2024年甘肅省職業(yè)院校技能大賽高職學(xué)生組供應(yīng)鏈管理賽項(xiàng)樣卷3_第1頁(yè)
2024年甘肅省職業(yè)院校技能大賽高職學(xué)生組供應(yīng)鏈管理賽項(xiàng)樣卷3_第2頁(yè)
2024年甘肅省職業(yè)院校技能大賽高職學(xué)生組供應(yīng)鏈管理賽項(xiàng)樣卷3_第3頁(yè)
2024年甘肅省職業(yè)院校技能大賽高職學(xué)生組供應(yīng)鏈管理賽項(xiàng)樣卷3_第4頁(yè)
2024年甘肅省職業(yè)院校技能大賽高職學(xué)生組供應(yīng)鏈管理賽項(xiàng)樣卷3_第5頁(yè)
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2024年甘肅省職業(yè)院校技能大賽供應(yīng)鏈管理賽項(xiàng)樣題(C)第一賽段:供應(yīng)鏈規(guī)劃設(shè)計(jì)理論考核一、單選題(20X1=20)1.下列關(guān)于供應(yīng)鏈管理的敘述不正確的是()。A.供應(yīng)鏈管理的功能在于降低庫(kù)存、保持產(chǎn)品有效期、降低物流成本及提高服務(wù)品質(zhì)B.供應(yīng)鏈管理所涉及的理論源于產(chǎn)品的分銷和運(yùn)輸管理,因此可以說供應(yīng)鏈管理就是后勤管理C.供應(yīng)鏈管理是對(duì)從最終客戶直到原始供應(yīng)商的關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程的集成D.供應(yīng)鏈管理的最終目的是為了滿足顧客需求和實(shí)現(xiàn)盈利能力最大化2.以下哪項(xiàng)不是運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量的內(nèi)容()A.產(chǎn)品質(zhì)量B.服務(wù)質(zhì)量C.工作質(zhì)量D.車輛質(zhì)量3.對(duì)于創(chuàng)新型產(chǎn)品為特征的供應(yīng)鏈管理,應(yīng)該考慮()運(yùn)作策略,追求對(duì)客戶需求的快速反應(yīng)。A.有效性作業(yè)B.功能性作業(yè)C.反應(yīng)性作業(yè)D.精益性作業(yè)4.車輛在途運(yùn)輸過程中,調(diào)度員應(yīng)該應(yīng)用()技術(shù)對(duì)車輛進(jìn)行在途跟蹤A.GISB.TMSC.RFIDD.GPS5.基于相對(duì)穩(wěn)定、單一的市場(chǎng)需求而組成的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性表現(xiàn)為()A.較強(qiáng)B.相同C.較弱D.不一定6.QCT是()A.控制記錄B.質(zhì)量記錄C.跟蹤記錄D.質(zhì)量控制跟蹤記錄7.航空運(yùn)輸主要承擔(dān)的貨運(yùn)是()A.遠(yuǎn)距離、大批量B.近距離、大批量C.近距離、小批量D.遠(yuǎn)距離、小批量8.水路運(yùn)輸主要承擔(dān)的貨運(yùn)是()A.遠(yuǎn)距離、大批量B.近距離、大批量C.近距離、小批量D.遠(yuǎn)距離、小批量9.供應(yīng)鏈由所有加盟的節(jié)點(diǎn)企業(yè)組成,其中一般有(),節(jié)點(diǎn)企業(yè)界在需求信息的驅(qū)動(dòng)下,通過供應(yīng)鏈的職能分工與合作,以資金流、物流和服務(wù)流為媒介實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的不斷增值。A.一個(gè)大型企業(yè)B.一個(gè)核心企業(yè)C.一個(gè)物流中心D.一個(gè)配送中心10.從防范風(fēng)險(xiǎn)的角度哪些不屬于供應(yīng)鏈采購(gòu)中經(jīng)常遇到的風(fēng)險(xiǎn)()。A.道德風(fēng)險(xiǎn)B.突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)C.市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)D.內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)11.()是為了提高揀選作業(yè)效率而把多張訂單集合為一批進(jìn)行批次處理的過程,通過訂單分配可縮短分揀平均行走搬運(yùn)的距離和時(shí)間。A.揀貨分區(qū)B.訂單分批C.揀貨分類D.貨物特性分區(qū)12.下列選項(xiàng)中適合采用摘果法揀貨方式的是()。A.訂單差異小B.訂單數(shù)量變化頻繁C.訂單數(shù)量龐大D.商品外形規(guī)則且固定13.通常物流中心托盤需求數(shù)量等于存儲(chǔ)用托盤數(shù)量、揀貨用托盤數(shù)量和預(yù)留托盤數(shù)量三者之和。其中預(yù)留托盤的數(shù)量一般為存儲(chǔ)用托盤數(shù)量和揀貨用托盤數(shù)量之和的()。A.3%~5%B.5%~10%C.3%~10%D.5%~15%14.物流中心在計(jì)算托盤貨架存儲(chǔ)區(qū)貨架所需空間時(shí),應(yīng)以()為計(jì)算基礎(chǔ)。A.一個(gè)托盤B.兩個(gè)托盤C.一個(gè)貨位D.兩個(gè)貨位15.訂貨單位是指物流中心客戶要求商品出庫(kù)的()。A.最大單位B.最小單位C.最小可銷售單位D.最大可銷售單位16.要貨商品體積較小、要貨單位較少且要貨品種比較多時(shí),應(yīng)選擇()的揀貨方式。A.按單揀選B.批量揀選C.整合按單揀選D.復(fù)合揀選17.下列選項(xiàng)中,關(guān)于自動(dòng)分揀設(shè)備的特點(diǎn)不正確的是()。A.分揀效率高B.準(zhǔn)確性好C.勞動(dòng)強(qiáng)度低D.適應(yīng)性低18.適合分揀箱類、袋類貨物,對(duì)包裝物形狀要求不高,分揀貨物重量可達(dá)100kg以上的分揀設(shè)備是()。A.懸掛式分揀機(jī)B.交叉帶式分揀機(jī)C.搖臂式分揀機(jī)D.軌道臺(tái)車式分揀機(jī)19.暫存區(qū)的面積與()成正比。A.該暫存區(qū)日工作時(shí)間B.托盤每層存放箱數(shù)C.每托盤存放箱數(shù)D.貨物在暫存區(qū)平均逗留時(shí)間20.鏈接集貨區(qū)和發(fā)貨月臺(tái)的區(qū)域是()。A.入庫(kù)暫存區(qū)B.出庫(kù)暫存區(qū)C.升降機(jī)前暫存區(qū)D.出庫(kù)理貨區(qū)二、判斷題(20X1=20)1.供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)的所有業(yè)務(wù)都要全面發(fā)展。()2.