汽車駕駛員高級(jí)工復(fù)習(xí)題（含答案）

汽車駕駛員高級(jí)工復(fù)習(xí)題（含答案）一、單選題（共40題，每題1分，共40分）1、BD023若真空增壓裝置加力不足,將通往真空增壓泵空氣濾清器的連接管線拆下,踩下制動(dòng)踏板不動(dòng),覆蓋控制閥的空氣通道有吸力,說明().A、正常B、真空管線漏氣C、加力室膜片漏氣D、控制膜片漏氣正確答案：B2、BA001蛇形路線和“8”字形路線駕駛訓(xùn)練是為了適應(yīng)車輛行駛時(shí)()變化,正確估計(jì)各種安全量,熟練掌握方向運(yùn)用而設(shè)置的訓(xùn)練項(xiàng)目.A、速度B、路面曲直C、上坡D、下坡正確答案：B3、BD010汽車萬(wàn)向傳動(dòng)裝置發(fā)生劇烈振動(dòng)和異響,原因除傳動(dòng)軸彎曲變形外,還有A、受力過大B、扭力過重C、中間支承軸承損壞或支架松動(dòng)D、軸承安裝過緊正確答案：C4、BB005汽車走合期內(nèi)的維護(hù)作業(yè)必須在()時(shí)進(jìn)行,即對(duì)汽車各部技術(shù)狀況開始發(fā)生變化的部位及時(shí)進(jìn)行一次維護(hù),以恢復(fù)其良好的技術(shù)狀況,保證下階段走A、100kmB、500kmC、1000kmD、1500km正確答案：B5、AC005車輛載運(yùn)不可解體的物品,其體積超過規(guī)定時(shí),須經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后按指定)行駛,并懸掛明顯標(biāo)識(shí)A、夜間、低速、專線B、時(shí)間、路線、時(shí)速C、時(shí)間、低速、專線D、時(shí)間、路線、夜間正確答案：B6、BE003接通電源開關(guān),將試燈一端搭鐵,另一端接發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)接線柱,若燈不亮,表明硅整流發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組().A、短路B、斷路C、接觸不良D、正常正確答案：B7、BC012急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不能迅速提高轉(zhuǎn)速,并且出現(xiàn)短暫而無(wú)節(jié)奏的“突突”聲,有時(shí)化油器回火,緩慢加速則情況良好,可判斷為發(fā)動(dòng)機(jī)()故障A、怠速不良B、加速不良C、混合氣過濃D、點(diǎn)火時(shí)間過早正確答案：D8、BD014汽車前束()時(shí),會(huì)出現(xiàn)行駛中前輪擺頭,甚至方向難以控制的現(xiàn)象A、過小B、過大C、正常D、過大或過小正確答案：B9、BD005變速器漏油可依油跡特征進(jìn)行判斷,若在機(jī)件外部可見甩出的油跡,是()所致A、油封裝配不當(dāng)、磨損或損壞B、襯墊損壞或螺栓松動(dòng)C、放油螺塞處有裂紋D、通氣孔堵塞正確答案：A10、BC025柴油機(jī)動(dòng)力不足、轉(zhuǎn)速不穩(wěn),使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),用扳手分別旋松各缸高壓油管接頭,若某缸斷油后發(fā)動(dòng)機(jī)(),說明該缸不工作或工作狀態(tài)不佳A、轉(zhuǎn)速上升B、轉(zhuǎn)速下降C、轉(zhuǎn)速變化不明顯D、轉(zhuǎn)速變化較明顯正確答案：C11、BE008發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí),出現(xiàn)電流表指針來回?cái)[動(dòng)很大的現(xiàn)象,為充電電流()故障.A、過大B、過小C、不穩(wěn)D、異常正確答案：C12、BC018汽油機(jī)在行駛中熄火,按喇叭響,搖動(dòng)曲軸,觀察電流表指示在放電位置,并間歇擺回“0”位,則為()故障.A、高壓電路B、低壓電路C、蓄電池D、繼電器正確答案：A13、BG006在解決問題的思維過程中,提出假設(shè)是指解決問題的人所設(shè)想的解決問題的A、根本原則B、最后一步C、唯一方法D、原則、途徑和方法正確答案：D14、AA009在節(jié)氣門開度一定的條件下,汽油機(jī)的有效功率、有效轉(zhuǎn)矩、有效油耗隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律,稱為汽油機(jī)的(A、負(fù)荷特性B、部分特性C、使用特性D、速度特性正確答案：D15、AA020從重型汽車離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)彈簧助力裝置的工作原理可知,踏板通過調(diào)整桿推動(dòng)三角板繞其軸銷逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),隨著踏板的下移,當(dāng)三角板帶動(dòng)助力彈A、大小相等B、方向相反C、方向相同D、互相抵消正確答案：C16、BD017制動(dòng)失效就是將制動(dòng)踏板踩到底,各車輪制動(dòng)作用().A、很大B、很