國際機場T3A引導(dǎo)標識系統(tǒng)實施方案

第第頁國際機場T3A引導(dǎo)標識系統(tǒng)實施方案西安咸陽國際機場T3A引導(dǎo)標識系統(tǒng)實施方案為確保西安咸陽國際機場二期擴建工程T3A航站樓引導(dǎo)標識系統(tǒng)項目能“保質(zhì)、保量、保證工程進度，保證完全滿足甚至優(yōu)于用戶需求的要求”而進行項目管理。一、項目組織結(jié)構(gòu)1、為了西安咸陽國際機場二期擴建工程T3A航站樓引導(dǎo)標識系統(tǒng)項目安裝工程的實施，成立“長沙中瑪西安咸陽機場T3A航站樓引導(dǎo)標識系統(tǒng)工程項目部”，項目部下設(shè)“制造組”負責產(chǎn)品生產(chǎn)，“安裝組”負責工程安裝。各個小組均是選拔具有在標識系統(tǒng)設(shè)計、生產(chǎn)制造、工程安裝方面經(jīng)驗豐富的人員構(gòu)成。2、組織結(jié)構(gòu)圖如下：長沙中瑪西安咸陽機場T3A航站樓引導(dǎo)標識系統(tǒng)工程項目部（負責人：）（經(jīng)理：羅昶）制造組（負責人：）安裝組（負責人：）技術(shù)小組（負責人：）制造裝配組（負責人：）質(zhì)量小組（負責人：）安裝小組（負責人：）質(zhì)量安全組（負責人：）綜合小組（組長：）采購小組（負責人：）二、各崗位職責1、項目部項目部領(lǐng)導(dǎo)組織機場標識系統(tǒng)項目的生產(chǎn)制造，安裝、驗收等一切工作，對項目質(zhì)量，工期，安全等一切事務(wù)全面向業(yè)主負責，協(xié)調(diào)與業(yè)主設(shè)計、監(jiān)理、土建裝修、弱電、強電等有關(guān)部的關(guān)系；參加各種協(xié)調(diào)會和向有關(guān)部門匯報工作。2、制造組制造組全面組織生產(chǎn)制造標識系統(tǒng)的全部產(chǎn)品；對產(chǎn)品料子，組裝，包裝運輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)的質(zhì)量全面負責；按制造工期要求完成全部產(chǎn)品生產(chǎn)。3、安裝組安裝組全面組織標識系統(tǒng)全部產(chǎn)品的安裝；對安裝質(zhì)量和安全負全面責任；按安裝工期要求完成全部安裝。4、技術(shù)小組技術(shù)小組負責解決制造、安裝等技術(shù)問題，設(shè)計繪制產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖、大樣圖、安裝件生產(chǎn)圖、面板內(nèi)容排版設(shè)計等技術(shù)工作。5、制造裝配組制造裝配組負責依照圖紙和ISO9001等技術(shù)圖紙和管理規(guī)范進行料子下料、噴漆、組裝、包裝等全部制造工作。6、質(zhì)量小組質(zhì)量小組負責料子檢驗、生產(chǎn)過程檢驗、產(chǎn)品組裝檢驗、產(chǎn)品發(fā)貨檢驗等質(zhì)量把關(guān)工作。7、采購小組采購小組依照項目經(jīng)理編制的采購計劃，定時按質(zhì)將燈箱原材料子、燈具、面板采購入庫。8、安裝小組安裝小組對預(yù)埋件、燈箱的現(xiàn)場安裝，接電、衛(wèi)生等全部安裝工作。9、質(zhì)量安全組質(zhì)量安全組對現(xiàn)場安裝的預(yù)埋件、燈箱進行安裝質(zhì)量檢驗檢測，對燈箱進行通電試驗，對安裝工人的工作進行安全檢查。三、項目管理的緊要內(nèi)容1、質(zhì)量管理從設(shè)計、采購、制造、物流到現(xiàn)場貨物的保管、安裝、調(diào)試、驗收的全過程進行質(zhì)量掌控和管理。2、時間進度管理從設(shè)計、采購、制造、物流到現(xiàn)場安裝的全過程的進度進行掌控和管理；投標人若中標，在合同簽訂后的5天內(nèi)，即派顯現(xiàn)場安裝項目經(jīng)理安裝工程技術(shù)組長各一名到達現(xiàn)場進行相關(guān)的服務(wù)。3、協(xié)調(diào)溝通管理與業(yè)主的聯(lián)系和搭配；參加設(shè)計聯(lián)絡(luò)，協(xié)調(diào)；聽從現(xiàn)場管理的質(zhì)量安全檢查；與土建、消防系統(tǒng)、強電系統(tǒng)、航班信息顯示弱電系統(tǒng)等的協(xié)調(diào)。