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摘要:本次論文將對(duì)我國(guó)作業(yè)成本法的應(yīng)用展開(kāi)相關(guān)研究,如今科技發(fā)展迅速,伴隨著許多行業(yè)都發(fā)生了巨大改變,同時(shí)也給物流行業(yè)帶來(lái)了巨大的進(jìn)步,但是就目前的情況來(lái)看,物流行業(yè)的發(fā)展中仍然還面臨著諸多的問(wèn)題,其中成本管理問(wèn)題就十分嚴(yán)峻,但是目前物流行業(yè)中針對(duì)成本管理又缺乏良好的方法,這使得物流企業(yè)的成本管理面臨著較多的問(wèn)題。針對(duì)這一現(xiàn)象,本文將以作業(yè)成本法在順豐公司成本管理的影響進(jìn)行了研究,并發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,找到解決方法,以此來(lái)幫助該公司更好的進(jìn)行成本管理。關(guān)鍵字:作業(yè)成本法;物流企業(yè);成本管理;運(yùn)用建議;緒論隨著現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的興起,人們?yōu)榱松畹姆奖?,網(wǎng)絡(luò)交易市場(chǎng)也發(fā)生巨大的改變,這樣的改變對(duì)其他行業(yè)也帶來(lái)了很大影響,比如開(kāi)網(wǎng)店的人越來(lái)越多,隨之物流行業(yè)規(guī)模也不斷擴(kuò)大。人們的消費(fèi)領(lǐng)域發(fā)生改變,不僅影響消費(fèi)觀,而且影響與之相關(guān)企業(yè)發(fā)展。對(duì)于網(wǎng)上交易來(lái)說(shuō),物流行業(yè)的影響是最為突出的,然而對(duì)于物流行業(yè)來(lái)說(shuō),成本管理是最為重要的,在網(wǎng)絡(luò)科技不斷進(jìn)步的前提下,物流市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大,形式越來(lái)越規(guī)范,物流企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越強(qiáng)烈,投資資本越來(lái)越多的基礎(chǔ)上,物流企業(yè)做好成本管理是使得企業(yè)盈利的關(guān)鍵,所以,對(duì)于新形勢(shì)下的物流管理需求,傳統(tǒng)的成本核算方法已經(jīng)不再適用,必須引進(jìn)的成本管理才能有效提升現(xiàn)有的物流企業(yè)的成本管理系統(tǒng)。作業(yè)成本法的相關(guān)理論概述作業(yè)成本法的定義及內(nèi)容作業(yè)成本法是根據(jù)事務(wù)的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等方面的主要特征,運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、排列和分析,抓住主要矛盾,分清重點(diǎn)與一般,從而有區(qū)別地采取管理方式的一種定量管理方法。作業(yè)成作業(yè)成本法的指導(dǎo)思想是:“成本對(duì)象消耗作業(yè),作業(yè)消耗資源”。成本計(jì)算的核心和基礎(chǔ)是作業(yè),產(chǎn)品和服務(wù)成本是全部作業(yè)的成本總和,是實(shí)際耗用企業(yè)資源成本的終結(jié)。作業(yè)成本法就是以作業(yè)為基礎(chǔ)計(jì)算和控制產(chǎn)品成本的方法。作業(yè)成本法的基本原則是產(chǎn)品消耗作業(yè)、作業(yè)消耗資源、生產(chǎn)導(dǎo)致作業(yè)發(fā)生、作業(yè)導(dǎo)致間接成本的發(fā)生。作業(yè)成本法的適用于規(guī)模大,產(chǎn)品種類繁多,自動(dòng)化程度高,間接制造費(fèi)用比重相當(dāng)大的企業(yè)。運(yùn)用作業(yè)成本法有利也有弊,利處在于可以獲得更為準(zhǔn)確的產(chǎn)品和產(chǎn)品線成本(增加價(jià)值鏈),有助于改進(jìn)成本控制,為戰(zhàn)略管理提供信息支持;弊處在于開(kāi)發(fā)和維護(hù)費(fèi)用較高,不符合對(duì)外財(cái)務(wù)報(bào)告的需要,尋找成本動(dòng)因比較困難;不利于管理控制。作業(yè)成本法的基本原理依據(jù)不同的成本動(dòng)因分別設(shè)置作業(yè)成本庫(kù),再分別以各種產(chǎn)品所消耗的作業(yè)量分?jǐn)偲湓诔杀編?kù)中的作業(yè)成本,然后,分別匯總各種產(chǎn)品的作業(yè)總成本,計(jì)算各種產(chǎn)品的總成本和單位成本。由此可見(jiàn)作業(yè)成本計(jì)算法將著眼點(diǎn)放在作業(yè).上,以作業(yè)為一種過(guò)渡的成本計(jì)算對(duì)象,依據(jù)作業(yè)對(duì)資源的消耗情況將資源成本分配作業(yè),再由作業(yè)依據(jù)成本動(dòng)因追蹤到產(chǎn)品成本的形成和積累過(guò)程,由此得出最終產(chǎn)品的成本。對(duì)作業(yè)成本法原理進(jìn)一步的分解,其主要原理有以下三個(gè)方面:首先是任何企業(yè)的一切活動(dòng)都服務(wù)于產(chǎn)品和勞務(wù)的生產(chǎn)、銷售和運(yùn)輸,因而應(yīng)視為產(chǎn)品成本的構(gòu)成因素;其次是在每個(gè)企業(yè)作業(yè)鏈中,存在著這樣一種關(guān)系:“資源--作業(yè)--產(chǎn)品”,即作業(yè)耗用資源,產(chǎn)品耗用作業(yè),作業(yè)成為溝通企業(yè)資源和企業(yè)最終產(chǎn)品之間的一座橋梁;最后作業(yè)成本法將傳統(tǒng)變動(dòng)成本法的變動(dòng)成本進(jìn)一步劃分為短期變動(dòng)成本和長(zhǎng)期變動(dòng)成本兩類。