小C、拖滯D、沒有正確答案：D17、BE010發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器工作不良,使調(diào)節(jié)電壓(),容易引起斷電器觸點(diǎn)燒蝕A、過高B、過低C、不穩(wěn)D、為零正確答案：A18、BG005在技能的形成條件中,練習(xí)必須有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行是技能形成的().A、主要條件B、次要條件C、外因條件D、主要階段正確答案：A19、BD019汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良或無(wú)力,是由于壓縮空氣壓力不足而引起制動(dòng)時(shí)摩擦片與制動(dòng)鼓之間的()所致.A、摩擦力急劇增大B、摩擦力急劇減小C、摩擦系數(shù)急劇增大D、摩擦系數(shù)急劇減小正確答案：B20、BF009培訓(xùn)計(jì)劃必須滿足企業(yè)及()兩方面的需求A、組織B、領(lǐng)導(dǎo)C、員工D、培訓(xùn)師220}》汽車駕駛員(下冊(cè))·上篇正確答案：C21、AC001汽車各總成的技術(shù)性能良好,動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性達(dá)標(biāo),這類車輛屬于().A、完好車B、待修車C、基本完好車D、故障車正確答案：A22、BD017液壓制動(dòng)系制動(dòng)總泵儲(chǔ)液室的工作液液面過低,會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)(A、不靈B、跑偏C、失效D、拖滯正確答案：C23、BC024柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,排氣管冒黑煙并有敲擊響聲,可進(jìn)行逐缸斷油試驗(yàn),若情況好轉(zhuǎn),則說明()A、噴油量過大B、噴油量過小C、噴油時(shí)間過早D、噴油時(shí)間過遲正確答案：A24、BD009汽車行駛中傳動(dòng)軸有異響的原因之一是()A、中間軸承安裝不當(dāng)B、離合器打滑C、左右輪胎氣壓不等D、主減速器嚙合間隙大正確答案：A25、BC029發(fā)動(dòng)機(jī)怠速或冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在氣缸上部發(fā)出清晰而明顯的“嗒、嗒、嗒”的響聲,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)這種響聲明顯減弱,應(yīng)診斷為()敲擊聲A、活塞與氣缸B、活塞銷C、氣門挺桿D、連桿軸承正確答案：A26、AC001車輛的()是掌握車輛技術(shù)狀況,進(jìn)行分析研究,及時(shí)采取技術(shù)措施的依A、運(yùn)輸記錄B、運(yùn)行臺(tái)賬C、技術(shù)檔案D、統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬正確答案：C27、BC023柴油機(jī)供油時(shí)間(A、過早B、過晚C、正常D、錯(cuò)亂正確答案：A28、AA006影響汽油機(jī)燃燒過程的主要因素有壓縮比、辛烷值、()、混合氣濃度、點(diǎn)火提前角、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷A、溫度B、壓力C、燃燒室結(jié)構(gòu)D、潤(rùn)滑油品質(zhì)正確答案：C29、BE005接通啟動(dòng)機(jī)開關(guān),啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),燈光亮度減弱很多,說明蓄電池()A、電壓正常B、電壓不足C、液面過低D、液面過高正確答案：B30、BC021噴油器應(yīng)具有一定的噴射(),以適應(yīng)柴油機(jī)混合氣的形成.A、壓力B、速度C、時(shí)間D、數(shù)量正確答案：A31、BD007汽車采用液力傳動(dòng)自動(dòng)變速裝置,能()振動(dòng)與沖擊,使起步更加平穩(wěn),從而提高了乘坐的舒適性.A、吸收和衰減B、吸收和協(xié)調(diào)C、吸收和逸放D、逸放和衰減2121}》汽車駕駛員(下冊(cè))·上篇正確答案：A32、BG002教學(xué)過程是由四個(gè)基本因素組成的,且各個(gè)因素在相互聯(lián)系與配合中發(fā)揮作用,缺一不可,這四個(gè)基本因素為().A、教師、學(xué)員、管理人員、教學(xué)內(nèi)容B、教師、教室、管理人員、教學(xué)內(nèi)容C、教師、學(xué)員、教學(xué)設(shè)施、教學(xué)內(nèi)容D、教師、學(xué)員、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段正確答案：D33、BE002柴油機(jī)蓄電池電力不足,屬于()故障.A、點(diǎn)火系統(tǒng)B、燃料供給系統(tǒng)C、啟動(dòng)系統(tǒng)D、氣缸壓縮壓力不足正確答案：C34、AA012先將汽油機(jī)技術(shù)參數(shù)調(diào)整好,再逐步改變節(jié)氣門開度,調(diào)整負(fù)荷,使轉(zhuǎn)速保持不變,然后測(cè)出不同開度的有關(guān)參數(shù),在圖上將同類參數(shù)點(diǎn)連成線,就能得到A、速度特性曲線B、負(fù)荷特性曲線C、燃料消耗曲線D、外特性曲線正確答案：B35、AAO10汽油機(jī)外特性曲線表明,最經(jīng)濟(jì)的油耗率在轉(zhuǎn)速為最大轉(zhuǎn)速的()時(shí)才能得到.A、100%B、80%左右C、50%左右D、30%左右正確答案：B36、BF003職業(yè)培訓(xùn)的基本任務(wù)是突出()的培養(yǎng)與提高.A、應(yīng)用知識(shí)和操作技能B、業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)能力C、安全知識(shí)和安全意識(shí)D、就業(yè)知識(shí)和就業(yè)能力正確答案：A37、BF010為實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)的有效性,基礎(chǔ)在于教材的().A、知識(shí)性B、系統(tǒng)性C、實(shí)用性D、新穎性正確答案：C38、AB001識(shí)別零件圖的方法和步驟中,根據(jù)視圖特征分析零件的基本構(gòu)成、相對(duì)位置、結(jié)構(gòu)特點(diǎn),進(jìn)而想象出整個(gè)零件的主體形狀和各部結(jié)構(gòu),稱為()分析.A、視圖B、形體C、尺寸D、技術(shù)要求正確答案：B39、AA024電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空氣調(diào)整器是通過控制()的方式來實(shí)現(xiàn)怠速調(diào)整的A、節(jié)氣門開度大小B、進(jìn)氣歧管真空度C、阻風(fēng)門開度大小D、節(jié)氣門旁通管道的截面積正確答案：D40、BDO15轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)沉重的原因之一是()A、前輪軸承松曠B、前束過大C、拉桿彎曲變形D、前束過小正確答案：D二、多選題（共30題，每題1分，共30分）1、AC005汽車裝載質(zhì)量增加會(huì)使各總成的工作負(fù)荷增加,發(fā)動(dòng)機(jī)單位行駛里程()增加A、速度B、轉(zhuǎn)數(shù)C、數(shù)量D、磨損量正確答案：BD2、BG002職業(yè)教育具有與普通教育不同的特點(diǎn),更強(qiáng)調(diào)學(xué)員的().A、能動(dòng)性B、實(shí)踐性C、參與性D、主動(dòng)性正確答案：BCD3、BA004為改善冬季發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)性,可(),并注意火花塞、分電器的工作情況,確保它們工作正常.A、適當(dāng)增加斷電器觸點(diǎn)閉合角度B、使用性能好的蓄電池C、加注防凍液D、加注低溫啟動(dòng)液正確答案：ACD4、AA015測(cè)定柴油機(jī)的負(fù)荷特性是在保持某一轉(zhuǎn)速的情況下,通過改變噴油量的方法來改變柴油機(jī)的負(fù)荷.柴油機(jī)負(fù)荷越大,(),排氣溫度升高.A、燃燒放出的能量減少B、每小時(shí)供油量越小C、每小時(shí)供油量越大D、燃燒放出的熱量增多正確答案：CD5、BC030發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷異響的特征是()A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)響聲無(wú)變化B、單缸斷火時(shí)響聲無(wú)變化C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)響聲更明顯D、相鄰兩缸同時(shí)斷火時(shí)響聲明顯降低正確答案：AC6、BC021現(xiàn)代柴油機(jī)形成良好混合氣的方法有().A、空間霧化混合B、油膜蒸發(fā)混C、氣體加壓D、加熱正確答案：AB7、BA006在高溫條件下,汽油機(jī)的同一量孔溫度從10℃升高到40℃時(shí),汽油供給流量將增加(),致使混合氣濃度變低A、1%B、2%C、3%D、4%正確答案：BC8、AC001車輛技術(shù)管理必須按照科學(xué)管理、合理使用、()的原則為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)A、按期維護(hù)B、強(qiáng)制維護(hù)C、定期檢修D(zhuǎn)、計(jì)劃修理2281》汽車駕駛員(下冊(cè))·上篇正確答案：BD9、BC006電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障或性能下降,直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的A、啟動(dòng)性B、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性C、動(