創(chuàng)新質(zhì)量觀念的大師

GenichiTaguchi（田口原一）1980年訪問美國貝爾實驗室時，那里的杰出design2種解決方法。常見的一種田口法的魅力在其簡單易用，EdwinB.Dean（迪安）TaguchiMethodsfromthePerspectiveofCompetitiveAdvantage（競爭優(yōu)勢與田中原一法，網(wǎng)址：據(jù)稱，日本80%的質(zhì)量改進(jìn)收益是由田口法帶來的。而日本的質(zhì)量改進(jìn)使美國的許多3theAmericanSupplierInstitute（編者譯：美國供應(yīng)商協(xié)/BIOS/g_taguch.html迪安寫道。PeterCapczio（彼得）DebraMorehouse（黛布拉）TakingtheMysteryOutof（揭開全面質(zhì)量管理的神秘面紗）一書中寫道："每個部件都稍有偏差，數(shù)個存在偏差的部因此，按規(guī)格設(shè)計從整體上來說會對產(chǎn)品質(zhì)量和利潤產(chǎn)生消極的影響。田口損失函數(shù)在實際運用中可為企業(yè)節(jié)省大量資金。福特公司（FordMotorCo.）在其傳動系統(tǒng)裝配線上應(yīng)用后，減少了產(chǎn)品誤差，從而使產(chǎn)品質(zhì)量得到提高。ITT18個月6,000萬元。線上和線下質(zhì)控3田口質(zhì)量觀5·質(zhì)量。（網(wǎng)址/ipusers/rm/loss.htm）提供質(zhì)量衡量方法的圖表，這些方法是（網(wǎng)址/~case0048/quality/）“糾錯”在福特汽車公司（FordMotorCompany）舉辦研討會時，ShiegoShingo（信戶茂夫）看2分半鐘。NormanBodek（諾曼）TheSayingsofShingo（編者譯：信戶箴言錄）一書中寫道："90%124小時。"TaiichiOhno（大原太一）攜手合作，共同為一種叫豐田生產(chǎn)系統(tǒng)（ToyotaProductionSystem）20年事業(yè)生涯中的系統(tǒng)性方法和18部書和無數(shù)管理文章。4個主要觀念。21個小1個彈簧，就意味著出錯了。1個彈簧，會立即糾正錯誤。這種檢查（只需往小碟中瞥一眼）的成本3種不同的檢測方法判斷式檢測指把次品從合格品中挑出來。這種方法有時（Single[-digit]MinuteExchangeofDie，例如，196910004個小時，而德國大眾汽車公司（Volkswagen）2個小時。因此，豐田制造廠的經(jīng)理大原太一下令要求趕超德國。61個半小時。3分鐘。一開始，信戶覺得根本不可能，但很快就想出來新的方法來縮短調(diào)試時間。3個月后，他和豐田的主管們一起實現(xiàn)