供應(yīng)鏈管理關(guān)心的并不僅僅是物料實(shí)體在供應(yīng)鏈中的流動(dòng),供應(yīng)鏈管理注重總的物流成本(從原材料到最終產(chǎn)成品的費(fèi)用)與客戶服務(wù)水平之間的關(guān)系,為此要把供應(yīng)鏈各個(gè)職能部門有機(jī)地結(jié)合在一起。()3.在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,縮短物流周期比縮短生產(chǎn)制造周期更關(guān)鍵,因此,物流的作用就顯得更為重要。()4.準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)也叫訂貨點(diǎn)采購(gòu)法,是一種先進(jìn)的采購(gòu)模式。()5.供應(yīng)鏈物流需求方動(dòng)機(jī)包括提高核心競(jìng)爭(zhēng)力;降低物流成本和總成本;提高服務(wù)質(zhì)量。()6.拉式供應(yīng)鏈與推式相比,減輕了牛鞭效應(yīng),縮短了提前期,降低了庫(kù)存量,形成了規(guī)模經(jīng)濟(jì)。()7.聯(lián)合庫(kù)存管理是建立在供應(yīng)商一體化基礎(chǔ)之上的一種風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的庫(kù)存管理模式。()8.供應(yīng)商管理庫(kù)存是指供應(yīng)商在用戶的允許下來管理用戶的庫(kù)存。()9.供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)的不只是供應(yīng)環(huán)節(jié),而是產(chǎn)品整個(gè)生命周期的所有環(huán)節(jié)。()10.供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)企業(yè)可能分布在本國(guó)的不同地方,也可能分布在世界各地。()11.補(bǔ)貨作業(yè)是將貨物從保管區(qū)搬至揀選區(qū)的作業(yè)活動(dòng)。()12.摘果式揀貨作業(yè)方法簡(jiǎn)單,接到訂單可立即揀貨,訂單處理前置時(shí)間短,作業(yè)人員責(zé)任明確,且對(duì)商品品項(xiàng)要求不高,適合多種情況。()13.播種法可以有效縮短揀選商品的行走時(shí)間,但是需要訂單累積到一定數(shù)量才可一次性處理,存在停滯時(shí)間。()14.時(shí)窗分批尤其適合到達(dá)時(shí)間短且平均,單訂購(gòu)量和商品種類數(shù)較低的訂單形態(tài)。()15.月臺(tái)是配送中心用以裝卸與停泊車輛的區(qū)域。月臺(tái)越寬,則可停泊的車輛越多;月臺(tái)越長(zhǎng),則裝卸貨的操作空間越大。()16.根據(jù)停泊車輛不同,月臺(tái)高度一般可設(shè)在0.4~1.2m之間。()17.車輛快速安全通行,不產(chǎn)生交叉會(huì)車是月臺(tái)設(shè)計(jì)的主要原則之一。()18.物流中心的庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)與其日均商品銷售量成正比。()19.采用托盤貨架存儲(chǔ)時(shí),為便于高位叉車對(duì)上層貨物的取放,頂層貨物與干涉物(如噴淋、照明)之間需保留0.5~1m空間距離。()20.輕型貨架適用于尺寸不大的小量多品種散件貨物存儲(chǔ),存儲(chǔ)單位是件。()二、判斷題(20X1=20)1.集成化供應(yīng)鏈管理流程設(shè)計(jì)與重組中,節(jié)點(diǎn)企業(yè)內(nèi)部集成化主要包括()三大核心作業(yè)流程的設(shè)計(jì)與重組。A.客戶需求管理流程B.生產(chǎn)計(jì)劃流程C.客戶訂單完成管理流程D.客戶運(yùn)輸配送計(jì)劃流程E.客戶服務(wù)管理流程2.顧客經(jīng)常在考慮是否購(gòu)買某件商品時(shí)候權(quán)衡它“性價(jià)比”的高低值,這個(gè)“性價(jià)比”就是我們通常說的(所購(gòu)買的商品可為顧客產(chǎn)生的)價(jià)值,有這樣一個(gè)公式:價(jià)值=利益/價(jià)格。那么,為了提升價(jià)值,我們可以考慮的方式有:()A.降低商品的售價(jià)B.提升商品的售價(jià)C.提高商品附加值(如售后保障、客戶服務(wù)等)D.改進(jìn)產(chǎn)品技術(shù),以更大力度滿足消費(fèi)者需求3.關(guān)于供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生的背景,下列說法正確的有()。A.企業(yè)需要采取多級(jí)遞階控制的組織結(jié)構(gòu),以增強(qiáng)對(duì)資源的控制B.需要采取小批量、多批次的生產(chǎn)方式來滿足客戶個(gè)性化、多樣化的需求C.需要采用大批量、少品種、剛性和專用的生產(chǎn)線來實(shí)現(xiàn)規(guī)?;б鍰.在品種增加的情況下,管理難度增大,資源獲取的難度也增加E.在新的環(huán)境下,企業(yè)不僅需要考慮自身的經(jīng)濟(jì)利益,也要兼顧社會(huì)利益4.供應(yīng)鏈管理的成熟和發(fā)展階段供應(yīng)鏈管理的核心任務(wù)()。A.供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作的系統(tǒng)化管理B.生產(chǎn)兩端的資源優(yōu)化管理C.不確定性需求的信息共享管理D."橫向一體化"的管理思想E.快速的決策管理5.供應(yīng)鏈追求的是物流、()這幾個(gè)流的集成,才能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈企業(yè)協(xié)調(diào)動(dòng)作的目標(biāo)。A.信息流B.資金流C.工作流D.組織流6.訂單分批方式有以下幾種()。A.時(shí)窗分批B.固定訂單量分批C.總合計(jì)量分批D.智能分批7.揀選策略包括分區(qū)、()四個(gè)主要因素,這四者之間存在互動(dòng)關(guān)系,在做整體規(guī)劃時(shí),必須按照一定的決定順序才能將其復(fù)雜程度將到最低。A.訂單組合B.訂單分割C.訂單分批D.訂單分類8.月臺(tái)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有()。A.月臺(tái)數(shù)量B.月臺(tái)位置關(guān)系C.月臺(tái)設(shè)計(jì)形式D.月臺(tái)設(shè)備9.下列說法中,屬于直線式月臺(tái)優(yōu)點(diǎn)的是()。A.外部空間要求較小B.占用倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部空間較小C.裝卸貨物布置較為簡(jiǎn)單D.車輛回旋縱深較淺10.出入庫(kù)月臺(tái)不共用,但相鄰的優(yōu)點(diǎn)在于()。A.適合出入庫(kù)時(shí)間錯(cuò)開的倉(cāng)庫(kù)B.