2024年濰坊c1道路客運輸從業(yè)資格證怎么考

第頁2024年濰坊c1道路客運輸從業(yè)資格證怎么考1、事故現(xiàn)場采用人工呼吸方法搶救傷員時，要設(shè)法排除傷員嘴和咽喉中的異物。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

2、汽車在行駛過程中不能出現(xiàn)自行制動現(xiàn)象。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

3、事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)頭部受傷的傷員出現(xiàn)昏迷時，要密切關(guān)注其（）。

A、受傷部位

B、呼吸和脈搏

C、血壓

正確答案：B

4、雪天駕駛客車需要減速時，應(yīng)該（）。

A、緊急制動減速

B、利用發(fā)動機制動，可輕踩制動踏板

C、猛拉駐車制動器減速

正確答案：B

5、客運駕駛員的性格特點與安全行車沒有關(guān)系。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

6、承運人責(zé)任險的受益人是（）。

A、旅客

B、承運人

C、客運站

正確答案：A

7、輪胎氣壓過高，會導(dǎo)致輪胎剛性（）。

A、變小

B、增大

C、不變

正確答案：B

8、道路運輸駕駛員誠信考核的目的有（）。

A、推行道路運輸駕駛員誠信體系建設(shè)

B、引導(dǎo)道路運輸駕駛員依法營運、誠實守信

C、提高道路運輸駕駛員進入門檻

D、確保道路運輸市場健康、有序發(fā)展

正確答案：ABD

9、進行班車客運時，應(yīng)隨車攜帶的證件有（）。

A、從業(yè)資格證

B、客運線路牌

C、道路運輸證

D、客運班線經(jīng)營許可證明

正確答案：ABCD

10、遇情緒不良時，客運駕駛員可以利用哪些警示語提醒自己？

A、寧停三分，不搶一秒

B、安全是福，超速是禍

C、馬達一響，集中思想

D、愛拼才會贏

正確答案：ABC

11、駕駛客車在山區(qū)道路行駛時，要避免超車。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

12、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況后停止作業(yè)或者采取緊急撤離措施時，生產(chǎn)經(jīng)營單位不得（）。

A、降低其工資

B、降低其獎金

C、降低其福利待遇

D、與其解除勞動合同

正確答案：ABCD

13、下列哪項不屬于承運人的義務(wù)？

A、按客票載明的時間運輸旅客

B、延遲運輸時安排改乘或退票

C、提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)時加收票款

正確答案：C

14、下肢止血要用彈性的橡皮管、橡皮帶，結(jié)扎于大腿的（）。

A、上部

B、中部

C、下部

正確答案：B

15、駕駛客車行駛中感到車身傾斜，并且傾斜隨行駛時間的延長而加重時，一般情況下是一側(cè)輪胎（）。

A、爆胎

B、漏氣

C、磨損

正確答案：B

16、客運駕駛員的社會責(zé)任包括以下哪些內(nèi)容？

A、遵章守法，維護交通秩序

B、保證旅客和行包安全

C、節(jié)能減排，保護環(huán)境

D、為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

正確答案：ABCD

17、下列關(guān)于汽車傳動軸的說法，正確的有（）。

A、傳動軸運轉(zhuǎn)時不得有振抖

B、傳動軸運轉(zhuǎn)時不得有異響

C、中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋

D、中間軸承和萬向節(jié)不得有松曠現(xiàn)象

正確答案：ABCD

18、急躁心理會導(dǎo)致下列哪些行為？

A、開快車

B、不超速

C、強行超車

D、頻繁變更車道

正確答案：ACD

19、下列哪些做法符合公平競爭的要求？

A、同意旅客攜帶汽油上車

B、不按核定票價售票

C、為老幼病殘孕等特殊旅客提供方便

D、主動向旅客提供最新乘車信息

正確答案：CD

20、為了讓旅客獲得安全感，你在運輸過程中應(yīng)（）。

A、高速行車、快速到達

B、控制車速、平穩(wěn)行駛

C、遵章守法、規(guī)范操作

D、熱烈交談、緩解壓力

正確答案：BC

21、在山區(qū)道路狹窄路段會車時，應(yīng)該（）。

A、靠山體的一方先行

B、不靠山體的一方先行

C、沒有通行規(guī)則，任意行駛

正確答案：B

22、柴油機停機裝置必須靈活有效。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

23、冷啟動是指在發(fā)動機溫度低于多少時啟動發(fā)動機？

A、0℃

B、5℃

C、15℃

正確答案：B

24、小李的從業(yè)資格證有效期到2013年5月13日，他應(yīng)該在何時辦理換證手續(xù)？

A、有效期屆滿10日前

B、有效期屆滿20日前

C、有效期屆滿30日前

正確答案：C

25、根據(jù)《道路交通安全法實施條例》，載客汽車載客超過額定乘員，需要將超載的乘員轉(zhuǎn)運時，費用由誰承擔(dān)？

A、超載乘員

B、執(zhí)法人員

C、超載客車駕駛員或所有人

正確答案：C

26、客運駕駛員不遵守道路交通安全法規(guī)，是缺乏社會責(zé)任感的具體表現(xiàn)。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

