應(yīng)急C1-8練習(xí)卷含答案

應(yīng)急C1-8練習(xí)卷含答案單選題（總共50題）1.司機(jī)接報(bào)乘客炸彈恐嚇信息后，做好詳細(xì)記錄，立即報(bào)（），盡可能地將列車?？吭谡九_(tái)上。(1分)A、運(yùn)轉(zhuǎn)B、|警察C、|行調(diào)D、|列車安全員答案：C解析：

暫無(wú)解析2.司機(jī)接報(bào)或發(fā)現(xiàn)疑似有人非法進(jìn)入正線線路時(shí)，立即報(bào)告行調(diào)，按行調(diào)指令清客，搭載添乘人員，以（）模式限速25km/h速度運(yùn)行查看。(1分)A、AMCB、MCSC、RMD、NRM答案：B解析：

暫無(wú)解析3.列車區(qū)間火災(zāi)（爆炸）處理指引中，如有人員受傷時(shí)，列車迫停區(qū)間由（）立即報(bào)110、119、120。(1分)A、OCCB、司機(jī)|C、運(yùn)轉(zhuǎn)D、車站答案：A解析：

暫無(wú)解析4.司機(jī)確認(rèn)列車頭部已越過(guò)非法侵入人員且無(wú)法判定是否壓人時(shí)，由（）組織人員進(jìn)入軌行區(qū)到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展列車清客及車底排查處置。(1分)A、當(dāng)值隊(duì)長(zhǎng)|B、司機(jī)|C、行調(diào)|D、值班站長(zhǎng)答案：C解析：

暫無(wú)解析5.接觸網(wǎng)出現(xiàn)異物，執(zhí)行（）的原則。(1分)A、先通后復(fù)|B、邊通過(guò)，邊確認(rèn)|C、先停車，再確認(rèn)|D、先通過(guò)，再確認(rèn)答案：C解析：

暫無(wú)解析6.故障車在救援前,如停放制動(dòng)施加無(wú)效，則保留來(lái)車端（）車B09。(1分)A、一節(jié)車|B、二節(jié)車|C、三節(jié)車|D、五節(jié)車答案：C解析：

暫無(wú)解析7.原則上救援列車應(yīng)（）前往救援。(1分)A、空車|B、載客|C、帶故障|D、推進(jìn)答案：A解析：

暫無(wú)解析8.電話閉塞法組織行車時(shí)客車駕駛模式為（），行車憑證為行車許可證。(1分)A、RM|B、AMC|C、MCS|D、NRM答案：A解析：

暫無(wú)解析9.零點(diǎn)以前填寫(xiě)的行車許可證零點(diǎn)以后發(fā)車時(shí)（）。(1分)A、需重新填寫(xiě)發(fā)放|B、需與行調(diào)核對(duì)|C、作廢|D、無(wú)須更改日期答案：D解析：

暫無(wú)解析10.列車解鉤前，在確認(rèn)故障車已恢復(fù)（）B09后，方可同意救援車司機(jī)進(jìn)行解鉤操作。(1分)A、一節(jié)車|B、二節(jié)車|C、四節(jié)車|D、六節(jié)車答案：A解析：

暫無(wú)解析11.列車PECU在區(qū)間運(yùn)行中被按下，如非夾人夾物，（）處理。(1分)A、無(wú)需|B、前方站|C、拉停列車|D、終點(diǎn)站答案：B解析：

暫無(wú)解析12.客車司機(jī)在大客流車站根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，適當(dāng)（）。(1分)A、縮短開(kāi)門時(shí)間|B、延長(zhǎng)開(kāi)門時(shí)間|C、確認(rèn)門開(kāi)啟后立即關(guān)門D、加快站臺(tái)作業(yè)答案：B解析：