不會(huì)使出入庫(kù)互相影響C.叉車搬運(yùn)設(shè)備共享方便D.月臺(tái)空間和設(shè)施設(shè)備利用率高四、應(yīng)用題(8X5=40)1.【應(yīng)用題5分】2017年1—12月全國(guó)手機(jī)的需求量如下表所示,請(qǐng)利用簡(jiǎn)單移動(dòng)平均法預(yù)測(cè)2018年1月的需求量(取n=3)。以下預(yù)測(cè)結(jié)果正確的是()(計(jì)算結(jié)果保留整數(shù))表2017年1—12月手機(jī)的需求量月份需求量(部)1月71020142月74467503月72399084月75674085月76837566月83732287月89808258月93858909月873951010月780010411月737349412月7239908A.7471169部B.7788254部C.7536147部D.7354167部2.【應(yīng)用題5分】上海城市手機(jī)產(chǎn)品2017年需求量為7136532部,單位商品的購(gòu)買價(jià)格為2500元,每次訂貨成本為500元,單位商品的年保管費(fèi)為70元,請(qǐng)用定量訂貨法計(jì)算該商品的經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量,下列計(jì)算結(jié)果正確的為()。(計(jì)算結(jié)果保留整數(shù))A.10000部B.12007部C.10097部D.9800部3.【應(yīng)用題5分】某種物資的訂貨間隔期為30天,最高庫(kù)存量為6000噸,現(xiàn)有庫(kù)存量為800噸,訂貨未到量為20噸,顧客延遲購(gòu)買量為800噸,請(qǐng)計(jì)算出本次的訂貨量為()噸(計(jì)算結(jié)果保留整數(shù))A.4930B.5390C.5980D.43904.【應(yīng)用題5分】G公司某種商品年需求量為30000個(gè),單位商品的購(gòu)買價(jià)格為10元,每次訂貨成本為60元,單位商品的年保管費(fèi)為10元,則該商品的經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量為()個(gè)(計(jì)算結(jié)果保留整數(shù))A.600B.1200C.1300D.9005.【應(yīng)用題5分】G公司某種商品年需求量為30000個(gè),單位商品的購(gòu)買價(jià)格為10元,每次訂貨成本為60元,單位商品的年保管費(fèi)為10元,則該商品每年總庫(kù)存成本為()元(計(jì)算結(jié)果保留整數(shù))A.612000B.162000C.156000D.3060006.【應(yīng)用題5分】G公司某種商品年需求量為30000個(gè),單位商品的購(gòu)買價(jià)格為10元,每次訂貨成本為60元,單位商品的年保管費(fèi)為10元,則該商品每年的訂貨次數(shù)為()次(計(jì)算結(jié)果保留整數(shù))A.35B.50C.25D.307.【應(yīng)用題5分】G公司某種商品年需求量為30000個(gè),單位商品的購(gòu)買價(jià)格為10元,每次訂貨成本為60元,單位商品的年保管費(fèi)為10元,則該商品平均訂貨周期為()天(計(jì)算結(jié)果保留整數(shù))A.11B.10C.7D.98.【應(yīng)用題5分】某倉(cāng)庫(kù)采用4層托盤貨架進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè),每層貨架高1.8m,托盤貨物碼垛高度1.5m,則該托盤貨架存儲(chǔ)貨物的總高度應(yīng)為()m(托盤尺寸忽略)。A.8.7B.6.9C.7.8D.9.6第二賽段:供應(yīng)鏈仿真運(yùn)營(yíng)一、參賽隊(duì)員分工比賽采取團(tuán)隊(duì)競(jìng)賽方式,比賽模式供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)對(duì)抗,每支參賽隊(duì)4名參賽選手,1-2名指導(dǎo)老師。比賽模式為直線型供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)對(duì)抗模式,各參賽隊(duì)伍構(gòu)建一條完整獨(dú)立的供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從原材料通過生產(chǎn)加工、分銷網(wǎng)絡(luò)、終端零售到達(dá)終端用戶手中的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)組織形態(tài)。單支隊(duì)伍的4名隊(duì)員需要分別扮演制造商、分銷商、零售商和物流企業(yè)并組成供應(yīng)鏈,與其他隊(duì)伍展開運(yùn)營(yíng)對(duì)抗,各隊(duì)伍之間不涉及合作。直線型供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)有助于考察學(xué)生的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)能力,供應(yīng)鏈戰(zhàn)略匹配、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)、智能商業(yè)計(jì)劃、采購(gòu)管理、生產(chǎn)管理、庫(kù)存管理、銷售管理、財(cái)務(wù)管理、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等專業(yè)核心技能。檢驗(yàn)選手的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)能力,根據(jù)產(chǎn)品屬性匹配最佳的供應(yīng)鏈運(yùn)作模型和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),贏得戰(zhàn)略匹配實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略決勝。以上比賽模式限定在上海一個(gè)城市運(yùn)營(yíng),其他城市無市場(chǎng)需求。二、運(yùn)行方式及監(jiān)督本次大賽采用供應(yīng)鏈沙盤軟件(以下簡(jiǎn)稱“沙盤軟件”)與企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理沙盤的方式運(yùn)作企業(yè),即所有的決策及計(jì)劃執(zhí)行在沙盤軟件中進(jìn)行,最后的運(yùn)行確認(rèn)在“沙盤軟件”中確定,最終結(jié)果以“沙盤軟件”為準(zhǔn)。4位參賽選手分別選擇在本隊(duì)4臺(tái)計(jì)算機(jī)上分工協(xié)作,在比賽指定的幾個(gè)城市中,分別經(jīng)營(yíng)制造業(yè)、分銷業(yè)、零售業(yè)與物流業(yè)等不同行業(yè),相互競(jìng)爭(zhēng)與合作,參與企業(yè)運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)分析、采購(gòu)、生產(chǎn)、庫(kù)存、銷售、運(yùn)輸與運(yùn)營(yíng)分析。各參賽隊(duì)只允許用主辦方提供的電腦接入操作比賽系統(tǒng),主辦方提供電腦和錄屏幕軟件,比賽過程中,學(xué)生端必須啟動(dòng)錄屏軟件,全程錄制經(jīng)營(yíng)過程,建議每一年經(jīng)營(yíng)錄制為一個(gè)獨(dú)立的文件。一旦發(fā)生問題,以錄屏結(jié)果為證,裁決爭(zhēng)議。如果擅自停止錄屏過程,按系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)執(zhí)行。提請(qǐng)注意:競(jìng)賽過程中,如有疑問,參賽選手應(yīng)舉手示意,項(xiàng)目裁判長(zhǎng)應(yīng)按照有關(guān)要求及時(shí)予以答疑。如遇設(shè)備或軟件等故障,參賽選手應(yīng)舉手示意。項(xiàng)目裁判長(zhǎng)、技術(shù)人員等應(yīng)及時(shí)予以解決。確因計(jì)算機(jī)軟件或硬件故障,致使操作無法繼續(xù)的,經(jīng)項(xiàng)目裁判長(zhǎng)確認(rèn),予以啟用備用計(jì)算機(jī)。如遇身體不適,參賽選手應(yīng)舉手示意,現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員按應(yīng)急預(yù)案救治。比賽期間帶隊(duì)老師不允許進(jìn)入賽場(chǎng);所有參賽隊(duì)員不得使用手機(jī)與外界聯(lián)系,電腦僅限于作為系統(tǒng)運(yùn)行平臺(tái),不得使用各種手段,通過Internet與外界聯(lián)系,否則取消參賽資格;比賽期間計(jì)時(shí)的時(shí)間以本賽區(qū)所用服務(wù)器上時(shí)間為準(zhǔn),賽前選手可以按照服務(wù)器時(shí)間調(diào)整自己電腦上的時(shí)間。三、企業(yè)運(yùn)營(yíng)流程企業(yè)運(yùn)營(yíng)流程建議參考下列運(yùn)營(yíng)流程流程執(zhí)行。制造商:建設(shè)企業(yè)—產(chǎn)線建設(shè)—采購(gòu)原材料—產(chǎn)能設(shè)置—產(chǎn)品定價(jià)—接受訂單—選擇物流商。分銷商:建設(shè)企業(yè)—租賃倉(cāng)庫(kù)—采購(gòu)產(chǎn)品—產(chǎn)品定價(jià)—接受訂單—選擇物流商。零售商:建設(shè)企業(yè)—采購(gòu)產(chǎn)品—產(chǎn)品定價(jià)。物流商:建設(shè)企業(yè)—購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)/車輛—運(yùn)輸/倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)定價(jià)—接受運(yùn)輸/倉(cāng)儲(chǔ)訂單—運(yùn)輸調(diào)度。四、競(jìng)賽內(nèi)容(一)競(jìng)賽背景移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,手機(jī)作為日常生活中必不可少的智能終端,面臨著日新月異的消費(fèi)者需求變化。隨著科技的發(fā)展和消費(fèi)的升級(jí),手機(jī)產(chǎn)品更新迭代的速度在不斷加快,由各大手機(jī)廠商頻繁召開新品發(fā)布會(huì)的現(xiàn)象可見一斑。自43年前第一部手機(jī)的誕生開始,手機(jī)從奢侈品演變到了目前人們的生活必需品。在經(jīng)歷了幾十年的培育期之后,手機(jī)用戶群體已經(jīng)日漸成熟,他們看中的不再僅是單純的性價(jià)比,而是更希望在手機(jī)上獲得更多的功能、更好的體驗(yàn)、更美的外觀。如何面對(duì)消費(fèi)者的需求變化做出反應(yīng)是擺在每個(gè)從業(yè)者面前的難題。我們作為手機(jī)行業(yè)的新進(jìn)角色,準(zhǔn)備在行業(yè)的制造、分銷、零售、物流等供應(yīng)鏈模塊進(jìn)行一場(chǎng)全新的商業(yè)模式改革,為整個(gè)行業(yè)帶來新的活力。圖1-1智慧供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)示范圖本次比賽以手機(jī)作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品。手機(jī)產(chǎn)品在系統(tǒng)起始階段(2022年1月1日)即存在市場(chǎng)需求。下圖1-2為手機(jī)類產(chǎn)品在2012—2021年全國(guó)市場(chǎng)歷史銷售量曲線圖(年銷量為每年1月1日—12月31日全國(guó)的手機(jī)累計(jì)銷售量)。圖1-22012-2021年全國(guó)手機(jī)類產(chǎn)品市場(chǎng)歷史銷售量手機(jī)類產(chǎn)品存在更新?lián)Q代,每一代產(chǎn)品的生命周期基本相似,下圖1-3為手機(jī)上一代產(chǎn)品的2020年4月~2021年10月的歷史需求曲線模型,最高需求量為148.8萬(wàn)臺(tái)/月。其也代表了手機(jī)類某一款產(chǎn)品的生命周期的基本示例。注:手機(jī)在每年的需求沒有明顯的季節(jié)性規(guī)律。圖1-3手機(jī)上一代產(chǎn)品的2020年4月-2021年10月的歷史需求曲線(二)競(jìng)賽內(nèi)容平臺(tái)提供多個(gè)城市選擇,每座城市有其特定的經(jīng)濟(jì)模型,如市場(chǎng)需求、土地價(jià)格、勞動(dòng)力水平等;另平臺(tái)以制造商、分銷商、零售商、物流商四種類型作為供應(yīng)鏈中可運(yùn)營(yíng)的企業(yè)角色,每種企業(yè)角色有小、中、大三種規(guī)模進(jìn)行選擇。每隊(duì)參賽選手需要在全國(guó)市場(chǎng)下通過市場(chǎng)相關(guān)分析,確定自身企業(yè)戰(zhàn)略,決定所要進(jìn)入的城市和運(yùn)營(yíng)的角色,進(jìn)行手機(jī)與手機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)(此次比賽限定城市:上海,其中,上海土地使用費(fèi)用為:一環(huán)內(nèi)240元/平方米,二環(huán)內(nèi)210元/平方米,三環(huán)內(nèi)180元/平方米)。