè)；B.一年中春、冬兩季觸電事故較少，夏、秋兩季，特別在六、七、八、九四個月中，觸電事故特別多；C.低壓工頻電源觸電事故較多，家用電器觸電事故較多；D.潮濕、高溫、有腐蝕性氣體、液體或金屬粉塵的場所較易發(fā)生觸電事故；安全色中紅色表示〔B〕A.制止B.警告C.提示電流對人體的傷害程度取決于〔A、B、C、D〕A.電流強度B.頻率C.電流路徑D.電流持續(xù)時間引起電氣設備過度發(fā)熱的不正常運行，大體有〔A、B、C、D〕情況。A.短路B.過載C.接觸不良D.散熱不良焊割類：填空題施工工程涉及或接近油艙位置，必須填寫《_油艙劃出切割線_審批單》，劃出切割線由本隊負責人確認切割線符合安全要求后交工程主管或車間安全員審批同意，再辦理動火審批手續(xù)，施工過程中不得超越切割線范圍動火。油倉油柜照明應采用_36__V以下的防爆燈或防爆電筒，通風機、油泵等電器設備，要到達整體放爆要求，所有的工具不得產(chǎn)生_火花__。非重點部位區(qū)域施工必須落實兼職安全監(jiān)護人，監(jiān)護人必須具有高度的責任心，并對本施工區(qū)域的安全措施、周圍情況進展巡查，及時消除隱患。未經(jīng)搭架部門同意不得擅自__割__、__拆_、_更改_腳手架構造，以確保安全生產(chǎn)。船舶生活區(qū)內(nèi)動火時，必需先要_撤除_木制板和保溫層，以防止起火燃燒。明火作業(yè)“十不焊、十不割〞________.1.無焊、割工操作證，又無正式焊、割工在場指導不焊、不割；2.在要害部門和重要場所作業(yè)未經(jīng)審批不焊、不割；3.不了解焊割地點周圍情況不焊、不割；4.不了解焊割物內(nèi)部情況不焊、不割；5.裝過易燃易爆物料的容器未消除不安全品不焊、不割；6.保溫、隔音部位使用可燃性材料不焊、不割；7.密閉或有壓力的容器、管道不焊、不割；8.焊割部位附近有易燃易爆物品不焊、不割；9.禁火區(qū)內(nèi)未辦理動火審批手續(xù)不焊、不割；10.發(fā)現(xiàn)有與明火作業(yè)相抵觸的情況不焊、不割；一級動火指_凡在氧乙炔站、油庫、易燃易爆物品倉庫、船上載油艙〔柜〕、管系〔不包括經(jīng)過測爆符合安全要求的部位〕等特別不安全的區(qū)域,重點要害部位和萬一發(fā)生事故有可能影響全廠、全船以及造成重大損失的處所進展明火作業(yè)_。在鋪設4米〔含4米〕長以內(nèi)腳手板必須有__2_個支撐點，超過4米的腳手板必須有_3_個以上支撐點，腳手板兩端伸出支撐點不少于__30_公分，并將腳手板進展綁扎。明火作業(yè)，超出審批__范圍制止施工，間隔__24_小時以上，須重新申請。主甲板挖補或開工藝孔前，要求豎_立杠_，高度__1.05__米，圍__2_道鐵質(zhì)圍欄；開孔后白天掛_紅白旗，晚上裝__警示燈_鋪設_安全網(wǎng)_。在工藝孔吊放材料時應有_監(jiān)護_人在旁監(jiān)護，并將__安全帶_扣牢，工作完畢要求及時_恢復_所有措施，確保安全。高空作業(yè)高度規(guī)定為__2_米及其以上，需系安全帶，使用前應將__安全帶_檢查是否斷股、燙傷，施工中要_高掛_低做，扣在_結實_的構造件上，確保自身安全。艙室、邊柜施工，道門蓋翻開后，需立即安裝_護欄_，并保持良好和_結實_，人員進出要保持護欄完好，防止人員墜落。明火作業(yè)人員〔屬特殊工種操作人員〕必備的3個條件是：_年滿18歲_；2、初中以上文化程度；3、身體安康無防礙從事本工種作業(yè)的疾病和生理缺陷。安全環(huán)保部消防隊每年對所有部門及公共區(qū)域的消防措施、器材進展一次全面檢查。檢查滅火器是否認置、失效，消防箱內(nèi)_槍頭_、__皮龍帶_是否遺失損壞，數(shù)量是否增減?？拷团摰纳线吂裥卑逋谘a之前，施工隊要安排專人將_切割線_劃出，并向每個施工人員交代清楚。在挖補過程中要_制止廢鋼墜落_。安全通道附近的孔、洞要有警示燈、圍欄、防護蓋、安全網(wǎng)等安全措施。作業(yè)場所必須指定專職或兼職監(jiān)護人，機倉作業(yè)首先清楚應急通道和逃生孔的位置。氧乙炔匯流排相互間距不小于3米，距明火作業(yè)點保持10米以上，與焊機相距3米以上。使用割炬發(fā)生回火時，應迅速先關閉氧氣閥門，后關乙炔閥門。割具使用前必須先檢驗其射吸性能和氣密性，檢驗合格后才能點火。在修船過程中使用膠管，最長不得超過60米，中間接頭不得超過4處用可燃材料作為保溫層、隔熱、隔音設備的部位，未采取切實可靠的安全措施的不能進展焊割。經(jīng)過安全通道的36V電壓以上的電線、電纜應與氧乙炔管分道架空，并用電壓標志作警示，嚴禁將氧乙炔，同電焊皮帶、電纜線并道。