dòng)力性D、排放性正確答案：ABCD10、AC002新型車輛在投入使用前,企業(yè)應(yīng)組織駕駛員和維修人員進(jìn)行培訓(xùn),在其切實(shí)掌握車輛的性能、()的方法后方可使用.A、檢查B、使用C、維護(hù)D、修理正確答案：BC11、BD013汽車行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋有異響,脫擋滑行時(shí)異響減弱或消失,說明()A、圓錐和圓柱主從動(dòng)齒輪、半軸齒輪嚙合間隙過大B、圓錐和圓柱主從動(dòng)齒輪、行星齒輪嚙合間隙過大C、差速器行星齒輪與半軸齒輪不匹配D、車輪輪轂軸承損壞,軸承外圈松動(dòng)正確答案：AB12、BC016在對(duì)電子點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷時(shí),如果中央高壓線試火正常,而分高壓線試火卻無(wú)火,可能是(A、分電器蓋漏電B、分高壓線漏電C、火花塞漏電D、分電器漏電正確答案：AB13、BA007汽車在空氣潮濕的條件下使用時(shí),會(huì)使().A、金屬生銹B、橡膠老化C、棉織品發(fā)霉D、汽車零件脫焊正確答案：ABC14、BC005汽油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,()運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)抖動(dòng),有時(shí)出現(xiàn)共振現(xiàn)象,此故障極有可能是某發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓松動(dòng)造成的A、中速B、低速C、高速D、勻速正確答案：AC15、BE010裝復(fù)斷電器時(shí)要求觸點(diǎn)保持同心,接觸面積達(dá)()為合格.A、70%B、80%C、90%D、95%正確答案：AB16、BC006某電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)采用點(diǎn)火閉環(huán)控制,經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)(),可能是壓電陶瓷傳感器故障所致.A、點(diǎn)火時(shí)刻提前B、空燃比過大C、有回火現(xiàn)象D、點(diǎn)火時(shí)刻延遲正確答案：AD17、AA012當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí),逐漸改變節(jié)氣門開度,發(fā)動(dòng)機(jī)()隨有效功率變化而變化的規(guī)律稱為負(fù)荷特性.A、耗油量B、每小時(shí)耗油量C、有效耗油率D、耗油率正確答案：BC18、BE004啟動(dòng)機(jī)()會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)不轉(zhuǎn)A、點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不當(dāng)B、低壓電路故障C、開關(guān)觸點(diǎn)不能正常接觸D、開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕正確答案：CD19、AB013液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要由液壓動(dòng)力元件、液壓()元件、液壓()元件、液壓輔助元件四個(gè)部分組成.A、傳動(dòng)B、執(zhí)行C、控制D、調(diào)速正確答案：AB20、BF001駕駛員安全教育的基本內(nèi)容為:()、職業(yè)道德教育、針對(duì)性教育、生理、心理與安全關(guān)系的教育A、技術(shù)安全B、行車安全C、駕駛安全D、知識(shí)教育正確答案：AB21、BC007下列是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因的是().A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低B、曲軸與軸承配合間隙過大C、機(jī)油泵停轉(zhuǎn)D、機(jī)油泵出油量過大正確答案：AC22、AC009汽車改裝是指根據(jù)汽車車主需要,將汽車制造廠家生產(chǎn)的原型車進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng),主要包括()兩種.A、車身改裝B、動(dòng)力改裝C、用途改裝D、內(nèi)部改裝正確答案：AB23、AA001發(fā)動(dòng)機(jī)排氣終了時(shí),氣缸內(nèi)廢氣的()和()高于周圍大氣.A、壓力B、濃度C、溫度D、水壓正確答案：AC24、AA023柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)完成了噴油泵的().A、有效行程B、預(yù)備行程C、剩余行程D、進(jìn)氣行程正確答案：ABC25、BD007自動(dòng)變速器的專項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