環(huán)評報告-空鐵湖區(qū)供水工程（主管網工程）項目（公示本）

建設項目基本情況表1項目名稱興文縣空鐵湖區(qū)供水工程（主管網工程）項目建設單位興文國潤供水有限公司法人代表通訊地址聯(lián)系電話建設地點興文縣古宋鎮(zhèn)立項審批部門興文縣發(fā)展和改革局備案號川投資備【2019-511528-78-03-400239】FGQB-0162號建設性質新建行業(yè)類別及代碼E4852管道工程建筑占地面積/綠化面積/總投資（萬元）6600環(huán)保投資(萬元)105.5環(huán)保投資占總投資比例1.60%評價經費(萬元)/預期投產日期2020年10月一、項目由來為指導興文縣建設和發(fā)展，協(xié)調城鄉(xiāng)空間布局，改善人居環(huán)境，促進城鄉(xiāng)經濟社會全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展，興文縣指定并批復《興文縣城市總體規(guī)劃（2014-2030）》（簡稱“總規(guī)”）?？傄?guī)指出：中心城區(qū)由古宋城區(qū)、高鐵新區(qū)和太平工業(yè)園區(qū)構成，城市建設用地面積16.93km2，城市人口規(guī)模20萬人。目前，光明新城、高鐵新區(qū)、太平工業(yè)園區(qū)和太平鎮(zhèn)均已納入興文縣中心城區(qū)。為加快推進新區(qū)建設，提供基礎市政配套，興文國潤供水有限公司在縣領導下已開展三角沱水廠改擴建工程，改建后的三角沱水廠可實現供水3.0萬m3/d，供水范圍包括光明新區(qū)、高鐵新區(qū)、太平鎮(zhèn)及工業(yè)園區(qū)。目前該工程已進入建設階段。同時，為配合改建后水廠規(guī)劃與建設，興文國潤供水有限公司擬新建1條供水管道，管道起于三角沱水廠，止于太平工業(yè)園A區(qū)中新南路路口，供水規(guī)模為15000m3/d，管徑DN600，管材采用球墨鑄鐵管，主要沿已建道路左側單管（局部雙管）敷設，管道總長約15.994km。按照《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》以及國務院令第682號（《國務院關于修改〈建設項目環(huán)境保護管理條例〉的決定》）的要求，建設項目應進行環(huán)境影響評價。依據《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》（環(huán)保部令第44號）及（部令第1號）劃分，該項目屬于“175城鎮(zhèn)管網及管廊建設”類別，故項目環(huán)境影響評價形式為報告表。為此，興文國潤供水有限公司特委托四川省國環(huán)環(huán)境工程咨詢有限公司承擔該項目的環(huán)境影響報告表的編制工作。評價單位接受委托后，立即開展了詳細的現場調查、資料收集工作，在對本項目的環(huán)境現狀和可能造成的環(huán)境影響進行分析后，按照有關技術規(guī)范和有關規(guī)定，編制本環(huán)境影響報告表。二、產業(yè)政策符合性本項目屬于供水管道建設項目。根據國家發(fā)展和改革委員會第29號令《產業(yè)結構調整指導目錄（2019年本）》中相關規(guī)定，本項目屬于“鼓勵類”中第二十二類“城市基礎設施”第9款“城鎮(zhèn)供排水管網工程、管網排查、檢測及修復與改造工程、非開挖施工與修復技術，供水管網聽漏檢漏設備、相關技術開發(fā)和設備生產”。同時，興文縣發(fā)展和改革局于2019年10月22日對本項目予以備案（川投資備【2019-511528-78-03-400239】FGQB-0162號）。因此，本項目符合國家現行的法律、法規(guī)及產業(yè)政策。三、項目選址合理性分析1、與《興文縣城市總體規(guī)劃（2014~2030）》供水規(guī)劃符合性根據《興文縣城市總體規(guī)劃（2014~2030）》指出：中心城區(qū)由古宋城區(qū)（含光明新區(qū)）、高鐵新區(qū)和太平工業(yè)園區(qū)構成。中心城區(qū)由三角沱水廠供水，其中古宋老城區(qū)由三角沱水廠低壓供水，光明新區(qū)、高鐵新區(qū)和太平工業(yè)園A區(qū)由三角沱水廠高壓供水。興文縣給水規(guī)劃如下：（1）水源規(guī)劃近期（2020年）以古宋河三角沱取水口為水源；遠期（2030年）新增新壩水庫水源，現狀水源與新壩水庫聯(lián)合共同供水，互為備用。同時改造官上水庫-梧桐水廠作為備用水源。（2）水廠建設規(guī)劃近期（2020年）對現狀水廠進行改擴建，使其供水能力達3萬m3/d，基本滿足近期發(fā)展需要；遠期（2030年）通過新壩干渠水源點，新建水廠，同時改擴建現有水廠，新舊水廠同時供水，互為備用，總供水能力達到6.0萬m3/d。（3）給水管網系統(tǒng)規(guī)劃古宋鎮(zhèn)城市給水管網系統(tǒng)近期（2020年）采用枝狀供水形式；遠期（2030年）將城鎮(zhèn)中心部分逐步聯(lián)成環(huán)狀。本工程為供水管道建設項目，建成后供水范圍包括光明新區(qū)、高鐵新區(qū)、太平工業(yè)園A區(qū)。因此，本項目的建設符合《興文縣城市總體規(guī)劃（2014~2030）》中心城區(qū)給水工程規(guī)劃。2、與《宜賓市城市地下管線管理條例》（2018）符合性分析據資料顯示，《宜賓市城市地下管線管理條例》已于2018年10月1日由宜賓市人民代表大會常務委員會公布實施。針對宜賓市行政區(qū)域內城市規(guī)劃區(qū)地下管線的規(guī)劃、建設、運行維護、檔案信息管理等活動，適用該條例。本管道工程位于興文縣城市規(guī)劃區(qū)域內，項目與《宜賓市城市地下管線管理條例》的符合性對比分析詳見下表。插表1-1項目與《宜賓市城市地下管線管理條例》符合性對比分析《宜賓市城市地下管線管理條例》相關要求本項目是否符合第二章第十二條新建、改建、擴建地下管線的，建設單位應當依法向縣級以上人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門申請辦理建設工程規(guī)劃許可手續(xù)；與建筑物、構筑物、道路、橋梁以及地下空間等主體工程同步建設的地下管線工程，應當與主體工程一并辦理建設工程規(guī)劃許可手續(xù)。本工程已取得《建設工程規(guī)劃許可證》。是第十三條地下管線工程設計方案規(guī)劃審查前，建設單位應當到城建檔案管理機構查詢了解地下管線工程施工現場及影響區(qū)域的地下管線信息及現狀資料，委托有資質的設計單位提出工程設計方案。已委托浙江經緯工程項目管理有限公司對本管道工程進行方案設計。是第三章第十七條依附于道路建設的各類地下管線，應當按照規(guī)劃要求預留支管、接口至道路紅線。本工程沿已建道路（石海大道）建設，設計過程已按要求預留支管、接口。是第十八條地下管線工程施工前，建設單位應當依法向地下管線所在地縣級以上人民政府住房城鄉(xiāng)建設主管部門申請辦理建設施工許可手續(xù)，同時將施工地段既有地下管線的安全保護措施報送備案。與建筑物、構筑物、道路、橋梁以及地下空間等主體工程同步建設的地下管線工程，應當與主體工程一并辦理建設施工許可手續(xù)。本項目符合興文縣中心城區(qū)給水工程規(guī)劃，施工許可手續(xù)正在辦理中。是第十九條地下管線工程需要占用、挖掘城市道路的，建設單位應當向地下管線所在地縣級以上人民政府市政工程行政主管部門、公安交通管理部門依法申請辦理審批手續(xù)。手續(xù)辦理中。是第二十一條地下管線工程與主體工程同步建設的，主體工程建設單位應當統(tǒng)籌管理主體工程和地下管線工程，合理安排地下管線工程建設工期，并向地下管線工程建設單位提供真實、準確、完整的地下管線現狀資料。本工程僅涉及供水管道建設；管道沿已建道路左側單側敷設，施工期內施工段不涉及其他地下管線同步建設。是第二十三條地下管線工程的勘察、測繪、設計、施工和監(jiān)理單位，應當具有相應的資質等級，執(zhí)行國家和地方的技術規(guī)范。已委托浙江經緯工程項目管理有限公司對本管道工程進行方案設計。是第二十四條地下管線工程建設單位應當按照有關標準、規(guī)范在地下管線本體上附注或者在規(guī)定位置設置相關標識，燃氣管線應當按照規(guī)定敷設警示帶；敷設高危管線的地下管線工程，應當在地面設置永久性的安全警示標識。已按要求配置警示帶及永久性安全警示標識。是第四章第二十七條地下管線產權、管理單位負責所屬地下管線及配套設施的運行安全和維護管理，履行以下職責：（一）按照有關規(guī)定和標準設置安全技術防范設施，定期評估地下管線運行狀態(tài)，嚴格執(zhí)行安全管理制度和安全技術規(guī)程；（二）開展日常巡查、定期排查和維護，做好記錄，并及時消除安全隱患；（三）建立地下管線安全監(jiān)測、預警機制，并對輸送有毒有害、易燃易爆等物質以及其他可能產生危險情形的地下管線進行重點監(jiān)測監(jiān)控；（四）定期開展應急演練；（五）地下管線發(fā)生故障和事故，應當按照應急預案進行搶修并向有關部門報告；（六）建立地下管線信息檔案制度，及時更新信息，配合做好地下管線專項普查工作。