修理廠汽車修理合同

第第頁修理廠汽車修理合同汽車修理合同甲方：乙方：經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，甲方的車輛送到乙方修理，雙方達(dá)成以下協(xié)議：一乙方的服務(wù)承諾（責(zé)任）1、修理質(zhì)量嚴(yán)格依照各級維護(hù)和修理等級規(guī)定的作業(yè)范圍、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)和修理，做到服務(wù)熱誠詳細(xì)，高度重視修理質(zhì)量，并設(shè)“三級檢驗(yàn)”，即進(jìn)廠檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)，以確保修理質(zhì)量。2、修理快捷，依據(jù)客戶對用車時間的要求布置修理人員，客戶急需用車，組織人員加班修理，不增收客戶的修理費(fèi)。3、做到每天營業(yè)（除幾個法定假日只布置值班外）。夜間布置人員值班。電話：4、如需急救服務(wù)乙方應(yīng)做到優(yōu)先布置，盡可能快速到達(dá)。5、全年在我廠定點(diǎn)修理的車輛，市內(nèi)急救免收急救費(fèi)，只收取所更換料子的料子費(fèi)。6、全年在我廠定點(diǎn)修理的車輛修車時均免費(fèi)洗車。7、全年在我廠定點(diǎn)修理的車輛免費(fèi)加氣、加電水，調(diào)整怠速，底盤檢查，空調(diào)檢查等。8、在我廠修理出廠的車輛，所修部位按國家及汽車維護(hù)和修理行業(yè)管理處的規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)期內(nèi)屬我廠責(zé)任，顯現(xiàn)質(zhì)量問題由我廠承當(dāng)修理費(fèi)用，但未經(jīng)我廠同意到其它地方修理，我廠將不負(fù)責(zé)修理費(fèi)用。9、若因我廠供應(yīng)汽車配件原因造成早期損壞（3個月內(nèi)，電器產(chǎn)品除外），由我廠負(fù)責(zé)修理，修理費(fèi)用由我廠承當(dāng)。10、健全維護(hù)和修理登記制度。認(rèn)真登記送修單位名稱、車型、車號、行駛里程，維護(hù)和修理項(xiàng)目，送修人及電話號碼等。11、嚴(yán)格依照甲方派修單所規(guī)定修理項(xiàng)目修理，如需加添修理項(xiàng)目必需經(jīng)甲方管車人員同意。沒有派修單的車輛甲方有權(quán)拒付汽車的修理費(fèi)用。12、我廠免費(fèi)為客戶替辦車輛保險(xiǎn)及車輛檢審，肇事車輛的理賠，代購車船使用稅、養(yǎng)路費(fèi)等。13、車輛在修理過程中若需更換大的總成，必需與甲方聯(lián)系，提出修理建議，經(jīng)甲方同意后才略更換，本著節(jié)省的原則，為甲方降低修理費(fèi)用。14、不允許乙方以任何形式送甲方送修駕駛員現(xiàn)金和禮品，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)甲方有權(quán)拒付該車修理費(fèi)。15、依照雙方商定車輛修理完工后，甲方駕駛員必需簽字認(rèn)可，舊配件及修理清單交駕駛員帶回甲方。16、甲方如有大型會議及重點(diǎn)活動期間，乙方必需保證供應(yīng)及時的施救和修理服務(wù)。保證甲方會議和活動用車。17、結(jié)算修理費(fèi)用時，乙方必需供應(yīng)甲方派修單和乙方修理結(jié)算清單。二甲方應(yīng)承當(dāng)?shù)呢?zé)任1、在修理過程中若發(fā)現(xiàn)未報(bào)修的故障，經(jīng)甲方同意后修理，修理工時費(fèi)，料子費(fèi)等由甲方負(fù)責(zé)。2、若屬駕駛欠妥或日常維護(hù)跟不上造成的故障，其修理費(fèi)用由甲方承當(dāng)。3、甲方修理費(fèi)用于每月向乙方結(jié)算一次，每年12月20日前無論修理費(fèi)用多少，請甲方向乙方結(jié)清修理費(fèi)用，以便乙方年終決算。三本合同自簽字之日，*年*月*日起到*年*月*日止。本合同簽章有效。四本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，未盡事宜雙方協(xié)商解決。甲方：（簽章）乙方：（簽章）代表人：代表人：聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：傳真：*年*月*日*年*月*日篇2:汽車修理廠安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案汽車維護(hù)和修理服務(wù)中心安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，依照《云南省道路運(yùn)輸條例》和《機(jī)動車維護(hù)和修理管理規(guī)定》的相關(guān)要求，為建立健全指揮統(tǒng)一、反應(yīng)靈敏、功能齊全的突發(fā)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，切實(shí)有效地做好修理廠在事故防備、事故掌控、事故處理及除掉事故方面的工作，全面提高修理廠處理突發(fā)安全生產(chǎn)事故的本領(lǐng)，最大限度地保障人員生命和資產(chǎn)安全，抑制突發(fā)事件，減少事故的危害，依據(jù)本廠的實(shí)際情況和工作特點(diǎn)，特訂立本應(yīng)急預(yù)案。