明火作業(yè)時，焊割炬皮帶制止堆積在艙室內(nèi)，各種皮帶要分道拉設，人離開時，應切斷電源、氣源，把氧乙炔皮帶拖出艙室。高壓氧與油脂、碳粉等易燃物接觸，會引起自燃和爆炸。乙炔是一種易燃易爆氣體。乙炔在丙酮中的深解度隨溫度的升高而減少，故乙炔瓶的使用溫度一般不超過40℃。氧乙炔氣閥、油壓器及管路等嚴禁明火試漏。禁火區(qū)域或船舶要害部位需明火作業(yè)時，必須填寫《禁火區(qū)域或船舶要害部位動火申請單》.在管道試壓過程中需補焊時，必須先放掉壓力。嚴禁在有壓力的管道上焊、割。直立艙蓋翻開后必須在艙蓋前安裝止檔板，才能進展其他作業(yè)。在甲板面上開好工藝孔后，為防止人員墜落，必須及時焊好立柱和雙道鋼質(zhì)護欄，拉好紅白旗，安裝警示燈。明火作業(yè)前必須由工程主管填寫《動火申請單》，由本隊安全員經(jīng)現(xiàn)場勘察，落實相關安全措施，交單船防火員或安全主管審批認可。在距離重點部位一米范圍內(nèi)進展的明火作業(yè)，必須填寫《重點區(qū)域切割審批單》，劃出切割線由本隊安全員確認切割線符合安全要求后交車間安全員或工程主管審批同意，再辦理動火審批手續(xù)，施工過程中不得超越切割線范圍動火。切割線用紅色或白色油漆，不得使用黃色油漆，并在切割線內(nèi)寫明禁火字樣。當明火作業(yè)涉及到相鄰艙室時，必須翻開相鄰艙室道門確認無易燃、易爆物后進展。明火作業(yè)人員必須持有有效特種作業(yè)操作證或有正式師傅在場指導方可進展明火作業(yè)。油艙頂板上嚴禁：直接放置電焊機、定位卷揚機、在頂板上下料、焊接吊耳等明火作業(yè)。房間頂板割換、克令吊駕駛室挖補，下方有電線經(jīng)過的，必須將電線撤除或進展有效包扎，防止燙傷。鋼構造施工過程中所涉及的各類管系嚴禁擅自割除，影響鋼質(zhì)工程施工的必須由工程主管落實人員撤除。高空明火作業(yè)點下方火星所及10米范圍內(nèi)應徹底去除易燃易爆物品，派專人監(jiān)護，工作完畢必須檢查是否留下火種。氣瓶應遠離熱源和明火作業(yè)點，氧氣瓶與乙炔瓶應相距5米，與明火作業(yè)點相距10米。氧氣瓶不得沾附油膩，操作者不得用沾有油脂的工具、手套或油膩的工作服去接觸氧氣瓶閥、減壓器等。乙炔瓶嚴禁臥放使用，以防丙酮流出引起燃燒爆炸。使用時必須安裝回火防止器。檢查氣瓶、氣苞是否漏氣時應用肥皂水類液體檢漏，嚴禁使用明火檢漏。氣瓶口結冰，不準用明火烘烤或用鐵器敲擊瓶閥，也不能猛擰減壓器的調(diào)節(jié)螺桿，應用熱水或蒸汽解凍。焊、割嘴的孔道應保持清潔、暢通，如有污物應用專用通針去除干凈。如操作中發(fā)生回火應迅速關閉切割閥和乙炔調(diào)節(jié)閥，然后關閉預熱氧調(diào)節(jié)閥，待回火熄滅后，將焊、割嘴放入水中冷卻，然后翻開氧氣吹出焊具的煙灰，再重新點火。閉密艙室作業(yè)完畢后應將氧乙炔皮帶及割矩及時拉出艙室外。生活區(qū)房間壁板施工必須將隔熱層撤除前方可進展明火作業(yè)。在舷側進展明火作業(yè)，當火花可能濺落碼頭時，必須在碼頭落實專職監(jiān)護人，并將碼頭供氣箱、電纜進展有效遮擋。任何場所作業(yè)時，嚴禁用氧氣吹身，制止用氧氣作為通風源。暫停明火作業(yè)時，應將割矩閥門關閉，并將割矩放與無人觸碰處，防止漏氣。腳手上、艙室內(nèi)施工時，多余皮帶應整理掛好，嚴禁皮帶堆積。距離油漆噴涂點15米范圍內(nèi)制止明火作業(yè)，禁區(qū)用紅、白、黃三色旗作警示。腳手板及腳手毛竹片上制止切割下料。艙室施工時嚴禁將割刀長時間點燃作照明，嚴禁將點燃的割刀脫手放置。進展氣割作業(yè)時必須戴好防護鏡，防止飛濺物傷眼。明火作業(yè)人員必須穿著全棉工作服，不得穿含化纖成分服裝作業(yè)，防止燙傷。冬季嚴禁在現(xiàn)場用割刀烘烤毛竹片、木柴等物取暖。氧、乙炔氣瓶不得在陽光下_爆曬__，而且乙炔瓶瓶體溫度不得超過_40_℃。乙炔瓶在使用時，必須_豎立_放置，不得__傾斜__或_倒置__。乙炔氣發(fā)生著火時應采用__干粉_、_1211__滅火器材滅火。在生活區(qū)割除管系馬腳時，應翻開相關房間的門進展確認有沒有易燃物，并指定專人監(jiān)護，在不碰及人行道的位置切割舊馬腳，并留根5CM以上。動火切割空調(diào)系統(tǒng)風道時，應通知船方關閉空調(diào)風機防止火星通過風道進入臨近房間。拆開的管口、泵口應落實好防滲水、滲油的安全措施。安裝閥件、管子法蘭等，不可用手去復對眼孔，應用錐形鐵棒插入。