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第二節(jié)交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響Sectiontwo:Theimpactoftransportationlayoutonregionaldevelopment第四章交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展學習目標1、結合實例,運用實例或資料,了解區(qū)域交通布局的現狀,說明交通運輸布局對區(qū)域經濟發(fā)展的促進作用。2、通過對“一帶一路”的視頻、文字資料的分析,解釋交通運輸布局對“一帶一路”的影響,通過學習,要有民族自豪感,和愛國報國情懷。課程標準結合實例,說明交通運輸布局對區(qū)域經濟發(fā)展的促進作用。情景導入

蘇伊士運河是“一帶一路”的關鍵節(jié)點,2021年3月23日,臺灣長榮航運的一艘大貨輪碰到大風以及操作的失誤,直接橫向堵塞了蘇伊士運河,導致整個運河被堵塞。報道稱,根據航運方面的數據,通行蘇伊士運河的貨物數量占全球貿易總額的12%,這起擱淺事件每天會使價值96億美元貨物的通行受阻。拉比耶說,目前共有321艘船因擱淺事件被困。有人算了一筆賬,每堵一小時,最高能造成4億美元的損失。思考:蘇伊士運河的擱淺事件,說明交通對區(qū)域經濟有什么樣的影響?探究一:(完成學習目標1)材料一:“要想富,先修路”,這個樸素而精辟的論斷在粵港澳大灣區(qū)依然適用。經濟的融合發(fā)展以基礎設施互聯互通為前提,建設粵港澳大灣區(qū),交通基礎設施要先行。突出便捷高效,促進基礎設施互聯互通,是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》的重要內容。構建布局合理、功能完善、銜接高效的基礎設施網絡,助力人流、物流、資金流、信息流等要素便捷高效流動,是當前大灣區(qū)建設中最為迫切的問題。隨著廣深港高鐵、港珠澳大橋、南沙大橋相繼開通,深中通道等項目正在加快建設,大灣區(qū)基礎設施互聯互通加速推進,粵港澳大灣區(qū)“一小時生活圈”指日可待。(1)簡述交通基礎設施的完善對促進粵港澳大灣區(qū)建設的作用。①、加強粵港澳大灣區(qū)內部之間的聯系;②、基礎設施互聯互通促進生產要素的便捷高效流動,實現資源優(yōu)化配置;③、縮短了粵港澳大灣區(qū)之間的通行時間;④、帶動珠三角地區(qū)經濟的發(fā)展;促進要素流動

要素:資源、產品、設備、勞動力等。

影響:對要素——實現空間上的優(yōu)化配置。對時效——交通月便利、快捷,經濟各要素的流動速度越快、耗時越短、效率越高,實現的產值也就越大??s短時空距離便捷的交通,使一個區(qū)域的經濟活動可以輻射其他區(qū)域,甚至世界各地,從而加快經濟發(fā)展速度,提升經濟發(fā)展水平。沿海地區(qū),憑借優(yōu)越的海運優(yōu)勢,面向國際市場,發(fā)展出口加工業(yè)、出口創(chuàng)匯農業(yè)等,迅速提高經濟發(fā)展水平。一些偏遠的邊境聚落,依托國際陸路交通的優(yōu)勢,發(fā)展成為重要的邊境貿易口岸。材料二:港珠澳大橋工程浩大,是迄今行業(yè)內最大的投資項目,建設內容包括路、橋、隧、島等多項工程。消耗的鋼鐵42萬噸,混凝土108萬立方米,涉及工程包括收費、通信、監(jiān)控、照明、消防、供電、給排水和防雷等12個子系統(tǒng),背后有十幾萬人參與建設。港珠澳大橋建成后將成為世界級的跨海通道。(2)根據材料,簡述港珠澳大橋的修建對區(qū)域經濟發(fā)展的影響。港珠澳大橋的修建帶動了相關產業(yè)的發(fā)展,增加了就業(yè)機會,促進區(qū)域經濟發(fā)展。拉動經濟增長