暫無(wú)解析13.發(fā)現(xiàn)或接報(bào)列車內(nèi)有可疑物品，應(yīng)（）。(1分)A、將物品交由車站處理B、上前檢查可疑物品C、按行調(diào)指令執(zhí)行D、確認(rèn)物品并報(bào)行調(diào)答案：C解析：

暫無(wú)解析14.當(dāng)救援列車按照ATP目標(biāo)速度落碼停車后，自行以（）模式駕駛列車?yán)^續(xù)前行。(1分)A、AMC|B、MCS|C、RM|D、NRM答案：C解析：

暫無(wú)解析15.列車因故在區(qū)間被迫停車后，立即報(bào)行調(diào)具體情況及停車位置，司機(jī)將主控手柄拉至（）位,做好防溜措施。(1分)A、100%制動(dòng)|B、快速制動(dòng)|C、制動(dòng)零|D、機(jī)械零位答案：B解析：

暫無(wú)解析16.物體侵限影響行車安全：是指異物或設(shè)備侵入（）影響列車正常運(yùn)行。(1分)A、車輛限界|B、建筑限界|C、設(shè)備限界|D、線路限界答案：A解析：

暫無(wú)解析17.沖突：系指列車、工程車、車輛相互間或與設(shè)備、設(shè)施（車庫(kù)、站臺(tái)、車擋、人防門等）發(fā)生（）。(1分)A、沖撞B、分離C、脫軌D、擠岔答案：A解析：

暫無(wú)解析18.列車部分車廂未在站臺(tái)區(qū)域時(shí)的清客由（）下令實(shí)施。(1分)A、當(dāng)值隊(duì)長(zhǎng)|B、司機(jī)C、行調(diào)D、值班站長(zhǎng)答案：C解析：

暫無(wú)解析19.如運(yùn)行中接到前方車站設(shè)備區(qū)發(fā)生火災(zāi)通知后，按（）指令不停車通過(guò)該車站或退行回后方站，做好廣播安撫乘客工作。(1分)A、行調(diào)B、保安C、站務(wù)D、值班站長(zhǎng)答案：A解析：

暫無(wú)解析20.列車區(qū)間疏散（清客）完畢后，行調(diào)組織事發(fā)列車動(dòng)車時(shí)限速（）通過(guò)受影響區(qū)間并加強(qiáng)瞭望。(1分)A、10km/h|B、15km/hC、25km/hD、30km/h答案：A解析：

暫無(wú)解析21.救援車無(wú)速度碼前往救援地點(diǎn)時(shí)，列車以（）模式駕駛列車運(yùn)行，待收到速度碼后恢復(fù)AMC駕駛。(1分)A、RM|B、NRM|C、備用模式D、|McS答案：A解析：

暫無(wú)解析22.物體侵限不影響行車安全：是指異物或設(shè)備侵入（），列車能正常通過(guò)或需要臨時(shí)限速通過(guò)，但不影響列車安全運(yùn)行（含物體侵入車輛限界時(shí)經(jīng)判斷識(shí)別侵限物體不影響列車運(yùn)行）。(1分)A、車輛限界|B、建筑限界或設(shè)備限界|C、線路限界|D、車站限界答案：B解析：

暫無(wú)解析23.脫軌：指車輛的車輪落下軌面（包括脫軌后又自行復(fù)軌）或車輪輪緣頂部高于軌面（因作業(yè)需要的除外）而脫離軌道（）。(1分)A、沖撞B、|分離C、|脫軌D、|擠岔答案：C解析：

暫無(wú)解析24.車站發(fā)生火災(zāi)，司機(jī)接到車站或行調(diào)的通知，確認(rèn)門關(guān)好后，憑（）動(dòng)車，盡快駛離車站(1分)A、行調(diào)指令B、站臺(tái)人員“好了”信號(hào)C、車載信號(hào)D、列車安全員指令答案：B解析：