腳手架制止堆放重物和影響安全的其它物品，嚴禁私自拆搭改動腳手架。在雙層底、容器等狹小艙室作業(yè)之前，必須確認測氧、測爆合格、通風、照明到位后，在安全部艙室告示牌上掛好進艙卡前方可進入施工。進入艙室內(nèi)的氧乙炔、電焊皮帶必須經(jīng)過檢查、確認完好，皮帶制止堆積在艙室內(nèi)。氧氣是人體呼吸必須的氣體，正常情況下空氣中的氧氣含量為18－21℅，如低于18℅，則為缺氧。使用千斤頂配合作業(yè)時，頂柱、頂塊要合理選用，千斤頂不允許超負荷使用，千斤頂?shù)撞扛c被頂物體間應平穩(wěn)、可靠、堅實。密封容器、管系泵壓時嚴禁用榔頭敲擊和帶壓施焊。蒸氣系統(tǒng)必須經(jīng)過卸壓、排氣、降溫后才可進展拆裝，防止施工人員被燙傷。機艙管系、油輪泵房以及其它位置不明介質(zhì)的管系，第一節(jié)必須手工撤除。使用36V以上移動電器設備必須填寫用電申請單，經(jīng)審批后才可使用，嚴禁私自接拆電器設備電源。氧氣嚴禁吹身，嚴禁當壓縮空氣使用。嚴禁將氧乙炔皮帶和電焊皮帶繞在身上進展焊割作業(yè)。明火作業(yè)時，焊割炬皮帶制止堆積在艙室內(nèi)，各種皮帶要分道拉設，人離開時，應切斷電源、氣源，把氧乙炔皮帶、電焊皮帶拖出艙室。車間平臺使用的電焊皮帶、氧乙炔皮帶不得混在一起，要分開擺放并架空，所使用的皮帶要經(jīng)過檢查確認并有當月的色標。車間內(nèi)場鋼平臺面板上嚴禁開孔，以防氣體進入發(fā)生事故。施工前認真勘驗工程，待修、待換的管子、閥件都必須用油漆做好標識和標明方向。乙炔氣瓶搬運、裝卸、使用時都應該豎立放穩(wěn)，嚴禁在地面上臥放和直接使用，一旦要使用已臥放的乙炔瓶，必須先直立后，靜止20分鐘，再連接乙炔減壓器后使用。開啟乙炔氣瓶時應緩慢，不要超過一圈半，一般情況下只開啟四分之三圈。高空作業(yè)拆裝管子和其它物件，要用繩索固定好，作業(yè)點下方落實專人監(jiān)護，制止人員穿行，防止墜落傷人。矽塵〔游離二氧化硅含量超過10%的無機性粉塵〕，可能導致的職業(yè)病為矽肺。主要有噴砂除銹作業(yè)等。長期接觸或使用石棉制品的行業(yè)或工種，可能導致石棉肺或肺癌、間皮瘤。導致塵肺的主要有焊、割等作業(yè)所產(chǎn)生的煙塵。X射線探傷作業(yè)可產(chǎn)生放射性物質(zhì)，可能導致各種放射性損傷。焊割類：〔不定相選擇題〕密閉艙室施工應注意的方面有：〔A、B、D〕A.艙室道門翻開后，經(jīng)測氧、測爆合格人員方可進入；B.進入艙室不得少于兩人，進艙人員必須掛進艙牌；C.動火點反面為水艙的，不必將道門翻開進展確認；D.施工完畢，所有氧、乙炔皮帶必須拉出艙室；哪些區(qū)域附近動火必須劃好切割線方可施工：〔B〕A、機艙B、油艙C、電器管路集中部位D、首尖艙現(xiàn)場監(jiān)護人必須對哪些方面進展監(jiān)護：〔A、B、D〕A安全措施的落實B、施工人員的行為C、工程進度D、施工完畢安全措施的恢復卷揚機使用必須注意哪幾點〔A.B、C〕A.卷揚機使用前應焊好擋板進展定位；B.使用時卷揚機鋼絲繩不能讓腳手管受力；C.卷揚機前導向吊耳必須加裝肘板，防止側向受力；D、凡操作過卷揚機者都可以操作。氧乙炔氣苞放置時，間距不得小于〔A〕A.3米B、4米C、5米公司所有氧、乙炔管道〔氣苞〕都使用顏色進展區(qū)分：氧氣管道〔氣苞〕為藍色，乙炔管道〔氣苞〕的顏色為〔B〕。A.紅色B.白色C.黃色在進展電焊作業(yè)過程中，要經(jīng)常檢查所使用的電焊皮帶，保證其不破皮、〔C〕。A.不通電B、不接地C、不漏電所有從事焊接和切割的人員，都必須持有效特種作業(yè)操作證，并嚴格履行動火審批手續(xù)，未經(jīng)安全主管或消防人員許可，不得在船上〔A〕進展焊接和切割。A.任何部位C、生活區(qū)域D、重點防火部位焊工在作業(yè)時不準佩帶__C__等物品。A.眼鏡B.手機C金銀飾物，如手鐲、項鏈在船上使用電焊機時，必須要有可靠的接地裝置，不允許將焊機接地線接在〔A〕A.不明艙室的艙頂、反面有保溫隔熱層的甲板或不明管子上。B.船舷的欄桿上。C.電焊機的裝頭上。在使用〔A〕瓶前，如發(fā)現(xiàn)鋼瓶的閥門有油污或油跡時，應制止使用。A.氧氣B.乙炔C.二氧化碳施工現(xiàn)場在進展X探傷作業(yè)時，作業(yè)區(qū)半經(jīng)〔B〕范圍內(nèi)，人員不得進入以防止輻射。A.10米B.20米C.30米以下選項中(A、B)項符合安全要求。A.嚴禁穿著尼龍、化纖服裝和帶釘鞋進入油艙、油柜進展清潔工作。B.在使用氧氣瓶前，如發(fā)現(xiàn)鋼瓶的閥門處有油污或油跡，應制止任何人使用，必須經(jīng)過清洗前方可使用。