法院駕駛員考勤管理制度

法院駕駛員考勤管理制度一、目的

為加強(qiáng)法院駕駛員隊(duì)伍的管理，規(guī)范工作秩序，提高工作效率，確保審判工作的順利開展，制定本考勤管理制度。旨在明確法院駕駛員的工作時(shí)間、考勤規(guī)定及請(qǐng)假、休假等相關(guān)事宜，使全體駕駛員更好地履行職責(zé)，為法院審判工作提供優(yōu)質(zhì)、高效的車輛保障。

二、適用范圍

本制度適用于法院全體駕駛員，包括正式編制、合同制及臨時(shí)駕駛員。

三、工作時(shí)間

1.法院駕駛員實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)工作制，每周工作五天，每天工作8小時(shí)。

2.工作時(shí)間分為兩個(gè)班次，具體如下：

上午班：08:30-12:30

下午班：14:00-18:00

3.法院駕駛員應(yīng)按照規(guī)定的工作時(shí)間到崗，不得遲到、早退。

4.特殊情況下，如遇緊急工作任務(wù)，駕駛員需加班完成任務(wù)。加班時(shí)間可根據(jù)實(shí)際情況予以調(diào)整，并按相關(guān)規(guī)定給予加班補(bǔ)貼。

5.法院駕駛員應(yīng)遵守國(guó)家法律法規(guī)及法院的各項(xiàng)規(guī)章制度，確保審判工作的順利進(jìn)行。在非工作時(shí)間，如遇緊急情況，應(yīng)保持通訊暢通，隨時(shí)待命，確保及時(shí)出車。

四、考勤制度

1、每日簽到制度

法院駕駛員需每日進(jìn)行簽到，以記錄出勤情況。簽到采用電子考勤系統(tǒng)或紙質(zhì)簽到表，具體方式由法院管理部門確定。

簽到時(shí)應(yīng)確保個(gè)人信息準(zhǔn)確無誤，不得代簽、漏簽或偽造簽到記錄。

2、簽到次數(shù)和時(shí)間

（1）每日簽到兩次，分別為上午班開始前和下午班開始前。

（2）上午簽到時(shí)間為08:20-08:30，下午簽到時(shí)間為13:50-14:00。

（3）簽到時(shí)應(yīng)確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，遲到簽到按遲到處理。

3、因公外出未簽到處理

因公外出未能按時(shí)簽到的，需在返回單位后一個(gè)工作日內(nèi)向直接上級(jí)報(bào)告，并說明原因，由直接上級(jí)核實(shí)后，在考勤記錄上注明情況。

4、忘記簽到處理

駕駛員因個(gè)人原因忘記簽到的，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)后的第一時(shí)間向直接上級(jí)報(bào)告，并說明情況。經(jīng)核實(shí)確屬忘記簽到的，由直接上級(jí)在考勤記錄上注明，并按遲到處理。

5、考勤管理責(zé)任分配

（1）法院管理部門負(fù)責(zé)制定、解釋和監(jiān)督執(zhí)行考勤管理制度。

（2）各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)責(zé)本部門駕駛員的考勤管理，確?？记谟涗浀臏?zhǔn)確性。

（3）駕駛員本人應(yīng)自覺遵守考勤制度，對(duì)自己簽到記錄的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

（4）考勤數(shù)據(jù)由管理部門定期匯總，作為駕駛員績(jī)效考核、獎(jiǎng)懲的依據(jù)?？记跀?shù)據(jù)應(yīng)公開透明，接受全體駕駛員監(jiān)督。

五、請(qǐng)假制度

1、請(qǐng)假申請(qǐng)和審批

（1）駕駛員需提前向直接上級(jí)提出書面請(qǐng)假申請(qǐng)，填寫請(qǐng)假申請(qǐng)表，明確請(qǐng)假原因、起始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間等。

（2）請(qǐng)假申請(qǐng)需在請(qǐng)假前至少三個(gè)工作日提交，特殊情況（如突發(fā)疾病、緊急家庭事務(wù)等）無法提前三個(gè)工作日請(qǐng)假的，應(yīng)在第一時(shí)間通知直接上級(jí)，并盡快補(bǔ)交書面請(qǐng)假申請(qǐng)。

（3）請(qǐng)假申請(qǐng)經(jīng)直接上級(jí)審批后，報(bào)人事管理部門備案。

2、請(qǐng)假審批權(quán)限

（1）請(qǐng)假1天以內(nèi)（含1天）的，由直接上級(jí)審批。

（2）請(qǐng)假2天以上至5天（含5天）的，由直接上級(jí)審批，并報(bào)部門負(fù)責(zé)人同意。

（3）請(qǐng)假5天以上的，需經(jīng)部門負(fù)責(zé)人審批，并報(bào)人事管理部門備案。

3、請(qǐng)假銷假要求

（1）請(qǐng)假結(jié)束后，駕駛員需在返回崗位的第一個(gè)工作日內(nèi)，向直接上級(jí)銷假，并提交相關(guān)證明材料（如病假條、事假證明等）。

