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文檔簡介
賦能產業(yè)轉型升級:5G+智慧交管讓城市交通跑出加速度通集成指揮平臺為核心,提升安全防控能力,交管服務能力,交通治理能力。一是實現(xiàn)道路交通安全風分級管控、分色預警,道路隱患排查更精準,重點對象管理更規(guī)范;二是以指揮中心為龍頭,拓展多業(yè)務、多場景實戰(zhàn)應用,實現(xiàn)鏡頭站崗、機器巡查,實現(xiàn)道路交通指揮建立網頁等方式服務渠道,實現(xiàn)交通信息快捷發(fā)布,持續(xù)四是在呼和浩特市主城區(qū)實現(xiàn)道路交通管理相關信息的綜合感知共享,支撐跨部門、跨警種、跨地域專項涉車應用化升級。當前交管視頻圖像智能化應用普遍存在統(tǒng)籌力度不足、數(shù)據(jù)挖掘不深、安全防護不嚴、業(yè)務邏輯不清等突放兼容、分層解耦”的理念,遵循相關標準規(guī)范,有序地拓展視頻圖像全時解析的“智感”前端,優(yōu)化承載各類泛在感知數(shù)據(jù)的“智聯(lián)”網絡,打造云邊協(xié)同的“智算”環(huán)本次項目建設范圍包括互聯(lián)網、移動警務網、公安視頻傳輸網、公安信息網。在各網絡之間建設符關邊界建設標準規(guī)范的安全邊界,實現(xiàn)互聯(lián)網、移動警務息網分別新建核心交換機、服務器等網絡設備搭建數(shù)據(jù)中心網絡,核心交換機承載市級視頻圖像綜合應用及交通綜數(shù)據(jù)存儲方面因體量巨大,采用“傳統(tǒng)信息集成技術”與“大數(shù)據(jù)應用技術”的技術路線,利用可靠的Hadoop高效的系統(tǒng)架構,依托計算機網絡和分布式隊列技術,實…視頻傳輸同…視頻傳輸同藍n性互聯(lián)同政務外同……a二公安值皂聞…1:區(qū)公安廳相關政策標準要求,在公安視頻傳輸網、公安信交通綜合管控平臺查信i的務平臺無人機材能路檢系線采集的視頻圖片數(shù)據(jù),并通過安全邊界向視頻傳輸網推送部署交通綜合管控平臺,依托公安110APP手拍系統(tǒng)和移動端應用功能模塊,通過隨手拍系統(tǒng)接入違交通綜合智控臺交通綜合智控臺會安應用支平白(告程暢在儲,圖片有g)交青視短國像中臺(片有儲.機動車檢驗查驗業(yè)務智能審核平臺公安理圖面應用平自w56視頻專網各類公安、交警自建前端和互聯(lián)網接入前端設備采集的視頻數(shù)據(jù)統(tǒng)一由公安視頻共享平臺進行接入、匯聚,其(1)RedCap視頻專網RedCap技術具有低成本、易于部署和維護的特點,能夠有效降低視頻專網的建設和運營成本。本項目中RedCap視頻專網通過云端平臺的支持,實現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)的集中管理和處理,同時與邊緣設備進行數(shù)據(jù)交互和協(xié)同,從而去提高了視頻傳輸?shù)男屎涂煽啃?。RedCap視頻專網集成了加密技術和認證機制,確保了視頻數(shù)據(jù)的安全性和隱私保護,(2)有線傳輸視頻專網入現(xiàn)有視頻傳輸專網,與公安視頻專網視頻共享平臺進行ww四方案,可有效避免因破路、埋管、布線、回填等作業(yè)帶來的巨大工程實施成本投入,以及對施工現(xiàn)場結合5G企業(yè)專網通(“端網業(yè)”融合產品)將視頻數(shù)據(jù),智能域網AR卵州5GC控網750AR50傳輸虛擬專網務器,還需跟其互通),通過5G網絡技術(如DNN、切片、超級上行等),在保證網絡安全的前提下,確保視頻數(shù)據(jù)(1)聯(lián)通云引領青城智慧交管項目是存儲產品在交管行業(yè)的首個標桿亮點1:本項目采用了聯(lián)通云并行文件與對象存儲混合部署的方式,將數(shù)據(jù)存儲分散在10個存儲集群中。這種創(chuàng)新的設計不僅確保了數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和可靠性,還提高了存亮點2:負載均衡技術可確保數(shù)據(jù)可以從任意集群寫入,并直接落盤在本集群中。這種技術不僅保證了數(shù)據(jù)的實時亮點3:本項目的接入吞吐能力也達到驚人的水平。平均寫入帶寬達到90Gbps,每天可以寫入1PB的數(shù)據(jù)。當全部上線后,寫入帶寬將達到驚人的360Gbps。本項目共納管5張網,其中利舊3張網,新建2張網。成功構建了一個清晰且高效的網絡架構,覆蓋約150+CPE與攝像終端,其主體結構包括接入層、核心層以及數(shù)據(jù)中心三大核心組成部分。在接入層,我們匯集了包括道路監(jiān)控、抓拍及特情設備等各類終端,通過5G基站實現(xiàn)無縫的無線連接,隨后再借助光纖將數(shù)據(jù)傳輸至核心層。核心層以高性能的匯聚交換機和核心交換機作為中樞,確保數(shù)據(jù)的匯聚、備份及高效穩(wěn)定的傳輸。數(shù)據(jù)中心則集成了各類業(yè)務(3)前端智能感知設備采用RedCap等先進技術通過RedCap、大數(shù)據(jù)技術、算法倉、深度學習、人工智能等智能化算法,針對車牌、車身、車窗、車內這四類目標進行了算法訓練,能在不同的環(huán)境中實現(xiàn)不同目標的精準還原。部署的多合一智能補光燈,具有智能高截止的能力,有效降低光污染90%,減少了爆閃燈帶來的安全隱患,“青城智慧交管”平臺依托交通綜合管控平臺和前端智能視覺設備,實時監(jiān)測分析路網情況并進行信號系統(tǒng)自我優(yōu)化。數(shù)據(jù)顯示,依托“智慧交管”平臺,路口平均通行效率提升25%以上、主干線通行效率提升20%以上、區(qū)域況明顯改善。上下班高峰時段,主干線十字路口可保持通在智能輔助技術的加持下,“智慧交管”平臺不僅優(yōu)化了道路交通秩序,還降低了道路交通安全風險、消除車輛安全隱患。中國聯(lián)通在ESG理念(環(huán)境、社會、治理)引聚焦城市可持續(xù)發(fā)展,以數(shù)字化促進綠色化,極大地降低“青城智慧交管系統(tǒng)”充分發(fā)揮了“聯(lián)通云”技術優(yōu)勢,建成全域感知、體系完備的城市交通感知體系。項目在充分利舊的基礎上全力實施路面信息感知前端補盲、應用系統(tǒng)迭代升級,引入社會專業(yè)服務,智能交通三期、二環(huán)快速路等交通資源的移交工作,形成了全方位覆蓋、無通過項目實施,呼和浩特市公安總體節(jié)省警力估算場格局與空間,吸引投資與就業(yè):智
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