C.在船舶的重要部位或重要場所進展焊割作業(yè)時，動火申請單只要安全部安全消防員審批后就可動火。油艙的外觀檢查包括以下哪些檢查要求：〔A、B、C、D〕A.深入艙室檢查艙壁、艙底無油泥或含油銹垢。B.深入艙室檢查內(nèi)部構件、梯道、管系、閥件、吸口等無油泥或含油銹垢。C.管系、閥件均不應泄漏。D.不能存有其它可能產(chǎn)生可燃氣體或燃燒的物質(zhì)。一級動火申請須由C簽字認可前方可生效。A.安全部經(jīng)理或副經(jīng)理B.安全主管或安全消防員C.安委會主任或副主任D.單船總管或工程主管非油船的燃油、滑油、污油艙〔柜〕以及與其相連通且無法拆卸的管系，如需動火作業(yè)〔B〕A.第一級管子需撤除B.第一級管子需手工撤除C.第一級管子可用火工撤除如不需動火作業(yè)，且所裝載油料閃點在60℃及其以上的，〔A〕存油，船方應設置明顯禁火標志。A.可不去除B.必須去除冬天，乙炔氣瓶的瓶閥凍結后可用C_解凍。A.明火B(yǎng).開水C.低于40℃的溫水在開啟氧氣瓶閥時，操作者_B_瓶閥出氣口前面。A.可以站在B.不應站在氧氣本身不會燃燒，但它是一種極活潑的C。A.可燃氣體B.易燃氣體C.助燃氣體乙炔是一種C氣體。A.揮發(fā)氣體B.助燃氣體C.易燃易爆氣體乙炔在丙酮中的溶解度隨溫度的升高而減少，故乙炔瓶的使用溫度一般不超過B。A.20℃B.40℃C.60℃氧乙炔氣閥、回火器及管路等嚴禁用B試漏。A.空氣B.明火氧乙炔站內(nèi)動火為一級動火，需經(jīng)過A簽字認可前方可生效。A.安委會主任或副主任B.安全部經(jīng)理C.生產(chǎn)部經(jīng)理氧氣瓶內(nèi)的氣體在使用將盡時B。A.應用完B.應保持98-196kPa壓力C.應保持一定壓力施工前要組織班前安全交底，要明確C交底內(nèi)容。A.工程B.施工C.安全乙炔瓶內(nèi)裝有浸滿丙酮的多孔性填料，而丙酮是易揮發(fā)的可燃物，必須遵守A規(guī)程。A.安全使用B.操作C.明火哪些部位必須使用硬質(zhì)防護欄〔用扁鐵、角鐵或鋼管設置〕：A、B、C、D、E。A.連接甲板挖補B.上邊柜斜板挖補C.開設工藝孔D.首尾尖艙平臺邊緣E.集裝箱輪大艙箱體邊緣長期在密閉環(huán)境中進展電焊作業(yè)，如沒有相應的通風防塵措施，可能導致焊工A、B或C中毒。A.塵肺B.金屬熱C.錳氣焊或氣割過程中發(fā)生回火的原因，是由于火焰的燃燒速度大于A氣體的流速而造成的。A.混和氣B.氧氣C.乙炔電焊作業(yè)前應認真檢查工具、設備是否完好，焊機外殼是否有B，檢修焊機應由電工進展，其他人員不得拆修。A.電B.可靠的接地焊機起動時，要注意焊機運轉是否正常，發(fā)現(xiàn)有異聲，必須B后才能啟動。A.更換焊機B.排除故障在A焊接時，應加強通風，嚴格執(zhí)行雙人監(jiān)護制，監(jiān)護人員必須堅守崗位，發(fā)現(xiàn)問題要及時采取措施。A.容器或狹小艙室內(nèi)B.焊接場地C.塢內(nèi)焊接物件吊耳時，必須去除鐵銹和氧化物，焊接后要敲清焊渣，嚴格檢查，B必須符合技術要求。A.焊接面B.焊縫及包角高空作業(yè)時，不準將電焊皮帶纏在身上，也不準在腳手板上墊A、B等進展作業(yè)。A.木箱B.凳子明火作業(yè)時不準站在或坐在A、B上進展電焊或氣割作業(yè)。A.空稀釋劑桶B.空油漆桶在艙室壁板等處進展焊接時，應仔細檢查周圍環(huán)境和相鄰B情況，確認安全后，方可焊接。A.施工人員B.艙室焊鉗必須絕緣良好，焊線要經(jīng)常檢查整理，如發(fā)現(xiàn)皮帶破皮、軋壞等現(xiàn)象，應及時用膠布包扎好或調(diào)換，防止A、B。A.觸電B.短路起火焊機的接地線，不準接在各A、B等上面。A.氣瓶、管道、軌道、貯罐B.腳手架、屋架在雨天或在潮濕環(huán)境下進展電焊時，應A。A.戴絕緣手套B.停頓作業(yè)哪些情況下，動火單自動失效：A、B、CA.動火申請單審批后超過24小時不動火的，動火單自動失效。B.船舶在事業(yè)部碼頭和廠碼頭之間移泊后，所有動火單自動失效。C.施工環(huán)境發(fā)生突發(fā)性變化，明火作業(yè)被制止后，動火單自動失效。電焊機設備進展安裝檢修時，應由〔C〕操作。A、焊工B、焊工班長C、電工D、儀表工涂裝類：填空題噴漆泵上的調(diào)壓閥是專門用來調(diào)節(jié)噴漆泵的進風量_，以滿足各種油漆的_噴涂_要求。噴漆時，槍嘴與鋼板的距離應保持在__300mm—400mm___之間為最好，槍嘴與鋼板應保持__垂直___，平行移動。