各參賽隊(duì)伍構(gòu)建一條完整獨(dú)立的供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從原材料通過生產(chǎn)加工、分銷網(wǎng)絡(luò)、終端零售到達(dá)終端用戶手中的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)組織形態(tài)。單支隊(duì)伍的4名隊(duì)員需要分別扮演制造商、分銷商、零售商和物流企業(yè)并組成供應(yīng)鏈,與其他隊(duì)伍展開運(yùn)營(yíng)對(duì)抗,各隊(duì)伍之間不涉及合作。比賽開始后,各參賽選手根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略和任務(wù)分工進(jìn)行采購(gòu)、生產(chǎn)、庫(kù)存、銷售、運(yùn)輸、財(cái)務(wù)等工作的運(yùn)營(yíng)管理,并在過程中根據(jù)運(yùn)營(yíng)效果進(jìn)行管理決策的不斷調(diào)整、驗(yàn)證、優(yōu)化,以達(dá)成企業(yè)目標(biāo)。五、競(jìng)賽規(guī)則(一)破產(chǎn)規(guī)則本次比賽產(chǎn)品為手機(jī),請(qǐng)大家合理使用資金,以免破產(chǎn)。比賽開始時(shí),系統(tǒng)會(huì)給定每個(gè)參賽小組一定的初始資金,參賽小組可以使用該資金進(jìn)行相應(yīng)的企業(yè)建設(shè)和日常運(yùn)營(yíng)等工作。當(dāng)集團(tuán)企業(yè)現(xiàn)金值小于零時(shí),系統(tǒng)會(huì)判定該企業(yè)破產(chǎn),即當(dāng)前參賽小組無法繼續(xù)進(jìn)行比賽。故比賽過程中應(yīng)時(shí)刻關(guān)注自身企業(yè)資金的使用情況,避免破產(chǎn)(資金為小組成員共享,注意資金合理使用)。企業(yè)初始資金如表1-1所示。表1-1企業(yè)初始資金比賽模式企業(yè)類型初始資金直線型供應(yīng)鏈初始資金四個(gè)企業(yè)類型共用初始資金80,000,000元(二)貸款規(guī)則系統(tǒng)貸款規(guī)則如表1-2所示。表1-2貸款規(guī)則等級(jí)貸款金額貸款時(shí)長(zhǎng)(M)還款方式貸款條件1所有者權(quán)益*20%系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)*(1/3)一次性還本付息企業(yè)經(jīng)營(yíng)到系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)*(1/6)2所有者權(quán)益*35%系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)*(1/2)一次性還本付息企業(yè)經(jīng)營(yíng)到系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)*(1/6);資產(chǎn)負(fù)債率<=70%;現(xiàn)金比率>30%;3所有者權(quán)益*50%系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)*(5/6)一次性還本付息企業(yè)經(jīng)營(yíng)到系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)*(1/6);資產(chǎn)負(fù)債率<=50%;現(xiàn)金比率>30%;主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)率>=8%還款日期:貸款到期日期;如果任務(wù)結(jié)束時(shí)還未到還款日期,將在任務(wù)結(jié)束的日期提前還款。(三)建設(shè)規(guī)則系統(tǒng)設(shè)置供應(yīng)鏈四大企業(yè)類型供參賽小組選擇,分別為制造商、分銷商、零售商和物流商,每種企業(yè)類型有不同的規(guī)模選擇,分別為Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型。建設(shè)企業(yè)需要支付相應(yīng)的費(fèi)用,具體如表1-3所示。表1-3企業(yè)建設(shè)費(fèi)用明細(xì)企業(yè)類型建設(shè)費(fèi)用(元)Ⅰ型制造商3,000,000Ⅱ型制造商5,000,000Ⅲ型制造商9,000,000Ⅰ型分銷商1,000,000Ⅱ型分銷商2,000,000Ⅲ型分銷商3,000,000Ⅰ型零售商1,000,000Ⅱ型零售商3,000,000Ⅲ型零售商5,000,000Ⅰ型物流商3,000,000Ⅱ型物流商5,000,000Ⅲ型物流商8,000,000另制造商除建設(shè)企業(yè)外,同時(shí)須建設(shè)相應(yīng)產(chǎn)品的生產(chǎn)線,才能正常運(yùn)營(yíng)企業(yè)。具體產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)費(fèi)用如表1-4所示。(經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品為手機(jī))表1-4手機(jī)生產(chǎn)線建設(shè)費(fèi)用明細(xì)生產(chǎn)線名稱工廠規(guī)模建設(shè)費(fèi)用(元)手機(jī)生產(chǎn)線Ⅰ型制造商200,000手機(jī)生產(chǎn)線Ⅱ型制造商300,000手機(jī)生產(chǎn)線Ⅲ型制造商400,000物流商除建設(shè)企業(yè)外,同時(shí)須建設(shè)倉(cāng)庫(kù)、購(gòu)買車輛(專一性的物流商可只購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)或者車輛其中一種類型),才能正常運(yùn)營(yíng)企業(yè)。具體費(fèi)用明細(xì)如表1-5、1-6所示。表1-5倉(cāng)庫(kù)建設(shè)費(fèi)用明細(xì)倉(cāng)庫(kù)類別建設(shè)費(fèi)用(元)使用費(fèi)用(元/天)倉(cāng)庫(kù)容量(立方米)普通倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)1,000,0005002,000冷藏倉(cāng)庫(kù)8,000,0008001,000智慧化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)10,000,00080025,000表1-6車輛購(gòu)買費(fèi)用明細(xì)車輛類別購(gòu)買費(fèi)用(元)使用費(fèi)用(元/千米)車輛載重量(噸)廂式貨車80,0001.21配送貨車100,0005.55干線貨車200,0001010集裝箱卡車400,0004550注意:同一集團(tuán)每個(gè)企業(yè)角色在每個(gè)城市建設(shè)數(shù)量上限為1個(gè)。