短期變動(dòng)成本如直接材料、直接人工等,應(yīng)采用“數(shù)量相關(guān)的成本驅(qū)動(dòng)因素”,如直接材料成本、直接人工工時(shí)等,而長(zhǎng)期變動(dòng)成本與企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量沒(méi)有直接關(guān)系,如制造費(fèi)用和部分期間費(fèi)用,只是受作業(yè)量的變動(dòng)而變動(dòng),故應(yīng)采用“作業(yè)量相關(guān)的成本驅(qū)動(dòng)因素",如折舊可以采用機(jī)器工時(shí)進(jìn)行分?jǐn)偟取W鳂I(yè)成本法在物流企業(yè)中的應(yīng)用物流企業(yè)成本核算現(xiàn)狀運(yùn)輸型物流企業(yè)運(yùn)輸型企業(yè)主要以從事貨物運(yùn)輸為主,包括貨物快遞服務(wù)或運(yùn)輸代理服務(wù),具備一定的規(guī)模。運(yùn)輸型企業(yè)具備一定數(shù)量的運(yùn)輸設(shè)備,可以提供門到門運(yùn)輸、門到站運(yùn)輸、站到站運(yùn)輸服務(wù)和其他物流服務(wù),同時(shí)還具備網(wǎng)絡(luò)化的信息服務(wù)功能,應(yīng)用信息系統(tǒng)可以對(duì)貨物進(jìn)行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。這樣全面的后臺(tái)設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備在一定程度上保證了運(yùn)輸服務(wù)的安全。傳統(tǒng)運(yùn)輸轉(zhuǎn)型的物流公司,比如具有公路運(yùn)輸資產(chǎn)的轉(zhuǎn)型公司,都會(huì)依照原本的公司成本核算方式。其成本計(jì)算主體一般是下面三個(gè)部分:第一是按照業(yè)務(wù)分類,比如貨運(yùn)與裝卸等部分;第二是按照營(yíng)運(yùn)工具分類,比如貨柜車、散貨車等不同類型;第三是按照運(yùn)輸路線分類,且將成本組成詳細(xì)分類成:運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本等不同部分。此處,運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)費(fèi)用按照和成本計(jì)算主體之間的關(guān)系,被劃分成營(yíng)運(yùn)直接與間接成本。資產(chǎn)性物流企業(yè)資產(chǎn)性物流企業(yè)是資產(chǎn)眾多、功能強(qiáng)大、規(guī)模龐大的第三方物流公司,將對(duì)外供應(yīng)物流業(yè)務(wù)比作重要的無(wú)形產(chǎn)品,將有關(guān)全部功能匯總起來(lái)的合同服務(wù)比作成本計(jì)算主體,對(duì)照生產(chǎn)公司的成本項(xiàng)目:直接材料、直接人工、間接費(fèi)用,其中營(yíng)業(yè)費(fèi)用(包含工作職員的工資與傭金,廣告與售后服務(wù)費(fèi))、管理成本(重點(diǎn)是和分析、開(kāi)發(fā)與綜合管理相關(guān)的成本),然后把全新物流服務(wù)研發(fā),全新路線、運(yùn)輸模式的改善,倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存改善,基于多種顧客開(kāi)發(fā)對(duì)應(yīng)的增值服務(wù)等比作期間費(fèi)用。物流配送中心企業(yè)新型的物流配送中心是一種全新的流通模式和運(yùn)作結(jié)構(gòu),其管理水平要求打到科學(xué)化和現(xiàn)代化。通過(guò)合理的科學(xué)管理制度、現(xiàn)代化的管理方法和手段,物流配送中心可以充分發(fā)揮其基本功能,從而保障相關(guān)企業(yè)和用戶整體效益的實(shí)現(xiàn)。管理科學(xué)的發(fā)展為流通管理的現(xiàn)代化、科學(xué)化提供了條件,促進(jìn)流通產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展。此外,也要加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管和調(diào)控力度,使之有序化和規(guī)范化。物流配送中心目前主要為生產(chǎn)公司提供物料配送、為規(guī)模龐大的超市提供商品配送服務(wù)的組織,主要使用營(yíng)業(yè)、管理、財(cái)務(wù)三部分費(fèi)用來(lái)統(tǒng)計(jì)公司綜合成本。郵政物流企業(yè)中國(guó)郵政是合資企業(yè),并且通過(guò)這些年的改革,超越,郵政集團(tuán)已經(jīng)從傳統(tǒng)的郵政業(yè)務(wù)發(fā)展成為集物流、金融和各種業(yè)務(wù)與一體的現(xiàn)代業(yè)務(wù)集團(tuán),增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)力,大大提高了企業(yè)利潤(rùn),并繼續(xù)擴(kuò)大了社會(huì)影響力。根據(jù)分析可知,郵政公司由于自身業(yè)務(wù)眾多,尋找單項(xiàng)業(yè)務(wù)成本的計(jì)算始終利用“倒扣法”得出,也就是從收入中去除相應(yīng)比值的利潤(rùn),剩余的部分是成本,在不同會(huì)計(jì)時(shí)間和收入配比。