（2）未按時(shí)銷假的，按曠工處理，并根據(jù)曠工規(guī)定扣除相應(yīng)工資。

（3）請(qǐng)假期間，如請(qǐng)假原因發(fā)生變化，需及時(shí)通知直接上級(jí)，并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整請(qǐng)假時(shí)間。

（4）請(qǐng)假期間，駕駛員應(yīng)確保通訊暢通，以便管理部門在緊急情況下聯(lián)系。如有特殊情況，需提供緊急聯(lián)系人及聯(lián)系方式。

六、休假制度

1、假期種類和申請(qǐng)流程

本制度規(guī)定的假期種類包括病假、事假、婚假、喪假、產(chǎn)假、陪產(chǎn)假、年假等。

申請(qǐng)流程：

（1）駕駛員根據(jù)實(shí)際情況，提前向直接上級(jí)提交書面休假申請(qǐng)。

（2）休假申請(qǐng)需明確假期類型、起始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間等。

（3）經(jīng)直接上級(jí)審批后，報(bào)人事管理部門備案。

（4）根據(jù)不同假期類型，提供相應(yīng)證明材料。

2、病假、事假、婚假、喪假、產(chǎn)假規(guī)定

（1）病假：駕駛員因病需休息，提供醫(yī)院診斷證明，按國(guó)家規(guī)定享受病假。

（2）事假：因私事需請(qǐng)假，需提前申請(qǐng)，按實(shí)際情況審批。

（3）婚假：按國(guó)家規(guī)定享受婚假，提供結(jié)婚證書復(fù)印件。

（4）喪假：直系親屬去世，提供相關(guān)證明，按國(guó)家規(guī)定享受喪假。

（5）產(chǎn)假：女性駕駛員按國(guó)家規(guī)定享受產(chǎn)假，提供相關(guān)證明。

3、年假規(guī)定

駕駛員每年享受帶薪年假，具體天數(shù)按照國(guó)家規(guī)定和單位實(shí)際情況執(zhí)行。

年假申請(qǐng)流程：

（1）每年年底前，駕駛員向直接上級(jí)提交次年年假計(jì)劃。

（2）經(jīng)部門負(fù)責(zé)人審批，報(bào)人事管理部門備案。

（3）年假期間，駕駛員需保持通訊暢通，以便緊急情況下聯(lián)系。

4、產(chǎn)假、陪產(chǎn)假規(guī)定

女性駕駛員產(chǎn)假按照國(guó)家規(guī)定執(zhí)行，陪產(chǎn)假根據(jù)單位實(shí)際情況予以安排。

產(chǎn)假、陪產(chǎn)假申請(qǐng)需提供相關(guān)證明，經(jīng)審批后執(zhí)行。

5、公眾假期安排

法定公眾假期按照國(guó)家規(guī)定執(zhí)行，單位可根據(jù)實(shí)際情況對(duì)工作進(jìn)行調(diào)整。

公眾假期期間，如需駕駛員值班或加班，應(yīng)提前通知，并按照國(guó)家規(guī)定給予加班補(bǔ)貼或調(diào)休。

七、遲到、曠工管理制度

1、遲到、曠工定義和處理

（1）遲到：駕駛員未在規(guī)定的工作時(shí)間開始前到達(dá)工作崗位，視為遲到。

（2）遲到處理：遲到15分鐘以內(nèi)，視為輕微遲到，不需特別處理；遲到15-30分鐘，視為一般遲到，需在考勤記錄上注明；遲到30分鐘以上，視為嚴(yán)重遲到，按曠工半天處理。

（3）曠工：駕駛員未按時(shí)到崗且未履行請(qǐng)假手續(xù)，或請(qǐng)假未獲批準(zhǔn)而擅自不到崗，視為曠工。

（4）曠工處理：曠工半天，扣除當(dāng)日工資；曠工一天，扣除當(dāng)日工資并給予警告；連續(xù)曠工超過三天或一年內(nèi)累計(jì)曠工超過五天，根據(jù)規(guī)定予以辭退。

2、未請(qǐng)假或偽造記錄處理

（1）未請(qǐng)假不到崗的，按曠工處理。

（2）偽造簽到記錄、請(qǐng)假記錄的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅處理，視情節(jié)輕重給予警告、記過、降職、辭退等處分。

3、曠工工資扣除和辭退規(guī)定

（1）曠工扣除工資按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定和單位制度執(zhí)行。

（2）曠工累計(jì)達(dá)到辭退條件的，按照勞動(dòng)法律法規(guī)和單位規(guī)定予以辭退。

4、未簽到處理

駕駛員未簽到且未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)簽或說明情況的，視為曠工處理。

八、其他

1、各級(jí)主管考勤執(zhí)行要求

（1）各級(jí)主管應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行考勤管理制度，對(duì)所屬駕駛員的考勤情況進(jìn)行監(jiān)督和管理。