(四)屬性規(guī)則系統(tǒng)對(duì)供應(yīng)鏈不同類型的企業(yè)有其對(duì)應(yīng)的屬性定義,便于分析與規(guī)劃。具體明細(xì)如表1-7所示。表1-7建筑相關(guān)屬性明細(xì)企業(yè)類型占地面積(㎡)最大原料庫(kù)存(m3)最大成品庫(kù)存(m3)最大可銷產(chǎn)品種類(個(gè))最大可銷品牌(個(gè))Ⅰ型制造商5,00015,0009,0009/Ⅱ型制造商10,00024,00018,0009/Ⅲ型制造商20,00039,00030,0009/Ⅰ型分銷商1,000//22Ⅱ型分銷商2,000//55Ⅲ型分銷商3,000//99Ⅰ型零售商500/1,00022Ⅱ型零售商1,000/6,00055Ⅲ型零售商1,800/10,00099Ⅰ型物流商5,000////Ⅱ型物流商6,000////Ⅲ型物流商8,000////物流商各類型企業(yè),其他屬性定義如表1-8所示。表1-8物流商其他屬性明細(xì)企業(yè)類型可購(gòu)買車輛數(shù)(輛)可建設(shè)最大倉(cāng)庫(kù)面積(㎡)Ⅰ型物流商550000Ⅱ型物流商1080000Ⅲ型物流商50120000(五)計(jì)費(fèi)規(guī)則企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過程中,會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,不同類型的企業(yè),對(duì)應(yīng)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用不同,具體運(yùn)營(yíng)費(fèi)用計(jì)費(fèi)規(guī)則如表1-9所示。表1-9企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)費(fèi)用明細(xì)企業(yè)類型運(yùn)營(yíng)費(fèi)用(元/天)Ⅰ型制造商20,000Ⅱ型制造商30,000Ⅲ型制造商50,000Ⅰ型分銷商2,000Ⅱ型分銷商3,000Ⅲ型分銷商4,000Ⅰ型零售商2,000Ⅱ型零售商6,000Ⅲ型零售商10,000Ⅰ型物流商1,000Ⅱ型物流商2,000Ⅲ型物流商5,000(六)采購(gòu)規(guī)則采購(gòu)分為自動(dòng)采購(gòu)策略、手動(dòng)采購(gòu)策略、VMI采購(gòu)策略、JMI采購(gòu)策略及CPFR采購(gòu)策略。自動(dòng)采購(gòu)策略即參賽選手設(shè)定好相關(guān)參數(shù),與上游供應(yīng)商簽署長(zhǎng)期采購(gòu)合同且生效后,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)當(dāng)前企業(yè)的庫(kù)存情況,在合同有效期內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行庫(kù)存管理,按照采購(gòu)參數(shù)自動(dòng)向上游供應(yīng)商發(fā)送采購(gòu)訂單。手動(dòng)采購(gòu)策略即參賽選手手動(dòng)向上游供應(yīng)商發(fā)送并且簽署單次采購(gòu)合同。VMI采購(gòu)策略即由上游供應(yīng)鏈管理庫(kù)存,與上游供應(yīng)商簽署VMI合同生效后根據(jù)你設(shè)定的參數(shù),上游主動(dòng)生成訂單并且完成。JMI采購(gòu)策略即為上下游聯(lián)合管理庫(kù)存,與上游供應(yīng)商簽署JMI合同生效后根據(jù)你設(shè)定的參數(shù),上游主動(dòng)生成訂單并且完成,并且上游對(duì)下游發(fā)送的合同有一次修改的機(jī)會(huì)。CPFR采購(gòu)策略即為持續(xù)補(bǔ)貨庫(kù)存管理策略,與上游供應(yīng)商簽署CPFR合同生效后根據(jù)你設(shè)定的參數(shù),上游主動(dòng)生成訂單并且完成,采用CPFR策略管理庫(kù)存只能與同城供應(yīng)商簽訂合同,且下游可添加商品品牌數(shù)量會(huì)增加為:小型4種,中型8種,大型15種。需要注意的是只有上游選擇開啟VMI、JMI、CPFR功能后,下游才能選擇這些采購(gòu)策略。自動(dòng)采購(gòu)策略分為定量采購(gòu)法和定期采購(gòu)法,分別介紹如下:定量采購(gòu)法采用定量采購(gòu)法,需設(shè)定訂貨點(diǎn)和訂貨數(shù)量,并確定合同開始日期和有效期,合同簽署確認(rèn)無誤后,將該合同發(fā)送給供應(yīng)商,待供應(yīng)商接受后系統(tǒng)便自動(dòng)執(zhí)行該合同。具體細(xì)節(jié):從合同開始日期起,系統(tǒng)自動(dòng)檢查當(dāng)前企業(yè)當(dāng)前庫(kù)存是否到達(dá)訂貨點(diǎn),若未到達(dá)系統(tǒng)便一直檢查等待當(dāng)前企業(yè)當(dāng)前庫(kù)存量下降至訂貨點(diǎn);若已到達(dá),系統(tǒng)便自動(dòng)執(zhí)行采購(gòu)業(yè)務(wù)---按照設(shè)定好的訂貨數(shù)量向上游供應(yīng)商發(fā)送采購(gòu)訂單請(qǐng)求,上游供應(yīng)商接到訂單后根據(jù)訂單需求量結(jié)合自身企業(yè)當(dāng)前庫(kù)存儲(chǔ)備進(jìn)行發(fā)貨。然后繼續(xù)同樣的流程,直至合同到期為止。定期采購(gòu)法采用定期采購(gòu)法,需設(shè)定最高庫(kù)存量和訂貨周期,并確定合同開始日期和有效期,合同簽署無誤后,將該合同發(fā)送給供應(yīng)商,待供應(yīng)商接受后系統(tǒng)便自動(dòng)執(zhí)行該合同。具體細(xì)節(jié):從合同開始日期起,系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定好的訂貨周期,等待系統(tǒng)時(shí)間到達(dá)該訂貨的時(shí)間點(diǎn),根據(jù)當(dāng)前企業(yè)的當(dāng)前庫(kù)存量與最高庫(kù)存量的差額作為采購(gòu)需求量向上游供應(yīng)商發(fā)送采購(gòu)訂單,上游供應(yīng)商接到訂單后,根據(jù)訂單需求量結(jié)合自身企業(yè)當(dāng)前庫(kù)存儲(chǔ)備進(jìn)行發(fā)貨。然后繼續(xù)同樣的流程,直至合同到期為止。VMI采購(gòu)法采用VMI采購(gòu)法,需設(shè)定庫(kù)存容量和安全庫(kù)存,并確定合同開始日期和有效期,合同簽署無誤后,將該合同發(fā)送給供應(yīng)商,待供應(yīng)商接受后系統(tǒng)便自動(dòng)執(zhí)行該合同。