在制作報(bào)表時(shí)成本費(fèi)用時(shí)不能被確切展現(xiàn)出來(lái),不能全面體現(xiàn)收入和費(fèi)用之間的配比。作業(yè)成本法在企業(yè)中的核算步驟作業(yè)成本法在計(jì)算產(chǎn)品成本時(shí),將著眼點(diǎn)從傳統(tǒng)的“產(chǎn)品”上轉(zhuǎn)移到“作業(yè)”上,以作業(yè)為核算對(duì)象,首先根據(jù)作業(yè)對(duì)資源的消耗情況將資源的成本分配到作業(yè),再由作業(yè)依成本動(dòng)因追蹤到產(chǎn)品成本的形成和積累過(guò)程,由此而得出最終產(chǎn)品成本。根據(jù)作業(yè)成本計(jì)算的基本思想,ABC法的計(jì)算過(guò)程可歸納為以下幾個(gè)步驟:直接成本費(fèi)用的歸集:直接成本包括直接材料、直接人工及其它直接費(fèi)用,其計(jì)算方法與傳統(tǒng)的成本計(jì)算方法一樣。直接材料易于追溯到成本對(duì)象上,通常在生產(chǎn)成本中占有較大的比重,它計(jì)算的正確與否,對(duì)于產(chǎn)品成本的高低和成本的正確性有很大影響。為了加強(qiáng)控制、促進(jìn)節(jié)約、保證費(fèi)用歸集的正確性,直接材料從數(shù)量到價(jià)格等各個(gè)方面,都必須按成本核算的原則和要求,認(rèn)真對(duì)待。直接人工是直接用于產(chǎn)品生產(chǎn)而發(fā)生的人工費(fèi)用。作業(yè)的鑒定在企業(yè)采用作業(yè)成本核算系統(tǒng)之前,首先要分析確定構(gòu)成企業(yè)作業(yè)鏈的具體作業(yè),這些作業(yè)受業(yè)務(wù)量而不是產(chǎn)出量的影響。作業(yè)的確定是作業(yè)成本信息系統(tǒng)成功運(yùn)行的前提條件。作業(yè)的鑒定與劃分是設(shè)計(jì)作業(yè)成本核算系統(tǒng)的難點(diǎn)與重點(diǎn),作業(yè)劃分得當(dāng),能確保作業(yè)成本信息系統(tǒng)的正確度與可操作性。煉油生產(chǎn)中根據(jù)不同的加工過(guò)程劃分成不同的生產(chǎn)裝置,因此核算系統(tǒng)是以裝置劃分的作業(yè)。成本費(fèi)用庫(kù)的歸集在確定了企業(yè)的作業(yè)劃分之后,就需要以作業(yè)為主,根據(jù)作業(yè)消耗資源的情況,歸集各作業(yè)發(fā)生的各種費(fèi)用,并把每個(gè)作業(yè)發(fā)生的費(fèi)用集合分別列作一個(gè)成本庫(kù)。作業(yè)成本法可以大大提高制造費(fèi)用分配的準(zhǔn)確度,但并不是可以完全準(zhǔn)確地分配制造費(fèi)用。本案例中的核算系統(tǒng)以每一個(gè)生產(chǎn)車間的每一套生產(chǎn)裝置為一個(gè)成本庫(kù),根據(jù)成本庫(kù)中各作業(yè)所消耗資源的多少,歸集各作業(yè)發(fā)生的費(fèi)用。成本動(dòng)因的確定成本動(dòng)因即為引|起成本發(fā)生的因素。為各成本庫(kù)確定合適的成本動(dòng)因,是作業(yè)成本法成本庫(kù)費(fèi)用分配的關(guān)鍵。在通常的情況下,一個(gè)成本庫(kù)有幾個(gè)成本動(dòng)因,有的成本動(dòng)因與成本庫(kù)費(fèi)用之間存在弱線性相關(guān)性,有的成本動(dòng)因與成本庫(kù)費(fèi)用之間存在著強(qiáng)線性關(guān)系:這一步的關(guān)鍵就在于為每-成本庫(kù)選擇一個(gè)與成本庫(kù)費(fèi)用存在強(qiáng)線性關(guān)系的成本動(dòng)因。成本動(dòng)因費(fèi)率計(jì)算成本動(dòng)因費(fèi)率是指單位成本動(dòng)因所弓|起的制造費(fèi)用的數(shù)量。成本動(dòng)因費(fèi)率的計(jì)算用下式表示:成本動(dòng)因費(fèi)率=成本庫(kù)費(fèi)用/成本庫(kù)成本動(dòng)因總量,即R=C/D式中:R成本庫(kù)的成本動(dòng)因費(fèi)率;C成本庫(kù)的費(fèi)用;D成本庫(kù)的成本動(dòng)因總量。成本費(fèi)用庫(kù)的分配計(jì)算出成本動(dòng)因費(fèi)率后,根據(jù)各產(chǎn)品消耗各成本庫(kù)的成本動(dòng)因數(shù)量進(jìn)行成本庫(kù)費(fèi)用的分配,每種產(chǎn)品從各成本庫(kù)中分配所得的費(fèi)用之和,即為每種產(chǎn)品的費(fèi)用分配額。產(chǎn)品成本的計(jì)算生產(chǎn)產(chǎn)品的總成本即生產(chǎn)產(chǎn)品所發(fā)生的直接成本和制造費(fèi)用之和:總成本=直接材料+直接人工+制造費(fèi)用案例分析公司簡(jiǎn)介1993年,順豐速遞公司誕生于廣東順德。自成立以來(lái),順豐速遞以服務(wù)質(zhì)量為核心競(jìng)爭(zhēng)力,圍繞著如何提升客戶服務(wù)質(zhì)量,公司在基礎(chǔ)建設(shè)、高科技設(shè)備等方面進(jìn)行了大量投資,順豐速遞公司是中國(guó)第一家擁有全貨機(jī)的民營(yíng)快遞企業(yè),同時(shí)也是目前擁有全貨機(jī)最多的企業(yè)。公司不斷加強(qiáng)對(duì)信息技術(shù)上及設(shè)備的投入,公司一線員工每人均配有一個(gè)關(guān)于收派的軟件,這樣收派員能及時(shí)傳快件信息,真正做到了對(duì)快件全程跟蹤及監(jiān)控,公司也是最早引進(jìn)智能分揀工具的企業(yè)之一,公司的發(fā)展理念為:成為最值得信賴的快遞公司。