本管道產權屬興文國潤供水有限公司，由建設單位負責管道營運維護。是第二十八條縣級以上人民政府住房城鄉(xiāng)建設主管部門會同規(guī)劃、環(huán)保、公安、消防等相關單位制定地下管線安全、環(huán)境保護應急處置綜合預案。地下管線行業(yè)主管部門負責制定地下管線行業(yè)應急預案。地下管線產權、管理單位負責制定本單位應急預案。本項目由建設單位負責制定應急預案。是第三十條地下管線產權、管理單位廢棄地下管線，應當征求行業(yè)主管部門意見，并報地下管線所在地縣級以上人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門備案。對存在安全隱患的廢棄地下管線，地下管線產權、管理單位應當及時處置，消除安全隱患，并報行業(yè)主管部門備案；其他廢棄地下管線，應當結合相關工程建設予以拆除。建設單位按相關要求實施。是第三十一條禁止下列行為：（一）擅自占壓地下管線及其養(yǎng)護管理通道進行建設活動；（二）損壞、占用、擅自遷移地下管線；（三）擅自移動、覆蓋、涂改、拆除、損壞地下管線的安全警示標志；（四）在地下管線保護范圍內排放腐蝕性液體、氣體，堆放易燃、易爆、有腐蝕性的物質以及垃圾，種植深根性植物；（五）擅自接駁地下管線；（六）其他危及地下管線安全、妨礙地下管線正常運行的行為。本項目不涉及。是綜上，本管道工程與《宜賓市城市地下管線管理條例》相關要求相符。3、線路選線合理性分析（1）選線原則①輸水管線定線時，應滿足城市建設規(guī)劃要求，盡量縮短線路長度，減少拆遷，少占農田，便于管線施工和運行維護，保證供水安全；②選線時，應選擇最佳的地形和地質條件，盡量沿現有道路或規(guī)劃道路確定的管位定線，并沿管線埋管段預留施工空間，以便于施工和檢修，盡可能地減少對現有道路交通的影響；③盡量減少穿越或跨越障礙物，減少拆遷，少占農田，少毀植被，保護環(huán)境；④減少管線與城市快速路、公路、河流的交叉次數，盡量縮短穿越長度；盡量避免穿越滑坡、巖層、沼澤、高地下水和河水淹沒與沖刷地區(qū)，以降低造價和便于管理；⑤管線走向和位置遵循城市規(guī)劃的要求，結合近、遠期發(fā)展建設時序進設計，充分考慮與現狀及規(guī)劃管渠的銜接；⑥積極采用新材料和新設備，提高供水水質，保障供水安全，優(yōu)化運行管理，節(jié)約能源和資源，降低工程造價和運行成本。（2）管道線路方案比選本管道工程以三角沱水廠為起點，以太平工業(yè)園A區(qū)中新南路路口為終點，采取高壓供水，供水規(guī)模為15000m3/d，建成后服務范圍包括光明新區(qū)、高鐵新區(qū)和太平工業(yè)園A區(qū)。本管道工程主要沿已建道路單側敷設。結合現有路網的布設條件，三角沱水廠至溫水溪加油站段（興威路）、光明新區(qū)至太平鎮(zhèn)段（石海大道）等路段線路單一，無比選線路。根據項目設計方案，溫水溪加油站至光明新區(qū)段管道有2條路線走向：方案一（推薦方案）：管道敷設至石海大道與興威路交界處（溫水溪加油站），向左進入石海大道，沿石海大道左側人行道敷設，經求雨山隧道，進入光明新區(qū)。本路段管道總長5414m，主要沿石海大道左側敷設。管道沿線城鎮(zhèn)化開發(fā)強度較低，道路外側或人行道綜合管線較少，房屋較為稀疏，可供埋設管線的空間較大，實施難度整體較小。管道沿線途經小河子橋（下穿成貴高鐵）1座，橋長70m，溫水溪橋1座，橋長76m，求雨山隧道1座，總長1104m。線路中涉及的橋涵均采取沿河溝埋設方式穿越，穿越隧道時沿隧洞邊溝鋪設。方案二（比較方案）：輸水管線自三角沱水廠出廠后，經興威路、石海西路、古高路至光明新區(qū)。本路段管道總長5540m，主要沿古宋老城區(qū)已建道路敷設，并涉及穿越3個主干道交叉口，沿線房屋密集，兩側空間狹窄，施工過程中可能涉及其他地下管線的維護管理。插表1-2管道線路方案對比方案管道總長（m）沿線開發(fā)強度沿線房屋密度可供埋設空間涉及類型剩余段鋪設難易程度其他一5414低較小較大兩座橋梁、一個隧道較小/二5540高較大較小三個主干道交叉口較大/插圖1-1管道走向方案示意圖建設單位結合管道沿線地形地質條件、施工條件、工程造價、運行成本，以及管理維護便利性等情況進行綜合比較，確定方案一可實施性較強，確定其為溫水溪加油站至光明新區(qū)段管道的最終走向。（3）路線選擇的環(huán)境合理性本輸水管線采取高壓供水，管道從三角沱水廠泵房出廠，穿越道路后沿興威路左側人行道敷設至石海大道與興威路交界處，向左進入石海大道，沿道路左側一路敷設，途經小河子橋、溫水溪橋、求雨山隧道、光明隧道、黃角沱橋、江興路跨線橋、久慶河橋等，最終到達太平工業(yè)園A區(qū)中新南路路口，管線總長約15.994km，屬單管敷設。本工程管線以三角沱水廠泵房為起點，主要沿已建道路（興威路、石海大道）左側單側敷設，途經古宋鎮(zhèn)老城區(qū)、光明新區(qū)、高鐵新區(qū)、太平工業(yè)園區(qū)等區(qū)域。其中，管道起點至樁號K4+143管段位于古宋鎮(zhèn)老城區(qū)城鎮(zhèn)邊緣，沿道路主要零星分布有沿街商住戶、學校等；管道樁號K5+247至樁號K6+405管段位于光明新區(qū)，該區(qū)域為城市建成區(qū)，沿線主要分布有沿街商住戶；管道樁號K9+044至樁號K12+843管段位于高鐵新區(qū)規(guī)劃區(qū)，管道沿線主要為規(guī)劃待建區(qū)域及施工場地；管道樁號K13+288至管道終點位于太平工業(yè)園A區(qū)，管道沿線主要為規(guī)劃待建區(qū)。據現場勘查，除位于古宋鎮(zhèn)老城區(qū)及光明新區(qū)管段外，其余管道（樁號K6+965至管道終點）沿線200m范圍內以規(guī)劃待建區(qū)域為主，該區(qū)域仍保持原有生態(tài)，植被稀少、地表裸露，水土流失較嚴重。區(qū)域內無大型野生動物及名貴古樹、大型珍稀植物，無特殊文物保護單位。區(qū)域生態(tài)環(huán)境質量一般。本項目外環(huán)境關系及管道走向詳見附圖2。（4）管道穿越工程根據管道走向，管道共穿越已建市政道路3次，其中管道穿越興威路時采取大開挖直埋方式通過；穿越光明大道及江興路時采取頂管方式通過；管道穿越溪溝（溝谷）4次，擬采取開挖溝埋方式穿越；管道穿越隧道2次，其中管道沿隧洞左側邊溝雙管敷設穿越求雨山隧道；管道沿人行道左側邊溝雙管敷設穿越光明隧道。采取下穿方式穿越成貴高鐵2次。本管線穿越工程情況如下。插表1-3項目穿越工程匯總表穿越工程道路：3處，在樁號K0+020~K0+028處穿越興威路；在樁號K5+917~K5+967處穿越光明大道；在樁號K12+127~K12+169（跨線橋）處穿越江興路。溝渠（溝谷）：4處，在樁號K1+717~K1+787（小河子橋）、樁號K2+023~K2+099（溫水溪橋）、樁號K7+270~K7+537（黃角沱橋）等處均采取開挖溝埋方式穿越；環(huán)評要求在樁號K13+068~K13+082（久慶河橋）處通過架設管橋方式穿越無名溪溝。隧道：2處，在樁號K4+143~K5+247處沿隧洞左側邊溝（雙管敷設）穿越求雨山隧道；在樁號K6+405~K6+965處沿人行道左側邊溝（雙管敷設）穿越光明隧道。鐵路：2處，在樁號K1+717~K1+733（小河子橋）、樁號K11+621~K11+637處下穿成貴高鐵。本管道主要沿已建道路（興威路、石海大道）左側邊溝單管敷設（局部雙管），管道沿線城鎮(zhèn)化開發(fā)強度較低，道路外側或人行道綜合管線較少。管道沿線不涉及風景名勝區(qū)和古樹名木、文物保護單位等需特殊保護的目標。管道穿越求雨山隧道段（樁號K4+143~K5+247）時采取沿隧洞左側邊溝雙管敷設。據資料顯示，求雨山隧道隧洞左側邊溝預埋有電纜線，本管道工程依托現有邊溝，通過重建溝側墻與原有電纜溝相隔。其余管段沿線不涉及其他已建油氣管道、高壓電力線、通信光纜等。因此本項目的建設不存在與其他管線的交叉影響。（5）供水能力分析本輸水管道以三角沱水廠為供水來源，建成后主要服務范圍包括光明新區(qū)、高鐵新區(qū)、太平鎮(zhèn)及工業(yè)園區(qū)。據資料顯示，三角沱水廠按3.0萬m3/d設計，一期工程已建成多年，供水能力1.5萬m3/d，采用0.40Mpa水壓供古宋老城區(qū)（低區(qū)），并向周邊光明新區(qū)通過末端進行輻射供水。目前，三角沱水廠二期工程正在建設中，預計2020年6月底能建成投運。屆時，水廠總供水能力3.0萬m3/d，可通過高壓方式向光明新區(qū)、高鐵新區(qū)、太平鎮(zhèn)及工業(yè)園區(qū)供水，日供水1.5萬m3。本管道工程輸水規(guī)模為1.5萬m3/d，因此三角沱水廠有足夠供水能力為本管道用水主體供水，本項目供水水源有保障，能夠滿足供水需求。