汽車服務(wù)工程復(fù)習(xí)(2008年)

PAGEPAGE7汽車服務(wù)工程復(fù)習(xí)思考題一、選擇題1．汽車分銷直接渠道，又稱之為（）A.Ⅰ型渠道B.Ⅱ型渠道C.Ⅲ型渠道D.Ⅳ型渠道2．汽車消費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)主要來源是（）A.汽修廠B.銀行C.保險(xiǎn)公司D.消費(fèi)者和經(jīng)銷商3．我國提供汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)服務(wù)主體有商業(yè)銀行、汽車經(jīng)銷商、和非銀行金融機(jī)構(gòu)，其中為主的是（）A.非銀行金融機(jī)構(gòu)B.汽車金融公司C.汽車經(jīng)銷商D.商業(yè)銀行4．按國際通用說法，國際上汽車產(chǎn)業(yè)的利潤70～80％來自()A.汽車保險(xiǎn)領(lǐng)域B.汽車服務(wù)領(lǐng)域C.汽車維修領(lǐng)域D.汽車制造領(lǐng)域5．承租人以取得汽車產(chǎn)品所有權(quán)為目的，經(jīng)營者則是以租賃的形式實(shí)現(xiàn)標(biāo)的物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的租賃方式是（）A.經(jīng)營性租賃B.融資租賃C.政策性租賃D.壟斷性租賃6．一般來說，金融機(jī)構(gòu)各種貸款中，損失最大，風(fēng)險(xiǎn)最大的是（）A.消費(fèi)信貸B.企業(yè)信貸C.網(wǎng)上信貸D.國際信貸7．品種繁多、資金占用少的配件屬于（）A.A類配件B.B類配件C.C類配件D.D類配件8．車輛評(píng)估的主體是（）A.賣主B.買主C.評(píng)估機(jī)構(gòu)及專業(yè)人員D.車輛9．缺陷汽車是指（）A.汽車動(dòng)力缺陷B.汽車經(jīng)濟(jì)性能缺陷C.汽車排量缺陷D.設(shè)計(jì)、制造不符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)10．汽車分銷直接渠道，又稱之為（）A.Ⅰ型渠道B.Ⅱ型渠道C.Ⅲ型渠道D.Ⅳ型渠道11．廣義的汽車服務(wù)還延伸至()A.汽車銷售B.汽車生產(chǎn)領(lǐng)域C.汽車回收D.汽車拆解12．顧客對(duì)服務(wù)企業(yè)滿意，表現(xiàn)在顧客對(duì)服務(wù)企業(yè)提供的服務(wù)實(shí)際感知高于（）A.理想水平B.預(yù)期水平.C.評(píng)價(jià)水平D.現(xiàn)實(shí)水平13．汽車保險(xiǎn)條款和費(fèi)率的管理具有（）A.柔性可變特點(diǎn)B.剛性特點(diǎn)C.延時(shí)特點(diǎn)D.不確定性特點(diǎn)14．汽車后市場(chǎng)主要指涵蓋汽車的（）A.售后一切服務(wù)B.保險(xiǎn)服務(wù)C.理賠服務(wù)D.維修服務(wù)15．不屬于社會(huì)營銷觀念決策的組成部分是（）A.用戶需求B用戶利益.C企業(yè)利益.D.社會(huì)需求16．網(wǎng)絡(luò)營銷與傳統(tǒng)手段相比，具有許多優(yōu)勢(shì)，其中不包括（）A.產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)B.成本優(yōu)勢(shì)C.自主便利性D.未來競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)17．中間商是居于生產(chǎn)者與用戶之間，參與商品交易業(yè)務(wù)，促進(jìn)買賣發(fā)生，使交易實(shí)現(xiàn)的具有法人資格的（）A.商人B.個(gè)人C.經(jīng)濟(jì)組織D.經(jīng)濟(jì)組織或個(gè)人18．服務(wù)的基本特征中，不包含（）A.不可觸摸行B.不可分性C.不均勻性D.不平等性19．評(píng)價(jià)服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)是（）A.顧客的言行B.領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)C.