暫無(wú)解析25.車站、列車發(fā)生危險(xiǎn)品泄漏（含毒氣襲擊）現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)，做好（）的基本措施。(1分)A、盲目處理B、|無(wú)保護(hù)|C、不處理|D、自我防護(hù)答案：D解析：

暫無(wú)解析26.列車火災(zāi)突發(fā)事件場(chǎng)景中，列車區(qū)間發(fā)生火災(zāi)，迫停區(qū)間，需啟動(dòng)區(qū)間疏散的情景屬于場(chǎng)景幾？（）(1分)A、場(chǎng)景一B、場(chǎng)景二C、場(chǎng)景三D、場(chǎng)景四答案：B解析：

暫無(wú)解析27.線路（隧道及高架線路）發(fā)生火災(zāi)（爆炸）,列車在區(qū)間無(wú)法動(dòng)車時(shí)，立即與（）共同確認(rèn)疏散方向，根據(jù)行調(diào)命令，組織乘客疏散(1分)A、行調(diào)B、|值班站長(zhǎng)|C、車站人員|D、運(yùn)轉(zhuǎn)答案：A解析：

暫無(wú)解析28.列車部分車廂未進(jìn)入站臺(tái)清客程序中，若無(wú)車門與滑動(dòng)門、應(yīng)急門對(duì)位時(shí)，原則上()。(1分)A、先救援、后疏散|B、先清客、后疏散|C、先救援、后清客|D、先清客、后救援答案：C解析：

暫無(wú)解析29.區(qū)間接乘客報(bào)警報(bào)車門夾物后，確認(rèn)不影響人身及行車安全的前提下，維持進(jìn)站并報(bào)（）。(1分)A、車站|B、列車安全員C、|運(yùn)轉(zhuǎn)D、|行調(diào)答案：D解析：

暫無(wú)解析30.區(qū)間疏散時(shí)，當(dāng)司機(jī)與行調(diào)確定疏散方向后，由（）擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織乘客立即撤離現(xiàn)場(chǎng)。(1分)A、列車安全員|B、司機(jī)C、|當(dāng)值隊(duì)長(zhǎng)D、|車站值班站長(zhǎng)答案：B解析：

暫無(wú)解析31.列車區(qū)間疏散時(shí)，司機(jī)在得到行調(diào)指令確定疏散方向后，（）進(jìn)行列車區(qū)間疏散。(1分)A、即可開(kāi)始|B、等待值班站長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)|C、等待列車安全員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)D、|等待警察到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)答案：A解析：

暫無(wú)解析32.后方正向列車停留在站臺(tái)，司機(jī)發(fā)覺(jué)前方列車逆行，立即鳴笛警告逆行列車司機(jī)，并及時(shí)向行調(diào)匯報(bào)。為確保乘客人身安全，立即聯(lián)系（）清客。(1分)A、行調(diào)|B、車站C、隊(duì)長(zhǎng)D、安全員答案：B解析：

暫無(wú)解析33.前列車車門非正常打開(kāi)，后續(xù)第一列車限速（）km/h通過(guò)事發(fā)區(qū)域檢查線路情況，若無(wú)異常，匯報(bào)行調(diào)，恢復(fù)正常行車。(1分)A、10B、15C、25D、45答案：C解析：

暫無(wú)解析34.如前列車發(fā)生火災(zāi)撲滅后，后續(xù)上、下行首列列車按行調(diào)指令限速（）km/h通過(guò)受影響區(qū)間后恢復(fù)正常運(yùn)行速度。(1分)A、10B、15C、25D、45答案：C解析：

暫無(wú)解析35.列車出站時(shí)部分車廂留在站臺(tái)，司機(jī)無(wú)法判斷幾個(gè)車門能夠?qū)ξ粫r(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)行調(diào)，由（）判斷能夠?qū)ξ坏能囬T個(gè)數(shù)。(1分)A、行調(diào)指令車站人員|B、司機(jī)指揮車站人員|C、行調(diào)|D、司機(jī)經(jīng)過(guò)客室去判斷答案：A解析：