（6）與飲用水水源保護區(qū)規(guī)劃符合性分析三角沱水廠位于興文縣古宋鎮(zhèn)溫水溪村五組，其水源取自距三角沱上游約1800米處的三角沱電站攔河壩內（東經：105°13'52.21''；北緯：28°16'11.60''）。取水口靠近水廠，距S26宜敘古高速約1.3km。根據《四川省人民政府關于同意劃定、調整、撤銷部分城市集中式飲用水水源保護區(qū)的批復》（川府函【2018】144號），三角沱水廠飲用水水源保護區(qū)方案劃分見下表。插表1-4古宋河三角沱水源地保護區(qū)劃分情況保護級別水域范圍陸域范圍取水口位置：興文縣太平鎮(zhèn)古宋河右岸都良村（東經：105°13'52.21''；北緯：28°16'11.60''）一級保護區(qū)三角沱電站水壩上溯1000m，多年平均水位對應的高程線下的的水域范圍。一級保護區(qū)水域邊界沿岸縱深50m的陸域范圍。二級保護區(qū)一級保護區(qū)上邊界上溯2500m（包括匯入的支流），多年平均水位對應的高程線下的的水域范圍。一、二級保護區(qū)水域邊界沿兩岸縱深1000m但不超過流域分水嶺的除一級保護區(qū)外的陸域范圍。準保護區(qū)二級保護區(qū)上邊界上溯5000m，多年平均水位對應的高程線下的的水域范圍。準保護區(qū)水域邊界沿兩岸縱深至流域分水嶺的陸域范圍。插表1-5項目與《四川省飲用水水源保護管理條例》符合性分析相關要求（摘錄）本項目符合性第十六條地表水飲用水水源一級保護區(qū)、二級保護區(qū)內，禁止設置排污口。本項目供水管網未沿江河鋪設，不在地表水飲用水水源一級保護區(qū)、二級保護區(qū)及準保護區(qū)內。項目屬于新建供水設施，管道全線密閉輸送凈化后清水，營運過程不對外排放清水。符合第十七條地表水飲用水水源準保護區(qū)內禁止新建、擴建對水體污染嚴重的建設項目；禁止向水體排放、傾倒廢水、含病原體的污水、放射性固體廢物。第十八條地表水飲用水水源二級保護區(qū)內禁止新建、改建、擴建排放污染物的建設項目。第十九條地表水飲用水水源一級保護區(qū)內禁止新建、改建、擴建與供水設施和保護水源無關的建設項目。本項目為供水管道工程，為配合光明新區(qū)、高鐵新區(qū)及太平工業(yè)園A區(qū)基礎配套設施建設而實施。項目建成后市政供水范圍可擴至光明新區(qū)、高鐵新區(qū)、太平鎮(zhèn)及工業(yè)園區(qū)。因此，項目的建設符合《四川省飲用水水源保護管理條例》（2011年修正本）中提出的相關要求。綜上所述，本項目選線符合相關規(guī)范要求，選線合理。4、“三線一單”符合性分析根據《關于以改善環(huán)境質量為核心加強環(huán)境影響評價管理的通知》（環(huán)環(huán)評[2016]150號）要求，為切實加強環(huán)境影響評價管理，落實“生態(tài)保護紅線、環(huán)境質量底線、資源利用上線和環(huán)境準入負面清單約束”，結合本項目情況分析如下。（1）生態(tài)保護紅線根據《四川省人民政府關于印發(fā)四川省生態(tài)保護紅線方案的通知》（川府發(fā)〔2018〕24號），四川省生態(tài)保護紅線總面積14.80萬km2，占全省幅員面積的30.45%?？臻g分布格局呈“四軸九核”，分為5大類13個區(qū)塊，主要分布在川西高原山地、盆周山地的水源涵養(yǎng)、生物多樣性維護、水土保持生態(tài)功能富集區(qū)和金沙江下游水土流失敏感區(qū)、川東南石漠化敏感區(qū)。本工程為供水管道建設項目，選址于興文縣古宋鎮(zhèn)。項目所在區(qū)域未在四川省生態(tài)保護紅線方案范圍內，目前興文縣未發(fā)布縣級生態(tài)保護紅線。根據現場查勘可知，本項目不涉及各級自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、森林公園、飲用水水源保護區(qū)、重要湖泊、文物古跡、地質遺跡保護區(qū)、基本農田保護區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)域。因此，目前本項目未在生態(tài)保護紅線的監(jiān)控區(qū)域內。（2）環(huán)境質量底線根據《宜賓市環(huán)境質量公報》（2018年）可知，興文縣屬于環(huán)境空氣質量達標區(qū)。同時，根據環(huán)境質量本底現狀監(jiān)測結果顯示，項目所在區(qū)域地表水、聲環(huán)境質量現狀良好，能符合功能區(qū)劃的要求。本項目為供水管道建設項目，營運期管道在正常運行狀態(tài)下無“三廢”產生及排放。因此，項目建成后對區(qū)域環(huán)境質量影響不大，不會導致區(qū)域環(huán)境功能區(qū)的變化，滿足環(huán)境質量底線。（3）資源利用上線本項目為輸水管道工程，管道主要地埋設置或沿已建道路邊溝敷設，不占用其他土地資源。項目以三角沱水廠為供水水源，建設后主要為光明新區(qū)、高鐵新區(qū)及太平工業(yè)園A區(qū)供水，符合資源利用上線要求。（4）環(huán)境準入負面清單本項目屬于《產業(yè)結構調整指導目錄（2019年本）》中鼓勵類項目，屬于民生工程，不屬于當地環(huán)境準入負面清單中的行業(yè)，符合環(huán)境準入負面清單要求。綜上所述，項目能夠符合“三線一單”的要求。四、工程內容及建設規(guī)模1、項目名稱：興文縣空鐵湖區(qū)供水工程項目2、建設地點：興文縣古宋鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)3、建設性質：新建4、建設規(guī)模本項目為新建輸水管道，管道起于三角沱水廠，止于太平工業(yè)園A區(qū)中新南路路口，供水規(guī)模為15000m3/d，采用24小時高壓供水，管徑DN600，管材采用球墨鑄鐵管，主要沿已建道路左側單管（局部雙管）敷設，管道總長約15.994km。5、管線供水規(guī)模及服務范圍本輸水管道起于三角沱水廠，止于太平工業(yè)園A區(qū)中新南路路口。輸水管線沿途無分水口，起主要輸水通道和遠期重要聯(lián)絡通道的作用。根據規(guī)劃，本輸水管線遠期輸水規(guī)模為1.5萬m3/d。根據業(yè)主提供資料，三角沱水廠供水總規(guī)模為3.0萬m3/d（2020年），其中1.5萬m3/d水量供古宋舊城區(qū)，剩余1.5萬m3/d供應本項目服務范圍。6、工程設計標準（1）供水水量標準根據工程設計，本管道工程輸水規(guī)模為1.5萬m3/d，采用DN600球墨鑄鐵管輸水。（2）水壓標準據資料顯示，三角沱水廠廠區(qū)地面標高約299.00m，供水區(qū)最高標高為350.77m，最低標高為268.98m，故本次輸水管道是由三角沱水廠高壓供水。本次輸水管道工作壓力按1.6MPa設計，管線沿途有數個供水服務點，壓力分布按0.2-0.9Mpa設計，其中個別節(jié)點供水壓力較大的區(qū)域，接至該區(qū)域供水主干管的入戶給水管上考慮減壓措施，保證衛(wèi)生器具給水配件能夠承受的最大工作壓力。（3）穿越工程溝渠、溝谷穿越：本次設計輸水管線自三角沱水廠送水泵站出水，沿興威路、石海大道敷設至太平工業(yè)園A區(qū)中新南路口，途經小河子橋、溫水溪橋、黃角沱橋、2座路橋及久慶河橋。據相關資料及現場勘查，小河子橋、溫水溪橋跨越小型溪溝（枯水期無水），久慶河橋跨越無名溪溝；黃角沱橋及2座路橋均跨越高填方路基。根據施工設計，建設單位擬采取開挖溝埋方式穿越溪溝、溝谷。針對管道跨越無名溪溝（久慶河橋）處，環(huán)評要求采用管橋方式沿橋梁外側穿越溪溝。鐵路、公路穿越：本管道工程自三角沱水廠出廠后，在樁號K0+020~K0+028處采用大開挖直埋方式穿越興威路；在樁號K5+917~K5+967處采取頂管方式穿越光明大道；在樁號K12+127~K12+169（跨線橋）處采取頂管方式穿越江興路。本管道工程在樁號K1+717~K1+733（小河子橋）、樁號K11+621~K11+637處下穿成貴高鐵。隧道穿越：本管道工程在樁號K4+143~K5+247處沿隧洞左側邊溝（雙管敷設）穿越求雨山隧道；在樁號K6+405~K6+965處沿人行道左側邊溝（雙管敷設）穿越光明隧道。（4）管道防腐據建設單位提供資料顯示，本工程采用的球墨鑄鐵管道內外防腐均采用聚氨酯涂層。本工程采用的管道均在工廠預制防腐，施工現場不進行管道防腐工作。7、配套工程（1）檢修閥門管道每隔500～700m左右設置檢修用閥門，當出現故障的管段斷流以便檢修。（2）排氣閥根據工程設計，為避免通水不暢或空氣受壓從而引起水錘，建設單位擬在輸水管線的較高點設置排氣閥。（3）泄水排泥閥根據工程設計，建設單位擬于每個檢修管段的最低點處設置泄水閥。山區(qū)段管道設置防沖刷的措施，可直接排入附近的山溝內；道路的管道采用設置排水濕井，放空時用潛水泵抽至附近的排水邊溝或雨水系統(tǒng)中。