順豐,一家具有網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢(shì)的智能物流運(yùn)營(yíng)商,經(jīng)過(guò)多年的潛心經(jīng)營(yíng)和長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略性布局,順豐企業(yè)已經(jīng)成為擁有“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一、可覆蓋國(guó)內(nèi)外的綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。截至2019年,順豐速遞在大陸地區(qū)的自有營(yíng)運(yùn)車輛己達(dá)1.5萬(wàn)輛,快遞網(wǎng)點(diǎn)有1.3萬(wàn)多個(gè),網(wǎng)點(diǎn)分布己經(jīng)到達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)別。作業(yè)成本法在順豐公司的應(yīng)用分析針對(duì)作業(yè)成本法在我國(guó)物流行業(yè)的應(yīng)用,應(yīng)用并不是特別廣泛,而順豐公司作為物流行業(yè)中發(fā)展迅速的企業(yè)之一,在物流行業(yè)也比較具有代表性和針對(duì)性。由于順豐公司一般是以與客戶簽訂合同的形式來(lái)進(jìn)行作業(yè),因此我們可以找出其中比較代表性的合同,以小見(jiàn)大,從而對(duì)順豐公司形成一些借鑒意義。具體來(lái)看,本文選擇的是去年雙十一期間,該物流公司為南京的兩家企業(yè)服務(wù)時(shí)所產(chǎn)生的成本來(lái)進(jìn)行分析。順豐速運(yùn)公司和兩家企業(yè)分別簽訂了合同,主要負(fù)責(zé)運(yùn).棉紡織產(chǎn)品,每件30kg。與甲公司簽訂了D合同,主要的合同內(nèi)容是將甲公司的30000件的貨物從鄭州運(yùn)送到南京,存放地為C倉(cāng)庫(kù),每2天送1500件到甲公司;與乙公司簽訂的合同為E合同,主要內(nèi)容是將乙公司的30000件貨物從鄭州運(yùn)送到南京,存放地為D倉(cāng)庫(kù),每3天運(yùn)送1000件到南京的D倉(cāng)庫(kù),分別完成這兩個(gè)合同訂單,方可建立良好的合作關(guān)系。費(fèi)用與部門的確認(rèn):引用作業(yè)成本法來(lái)進(jìn)行物流成本核算,并分析其成本消耗較多的部分,可以將該公司的資源消耗歸結(jié)為以下幾個(gè)方面,并根據(jù)此建立相應(yīng)的資源庫(kù),其中主要涉及到人力費(fèi)、通訊費(fèi)、辦公費(fèi)、水電費(fèi)、維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、物料費(fèi)、燃料費(fèi)、折舊費(fèi)這幾個(gè)方面。認(rèn)定作業(yè),建立作業(yè)成本庫(kù):根據(jù)公司簽訂的合同,可以看出此項(xiàng)服務(wù)的具體流程:首先是從鄭州用貨車將棉紡織品運(yùn)送到南京的C、D兩個(gè)倉(cāng)庫(kù),經(jīng)過(guò)貨物的驗(yàn)收、搬運(yùn)、入庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)之后將棉紡織品運(yùn)送到合同約定的地點(diǎn),并從相應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送到客戶所在地。主要是由銷售部、運(yùn)輸部、裝卸部、倉(cāng)儲(chǔ)部等合作完成,整體可以分為訂單接收、貨物運(yùn)輸、貨物驗(yàn)收、裝卸入庫(kù)、貨物倉(cāng)儲(chǔ)、貨物出庫(kù)、貨物配送七個(gè)環(huán)節(jié)。確定資源動(dòng)因:根據(jù)上述分析首先確定順豐速運(yùn)公司的作業(yè)中心,依據(jù)每個(gè)作業(yè)中心的消耗,依據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行成本的核算。分析其中導(dǎo)致費(fèi)用發(fā)生變化的主要原因,選擇合適的資源動(dòng)因作為分配的標(biāo)準(zhǔn),每一個(gè)資源費(fèi)用都有相對(duì)應(yīng)的資源動(dòng)因,之后將資源的費(fèi)用分配到作業(yè)成本庫(kù)中。根據(jù)該公司訂單的一系列流程,計(jì)算出各項(xiàng)費(fèi)用的消耗。作業(yè)中心各作業(yè)動(dòng)因分配率:(1)訂單接收中,主要以工作處理人員的工資費(fèi)用為主,因此將工時(shí)作為成本動(dòng)因。(2)運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中,距離額遠(yuǎn)近很重要,因此作業(yè)動(dòng)因是距離,因此應(yīng)將運(yùn)輸里程作為作業(yè)動(dòng)因。(3)驗(yàn)收作業(yè)中,主要驗(yàn)收貨物的完整度,因?yàn)槎际且酝斜P的形式來(lái)驗(yàn)收,所以將托盤數(shù)作為作業(yè)動(dòng)因。(4)裝卸入庫(kù)的作業(yè)中,通常主要由機(jī)械來(lái)進(jìn)行搬運(yùn),因此機(jī)械工時(shí)作為成本動(dòng)因。(5)貨物倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中,主要來(lái)考察貨物的件數(shù),倉(cāng)庫(kù)的面積很大程度上影響倉(cāng)庫(kù)入庫(kù),因此將倉(cāng)庫(kù)面積作為作業(yè)成本動(dòng)因。