安全帶生鉤的位置應超過人體_上方_位置，表示正確。狹窄艙室噴涂油漆時，不準裝接_220V_電源，只準裝接36V防爆行燈后，才可施工。需清潔的油艙或油污水艙，應由船方如實填寫《排放油污水申請單》〔一式三份〕，由生產(chǎn)部指定專人經(jīng)報海事局審核簽字前方可施工。接收污油或污油水所用的船舶應有海事局認可的合格證及船檢證書，所有的油箱需經(jīng)試壓確認無滲漏方可使用。在裝載易燃易爆品或噴漆艙室內(nèi)作業(yè)時必須使用電壓低于36V的防爆型照明燈和器具。噴漆過程中，槍頭、噴漆管、噴漆泵發(fā)生故障時，嚴禁帶壓檢修。噴漆泵卸壓修理中，要做好必要的勞動保護措施，油漆完畢后，油漆桶要及時回收并吊運下船，做好周圍環(huán)境的清理工作。甲板、艙口圍噴砂時要有人監(jiān)護，以免傷及他人；上下班時間，梯口、通道應停頓噴砂作業(yè)。砂缸上接頭、球閥等必須用板手擰緊，放氣閥必須裝有向下的彎頭。全船只能在吸煙點吸煙，油輪所有施工范圍嚴禁吸煙，任何人不得將火種帶上船，制止在船上吸煙。噴砂砂管及接頭發(fā)生堵塞時要卸壓后再疏通，不得敲擊槍頭或窺視槍口。人員進入密閉艙室前，要先進展通風、測氧測爆合格后，拉設好照明；進艙時要嚴格遵守掛牌進艙制度。施工人員要熟悉施工環(huán)境，所有防護欄要拉紅白旗、警示燈。作業(yè)時實行雙人監(jiān)護制，嚴禁單獨作業(yè)。腳手架上施工，必須先檢查腳手板是否綁扎結實，防止木板翹頭；不得私自改動腳手板。人員上下直梯，嚴禁攜帶任何材料和工具，防止意外事件發(fā)生。艙室施工時必須做到有洞必有蓋，人員上下隨時關閉道門保護網(wǎng)罩。腳手架上施工須檢查腳手板兩頭是否綁扎結實，隨身所帶的敲鏟工具要放妥，以防墜落傷人。施工中要正確使用風開工具，風磨機必須裝有防護罩殼，嚴禁使用潮濕的風磨片。密閉艙室油漆作業(yè)嚴格執(zhí)行報批制，保持足夠的通風，施工人員必須穿戴送風式大頭帽及全棉工作服、佩戴好安全帶，使用36V以下的防爆燈具，進入艙室的電線及噴漆皮帶必須可靠絕緣，噴漆泵要可靠接地。作業(yè)人員嚴格遵守每2小時輪休制，油漆作業(yè)期間帶班要密切注意好艙內(nèi)施工情況，上下聯(lián)絡要暢通。所有砂管、風管接頭不得漏氣，須有鐵絲保險，嚴禁使用變形嚴重或無合格證的砂管、風管。噴砂照明行燈應用36V以下電源，嚴禁使用36V以上的照明燈進入密閉艙室。施工人員不得連續(xù)作業(yè)12小時以上。油漆作業(yè)人員必須持油漆作業(yè)操作證方可上崗。施工現(xiàn)場要做好“4S〞工作，設備、材料要按單船定置圖要求進展擺放，保證安全通道暢道。油輪上嚴禁吸煙〔包括艙室內(nèi)〕，施工時不得在艙室內(nèi)隨意大小便。散貨船必須到吸煙點處吸煙。毛竹片、腳手管、木板等要及時運送，不得長時間存放。毛竹片吊進、吊出必須使用完好的托架，并要捆綁牢靠。扣件吊進、吊出必須使用完好的垃圾斗，制止與鋼管一起吊運。腳手架上所有橫桿接頭應錯位對接，不允許使用一字扣件連接。施工人員必須經(jīng)過三級安全教育，持上崗證；每天施工前組織好班前安全交底；嚴禁酒后上船。施工時須安排安全監(jiān)護人。所有施工人員進入現(xiàn)場須正確穿戴好勞動保護用品，高空作業(yè)〔2米以上〕正確佩戴并標準使用安全帶。涂裝類：〔選擇題〕在進展油漆作業(yè)時，噴漆泵應有〔B〕，以防止產(chǎn)生靜電。A、干凈的外殼B、良好的接地C、靈活的滾輪裝置嚴禁穿著〔A、C〕服裝和帶釘鞋進入油艙、油柜進展工作，以防止產(chǎn)生靜電。A、尼龍、化纖B、棉布、帆布C、自備根據(jù)密閉艙、柜作業(yè)要求，針對油漆的有害程度，作業(yè)過程中應采取〔C〕施工作業(yè)。A、單人連續(xù)B、多人同時C、多人替換廠內(nèi)機動車輛在進入廠房、庫房、生產(chǎn)現(xiàn)場、倒車時時速不得超過〔C〕。A、20km/hB、15km/hC、5km/h根據(jù)公司安全獎懲條例，高空作業(yè)不正確使用安全帶應罰款〔C〕元A、50-100元B、100-200元C、200-500元D、500-1000元按公司、車間安全規(guī)章制度，施工人員在施工前應檢查〔A、B、C、D〕到位前方可施工。A、勞護用品穿戴B、安全帽標色和攜帶檢查卡C、工具、設備的完好D、現(xiàn)場安全措施落實到位為保證施工作業(yè)人員的生命安全，在使用吊籠吊橋時，應遵循如下要求〔A〕A.吊籠內(nèi)人員最多2人，橋內(nèi)人員最多3人。B.吊籠及吊橋內(nèi)人員最多3人。