（4）閥門井所有閥門井、消防井分別采用磚砌或鋼筋砼結構，并與地面齊平，其井蓋及蓋座內采用重型鑄鐵井蓋及井座。管道支墩采用C25砼。插表1-6項目主要工程量序號名稱規(guī)格材料數量備注1球磨鑄鐵給水管DN600球磨鑄鐵14000m/2一般開槽法鋪設//10750m/3直槽強化開槽鋪設//940m人員密集段4隧道人行道加高及管道鋪設//1700m隧道2座，沿人行道鋪設5橋梁處溝谷開槽混凝土滿包鋪設//610m橋梁5座，共溝鋪設雙管6閥門井1500×2000鋼筋混凝土35座/7消火栓SS100/65-1.6鋼筋混凝土85座含閥門、土建8泄水排泥閥DN200鋼筋混凝土30座含閥門、土建9排氣閥DN80鋼筋混凝土16座含閥門、土建10緩閉蝶閥DN600鋼35個/五、項目組成項目組成及主要環(huán)境問題見下表。插表1-7項目工程組成及主要環(huán)境問題項目名稱項目內容及規(guī)模環(huán)境影響施工期營運期主體工程輸水管線本管線全長15.994km，管徑DN600，輸水規(guī)模1.5萬m3/d，從三角沱水廠輸水至太平工業(yè)園A區(qū)新南路口。管線主要沿興威路、石海大道左側單管（局部雙管）敷設，設計壓力為1.6MPa，管材采用球墨鑄鐵管。施工機械噪聲、臨時占用土地；破壞植被和農業(yè)作物、水土流失、生態(tài)影響、棄渣、交通影響爆管、防滲輔助工程閥門井管道沿線共設置35座。采用鋼混結構，直徑1500×2000mm。噪聲排泥閥井設置于輸水管線最低點，共計30座。采用鋼混結構，直徑200mm。排氣閥井設置于輸水管線的最高點，共計16座。采用鋼混結構，直徑80mm。消火栓管道沿線共設置85座，采用鋼混結構。/穿越工程道路：3處，在樁號K0+020~K0+028處穿越興威路；在樁號K5+917~K5+967處穿越光明大道；在樁號K12+127~K12+169（跨線橋）處穿越江興路。/溝渠：3處，在樁號K1+717~K1+787（小河子橋）、樁號K2+023~K2+099（溫水溪橋）、樁號K13+068~K13+082（久慶河橋）等處均采取開挖溝埋方式穿越。/溝谷：1處，在樁號K7+270~K7+537（黃角沱橋）、樁號K7+866~K8+115、樁號K8+204~K8+304處采取開挖溝埋方式穿越高填方路基。/隧道：2處，在樁號K4+143~K5+247處沿隧洞左側邊溝雙管敷設穿越求雨山隧道；在樁號K6+405~K6+965處沿人行道左側邊溝雙管敷設穿越光明隧道。/鐵路：2處，在樁號K1+717~K1+733（小河子橋）、樁號K11+621~K11+637處下穿成貴高鐵。/臨時工程施工營地本項目不設施工營地，就近租用當地民房。/施工便道利用興威路、石海大道等作為臨時施工便道。臨時堆場本項目不設置土方臨時堆場，開挖土方暫存至管道沿線施工作業(yè)帶內，管道鋪設完成后立即回填，多余的轉運至三角沱水廠二期專門的棄土堆置場。土石方開挖土石方88573m3，回填土石方量39806m3，棄方48767m3，用于三角沱水廠二期工程場地回填及綠化覆土。環(huán)保工程大氣防護設置臨時圍擋，灑水抑塵。/廢水治理分段修建沉淀池，施工廢水經隔油沉淀后回用，不外排。/噪聲治理施工沿線設置圍擋，合理安排施工時間、選用低噪聲設備。/固廢治理土石方堆放于施工沿線，及時回填，棄土用作三角沱水廠二期工程場地回填及綠化覆土。/生態(tài)保護對臨時開挖土方覆蓋篷布，施工結束后立即回填。/工程占地管道工程臨時性占地81324m2，待管道敷設完畢后立即恢復。/六、工程施工布置1、施工營地本項目不設集中施工營地，采取租用當地居民房屋的方式。2、料場本項目進行道路建設時，不設土料場、石料場和砂石料場，所需砂、卵石、條塊石、片石等材料均外購。其中，砂石從附近的石料場購買，采用汽車運輸。本項目所需的鋼材、瀝青等主要采取就近原則采購，主要來自宜賓市建材市場，運至項目所在地。環(huán)評要求運輸車輛必須篷布遮蓋，不得在運輸過程中造成砂石灑落。同時要求運輸車輛避開醫(yī)院、學校等敏感區(qū)域，運輸時間應該避開上下班的高峰期及人流物流的高峰時間。3、臨時堆場根據工程路線走向，項目沿線邊開挖，邊鋪設管道，邊進行回土填埋，開挖土石方臨時堆放在本管道沿線施工作業(yè)帶內，待管道敷設完成后及時回填。據建設單位提供資料顯示，項目施工期共計產生廢棄土石方約48767m3。廢棄土方由施工單位通過興威路、石海大道運至周邊施工場地，用作場地回填及綠化用土。4、施工便道本項目選址于興文縣古宋鎮(zhèn)，主要沿興威路、石海大道左側單側敷設，利用已建道路作為臨時施工便道。七、施工機械設備項目建設主要機械設備見下表。插表1-8施工期主要設備表序號名稱數量型號1載貨汽車3臺8t、5t2平地機1臺120kw3瀝青混合料攤鋪機1臺9.0m4灑水汽車1臺4000L5挖掘機2臺/6手持沖擊鉆10臺/7發(fā)電機組1臺/8手鎬10把/9吊車1臺5t八、項目占地及土石方1、工程占地據建設單位提供資料顯示，本管道工程擬采取全線地埋形式。管道施工過程屬臨時占地，管線全長約15.994km，施工作業(yè)帶按6.0m計算，則臨時性占地面積約81324m2，待管道敷設完畢后立即恢復。2、土石方工程據資料顯示，項目施工期開挖土石方88573m3，回填土石方39806m3，共計產生廢棄土石方約48767m3。廢棄土方由施工單位通過石海大道運回至三角沱水廠，用于二期工程場地回填及綠化覆土。九、工程投資及來源項目總投資6600萬元，均為企業(yè)自籌。十、建設工期項目建設工期2020年6月~2020年10月，總工期5個月。與本項目有關的原有污染情況及主要環(huán)境問題本項目屬于新建供水管道，選址于宜賓市興文縣古宋鎮(zhèn)。管道主要沿興威路、石海大道左側敷設，途經古宋鎮(zhèn)老城區(qū)、光明新區(qū)、高鐵新區(qū)、太平工業(yè)園區(qū)等區(qū)域。據現場勘查，除位于古宋鎮(zhèn)老城區(qū)及光明新區(qū)管段外，其余管道（樁號K6+965至管道終點）沿線200m范圍內均屬規(guī)劃待建區(qū)域，以農村生態(tài)環(huán)境為主。供水管道自身不產生污染。因此不存在與本項目有關的原有污染情況及主要環(huán)境問題。建設項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況表2自然環(huán)境簡況（地形、地貌、地質、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等）一、地理位置興文縣隸屬四川省宜賓市，地處瀘州、宜賓兩市與滇北結合部，屬四川南部山區(qū)，位于東經104゜52′28″~105゜21′23″，北緯28゜04′28″~28゜27′18″之間。東西長47km，南北寬43km。東南與敘永縣相鄰，南與云南省威信縣相連，西鄰珙縣，西北接長寧縣，北與江安、納溪兩縣、區(qū)共界。幅員面積為1373.17km2，耕地面積21501公頃。興文縣下轄8個鎮(zhèn)、4個鄉(xiāng)。興文縣人民政府駐古宋鎮(zhèn)香山西路105號。本項目位于興文縣古宋鎮(zhèn)。項目地理位置見附圖1。二、地形、地質、地貌興文縣地質構造屬川南折皺帶東西構造體系川黔古坳陷范圍。地貌屬盆南山山地地形?？h境中部仙峰山隆起，將全縣分為南北兩翼，北部北低南高，海拔275.6~1795.1m；南部北高南低，海拔由1795.1~501m。全縣分為槽壩、丘陵、低山、中山4個小滴貌類型。地層出露從新生界第四系近代河流新沖積到古生界寒武系婁山關群共8個系27個組（群）?？h境中南部仙峰山隆起，將全縣分為南北兩翼，北部北低南高，海拔275.6~1795.1m；南部北高南低，海拔1795.1~501m。分槽壩、丘陵、低山、中山四個地貌類型。根據《中國地震動參數區(qū)劃圖》（GB18306-2015)，興文縣古宋鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)地震峰值加速度為0.05g，反應普特征周期為0.35s，地震基本烈度為Ⅵ度，工程按Ⅵ度設防。三、氣象、氣候興文縣地處四川盆地與云貴高原的過渡地帶，地勢南高北低，常年受交替的大陸氣團的影響，屬亞熱帶濕潤氣候，雨量充沛，無霜期長，四季分明，雨熱同季。歷年年平均降水量1333.3mm，歷年平均氣溫17.4℃，歷年平均日照時數1010.3h。興文縣水資源豐富，歷年降水充沛，巖層滲透性強，山溝溪河多，生物截流條件好。全縣多年平均降水量1199.2mm，降水總量16.36億m3，多年平均徑流深801.5mm，縣內自產水量10.98億m3，人均地表水量2294.6m3。興文縣徑流變化與降水量基本一致，全縣徑流年內分配：3-5月占1.8%，6-8月占43.2%，9-11月占24.8%，12-2月占15.2%。四、水系及水資源狀況興文縣全縣共有大小溪河19條，縱橫交錯，遍布全縣，總長314.58km，均屬長江水系，分別匯集南廣河、長寧河、永寧河注入長江。流域面積在500km2以上的有古宋河1條；100~500km2的有晏江河、建武河、建設河、泥沙河共4條；50至100km2的有博瀘河、德勝河、落巖河、久慶河、落浦河（上游）共5條；50km2以下的9條，總流域面積2013.78km2。