(6)貨物出庫(kù)作業(yè)中,主要是以依靠叉車來(lái)完成,作業(yè)消耗主要與出庫(kù)的次數(shù)有關(guān),所以將次數(shù)作為成本動(dòng)因。(7)貨物配送作業(yè)中,主要是依靠車輛的配送,配送的次數(shù)也與此緊密相關(guān),因此配送次數(shù)作為成本動(dòng)因。根據(jù)作業(yè)中心的不同作業(yè)動(dòng)因情況,再結(jié)合目前公司在各個(gè)動(dòng)因上的既定成本支出情況,就可以對(duì)其作業(yè)動(dòng)因分配率進(jìn)行計(jì)算。根據(jù)前面已經(jīng)確定了成本動(dòng)因分配情況,再結(jié)合目前公司在各個(gè)動(dòng)因上的成本支出情況,就可以將作業(yè)成本分配到各個(gè)作業(yè)中心的產(chǎn)品,這樣就可以算出D和E兩個(gè)合同的成本。以上就是作業(yè)成本法的全部計(jì)算過(guò)程,通過(guò)作業(yè)成本法的運(yùn)用我們發(fā)現(xiàn),作業(yè)成本法核算對(duì)象是非常具體的,而且對(duì)每一個(gè)物流環(huán)節(jié)的成本項(xiàng)目劃分也比較明確,按照動(dòng)因進(jìn)行匹配,使得成本的計(jì)算結(jié)果非常準(zhǔn)確,例如D、E兩個(gè)合同,可以按照不同的項(xiàng)目來(lái)歸集成本,這樣可以有利于管理者的決策,也可以根據(jù)成本動(dòng)因數(shù)確定產(chǎn)品成本的歸集,管理者可以根據(jù)產(chǎn)品的成本定位,具體確定產(chǎn)品控制的目標(biāo),使財(cái)務(wù)分析的針對(duì)性更強(qiáng),提高財(cái)務(wù)工作的效率,根據(jù)作業(yè)成本法的一整套流程,可以對(duì)企業(yè)的物流企業(yè)提供一定的借鑒,使這種使用方法更加普及,對(duì)企業(yè)來(lái)講也更具有推動(dòng)作用。順豐運(yùn)用作業(yè)成本法的效果分析成本核算方法更具體準(zhǔn)確根據(jù)上述的成本核算情況可以發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)成本法在計(jì)算上主要依賴大體的劃分標(biāo)準(zhǔn)去分配成本,例如棉紡織品的物流成本計(jì)算,傳統(tǒng)的成本計(jì)算方法可以解決部分的簡(jiǎn)單情況,但是對(duì)于復(fù)雜的合同的評(píng)價(jià)還是不夠準(zhǔn)確的,因此傳統(tǒng)成本核算方法仍然存在很多問(wèn)題,不能夠準(zhǔn)確反映產(chǎn)品成本。而作業(yè)成本法則按照資源耗費(fèi)的實(shí)際用途歸屬到產(chǎn)品的成本中去,通過(guò)兩者的對(duì)比我們也發(fā)現(xiàn),按照傳統(tǒng)成本法計(jì)算的話,會(huì)造成D合同成本計(jì)算過(guò)高,E合同成本偏低的情況,引起誤差,影響產(chǎn)品定價(jià),也不利于成本管控和決策者的管理。造成這種。差異的根本原因在于兩種方法在間接成本分配計(jì)算上的不同,這很容易降低企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,影響公司高層的決策,給公司造成損失。成本核算對(duì)象更全面有針對(duì)性傳統(tǒng)成本法在對(duì)成本的對(duì)象進(jìn)行核算的時(shí)候,更多的是在乎棉紡織品本身的成本,對(duì)于其他的消耗重視度不夠,而作業(yè)成本法不僅關(guān)注產(chǎn)品本身直接產(chǎn)生的成本,更注重的產(chǎn)品的配送過(guò)程以及服務(wù)所產(chǎn)生的成本,這也在核算中占據(jù)了很大的份額。作業(yè)成本法在該公司應(yīng)用的過(guò)程中,可以很明顯的發(fā)現(xiàn)無(wú)形服務(wù)比重很大,而且運(yùn)輸過(guò)程以及配送過(guò)程產(chǎn)生的成本對(duì)總成本也有很大的影響。必須全面的核算成本對(duì)象,對(duì)所耗費(fèi)的資源進(jìn)行明確的分類,到底屬于哪一個(gè)環(huán)節(jié)的成本,這有利于成本的管理,會(huì)使計(jì)算結(jié)果更具有針對(duì)性,也顯現(xiàn)出來(lái)比傳統(tǒng)成本法更大的優(yōu)勢(shì)。成本管理責(zé)任明確采用作業(yè)成本法,可以把產(chǎn)品的歸屬層層劃分到底,每一層尋找一個(gè)負(fù)責(zé)人,假如出現(xiàn)財(cái)務(wù)信息失真,可以直接尋找負(fù)責(zé)人的責(zé)任,而且業(yè)績(jī)核更加合理,獎(jiǎng)懲制度更加明確,業(yè)務(wù)能力也有了很大的提高,崗位負(fù)責(zé)人也會(huì)加強(qiáng)成本意識(shí),盲目浪費(fèi)現(xiàn)象得到改善。順豐公司成本控制存在的問(wèn)題缺乏高素質(zhì)的人員及激勵(lì)機(jī)制物流行業(yè)的成本模式比較復(fù)雜,作業(yè)能否順利的實(shí)施,需要高素質(zhì)人才等全方面的技術(shù)支持,然而在順豐速運(yùn)公司中,各個(gè)部門的人員數(shù)量較多,除管理層外,運(yùn)輸部和快遞部門的快遞員及搬運(yùn)工占據(jù)了很大的比重,基數(shù)比較龐大,但是整體的素質(zhì)不高,而且缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn),滿足顧客臨時(shí)提出的要求等方面缺乏技巧,容易喪失客源;除此之外在管理層,除去財(cái)務(wù)人員外的技術(shù)及服務(wù)人員整體意識(shí)較差,成熟的財(cái)務(wù)技能工作者欠缺,成本管理意識(shí)不強(qiáng)烈,沒(méi)有做到全員參與。