暫無(wú)解析36.列車已進(jìn)入超過(guò)軌面的積水區(qū)間且水位持續(xù)快速上漲時(shí)，行調(diào)須組織列車（）。(1分)A、原地待令B、|退行回發(fā)車站|C、限速通過(guò)|D、區(qū)間疏散答案：B解析：

暫無(wú)解析37.故障車如110V失電，按停放制動(dòng)施加無(wú)效處理，保留來(lái)車端（）節(jié)車B09(1分)A、一節(jié)車|B、二節(jié)車|C、三節(jié)車|D、五節(jié)車答案：C解析：

暫無(wú)解析38.列車110V失電后列車停放制動(dòng)將保持（）狀態(tài)。(1分)A、施加|B、緩解|C、失電前|D、失電后答案：C解析：

暫無(wú)解析39.輪軸固死自行拖行時(shí)采用潤(rùn)滑拖動(dòng)形式，要求拖行速度（）。(1分)A、≥25km/h|B、≤25km/h|C、≤35km/h|D、≤45km/h答案：B解析：

暫無(wú)解析40.區(qū)間水淹，當(dāng)列車迫停位置離相鄰車站距離及地勢(shì)均相近時(shí)，原則上組織乘客（）的方向疏散。(1分)A、靠近進(jìn)水車站危險(xiǎn)點(diǎn)|B、遠(yuǎn)離進(jìn)水車站危險(xiǎn)點(diǎn)|C、前端疏散|D、后端疏散答案：B解析：

暫無(wú)解析41.如發(fā)現(xiàn)隧道前方明火較大或煙霧較濃時(shí)，立即（）。(1分)A、不停車直接通過(guò)|B、采取制動(dòng)措施|C、限速通過(guò)D、減速通過(guò)答案：B解析：

暫無(wú)解析42.司機(jī)在值乘列車過(guò)程中突發(fā)身體不適，預(yù)感自身無(wú)法正常駕駛列車時(shí)，首先應(yīng)將列車駕駛模式保持或轉(zhuǎn)換為（）模式，盡量維持列車進(jìn)站停車。(1分)A、AMCB、MCSC、RMD、NRM答案：A解析：

暫無(wú)解析43.當(dāng)積水超過(guò)軌面時(shí)，（）列車通過(guò)積水段。(1分)A、正常B、60km/hC、25km/hD、|禁止答案：D解析：

暫無(wú)解析44.突發(fā)事件發(fā)生在司機(jī)被劫持不便報(bào)告OCC時(shí)，盡可能通過(guò)（）向OCC發(fā)送信息。(1分)A、400M|B、隧道電話|C、手機(jī)|D、車載臺(tái)答案：D解析：

暫無(wú)解析45.在運(yùn)營(yíng)期間發(fā)現(xiàn)軌行區(qū)異物不影響行車時(shí)，允許列車（）通過(guò)。(1分)A、正常|B、限速60km/h|C、限速25km/hD、|禁止答案：A解析：

暫無(wú)解析46.在突發(fā)事件中，乘務(wù)應(yīng)堅(jiān)持（）的原則。(1分)A、先救人，后救物；先全面，后局部|B、先救物，后救人；先全面，后局部|C、先救物，后救人；先局部，后全面|D、先救人，后救物；先局部，后全面答案：A解析：

暫無(wú)解析47.司機(jī)接到人員非法進(jìn)入線路信息后，如列車已進(jìn)入事發(fā)區(qū)間，司機(jī)按行調(diào)指令以不高于（）的速度運(yùn)行，沿途加強(qiáng)瞭望和鳴笛，發(fā)現(xiàn)異常立即停車報(bào)行調(diào)。(1分)A、10km/h|B、15km/h|C、35km/hD、|30km/h答案：A解析：

