2023-2024學(xué)年北京十三中高一(上)期中物理試卷和答案_第1頁
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高中PAGE1高中2023北京十三中高一(上)期中物理本試卷分第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,第Ⅰ卷第1頁至第4頁;第Ⅱ卷第5頁至第7頁,答題紙第1頁至第2頁。共100分,考試時(shí)間90分鐘。請(qǐng)?jiān)诖痤}紙第1、2頁左側(cè)密封線內(nèi)書寫班級(jí)、姓名、準(zhǔn)考證號(hào)??荚嚱Y(jié)束后,將本試卷的答題紙和答題卡一并交回。第Ⅰ卷(選擇題共48分)一、單項(xiàng)選擇題(每小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,每小題3分,共30分)。1.如圖所示,此實(shí)驗(yàn)中體現(xiàn)出的物理思想方法是()A.極限法 B.放大法C.控制變量法 D.等效替代法2.在研究下列物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),哪個(gè)物體可以看成質(zhì)點(diǎn)A.研究乒乓球的旋轉(zhuǎn) B.研究運(yùn)動(dòng)員的跳水動(dòng)作C.研究衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的周期 D.研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)3.下表中記錄了三種交通工具在某段時(shí)間中的運(yùn)動(dòng)情況,根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知()交通工具初速度/末速度/經(jīng)過時(shí)間/s自行車下坡262火車出站020100飛機(jī)飛行20020010A.飛機(jī)的速度變化量最大B.自行車的速度變化最快C.火車的速度變化最快D.火車的加速度最大4.汽車的初速度是v1,經(jīng)過一段時(shí)間后速度變?yōu)関2,用Δv表示Δt時(shí)間內(nèi)速度的變化量,為了在圖中表示加速度a,我們以初速度v1的箭頭端為起點(diǎn),以后來的速度v2的箭頭端為終點(diǎn),作出一個(gè)新的箭頭,表示速度的變化量Δv。則下圖中能正確表示汽車做減速運(yùn)動(dòng)的是()A.B.CD.5.如圖所示,質(zhì)量不同的兩個(gè)小球從同一高度同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng),則A.質(zhì)量大的下落得快B.質(zhì)量小的下落得快C.兩球下落的時(shí)間相同D.兩球下落的加速度不同6.木塊沿斜面勻速下滑,對(duì)木塊受力分析,正確的是()A.木塊受重力和斜面對(duì)它的支持力B.木塊受重力、斜面對(duì)它的支持力和摩擦力C.木塊受重力、斜面對(duì)它的支持力、摩擦力和下滑力D.木塊受重力、斜面對(duì)它的支持力、摩擦力、下滑力和壓力7.用圖所示裝置研究摩擦力的變化規(guī)律,把木塊放在固定的水平長(zhǎng)木板上,在彈簧測(cè)力計(jì)的指針左側(cè)輕放一個(gè)小紙團(tuán),它可以被指針推動(dòng)。用彈簧測(cè)力計(jì)水平向右拉木塊,使拉力由零緩慢增大,直至木塊剛開始運(yùn)動(dòng)。關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是()A.木塊開始運(yùn)動(dòng)前,其受到的摩擦力大于彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)B.木塊開始運(yùn)動(dòng)前,其受到的摩擦力小于彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)C.當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)達(dá)到某一數(shù)值,木塊剛開始移動(dòng)時(shí),紙團(tuán)與指針分離D.指針左側(cè)小紙團(tuán)作用是標(biāo)記滑動(dòng)摩擦力大小8.重50N的物體,在粗糙水平面上向右運(yùn)動(dòng),物體和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,同時(shí)物體還受到一個(gè)大小為10N、方向水平向左的水平拉力F作用,如圖所示,則平面對(duì)物體的摩擦力的大小和方向是()A.10N,水平向左 B.20N,水平向左C.10N,水平向右 D.20N,水平向右9.很多智能手機(jī)都有加速度傳感器,它能感知和測(cè)量加速度,使我們更加方便直觀地認(rèn)識(shí)物體的運(yùn)動(dòng)。為了記錄手機(jī)自由下落時(shí)的加速度圖像,先用手水平托著手機(jī),打開數(shù)據(jù)記錄開關(guān),手掌迅速向下運(yùn)動(dòng),讓手機(jī)脫離手掌而自由下落,然后在下方接住手機(jī),觀察手機(jī)屏幕上加速度傳感器的圖像,如圖所示。從圖中可以看到,圖線上有一段時(shí)間的數(shù)值是,有一小段時(shí)間的數(shù)值突變?yōu)椋铝姓f法正確的是()A.測(cè)得手機(jī)做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度是,方向向下B.測(cè)得手機(jī)做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度是,方向向下C.