顧客的滿意度D.領(lǐng)導(dǎo)的信任度20．影響促銷組合策略制定的主要因素有產(chǎn)品種類和市場(chǎng)、促銷目標(biāo)、產(chǎn)品生命周期階段以及（）A.市場(chǎng)定位B.產(chǎn)品價(jià)格C.產(chǎn)品成本D.促銷預(yù)算21．顧客對(duì)服務(wù)企業(yè)滿意，表現(xiàn)在顧客對(duì)服務(wù)企業(yè)提供的服務(wù)實(shí)際感知高于（）A.理想水平B預(yù)期水平.C.評(píng)價(jià)水平D.現(xiàn)實(shí)水平22．二類汽車維修企業(yè)可以從事（）A.汽車大修B.三級(jí)維護(hù)C.一級(jí)、二級(jí)維護(hù)和汽車小修D(zhuǎn).總成小修23．不屬于汽車消費(fèi)信貸涉及的基本主體是（）A.保險(xiǎn)公司B.汽車修理廠C.經(jīng)銷商D.消費(fèi)者24．一般常用易損易耗件，維修量大換件頻率高，庫存周轉(zhuǎn)快的配件屬于（）A.A類配件B.B類配件C.C類配件D.D類配件25．消費(fèi)信貸利率違約的可能性大，需要（）A.最高利率且按浮動(dòng)利率彌補(bǔ)B.最低利率且按浮動(dòng)利率發(fā)放C.最高利率且按固定利率發(fā)放D.最高利率且按浮動(dòng)利率發(fā)放26．汽車保險(xiǎn)對(duì)象具有（） A.廣泛性和差異性特點(diǎn)B.固定性特點(diǎn)C.特定性特點(diǎn)D.狹隘性特點(diǎn)27．目前我國汽車消費(fèi)轉(zhuǎn)變表現(xiàn)在（）A.主體由公車向私車消費(fèi)轉(zhuǎn)變B.主體由私車向公車消費(fèi)轉(zhuǎn)變C.小排量向大排量消費(fèi)轉(zhuǎn)變D.小排量向大排量消費(fèi)轉(zhuǎn)變28．汽車產(chǎn)品的成本不包括()A.制造成本B.營銷成本C.儲(chǔ)運(yùn)成本D.消費(fèi)成本29．汽車后市場(chǎng)是指在汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的（）A.各種服務(wù)B.維修服務(wù)C.保險(xiǎn)服務(wù)D.理賠服務(wù)30．目前我國汽車維護(hù)按作業(yè)范圍的深度，一般分為（）A.二級(jí)B.三級(jí)C.四級(jí)D.六級(jí)31．脫蠟清洗的作業(yè)主要是（）A.加臘清洗B.封釉清洗C.用臘清洗D.除掉車漆表面原有車蠟32．汽車物流活動(dòng)的核心業(yè)務(wù)是（）A.儲(chǔ)存B.運(yùn)輸C.包裝D.配送33．汽車消費(fèi)貸款除具有一般消費(fèi)貸款特點(diǎn)外，還具有（）A.盈利率高B.穩(wěn)定性好C.出險(xiǎn)率高D.出險(xiǎn)率低34．不屬于汽車企業(yè)物流過程的是（）A.企業(yè)供應(yīng)物流B.企業(yè)生產(chǎn)物流C.企業(yè)銷售物流D.企業(yè)流通物流35．我國汽車消費(fèi)中，私車發(fā)展最快地區(qū)的是（）A.特大城市B農(nóng)村.C.大城市D.中小城市36．按使用性質(zhì)，通常把備件分成消耗件、易損件、維修零件、事故件以及（）A.密封件B.基礎(chǔ)件C.緊固件D.標(biāo)準(zhǔn)件37．不屬于汽車保險(xiǎn)含義的是（）A.權(quán)利義務(wù)行為B.強(qiáng)制性行為C.合同行為D.商業(yè)保險(xiǎn)行為38．不屬于汽車企業(yè)倉庫選址的是（）A.制造定位倉庫B.中間定位倉庫C.以物流過程定位D.以市場(chǎng)定位倉庫39．例行維護(hù)是日常性作業(yè)，其中心內(nèi)容是（）A.清潔、補(bǔ)給和安全檢查B.潤滑、緊固C.檢查、調(diào)整D.拆解輪胎、輪胎換位40．經(jīng)營性租賃目的是指承租人以取得（）A.產(chǎn)權(quán)與使用權(quán)分開，出租使用權(quán)而受益B.經(jīng)營權(quán)C.使用權(quán)D.所有權(quán)41．按使用性質(zhì)，通常把備件分成消耗件、易損件、維修零件、事故件以及（）A.密封件B.基礎(chǔ)件C.緊固件D.