目包括().A、失速試驗(yàn)B、行駛性能試驗(yàn)C、滯后性試驗(yàn)D、道路試驗(yàn)正確答案：AC26、BC015斷電器觸點(diǎn)斷開時(shí),會(huì)出現(xiàn)()現(xiàn)象.A、點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組電路被切斷B、點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組內(nèi)產(chǎn)生15~20kV高壓電C、配電器分火頭將對(duì)正分電器蓋內(nèi)的一個(gè)旁電極D、配電器分火頭將對(duì)正分電器蓋內(nèi)的多個(gè)旁電極正確答案：AB27、AC008汽車二級(jí)維護(hù)完成后,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能正常啟動(dòng),低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)(),水溫正常,加速性能良好,無(wú)斷火、回火、放炮現(xiàn)象A、均勻B、平穩(wěn)C、穩(wěn)妥、不震動(dòng)D、均勻、不震動(dòng)正確答案：AB28、AA024柴油機(jī)通常不采用()方法熄火A、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)B、松開油門踏板C、使噴油泵停止供油D、關(guān)閉進(jìn)氣管正確答案：AB29、BFo05制訂教學(xué)計(jì)劃的實(shí)踐性原則是:在確保課時(shí)的同時(shí),要保證組織落實(shí),與()相配套,以職業(yè)教育培訓(xùn)為目標(biāo),以綜合系列實(shí)訓(xùn)為載體A、教學(xué)思想B、教學(xué)要求C、教學(xué)設(shè)施D、基地綜合性正確答案：CD30、BC011汽油機(jī)怠速熄火,通常為()所致.A、化油器故障B、點(diǎn)火時(shí)間過遲C、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣D、供油系統(tǒng)漏氣正確答案：AC三、判斷題（共30題，每題1分，共30分）1、AA023在不裝氧傳感器的D型燃油噴射系統(tǒng)中,使用可變電阻器調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)空氣進(jìn)給量.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：在不裝氧傳感器的D型燃油噴射系統(tǒng)中,使用可變電阻器調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣濃度2、AA026ECU對(duì)電動(dòng)燃油泵轉(zhuǎn)速的控制是通過控制加到油泵電機(jī)上的不同電壓來實(shí)現(xiàn)的.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B3、BE006啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪不嚙合并伴有撞擊聲,是由于啟動(dòng)開關(guān)閉合過早,驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪還未嚙合啟動(dòng)機(jī)就已轉(zhuǎn)動(dòng)所致.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4、BE001發(fā)生內(nèi)部短路的鉛蓄電池,其容量會(huì)變大,充電時(shí)電壓上升緩慢,難以達(dá)到規(guī)定的電壓值.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：發(fā)生內(nèi)部短路的鉛蓄電池,其容量會(huì)變小,充電時(shí)電壓上升緩慢,難以達(dá)到規(guī)定的電壓值.5、BC037發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過高時(shí),應(yīng)及時(shí)熄火查明原因,否則容易沖壞機(jī)油細(xì)濾器及機(jī)油傳感器等機(jī)件.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6、BA001車體的感覺就是駕駛員對(duì)汽車整體形狀、尺寸和各組成部分與路面相對(duì)位置的直接感覺,即感知視線盲區(qū)內(nèi)情況的狀態(tài),目測(cè)并判定汽車通行空間的大小.