測(cè)得手機(jī)做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度是,方向向上D.測(cè)得手機(jī)做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度是,方向向上10.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移和時(shí)間平方的關(guān)系圖像,如圖所示,則該質(zhì)點(diǎn)()A.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小恒為B.內(nèi)的位移為C.末的速度是D.物體第內(nèi)的平均速度大小為二、多項(xiàng)選擇題(每小題3分,少選得2分,多選、錯(cuò)選不給分,共18分)。11.下列物理量中,哪些是矢量()A.加速度 B.質(zhì)量 C.力 D.位移12.如圖所示,兩個(gè)石塊A、B靜止疊放在水平桌面上,下列說法正確的是()A.A受到的支持力是B發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的B.B對(duì)地面的壓力是地面發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的C.B對(duì)A的支持力和A對(duì)B的壓力是一對(duì)相互作用力D.B對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)B的支持力是一對(duì)平衡力13.如圖所示,質(zhì)量為m的木塊在推力F作用下,沿水平地面勻速運(yùn)動(dòng)。已知木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,那么木塊受到的滑動(dòng)摩擦力為()A. B.C. D.14.甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,由圖像可知兩物體()A.速度方向相同,加速度方向相反B.速度方向相反,加速度方向相同C.甲的加速度大于乙的加速度D.甲的加速度小于乙的加速度15.在跳水比賽中,某運(yùn)動(dòng)員(可看作質(zhì)點(diǎn))的速度與時(shí)間關(guān)系圖像如圖所示,選豎直向下為正方向,t=0是其向上起跳瞬間,則()A.t1時(shí)刻該運(yùn)動(dòng)員開始進(jìn)入水面 B.t2時(shí)刻該運(yùn)動(dòng)員開始進(jìn)入水面C.t3時(shí)刻該運(yùn)動(dòng)員已浮出水面 D.t1~t3時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員始終向下運(yùn)動(dòng)16.水平木板上有質(zhì)量m=3kg的物塊,受到隨時(shí)間t按一定規(guī)律變化的水平拉力F的作用如圖1所示,用力傳感器測(cè)出相應(yīng)時(shí)刻物塊所受摩擦力Ff的大小如圖2所示,取重力加速度g=10m/s2,下列判斷正確的是()A.t=1s時(shí)外力F一定等于零B.t=7s時(shí)外力F一定等于3NC.物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1D.物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.13第Ⅱ卷(共52分)三、填空題(每空2分,共24分)。17.在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中:(1)圖1中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器乙工作電壓為________(填“交流”或“直流”)220V。若提供的實(shí)驗(yàn)器材中同時(shí)有甲、乙兩個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,優(yōu)先選用________(填“甲”或“乙”)。(2)下列操作中正確的有________。A.在釋放小車前,小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長(zhǎng)木板有滑輪的一端C.應(yīng)先接通電源,后釋放小車。(3)小明同學(xué)打出的一條紙帶如圖2所示,A、B、C、D、E為在紙帶上所選的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s,則實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的________端是和小車相連的(選填“左”或“右”)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為________m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。18.實(shí)驗(yàn):某同學(xué)用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,在豎直懸掛的彈簧下加掛鉤碼,做實(shí)驗(yàn)研究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系。下表是他記錄6次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)時(shí)彈力始終未超過彈性限度,彈簧很輕,自身質(zhì)量可以不計(jì)。(g?。