4、風(fēng)險管理本項目的風(fēng)險管理緊要是指當業(yè)主因整體工程進度的需要，而要求標識系統(tǒng)工程必需比原計劃提前完成時，承包方確保具備應(yīng)對突發(fā)事件的本領(lǐng)，其中包含生產(chǎn)制造、組織、安裝，協(xié)調(diào)等各方面的綜合本領(lǐng)。5、設(shè)備供應(yīng)管理包含原材料子、零部件的采購供應(yīng)；標識系統(tǒng)設(shè)備在安裝現(xiàn)場的倉儲、保管、運輸、安裝用料子、工器具的供應(yīng)和管理。6、人力資源管理緊要指標識系統(tǒng)制造與安裝的人力組織和管理。7、安全管理緊要指標識系統(tǒng)生產(chǎn)和安裝現(xiàn)場的安全管理。四、項目緊要管理人員情況項目管理人員情況表職務(wù)姓名職稱執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格證明已承或在建工程情況證書名稱級別證號專業(yè)原服務(wù)單位項目數(shù)項目名稱項目經(jīng)理工程師項目經(jīng)理證一級269900445工民建長沙中瑪燈箱有限公司9溫州、天津、銀川、濟南、鄭州、深圳、海口、長沙等機場標識系統(tǒng)采購負責人工程師工程師中級350921土建長沙春華建筑安裝公司溫州、鹽城、天津、合肥、銀川、濟南、鄭州、海口、三亞、長沙、等制造負責人工程師工程師中級473123機械制造長沙重型機械廠天津、銀川鄭州、濟南、三亞、深圳、長沙、哈爾濱、質(zhì)檢員技術(shù)員技術(shù)員初級254308制造中瑪公司9剛果、無錫、天津、銀川、鄭州、濟南、鹽城、溫州、烏魯木齊安裝組負責人工程師工程師中級001890電氣自動化中瑪公司天津、銀川、鄭州、濟南、三亞、深圳、長沙技術(shù)設(shè)計負責人工程師工程師中級工民建湖南六建剛果、徐州、天津、銀川、鄭州、濟南、深圳、長沙項目經(jīng)理簡歷表姓名性別男年齡46職務(wù)項目經(jīng)理職稱工程師學(xué)歷大專參加工作時間1982擔負項目經(jīng)理年限8項目經(jīng)理資格證書編號269900445承建工程項目情況建設(shè)單位項目名稱建設(shè)規(guī)?？⒐と掌谠诮ɑ蛲旯すこ藤|(zhì)量無錫機場無錫機場航站樓廣告燈箱、標識燈箱工程7萬平方米20**.10完工優(yōu)浙江溫州永強機場標識系統(tǒng)、PDP支架工程6萬平方米20**.6完工優(yōu)良天津濱海國際機場航站樓標識系統(tǒng)工程13萬平方米20**.4完工優(yōu)良鄭州新鄭國際機場標識系統(tǒng)、PDP支架工程8萬平方米20**.1完工優(yōu)良湖南長沙黃花國際機場黃花機場航站樓標志、廣告燈箱工程3.2萬平方米2000.9完工優(yōu)良寧夏銀川機場航站樓標識系統(tǒng)工程4萬平方米20**.6完工優(yōu)良五、項目進度計劃及掌控項目進度計劃我方將本項目分為三個階段：1、第一個階段為系統(tǒng)生產(chǎn)制造階段，即從合同簽訂系統(tǒng)需求調(diào)研深化設(shè)計料子采購產(chǎn)品制作產(chǎn)品運輸產(chǎn)品交貨，時間從20**年12月20日20**年2月20日，共計60個日歷日。第一階段總體時間計劃表項目第一階段序號時間工作內(nèi)容20**年12月1日20**年12月20日合同簽署20**年12月21日20**年1月28日系統(tǒng)需求調(diào)研、深化設(shè)計20**年1月22日20**年2月20日料子采購、產(chǎn)品制作、產(chǎn)品運輸、產(chǎn)品交貨項目第一階段進度計劃表說明1、項目第一階段計劃中以簽訂本系統(tǒng)合同之日為基準日，完成時間為60日歷日2、依據(jù)進度計劃表繪制的進度計劃圖附后序號工作內(nèi)容開始時間完成時間所需工作日備注合同簽訂以合同簽訂日為工程進度基準日N系統(tǒng)調(diào)研NN+4深化設(shè)計N+2N+108料子采購NN+1010生產(chǎn)下料N+11N+12制造組件N+13N+5340產(chǎn)品裝配N+18N+55378包裝、發(fā)貨前清點N+48N+559產(chǎn)品運輸N+55N+5910產(chǎn)品交貨N+58N+60項目第一階段進度計劃圖序號工作內(nèi)容1015202530354045505560系統(tǒng)調(diào)研深化設(shè)計料子采購生產(chǎn)下料制作組件產(chǎn)品裝配包裝、發(fā)貨清點8產(chǎn)品運輸9產(chǎn)品交貨2、第二個階段為系統(tǒng)安裝、調(diào)試、運行及驗收階段，即從管線預(yù)埋、保護設(shè)備安裝系統(tǒng)調(diào)試系統(tǒng)試運行系統(tǒng)驗收，時間從20**年2月21日20**年5月31日。