一、成立安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，明確劃分職責(zé)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，保證安全生產(chǎn)應(yīng)急工作及時、協(xié)調(diào)、有序運(yùn)行（一）成立修理廠安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：（廠長）副組長：、（生產(chǎn)副廠長、安全管理員）組員：各車間主任兼安全員、部室主任、科室主管、門衛(wèi)員（逐一列出姓名職務(wù)）（二）修理廠安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)成員職責(zé)劃分：組長：安全生產(chǎn)責(zé)任人。全面負(fù)責(zé)修理廠突發(fā)安全生產(chǎn)事故防備和處理的領(lǐng)導(dǎo)、組織、布置、協(xié)調(diào)、指揮、監(jiān)督、檢查、總結(jié)工作，對安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。副組長：在組長領(lǐng)導(dǎo)下，幫忙組長工作，并負(fù)責(zé)修理廠突發(fā)安全生產(chǎn)事故防備和處理的實(shí)施工作，當(dāng)組長不在單位時行使組長職權(quán)并認(rèn)真履行組長職責(zé)，對組長負(fù)責(zé)。成員：在組長或副組長領(lǐng)導(dǎo)下，實(shí)在負(fù)責(zé)修理廠突發(fā)安全生產(chǎn)事故防備和處理的實(shí)施工作，對各自職責(zé)范圍內(nèi)突發(fā)安全生產(chǎn)事故的日常防備和臨場處理工作職責(zé)負(fù)責(zé)。二、修理廠的突發(fā)安全生產(chǎn)事故及其防備和應(yīng)急處理工作程序（一）本預(yù)案所稱的安全生產(chǎn)事故是指修理廠內(nèi)發(fā)生的下列安全事故：1、電器設(shè)備車輛燃油火災(zāi)、燃油煙花爆竹爆炸、燃潤液壓油強(qiáng)酸等車帶化學(xué)品腐蝕污染的消防安全事故；2、車輛交通安全事故；3、觸電、設(shè)備碰夾絞、車輛碰壓、滑摔等人身損害和維護(hù)和修理車輛設(shè)備設(shè)施損壞等生產(chǎn)安全事故。（二）安全生產(chǎn)事故的防備措施：落實(shí)安全管理制度，嚴(yán)守操作規(guī)程，搞好安全生產(chǎn)事故防備，防備修理廠內(nèi)發(fā)生人身、設(shè)備、車輛、火災(zāi)、觸電、交通等安全生產(chǎn)事故，保障被維護(hù)和修理車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件，躲避因維護(hù)和修理質(zhì)量事故而引發(fā)被維護(hù)和修理車輛的機(jī)械交通事故或隱患。1、貫徹實(shí)施國家“安全生產(chǎn)法”和“消防法”，認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、防備為主、綜合整治”的方針，建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行修理廠的安全（文明）生產(chǎn)管理制度、消防安全管理規(guī)定、電弧焊（割）安全技術(shù)操作規(guī)程、氣焊（氣割）安全技術(shù)操作規(guī)程、焊割作業(yè)安全須知、易燃易爆有毒有害腐蝕氧化物質(zhì)容器和壓力容器電（氣）焊割安全技術(shù)操作規(guī)程、維護(hù)和修理舉升起重清洗電器機(jī)加工輔佑襄助設(shè)備機(jī)具安全技術(shù)操作規(guī)程、《門衛(wèi)制度》。修理廠、車間班組、一級維護(hù)和修理工人層層簽訂年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。2、組長每月檢查總結(jié)布置并對全體職工進(jìn)行消防安全、交通安全、生產(chǎn)安全宣傳教育培訓(xùn)，不絕提高全體人員的安全意識，做到安全警鐘長鳴；副組長每月檢查并保持安全設(shè)施和消防設(shè)施完好、消防器材在有效期內(nèi)；督促全體職工嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程；各崗位職工緊密搭配、精心操作、認(rèn)真維護(hù)和修理，整理、整頓、清潔好修理廠、維護(hù)和修理車間的環(huán)境衛(wèi)生，定期對維護(hù)和修理設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，以確保維護(hù)和修理設(shè)備乾凈安全完好。