C.吊籠內(nèi)人員最多3人，吊橋內(nèi)人員最多2人。敲鏟除銹作業(yè)過程中，使用砂輪片打磨時，風磨機〔A〕A、要有防護罩B、可以不用防護罩密閉艙室油漆時，作業(yè)點周圍〔B〕米為涂裝禁區(qū)，禁區(qū)圍〔紅黃白〕三色旗作為警示，并且掛好“油漆作業(yè)、嚴禁煙火〞的警示牌。A、10米B、20米C、30米沒有從事過船舶修造的新工人經(jīng)三級安全教育并考試合格后，可上船施工，但須由教師傅幫帶〔C〕以上前方可獨立作業(yè)。A、一個月B、三個月C、六個月進入特涂艙室人員的個體防護必須符合〔A〕A.防爆要求B.靜電要求C.安全要求嚴禁攜帶火種、黑金屬及其他不符合防爆要求的〔B〕進入特涂艙室。A.照明設備B.電氣設備C.噴涂設備特涂作業(yè)勞防用品必須與其他涂裝作業(yè)勞防用品有明顯的區(qū)別，特涂人員及有關人員勞防用品必須有顯著的B。A特涂標牌B.標志C.禁示牌特涂施工人員的勞護用品必須要貼身穿和外罩同時使用AA.防靜電服B.工作服進入艙室36V照明系統(tǒng)必須在每個艙室外設置A電源開關，不允許幾個艙室合用一個開關。A.一個B.二個C.多個照明線路必須無A無B無過分受力。防爆燈具要進展可靠固定，不得移動。A.漏電B.破損C.摩擦沖砂膠管的耐壓力不應小于工作壓力的C倍；A.1B.2C.3每次作業(yè)前必須對沖砂膠管進展檢查，發(fā)現(xiàn)有老化、磨損嚴重和A的膠管應及時予以更換。A.機械劃痕B.機械損傷C.洞眼冬季施工，假設膠管內(nèi)有冰凍，不得用B或用灼熱物件燙，應放在溫暖場所自行解凍；A.開水澆B.火烤C.敲擊沖砂膠管經(jīng)過安全通道時，要采取妥善防護安全措施，不得將有B的砂管擺放在通道附近。A.損壞B.接頭C.報廢噴槍上應設有與艙外保持聯(lián)系的A信號。A.燈光B.聯(lián)絡C.手勢沖砂作業(yè)前，對艙內(nèi)進展檢查，艙內(nèi)照明必須符合作業(yè)人員C的亮度要求。A.工作B.充足C.走動特涂沖砂應加強機械A，最大限度地降低艙內(nèi)的粉塵濃度。A.通風除塵B.作業(yè)C.維護作業(yè)人員必須嚴格遵守操作規(guī)程，在噴槍帶壓狀態(tài)下，嚴禁A、B、C或把槍口對人。A.窺視槍口B.敲擊槍口C.疏通槍口多層以上沖砂作業(yè)，應C逐層進展。A.由里到外B.由上而下C.由下而上兩人以上沖砂作業(yè)，必須確定B，全面了解作業(yè)及人員的情況，假設只有一人作業(yè)時，必須有專人負責監(jiān)護。A.監(jiān)護人B.帶班長C.隊長多人作業(yè)時，必須保持B的距離，作業(yè)者不得私自改變沖砂方向，嚴禁相互對面沖砂。A.3米B.一定C.2米沖砂施工作業(yè)時密切注意B情況，發(fā)現(xiàn)異常必須及時處理。A.故障B.設備運轉C.人員噴槍假設發(fā)生故障，嚴禁帶壓檢修，應立即關閉閥門，泄壓后再由A檢修。A.修理人員B.沖砂人員C.看護人員沖砂作業(yè)后，及時A廢砂，做到工完、料清、場地凈。A.去除B.處理C.打堆特涂設備應按指定位置放置，不可隨意亂放，設備必須實行A，專人負責。A.專人專用B.施工隊管理C.車間管理噴涂時噴嘴應保持暢通，不準使用A的噴槍。A.零部件失效B.堵塞C.修復不得用手或手指A噴頭，嚴禁窺視槍口。A.觸摸B.拆卸C.拼裝清潔噴頭前應切斷高壓泵的驅(qū)動源，扣動噴槍扳機，翻開泄壓閥泄放壓力，然后鎖住噴槍，把安全裝置放到A的位置上，方可進展清潔工作。A.開B.關噴涂作業(yè)使用的照明線、膠管、風管等進入艙室時應安排有序，必須有A措施，所有裸露的金屬部位必須絕緣處理。A.相互隔離B.安全C.監(jiān)護艙內(nèi)噴涂作業(yè)時，應有兩人以上共同操作，假設作業(yè)場所過于A，必須有專人監(jiān)護。A.狹小B.寬大C.不安全艙室噴涂人數(shù)一般情況下不得超過A人，特殊情況下不得超過C人。A.5B.7C.9艙室預涂修補的人員數(shù)量不得超過B人，多人作業(yè)必須拉開適當?shù)拈g距。A.10B.20C.30噴涂作業(yè)帶班長應負責安排作業(yè)人員輪換休息，最長連續(xù)作業(yè)時間不得超過A小時，防止發(fā)生中毒事故。A.3B.4C.8噴涂作業(yè)完畢后，必須將噴槍、膠管等撤出艙外，并及時對工作場所進展清理，將剩余的涂料和溶劑及時送回倉庫，不準隨便亂放，更不準放在A過夜。A.船上B.倉庫C.家里噴涂后的艙室應加強通風，風機的風管必須離艙底保持約A米的距離。未經(jīng)安全部門檢測合格，不得隨意關閉風機和撤除戒備標志。