物流成本管理信息化有待提高企業(yè)通過(guò)對(duì)公司進(jìn)行管理系統(tǒng)的信息化升級(jí),采用信息化平臺(tái)系統(tǒng)實(shí)施物流活動(dòng)的統(tǒng)一管理,能夠使得企業(yè)的內(nèi)部信息獲得實(shí)時(shí)的溝通和共享,使得管理決策層能夠?qū)崟r(shí)通過(guò)平臺(tái)對(duì)各個(gè)模塊的工作進(jìn)行監(jiān)督和管控,同時(shí)還能夠以自動(dòng)化的運(yùn)算處理來(lái)提升物流企業(yè)的業(yè)務(wù)處理效率,極大節(jié)省了企業(yè)的人工投入,提高企業(yè)業(yè)務(wù)管理水平。信息化管理對(duì)于提升物流企業(yè)的管理工作質(zhì)量效率是十分有效的。不過(guò)目前順豐速運(yùn)在物流信息化建設(shè)方面還存在-定的不足,盡管企業(yè)在總公司和分公司都設(shè)立了信息化管理平臺(tái),不過(guò)并未通過(guò)構(gòu)建內(nèi)部統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)平臺(tái)實(shí)施系統(tǒng)化管理,企業(yè)的很多物流信息在傳遞利用上需要各個(gè)平臺(tái)之間的轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié),同時(shí)平臺(tái)缺乏跟企業(yè)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)的有效整合,順豐速運(yùn)公司沒(méi)有現(xiàn)金的信息化系統(tǒng)來(lái)作為支撐,物流成本管理核算仍然不夠科學(xué),那么所有的物流成本管理將是盲目的、不可預(yù)測(cè)的,這不利于物流成本管理活動(dòng)的開(kāi)展。成本核算及分配準(zhǔn)確性欠缺順豐在長(zhǎng)期的發(fā)展過(guò)程中,會(huì)計(jì)的核算方法比較松散,可能會(huì)造成重點(diǎn)關(guān)注某些成本而忽視另一方面,比如針對(duì)間接費(fèi)用耗費(fèi)較大這種情況,沒(méi)有進(jìn)行深入的研究,分析不夠徹底,輕視物流分析的作用,傳統(tǒng)成本法不注重產(chǎn)品的復(fù)雜性,核算方法主要依靠單一的指標(biāo),計(jì)算準(zhǔn)確性欠佳,而作業(yè)成本法可以先找出成本對(duì)象,確定資源動(dòng)因,考察具體的物流環(huán)節(jié)所耗費(fèi)的成本,并且一一對(duì)應(yīng),因此以往的核算方法往往比較模糊,也沒(méi)有什么針對(duì)性,因此成本的核算對(duì)象不易判斷。產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化效率有待提高在現(xiàn)代的發(fā)展中,我們不僅要求財(cái)務(wù)工作者會(huì)算賬,還要求能夠一眼看到問(wèn)題的所在,重視成本的重要性,提出成本管控的具體措施,會(huì)使企業(yè)的業(yè)績(jī)上升一個(gè)新的高度,再抓業(yè)績(jī)的同時(shí),更多是優(yōu)化企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈,保證一系列流程的順暢,這對(duì)于決策者來(lái)講才能進(jìn)行準(zhǔn)確的決策,關(guān)注到成本中存在的問(wèn)題,從而制定相應(yīng)的戰(zhàn)略方法。順豐在發(fā)展的過(guò)程中,重點(diǎn)關(guān)注在企業(yè)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)利益,并不十分重視企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈,這需要十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度??梢园l(fā)現(xiàn)在該公司,運(yùn)輸路線規(guī)劃不夠科學(xué),會(huì)造成資源的浪費(fèi);倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)不合理,會(huì)造成倉(cāng)儲(chǔ)空間的浪費(fèi),加大租金的成本;運(yùn)輸車輛不合理,會(huì)造成一批貨物浪費(fèi)運(yùn)輸車輛的情況,這些都會(huì)影響企業(yè)成本的增長(zhǎng)。產(chǎn)業(yè)鏈如果不進(jìn)行優(yōu)化,會(huì)造成物流作業(yè)中出現(xiàn)阻礙,信息不流通,流程安排欠妥當(dāng)?shù)膯?wèn)題,這會(huì)在一定程度上影響企業(yè)的成本。完善作業(yè)成本法在順豐公司的應(yīng)用順豐物流企業(yè)發(fā)展建議加強(qiáng)人才培訓(xùn),建立激勵(lì)機(jī)制在企業(yè)的成本核算過(guò)程中,員工的職業(yè)技能和財(cái)務(wù)素質(zhì)是非常重要的,我們必須加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)人員的培訓(xùn),提高全員的成本核算技能,提高工作效率,減輕人工成本,加強(qiáng)部門與部門之間的交流,擴(kuò)大培養(yǎng)的范圍,不僅在財(cái)務(wù)方面,也應(yīng)該加強(qiáng)其他方面的培訓(xùn),如若在工作中有一些技術(shù)的佼佼者,我們組織起來(lái)給大家分享經(jīng)驗(yàn),儲(chǔ)備相應(yīng)的技術(shù)人才,并且可以招聘一些技術(shù)方面的專業(yè)人才以及校園招聘的新鮮血液,引進(jìn)更好的競(jìng)聘機(jī)制,為成本的管理提供更強(qiáng)大的支持。