在此階段，我方在項目現(xiàn)場保管負責安裝的全部技術(shù)人員，每日巡查現(xiàn)場，檢查、發(fā)現(xiàn)、記錄系統(tǒng)存在的問題，及時反饋業(yè)主并供應(yīng)解決方案，在經(jīng)業(yè)主同意后，快速組織人員進場進行事故的檢修。若遇到部件損壞等情況，我方及時進行損壞部件的更換，確保系統(tǒng)在調(diào)試、試運行過程中的安全性、完好性。最終準備好相關(guān)的驗收資料，確保航站樓的引導(dǎo)標識系統(tǒng)能一次性通過民航驗收。項目第二階段總體時間計劃表項目第二階段序號時間工作內(nèi)容20**年12月1日20**年2月21日管線預(yù)埋、保護20**年2月21日20**年5月30日設(shè)備安裝20**年6月1日20**年9月31日系統(tǒng)調(diào)試、系統(tǒng)試運行20**年10月1日20**年10月15日系統(tǒng)驗收項目第二階段進度計劃圖序號工作內(nèi)容306090120**0180210240270300330管線預(yù)埋、保護設(shè)備安裝初步調(diào)試驗收資料準備系統(tǒng)調(diào)試系統(tǒng)試運行系統(tǒng)驗收3、第三個階段為質(zhì)量運行保障階段，時間從20**年10月15日20**年10月15日。在此期間，我方免費供應(yīng)定期的設(shè)備正常使用情況下的維護和修理與保養(yǎng)服務(wù)，因設(shè)備自身顯現(xiàn)質(zhì)量問題或由于設(shè)備自身質(zhì)量原因造成的任何損傷或損壞，我方及時予以免費維護和修理或免費更換，由此引起的施工費、人工費、料子費、運輸費等其它一切費用由我方承當。項目第二階段總體時間計劃表項目第三階段序號時間工作內(nèi)容20**年10月15日20**年10月15日質(zhì)量運行保障期進度掌控措施1、加強組織和領(lǐng)導(dǎo)假如我方中標，在接到中標通知書后立刻成立“長沙中瑪西安咸陽國際機場二期擴建工程T3A航站樓引導(dǎo)標識系統(tǒng)項目部”，選派管理人員到位，開會后進行分工，明確時間和任務(wù)，項目經(jīng)理對整個項目負責，各小組負責人對項目經(jīng)理負責，小組負責人對本小組范圍內(nèi)的工作負責，每個階段開會評估，是否按進度完成了階段性工作。2、加強計劃工作項目經(jīng)理牽頭訂立認真的工期進度計劃，依照工期進度，劃分為料子采購進度計劃、下料進度計劃、組裝進度計劃、包裝和運輸進度計劃、進場準備工作進度計劃、預(yù)埋件施工進度計劃、燈箱安裝進度計劃、驗收計劃等8個單項子計劃。全部的單項子計劃必需比總計劃中的階段計劃提前2天左右，以便留有充分的回旋時間。編制料子包含編制采購清單、人力調(diào)配清單、進場準備工作清單以及各種記錄表格。3、加強監(jiān)督進度掌控是指實際實施時間與計劃時間的偏差，并對偏差采取矯正措施的行為。在8個子項的實施過程中，假如料子采購進度比計劃時間推遲，某些料子供貨商不能定時供應(yīng)，應(yīng)當多咨詢幾家供貨商，對運輸可以采取空運或?qū)＼囇b運；假如下料和組裝進度比計劃慢，則加添人手，延長工作時間等措施將進度掌控在計劃的時間內(nèi)；包裝和運輸，將提前向紙箱廠訂制包裝紙箱，提前3天聯(lián)系落實車輛，利用專車將貨物直接發(fā)到工地；假如安裝現(xiàn)場顯現(xiàn)用電、施工交叉等影響施工進度的情況，負責人及時向業(yè)主代表或監(jiān)理方提出問題和協(xié)商解決方案。4、加強檢查和實行獎罰公司分管生產(chǎn)和項目的副總經(jīng)理將會同項目經(jīng)理對項目實施過程進行不定期檢查，解決實際實施過程中遇到的困難，調(diào)配公司的人力、物力、財力資源，確保項目的順利進行。并訂立實在的獎罰方案，對定時按質(zhì)完成任務(wù)的小組嘉獎，對延誤工期的小組懲罰。項目質(zhì)量管理我公司已通過ISO9001:20**國際質(zhì)量認證體系。依據(jù)ISO9001:20**質(zhì)量體系標準，我公司訂立了企業(yè)內(nèi)部的三級質(zhì)量管理體系?