┐螖?shù)123456鉤碼質(zhì)量m/g0306090120150鉤碼的重力G/N00.2940.5880.8821.1761.470彈簧伸長(zhǎng)量x/cm01.202.303.504.605.80(1)他以彈簧伸長(zhǎng)量x為橫坐標(biāo)、彈力F為縱坐標(biāo)在坐標(biāo)紙上建立直角坐標(biāo)系。根據(jù)上表中的數(shù)據(jù),在如圖2所示的坐標(biāo)系中描點(diǎn),他描繪出了第1、2、3、5、6次記錄的點(diǎn)。請(qǐng)你根據(jù)第4次記錄的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn),并作出圖像__________;(2)根據(jù)得到的圖像計(jì)算該彈簧的勁度系數(shù)________N/m。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。19.某同學(xué)做“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。(1)如果沒有操作失誤,圖乙中的F與兩力中,方向一定沿AO方向的是________。(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________。A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),主要的步驟是:A.在桌上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上;B.用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn),在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩的另一端系著繩套;C.用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)(已調(diào)零)分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng),結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O。記錄下O點(diǎn)的位置,讀出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù);D.按選好標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力和的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F;E.只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)(已調(diào)零),通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長(zhǎng),讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這個(gè)力F'的圖示;F.比較F'和F的大小和方向,看它們是否相同,得出結(jié)論。上述步驟中:①有兩個(gè)步驟存在重要遺漏,其字母________和________;②遺漏的內(nèi)容________。四、計(jì)算題(共3題,計(jì)28分。解答有必要的草圖、文字說明、方程式和重要演算步驟。只有最后答案不給分。有數(shù)值計(jì)算,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。)20.如圖甲所示,筆記本電腦質(zhì)量為m,它的散熱底座一般設(shè)置有四個(gè)卡位用來調(diào)節(jié)角度,某同學(xué)將電腦放在散熱底座上,調(diào)至卡位4(如圖乙中實(shí)線所示),散熱底座斜面與水平方向夾角為時(shí),電腦靜止在散熱底座斜面上。重力加速度為g,求:(1)此時(shí)電腦所受彈力的大小和摩擦力的大小;(2)當(dāng)調(diào)至卡位1(如圖乙中虛線所示),散熱底座斜面的傾角增大到時(shí),輕推電腦剛好沿散熱底座斜面勻速下滑,電腦和散熱底座斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少?21.如圖所示為某小區(qū)禁止高空拋物的宣傳提醒牌。從提供的信息可知:一枚50g的雞蛋從25樓(離地面行人80m高)落下,能使行人當(dāng)場(chǎng)死亡。若雞蛋殼與行人的作用時(shí)間為4.0×10-3s,重力加速度g取10m/s2,求:(1)雞蛋砸到行人時(shí)的速度為多大?(2)雞蛋減速時(shí)的加速度是重力加速度的多少倍?22.ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。如圖所示,汽車以10m/s的速度行駛,如果過人工收費(fèi)通道,需要在收費(fèi)中心線處減速至0,經(jīng)過20s繳費(fèi)后,再加速至10m/s行駛;如果過ETC通道,需要在中心線前方10m處減速至5m/s,勻速到達(dá)中心線后,再加速至10m/s行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為1m/s2,求:(1)汽車過人工收費(fèi)通道,從收費(fèi)前減速開始,到收費(fèi)后加速結(jié)束,總共經(jīng)過的時(shí)間t和通過的路程s;(2)汽車過ETC通道,從收費(fèi)前減速開始,到收費(fèi)后加速結(jié)束,總共經(jīng)過的時(shí)間和通過的路程;(3)如果過ETC通道,比過人工收費(fèi)通道所節(jié)約的時(shí)間。