標(biāo)準(zhǔn)間42．金融機(jī)構(gòu)各種貸款中，損失最大，風(fēng)險(xiǎn)最大的是（）A.企業(yè)信貸B.長期信貸C.短期信貸D.消費(fèi)信貸43．關(guān)于二手車置換，說法不對(duì)的是（）A.舊車未售出前，可獲得相當(dāng)于舊車價(jià)值資金B(yǎng)置換客戶可免除許多繁瑣過程和手續(xù)C.縮短處理舊車、購買新車辦理手續(xù)時(shí)間D.抑制經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)車輛更新速度44．汽車服務(wù)的主要特征有系統(tǒng)性、廣泛性、經(jīng)濟(jì)性及（）A.后進(jìn)性B先進(jìn)性C.一流性D.當(dāng)今性45．早期我國的汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)是由()A.汽車生產(chǎn)商介入B.保險(xiǎn)公司介入C.汽車分期付款轉(zhuǎn)化而來D.銀行介入46．當(dāng)車輛進(jìn)廠修理拆解后，又發(fā)現(xiàn)其他損壞的，保險(xiǎn)公司人員（）A.要進(jìn)行復(fù)查B.無需復(fù)查C.不可追加修理D.自己負(fù)責(zé)賠付47．汽車后市場(chǎng)是指在汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的（）A.各種服務(wù)B.維修服務(wù)C.保險(xiǎn)服務(wù)D.理賠服務(wù)48．汽車修理類別包括汽車大修、總成大修等，不屬于修理類別的是（）A.汽車小修B.汽車檢測(cè)C.零件修理D.視情修理49．目前我國汽車消費(fèi)信貸貸款（）A.貸款對(duì)象分散，出險(xiǎn)率高B.貸款對(duì)象集中，出險(xiǎn)率高C.貸款對(duì)象分散，出險(xiǎn)率低D.貸款對(duì)象集中，出險(xiǎn)率低50．我國現(xiàn)行汽車維護(hù)貫徹的原則是（）A.預(yù)防為輔、視情進(jìn)行B.預(yù)防為主、視情進(jìn)行C.預(yù)防為輔、強(qiáng)制進(jìn)行D.預(yù)防為主、強(qiáng)制進(jìn)行51．根據(jù)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭程度，汽車市場(chǎng)可分為完全競(jìng)爭市場(chǎng)、完全壟斷市場(chǎng)、壟斷競(jìng)爭市場(chǎng)以及（） A.寡頭壟斷市場(chǎng)B.自由市場(chǎng)C.細(xì)分市場(chǎng)D.寡頭競(jìng)爭市場(chǎng)52．分銷渠道起點(diǎn)是生產(chǎn)者，分銷渠道終點(diǎn)是()A.用戶B.經(jīng)銷商C.中間商D.代理中間商53．品種繁多、資金占用少的配件屬于（）A.A類配件B.B類配件C.C類配件D.D類配件54．汽車服務(wù)的主要特征有系統(tǒng)性、廣泛性、經(jīng)濟(jì)性及（）A.后進(jìn)性B先進(jìn)性C.一流性D.當(dāng)今性55．汽車產(chǎn)品的成本不包括()A.制造成本B.營銷成本C.儲(chǔ)運(yùn)成本D.消費(fèi)成本56．顧客對(duì)服務(wù)企業(yè)滿意，表現(xiàn)在顧客對(duì)服務(wù)企業(yè)提供的服務(wù)實(shí)際感知高于（）A.理想水平B預(yù)期水平.C.評(píng)價(jià)水平D.現(xiàn)實(shí)水平57．中國汽車信貸市場(chǎng)經(jīng)營模式的信貸方式不包括（）A.汽車經(jīng)銷商為主體B.保險(xiǎn)公司為主體C.非銀行金融機(jī)構(gòu)D.銀行為主體58．專業(yè)汽車金融公司比商業(yè)銀行具有更全面的服務(wù)能力，以下說法不正確的是()A.專業(yè)汽車金融公司經(jīng)營專業(yè)化程度高B.專業(yè)汽車金融公司提供多樣化綜合服務(wù)C.專業(yè)汽車金融公司經(jīng)營成本低D.專業(yè)汽車金融公司和母公司利益緊密相關(guān)59．不屬于汽車維修企業(yè)開業(yè)條件的是（）A.維修數(shù)量B.設(shè)施條件C.人員條件D.