交通運輸是經濟拉動效應明顯的產業(yè)。發(fā)展交通運輸可以直接拉動原材料、能源、建筑、旅游等行業(yè)的發(fā)展,增加就業(yè)。實時訓練1案例陜西省武功縣發(fā)展交通脫貧致富1.武功縣發(fā)展交通對經濟發(fā)展產生哪些具體影響?(經濟結構、規(guī)模)小鎮(zhèn)種植的大蒜①交通優(yōu)勢使區(qū)域間的資源、產品、勞動力等要素加速流動,轉化為生產優(yōu)勢;②縮短了時空距離,使武功縣的經濟活動可以輻射到其他區(qū)域,擴大了農產品的市場范圍,轉化為市場優(yōu)勢;③交通拉動了當地旅游業(yè)發(fā)展,增加就業(yè),增加收入。發(fā)展特色農業(yè):原生態(tài)蔬菜、優(yōu)質農產品農產品加工業(yè):特色食品、紡織品旅游業(yè):鄉(xiāng)村旅游線路經濟規(guī)模不斷擴大,城鄉(xiāng)面貌煥然一新。2.武功縣為什么發(fā)展交通可以脫貧致富?探究二:(完成學習目標2)材料三:“一帶一路”沿線的發(fā)展中國家正處在工業(yè)化進程中,對建立工業(yè)體系、基礎設施建設要求迫切,而我國工業(yè)門類齊全,實力雄厚,技術先進,具有工業(yè)化的經驗,雙方可互補?!痘浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出,緊密合作共同參與“一帶一路”建設,為“一帶一路”建設提供有力支撐。大灣區(qū)擁有世界上最大的海港群和空港群,高鐵、港珠澳大橋等基建設施不斷完善,大灣區(qū)立體交通體系逐步完成,這將對海上絲綢之路的貿易暢通起到積極作用。(1)分別指出絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路連接的大洲。絲綢之路經濟帶:亞洲和歐洲;21世紀海上絲綢之路:亞洲、非洲、歐洲、大洋洲。探究二:(完成學習目標2)材料三:“一帶一路”沿線的發(fā)展中國家正處在工業(yè)化進程中,對建立工業(yè)體系、基礎設施建設要求迫切,而我國工業(yè)門類齊全,實力雄厚,技術先進,具有工業(yè)化的經驗,雙方可互補?!痘浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出,緊密合作共同參與“一帶一路”建設,為“一帶一路”建設提供有力支撐。大灣區(qū)擁有世界上最大的海港群和空港群,高鐵、港珠澳大橋等基建設施不斷完善,大灣區(qū)立體交通體系逐步完成,這將對海上絲綢之路的貿易暢通起到積極作用。(2)簡述粵港澳大灣區(qū)完善基礎設施在一帶一路中的作用。①、粵港澳大灣區(qū)是一帶一路的重要參與者,基礎設施的完善促進海上絲綢之路的暢通。②、粵港澳大灣區(qū)的基礎建設經驗對一帶一路國家提供寶貴經驗;③、促進一帶一路沿線國家協同發(fā)展所需的人流、物流的流通。探究二:(完成學習目標2)材料三:“一帶一路”沿線的發(fā)展中國家正處在工業(yè)化進程中,對建立工業(yè)體系、基礎設施建設要求迫切,而我國工業(yè)門類齊全,實力雄厚,技術先進,具有工業(yè)化的經驗,雙方可互補?!痘浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出,緊密合作共同參與“一帶一路”建設,為“一帶一路”建設提供有力支撐。大灣區(qū)擁有世界上最大的海港群和空港群,高鐵、港珠澳大橋等基建設施不斷完善,大灣區(qū)立體交通體系逐步完成,這將對海上絲綢之路的貿易暢通起到積極作用。(3)交通運輸布局對一帶一路的意義?使沿線各國互聯互通,促進沿線經濟發(fā)展;加強地區(qū)間的合作與交流;促進優(yōu)勢文化傳播推動“一帶一路”,加強區(qū)域間聯系。內涵:“一帶一路”是指絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路。作用:沿線各國互聯互通,構建全方位、多層次、復合型的互聯互通網絡,實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。優(yōu)先建設領域:交通運輸線以及電網、通信網絡等基礎設施的互聯互通。意義:①中國擴大和深化對外開放的需要;②加強與沿線各國互利合作。主要分布于東部、中部地區(qū),沿線多為平原地區(qū);從三大干線(京滬、京哈、京廣)提速開始,逐漸擴展至其他干線,以這三大干線再提速結束。e7d195523061f1c0d318120d6aeaf1b6ccceb6ba3da59c0775C5DE19DDDEBC09ED96DBD9900D9848D623ECAD1D4904B78047D0015C22C8BE97228BE8B5BFF08FE7A3AE04126DA07312A96C0F69F9BAB7BD80C4565564AEEC2C5C533DD9183AF9FD21A43FE32BD2EB8FA8A1BD73C843DBB217D569C6F92523D450AB0C0BFF8B5D83D20CE605574F481.從地區(qū)(東部、中部、西部)和地形(平原、山區(qū))兩方面,歸納鐵路提速線路的時空分布特點。2.簡析上述特點形成的原因。3.簡述鐵路提速對客貨運輸的作用,由此討論其對經濟發(fā)展的促進作用。