A.2B.3C.5洗噴槍用的稀釋料要回收裝桶妥善處理，嚴禁向A、B、C排放。A.長江或下水道B.塢內(nèi)C.廢砂廠駕類：填空題機動車電瓶在安裝時應先接__負_極，后接_正_極，拆卸時應先拆_正_級，后拆__負級。投入運行的車輛必須每天做一次___日保__，檢查各類油位、水位等。機動車發(fā)動機必須在空載下啟動。車輛發(fā)生故障或隱患時應立即通知__維修人員__修理，嚴禁私自處理及帶病運行。損壞或擅自撤除機械設備的安全保護裝置，隨意改裝電器設備及配件屬于__較重__違章行為。SP210高架車操作籠限載_200_kg，乘員不得超過2人。車輛使用完畢，應?？吭赺規(guī)定_地點，關閉發(fā)動機，切斷_電源_。鏟車在廠區(qū)內(nèi)行駛時，最高時速不得超過10公里/小時，在碼頭區(qū)域行駛時，最高時速不得超過5公里/小時。廠內(nèi)機動車輛操作人員必須按特種作業(yè)人員進展專業(yè)培訓，考核發(fā)證，須持有勞動部門頒發(fā)的特種作業(yè)操作證才允許獨立操作。鏟車鏟物件時，鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3，運行時，鏟件離地高度不得大于0.5米。車輛在運行中和尚未停妥時，嚴禁任何人上下和爬車、跳車。寒冬季節(jié)，鏟車司機下班時應將水箱內(nèi)的存水放完，以防水箱凍裂。車輛行駛過程中發(fā)生一般故障，如：警報器損壞、燈珠爆滅等零部件故障，必須在報修的同時，將車輛停在指定地點并將“待修〞牌掛于駕駛室左側門上，提醒、告戒車輛前后行人或車輛注意安全；鏟運物件寬度超過車身或高度超過一米五、倒車或夜間行駛、碼頭、人員密集區(qū)域行駛時必須開啟警報器及警燈。鏟運板條、元鋼等型材時，必須在鏟齒上放置整齊，并捆綁結實。敞開式的車輛除駕駛員外不得坐人，兩側有車門的鏟車只許搭載一名人員，并必須將車門關好、關緊，身體任何部位不得伸出窗外。車輛駕駛員嚴禁酒后駕車，行駛中駕乘人員嚴禁吸煙、飲食、閑談或使用手機。牽引小拖車時，除倒車進庫、定位外，在道路上行駛不得采取倒車行進方式。車輛發(fā)動前應檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、機油、輪胎螺絲、液壓系統(tǒng)等裝置的靈敏度、可靠性,嚴禁帶病出車。車輛行使通過十字路口時應一慢、二看、三通過，交會車時應禮讓三先，先讓，先慢，先停，嚴禁爭道和強行超車。鏟車在行使過程中嚴禁急加油門、急打方向盤、急剎車制動。車輛在行使中，思想要高度集中遇有情況，應立即停車在確認不安全情況解除后，方可繼續(xù)工作。不允許用軟索〔如：鋼絲繩、鏈條等〕牽引拖車。SP210高架車上部控制箱中間部位的一只圓形按紐為_緊急停車裝置_。廠駕類：選擇題高架車啟動后需熱車_C_分鐘A、1-2B、2-3C、3-5D、5-10以下哪一個不屬于高架車的安全保護裝置_C_A、工作斗保護欄B、腳踏開關C、爬桿鋼絲繩D、緊急停車裝置車輛每班開動前必須進展以下檢查：A、B、C、D、E、WA.隨車的證件是否齊全有效。B.各部位在停車、發(fā)動機在轉動時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。C.制動及手制動是否安全可靠，起升傾斜油缸是否有下滑現(xiàn)象。D.水、發(fā)動機機油、液壓油是否足夠。E.各傳動機構是否正常，行車運行時有無異響。W.認真填寫檢驗記錄，檢查人簽名存檔。駕駛人員需體格安康。凡患有職業(yè)禁忌如A、B、C等不允許從事駕駛工作。A.心臟病、高血壓B.弱視、色盲、耳聾C.低血壓從事駕駛工作的新工人，入廠時應進展安全教育，并在部門指定教練帶著下，學習B個月，經(jīng)考試取得特殊工種操作證前方準單獨駕駛。A.1-2B.3-6C.3駕駛員工作時，應遵守以下規(guī)定：A、BA.正確使用勞動防護用品。B.操作平臺上不應超額坐人。C.酒后駕駛車輛，行駛時吸煙、飲食、攀談。___A、B__時，不應駕駛車輛。A.身體過度疲勞B.患病有礙行車安全C.傷風感冒A、B、C不應在高架車平臺內(nèi)睡覺。A.工作間隙B.工作時C.疲勞時不允許將車輛交給A、B、C的人駕駛。A.沒有操作證B.剛考試完畢C.證件喪失不應駕駛B、C的車輛。A.方向盤有間隙B.機件失靈C.無轉向燈、喇叭應慎重駕駛，確保安全，如發(fā)生事故，必須A、B，并速上報安全環(huán)保部。A.保護現(xiàn)場B.搶救傷員C.撤離車輛在作業(yè)前應進展必要的檢查，包括：〔A、B、C〕A.