暫無(wú)解析48.區(qū)間清客是指非緊急情況下，載客列車迫停區(qū)間，由行調(diào)明確清客方向，指定（）到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)組織實(shí)施的清客。(1分)A、當(dāng)值隊(duì)長(zhǎng)|B、站臺(tái)保安C、|車站值班站長(zhǎng)D、警察E、|答案：C解析：

暫無(wú)解析49.接到列車上有人中毒、液體、氣體大量泄漏，列車迫停區(qū)間無(wú)法動(dòng)車司機(jī)需（）。(1分)A、關(guān)閉空調(diào)等待救援|B、保持空調(diào)打開(kāi)C、|啟動(dòng)區(qū)間疏散|D、啟動(dòng)區(qū)間清客答案：C解析：

暫無(wú)解析50.執(zhí)行區(qū)間疏散程序時(shí)，有疏散平臺(tái)的區(qū)段，司機(jī)應(yīng)打開(kāi)（）進(jìn)行疏散。(1分)A、通道門|B、疏散門|C、疏散平臺(tái)側(cè)車門D、|電纜側(cè)車門答案：C解析：

暫無(wú)解析多選題（總共15題）1.列車進(jìn)站發(fā)現(xiàn)站廳、站臺(tái)發(fā)生火災(zāi)，處理對(duì)的是（）。(1分)A、以AMC模式進(jìn)站，立即轉(zhuǎn)換MCS模式不停站駛離火災(zāi)車站|B、MCS模式進(jìn)站時(shí)，直接不停站通過(guò)車站.駛離車站后及時(shí)匯報(bào)行調(diào)|C、以RM模式進(jìn)站時(shí)，遇前方信號(hào)機(jī)顯示紅燈，直接不停站通過(guò)車站|D、做好廣播安撫乘客|E、駛離車站后及時(shí)匯報(bào)行調(diào)答案：ABDE解析：

暫無(wú)解析2.故障車在救援前，需做好相應(yīng)乘客廣播,施加（）后切除B09，保留來(lái)車端（）B09。(1分)A、快速制動(dòng)|B、100%制動(dòng)|C、停放制動(dòng)|D、一節(jié)車|E、兩節(jié)車答案：CD解析：

暫無(wú)解析3.如發(fā)現(xiàn)有毒氣體或多人中毒倒下，員工應(yīng)盡量先通過(guò)（）、廣播系統(tǒng)組織疏散乘客，不要盲目（），避免（）在救人的過(guò)程中也被毒害。(1分)A、CCTV（列車安防系統(tǒng)）|B、車輛屏|C、前往事故現(xiàn)場(chǎng)|D、員工|E、乘客答案：ACD解析：

暫無(wú)解析4.司機(jī)未動(dòng)車時(shí)接夾人夾物通知或觀察到站臺(tái)崗人員顯示的停車手信號(hào)后，重新打開(kāi)（）（），據(jù)（）關(guān)閉站臺(tái)門、車門，確認(rèn)車門、站臺(tái)門以及站臺(tái)門和車門之間無(wú)夾人夾物后，動(dòng)車后報(bào)（）。(1分)A、站臺(tái)門|B、車門|C、站臺(tái)“好了”信號(hào)|D、行調(diào)|E、車站答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析5.人員中毒判斷對(duì)的是（）。(1分)A、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏|B、群體性人員感到呼吸道、眼睛、皮膚等不適|C、多人不明原因昏倒|D、多人在車廂睡覺(jué)|E、乘客投訴車廂有榴蓮味，確認(rèn)有人帶榴蓮上車答案：ABC解析：

暫無(wú)解析6.執(zhí)行站臺(tái)作業(yè)時(shí)發(fā)生站臺(tái)火災(zāi)（爆炸），司機(jī)立即關(guān)閉（）（），盡快駛離車站，出站后報(bào)行調(diào)。(1分)A、端門|B、車門|C、安全門|D、站臺(tái)門|E、主控鑰匙答案：BD解析：