設(shè)備條件60．平均存貨水平與哪一個(gè)因素有關(guān)？（）A.原材料的多少B.生產(chǎn)量C.庫存量D.顧客需求量二、填空題1．汽車服務(wù)技術(shù)發(fā)展落后于汽車制造技術(shù)，我們稱之為汽車服務(wù)的（）。2．汽車修理按修理對(duì)象和作業(yè)范圍分為汽車大修、汽車小修、（）和總成修理。3．汽車物流活動(dòng)的核心業(yè)務(wù)是（）。4．我國汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)向運(yùn)作規(guī)范化、（）、發(fā)展規(guī)?；?、合作國際化方向發(fā)展。5．汽車維修企業(yè)的開業(yè)條件包含設(shè)備條件、設(shè)施條件、人員條件和（）及其它條件。6．我國汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)存在兩種模式，即間客模式和（）。7．汽車保險(xiǎn)理賠遵循的原則是滿意性原則（）、準(zhǔn)確性原則、公平性原則。8．交通誘導(dǎo)系統(tǒng)主要功能包括（）、路徑誘導(dǎo)服務(wù)、出行前信息服務(wù)。9．我國汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展歷程經(jīng)歷了四個(gè)階段，即：萌芽階段、（）、銷售階段、營銷階段。10．一般常用易損易耗件，維修量大換件頻率高，庫存周轉(zhuǎn)快的配件屬于（）配件。11．代查勘是本保險(xiǎn)公司各分支機(jī)構(gòu)所承保的汽車在（）出險(xiǎn)，當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)分支機(jī)構(gòu)進(jìn)行的查勘。12．服務(wù)質(zhì)量的構(gòu)成要素是接受什么、怎樣服務(wù)、（）。13．車輛評(píng)估主體就是評(píng)估業(yè)務(wù)的承擔(dān)者，即從事汽車評(píng)估的（）及專業(yè)人員。14．汽車維修是（）和修理的泛稱。15.我國國內(nèi)保險(xiǎn)市場(chǎng)上規(guī)模最大的險(xiǎn)種業(yè)務(wù)是（）。16．按國際通行說法，汽車后市場(chǎng)利潤相對(duì)于前市場(chǎng)利潤要（）。17．汽車產(chǎn)品的成本包含：（）、營銷成本、儲(chǔ)運(yùn)成本等。18．顧客的期望主要有基本型期望、期望型期望、（）期望三種。19．國內(nèi)汽車金融服務(wù)業(yè)的服務(wù)能力表現(xiàn)在汽車企業(yè)規(guī)模偏小、（）、資金來源的制約。20．汽車物流組成有供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、（）、儲(chǔ)存、工業(yè)廢棄物回收處理物流。21．汽車法律服務(wù)的含義包含專業(yè)性、地域性、信任性、（）的特點(diǎn)。22．物流研究對(duì)象是貫穿流通領(lǐng)域和生產(chǎn)領(lǐng)域的一切物料流、（）。23．汽車服務(wù)的主要特征有系統(tǒng)性、廣泛性、經(jīng)濟(jì)性、（）的特點(diǎn)。24．影響汽車市場(chǎng)營銷的宏觀環(huán)境包括人口環(huán)境、自然環(huán)境與汽車使用環(huán)境、科技環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、（）。25．汽車維修企業(yè)按（）分為一類、二類、三類汽車維修企業(yè)。26．車輛評(píng)估的組成要素有評(píng)估目的、評(píng)估主體和客體、估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、（）和評(píng)估方法。27．消費(fèi)支出結(jié)構(gòu)系指消費(fèi)者使用個(gè)人（）用于各種消費(fèi)的構(gòu)成比例。28．影響汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展的因素有經(jīng)濟(jì)全球化、信息革命、現(xiàn)代營銷理論、（）。29．