古宋河發(fā)源于川云山脈，通過2條地下暗河在大壩苗族鄉(xiāng)大小魚洞出露，形成地表水途經石海鎮(zhèn)、麒麟苗族鄉(xiāng)、古宋鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)、蓮花鎮(zhèn)，經過敘永縣江門鎮(zhèn)匯入永寧河，至納溪匯入長江，全長約60km，主要支流11條，流域面積約718km2，約占全縣幅員面積60%，多年平均降雨量1130mm，多年平均流量16m3/s，年徑流量5.5億立方米，天然落差696m。五、植被、生物多樣性珍稀樹種有幀桶、香樟、紅豆、錐栗等；散生樹種有桶木、臻于、麻爍、木荷、攤木等30多種；灌木有油茶、杜鵑、木姜于、鐵仔等；竹類有捕竹、水竹、苦竹、畫眉竹、慈竹等10多種，其中楠竹3．25萬株：草本植物有鳳尾額、三叉藏、芭茅、蘭花等：還有天麻、金銀花、柴胡、無冬、麥冬等40余種中藥材。野生動物如猴、山羊、刺猬、松鼠、錦雞、竹雞、斑鳩、畫眉、喜鵲、黃鷺等。六、礦產資源興文縣境內礦產資源初步探明查有28個礦種，其中石灰石儲量100億噸，鹽48億噸，硫鐵礦13.5億噸，煤11億噸，大理石0.5億立方米、石灰石100億噸以上。頁巖氣儲量豐富，被列入國家級頁巖氣綜合利用示范區(qū)。七、區(qū)域環(huán)保設施建設情況1、興文縣污水處理廠興文縣污水處理廠位于興文縣小河村二組，分兩期建成，設計污水總處理規(guī)模為2萬m3/d，采用“CASS池+纖維轉盤濾池+紫外線消毒”處理工藝，配套廠外截污干管14.1km和1座中途提升站，服務范圍和處理對象為興文縣老城區(qū)、光明壩片區(qū)、九慶片區(qū)生活污水和興文縣垃圾填埋場的垃圾滲濾液，全廠出水達《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2008）一級A標準排至古宋河。2、興文縣城市生活垃圾處理場興文縣城市生活垃圾處理場位于古宋鎮(zhèn)打魚村，占地面積105.6畝，于2008年8月開工建設，2010年7月建成并投入使用，總庫容為72萬m3，設計規(guī)模為日處理100噸，填埋服務年限18年，其處理工藝為衛(wèi)生填埋。已建成1個壓縮式中轉站和8個地埋式轉運站，另外4個壓縮式中轉站正抓緊建設；公路沿線24個村建設了生態(tài)垃圾處理池。該縣還投入160余萬元，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)配備了密閉式垃圾清運車，增設果皮箱、垃圾桶600個，完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活垃圾處理設施。截止2019年7月，填埋方量已達48.07萬m3。環(huán)境質量狀況表3建設項目所在地區(qū)域環(huán)境質量現狀（環(huán)境空氣、地表水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等）本項目選址于興文縣古宋鎮(zhèn)。為了掌握本項目所在地的環(huán)境質量現狀，根據項目所在區(qū)域大氣環(huán)境質量、地表水環(huán)境質量、聲學環(huán)境質量的相關監(jiān)測資料，對項目所在區(qū)域的環(huán)境質量現狀做出以下評價。一、大氣環(huán)境質量現狀及評價1、空氣質量達標情況本項目位于興文縣古宋鎮(zhèn)。根據《宜賓市環(huán)境質量公報》（2018年）可知，2018年興文縣環(huán)境空氣質量狀況見下表。插表3-1興文縣環(huán)境空氣質量狀況統(tǒng)計表單位：μg/Nm3污染因子標準SO2NO2PM10PM2.5CO（mg/m3）O3年均值153155281.4147執(zhí)行標準604070354.0160《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級標準由上表可知，興文縣大氣環(huán)境中基本污染物年均濃度均滿足《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級標準限值。根據《環(huán)境影響評價技術導則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018）6.4.1可判定，2018年興文縣為城市空氣質量達標區(qū)。2、宜賓市大氣環(huán)境質量達標規(guī)劃根據《宜賓市大氣環(huán)境質量限期達標規(guī)劃》，規(guī)劃范圍為宜賓市行政區(qū)域，包括翠屏區(qū)、南溪區(qū)、敘州區(qū)、江安縣、屏山縣、長寧縣、筠連縣、珙縣、興文縣、高縣，共三區(qū)七縣。其中工作考核包括翠屏區(qū)、南溪區(qū)和臨港經濟開發(fā)區(qū)。分階段目標年分別為2020年和2025年，2020年為近期規(guī)劃年，要求實現四川省“十三五”環(huán)境空氣質量目標；2025年為中長期規(guī)劃年，要求力爭實現空氣質量達標。以基準年（2016年）為基礎，達標期限內實施階段式滾動目標，分兩個階段逐步改善空氣質量，第一階段，近期2017~2020年，第二階段，中長期2021~2025年。到2020年，多污染物協(xié)同減排成效顯著，PM2.5基本控制在46.6μg/m3以內，空氣質量優(yōu)良天數達標比例大于81.1%；到2025年，力爭空氣質量穩(wěn)定達標，PM2.5控制在35μg/m3以內，PM10控制在70μg/m3以內。插表3-2宜賓市空氣質量達標規(guī)劃指標序號環(huán)境質量指標（μg/m3）2016年現狀值目標值國家空氣質量標準屬性近期2020年中遠期2025年1SO2年均濃度18.8≤60≤60約束2NO2年均濃度30.3≤40≤40約束3PM10年均濃度78.3—力爭70≤70約束4PM2.5年均濃度55.6≤46.6力爭35≤35約束5CO日平均值的第95百分位數（mg/m3）1.4≤4≤4約束6O3日最大8小時平均值的第90分位數33≤160≤160指導7空氣質量優(yōu)良天數比例(%)/≥81.1//預期根據宜賓市大氣環(huán)境質量達標規(guī)劃，通過進一步控制揚塵污染、機動車尾氣污染防治等措施，大氣環(huán)境質量狀況可以得到進一步改善。二、地表水環(huán)境質量狀況本項目所在區(qū)域地表水體為古宋河。本次環(huán)評地表水環(huán)境質量現狀引用四川省國環(huán)環(huán)境工程咨詢有限公司于2018年9月11日~2018年9月13日期間對古宋河（興文縣斷面）水質的監(jiān)測數據。該監(jiān)測斷面位于本項目北側約2.1km。本次地表水環(huán)境質量按《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）中Ⅲ類水域水質標準進行評價，其水質監(jiān)測及評價結果統(tǒng)計表詳見下表。插表3-3古宋河水質現狀監(jiān)測結果單位：mg/L監(jiān)測斷面監(jiān)測項目監(jiān)測結果Pi（max）執(zhí)行標準2018.09.112018.09.122018.09.13古宋河（興文斷面）pH（無量綱）7.867.847.830.436~9SS4L4L4L//CODcr7980.4520BOD50.971.421.270.3554石油類0.030.030.030.060.5氨氮0.1810.1960.1440.1961.0由監(jiān)測結果可知，項目所在區(qū)域古宋河（興文斷面）中各項指標均能達到《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）中Ⅲ類水域水質標準的要求，表明地表水體質量較好。三、聲學環(huán)境質量現狀本管道工程主要沿道路左側單側敷設。四川省國環(huán)環(huán)境工程咨詢有限公司于2020年3月25日對本管道工程沿線周邊敏感保護目標進行了噪聲監(jiān)測。監(jiān)測數據按《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）4a類標準進行評價，其監(jiān)測結果統(tǒng)計及評價情況見下表。插表3-4環(huán)境噪聲現狀監(jiān)測結果單位：dB（A）監(jiān)測地點監(jiān)測結果（2020.03.25）評價標準晝間夜間1#管線起點（三角沱水廠）66.853.1《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）4a類晝間：70dB(A)夜間：55dB(A)2#管線沿線敏感點(古宋鎮(zhèn)石灰窯小學)67.554.23#管線沿線敏感點(古宋鎮(zhèn)黃金山小學)68.651.44#管線終點60.849.9由上表可知，項目評價區(qū)域內聲學環(huán)境質量良好，各監(jiān)測點位晝、夜間噪聲均能滿足《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）中的4a類標準限值要求。