，F(xiàn)場管理者代表即本項目的項目經(jīng)理，為本項目的一級質(zhì)量管理者，負責本項目的產(chǎn)品質(zhì)量和安裝驗收質(zhì)量；公司質(zhì)量管理的內(nèi)審員為質(zhì)量二級管理者，負責質(zhì)量記錄的審核、考評、報告、處理；公司質(zhì)檢員為質(zhì)量三級管理者，負責制造和安裝質(zhì)量現(xiàn)場的巡察、檢查、記錄、處理。項目質(zhì)量標準依據(jù)合同和標書對產(chǎn)品和安裝的質(zhì)量標準，我公司供應(yīng)的全部產(chǎn)品均是合格品，所供應(yīng)的產(chǎn)品均為我公司自行生產(chǎn)制造的、全新且無破損的產(chǎn)品，其規(guī)格、面板圖文、安裝位置、安裝方式符合設(shè)計圖紙要求；料子、電器、噴涂顏色、圖文設(shè)置、包裝、偏差等符合國家有關(guān)標準和規(guī)范。原材料子合格率為100%，過程產(chǎn)品合格率為98%，漏檢率為0，產(chǎn)品（產(chǎn)品）合格率為100%。質(zhì)量管理措施依照國際ISO9001:20**質(zhì)量管理體系，公司加強質(zhì)量監(jiān)督和檢查，訂立了公司產(chǎn)品生產(chǎn)、包裝、運輸、安裝等一系列管理程序和規(guī)范，并依照規(guī)定的程序和規(guī)范對生產(chǎn)和安裝進行嚴格管理，從而確保產(chǎn)品和安裝質(zhì)量。1、料子采購采購部首先對供應(yīng)商進行本領(lǐng)調(diào)查和評價，要求供應(yīng)具有法律效應(yīng)的權(quán)威第三方檢測報告，并要求供應(yīng)相關(guān)樣品。在得到確認之后，在簽訂合同時還要將技術(shù)參數(shù)作為合同附件進行檢查驗收。對于，采購回來的料子經(jīng)過質(zhì)檢員的檢測后，得到倉管員確實認才可入庫，對不合格的料子全部退回供應(yīng)商。假如不合格料子檢測結(jié)果顯現(xiàn)兩次或兩次以上者，則更換新的料子供應(yīng)商。同時，通過填寫《供方本領(lǐng)調(diào)查表》《供方評價表》《采購合同》《外購產(chǎn)品驗證記錄》《入庫單》等表格進行跟蹤和監(jiān)督，將采購權(quán)力和責任落實到個人，將采購的各個環(huán)節(jié)管理到位，防止腐敗現(xiàn)象發(fā)生，確保采購的原材料子合格率為100%。2、生產(chǎn)過程生產(chǎn)部依照公司《過程和產(chǎn)品監(jiān)視與測量掌控程序》來進行過程產(chǎn)品質(zhì)量掌控，有首檢規(guī)定的工序，由質(zhì)檢員實施檢測，填寫記錄表，如不合格要求返工，經(jīng)質(zhì)檢員簽字確認才略批量生產(chǎn)；加工后將產(chǎn)品放在待檢區(qū)，質(zhì)檢員依據(jù)規(guī)程進行檢查，填寫《過程產(chǎn)品檢測記錄》，對不合格品執(zhí)行《不合格掌控程序》，質(zhì)檢員對操作人員的作業(yè)方法、使用設(shè)備等是否正確抽檢，在所要求的監(jiān)視和測量活動完成前，不得將產(chǎn)品放行。3、產(chǎn)品檢測質(zhì)檢部依照《產(chǎn)品實現(xiàn)》《測量分析和改進掌控程序》《監(jiān)視和測量裝置掌控程序》《內(nèi)部審核掌控程序》《不合格品掌控程序》來實施產(chǎn)品檢測，發(fā)現(xiàn)不合格品，做出“不合格”標識，由質(zhì)檢員在《最終產(chǎn)品監(jiān)測記錄》上記錄，將不合格品隔離放置在產(chǎn)品庫的不合格區(qū)域；對不合格品出做評審，由制造負責人做出返工、報廢或降級的決議，并填寫《不合格品處理單》上報管理者代表處理。及時采取矯正防備措施。全部本項目的產(chǎn)品和安裝件經(jīng)檢驗均符合質(zhì)量標準后，確認為合格品。對采取的矯正防備措施驗證有效后方可包裝發(fā)運。4、質(zhì)量承諾我方供應(yīng)質(zhì)量可靠、運行穩(wěn)定的成熟產(chǎn)品，并負責該產(chǎn)品的安裝。但由于最終用戶認為在產(chǎn)品測試和檢查之前，我方還沒有做好準備，因此產(chǎn)生的全部費用由賣方承當。如最終用戶代表有要求，我方解釋監(jiān)造和工廠檢驗的一切事項，直到最終用戶代表滿意，如不符合合同要求規(guī)定，我方按最終用戶要求作無償改進。