基于51單片機(jī)的汽車尾燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)論文_第1頁
基于51單片機(jī)的汽車尾燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)論文_第2頁
基于51單片機(jī)的汽車尾燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)論文_第3頁
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文檔簡介

2系統(tǒng)概述人機(jī)接口人機(jī)接口圖2-1系統(tǒng)框圖3.1方案1——基于AT89S52單片機(jī)的汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì)用電子元件接的汽車尾燈控制電路，電路復(fù)雜，接點(diǎn)較多，電路穩(wěn)定性差。一4系統(tǒng)硬件電路的設(shè)計(jì)按照系統(tǒng)設(shè)計(jì)功能的要求，初步確定設(shè)計(jì)系統(tǒng)由主控模塊、鍵盤接口模塊、顯示模塊共3個模塊組成，電路系統(tǒng)構(gòu)成框圖如圖4-1所示。主控芯片使用52系列AT89S524.1系統(tǒng)核心部分——閃電存儲型器件AT89S524.1.1AT89S52具有下列主要性能5:·8KB可改編程序Flash存儲器(可經(jīng)受1000次的寫入/擦除周期)P0.0(ADO)P0.1(AD1)P0.2(AD2)P0.3(AD3)P0.4(AD4)P0.5(AD5)P0.6(AD6)P0.7(AD7) 123456789③/PSEN程序存儲允許(/PSEN)輸出是外部程序存儲器的讀選通信號。當(dāng)①PO端口(P0.0～P0.7)PO是一個8位漏極開路型雙向引腳號T2(定時器/計(jì)數(shù)器T2的外部計(jì)數(shù)輸入),時鐘輸出T2EX(定時器/計(jì)數(shù)器T2的捕捉/重載觸發(fā)信號和方向控制)MOSI(在系統(tǒng)編程用)MISO(在系統(tǒng)編程用)SCK(在系統(tǒng)編程用)②P1端口(P1.0～P1.7)P1是一個帶有內(nèi)部上拉電阻的8位雙向I/0端口。P1的輸出緩沖器可驅(qū)動(吸收或輸出電流方式)4個TTL輸入。對端口寫1時，通過③P2端口(P2.0～P2.7)P2是一個帶有內(nèi)部上拉電阻的8位雙向I/0端口。P2的輸出緩沖器可驅(qū)動(吸收或輸出電流方式)4個TTL輸入。對端口寫1時，通過④P3端口(P3.0～P3.7)P3口管腳是8個帶內(nèi)部上拉電阻的雙向I/0口，可表4-1P3端口的特殊功能端口引腳RXD(串行輸入口)TXD(串行輸出口)/INTO(外部中斷0)/INT1(外部中斷1)TO(定時器0的外部輸入)T1(定時器1的外部輸入)/WR(外部數(shù)據(jù)存儲器寫選通)/RD(外部數(shù)據(jù)存儲器讀選通)4.5鍵盤電路1.康華光主編，電子技術(shù)基礎(chǔ)(數(shù)字部分),高等教育出版社2.

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