四、生態(tài)環(huán)境質量現狀本項目選址于興文縣古宋鎮(zhèn)，主要為城市道路環(huán)境和農村生態(tài)環(huán)境。項目所在區(qū)周圍主要為道路、散戶居民住宅、耕地等，所占區(qū)域自然植被少，主要為荒草、荒地。由于人為活動頻繁，已不存在原生植被。項目區(qū)域內無珍稀動、植物，也無古稀樹木和保護樹種，無特殊文物保護單位。管線跨溝段，枯水期水量較少，豐水期可能形成溪流，沖刷邊溝形成水土流失。主要環(huán)境保護目標（列出名單及保護級別）一、外環(huán)境關系本輸水管線采取高壓供水，管道從三角沱水廠泵房出廠，穿越道路后沿興威路左側人行道敷設至石海大道與興威路交界處，向左進入石海大道，沿道路左側一路敷設，途徑小河子橋、溫水溪橋、求雨山隧道、光明隧道、黃角沱橋、江興路跨線橋、久慶河橋等，最終到達太平工業(yè)園A區(qū)中新南路路口，管線總長約15.994km，屬單管敷設。據項目外環(huán)境關系可知，本管線工程途經古宋鎮(zhèn)老城區(qū)、光明新區(qū)、高鐵新區(qū)、太平工業(yè)園區(qū)等區(qū)域。其中，管道起點至樁號K4+143管段位于古宋鎮(zhèn)老城區(qū)城鎮(zhèn)邊緣，沿道路主要零星分布有沿街商住戶、學校等；管道樁號K5+247至樁號K6+405管段位于光明新區(qū)，該區(qū)域為城市建成區(qū)，沿線主要分布有沿街商住戶；管道樁號K9+044至樁號K12+843管段位于高鐵新區(qū)規(guī)劃區(qū)，管道沿線主要為規(guī)劃待建區(qū)域及施工場地；管道樁號K13+288至管道終點位于太平工業(yè)園A區(qū)，管道沿線主要為規(guī)劃待建區(qū)。據現場勘查，除位于古宋鎮(zhèn)老城區(qū)及光明新區(qū)管段外，其余管道（樁號K6+965至管道終點）沿線200m范圍內均屬規(guī)劃待建區(qū)域，以農村生態(tài)環(huán)境為主，管道沿線主要為道路環(huán)境，沿線開發(fā)環(huán)境較為簡單，與其它管線無交叉、穿越等影響。二、主要環(huán)境保護目標1、環(huán)境大氣項目運營期大氣環(huán)境保護目標為項目所在區(qū)域大氣環(huán)境，應符合《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級標準要求。2、地表水本項目地表水環(huán)境保護目標項目所在區(qū)域古宋河段，應使其符合《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類水域標準要求。3、聲環(huán)境聲環(huán)境保護目標為以項目所在地為中心200m范圍內的噪聲敏感區(qū)，項目所在地聲學環(huán)境質量應符合《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）2類、3類、4a類標準要求。主要環(huán)境保護目標見下表。插表3-5本項目主要環(huán)境保護目標環(huán)境要素樁號距項目中心線距離保護目標人數性質保護目的保護級別聲環(huán)境/環(huán)境空氣管道起點~K0+300管道沿線兩側200m約50戶居民180人商住施工期不受機械噪聲、揚塵廢氣影響《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)二級《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）2類、4a類K0+300~K4+143管道右側10~200m約100戶居民70人居住K1+868管道左側10m溫水溪小學300人學校K2+996管道右側32m石灰窯小學250人學校K4+143~K6+405管道沿線兩側200m居住區(qū)2000人商住K6+965~管道終點管道沿線兩側200m約60戶居民210人居住K9+044管道左側10m黃金山小學200人學校水環(huán)境管道起點東側，88m古宋河施工期不污染地表水體《地表水質量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類K13+068~K13+082上跨，垂直距離約8m無名溪溝生態(tài)環(huán)境道路沿線評價區(qū)內的耕地、植被等農業(yè)、生態(tài)系統(tǒng)項目建設可能導致區(qū)域植被、生態(tài)系統(tǒng)遭到破壞耕地、植被等農業(yè)、生態(tài)系統(tǒng)得到恢復評價適用標準表41、環(huán)境空氣：執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）中的二級標準。環(huán)境空氣質量標準（二級）單位：mg/m3項目SO2NO2PM10PM2.5COO3TSP年均值0.060.040.070.035——0.2日平均值0.150.080.150.0754日最大8h平均0.160.3小時平均值0.500.20——100.2—2、地表水：執(zhí)行《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）表1中Ⅲ類水域標準。地表水環(huán)境質量標準（Ⅲ類）單位：mg/L項目pHDOCODCrBOD5NH3-N標準值6~9≥5≤20≤4≤1.03、環(huán)境噪聲：執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）中2類、3類、4a類標準。聲環(huán)境質量標準等效聲級LAeq：dB項目晝間夜間標準值（2類）6050標準值（3類）6555標準值（4a類）70551、、廢水：施工期執(zhí)行《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）中一級標準。污水綜合排放標準（一級）單位：mg/L項目pHCODCrBOD5SSNH3-N標準值6~91002070152、廢氣：施工期執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）二級標準。3、噪聲：施工期執(zhí)行《建筑施工場界噪聲排放標準》（GB12523-2011）限值。本項目為供水管網工程，采取密閉輸送方式。項目營運期不存在污染物的產生。因此，本項目不涉及污染物總量控制。建設項目工程分析表5一、工藝流程簡述根據項目的工程特點，項目的環(huán)境影響因素主要為施工期，主要工程活動為管道敷設。供水管道起于三角沱水廠，止于太平工業(yè)園A區(qū)中新南路路口，主要沿已建道路左側單管（局部雙管）敷設，全長約15.994km，供水規(guī)模為1.5萬m3/d，服務區(qū)域包括光明新區(qū)、高鐵新區(qū)、太平鎮(zhèn)及工業(yè)園區(qū)居民生產、生活用水。1、管道工程施工項目管線工程施工一般包括測量放線、溝槽開挖、基礎處理、管道安裝、閥門及附屬設備安裝、溝槽回填、管道試壓、投入使用等。管線工程施工流程及產污位置如下圖所示。插圖5-1管道工程施工工藝流程及產污環(huán)節(jié)圖【施工流程簡述】測量放線：溝槽定位之前必須依據施工圖紙，弄清管線布置、走向、工藝設計、管線沿途高程控制點分布和施工安裝要求。根據設計路線進行放線，并對該線路上的物質進行清理，清理產生的固廢集中收集運至政府指定填埋場填埋。溝槽開挖：開挖方式為機械開挖和人工開挖結合。管溝斷面一般呈梯形，管溝開挖土方堆放于管溝一側，另一側為施工場地。埋地管道溝槽宜分段開挖，開挖時盡量避免擾動基礎持力層的原狀土，開挖后應及時敷設管道后回填，避免使基槽土體長期暴露，而影響溝槽穩(wěn)定。溝槽開挖后，部分管段的地下水埋深可能較淺，施工時應將地下水降到基底500mm以下，并且溝槽外側應建立完善的排水系統(tǒng)，避免使已排出的水回灌或使地表水流入槽內。管道基礎：溝槽開挖后首先進行管道基礎的處理。埋地管道基礎應置于密實的原狀土層上，基礎采用土弧地基，弧形中心角α=120°。管道基礎要求地基承載能力不低于100KPa，若遇淤泥、松散雜填土等軟弱地基應采用碎石或碎石土換填，要求換填后壓實系數≥0.95。管道安裝：管道鋪設前應對溝底標高、底寬、礫石地段回填、土層厚度是否達到施工標準等指標進行檢查。球墨鑄鐵管安裝由廠家分段焊接后運到工地，可使用每節(jié)安裝管長4~20m，水平段采用5t汽車吊提升就位；坡度較陡段利用卷揚機牽引索道提升就位，然后由專業(yè)隊伍拼裝焊接完成。安裝時，管道至于槽中，架設管道選擇鋼筋混凝土支架或支墩，管道放置于支架或支墩頂端，采用滑動（固定）鋼支座。支座通過錨固筋與支墩進行可靠連接。