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A7、BG005如果發(fā)現(xiàn)學(xué)員在練習(xí)過程中出現(xiàn)某些錯(cuò)誤,不要立即糾正,應(yīng)鼓勵(lì)其繼續(xù)練習(xí)()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：如果發(fā)現(xiàn)學(xué)員在練習(xí)過程中出現(xiàn)某些錯(cuò)誤,必須立即糾正,應(yīng)鼓勵(lì)其繼續(xù)練習(xí)8、BC007拆下機(jī)油傳感器感應(yīng)塞導(dǎo)線,接通點(diǎn)火開關(guān),將導(dǎo)線頭與缸體搭鐵試驗(yàn),若機(jī)油表指針迅速上升,說明機(jī)油表失效()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：拆下機(jī)油傳感器感應(yīng)塞導(dǎo)線,接通點(diǎn)火開關(guān),將導(dǎo)線頭與缸體搭鐵試驗(yàn),若機(jī)油表指針迅速上升,說明機(jī)油表良好.9、AB001零件圖標(biāo)注的零件尺寸的允許偏差量越大,零件的精度要求越高()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：零件圖標(biāo)注的零件尺寸的允許偏差量越大,零件的精度要求越低.66解析:為了加工和裝配零件方便,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了兩種基準(zhǔn)制度,基本偏差一定的孔公差帶與不同基本偏差的軸公差帶形成各種配合的制度稱為基孔制.10、BD001離合器常見故障有分離不徹底、起步發(fā)抖、打滑和發(fā)響等幾種.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11、BC020點(diǎn)火系統(tǒng)高、低壓電路有故障時(shí),可用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),觀察中央高壓線跳火情況,以確定故障部位.火花強(qiáng)表明故障在低壓電路火花弱表明故障在高壓電路()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：點(diǎn)火系統(tǒng)高、低壓電路有故障時(shí),可用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),觀察中央高壓線跳火情況,以確定故障部位.火花強(qiáng)表明故障在高壓電路,火花弱表明故障在低壓電路.12、BC004火花塞絕緣體破裂或電極間隙過大,不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)高壓火花斷火.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：火花塞絕緣體破裂或電極間隙過大,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)高壓火花斷火13、AB002用來表達(dá)零件或整臺(tái)機(jī)器的工作原理、裝配關(guān)系、連接方式及其結(jié)構(gòu)形狀的圖樣稱為裝配圖()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A14、AA005汽油機(jī)表面點(diǎn)火會(huì)引起爆燃的產(chǎn)生,但不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：汽油機(jī)表面點(diǎn)火會(huì)引起爆燃的產(chǎn)生,并會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱15、BC005汽油機(jī)點(diǎn)火錯(cuò)亂時(shí)會(huì)有明顯的回火放炮聲,而個(gè)別缸不工作時(shí)排氣管有“突、突”聲,但不會(huì)發(fā)生回火()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A16、BC015若用總高壓線做跳火試驗(yàn)有火,用分高壓線做跳火試驗(yàn)無(wú)火,說明分火頭被擊穿或分電器蓋被擊穿.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17、AA011對(duì)于中、高級(jí)轎車,需要增大高轉(zhuǎn)速下的扭矩以提高其高車速下的超車能力,因此最大扭矩應(yīng)出現(xiàn)在較高轉(zhuǎn)速下()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A18、BD021對(duì)于裝有真空增壓器的液壓制動(dòng)系統(tǒng),踩下制動(dòng)踏板時(shí)費(fèi)力或不到位,說明控制閥或加力氣室膜片工作不正常.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A19、BF005職業(yè)教育教學(xué)大綱是依據(jù)職業(yè)教育的教學(xué)計(jì)劃,以綱要形式規(guī)定有關(guān)課程教學(xué)內(nèi)容的指導(dǎo)性文件,是對(duì)各專業(yè)中某一門課程教學(xué)所提出的統(tǒng)一要求和具體規(guī)定.()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A20、BC009汽車長(zhǎng)時(shí)間以低速擋超負(fù)