由此引起的延誤，不作為工程延期和加添費用的理由。篇2:國際機場T3A引導(dǎo)標識系統(tǒng)實施方案西安咸陽國際機場T3A引導(dǎo)標識系統(tǒng)實施方案為確保西安咸陽國際機場二期擴建工程T3A航站樓引導(dǎo)標識系統(tǒng)項目能“保質(zhì)、保量、保證工程進度，保證完全滿足甚至優(yōu)于用戶需求的要求”而進行項目管理。一、項目組織結(jié)構(gòu)1、為了西安咸陽國際機場二期擴建工程T3A航站樓引導(dǎo)標識系統(tǒng)項目安裝工程的實施，成立“長沙中瑪西安咸陽機場T3A航站樓引導(dǎo)標識系統(tǒng)工程項目部”，項目部下設(shè)“制造組”負責產(chǎn)品生產(chǎn)，“安裝組”負責工程安裝。各個小組均是選拔具有在標識系統(tǒng)設(shè)計、生產(chǎn)制造、工程安裝方面經(jīng)驗豐富的人員構(gòu)成。2、組織結(jié)構(gòu)圖如下：長沙中瑪西安咸陽機場T3A航站樓引導(dǎo)標識系統(tǒng)工程項目部（負責人：）（經(jīng)理：羅昶）制造組（負責人：）安裝組（負責人：）技術(shù)小組（負責人：）制造裝配組（負責人：）質(zhì)量小組（負責人：）安裝小組（負責人：）質(zhì)量安全組（負責人：）綜合小組（組長：）采購小組（負責人：）二、各崗位職責1、項目部項目部領(lǐng)導(dǎo)組織機場標識系統(tǒng)項目的生產(chǎn)制造，安裝、驗收等一切工作，對項目質(zhì)量，工期，安全等一切事務(wù)全面向業(yè)主負責，協(xié)調(diào)與業(yè)主設(shè)計、監(jiān)理、土建裝修、弱電、強電等有關(guān)部的關(guān)系；參加各種協(xié)調(diào)會和向有關(guān)部門匯報工作。2、制造組制造組全面組織生產(chǎn)制造標識系統(tǒng)的全部產(chǎn)品；對產(chǎn)品料子，組裝，包裝運輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)的質(zhì)量全面負責；按制造工期要求完成全部產(chǎn)品生產(chǎn)。3、安裝組安裝組全面組織標識系統(tǒng)全部產(chǎn)品的安裝；對安裝質(zhì)量和安全負全面責任；按安裝工期要求完成全部安裝。4、技術(shù)小組技術(shù)小組負責解決制造、安裝等技術(shù)問題，設(shè)計繪制產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖、大樣圖、安裝件生產(chǎn)圖、面板內(nèi)容排版設(shè)計等技術(shù)工作。5、制造裝配組制造裝配組負責依照圖紙和ISO9001等技術(shù)圖紙和管理規(guī)范進行料子下料、噴漆、組裝、包裝等全部制造工作。6、質(zhì)量小組質(zhì)量小組負責料子檢驗、生產(chǎn)過程檢驗、產(chǎn)品組裝檢驗、產(chǎn)品發(fā)貨檢驗等質(zhì)量把關(guān)工作。7、采購小組采購小組依照項目經(jīng)理編制的采購計劃，定時按質(zhì)將燈箱原材料子、燈具、面板采購入庫。8、安裝小組安裝小組對預(yù)埋件、燈箱的現(xiàn)場安裝，接電、衛(wèi)生等全部安裝工作。9、質(zhì)量安全組質(zhì)量安全組對現(xiàn)場安裝的預(yù)埋件、燈箱進行安裝質(zhì)量檢驗檢測，對燈箱進行通電試驗，對安裝工人的工作進行安全檢查。三、項目管理的緊要內(nèi)容1、質(zhì)量管理從設(shè)計、采購、制造、物流到現(xiàn)場貨物的保管、安裝、調(diào)試、驗收的全過程進行質(zhì)量掌控和管理。2、時間進度管理從設(shè)計、采購、制造、物流到現(xiàn)場安裝的全過程的進度進行掌控和管理；投標人若中標，在合同簽訂后的5天內(nèi)，即派顯現(xiàn)場安裝項目經(jīng)理安裝工程技術(shù)組長各一名到達現(xiàn)場進行相關(guān)的服務(wù)。3、協(xié)調(diào)溝通管理與業(yè)主的聯(lián)系和搭配；參加設(shè)計聯(lián)絡(luò)，協(xié)調(diào)；聽從現(xiàn)場管理的質(zhì)量安全檢查；與土建、消防系統(tǒng)、強電系統(tǒng)、航班信息顯示弱電系統(tǒng)等的協(xié)調(diào)。