JJF(京) 50-2017 電動汽車非車載直流充電機(jī)現(xiàn)場校準(zhǔn)規(guī)范_第1頁
JJF(京) 50-2017 電動汽車非車載直流充電機(jī)現(xiàn)場校準(zhǔn)規(guī)范_第2頁
JJF(京) 50-2017 電動汽車非車載直流充電機(jī)現(xiàn)場校準(zhǔn)規(guī)范_第3頁
JJF(京) 50-2017 電動汽車非車載直流充電機(jī)現(xiàn)場校準(zhǔn)規(guī)范_第4頁
JJF(京) 50-2017 電動汽車非車載直流充電機(jī)現(xiàn)場校準(zhǔn)規(guī)范_第5頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

JJG(京)中華人民共和國地方計量技術(shù)規(guī)范JJF(京)502017電動汽車非車載直流充電機(jī)現(xiàn)場校準(zhǔn)規(guī)范CalibrationSpecificationofElectricVehicleOff-boardD.CChargeronsite2017-03-01發(fā)布2017-03-15實施北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布JJF(京)50JJF(京)502017CalibrationSpecificationofElectricVehicleOff-boardD.CChargeronsite歸口單位:北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局起草單位:北京市計量檢測科學(xué)研究院國網(wǎng)北京市電力公司電力科學(xué)研究院本規(guī)范委托北京市計量檢測科學(xué)研究院負(fù)責(zé)解釋本規(guī)范主要起草人:王亞軍(北京市計量檢測科學(xué)研究院)谷揚(北京市計量檢測科學(xué)研究院)吳裔騫(北京市計量檢測科學(xué)研究院)張晗(北京市計量檢測科學(xué)研究院)蔣紫娟(國網(wǎng)北京市電力公司電力科學(xué)研究院)本規(guī)范參加起草人:張磊(北京市計量檢測科學(xué)研究院)康婷婷(北京市計量檢測科學(xué)研究院) 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 6 8 8 8 8 9 本規(guī)范依據(jù)國家計量技術(shù)規(guī)范JJF1071-2010《國家計量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則》、JJF31范圍JG842直流電能表檢定規(guī)程GB/T29318-2012電動汽車非車載充電機(jī)電能計量NB/T33001-2010電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件DB11/T802-2014電動汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范計量系統(tǒng)充電機(jī)一般是固定在地面或墻壁、安裝在公共建筑、原理框圖如圖1所示,主要由功率單元、控制單元、計量單元、充電接口、通訊模塊及人4最大允許誤差③(%)UminUUmax0.1IIImaxmax①Umin、Umax為充電機(jī)輸出的最小和最大電壓。②Imax為充電機(jī)輸出的最大電流。⊿T——環(huán)境溫度偏離值,高溫時取當(dāng)前環(huán)境溫度與+40℃的差值,低溫時取當(dāng)前環(huán)境輸出電流I0.1Imax≤I≤Imax若充電機(jī)由充電站通過網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一管理,各個若充電機(jī)由充電站通過網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一管理,充電站5供電電源:電壓(220±2環(huán)境溫度:-20℃~50℃溫度最大允許誤差±2℃;濕度最大允許誤差±5%RH。6校準(zhǔn)項目1充電樁電能基本誤差2當(dāng)前時刻誤差3各充電樁之間當(dāng)前時刻偏差4顯示一致性6.2校準(zhǔn)方法6.2.1充電機(jī)電能基本誤差測量充電機(jī)基本誤差時通常按表6的規(guī)定選擇負(fù)載點,允許根據(jù)需要增加誤差測量點;每一個負(fù)載功率下,至少記錄兩次誤差測量數(shù)據(jù),取其平均值。m在校準(zhǔn)過程中,觀察電能標(biāo)準(zhǔn)裝置的誤差顯示,如果每隔一分鐘誤差變化量不超過充電機(jī)最大允許誤差絕對值的1/10,可以記錄充電機(jī)電能基本誤差。試驗條件應(yīng)滿足5的有關(guān)要求。按圖3進(jìn)行接線。U直流負(fù)載充電機(jī)—O+的電能進(jìn)行測量,用被校充電機(jī)的輸出脈沖控制電E100%(1)E──被校充電機(jī)電能的相對誤差,%。LLCL──被校充電機(jī)的(脈沖)儀表常數(shù),imp/kWh;555要足夠長,以使得被校充電機(jī)顯示器末位數(shù)字代表的電能值與在相同時間間隔內(nèi),用電能標(biāo)準(zhǔn)裝置顯示的電能8EExEnnE──被校充電機(jī)示值誤差,kWh;Ex──被校充電機(jī)顯示值,kWh;E──被校充電機(jī)相對誤差,%。根據(jù)6.2.2條分別計算出同一充電站內(nèi)的充電機(jī)的當(dāng)前時刻誤差正向最大值Tm校準(zhǔn)后,出具校準(zhǔn)證書。校準(zhǔn)結(jié)果應(yīng)在校準(zhǔn)證附錄A校準(zhǔn)原始記錄格式非車載充電機(jī)校準(zhǔn)原始記錄證書編號:被校儀器信息委托單位名稱委托單位地址委托儀器名稱生產(chǎn)單位規(guī)格型號儀器編號標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備信息標(biāo)準(zhǔn)器名稱型號編號準(zhǔn)確度等級、最不確定度證書編號本次校準(zhǔn)所用測量標(biāo)準(zhǔn)的溯源性說明:技術(shù)依據(jù):環(huán)境條件溫度:相對濕度:絕緣電阻:校準(zhǔn)地點:備注:校準(zhǔn)日期:校準(zhǔn)人員:核驗人員:12T校準(zhǔn)證書內(nèi)頁格式

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論