3、嚴(yán)禁無證進(jìn)行特殊（駕駛汽車及清障車、汽車吊、行吊、電、氣焊、割）作業(yè)，嚴(yán)禁違章指揮，嚴(yán)禁違章作業(yè)和違反操作規(guī)程作業(yè)。4、保持廠內(nèi)消防用電充分暢通；禁止任何人將有泄漏現(xiàn)象或暴露的易燃、易爆、易腐蝕物品帶入修理廠，禁止一切載有或染有易燃易爆易腐蝕物品、燃油泄漏、電路有起火現(xiàn)象的車輛進(jìn)入修理廠停留、停放、修理或維護(hù)，禁止一切不安全貨物運(yùn)輸車輛進(jìn)入修理廠停留、停放、修理或維護(hù)和修理（不安全貨物運(yùn)輸車輛修理廠除外），禁止在修理廠內(nèi)燃放煙花爆竹、生明火、打場曬物；禁止在維護(hù)和修理車間停放、陳設(shè)任何與維護(hù)和修理或消防無關(guān)的物品、器械，禁止在配件料子庫房、維護(hù)和修理車間、辦公室、微機(jī)室、配電室、設(shè)備旁擺放潤滑機(jī)油、燃油、酒精等易燃易爆易腐蝕物品和亂放雜物工具；嚴(yán)禁在駕車、檢查檢測和維護(hù)和修理車輛、清洗零部件時吸煙，及時清除維護(hù)和修理車間和設(shè)備上的油污以及時除掉火災(zāi)隱患；禁止使用電爐、電熱器和亂拉亂接電線。5、保持廠內(nèi)標(biāo)線、標(biāo)牌明顯，保持廠內(nèi)維護(hù)和修理秩序和交通秩序良好，待修、已修車輛按指定位置次序停放；帶“病”危及安全行車的未修竣完好的車輛一律不準(zhǔn)出廠上路行駛；各崗位工作人員過度疲乏不得上崗工作，禁止穿拖鞋上崗，禁止被維護(hù)和修理車輛在非專用試車道或場上試剎車；嚴(yán)禁酒后上班上崗，嚴(yán)禁酒后駕車或無證駕車。6、全體員工管好自身的子女、親屬和伙伴，不讓其在工作和不安全場合玩耍；告知車主及隨行人員不要在工作和不安全場合玩耍。7、嚴(yán)格遵守維護(hù)和修理作業(yè)技術(shù)規(guī)范、工作紀(jì)律和職業(yè)道德，認(rèn)真依照車輛維護(hù)和修理作業(yè)技術(shù)規(guī)范維護(hù)和修理車輛，嚴(yán)禁出具與被維護(hù)和修理車輛實(shí)際技術(shù)情形不符的虛假竣工出廠報(bào)告，保障車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件能符合國標(biāo)規(guī)定。（三）安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急處理工作程序1、若發(fā)生可獨(dú)自掌控處理的火災(zāi)事故，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人（即指廠長、副廠長、安全員、車間主任、部室主任或主管、門衛(wèi)員、在場的任一級最高領(lǐng)導(dǎo)或負(fù)責(zé)人），應(yīng)及時組織人員利用滅火器或消防栓消防水進(jìn)行滅火（但油電起火不得用泡沫滅火器具和水撲滅），掌控火勢擴(kuò)散，并指揮疏散人員和車輛。2、若發(fā)生獨(dú)自無力有效掌控和處理的火災(zāi)或爆炸事故，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人除指揮人員采取滅火或處理措施外，應(yīng)在5分鐘內(nèi)打火警電話119報(bào)警，并指揮疏散人員和車輛；消防人員到達(dá)現(xiàn)場后，修理廠現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)樂觀自動搭配做好滅火工作。3、若屬油電起火時，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立刻自行或指揮他人先切斷油電路；且油起火不得用水撲滅，電起火在切斷電源前也不準(zhǔn)用水撲滅。4、若屬燃潤液壓油或強(qiáng)酸等車帶化學(xué)品腐蝕污染的事故，應(yīng)先切斷腐蝕污染源，再采用沙土或石灰吸附或中和清除；若是強(qiáng)酸對人體的腐蝕，則應(yīng)立刻用清水沖洗人體的被腐蝕處，但不得將水注入濃硫酸中。5、若火災(zāi)、腐蝕、污染事故中有人身損害的，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)在10分鐘內(nèi)打120急救電話，確保盡快及時救治傷員。6、若發(fā)生交通事故，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)及時組織人員做好標(biāo)記、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場，應(yīng)在5分鐘內(nèi)打醫(yī)療急救電話120和交警電話122報(bào)警，并指揮疏期望人員和車輛，防止損害擴(kuò)大。