這些干線沿線經濟發(fā)達,運輸需求量大;沿線多穿越平原地區(qū),技術改造較易。鐵路提速,可以提高經濟要素運轉速度,節(jié)省運轉時間,提高運轉效率;速度提高了,同條線路可以加開班列,增大運力。因此,鐵路提速可以促進經濟發(fā)展?!緦崟r訓練2】閱讀教材90頁,“分析我國鐵路大提速的作用和線路分布特點”的活動,完成教材3個問題:探究二:(完成學習目標2)材料三:“一帶一路”沿線的發(fā)展中國家正處在工業(yè)化進程中,對建立工業(yè)體系、基礎設施建設要求迫切,而我國工業(yè)門類齊全,實力雄厚,技術先進,具有工業(yè)化的經驗,雙方可互補?!痘浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出,緊密合作共同參與“一帶一路”建設,為“一帶一路”建設提供有力支撐。大灣區(qū)擁有世界上最大的海港群和空港群,高鐵、港珠澳大橋等基建設施不斷完善,大灣區(qū)立體交通體系逐步完成,這將對海上絲綢之路的貿易暢通起到積極作用。(2)簡述粵港澳大灣區(qū)完善基礎設施在一帶一路中的作用。①、粵港澳大灣區(qū)是一帶一路的重要參與者,基礎設施的完善促進海上絲綢之路的暢通。②、粵港澳大灣區(qū)的基礎建設經驗對一帶一路國家提供寶貴經驗;③、促進一帶一路沿線國家協同發(fā)展所需的人流、物流的流通。探究二:(完成學習目標2)材料三:“一帶一路”沿線的發(fā)展中國家正處在工業(yè)化進程中,對建立工業(yè)體系、基礎設施建設要求迫切,而我國工業(yè)門類齊全,實力雄厚,技術先進,具有工業(yè)化的經驗,雙方可互補。《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出,緊密合作共同參與“一帶一路”建設,為“一帶一路”建設提供有力支撐。大灣區(qū)擁有世界上最大的海港群和空港群,高鐵、港珠澳大橋等基建設施不斷完善,大灣區(qū)立體交通體系逐步完成,這將對海上絲綢之路的貿易暢通起到積極作用。(3)交通運輸布局對一帶一路的意義?使沿線各國互聯互通,促進沿線經濟發(fā)展;加強地區(qū)間的合作與交流;促進優(yōu)勢文化傳播推動“一帶一路”,加強區(qū)域間聯系。內涵:“一帶一路”是指絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路。作用:沿線各國互聯互通,構建全方位、多層次、復合型的互聯互通網絡,實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。優(yōu)先建設領域:交通運輸線以及電網、通信網絡等基礎設施的互聯互通。意義:①中國擴大和深化對外開放的需要;②加強與沿線各國互利合作。主要分布于東部、中部地區(qū),沿線多為平原地區(qū);從三大干線(京滬、京哈、京廣)提速開始,逐漸擴展至其他干線,以這三大干線再提速結束。e7d195523061f1c0d318120d6aeaf1b6ccceb6ba3da59c0775C5DE19DDDEBC09ED96DBD9900D9848D623ECAD1D4904B78047D0015C22C8BE97228BE8B5BFF08FE7A3AE04126DA07312A96C0F69F9BAB7BD80C4565564AEEC2C5C533DD9183AF9FD21A43FE32BD2EB8FA8A1BD73C843DBB217D569C6F92523D450AB0C0BFF8B5D83D20CE605574F481.從地區(qū)(東部、中部、西部)和地形(平原、山區(qū))兩方面,歸納鐵路提速線路的時空分布特點。2.簡析上述特點形成的原因。3.簡述鐵路提速對客貨運輸的作用,由此討論其對經濟發(fā)展的促進作用。這些干線沿線經濟發(fā)達,運輸需求量大;沿線多穿越平原地區(qū),技術改造較易。鐵路提速,可以提高經濟要素運轉速度,節(jié)省運轉時間,提高運轉效率;速度提高了,同條線路可以加開班列,增大運力。因此,鐵路提速可以促進經濟發(fā)展?!緦崟r訓練2】閱讀教材90頁,“分析我國鐵路大提速的作用和線路分布特點”的活動,完成教材3個問題:課堂練習1.京張高鐵是2022年北京冬奧會交通配套工程之一。該鐵路建成通車后,從北京到河北省張家口由原來的3個多小時縮短到1小時以內。下圖示意京張高鐵沿線站點分布,京張高鐵的修建有利于()A.解決貨運緊張問題B.促進京津冀一體化C.勞動力向西部轉移D.加快沿線礦產開發(fā)B據人民網2018年1月1日報道,由中國中鐵、中土集團承建并運營維護的亞吉鐵路正式開通商業(yè)運營,開通儀式在亞的斯亞貝巴拉布火車站舉行。該鐵路是中國企業(yè)首次在海外采用全套中國標準和中國裝備建造的第一條現代化鐵路,真正實現了中國鐵路從融資、規(guī)劃、設計、施工到設備采購、安裝、調試、試營運、運營管理、設備維護等所有環(huán)節(jié)的全產業(yè)鏈“走出去”,是“一帶一路”倡議的標志性成果。讀圖,完成2~4題。2.由中國企業(yè)承建的亞吉鐵路,在建設過程中遇到的最大困難是(

)A.熱帶雨林區(qū)生態(tài)環(huán)境脆弱B.當地經濟落后,資金、

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