參考答案第Ⅰ卷(選擇題共48分)一、單項(xiàng)選擇題(每小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,每小題3分,共30分)。1.【答案】B【詳解】桌面的受力微小形變借助于光的反射來放大,運(yùn)用了放大的思想方法。故選B2.【答案】C【詳解】研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)時(shí),球的大小和形狀不能忽略,故不能看作質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;研究跳水動(dòng)作時(shí),肢體的動(dòng)作不能忽略,不能看作質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;研究衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的周期時(shí),衛(wèi)星的大小和形狀可以忽略,可以看作質(zhì)點(diǎn),故C正確;研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),車輪的大小和形狀不能忽略,故D錯(cuò)誤.所以C正確,ABD錯(cuò)誤.3.【答案】B【詳解】自行車的速度變化量火車的速度變化量為飛機(jī)的速度變化量為可知飛機(jī)的加速度為零,火車的加速度為自行車的加速度為加速度是表示物體速度變化快慢的物理量,可知B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。4.【答案】D【詳解】速度是矢量,速度的變化量Δv=v2-v1,用從矢量v1的箭頭到矢量v2的箭頭的有向線段表示,則由圖可知,A、D兩圖表示的速度變化量是正確的,B、C兩圖表示的速度變化量是錯(cuò)誤的;加速度的方向與速度變化量的方向相同,由圖可知A表示加速運(yùn)動(dòng),D表示減速運(yùn)動(dòng),則A錯(cuò)誤,D正確。故選D。5.【答案】C【詳解】做自由落體運(yùn)動(dòng),只受重力,加速度都為g,與質(zhì)量無關(guān),故ABD錯(cuò)誤;根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的公式h=gt2,,知落地時(shí)間與質(zhì)量無關(guān),所以兩個(gè)物體落地時(shí)間相同,故C正確;故選C.6.【答案】B【詳解】木塊沿斜面勻速下滑,受力平衡,受到豎直向下的重力、斜面對(duì)它的垂直于斜面向上的支持力和沿斜面向上的摩擦力。故選B。7.【答案】C【詳解】AB.木塊開始運(yùn)動(dòng)前,保持靜止不動(dòng),受力平衡,摩擦力大小等于拉力大小,所以彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)等于木塊受到的摩擦力,故AB錯(cuò)誤;CD.當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)達(dá)到某一數(shù)值時(shí),木塊剛開始移動(dòng),此時(shí)說明摩擦力恰好達(dá)到最大靜摩擦力,根據(jù)紙團(tuán)的位置即可記錄下最大靜摩擦力,木塊移動(dòng)后,摩擦力變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦力,滑動(dòng)摩擦力要小于最大靜摩擦力,所以木塊剛開始移動(dòng)時(shí),紙團(tuán)與指針分離,故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。8.【答案】A【分析】滑動(dòng)摩擦力方向與物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反。題中物體相對(duì)于水平面向右運(yùn)動(dòng),水平面對(duì)物體的滑動(dòng)摩擦力方向向左。物體對(duì)水平面的壓力大小等于物體的重力,根據(jù)f=μN(yùn)求解滑動(dòng)摩擦力大小?!驹斀狻课矬w相對(duì)于水平面向右運(yùn)動(dòng),水平面對(duì)物體的滑動(dòng)摩擦力方向向左。物體對(duì)水平面的壓力大小則水平面對(duì)物體的摩擦力的大小故選A?!军c(diǎn)睛】本題考查對(duì)滑動(dòng)摩擦力大小的計(jì)算能力和方向的判斷能力。注意滑動(dòng)摩擦力方向總是與物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,不是一定與運(yùn)動(dòng)方向相反或拉力的方向相反。9.【答案】A【詳解】根據(jù)題意可知,手機(jī)先做自由落體運(yùn)動(dòng),用手接住手機(jī)時(shí)做減速運(yùn)動(dòng),由題中數(shù)據(jù)可知,向上為正方向,則手機(jī)做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度是,方向向下。故選A。10.【答案】C【詳解】A.根據(jù)x和時(shí)間平方的關(guān)系圖像得出位移時(shí)間關(guān)系式為結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得,物體的初速度為0,加速度為且加速度恒定不變,故A錯(cuò)誤;B.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得,內(nèi)的位移為C.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得,末的速度是故C正確;D.