支墩基礎根據地形和地質情況來確定，本次設計管道支墩均采用樁基礎。管道回填：溝槽回填關系到管道強度、剛度性能的發(fā)揮，管道長久運行的可靠度保證。球墨鑄鐵管作為柔性管材，管底至管頂以上500mm范圍內的區(qū)域需要仔細夯實，管道下部設于細沙墊層內，原土回填后用普通C20砼、彩色混凝土、彩色地磚進行原狀恢復，管道周圍0.22m范圍內用細土回填，回填土的壓實系數不低于90％，保證后背土的完整性和不被擾動。本工程管頂覆土深度取1.0m。管道試壓：項目配水管線敷設較長，采取分段試壓。試壓分段長度一般采用500~1000m，管線轉彎時可采用300~500m。試壓前管道未回填土，且溝槽內無積水，管內必須排氣，可充水進行排氣；為使管道內壁與接口填料充分吸水，需要一定的泡管時間，全部預留口（孔）進行封堵，不得滲水。管道強度試驗，第一步是升壓，第二步按強度試驗要求進行檢查。即向管內灌水分級升壓。每升壓一級，檢查管身、接口等情況，無異常，則繼續(xù)升壓，直到壓力升高到試驗壓力為止。水壓力升至試驗壓力后，保持恒壓10min，檢查接口、管身，無破損及漏水現象，則認為管道試驗強度合格。管道沖洗：管道沖洗時先開出水閘閥，再開來水閘閥，注意排氣，并派專人監(jiān)護放水路線，發(fā)現情況及時處理。管道去污沖洗后先將管道放空，然后通過手搖泵或電動泵將一定的漂白粉溶液注入管中進行消毒。項目消毒廢水量較小，經沉淀池收集后排入區(qū)域污水管網，進入場鎮(zhèn)污水處理站深度處理。2、穿越工程施工（1）小型河流、溝渠穿越根據工程設計，本管道穿越小型溝渠2次，分別位于樁號K1+717~K1+787（小河子橋）、樁號K2+023~K2+099（溫水溪橋）處；穿越無名溪溝1次，位于樁號K13+068~K13+082（久慶河橋）處；穿越溝谷（高填方路基）3次，分半位于樁號K7+270~K7+537（黃角沱橋）、樁號K7+866~K8+115、樁號K8+204~K8+304處。據相關資料及現場勘查，小河子橋、溫水溪橋跨越小型溝渠。根據施工設計，建設單位擬采取開挖溝埋方式穿越溝渠及溝谷（高填方路基）。穿越溝渠時，主要采用圍堰引流開挖的方式。管線穿越后立即進行恢復，同時采取相應的水工保護。綜合外部負荷載、管材強度等因素，管線過溝段采用管道從沖溝沖刷深度1m以下溝谷鋪設。溝底埋有不易清除的塊石等堅硬物體或地基為巖石地段，應鏟除至設計標高以下0.3m，砂墊層厚300mm配置安全梯上下溝槽，在溝槽邊坡穩(wěn)固后進行。溝槽外側設置截水溝及排水溝，防止雨水浸泡溝槽，保護回填土源。開挖坡比1:0.75，采用C20砼滿包，底部鋪設10cm厚的C15砼墊層，上覆原土進行回填。圍堰大開挖穿越河渠施工前，施工人員在岸邊打標志樁、撒白灰線，標明管線中心線、邊線，并拉兩條細線，標明作業(yè)帶邊線。將位于施工占地作業(yè)帶范圍內影響施工機械通行及施工作業(yè)的石塊、雜草、樹木、農作物等清理干凈。大開挖穿越小型溝渠過程有廢棄土方產生，此外，采用圍堰導流加開挖管溝法的河道圍堰拆除也會產生廢棄土方；同時，大開挖穿越過程及物料運輸、土方堆放均有揚塵及運輸車輛、施工機械尾氣產生。針對管道跨越無名溪溝（久慶河橋）處，環(huán)評要求采用管橋方式沿橋梁外側穿越無名溪溝，避免涉水工程污染地表水體。（2）道路穿越根據工程設計，本管道共穿越已建市政道路3次，其中管道穿越興威路時采取大開挖直埋方式通過；穿越光明大道及江興路時采取頂管方式通過。管道穿越興威路段擬采用人工開挖方式，鋼筋混凝土套管敷設，垂直穿越道路。管道穿越道路時，距公路路面的埋深不得小于1.2m，距路邊溝最低處的埋深不得小于1.0m。管道穿越段兩側設置警示牌。頂管施工是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。頂管采用液壓千斤頂進混凝土套管進行。管道連接采用頂管施工，穿越光明大道路段頂進方向為自南向北，穿越江興路時頂進方向為自西向東。放入要穿越的套管和頂管設備。由人工先在套管前端掏土，待套管前端形成略大于套管半徑的圓形空間后，再頂入套管。待套管頂進后，由人工繼續(xù)在頂管前端挖土，如此循環(huán)漸進，直到穿越公路。道路穿越過程采取半幅封閉式施工，半邊施工，半邊通行，以避免影響沿線居民生活出行。（3）隧道、鐵路穿越根據工程設計，本管道工程在樁號K4+143~K5+247處沿隧洞左側邊溝雙管敷設穿越求雨山隧道；在樁號K6+405~K6+965處沿人行道左側邊溝雙管敷設穿越光明隧道。據資料顯示，求雨山隧道隧洞左側邊溝預埋有電纜線，本管道工程依托現有邊溝，通過重建溝側墻與原有電纜溝相隔。本管道工程在樁號K1+717~K1+733（小河子橋）、樁號K11+621~K11+637處下穿成貴高鐵。據相關資料顯示，本管道施工沿線不涉及其他已建油氣管道、高壓電力線、通信光纜等。因此本項目的建設不存在與其他管線的交叉影響。二、主要污染工序1、施工期（1）廢水項目施工過程將產生施工廢水，管道沖洗水、管道試壓消毒水以及施工人員產生的生活污水。（2）廢氣項目施工期廢氣包括管溝的開挖、回填土方等過程產生的施工揚塵；施工機械設備施工作業(yè)產生的汽車尾氣及燃油廢氣。（3）噪聲工程建設過程中施工機械開挖、運輸等施工活動產生的噪聲。（4）固體廢棄物本工程施工過程開挖土石方、施工人員生活垃圾和少量建筑垃圾。（5）生態(tài)影響項目施工在生態(tài)影響方面主要體現在工程施工占地、開挖等施工活動對管道沿線的土地、植被以及動物棲息地造成一定的影響和破壞，使局部地區(qū)表土失去防沖固土能力造成的水土流失。2、營運期本項目主要為供水管道及配套設施建設項目，供水管道在營運期對環(huán)境無明顯影響，主要是供水管道在出現漏損、爆管等現象后進行管道維護、管理過程中產生的少量廢管材、廢渣、維修廢水等。三、施工期污染物排放及治理1、廢水（1）施工廢水施工廢水主要包括施工場地廢水、跨溝渠施工廢水及試壓廢水等，廢水中污染物以SS、COD、石油類為主。本管道施工主要采用挖掘機開挖，并輔以少量人工開挖。施工現場不對運輸車輛及施工機械進行沖洗，因此無設備沖洗廢水產生。①施工場地廢水施工廢水主要包括現場制備少量混凝土。該過程將產生少量施工廢水，廢水主要來自砂石骨料拌和。該類廢水產生量很少，產生的少量施工廢水就近摻和收集，經沉淀后回用，不外排。②跨河施工廢水本管道工程涉及2次穿越小型溝渠，采用圍堰開挖方式從水下穿越。施工過程圍堰建筑及拆除過程均會引起周圍水體渾濁，主要污染物為SS。環(huán)評要求要求圍堰施工應盡量安排在枯水期進行；施工結束后，應盡量使施工段河床恢復原貌，管溝回填后多余土石方可均勻堆積于河道穿越區(qū)岸坡背水側，壓實或用于修筑堤壩；必須注意圍堰沙袋在施工結束后的清理工作，避免阻塞溝槽（排洪溝）。針對管道跨越無名溪溝（久慶河橋）處，環(huán)評要求采用管橋方式沿橋梁外側穿越無名溪溝，避免涉水工程污染地表水體。③試壓廢水本工程采用清水進行管道試壓，試壓水中加入漂白粉進行消毒。管道試壓分段進行，用量一般為充滿整個管道容積的1.2倍。本管道全長15.994km，管徑500mm，試壓用水量預計約2660m3。根據國內外其它管線建設經驗，試壓消毒廢水屬于清下水，主要含有少量的泥沙（SS濃度一般為180~450mg/L）及少量氯離子。環(huán)評要求建設單位于管道沿線分段設置沉淀池，試壓消毒廢水經沉淀池沉淀處理后，用作周邊耕地、綠化澆灌。環(huán)評要求施工過程中，施工材料、施工機械設備應遠離水域（溝渠、溪溝等），禁止在沖溝或溪溝中沖洗施工材料和機械設備，施工過程中產生的建筑垃圾以及時清運，禁止隨意丟去于地表水環(huán)境中。（2）生活污水施工期施工人員均為當地居民，高峰期工人數可達30人。本項目不設施工營地，不提供食宿，施工人員所產生的生活污水均依托周邊已建化糞池收集。2、廢氣項目施工期廢氣包括管溝的開挖、回填土方等過程產生的施工揚塵；施工機械設備施工作業(yè)產生的汽車尾氣及燃油廢氣。（1）施工揚塵本管道工程管溝以機械開挖為主。管溝開挖過程中，僅在土石方臨時堆放期間產生揚塵，在采用灑水降塵措施后，臨時堆放土石方的揚塵量較少。評價建議施工單位采取以下措施防止揚塵污染：①管溝開挖土石方時采取一定的防塵措施。在沿道路施工現場架設2.5m圍擋，半封閉施工現場，防止風吹揚塵，以減少施工過程中的粉塵飛揚現象，降低粉塵向大氣中的排放；②要求施工單位文明施工，指定專人定期對施工現場地面灑水，在大風的天氣加大灑水量和灑水次數，并對撒落在路面的渣土及時清除。清理階段做到先灑水后清掃，避免產生揚塵對周邊環(huán)境造成影響；要求對鉆孔過程采取濕式作業(yè)，避免鉆孔粉塵揚散；③要求在施工場地對施工車輛實施限速行駛，對施工現場主要運輸通道進行灑水抑塵；物料運輸車等運輸車輛不允許超載，運輸過程中應用密目網覆蓋，避免在運輸過程中的拋灑現象；要求選擇對周圍環(huán)境影響較小的運輸路線，定時對運輸路線進行清掃。④施工材料堆場遠離沿線居民，并用氈布將沙石材料覆蓋，四周設置圍欄，同時減少建材的露天堆放時間；⑤建筑垃圾均設置專門堆放點，并采用防塵布遮蓋。⑥運輸車輛保持清潔，不得沿途灑落。