暫無(wú)解析7.區(qū)間積水漫過(guò)軌面且水位持續(xù)快速上漲，列車迫停區(qū)間無(wú)法動(dòng)車，即將危及乘客生命安全時(shí)，當(dāng)事司機(jī)立即報(bào)告（），與行調(diào)商定（），組織乘客疏散；遇緊急情況無(wú)法聯(lián)系行調(diào)時(shí)，司機(jī)須立即組織疏散。(1分)A、行調(diào)|B、當(dāng)值隊(duì)長(zhǎng)|C、車站|D、疏散方向|E、清客方向答案：AD解析：

暫無(wú)解析8.區(qū)間疏散（清客）完畢后，行調(diào)組織事發(fā)列車動(dòng)車時(shí)限速（）通過(guò)受影響區(qū)間并加強(qiáng)瞭望。組織后續(xù)首班通過(guò)受影響區(qū)間的列車限速（）通過(guò)并加強(qiáng)瞭望。(1分)A、50km/h|B、60km/h|C、25km/h|D、10km/h|E、5km/h答案：CD解析：

暫無(wú)解析9.運(yùn)營(yíng)時(shí)間發(fā)生區(qū)間積水或消防水管爆管時(shí)司機(jī)處置對(duì)的是（）。(1分)A、司機(jī)發(fā)現(xiàn)區(qū)間不明原因積水時(shí)，及時(shí)向行調(diào)匯報(bào)|B、首發(fā)司機(jī)根據(jù)水勢(shì)、消防水管是否明顯侵限等情況，及時(shí)報(bào)行調(diào)|C、后續(xù)第一列車清客后進(jìn)入?yún)^(qū)間積水區(qū)域，須確認(rèn)消防水管狀態(tài)、漏水量和區(qū)間線路積水情況|D、如需相關(guān)人員添乘列車查看現(xiàn)場(chǎng)情況時(shí)，核對(duì)好添乘員工工號(hào)及司機(jī)室登乘證（或行調(diào)命令），無(wú)行調(diào)命令禁止放人下軌行區(qū)|E、司機(jī)確認(rèn)不影響運(yùn)營(yíng)直接通過(guò)，無(wú)需報(bào)行調(diào)答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析10.當(dāng)積水未超過(guò)軌面時(shí)，允許列車以（）速度通過(guò)積水段；當(dāng)積水超過(guò)軌面時(shí)，（）列車通過(guò)積水段。(1分)A、正常|B、60km/h|C、25km/h|D、10km/h|E、禁止答案：BE解析：

暫無(wú)解析11.執(zhí)行區(qū)間疏散程序時(shí)，有疏散平臺(tái)的區(qū)段，司機(jī)應(yīng)打開(kāi)（）進(jìn)行疏散。司機(jī)應(yīng)打開(kāi)疏散平臺(tái)側(cè)客室車門（原則上為疏散方向第一節(jié)車廂第一、二檔門）進(jìn)行疏散；如無(wú)疏散平臺(tái)的區(qū)段，司機(jī)打開(kāi)逃生方向的（）進(jìn)行疏散。(1分)A、疏散平臺(tái)側(cè)車門|B、非疏散平臺(tái)側(cè)車門|C、疏散門|D、司機(jī)室側(cè)門|E、應(yīng)急門答案：AC解析：

暫無(wú)解析12.發(fā)現(xiàn)人員非法進(jìn)入正線線路時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）。(1分)A、立即停車并報(bào)告行調(diào)|B、經(jīng)行調(diào)同意，施加停放制動(dòng)，打開(kāi)司機(jī)室側(cè)門（不下車）對(duì)人員進(jìn)行規(guī)勸，帶回列車客室|C、交由列車安全員看管，到達(dá)下一車站轉(zhuǎn)交車站處理|D、若現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法處理導(dǎo)致列車?yán)^續(xù)運(yùn)行受阻時(shí)，報(bào)告行調(diào)，做好防溜措施并待令|E、動(dòng)車時(shí)按行調(diào)指令鳴笛動(dòng)車（動(dòng)車前鳴笛一長(zhǎng)聲示警），限速10km/h運(yùn)行2個(gè)百米標(biāo)，恢復(fù)正常速度運(yùn)行答案：ABCDE解析：