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得,的位移為則第3s內(nèi)的位移為由公式可得,物體第內(nèi)的平均速度大小為故D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題(每小題3分,少選得2分,多選、錯(cuò)選不給分,共18分)。11.【答案】ACD【詳解】既有大小又有方向,且遵循平行四邊形定則的物理量是矢量,加速度、力、位移都是矢量,質(zhì)量是標(biāo)量。故選ACD。12.【答案】AC【詳解】A.彈力的產(chǎn)生都是施力物體發(fā)生形變,則A受到的支持力是B發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的,故A正確;B.B對(duì)地面壓力是B發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的,故B錯(cuò)誤;C.B對(duì)A的支持力和A對(duì)B的壓力是兩物體之間的力,是一對(duì)相互作用力,故C正確;D.B對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)B的支持力是兩物體之間的力,是一對(duì)相互作用力,故D錯(cuò)誤;故選AC。13.【答案】BD【詳解】物體勻速運(yùn)動(dòng),則水平方向受力平衡,則豎直方向則摩擦力故選BD。14.【答案】AC【詳解】A、由圖看出,兩個(gè)物體速度均為正值,說明速度方向均沿正方向,方向相同.根據(jù)速度圖象的斜率等于物體的加速度,斜率的正負(fù)表示加速度的方向,甲圖線的斜率為負(fù)值,乙圖線的斜率為正值,知兩物體加速度方向相反,故A正確,B錯(cuò)誤;

C、甲圖線的斜率大小大于乙圖線斜率的大小,則甲的加速度大于乙的加速度,故C正確,D錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵抓住圖象的數(shù)學(xué)意義來分析:速度的正負(fù)表示物體的速度方向,斜率的正負(fù)表示加速度的方向.15.【答案】BD【分析】【詳解】AB.在0~t1時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)員在空中,處于上升階段,t1時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn);t1~t2時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)員在空中下落,t2之后速度減小,運(yùn)動(dòng)員已進(jìn)入水中,A錯(cuò)誤B正確;C.t3時(shí)刻,運(yùn)動(dòng)員的速度減為零,此時(shí)仍處于水下,C錯(cuò)誤;D.t1~t3時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員始終向下運(yùn)動(dòng),D正確。故選BD。16.【答案】AC【詳解】A.根據(jù)題意可知水平木板表面粗糙,因?yàn)槲飰K在水平方向上的摩擦力在t=1s

時(shí)為零,若受到不為零的外力F作用,則必定會(huì)產(chǎn)生摩擦力,故互相矛盾,因此t=1s時(shí)F=0,故A正確;

B.t=7s時(shí)摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,大小等于3N,但是外力一定大于3N,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;CD.由圖可知,物體受到的滑動(dòng)摩擦力f=3N,因?yàn)閒=μmg動(dòng)摩擦因數(shù)故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。第Ⅱ卷(共52分)三、填空題(每空2分,共24分)。17.【答案】①交流②.乙③.AC④.左⑤.【詳解】(1)[1]圖1中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器乙為電火花計(jì)時(shí)器,工作電壓為交流。[2]由于電火花計(jì)時(shí)器通過電火花和墨粉打點(diǎn),不同于電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用振針和復(fù)寫紙打點(diǎn),所以前者工作時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力較小,實(shí)驗(yàn)誤差較小,故優(yōu)先洗用乙計(jì)時(shí)器。(2)[3]AC.由于小車的速度較快,為了能夠在長(zhǎng)度有限的紙帶上盡可能多地獲得間距適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)點(diǎn),便于數(shù)據(jù)處理,在釋放小車前,小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器放置,且應(yīng)先接通電源,后釋放小車,故AC正確;B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長(zhǎng)木板沒有滑輪的一端,故B錯(cuò)誤。故選AC。(3)[4]由于紙帶從左向右相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的間距逐漸增大,小車拖動(dòng)著紙帶向左做加速運(yùn)動(dòng),所以紙帶的左端是和小車相連的。[5]由中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度可得,打

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