無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象B.轉向裝置和制動器是否良好C.發(fā)動機及各儀表工作是否正常D.穿好工作服出車前應檢查：〔A、B〕，如發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應立即排除，否則應暫停出車。A.乘坐的人員數(shù)是否超載B.設備情況C.車輛清潔情況車輛在作業(yè)后應進展必要的檢查，包括〔A、B、C、D〕A.發(fā)動機運轉有無異常B.察聽有無漏氣之處C.檢查燃油、機油、冷卻水是否正常D.警報裝置是否完好，腳踏開關、控制手柄的功能是否到位高架車不應同時進展〔A、B〕。A.高速行走操作B.變幅操作鏟車作業(yè)時要隨時注意車輛周圍情況，〔A、B〕時要做好制動的準備，如發(fā)現(xiàn)不安全時應立即停車。A.前進B.倒退C.拐彎不準將高架車作為〔A、C〕使用。A.起重機B.拖帶電纜線、風管C.接送人員臨時停車應選擇在〔A〕，且駕駛員不應離車。A.不阻礙安全的地點B.大于5度的斜坡C.油箱周圍停放車輛不允許停放在坡度大于〔A〕的路段上。A.5度B.10度C.15度C.20度車輛操作人員離車前必須〔A、B、C〕，作業(yè)完畢后車輛應停放在安全的地點，確保車輛安全。A.熄火B(yǎng).鏟齒落地C.鎖好門窗高架車和明火作業(yè)同在一個區(qū)域內(nèi)施工時，應〔A、B〕A.保持安全距離B.落實好監(jiān)護人C.停頓明火作業(yè)大艙內(nèi)明火作業(yè)在先，高架車后進大艙施工的，〔A〕應設專人監(jiān)護。A.高架車施工人員B.明火作業(yè)人員大艙內(nèi)高架車在先作業(yè)，明火作業(yè)在后需入艙作業(yè)的，〔B〕應設專人監(jiān)護，確保艙內(nèi)高架車安全。A.高架車施工人員B.明火作業(yè)人員大艙內(nèi)已在進展明火作業(yè)，此時高架車須入內(nèi)作業(yè)，形成穿插作業(yè)的，原審批的明火作業(yè)《動火申請單》〔B〕。A.繼續(xù)使用B.自動失效當高架車在使用過程中發(fā)生故障需維修時，應立即采取應急救援措施，維修前〔A〕。A.應將工作斗內(nèi)的作業(yè)人員和駕駛員接下來B.不需要將工作斗內(nèi)的作業(yè)人員和駕駛員接下來車間、部門在鏟運〔A、B、D〕的物料時，應安排專門的安全引路人，在車前進展安全梳理。A.超長B.超寬C.超重D.超高進出〔A、B、D〕的車輛，必須要有安全防火裝置。A.氧、乙炔站B.油庫C.40T場地D.油漆倉庫進入油庫加油的車輛需嚴格執(zhí)行有關的安全操作規(guī)程，進展熄火加油〔關閉發(fā)動機〕。加油的車輛及油箱〔柜〕等都必須配有〔A〕。A、導靜電裝置B.傳感裝置C.熄火裝置外來車輛及非工程車輛，無〔B〕，不得進入碼頭。A.廠內(nèi)通行證B.碼頭準入證C.臨時登輪證嚴禁〔A〕進入油庫，機動車輛加油時應關閉發(fā)動機，并佩戴好排煙管防火罩。A.電瓶車C.貨車C.鏟車D.自行車油槽車向油罐卸油時，應有專人監(jiān)護，司機應先在油槽車規(guī)定的部位接好臨時接地線，油管應伸至罐底不大于〔C〕厘米處，并控制卸油流速，防止流速過快或進油噴濺產(chǎn)生靜電。A.10B.20C.30D.40沒有〔A〕的機動車輛和電瓶車，嚴禁進入化學不安全倉庫和堆場。A.火星熄滅裝置B.減速裝置C.傳感裝置D.導靜電裝置在用的廠內(nèi)機動車輛必須按日期進展檢驗，每年〔A〕定期由資產(chǎn)管理部向南通特種設備監(jiān)察檢驗所申請檢驗，并在取得合格證前方可使用。A.一次B.兩次C.三次停用〔C〕以上的廠內(nèi)機動車輛進展大修后，使用前應報車輛檢驗所重新檢驗。A.三個月B.六個月C.一年發(fā)生事故，受到損害的廠內(nèi)機動車輛應報市〔A〕作技術鑒定，取得合格證前方可使用。A.車輛檢驗所B.車管所C.交通稽查大隊經(jīng)過大修的廠內(nèi)機動車輛應在〔A、B、C〕參與下，經(jīng)過驗收合格前方可使用。A.資產(chǎn)部C.安全部C.使用部門及維修單位D.生產(chǎn)部廠內(nèi)機動車輛由資產(chǎn)部負責管理，〔B〕指定專人作定期檢查、保養(yǎng)、維修，并建設廠內(nèi)機動車輛技術檔案，列入重點設備考核范圍。A.資產(chǎn)部B.使用部門C.安全部〔C、D〕要加強廠內(nèi)機動車輛的運行管理，確保各安全裝置靈敏，在運行中要嚴格遵守操作規(guī)程，加強日常維修保養(yǎng)工作，做好記錄并簽名。A.