暫無(wú)解析13.發(fā)現(xiàn)列車危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏（含毒氣襲擊）時(shí)，司機(jī)處理對(duì)的是（）。(1分)A、立即報(bào)行調(diào)，并廣播通知乘客遠(yuǎn)離事發(fā)車廂|B、列車到站后，立即關(guān)閉列車空調(diào)，保持車門、站臺(tái)門處于打開(kāi)狀態(tài)|C、列車到站后打開(kāi)車門、站臺(tái)門，自行逃生|D、在確保自身安全情況下，確認(rèn)乘客疏散完畢，與行調(diào)留下聯(lián)系方式|E、關(guān)閉車門、站臺(tái)門、主控鑰匙后撤離，按行調(diào)指示處理答案：ABDE解析：

暫無(wú)解析14.如故障列車需要在前方站進(jìn)行清客時(shí)，（）按照故障列車司機(jī)的引導(dǎo)對(duì)標(biāo)停車，并（）做好防溜后，通知故障列車司機(jī)打開(kāi)客室門清客，故障列車清客完畢后憑（）的指令動(dòng)車。(1分)A、救援車司機(jī)|B、施加制動(dòng)|C、緩解制動(dòng)|D、故障列車司機(jī)|E、行調(diào)答案：ABD解析：

暫無(wú)解析15.列車發(fā)現(xiàn)可疑物品時(shí)司機(jī)處理對(duì)的是（）。(1分)A、立即報(bào)行調(diào)，按行調(diào)指令執(zhí)行|B、立即報(bào)當(dāng)值隊(duì)長(zhǎng)|C、立即到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)物品|D、如退出服務(wù)，按行調(diào)指令駕駛列車到達(dá)指定地點(diǎn)停車待令，待警察到達(dá)后，協(xié)助其工作|E、嚴(yán)禁觸碰并遠(yuǎn)離可疑物品答案：ADE解析：