汽車延伸服務(wù)包括：汽車文化、汽車競(jìng)賽、汽車娛樂、（）等。30．汽車金融類服務(wù)包括信貸服務(wù)、租賃服務(wù)、（）等。31．汽車租賃是在將汽車的產(chǎn)權(quán)與使用權(quán)分開的基礎(chǔ)上，通過出租汽車的（）而獲得收益的一種經(jīng)營行為。32．汽車產(chǎn)品促銷方式有人員推銷、廣告、營業(yè)推廣、公共關(guān)系、（）等。33．我國的個(gè)人汽車消費(fèi)信貸是由早期的汽車（）轉(zhuǎn)化而來的。34．社會(huì)營銷觀念的決策主要有四部分組成，即（）、用戶利益、企業(yè)利益和社會(huì)利益。35．汽車維修的質(zhì)量檢驗(yàn)包括：進(jìn)廠檢驗(yàn)（）和出廠檢驗(yàn)。36．汽車產(chǎn)品的成本包含：制造成本、營銷成本（）等。37．車載導(dǎo)航信息系統(tǒng)包含信息采集模塊、數(shù)據(jù)管理模塊、（）以及輔助功能模塊。38．融資租賃是指承租人以取得（）為目的，經(jīng)營者則是以租賃的形式實(shí)現(xiàn)標(biāo)的物的轉(zhuǎn)移。39．廣義的汽車服務(wù)還延伸至汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的有關(guān)服務(wù)，甚至延伸至（）環(huán)節(jié)的其它特殊服務(wù)。40．我國提供汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)服務(wù)主體有商業(yè)銀行、()、和非銀行金融機(jī)構(gòu)。41．二級(jí)維護(hù)中心內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)外，以()為主，拆解輪胎，進(jìn)行換位。42．汽車配件按使用性質(zhì)分為消耗件、易損件、維修零件、基礎(chǔ)件、（）。43．二手車交易基本方式有（）、銷售、寄售、代購、代銷、租賃、拍賣、置換等。44．新維修制度下的維修理念是定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、（）。45．汽車保險(xiǎn)理賠遵循原則是滿意性原則、迅速性原則、準(zhǔn)確性原則以及（）。46．汽車消費(fèi)信貸經(jīng)歷了無作為階段、“井噴”階段、速冷階段和()階段。47．汽車營銷及發(fā)展經(jīng)歷了生產(chǎn)觀念階段、產(chǎn)品觀念階段、銷售觀念階段、市場(chǎng)營銷觀念階段和()。48．金融機(jī)構(gòu)對(duì)消費(fèi)信貸的管理要求突出“三性”，即贏利性、安全性、（）。49．汽車維修業(yè)的特點(diǎn)是技術(shù)復(fù)雜、市場(chǎng)分散、市場(chǎng)機(jī)制調(diào)節(jié)、()。50.汽車服務(wù)最主要、最更本特征節(jié)省成本，提高效率，最大限度地滿足（）需求。51．常用易損易耗配件，維修用量大、換件頻率高，稱之為()配件。52．汽車服務(wù)概念有狹義的，有廣義的，廣義的概念延伸至()。53．汽車美容指對(duì)汽車的美化與（），人們將其稱為“汽車保姆”。54．我國汽車召回方式包括制造商主動(dòng)召回（）兩種方式。55．車載導(dǎo)航信息系統(tǒng)包含信息采集模塊、數(shù)據(jù)管理模塊、地圖管理模塊及（）。56．物流研究對(duì)象是貫穿流通領(lǐng)域和生產(chǎn)領(lǐng)域的一切物料流、（）。57．按照經(jīng)營目的劃分，汽車租賃分為融資租賃、()租賃兩種方式。58．汽車保險(xiǎn)理賠遵循的原則是滿意性原則、迅速性原則、準(zhǔn)確性原則及()。59．車輛定損時(shí)，對(duì)確定事故損失部位應(yīng)堅(jiān)持()原則，更換零件的，絕不更換總成。60．影響汽車營銷環(huán)境的因素有微觀環(huán)境、()。三、判斷改錯(cuò)