4、風(fēng)險管理本項目的風(fēng)險管理緊要是指當業(yè)主因整體工程進度的需要，而要求標識系統(tǒng)工程必需比原計劃提前完成時，承包方確保具備應(yīng)對突發(fā)事件的本領(lǐng)，其中包含生產(chǎn)制造、組織、安裝，協(xié)調(diào)等各方面的綜合本領(lǐng)。5、設(shè)備供應(yīng)管理包含原材料子、零部件的采購供應(yīng)；標識系統(tǒng)設(shè)備在安裝現(xiàn)場的倉儲、保管、運輸、安裝用料子、工器具的供應(yīng)和管理。6、人力資源管理緊要指標識系統(tǒng)制造與安裝的人力組織和管理。7、安全管理緊要指標識系統(tǒng)生產(chǎn)和安裝現(xiàn)場的安全管理。四、項目緊要管理人員情況項目管理人員情況表職務(wù)姓名職稱執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格證明已承或在建工程情況證書名稱級別證號專業(yè)原服務(wù)單位項目數(shù)項目名稱項目經(jīng)理工程師項目經(jīng)理證一級269900445工民建長沙中瑪燈箱有限公司9溫州、天津、銀川、濟南、鄭州、深圳、海口、長沙等機場標識系統(tǒng)采購負責人工程師工程師中級350921土建長沙春華建筑安裝公司溫州、鹽城、天津、合肥、銀川、濟南、鄭州、海口、三亞、長沙、等制造負責人工程師工程師中級473123機械制造長沙重型機械廠天津、銀川鄭州、濟南、三亞、深圳、長沙、哈爾濱、質(zhì)檢員技術(shù)員技術(shù)員初級254308制造中瑪公司9剛果、無錫、天津、銀川、鄭州、濟南、鹽城、溫州、烏魯木齊安裝組負責人工程師工程師中級001890電氣自動化中瑪公司天津、銀川、鄭州、濟南、三亞、深圳、長沙技術(shù)設(shè)計負責人工程師工程師中級工民建湖南六建剛果、徐州、天津、銀川、鄭州、濟南、深圳、長沙項目經(jīng)理簡歷表姓名性別男年齡46職務(wù)項目經(jīng)理職稱工程師學(xué)歷大專參加工作時間1982擔負項目經(jīng)理年限8項目經(jīng)理資格證書編號269900445承建工程項目情況建設(shè)單位項目名稱建設(shè)規(guī)?？⒐と掌谠诮ɑ蛲旯すこ藤|(zhì)量無錫機場無錫機場航站樓廣告燈箱、標識燈箱工程7萬平方米20**.10完工優(yōu)浙江溫州永強機場標識系統(tǒng)、PDP支架工程6萬平方米20**.6完工優(yōu)良天津濱海國際機場航站樓標識系統(tǒng)工程13萬平方米20**.4完工優(yōu)良鄭州新鄭國際機場標識系統(tǒng)、PDP支架工程8萬平方米20**.1完工優(yōu)良湖南長沙黃花國際機場黃花機場航站樓標志、廣告燈箱工程3.2萬平方米2000.9完工優(yōu)良寧夏銀川機場航站樓標識系統(tǒng)工程4萬平方米20**.6完工優(yōu)良五、項目進度計劃及掌控項目進度計劃我方將本項目分為三個階段：1、第一個階段為系統(tǒng)生產(chǎn)制造階段，即從合同簽訂系統(tǒng)需求調(diào)研深化設(shè)計料子采購產(chǎn)品制作產(chǎn)品運輸產(chǎn)品交貨，時間從20**年12月20日20**年2月20日，共計60個日歷日。第一階段總體時間計劃表項目第一階段序號時間工作內(nèi)容20**年12月1日20**年12月20日合同簽署20**年12月21日20**年1月28日系統(tǒng)需求調(diào)研、深化設(shè)計20**年1月22日20**年2月20日料子采購、產(chǎn)品制作、產(chǎn)品運輸、產(chǎn)品交貨項目第一階段進度計劃表說明1、項目第一階段計劃中以簽訂本系統(tǒng)合同之日為基準日，完成時間為60日歷日2、依據(jù)進度計劃表繪制的進度計劃圖附后序號工作內(nèi)容開始時間完成時間所需工作日備注合同簽訂以合同簽訂日為工程進度基準日N系統(tǒng)調(diào)研NN+4深化設(shè)計N+2N+108料子采購NN+1010生產(chǎn)下料N+11N+12制造組件N+13N+5340產(chǎn)品裝配N+18N+55378包裝、發(fā)貨前清點N+48N+559產(chǎn)品運輸N+55N+5910產(chǎn)品交貨N+58N+60項目第一階段進度計劃圖序號工作內(nèi)容1015202530354045505560系統(tǒng)調(diào)研深化設(shè)計料子采購生產(chǎn)下料制作組件產(chǎn)品裝配包裝、發(fā)貨清點8產(chǎn)品運輸9產(chǎn)品交貨2、第二個階段為系統(tǒng)安裝、調(diào)試、運行及驗收階段，即從管線預(yù)埋、保護設(shè)備安裝系統(tǒng)調(diào)試系統(tǒng)試運行系統(tǒng)驗收，時間從20**年2月21日20**年5月31日。