熱線式空氣流量計

熱線式空氣流量計

汽車電控發(fā)動機概述原理檢測診斷概述診斷檢測原理中職學生概述原理檢測診斷自主探索汽車維修高級診斷師培訓中心/search?word=空氣流量計&lm=0&od=0&ie=utf-8桑塔納2000（AYJ發(fā)動機電路圖）微信公眾號維修手冊網(wǎng)址鏈接概述原理檢測診斷1空氣流量計的作用空氣量噴油信號電壓信號進氣通道發(fā)動機ECU噴油器空氣流量計概述原理檢測診斷1空氣流量計的作用

檢測發(fā)動機吸入的空氣量，并將其轉換成電信號送至ECU。作為決定噴油量的基本信號。概述原理檢測診斷2空氣流量計的分類熱線式空氣流量計：進氣阻力?。豁憫俣瓤?，測量準確；具有自動“燒凈”作用。熱絲易壞，易污染。應用最廣泛的空氣流量計，例如大眾、日產(chǎn)、別克等主要車型?？諝饬髁坑嬞|(zhì)量型熱線式空氣流量計熱膜式空氣流量計2體積型1卡門旋渦式空氣流量計葉片式空氣流量計概述原理檢測診斷3空氣流量計的安裝位置空氣濾清器節(jié)氣門體進氣歧管空氣流量計L型電控發(fā)動機采用空氣流量計檢測進氣量，空氣流量傳感器一般安裝在空氣濾清器之后，節(jié)氣門之前。概述原理檢測診斷4熱線式空氣流量計的結構結構分析結構組成：采樣管置于主空氣通道中央，兩端有防護網(wǎng)。防護網(wǎng)是一種金屬或者塑料網(wǎng)，進氣端的作用是平穩(wěn)氣流，出氣端的作用是防回火。熱線電阻、溫度補償電阻及另外兩根精密電阻共同組成惠斯登電橋；電橋的兩個對角線分別接控制電路的輸入和輸出。控制電路板負責將輸出信號放大，同時轉換為數(shù)字信號。防護網(wǎng)線束連接器采樣管熱線電阻溫度補償電阻控制電路板空氣流概述原理檢測診斷4熱線式空氣流量計的結構概述原理檢測診斷PPT模板下載：/moban/

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進氣量增大RH溫度下降、阻值下降電橋失衡RA電流上升信號電壓上升A：集成電路；U：信號電壓；RH：熱線電阻；RK：溫度補償電阻；RA、RB：精密電阻RKRHRBRAU概述原理檢測診斷

當空氣流經(jīng)RH時，使熱線溫度發(fā)生變化，電阻減小或增大（正溫度系數(shù)），使電橋失去平衡，若要保持電橋平衡，就必須使流經(jīng)熱線電阻的電流改變，以恢復其溫度與阻值，精密電阻RA兩端的電壓也相應變化，并且該電壓信號作為熱式空氣流量計輸出的電壓信號送往ECU。概述原理檢測診斷

外觀檢查1檢查若發(fā)現(xiàn)有異常應予以清潔或更換新件。拆卸空氣濾清器及進氣管道檢查防護網(wǎng)有無破損或堵塞鉑絲熱線是否臟污、折斷概述原理檢測診斷

電壓檢測2

針腳意義

仿真模擬

參考數(shù)據(jù)

在實際維修中，反饋信號電壓的就車測試應在傳感器插頭尾部，挑開防水膠堵或刺破導線外皮，接萬用表后踩動油門踏板，觀察電壓變化。G70/2～搭鐵12VG70/4～搭鐵5VG70/5~搭鐵（怠速）1.4V左右G70/5~搭鐵（急加速）2.8V左右概述原理檢測診斷

電阻檢測3

在實際測量中，由于測量手法、萬用表本身的誤差以及被測物體表面的氧化與灰塵等因素，發(fā)生幾歐姆的誤差屬正?，F(xiàn)象。G70/3～T80/12＜1ΩG70/4～T80/11＜1ΩG70/5～T80/13＜1Ω概述原理檢測診斷

數(shù)據(jù)流檢測4正常數(shù)據(jù)出現(xiàn)故障

發(fā)動機怠速運轉時，使用解碼器讀取數(shù)據(jù)流，檢測發(fā)動機空氣流量，一般應為2.0~4.0g/s。

該數(shù)值如果小于2.0g/s，說明進氣系統(tǒng)存在漏氣；如果大于4.0g/s，說明發(fā)動機負荷偏大。概述原理檢測診斷

仿真練習51、關閉點火開關9、拆卸進氣軟管5、關閉點火開關2、拔下流量計插頭3、打開點火開關4、檢測電壓11、流量計接電源10、拆卸流量計6、斷開電源負極7、拔下ECU插頭8、檢測電阻12、電吹風模擬進氣概述原理檢測診斷020301電阻檢測數(shù)據(jù)異常說明是外部線路故障

電壓檢測數(shù)據(jù)異常一般是傳感器自身故障上述數(shù)據(jù)均正常則考慮發(fā)動機EC