從上述的研究中能夠看到順豐速運(yùn)公司運(yùn)輸成本較大。建立激勵(lì)機(jī)制,鼓勵(lì)員工能發(fā)揮自己的所長(zhǎng)取得成效的話以及給予一定的晉升機(jī)制,企上下一起行動(dòng),參與到成本管控中來(lái)期也要對(duì)財(cái)務(wù)人員進(jìn)行測(cè)評(píng),考察財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)能力,并集合出現(xiàn)的問(wèn)題,商量一個(gè)最好的解決辦法,這也是目前最有效提升人能力的方法。重視作業(yè)成本中信息系統(tǒng)的建設(shè)由于物流行業(yè)作業(yè)環(huán)節(jié)比較復(fù)雜,客戶需求更加多樣性,完成一些較為復(fù)雜的步驟就必須要借助信息系統(tǒng)的建立,利用信息系統(tǒng)也能夠不加人為的因素,更加的客觀,提高計(jì)算的精確性。企業(yè)內(nèi)也應(yīng)當(dāng)設(shè)立專門的信息部門,對(duì)每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生進(jìn)行數(shù)據(jù)的歸集,這樣也能很大程度上節(jié)約成本,成本管控科學(xué)性增強(qiáng),整體工作效率提升。另外,企業(yè)想要運(yùn)用更好的作業(yè)成本法,沒(méi)有信息系統(tǒng)的支撐是不行的,加上物流行業(yè)的復(fù)雜性,數(shù)據(jù)之間聯(lián)系尤為緊密,而作業(yè)成本法的實(shí)施則是把直接人工以及直接材料等按照實(shí)際的耗費(fèi)計(jì)入產(chǎn)品的成本,這就需要相關(guān)的作業(yè)成本法的軟件來(lái)支撐,結(jié)合物流行業(yè)的實(shí)際情況,建立與一系列流程相匹配的信息系統(tǒng)。提高作業(yè)劃分的準(zhǔn)確性及科學(xué)性順豐速運(yùn)公司在成本核算的過(guò)程中,重要環(huán)節(jié)就是作業(yè)的劃分,在前文的研究中可知,無(wú)論作業(yè)劃分過(guò)于籠統(tǒng)還是過(guò)于細(xì)致,都會(huì)對(duì)產(chǎn)品的計(jì)算過(guò)程造成困難,如果過(guò)細(xì)的話,容易導(dǎo)致信息的整理難度加大,也可能造成成本核算過(guò)于復(fù)雜,劃分過(guò)細(xì)的話也意味著會(huì)耗費(fèi)更多的人力,增加企業(yè)負(fù)擔(dān)。因此我們?cè)谧鳂I(yè)劃分的時(shí)候,要考慮企業(yè)的綜合實(shí)力和發(fā)展情況,遵循效益最大化的原則,既要?jiǎng)澐值暮侠碛植荒苡绊懫髽I(yè)的工作效率,并對(duì)于一些很可能出現(xiàn)的問(wèn)題提前提出相應(yīng)的解決措施,做到真實(shí)核算,為下一步成本核算的進(jìn)行打下基礎(chǔ)。在實(shí)際應(yīng)用的時(shí)候,要注意劃分的同質(zhì)化,把同一種類型的劃分到一起。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈提高工作效率在以上的研究中可以發(fā)現(xiàn),目前順豐速運(yùn)公司的每個(gè)作業(yè)都要經(jīng)過(guò)五六個(gè)環(huán)節(jié),針對(duì)這一問(wèn)題,企業(yè)當(dāng)盡可能的簡(jiǎn)化工作,降低人員成本,提高全員的參與性,不僅是財(cái)務(wù)的工作人員,在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集方面以及成本流程設(shè)計(jì)方面,都要優(yōu)化流程,以最憂的成本爭(zhēng)取最大的利潤(rùn)。人力成本本身在整個(gè)成本項(xiàng)目中占比就較大,并且人力成本呈現(xiàn)著上升的趨勢(shì),隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人力成本的確在不斷上漲,如果不能很好的把握人力成本,那么也很難降低成本。另外,由于順豐速運(yùn)公司貨物的復(fù)雜性和多樣性,產(chǎn)品的種類不同,體積大小也不一定,很多新鮮水果、冷藏的海鮮和易碎的物品,可能需要耗費(fèi)一些大面積的倉(cāng)儲(chǔ)空間,此時(shí)可以合理設(shè)計(jì)存放的空間,把一些易于存放的物品放置在靠下的位置,可以采用堆疊的方式,增加倉(cāng)儲(chǔ)的占有率,降低成本。借助叉車等工具,可以減少人力的浪費(fèi),提高工作效率。定期的加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)的監(jiān)督和盤查工作且采用先講先出法。順豐物流應(yīng)用作業(yè)成本法對(duì)策建立完善的核算體系企業(yè)是以盈利為目的的,在當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的形勢(shì)下,企業(yè)想要擁有一席之地就必須盡可能的實(shí)現(xiàn)利益最大化,其中控制成本就是最直接,最有效的方式,也是企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵。企業(yè)管理者要清楚的認(rèn)識(shí)到成本管理的重要性:根據(jù)企業(yè)的運(yùn)行特點(diǎn),對(duì)當(dāng)月產(chǎn)品的作業(yè)成本進(jìn)行核算;根據(jù)企業(yè)的實(shí)際能力來(lái)確定當(dāng)月產(chǎn)品的素?cái)?shù)會(huì)計(jì)期間;根據(jù)作業(yè)的內(nèi)容確定作業(yè)成本所含的核算內(nèi)容。作業(yè)成本法核算體系構(gòu)建的原則:成本效益的原則,我們做任何事情都要考慮到成本和成本所能帶來(lái)的效益,在作業(yè)成本核算系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中就始終要考慮到這個(gè)問(wèn)題,在選擇作業(yè)中心的時(shí)候要時(shí)刻注意成本效益的原則,避免為了片面的追求核算結(jié)果的精確性而不考慮經(jīng)濟(jì)性;簡(jiǎn)單易行的原則,作業(yè)成本核算的原理并不復(fù)雜,思路也很明確,但是相對(duì)于傳統(tǒng)的成本核算方法,其所需要的數(shù)據(jù)量和核算步驟要復(fù)雜的多;系統(tǒng)柔性和穩(wěn)定性相結(jié)合的原則,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,國(guó)有企業(yè)為了適應(yīng)其所生存和發(fā)展的環(huán)境,必將會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況和自身的經(jīng)營(yíng)情況適時(shí)的調(diào)整自己的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)方式。強(qiáng)化員工之間的成本管理意識(shí)企業(yè)的成本管理必須實(shí)施職能部門各司其職,各盡其責(zé),共同做好成本管理和控制工作。企業(yè)必須認(rèn)識(shí)到,應(yīng)把所能影響到產(chǎn)品的各個(gè)環(huán)節(jié)均納入成本管理的重點(diǎn)項(xiàng)目中。企業(yè)的每位員工包括所有領(lǐng)導(dǎo),都充分意識(shí)到成本控制的重要性,時(shí)刻秉著降低成本的思想,管理人員在日常的工作和生活中,注重節(jié)儉,節(jié)約一度電、一升水等,一線生產(chǎn)人員在生產(chǎn)過(guò)程中不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,減少操作上的失誤,雖然看起來(lái)都是小事,但這些細(xì)小的環(huán)節(jié)加在一起,就決定了一個(gè)公司的成敗。比如豐田公司在辦公用品的使用,上節(jié)省得近乎苛刻,比如公司內(nèi)部的便簽要反復(fù)使用4次,第一次使用鉛筆,第二次使用水筆,第三次在反面使用鉛筆,第四次在反面使用水筆;廁所水箱里放塊磚頭用來(lái)節(jié)水。不斷改進(jìn)和完善作業(yè)成本管理體系企業(yè)應(yīng)該根據(jù)時(shí)代的進(jìn)步,不斷更新成本管理理念,建立責(zé)任中心的控制目標(biāo),完善成本管理績(jī)效考評(píng)機(jī)制。對(duì)于新時(shí)期的企業(yè)管理來(lái)講,健全管理制度只是控制成本的第一步,從工作中達(dá)到目標(biāo),要想從根本上提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,更需要企業(yè)的每一位員工在每一項(xiàng)工作中落實(shí)成本管理工作。重視作業(yè)成本核算軟件開(kāi)發(fā)與應(yīng)用企業(yè)運(yùn)用的軟件極大程度決定員工的辦事效率,同時(shí)也決定著企業(yè)的利益與發(fā)展。全面導(dǎo)入ERP系統(tǒng),ERP系統(tǒng)主要作用是提高企業(yè)的成本管理效力,使企業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,信息化發(fā)展,在成本管理方面,企業(yè)也要考慮利用先進(jìn)的管理技術(shù)來(lái)提高管理手段。ERP技術(shù)是先進(jìn)的成本管理技術(shù)之一,可以在很大程度上降低企業(yè)成本管理的難度,使得企業(yè)可以進(jìn)行更有效的成本監(jiān)督管理。結(jié)論本文主要以理論知識(shí)為基礎(chǔ),通過(guò)對(duì)順豐公司的研究,了解了企業(yè)運(yùn)用作業(yè)成本法的過(guò)程,并發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,希望可以通過(guò)本文的探究為順豐的成本管理工作做出貢獻(xiàn)。根據(jù)目前物流管理領(lǐng)域內(nèi)的實(shí)行情況,重點(diǎn)使用作業(yè)成本法對(duì)其開(kāi)展分析,也是成本計(jì)算與管理方式的持續(xù)改革。成本核算對(duì)企業(yè)具有舉足輕重的作用,隨著企業(yè)技術(shù)含量的不斷增長(zhǎng),許多環(huán)節(jié)自動(dòng)化增強(qiáng),企業(yè)對(duì)成本核算的標(biāo)準(zhǔn)也不斷在提高。作業(yè)成本法作為科學(xué)管理的重要手段,科學(xué)決策的指導(dǎo)基礎(chǔ),具有廣闊的發(fā)展前景。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)
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