具體細(xì)節(jié):系統(tǒng)在你劃分的庫(kù)存容量限制內(nèi),綜合考慮企業(yè)的當(dāng)前庫(kù)存量、安全庫(kù)存設(shè)定量以及生產(chǎn)或銷售需求量,自動(dòng)計(jì)算出最優(yōu)的采購(gòu)量并向上游供應(yīng)商發(fā)送采購(gòu)訂單,上游供應(yīng)商接到訂單后,根據(jù)訂單需求量結(jié)合自身企業(yè)當(dāng)前庫(kù)存儲(chǔ)備進(jìn)行發(fā)貨。然后繼續(xù)同樣的流程,直至合同到期為止。需要注意的是,與其它采購(gòu)方法不同點(diǎn)在于,它是每周結(jié)算一次期間實(shí)際消耗產(chǎn)品的采購(gòu)費(fèi)用,而不是按照每一筆采購(gòu)訂單單次結(jié)算,VMI采購(gòu)法也不受匯款周期策略的影響。JMI采購(gòu)法采用JMI采購(gòu)法,需設(shè)定庫(kù)存容量和安全庫(kù)存,并確定合同開始日期和有效期,合同簽署無誤后,將該合同發(fā)送給供應(yīng)商,供應(yīng)商有一次修改合同內(nèi)容的機(jī)會(huì),若無修改,供應(yīng)商接受后系統(tǒng)便自動(dòng)執(zhí)行該合同,若有修改,將修改后的合同發(fā)送給采購(gòu)方,采購(gòu)方接受后系統(tǒng)便自動(dòng)執(zhí)行該合同。具體細(xì)節(jié):系統(tǒng)在你劃分的庫(kù)存容量限制內(nèi),綜合考慮企業(yè)的當(dāng)前庫(kù)存量、安全庫(kù)存設(shè)定量以及生產(chǎn)或銷售需求量,自動(dòng)計(jì)算出最優(yōu)的采購(gòu)量并向上游供應(yīng)商發(fā)送采購(gòu)訂單,上游供應(yīng)商接到訂單后,根據(jù)訂單需求量結(jié)合自身企業(yè)當(dāng)前庫(kù)存儲(chǔ)備進(jìn)行發(fā)貨。然后繼續(xù)同樣的流程,直至合同到期為止。需要注意的是,它是每周結(jié)算一次期間實(shí)際消耗產(chǎn)品的采購(gòu)費(fèi)用,而不是按照每一筆采購(gòu)訂單單次結(jié)算,JMI采購(gòu)法也不受匯款周期策略的影響。CPFR采購(gòu)法采用CPFR采購(gòu)法,需設(shè)定庫(kù)存容量和安全庫(kù)存,并確定合同開始日期和有效期,合同簽署無誤后,將該合同發(fā)送給供應(yīng)商,待供應(yīng)商接受后系統(tǒng)便自動(dòng)執(zhí)行該合同,CPFR合同只能與同城供應(yīng)商簽訂,且訂單響應(yīng)時(shí)長(zhǎng)較短,可添加商品品牌數(shù)量更多。具體細(xì)節(jié):系統(tǒng)在你劃分的庫(kù)存容量限制內(nèi),綜合考慮企業(yè)的當(dāng)前庫(kù)存量、安全庫(kù)存設(shè)定量以及生產(chǎn)或銷售需求量,自動(dòng)計(jì)算出最優(yōu)的采購(gòu)量并向上游供應(yīng)商發(fā)送采購(gòu)訂單,上游供應(yīng)商接到訂單后,根據(jù)訂單需求量結(jié)合自身企業(yè)當(dāng)前庫(kù)存儲(chǔ)備進(jìn)行發(fā)貨。然后繼續(xù)同樣的流程,直至合同到期為止。需要注意的是,它是每周結(jié)算一次期間實(shí)際消耗產(chǎn)品的采購(gòu)費(fèi)用,而不是按照每一筆采購(gòu)訂單單次結(jié)算,CPFR采購(gòu)法也不受匯款周期策略的影響。(七)生產(chǎn)規(guī)則生產(chǎn)系統(tǒng)分為推式生產(chǎn)系統(tǒng)、拉式生產(chǎn)系統(tǒng)和混合式生產(chǎn)系統(tǒng)。推式生產(chǎn)系統(tǒng)參賽選手根據(jù)需求預(yù)測(cè)量,制定主生產(chǎn)計(jì)劃,制定設(shè)定日產(chǎn)能,同時(shí)按照產(chǎn)品物料組成關(guān)系(簡(jiǎn)稱BOM關(guān)系)采購(gòu)原材料,當(dāng)所有原材料備齊后(即大于或者等于設(shè)定的日產(chǎn)能)系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)執(zhí)行生產(chǎn)業(yè)務(wù),根據(jù)原材料的使用情況,按日產(chǎn)能進(jìn)行每日的生產(chǎn)工作,直到原材料完全用完。拉式生產(chǎn)系統(tǒng)參賽選手先接收到來自下游客戶發(fā)來的采購(gòu)合同,根據(jù)合同的具體需求量,安排相應(yīng)的生產(chǎn)活動(dòng)。采購(gòu)相應(yīng)的原材料儲(chǔ)備,當(dāng)原材料儲(chǔ)備到位后(即大于或者等于訂單需求量)系統(tǒng)便會(huì)根據(jù)訂單需求量生產(chǎn)出相應(yīng)數(shù)量的產(chǎn)品,結(jié)束生產(chǎn)業(yè)務(wù)。混合式生產(chǎn)系統(tǒng)當(dāng)制造商接受下游客戶發(fā)來的采購(gòu)合同時(shí),系統(tǒng)默認(rèn)自動(dòng)執(zhí)行拉式生產(chǎn)任務(wù),根據(jù)合同采購(gòu)量來自動(dòng)安排生產(chǎn)計(jì)劃:若單次采購(gòu)量>日產(chǎn)能,系統(tǒng)以生產(chǎn)線最大產(chǎn)能來組織生產(chǎn);若單次采購(gòu)量<日產(chǎn)能,系統(tǒng)以單次采購(gòu)量來組織生產(chǎn);若同時(shí)設(shè)置推式生產(chǎn)任務(wù),系統(tǒng)優(yōu)先分配拉式生產(chǎn)任務(wù),若產(chǎn)能仍有剩余,系統(tǒng)以剩余產(chǎn)能滿足推式生產(chǎn)。(八)銷售規(guī)則市場(chǎng)銷售根據(jù)價(jià)格、品質(zhì)、廣告投入、地理位置、企業(yè)規(guī)模的吸引指數(shù)進(jìn)行需求劃分。市場(chǎng)需求分配模型:msi為品牌i的市場(chǎng)份額exp()為冪函數(shù)αi為品牌i對(duì)吸引力的固定影響系數(shù)Xki為品牌i的第k個(gè)自變量,k=1…K最主要的是價(jià)格,品質(zhì),廣告投入,企業(yè)規(guī)模,地理位置βk為自變量k對(duì)吸引力的影響系數(shù)εi為品牌i的誤差項(xiàng)。比賽中:上海一座城市手機(jī)產(chǎn)品的價(jià)格吸引力指數(shù)為:-1.5,品質(zhì)吸引力指數(shù)為:1.2,地價(jià)吸引力指數(shù)為:0.5。(九)定價(jià)規(guī)則為規(guī)范市場(chǎng),防止惡性競(jìng)爭(zhēng)行為,系統(tǒng)對(duì)每個(gè)行業(yè)每種產(chǎn)品在定價(jià)時(shí)有對(duì)應(yīng)的規(guī)則要求,即在系統(tǒng)規(guī)定的有效定價(jià)范圍內(nèi)制定所銷售產(chǎn)品的價(jià)格才能有效。