在此階段，我方在項目現(xiàn)場保管負責安裝的全部技術(shù)人員，每日巡查現(xiàn)場，檢查、發(fā)現(xiàn)、記錄系統(tǒng)存在的問題，及時反饋業(yè)主并供應(yīng)解決方案，在經(jīng)業(yè)主同意后，快速組織人員進場進行事故的檢修。若遇到部件損壞等情況，我方及時進行損壞部件的更換，確保系統(tǒng)在調(diào)試、試運行過程中的安全性、完好性。最終準備好相關(guān)的驗收資料，確保航站樓的引導(dǎo)標識系統(tǒng)能一次性通過民航驗收。項目第二階段總體時間計劃表項目第二階段序號時間工作內(nèi)容20**年12月1日20**年2月21日管線預(yù)埋、保護20**年2月21日20**年5月30日設(shè)備安裝20**年6月1日20**年9月31日系統(tǒng)調(diào)試、系統(tǒng)試運行20**年10月1日20**年10月15日系統(tǒng)驗收項目第二階段進度計劃圖序號工作內(nèi)容306090120**0180210240270300330管線預(yù)埋、保護設(shè)備安裝初步調(diào)試驗收資料準備系統(tǒng)調(diào)試系統(tǒng)試運行系統(tǒng)驗收3、第三個階段為質(zhì)量運行保障階段，時間從20**年10月15日20**年10月15日。在此期間，我方免費供應(yīng)定期的設(shè)備正常使用情況下的維護和修理與保養(yǎng)服務(wù)，因設(shè)備自身顯現(xiàn)質(zhì)量問題或由于設(shè)備自身質(zhì)量原因造成的任何損傷或損壞，我方及時予以免費維護和修理或免費更換，由此引起的施工費、人工費、料子費、運輸費等其它一切費用由我方承當。項目第二階段總體時間計劃表項目第三階段序號時間工作內(nèi)容20**年10月15日20**年10月15日質(zhì)量運行保障期進度掌控措施1、加強組織和領(lǐng)導(dǎo)假如我方中標，在接到中標通知書后立刻成立“長沙中瑪西安咸陽國際機場二期擴建工程T3A航站樓引導(dǎo)標識系統(tǒng)項目部”，選派管理人員到位，開會后進行分工，明確時間和任務(wù)，項目經(jīng)理對整個項目負責，各小組負責人對項目經(jīng)理負責，小組負責人對本小組范圍內(nèi)的工作負責，每個階段開會評估，是否按進度完成了階段性工作。2、加強計劃工作項目經(jīng)理牽頭訂立認真的工期進度計劃，依照工期進度，劃分為料子采購進度計劃、下料進度計劃、組裝進度計劃、包裝和運輸進度計劃、進場準備工作進度計劃、預(yù)埋件施工進度計劃、燈箱安裝進度計劃、驗收計劃等8個單項子計劃。全部的單項子計劃必需比總計劃中的階段計劃提前2天左右，以便留有充分的回旋時間。編制料子包含編制采購清單、人力調(diào)配清單、進場準備工作清單以及各種記錄表格。3、加強監(jiān)督進度掌控是指實際實施時間與計劃時間的偏差，并對偏差采取矯正措施的行為。在8個子項的實施過程中，假如料子采購進度比計劃時間推遲，某些料子供貨商不能定時供應(yīng)，應(yīng)當多咨詢幾家供貨商，對運輸可以采取空運或?qū)＼囇b運；假如下料和組裝進度比計劃慢，則加添人手，延長工作時間等措施將進度掌控在計劃的時間內(nèi)；包裝和運輸，將提前向紙箱廠訂制包裝紙箱，提前3天聯(lián)系落實車輛，利用專車將貨物直接發(fā)到工地；假如安裝現(xiàn)場顯現(xiàn)用電、施工交叉等影響施工進度的情況，負責人及時向業(yè)主代表或監(jiān)理方提出問題和協(xié)商解決方案。4、加強檢查和實行獎罰公司分管生產(chǎn)和項目的副總經(jīng)理將會同項目經(jīng)理對項目實施過程進行不定期檢查，解決實際實施過程中遇到的困難，調(diào)配公司的人力、物力、財力資源，確保項目的順利進行。并訂立實在的獎罰方案，對定時按質(zhì)完成任務(wù)的小組嘉獎，對延誤工期的小組懲罰。項目質(zhì)量管理我公司已通過ISO9001:20**國際質(zhì)量認證體系。依據(jù)ISO9001:20**質(zhì)量體系標準，我公司訂立了企業(yè)內(nèi)部的三級質(zhì)量管理體系。