醫(yī)療急救和交警人員到達(dá)現(xiàn)場后，修理廠現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)樂觀自動搭配做好急救和施救處理工作。7、若發(fā)生觸電、設(shè)備碰夾絞、滑摔等人身損害的生產(chǎn)事故，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)及時組織人員切斷電源、做好標(biāo)記、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場，防止損害擴(kuò)大；并應(yīng)在5分鐘內(nèi)打醫(yī)療急救電話120報(bào)警；醫(yī)療急救人員到達(dá)現(xiàn)場后，修理廠現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)樂觀自動搭配做好急救和施救處理工作。8、若發(fā)生維護(hù)和修理車輛設(shè)備設(shè)施損壞等生產(chǎn)事故，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)及時組織人員切斷電源、做好標(biāo)記、保護(hù)現(xiàn)場，盡快施救，防止損害擴(kuò)大。9、無論發(fā)生什么事故，在傷員急救和車輛設(shè)備施救結(jié)束后，修理廠現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員連續(xù)保護(hù)現(xiàn)場，樂觀自動搭配消防、交警、安全等有關(guān)部門或（小事故時）自行查明事故原因；并做好事故的善后處理工作，以盡量減小或降低事故造成的損害和損失的負(fù)面影響。10、若發(fā)生重點(diǎn)安全生產(chǎn)事故，修理廠安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長應(yīng)在第一時間趕赴事故現(xiàn)場，及時組織指揮搶救傷員、滅火、除掉腐蝕或污染、施救車輛設(shè)備、事故調(diào)查、事故處理等工作。三、本應(yīng)急預(yù)案是修理廠應(yīng)急救援工作的引導(dǎo)文件。預(yù)案從20**年1月1日起實(shí)施。篇3:汽車修理廠汽車維護(hù)和修理檢驗(yàn)管理方法中建商品混凝土有限公司設(shè)備運(yùn)輸分公司汽車修理廠汽車維護(hù)和修理檢驗(yàn)管理方法第一條：目的為保證汽車修理質(zhì)量，嚴(yán)格掌控車輛檢驗(yàn)工作，做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，服務(wù)到位的工作態(tài)度，現(xiàn)依據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定，特訂立本檢驗(yàn)管理方法。第二條：適用范圍本管理方法適用于中建商品混凝土有限公司設(shè)備運(yùn)輸分公司汽車修理廠接收的全部維護(hù)和修理車型車輛，即混凝土攪拌車、車泵、車載泵、地泵等。第三條：汽車維護(hù)和修理檢驗(yàn)1．進(jìn)廠檢驗(yàn)維護(hù)和修理車輛進(jìn)廠后，檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)情形，檢查車輛整車裝備情況，然后依照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344—20**）的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維護(hù)和修理前的檢測，確定附加作業(yè)項(xiàng)目，并把檢驗(yàn)、檢測的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。2.過程檢驗(yàn)在維護(hù)和修理作業(yè)的全過程中，都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維護(hù)和修理工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的方法。過程檢驗(yàn)的緊要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；搭配間隙大??；有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；緊要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛，廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工