金融業(yè)提供的汽車金融服務(wù)更是汽車服務(wù)價(jià)值鏈中的重要環(huán)節(jié)（）汽車保險(xiǎn)條款和費(fèi)率的管理具有柔性可變的特點(diǎn)（）經(jīng)營性租賃是指承租人以取得所有權(quán)為目的，經(jīng)營者則是以租賃的形式實(shí)現(xiàn)使用權(quán)的轉(zhuǎn)移（）汽車生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商聯(lián)手操作汽車分期付款，目的是擴(kuò)大自己品牌銷售（）廣義的二手車置換就是以舊換新業(yè)務(wù)（）汽車物流中的運(yùn)輸是物流活動(dòng)的核心業(yè)務(wù)（）對(duì)C類配件只需進(jìn)行一般管理，管理措施主要是做到進(jìn)銷平衡，避免積壓。（）目前我國汽車消費(fèi)發(fā)展趨勢(shì)將是大城市將成為私車發(fā)展最快的地區(qū)（）目前我國汽車信貸主體基本上是國有商業(yè)銀行（）我國提供汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)服務(wù)主體有商業(yè)銀行、汽車經(jīng)銷商、和非銀行金融機(jī)構(gòu)，其中以商業(yè)銀行為主（）當(dāng)預(yù)期服務(wù)質(zhì)量符合或高于感知服務(wù)質(zhì)量時(shí)，顧客就獲得了最大的滿意度（）二手車置換可加快經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)車輛更新速度，刺激內(nèi)地和經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)的需求（）目前我國的購車群體由高收入者向中等收入者轉(zhuǎn)變（）消費(fèi)信貸利率最低且按固定利率發(fā)放；違約的可能性小，不需要高利差彌補(bǔ)()供應(yīng)物流指企業(yè)內(nèi)部，生產(chǎn)入口至生產(chǎn)線消耗點(diǎn)，再至成品庫入庫的過程（）分銷渠道起點(diǎn)是用戶，分銷渠道終點(diǎn)是生產(chǎn)者（）顧客的滿意度是評(píng)價(jià)服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)（）按國際通用說法，國際上汽車產(chǎn)業(yè)的利潤70～80％來自汽車服務(wù)領(lǐng)域；汽車制造領(lǐng)域只占20～30％，（）例行維護(hù)由維修工在維修車間或維修廠內(nèi)進(jìn)行，以檢查、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等安全系統(tǒng)的部件（）汽車進(jìn)行物流活動(dòng)的目的就是在保證用戶滿意度前提下，盡可能降低成本（）C類配件品種多，資金占用少，儲(chǔ)備量到達(dá)最小量時(shí)，要求一次訂貨（進(jìn)貨）到最大量（）汽車保險(xiǎn)以合同約定并確定違約責(zé)任,要求雙方共同遵守履行的合約（）經(jīng)營性租賃，經(jīng)營者通過提供車輛、稅費(fèi)、保險(xiǎn)等服務(wù)來實(shí)現(xiàn)投資收益（）目前我國的購車群體由高收入者向中等收入者轉(zhuǎn)變（）目前消費(fèi)主體由私車消費(fèi)向公車消費(fèi)轉(zhuǎn)變（）我國早期的汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)是由銀行介入的汽車信貸（）一般來說，金融機(jī)構(gòu)各種貸款中，消費(fèi)信貸的損失最大，風(fēng)險(xiǎn)最大（）汽車租賃是在將汽車的產(chǎn)權(quán)與使用權(quán)分開的基礎(chǔ)上，通過出租汽車的產(chǎn)權(quán)而獲得收益的一種經(jīng)營行為（）目前我國汽車消費(fèi)信貸貸款對(duì)象分散，出險(xiǎn)率高（）二級(jí)維護(hù)由維修工在維修車間或維修廠內(nèi)進(jìn)行。以檢查調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位（）四、名詞解釋1、服務(wù)2、4S服務(wù)模式3、中間商4、第三方物流5、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)6、缺陷汽車7、汽車修理8、預(yù)期服務(wù)質(zhì)量9、汽車消費(fèi)信貸10、汽車專業(yè)服