27、小李的客運班線經(jīng)營期限屆滿，需要延續(xù)班線客運經(jīng)營，他應(yīng)當(dāng)在屆滿前多長時間提出申請？

A、40日

B、50日

C、60日

正確答案：C

28、駕駛客車通過漫水橋時，應(yīng)該（）。

A、停車觀察水情

B、不在水流漫過橋面嚴(yán)重時冒險通過

C、在確認(rèn)安全后低速通過

D、跟隨前車通過

正確答案：ABC

29、有關(guān)緩速器的表述中正確的一項是（）。

A、適合在下長坡時使用

B、適合在濕滑路面上使用

C、適合在冰雪路面上使用

正確答案：A

30、高速公路避險坡道的阼用是（）。

A、僅供某幾種重型車輛使用

B、供需要臨時停車的車輛使用

C、供車輛在緊急情況下避險停車使用

正確答案：C

31、一輛旅游大客車行至黔江香山隧道，在借道超越一輛摩托車時，與迎面駛來的一輛小客車碰撞，造成3人死亡。導(dǎo)致該起事故的直接原因是（）。

A、客車駕駛員暗適應(yīng)影響

B、客車駕駛員違法在隧道內(nèi)超車

C、小客車違法行駛

正確答案：B

32、事故現(xiàn)場搶救昏迷失去知覺的傷員前應(yīng)檢查傷員的呼吸，讓其保持（）。

A、俯臥

B、平躺

C、側(cè)臥

正確答案：C

33、道路運輸條例》規(guī)定的處罰方式有（）。

A、罰款

B、沒收違法所得

C、拘留

D、吊銷許可證件

正確答案：BCD

34、事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)傷員呼吸中斷后，要立即進行搶救，否則會由于缺氧而危及生命。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

35、駕駛客車在高速公路被小客車超越后，為預(yù)防其突然并線，應(yīng)該（）。

A、提前輕踩制動踏板減速

B、保持原速

C、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避

正確答案：A

36、駕駛客車在高速公路遇到堵車時，可臨時借路肩或應(yīng)急車道通過。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

37、客車因撞車起火時，首先應(yīng)該（）

A、清理現(xiàn)場

B、疏散旅客到安全地帶

C、搶救貴重物品

正確答案：B

38、駕駛客車行駛中有旅客突發(fā)疾病時，讓生病旅客下車后繼續(xù)行駛。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

39、在運輸過程中發(fā)生旅客物品毀損、滅失，承運人如果有過錯，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

40、如圖所示的三角巾包扎法屬于（）。

A、普通頭部包扎

B、風(fēng)帽式頭部包扎

C、普通面部包扎

正確答案：A

41、輪胎氣壓過低，會使輪胎的哪部分磨損加?。?/p>

A、胎冠兩側(cè)

B、胎冠中部

C、胎側(cè)

正確答案：A

42、事故現(xiàn)場使用繃帶包扎法時，不能在哪里打結(jié)？

A、身體前方

B、傷口上方

C、傷口下方

D、身體背后

正確答案：BD

43、安全行車是客運駕駛員對社會承擔(dān)的一項重大責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

44、駕駛客車在高速公路上錯過了出口時應(yīng)該（）。

A、原地掉頭

B、繼續(xù)行至下一出口

C、倒回出口

正確答案：B

45、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有權(quán)了解作業(yè)場所和工作崗位的（）。

A、核編人數(shù)

B、危險因素

C、安全防范措施

D、事故應(yīng)急措施

正確答案：BCD

46、駕駛客車在山區(qū)道路行駛存在的危險因素有（）。

A、山區(qū)彎道多，易因超速造成碰撞、墜崖

B、路面狹窄，行車操作難度大

C、重車下坡時易因制動效能衰退發(fā)生事故

D、山區(qū)氣候寒冷，駕駛員反應(yīng)能力下降

正確答案：ABC

47、夜間駕駛客車行駛時，盡量減少超車次數(shù)。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

48、一輛大型客車（核載47人，實載30人）以70km/h的速度行駛至山西省大同市繞城高速公路一冰雪覆蓋的下坡轉(zhuǎn)彎處時發(fā)生側(cè)滑，與路邊旅游標(biāo)志立柱相撞后側(cè)翻，致11人死亡、19人受傷。從這起事故得出的教訓(xùn)是（）。

A、冰雪路面行車易側(cè)滑

B、冰雪路面車速控制不當(dāng)極易出事故

C、客車載客不足導(dǎo)致輪胎附著力下降，易引發(fā)事故

D、積雪下坡彎道是高風(fēng)險