同時材料運輸車輛應避開人車流量高峰時間，避免給沿線地區(qū)增加車流量、造成交通堵塞。（2）施工機械廢氣施工機械廢氣主要來自于運送施工材料車輛運行時排放出的廢氣。此類廢氣排放具有暫時性和臨時性，產生量較少，污染物隨施工期結束而消失。加之管線沿線場地空曠，施工機械廢氣在不采取措施的情況也可實現達標排放，對區(qū)域大氣環(huán)境無明顯不良影響。環(huán)評要求施工方使用環(huán)保型機械（NOx和TSP排放量少），同時要求施工機械合理使用，精心維修、維護和保養(yǎng)，從而有效控制廢氣中有害物質的含量，降低對環(huán)境的污染。3、噪聲本工程管道施工采用埋地敷設，以機械開挖為主。施工期對環(huán)境產生影響較大的噪聲源主要是開挖管溝時產生的作業(yè)噪聲，包括挖掘機、運輸車輛等運行噪聲。施工運行時噪聲值在75~105dB(A)之間。因此，這些突發(fā)性非穩(wěn)態(tài)噪聲源將對周圍環(huán)境產生一定影響。根據部分常用機械的實測資料，其污染源強詳見下表。插表5-1施工機械噪聲源強表聲源類型設備名稱噪聲源強dB(A)點源手鎬75~85手持沖擊鉆85~95發(fā)電機組75~85挖掘機84~90綜合加工噪聲105線源重型載重汽車88~95中型載重汽車85~90輕型載重汽車82~90據資料顯示，本項目不在施工現場進行管材切割，管材的切割、防滲、防腐等均由原材料供應商在工廠內完成。可大大降低施工噪聲對管線沿線的影響。施工期間，車輛運輸較為頻繁，交通噪聲影響突出，工程施工過程中產生的施工噪聲勢必對所在區(qū)域聲學環(huán)境造成影響。因此，環(huán)評要求建設單位采取以下噪聲治理措施：①在管道鋪設過程中，施工單位應設立警示牌，告知周圍居民附近有管網施工，避免發(fā)生安全事故；同時建設單位應在現場張貼通告和投訴電話，建設單位在接到投訴電話后及時與當地環(huán)保部門聯(lián)系，以便及時處理各種環(huán)境糾紛；②管線兩側施工段應設置施工圍擋，并適當增加臨近敏感點兩側圍擋的高度；③合理安排施工時間，將土石方開挖等高噪聲作業(yè)安排在白天進行，盡量采用手工開挖的方式進行，避免影響周邊居民的正常生活。嚴禁夜間（22:00~凌晨6:00）及午間（12:00~14:00）施工；通過合理組織施工進度以縮短施工時間；④運輸車輛應安排專人指揮，減少鳴笛，運輸過程中盡量減少車輛啟動和怠速次數，以減少車輛噪聲；⑤加強施工人員的管理和教育，減少不必要的技術敲擊聲和人為噪聲。在采取上述措施后，項目建設期間對管線沿線周邊居民的影響不大。施工噪聲將隨著施工期結束而消失。4、固體廢棄物（1）開挖土石方據資料顯示，本項目溝渠穿越工程圍堰大開挖在枯水期施工，開挖時需要在河流的上、下游修筑圍堰，土料取于河流兩側作業(yè)帶管溝，施工完畢后對圍堰進行拆除，將圍堰用土還原河流兩側作業(yè)帶管溝內，因此無棄土產生。施工過程土石方主要來自管溝開挖。據資料顯示，項目施工期開挖土石方88573m3，回填土石方39806m3，共計產生廢棄土石方約48767m3。廢棄土方由施工單位通過石海大道運回至三角沱水廠，用于二期工程場地回填及綠化覆土。環(huán)評要求將開挖土用篷布進行覆蓋，防止水土流失和風吹揚塵。本項目各段管道鋪設同時施工，可減少挖土石方的堆積量和堆積時間，因此項目施工不需另設堆場。（2）施工廢料施工過程中產生的少量建筑垃圾，主要包括鉆渣、建筑材料、包裝材料、少量廢鋼材等。本工程管道防腐均在廠家預制完成，管道施工現場無防腐廢料產生。根據類比調查，一般管道施工過程中施工廢料的產生量均為0.2t/km，本項目施工過程中產生的施工廢料量為2.71t，施工廢料部分由施工單位回收利用，剩余部分由施工單位統(tǒng)一運至指定建筑垃圾堆放場。（3）生活垃圾本項目施工人員均為當地居民。施工現場不設食堂、宿舍等生活設施，產生的生活垃圾依托項目周邊垃圾桶進行收集。綜上所述，項目施工期在嚴格落實本環(huán)評提出的上述措施后，其施工期的固體廢棄物可實現清潔處理和處置，不致造成二次污染。5、水土流失工程施工占地、開挖等施工活動將對管道沿線的土地、植被造成一定的影響和破壞，使局部地區(qū)表土失去防沖固土能力而造成水土流失。施工期水土流失是暫時的，隨著工程竣工、植被的復種，因工程施工而引起的水土流失會逐漸減少。為減少管溝開挖造成的水土流失，環(huán)評建議：（1）挖方和填方作業(yè)盡量避開雨季，避免雨水沖刷造成大量水土流失；管道跨河段施工時，應選擇在枯水期，避免土方進入河道，造成水土流失；（2）施工期間應分段開挖、分段敷設，挖方及時回填；嚴格按設計控制管溝開挖寬度，禁止超寬作業(yè)，盡量縮短施工作業(yè)范圍，減少棄土量及水土流失量；管溝開挖處的耕作土和非耕作土應分別堆放在作業(yè)帶的兩側，對開挖的耕作土采用土工袋裝填進行攔擋，并修筑臨時性的排水溝排水。（3）管溝開挖時對土壤實行分層開挖、分層堆放和分層回填；回填時，按原有土壤層次進行回填，回填后多余的土應平鋪，不得隨意丟棄。管道工程完工后及時恢復施工跡地，立即恢復管道沿線的植被和地貌，對施工區(qū)外緣被破壞的植被進行復種。項目施工期水土流失是暫時的，且隨著主體工程竣工、防護工程的完善、植被的逐漸恢復，因工程施工而引起的水土流失會逐漸減少。環(huán)評要求：施工期污染防治措施納入建筑施工監(jiān)理合同。四、營運期污染物排放與治理本工程為供水管網建設項目，主要輸送水廠清水，管道在正常運行下無廢水、噪聲、廢氣及固廢產生。如遇管道破損，出現滲水、漏水現象，則需對管道進行維修。管道維修期間將產生檢修廢水、廢管道、廢棄材料等。1、廢水項目營運期不設專門的管理人員，無廢水產生。產生的廢水主要為供水管道破損、泄漏外流的自來水，檢修廢水成分主要為SS，經簡易沉淀處理后可用作周邊耕地綠化澆灌，不外排。2、固廢項目營運期固廢為搶修開挖產生的土方和更換的廢管道和廢棄材料。開挖土及時回填，廢管材及廢棄材料則由建設單位及時清運至建筑垃圾堆場。內容類型排放源污染物名稱處理前產生濃度及產生量處理后排放濃度及排放量大氣污染物施工活動施工粉塵3.5mg/m3（平均濃度）<1.0mg/m3施工機械機械廢氣//水污染物施工廢水SS//試壓廢水SS2660m32660m3施工人員生活污水//固體廢棄物施工過程建筑廢料2.71t2.71t管線開挖土石方48767m348767m3施工人員生活垃圾//噪聲施工場地施工噪聲70dB(A)～105dB(A)<70dB(A)其他無項目主要污染物產生及預計排放情況表6主要生態(tài)影響本項目對生態(tài)環(huán)境的影響主要體現在施工期。施工期管溝開挖時將使地表植被等遭到破壞，尤其是管溝約2.0m的范圍內，植被破壞最為嚴重。施工時開挖管溝棄土及施工機械、車輛、人員踐踏等活動也將造成地表植被的破壞和土地擾動。開挖管溝造成的土地擾動使土壤結構、組成及其理化特性等發(fā)生變化，進而影響土壤的侵蝕狀況。環(huán)境影響分析表7一、施工期環(huán)境影響分析1、大氣環(huán)境影響分析項目施工期產生的揚塵主要由管溝開挖、回填土方、運輸車輛行駛時產生，以TSP為主。建設單位通過對管道施工沿線設置圍擋、定期灑水、文明施工，及時清理現場等措施控制施工期揚塵污染。施工機械廢氣主要來自于運送施工材料車輛運行時排放出的汽車尾氣，主要污染因子以CO、THC為主，為非連續(xù)間歇式排放。由于本項目工程量小，工期短，施工期產生的揚塵量和廢氣較少。加之施工場地開闊，施工路線較長，有利于空氣的擴散。環(huán)評要求施工機械應選用達到國家排放標準的設備，并合理規(guī)劃運輸路線，對作業(yè)進行統(tǒng)籌，盡量減少燃油設備運行時間。對汽車尾氣，主要通過車輛限速降低影響。因此，在落實以上措施后工程施工期間對大氣環(huán)境影響輕微。2、地表水環(huán)境影響分析施工期廢水主要包括工地施工廢水和施工人員生活污水兩部分。其中，施工廢水包括施工場地廢水、跨河施工廢水及試壓廢水等。（1）施工廢水施工期路面恢復時產生的少量施工廢水就近摻和收集，全部回用于施工中，不外排。項目試壓時采用清潔水。因管道中含有泥沙、雜質等，故試壓排放廢水的污染物主要是SS。環(huán)評要求建設單位于管道沿線分段設置沉淀池，試壓廢水經沉淀池沉淀處理后，用作周邊耕地、綠化澆灌?？绾邮┕U水主要為管道穿越溝渠過程產生。本工程兩次穿越溝渠均采用大開挖方式穿越。大開挖方式多適合小河或溝渠。施工作業(yè)一般選擇在枯水期進行，此時水量小，方便施工，一般3~5天即可完成，影響是短期的和局部的。施工期間將穿越處的河流堤岸完全破壞，施工完成后，施工方應對河流堤岸進行完全修復，確保堤岸防洪水平不低于施工前水平。大開挖方式相對于其他（定向鉆、頂管）穿越方式帶來的影響較大，對河流的擾動較為強烈。因此，環(huán)評要求在施工過程中盡量采用較為先進的圍堰施工方式，將擾動的河水盡量控制在圍堰之內，并將開挖產生的淤泥及時運至岸上暫存，并設置臨時圍護設施，防止水土流失，隨后在施工作業(yè)帶內攤鋪、平整。施工期在采取以上措施后，大開挖對穿越河流水質的影響可降低到最低程度。