現(xiàn)場管理者代表即本項目的項目經(jīng)理，為本項目的一級質(zhì)量管理者，負責本項目的產(chǎn)品質(zhì)量和安裝驗收質(zhì)量；公司質(zhì)量管理的內(nèi)審員為質(zhì)量二級管理者，負責質(zhì)量記錄的審核、考評、報告、處理；公司質(zhì)檢員為質(zhì)量三級管理者，負責制造和安裝質(zhì)量現(xiàn)場的巡察、檢查、記錄、處理。項目質(zhì)量標準依據(jù)合同和標書對產(chǎn)品和安裝的質(zhì)量標準，我公司供應(yīng)的全部產(chǎn)品均是合格品，所供應(yīng)的產(chǎn)品均為我公司自行生產(chǎn)制造的、全新且無破損的產(chǎn)品，其規(guī)格、面板圖文、安裝位置、安裝方式符合設(shè)計圖紙要求；料子、電器、噴涂顏色、圖文設(shè)置、包裝、偏差等符合國家有關(guān)標準和規(guī)范。原材料子合格率為100%，過程產(chǎn)品合格率為98%，漏檢率為0，產(chǎn)品（產(chǎn)品）合格率為100%。質(zhì)量管理措施依照國際ISO9001:20**質(zhì)量管理體系，公司加強質(zhì)量監(jiān)督和檢查，訂立了公司產(chǎn)品生產(chǎn)、包裝、運輸、安裝等一系列管理程序和規(guī)范，并依照規(guī)定的程序和規(guī)范對生產(chǎn)和安裝進行嚴格管理，從而確保產(chǎn)品和安裝質(zhì)量。1、料子采購采購部首先對供應(yīng)商進行本領(lǐng)調(diào)查和評價，要求供應(yīng)具有法律效應(yīng)的權(quán)威第三方檢測報告，并要求供應(yīng)相關(guān)樣品。在得到確認之后，在簽訂合同時還要將技術(shù)參數(shù)作為合同附件進行檢查驗收。對于，采購回來的料子經(jīng)過質(zhì)檢員的檢測后，得到倉管員確實認才可入庫，對不合格的料子全部退回供應(yīng)商。假如不合格料子檢測結(jié)果顯現(xiàn)兩次或兩次以上者，則更換新的料子供應(yīng)商。同時，通過填寫《供方本領(lǐng)調(diào)查表》《供方評價表》《采購合同》《外購產(chǎn)品驗證記錄》《入庫單》等表格進行跟蹤和監(jiān)督，將采購權(quán)力和責任落實到個人，將采購的各個環(huán)節(jié)管理到位，防止腐敗現(xiàn)象發(fā)生，確保采購的原材料子合格率為100%。2、生產(chǎn)過程生產(chǎn)部依照公司《過程和產(chǎn)品監(jiān)視與測量掌控程序》來進行過程產(chǎn)品質(zhì)量掌控，有首檢規(guī)定的工序，由質(zhì)檢員實施檢測，填寫記錄表，如不合格要求返工，經(jīng)質(zhì)檢員簽字確認才略批量生產(chǎn)；加工后將產(chǎn)品放在待檢區(qū)，質(zhì)檢員依據(jù)規(guī)程進行檢查，填寫《過程產(chǎn)品檢測記錄》，對不合格品執(zhí)行《不合格掌控程序》，質(zhì)檢員對操作人員的作業(yè)方法、使用設(shè)備等是否正確抽檢，在所要求的監(jiān)視和測量活動完成前，不得將產(chǎn)品放行。3、產(chǎn)品檢測質(zhì)檢部依照《產(chǎn)品實現(xiàn)》《測量分析和改進掌控程序》《監(jiān)視和測量裝置掌控程序》《內(nèi)部審核掌控程序》《不合格品掌控程序》來實施產(chǎn)品檢測，發(fā)現(xiàn)不合格品，做出“不合格”標識，由質(zhì)檢員在《最終產(chǎn)品監(jiān)測記錄》上記錄，將不合格品隔離放置在產(chǎn)品庫的不合格區(qū)域；對不合格品出做評審，由制造負責人做出返工、報廢或降級的決議，并填寫《不合格品處理單》上報管理者代表處理。及時采取矯正防備措施。全部本項目的產(chǎn)品和安裝件經(jīng)檢驗均符合質(zhì)量標準后，確認為合格品。對采取的矯正防備措施驗證有效后方可包裝發(fā)運。4、質(zhì)量承諾我方供應(yīng)質(zhì)量可靠、運行穩(wěn)定的成熟產(chǎn)品，并負責該產(chǎn)品的安裝。但由于最終用戶認為在產(chǎn)品測試和檢查之前，我方還沒有做好準備，因此產(chǎn)生的全部費用由賣方承當。如最終用戶代表有要求，我方解釋監(jiān)造和工廠檢驗的一切事項，直到最終用戶代表滿意，如不符合合同要求規(guī)定，我方按最終用戶要求