暫無(wú)解析判斷題（總共35題）1.站臺(tái)接報(bào)/發(fā)現(xiàn)非站臺(tái)側(cè)夾物，待車站處置完畢后，根據(jù)車站“好了”信號(hào)關(guān)門，確認(rèn)車輛屏車門狀態(tài)無(wú)異常，動(dòng)車后報(bào)行調(diào)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析2.司機(jī)接到人員非法進(jìn)入線路信息后，按行調(diào)指令停車待令。如列車已進(jìn)入事發(fā)區(qū)間，司機(jī)按行調(diào)指令以不高于10km/h的速度運(yùn)行，沿途加強(qiáng)瞭望和鳴笛，發(fā)現(xiàn)異常立即停車報(bào)行調(diào)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析3.在采用人工輔助連掛方式組織救援時(shí)，由救援車司機(jī)操作車鉤輔助連掛裝置，對(duì)故障車全自動(dòng)車鉤位置進(jìn)行調(diào)整。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析4.當(dāng)積水未超過(guò)軌面時(shí)，允許列車以25km/h速度通過(guò)積水段；當(dāng)積水超過(guò)軌面時(shí)，禁止列車通過(guò)積水段。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析5.司機(jī)發(fā)現(xiàn)區(qū)間不明原因積水時(shí)，及時(shí)向行調(diào)匯報(bào)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析6.故障列車迫停于區(qū)間時(shí)，報(bào)送位置以列車前進(jìn)方向尾端百米標(biāo)為停車位置。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析7.發(fā)生列車車門非正常打開(kāi)，立即停車，并向行調(diào)匯報(bào)情況，播放“臨時(shí)停車”廣播安撫乘客。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析8.當(dāng)需要對(duì)穿著、長(zhǎng)相符合某一民族、宗教人士共同特征的人員進(jìn)行甄別時(shí)，須注意自身安全和方式方法，避免產(chǎn)生民族矛盾。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析9.列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，優(yōu)先使用滅火器嘗試滅火，司機(jī)室滅火毯主要用于火災(zāi)初始階段時(shí)，或使用者自我防護(hù)使用。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析10.信號(hào)系統(tǒng)正常情況下，運(yùn)行中的列車車門非正常打開(kāi)不會(huì)觸發(fā)列車緊急制動(dòng)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析11.發(fā)現(xiàn)區(qū)間設(shè)備蓋板開(kāi)啟，發(fā)生侵限等情況時(shí)，立即停車并匯報(bào)行調(diào)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析12.司機(jī)失去駕駛能力定義：司機(jī)在值乘列車過(guò)程中，由于身體原因無(wú)法堅(jiān)持駕駛列車或預(yù)感自身無(wú)法正常駕駛列車時(shí)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析13.發(fā)現(xiàn)站臺(tái)門或車門夾人夾物且沒(méi)有自動(dòng)彈開(kāi)釋放，應(yīng)重新打開(kāi)站臺(tái)門、車門，待人和物撤離后，關(guān)閉站臺(tái)門、車門后動(dòng)車。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析14.正線與車廠接口區(qū)段辦理電話閉塞時(shí)原則上進(jìn)出廠采用單一路徑。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析15.司機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，得知車門夾物且所夾物品為衣物、帽子、包帶等柔性物體（非人體）且不影響人身、行車安全的前提下，可視實(shí)際情況做好客服工作，運(yùn)行至下一站處理。否則一律前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行單個(gè)門解鎖處置。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析16.司機(jī)接到列車上有人中毒、液體、氣體大量泄漏后，立即關(guān)閉空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)和報(bào)行調(diào)，并廣播通知乘客遠(yuǎn)離事發(fā)車廂，維持列車進(jìn)站。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析17.客車司機(jī)在大客流車站根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，適當(dāng)延長(zhǎng)開(kāi)門時(shí)間，注意掌握關(guān)門時(shí)機(jī)，關(guān)門后注意確認(rèn)列車與站臺(tái)之間間隙，防止夾人夾物動(dòng)車。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析18.發(fā)現(xiàn)列車有擠岔跡象后，立即停車報(bào)行調(diào)，禁止動(dòng)車，做好防溜措施，做好乘客安撫工作。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析19.列車火災(zāi)廣播詞：各位乘客，本次列車發(fā)現(xiàn)火情，請(qǐng)您保持鎮(zhèn)定，在每節(jié)車廂座椅下或車廂兩端有滅火器，在火源附近的乘客可嘗試滅火；如不能滅火，請(qǐng)遠(yuǎn)離火源，多謝合作！(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析20.接觸網(wǎng)出現(xiàn)異物，執(zhí)行“先確認(rèn)，再停車”的原則。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析21.物體侵限影響行車安全：是指異物或設(shè)備侵入車輛限界（不含物體侵入車輛限界時(shí)經(jīng)判斷識(shí)別侵限物體不影響列車運(yùn)行），影響列車正常運(yùn)行通過(guò)，可能造成運(yùn)營(yíng)中斷、人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失等情況。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析22.正線非法逆行的列車在區(qū)間緊急停車或駛?cè)肽嫘星胺降目臻e線路，為二級(jí)處置。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析23.請(qǐng)求救援后，故障列車司機(jī)在連掛之前可繼續(xù)排除故障，但不能啟動(dòng)列車，如故障排除則報(bào)告行調(diào)取消救援。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析24.乘客發(fā)生恐慌時(shí)