具體的有效定價(jià)規(guī)則如表1-9、1-10所示。產(chǎn)品定價(jià)市場(chǎng)監(jiān)督制定產(chǎn)品市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)、定價(jià)上限和定價(jià)下限(經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品為手機(jī)),各參賽選手在價(jià)格范圍內(nèi)進(jìn)行報(bào)價(jià)。表1-10產(chǎn)品定價(jià)明細(xì)產(chǎn)品角色市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)(元)定價(jià)上限(元)定價(jià)下限(元)手機(jī)制造商200030001000分銷商250035001500零售商300040002000服務(wù)定價(jià)表1-11服務(wù)定價(jià)明細(xì)運(yùn)輸服務(wù)報(bào)價(jià)市場(chǎng)監(jiān)督機(jī)制類型上限下限同城首重:1000元(1噸內(nèi))續(xù)重:960元/噸首重:100元(1噸內(nèi))續(xù)重:80元/噸干線首重:2×距離(元)續(xù)重:1.92×距離(元/噸)首重:0.5×距離(元)續(xù)重:0.48×距離(元/噸)倉(cāng)儲(chǔ)租賃服務(wù)報(bào)價(jià)市場(chǎng)監(jiān)督機(jī)制類型上限下限倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)18元/天/立方米4元/天/立方米(十)運(yùn)輸規(guī)則原材料配送由系統(tǒng)扮演,全國(guó)市場(chǎng)下默認(rèn)當(dāng)天到達(dá)(原材料運(yùn)輸費(fèi)用由系統(tǒng)支付)。成品運(yùn)輸分為同城配送和全國(guó)干線,由第三方物流商執(zhí)行,其中同城配送默認(rèn)當(dāng)天送達(dá),全國(guó)干線根據(jù)物流商提供的運(yùn)輸方式進(jìn)行運(yùn)輸。運(yùn)輸收入物流商為客戶提供運(yùn)輸服務(wù),向客戶收取報(bào)酬,具體收入與物流商運(yùn)輸報(bào)價(jià)有關(guān)。系統(tǒng)中運(yùn)輸分為同城配送和干線運(yùn)輸,其中同城配送系統(tǒng)默認(rèn)當(dāng)日達(dá),即參賽選手設(shè)定當(dāng)日達(dá)報(bào)價(jià);干線運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)置有三種不同的運(yùn)輸服務(wù),分別為當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、三日達(dá),不同運(yùn)輸服務(wù)有相應(yīng)的報(bào)價(jià)體系,分別為首重報(bào)價(jià)(單位:xx元,即一噸以內(nèi))和續(xù)重報(bào)價(jià)(單位:xx元/噸)。舉例:若某物流商在上海建立了一家企業(yè),開展了同城配送業(yè)務(wù),開發(fā)了一條從上海到北京的干線,具體報(bào)價(jià)設(shè)定如表1-12所示。表1-12運(yùn)輸報(bào)價(jià)明細(xì)運(yùn)輸類別運(yùn)輸方式報(bào)價(jià)同城配送首重500續(xù)重480干線運(yùn)輸當(dāng)日達(dá)首重1239續(xù)重1189.44次日達(dá)首重1209續(xù)重1159.44三日達(dá)首重1179續(xù)重1129.44某制造商發(fā)來兩個(gè)運(yùn)輸訂單,其中一個(gè)運(yùn)輸訂單從上海黃埔區(qū)運(yùn)輸?shù)届o安區(qū),貨物載重量為5噸,另一個(gè)運(yùn)輸訂單從上海運(yùn)輸?shù)奖本?,貨物載重量為10噸,要求三日后送達(dá)。該物流商接受了這兩個(gè)訂單并成功運(yùn)輸完成,具體的運(yùn)輸收入如下:同城配送的收入=500+(5-1)*480=2420(元)干線運(yùn)輸?shù)氖杖?1179+(10-1)*1129.44=11343.96(元)運(yùn)輸費(fèi)用物流商為客戶提供運(yùn)輸服務(wù),需使用不同的運(yùn)輸車輛,同時(shí)產(chǎn)生不同的運(yùn)輸成本,具體成本如表1-13所示。表1-13車輛成本明細(xì)車輛類別使用成本(元/千米)載重量(噸)集裝箱卡車4550干線貨車1010配送貨車5.55廂式貨車1.21另對(duì)于同城配送,系統(tǒng)默認(rèn)運(yùn)輸距離統(tǒng)一為50千米。舉例:某物流商在上海建立了一家企業(yè),并開發(fā)了一條從上海到北京的干線(上海到北京的距離為:1239千米),某制造商發(fā)來兩個(gè)運(yùn)輸訂單。(1)從上海黃埔區(qū)運(yùn)輸?shù)届o安區(qū),貨物載重量為5噸,運(yùn)輸訂單。物流商對(duì)運(yùn)輸訂單分配一輛配送貨車并運(yùn)輸完成。(2)從上海運(yùn)輸?shù)奖本?,貨物載重量為10噸,運(yùn)輸訂單。物流商對(duì)運(yùn)輸訂單分配1輛干線貨車并運(yùn)輸完成。物流商對(duì)兩個(gè)運(yùn)輸訂單的費(fèi)用計(jì)算明細(xì)如下:運(yùn)輸訂單(1)費(fèi)用=50*5.5=275(元)運(yùn)輸訂單(2)費(fèi)用=10*1239=12390元(元)(十一)違約規(guī)則合同的正常履約非常重要,若無故違約或解除合同關(guān)系,需向合同對(duì)方支付在合同簽署時(shí)雙方約定的違約金。違約金的計(jì)算規(guī)則:違約金=訂單金額*違約金比例(該比例在合同簽署時(shí)候由需求方選定)供需雙方違約送貨時(shí)間延誤違約金:超過送貨時(shí)間未到貨,并且在還未終止合同前,上游每天按照訂單金額的1%賠付給下游,每天結(jié)算一次,直到10%的違約金額上限。

終止合同違約金:以下情況下游可以無責(zé)終止合同,其他情況下任何一方終止合同,都要按簽署合同時(shí)設(shè)定的違約金額賠付給對(duì)方。如果合同已經(jīng)在執(zhí)行,貨物在運(yùn)輸途中,則合同不能終止。1.手動(dòng)訂購(gòu):超過約定送貨時(shí)間5天;

2.時(shí)效為1個(gè)月以內(nèi)的長(zhǎng)期合同:訂單超過送貨時(shí)間15天2次;

3.時(shí)效為1個(gè)月以上3個(gè)月以內(nèi)的長(zhǎng)期合同:訂單超過送貨時(shí)間15天3次;

4.時(shí)效為3個(gè)月以上1年以內(nèi)的長(zhǎng)期合同:訂單超過送貨時(shí)間15天5

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